青春18きっぷを語ろう Part141
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青春１８きっぷを語るスレ
・「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」（別名含め）は出入り禁止。
（コテハンの特徴） ＊ すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 ＊
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
テンプレ以上です。
＜前スレ＞
青春18きっぷを語ろう Part140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1592331949/ 今夏はバスも飛行機も安いしはっきり言って18を使うメリット薄いな 時間かかるだけ
しかもその分、感染リスクはアップしちまう
コロナって、結構１８利用には逆風だな
でも、同士が減って空いてる分、実際は利点の方が大きいのかな？ サンライズ乗ったとき車内の浴衣着て寝ぼけて下車して服ごと車内に忘れたことあるわ。 JR東海315系で「静岡ロングシート地獄」に変化なし。ただし全編成トイレ付き
https://tabiris.com/archives/jr315kei/ >>3
バスは無いわ。
この前東京大阪でバス使ったけど、一睡もできなかったからホテルにチェックインして１日寝たわ。
眠れないのもホテルにチェックインして１日寝るのもいつもの事だけど、
今回は体調が悪くなかった。
どうしてバスは夜ばっかりなんだろうか。 いや窓開かない飛行機や新幹線のほうが感染リスク高そう
18なら窓開くしドアもしょっちゅう開くし 旅行代理店に18きっぷ買ってもらってgotoの摘要にならんかな。 そもそも18利用の時点で割り引かれてると思わない乞食か 明日、博多から始発に乗るわ。(´・ω・`)
当初の予定は九州一周しようと思ってたけど、肥薩線と久大線がな…
なので、とりあえず広島方面に向かいます。
徳山、宮島、児島、鳴門…。どっかに行く。 >>7
貧乏暇なしの底辺層にとって宿と都市間移動が同時できてかつお安い夜行バスは嬉しいのだろう
貧乏人の絶大な支持があるからこそ高速バスはあちこち走っている >>6
トイレが必要なほどの長距離走るなら転クロ入れてほしいわ
いずっぱこは短距離でも転クロ入れてるのに 静岡がロングシート地獄なのは
知事への当て付けだぞw サッポロ夏割
札幌市内の対象施設の1泊料金6000円以上で5000円引き+対象施設で一人につき札幌市内で使える1000円クーポン3枚(3000円分)
GoTo併用可。
先着20万人早い者勝ち。
自分は某ホテルチェーンに宿泊し6400円のところ5000円引き1400円+クーポン3000円分付いて実質無料で泊まれたw 始発から雨規制で運休&運転見合わせw
初っぱなからワープ使用ww
前途多難な出発ですよっと。(´・ω・`) >>3
うざい鉄オタに遭遇しなくて嬉しいけどね俺は >>7
前スレの最後の方でさんざん叩かれてたのにまだ書くか。
お前は対応能力が乏しいだけ。
慣れれば四列だってきっちり寝れるわ。
俺は昨晩東京から4列1600円のバスで大阪へ来て、早朝の時間潰しに阪急の未乗支線の乗り潰し中だ。
本当なら昨日一日使って18きっぷで大阪まで行ってホテルに泊まる予定を前日にバスの安さを見て変更したわ。
慣れれば糞４列でもちゃんと眠れるぜ。 >>22
「人と会わない」「人と話さない」
これだけで格段に違うかと。 >>23
人として浮浪者メンタルには落ちたくないな
寝る場所についても最低限のレベルは譲れない
椅子で寝るなど論外 またまたキッパー女子ナンパしてホテルに一緒に泊まるよ。 >>27
１８切符だと眠れない
通勤電車の方が寝ちゃう
何故だ？ >>26
634 名無しでGO! sage 2020/07/15(水) 10:32:06.68 ID:CLs4V+3+0
まーた、キッパー女子ナンパして家に泊めてもらう予定。当然夜はぐふふw
