北海道東日本パス等フリー切符
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
北海道東日本パススレッドなくなったため再度立てます 2013年のダイヤ改正までは1日散歩きっぷで
札幌市内→滝川→富良野→新得→新夕張→南千歳
→札幌→苫小牧→東室蘭→長万部→小樽→札幌
なんて乗り方できたんだけどな JR北はホテルも大打撃食らった
もう死刑宣告に近い 先週くらいに札幌に新しくJRインが開業してさっそく利用した。ガラガラで快適だったよ。 やることなすこと上手くいかないのが如何にもこの会社らしい JRタワーなどのテナント手数料収入はどうなってるんだろうね?人気回転寿司屋は相変わらず列があるけど 飲食店が多数入ってるけど、当然不況だから影響はあるだろうな
テナント代払えない → 閉店か賃料下げる
となって、北の収入も減るだけだろな 躊躇してたら、ラブパス終了しちゃてて、泣きそうw
購入してた人よかったね >>817
道北SPフリーパス、道東SPフリーパスしかないね〜 まあ自由席でも空いてるし 鉄道の日、JR北海道は悲鳴をあげている中、本来はフリーパスをやっている段階ではない。そんな時に国から支援を受けてフリーパスを発行したのに、何で転売ヤーの利益とならないとアカンのよ。ホンマにゴミ。○ね。オークションから消えろ。 >>821
フリーパスがなかったらもっと悲惨だったんじゃない?まあ売り方に問題があるのは確かだけど。前日販売ならえきねっと販売限定かつ北海道内受け取り限定とかいろいろ手はあったろうに >>816
ID: kimihabokunotakaramono
評価や文章から別人ぽいがこいつは20枚くらいか。まだまだ絶賛出品中だなw >>822
正規の普通の値段で利用してる道民ってどれくらいいるんだろうね?えきねっと トクダネの浸透具合も気になる。
対網走、対稚内なんて便数も値段もバスに完敗だからな。かろうじて所要時間はJRに分はあるが。 あれこれ考えてもやっぱJR北厳しすぎるし、フリーパスがあっても乗れる線路がだんだん減っていく気しかしないよ! >>826
あれ?新千歳空港駅で買えないイジワルはやめたの?
あれ?石勝線特例はないの? 特急の時は別途乗車券必要
全道版の一日散歩きっぷか 石勝線特例ありなら、帯広から函館くらいの距離は行けるな。。 ちなみに石勝線特例なくとも、帯広→函館は当日到達可能
帯広649→754新得759→907東鹿越915→1112滝川1138→1217岩見沢1245→1410苫小牧1449→1555東室蘭1615→1757長万部1815
→函館2120着
尚、追分1334発苫小牧1410の列車は11/9〜13、運休でバス代行となるようで、その場合苫小牧1449発の東室蘭行きには乗り継げないようなので要注意(わざと接続逃がしているようなダイヤ設定) >>819
宣伝じゃなくて監視するんだろ
このスレ見なくたって買う奴は買う
売ってる方は嫌だろう余計な告知されると 新しいフリーパス、微妙だな。
どう使えば良いんだw 一日散歩きっぷより安いから簡単に元取れるじゃん
特急走ってない場所乗り潰すのに最適 >>826
北東〜18級の値段で好きな日数使えるからいいね
しかも追加で特急乗れる
まあ、ラブパスには敵わないが… 7 きっぷの内容 北海道内の普通・快速列車の普通車自由席が乗り降り自由
です。普通・快速列車の普通車指定席をご利用の場合は、別に座席指定券をご購入いただくことで利用できます。
※特急列車は利用できません。特急列車にご乗車の場合は、特急券のほか、乗車券も必要です。 ありゃ、指定席券の方だったな
まあ、1月まで道内はずっと北東がある様なもんだし、クーポンがあれば日数が自由に選べるから
使い勝手がよいには違いはない
ってか、ラブパスもだが正規料金組が流れるな 鈍行だけで2000円(片道100km、往復だと50km)
以上乗るような一般人はほとんどいないって判断なのだろう
クーポン必要だから買う側は現金最高でも1000円あればいいしwinwin 札幌〜稚内、北見、釧路、函館方面はもちろんの事、帯広から函館まで2000円で実質タダ乗り可能だし舐め過ぎでしょ コロナ対策で最近指定席は検札されないことを逆手にこのフリーパスと指定席特急券で乗車する輩がいそうだし、駅改札や車内では入念なチェックをしてほしいね! まあ、空港→小樽→札幌だけでも元は取れるしな。最高だわ。 大雪減便の代替運用どうなるの?