635 ダニエル 2020/07/15(水) 10:40:19.88 ID:eiYn0liJ0
>>634
旅行中の女をナンパして、どこの家に泊めてもらうんだ？
駅前の家でも訪問するのか？ >>12
今年の予約状況なら無予約でも余裕だよ
飛び込みで行ってもビジホなら空いてる 津田沼→西船橋、西船橋→津田沼でメトロ東西線直通の各駅停車って18きっぷで乗れるの？ 西船橋がJRのホームじゃなくてメトロのホームに到着するから井原鉄道の清音みたな例もあるし >>6
全区間かぶりつきしてるからあんまり気にしないな トイレでスウェットに着替えて寝てたの俺だけですねそうですね バス 4列シートの旧タイプだと補助イスを展開し、ひじ掛けを上げれば
横になってぐっすり寝れます。 トイレ無しタイプの後方席でお奨め
飛行機の中央列4人掛けで寝るのと同じ感覚です >>6
>>内訳は8両編成が23編成
4両固定は主に静岡になるとして、この8両固定が気になるな。
ロングなら豊橋から大垣の新快速もロングになるがなw 折り返し待たず一駅歩いたことならあった
亜流のﾌﾟﾁワープ >>36
トイレで着替えるって衛生的じゃないから
はじめからスウェットで乗ればよかったのに 部屋着で街中歩くのはちょっと
スウェットで行っていいのはコンビニとドンキだけ 貧すれば鈍するってやつだね
経済的に貧しいと性根も貧しくなって
外見を気にしなくなり衛生概念も消失する
ネカフェで寝起きできるようなマダオになってしまうんだな 熱海から米原までロンシー地獄になったら浜松か豊橋あたりで一回休憩しないと体がおかしくなりそうだな
あの新幹線誘導会社ならやりかねんから恐ろしい >>33
乗る理由無いし、わざわざ駅員に説明するのか？
総武線の本数あるのに 中途半端な所で天候の理由で運休になるのが結構きついな。
ネットカフェがあればまだ良いけど固い椅子で長時間待つなんてきつすぎる。
あとホテルが近くに無かったら終わりやな。 >>44
名鉄があるから豊橋以西にロングはあり得んよ
>>45
たまたま乗ろうとした時間に直通が来ても乗るなというのはおかしい 少なくともわざわざ東西線ホームに入って乗るとかあり得んから
それに時間も限られていて、西船橋で用無く、その先も乗り継ぐのに、放送でもメトロ直通と散々言うのにわざわざ乗るのはDQNでしかない。
乗り換え改札も通れないから凄い面倒なのに。Suicaならちゃんと分かってくれるから問題ないけどね >>14
313を入れるときに地元の要望でロングにしたししゃーない だいたい18の時期か休日乗り放題とかの時しか使いに来ない奴らに配慮とかする必要あるとでも？と 名古屋〜大阪間を18きっぷや新幹線や高速バスじゃなく、火の鳥を使う奴って誰もいないのか？ 昔は銭湯が結構残っていたので入浴できたが今はやはりネカフェでシャワー＆休憩だな 普通に株優組み合わせてやる
わざわざ18時期にやらなくてもいいだろうし
寧ろ関西線とかローカル楽しむべきだろ？そういう切符だと思うのに、延々乗り続けて遠出、帰りも同じとかアホかよ >>51
寧ろ塩対応するのが王道
ネカフェに寝泊まりするような貧民は
体臭が臭くて他の客の迷惑だからな >>55
アーバンライナーって設備旧式じゃなかったっけ？
イマドキだと座席ダメでコンセントやWi-Fiや電波圏内なければ客離れしそう >>39
211の置換え用なんだからロングなら中央線用だろ。 >>48
別に西船で降りるときは時間が超限定的なこともあってすんなり通れるよ。
西船から乗るときは駅員に「ﾊｱ。鉄ヲタか。暇な奴だねw」って内心で思われるだろうけどw >>52
普通に居るよ。
ただ、ここは18きっぷスレなんだからここにわざわざ「俺は18きっぷ使わずにひのとりに乗るぜ！」って書き込みに来る人はちょっと空気の読めない社会性の無い人だと思いますがw 上記52だけど、上級グレードの座席利用だと「ぷらっとこだま」と値段的に変わらなくなる。（たぶん） いま糸崎。(´・ω・`)
広島で結構時間使った。次は大都会岡山に行きます >>62
速さ目当てで乗るわけ無いし新幹線の座席、特に東海なんか簡素で飽きてるわ