快速北見が設けられるの? ラブパスの売り切れからほぼ3週間経つが、未だダフ野郎大活躍
100枚厨marie125426始め、現時点で未使用6件7枚、使いまわし1枚が出品中
ガチ予定変更除いて死ねよ
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=HOKKAIDO+LOVE%21+6%E6%97%A5%E9%96%93+%E5%91%A8%E9%81%8A%E3%83%91%E3%82%B9&va=HOKKAIDO+LOVE%21+6%E6%97%A5%E9%96%93+%E5%91%A8%E9%81%8A%E3%83%91%E3%82%B9&b=1&n=50 > ID:ulOa9WJ40
で、あなたはyahooに違反商品の申告してるの?
それとも、ここで吠えてるだけ? バイヤー乙
ひとりでシコシコやるより大勢でやった方がいいよな
邪魔されて悔しいねえ ブーメラン飛ばしてないでさっさと違反商品の申告すればいい >執拗に違反申告をされる方が複数名います。その為、突然出品を取り下げる場合がございます。
ご承知おきください。
宜しくお願い致します。
どんどん落とそう 今は簡単にウヤるからな
折角、裏技風にパス開始日変更しても荒天になったらお釈迦様だw
>>846
わざわざ代替走らすくらいなら減便なんかせんだろ
そう思うがな
それとも2往復減らす日に代替1往復だけ走らすなんてやるかね
こんな惨状の北が 窓口氏が単純往復の道民に率先して販売していたという書き込みがあるけど、本当なら残念だなあ。道外の客なら新幹線や飛行機を利用、道内で何泊してそして飲食もしてたくさんの金が北海道に落ちるというのに。 まぁそうは思うが、私のように、内地から来た客がたくさん金を落とすとは限らない >>856
様々な経済効果を期待して補助金をだしてるわけだからな
目先の自前の利益(売り上げ)ばかり追求してる会社は糞
だから九州や四国みたいに追加してもらえず、結局損してる 道内有数の大会社として終わってる
もう次からスルーされて干されるな >>857
格安かキセルかしかないカス基準でいわれてもなw >>857
函館厨www
【モグモグ】自動改札餌付けスレッド 6枚目【ベッベッ】
613 :名無しでGO![sage]:2020/10/18(日) 15:27:04.73 ID:ej4IAWvj0
まぁ何とでも言えよ。
ただし、言えるのは必ず隙があり、そこをつけば安上がりになる。
お前ら養分は我々障害者様のためにきちんと正規運賃をお布施しろよ。
我々障害者様たちは18こじきっぷ期間以外はJRには極力乗車せず、路線バスで半額快適移動。
(フェリーや夜行バスも半額で現地入り) 貴方は余所の人が1度口つけたご飯を貰って食べますか?
フリーパスで譲渡貸与などが黙認されているのが、青春18きっぷ 別に函館厨が函館市民に殺されたってまったく構わんのだが
一体どうやって殺すんだよww
さすが池沼の言うことは違うなw >>826
紙共通クーポンを一番簡単に入手する方法はなんだろうか >>866
北海道か青森県のどこかで3334円以上の料金で宿泊する。 この間、釧路駅でラブこじきっぷで折り返そうとしたら警察官わんさかいたな。 釧路駅はいつも2人くらい警察官がいる印象。なんなんだ? えきねっと割引をグリーン開放しろ
グリーンも40,50%オフにしてほしい! >>873
>>874
ふざけるな
普通車指定席55%でもう十分 >>869
ラブパスの折り返しはオッケーじゃないの? つがるってトクだ値なら普通運賃より安いから
あえて指定取って夜間の下り快速に乗る奴もいそう 弘前から青森の乗を捨てても青森から札幌のはまなすの指定券が乗割で得になるのを思い出した >>876
問題ないよ
到着時にはもう改札中だしそのまま並んでも大丈夫だべ 北見と稚内は出来ないよ
特に稚内なんかホームが改札口から丸見えだから、撮り鉄すべて追い出したのを目視で確認してから改札していた。
(つまり折り返し乗車ならば、一旦改札を出て並び直せという扱いをしていた)
北見は特別快速きたみの時は北見駅構内に並ばせていた。 >>876