ぷらこまが新大阪〜名古屋の設定有るのか知らんけど、自分が使う時は新大阪、京都、名古屋〜品川、東京のグリーン１択。ぷらこまはグリーンにしか価値を求めてないわ ぷらっとこだまはガラガラのこだまで密になるんじゃねえの？(笑)
勝手に自由席に移って座ったらアカンのやろ
制限事項がめんどくさいねん まだ先の話だけど、みんな映画観に行こうぜ
「電車を止めるな！」 銚子電鉄が起死回生の一手
https://www.youtube.com/watch?v=YKXpZtGFEd8 >>67
昔はぷらこま専用の座席でそこだけ満席とかあったけど、
その制限はかなり前から無くなってるからそれはない。
特にグリーンはこの程度も出せないのか、本当に人が少なくて快適だよ
東海の新幹線のグリーンは1車両だけじゃないから尚更 むつ市の市長がGO TOを批判して観光施設を閉鎖するとかいってるけど
むつ市なんて日本人の９５％は知らないよ。
鉄オタは大湊線で７５％ぐらいの認知度ありそうだが。
つまり市長は我々鉄オタに向かって来るなと警告してるんだな。 ネカフェって、gotoキャンペーンでホテル半額なんだろ？ 昔は千葉から飯能まできても随分遠くまで来たと思ったもんだが
今じゃ大阪、岡山あたりまで当たり前に行くから慣れは恐ろしい。 むつ市って意外に人口多いな６万近くいる。
飯能と同じくらいじゃん。
山梨市なんて３万しかいないのに。 だいたい、老害とヤニカスの多い地区の奴等のオツムは壊れていて、自己保身にしか考えがまわらない生きたゴミだから 飛行機ワープで快適かと思ったが
東の方は小雨程度だったけど西の方は結構荒れていて
飛行機かなり揺れたから快適とは言いにくかった >>52
乗りたいけどコロナ大丈夫なのかな
そこまで新幹線移動なんだが >>75
そういえば山梨県は僭称市名がよく目立つな
あの有名な南アルプス市（）とか
日本の中心はおろか山梨県の中心からズレているのに中央市
あと、甲斐市とか甲州市なんかは意地の張り合いレベルだし ロンシーは目の前に立っている客が咳でもしようものなら恐怖しかない。
想像しただけでゾッとする。 ぷらっとこだま、しかもグリーン車を連呼している奴って、
EXグリーン早特を知らないのだろうな、可哀想に。 宿泊はホテル以外考えられねえわ
平時ならいいけど今はネカフェやカプセルの共用シャワーなど使う気になれん 予約サイトで探せば3000円クラスの安ホテルが見つかるからな
ネカフェで一晩過ごすと2000円くらい掛かることを考えればホテルの方が良い
ドミトリー（洋風ドヤ）の1500円クラスでも嫌だし 安ビジホのデイユースがもう20年早くできてたら、昼寝て夜夜行移動もアリだったのに >>80
いや立ち客が出る時こそロンシーが怖いだろ
逆に立ち客がいなければロンシーはボックスより安全かもしれない 新幹線区間の「東京〜静岡」と「名古屋〜新大阪」は営業キロが同範囲で乗車券・特急券とも同じ値段なのに
ぷらっとこだまだと前者は4800円で後者は4500円。そりゃそうだわな。名古屋〜大阪は交通機関の激戦区。 名古屋〜大阪には地獄区間がないから18きっぷでいいわ >>90
大垣−米原間は？
岐阜方面から乗り通せるやつなら問題ないけど
大垣で短編成に乗り換えたりながらからの乗り継ぎだったりしたら大垣ダッシュに遅れると30分立つことになる >>91
東海道新幹線をご利用ください
なんだろうね >>73
市の人口要件って5万人が原則だったはずだが
過疎化で3万に減ったんだろうけど >>89
名古屋止まりのこだまがあるせいで、名古屋―新大阪は使い勝手が悪い。 >>95
名古屋ー大阪間はこだまの存在価値がないからね
のぞみとの違いが岐阜羽島と米原駅だけだから
岐阜羽島は数に入れる必要はないし
遅いこだまで米原乗り換えするよりも
のぞみ利用で名駅でしらさぎ乗り換えした方が有利 >>95
>>89だけど、そっかそっか。なるほど、これは納得のレス。
東京〜静岡と名古屋〜新大阪とでは使える本数が雲泥の差。他社との競合の話だけではなかったのね。 >>62
ひのとりには新幹線にはない展望席があるんやで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