いや、そこじゃなくて釧路駅着いたら改札口やらホームやらに警察官が何人もいた。ちなみに折り返しの特急が出る時もまさしくお見送りしてくれていたw
釧路駅には鉄道警察があるからかな。
釧路警察はJR利用客を総出でお見送りできるほど暇らしい。 >>880
稚内とか客は改札で並んでしかも改札前だしそりゃ無理だろ
釧路のひまわりは6号に1匹乗り込むよ
2匹が1匹になる >>882
そもそもその扱いが間違いと思うがな
フリーきっぷとはいえ、有効な乗車券、特急券を持っているからには強制的に一旦、改札外に出させて一番裏に並べとは言語道断。
着席保証が無いとはいえ、そこまで強要される筋合いはない。
嫌なら一旦改札外に出ろと注意書きに書けよと思う。
JR北海道は折り返し乗車の時にほぼ必ず車内清掃実施しているとはいえ、わざわざ改札外に並ばさせるのは稚内くらいだろ。南駅前の郵便局もそうだが、稚内の奴は微妙に意地汚い奴が多いように思う。
原発の街、幌延もそうだが、宗谷北線はまるごと廃線検討されているにはそれなりの理由があると思ったな。
例えば原発やホタテマネーで潤っている猿払や幌延が宗谷北線に寄付すれば済む話だしな。
帯広や函館なんかは自動改札だから事実上、改札なんかやっていなくて好きなタイミングで並べるし、折り返し乗車も降りたらすぐ並び直せる。 大嫌い函館、猿払
嫌い 幌延、倶知安、NEW 寿都、稚内
微妙 富良野、旭川、新得
普通 それ以外
好き 札幌、帯広、釧路、根室 大嫌い 山口、秋田、和歌山、鳥取、島根、石川、富山、福井、京都、宮崎、香川、長崎
(自民支持層が多い地域)
微妙 大阪、宮城
普通 それ以外
好き 東京、北海道(ただし一部)、愛知、山形、岩手、長野、山梨
(民主支持層が多い地域) >>881
関東の水上みたいな事が起こったのか?
集団キセル >>886
それは分からんが、ラブ乞食パスの時期とはいえ、閑古鳥の平日の昼間のホームに警察官が5人も6人も居たからな。 >>885
あー肝心な所忘れていた
大嫌い(街ごと滅びろ)
静岡県御殿場市
尾道(四一餃子のせいでイメージ最悪) だいたい稚内まで来てそのまま折り返しなんて駅員も想定してないしな
稚内で買い物でもしていけ >>892
道の駅のラーメン屋になってたかな
愛想のない店員 釧路の警察官とか昨日今日現れたわけじゃねーしかなり前から居るぞ
記憶が正しければ10年以上前からな そもそも釧路の人口規模で駅に鉄道警察の詰所があるのが不思議。釧路は生活保護受給者多いが、そんなに治安悪いのか?って思う。
大楽毛の空港できてからも、街の玄関口には変わりないんだから不安を感じるような鉄道警察は要らない。 ずっと前からある割には、改札口付近やホームでやたら目を光らせていたしなにか特定の目的があったのかなと思う。
国税であんな事してんのか。さすが道警。 これはあくまでも主観だが、稚内駅舎新調はもとより、稚内駅員は若い奴だったし、始発汽車の時間には無人だし、旅情も何も無いからな。
せめて稚内、枕崎はそれぞれ始発終着駅謳うんなら、(できれば国鉄からの)駅員が朝早くから夜遅くまで居てこそだと思う。
富裕層が多い猿払が近くにある稚内はあまり好きになれない。
かえって、かなり微妙な位置関係にあって、どこの街に行くにも金も時間もかかって観光資源に乏しい占冠や浦幌、新夕張辺りに街として頑張ってほしい。
(北海道に華やかさや賑やかさは求めていない。静寂さや儚さが魅力と考える内地の人間は多い。) 手に痛みがあるって・・・大したことないじゃん。
それよりもタンクローリーの運転士さんが心配だ。意識があるとしか言っていないし。重体かな。 GOTO北海道パスだが、石勝線特例対象だね。
函館から帯広までいけるな。北海道は普通列車移動の方が楽しめる 整列乗車ってヤツだな
首都圏でもやってるだろ?居座るもんなら強制下車やw 稚内や北見などの僻地で整列乗車とか。
整列乗車は良いが、改札強制は自由なタイミングでホームにすら入れないから強引で嫌悪感をおぼえる。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。