青春18きっぷを語ろう Part141
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青春18きっぷを語るスレ
・「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」(別名含め)は出入り禁止。
(コテハンの特徴) * すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 *
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
テンプレ以上です。
<前スレ>
青春18きっぷを語ろう Part140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1592331949/ >>369
分かってる
空港から帰るときが心配
一応最寄り駅までの空港バスはあるから
それを利用するけど 思わぬところにリスクも トイレとウイルス感染の関係 日経
18Ticket users meet COVID-19 in the toilet. フライトアテンダントも警備員も保安検査員も売店のおばちゃんも、JRの中ですら感染してるからな 日帰りなら安全?
なわけねーわな、特に無駄に長距離朝から番まで乗ってる奴なんか >>375
マスクで防御して飲まず食わずで静かに座っていれば大丈夫だろう
おしゃべり、おさわり、密着で伝染るんだから 御厨(ww)って駅名、2ちゃん時代からのスレ住人にはマヌケにしか見えない。
しかしよぉ、俺のパソコンで正しい読みをカナ入力して変換すればなんと一発変換!皆も試してみ。 そりゃ人名とかでもあるしな
東大の政治学者の御厨貴とか >>375
そもそも旅行しないのが一番安全なんだよ、それに感染拡大進行中の
この時期に旅や帰省する奴は社会人としての常識を疑うがな 古事記18キッパーや若いカップルが無茶したのか列車の座席でぐったりしてるのをたまにに見るが
なんかヤバいなコレ
ひょっとしてコイツ
ヤバイから席かわろ
とコロナ時代は列車内でも気を使う ドーナツで死にましたと、そこまで衰えてんのに裁判とか >>366
何処のキチガイ掲示板から転載したのか、引用先くらい書いてくれないかね? >>385
なら、スレの例のコテや、乗り鉄スレで他人のコテ使ってるキチガイに言ってやれ
多分あてはまるから >>374
逆に日帰りで何時間も電車の方が怖くない? いまどこの乗り鉄のスレのやつらはコロナ大丈夫なのかね
飛行機とかいろいろ乗ってるけど
えらい人は旅行だけでは感染しないと言うらしいが果たして… 80代のじいさんフラフラの致死率および50代おっさんフラフラでありかつハゲの致死率がマジで圧倒的だからなコロナは
個人的にはじいさんフラフラとかそんなハゲ散らかしたおっさん死んでも構わんいやはっきり言って死んだらいいのにと思うがまわりの罪もない人巻き込むなw >>390
> いまどこの乗り鉄のスレのやつら
何処だよそれw
他人にも理解して貰えるよう略称をやめるなりリンク貼るなりしろや、コミュ障! >>328
関東に18きっぷで帰るつもりで昼に浜松なら夕方までは待つのが普通だな、昼に新幹線に乗るなら18なんて使わんわw
お前は後出しじゃんけんで都合よく理屈を後付けするけど状況を何も考えてないアホ、ってだけだ 浜松で泊まったら快活探して予約だな
東海道沿線は結構あった気がする 宿は安いし、東海道昼移動も普段より空いてる。
なかなかいい環境だ。
京都駅で買った駅弁も、そこそこ安くて旨かった。 >>368
お前、都民なのに18切符で九州に帰省するつもりだったのか。
ながら無き今、なかなか根性あるな。 >>395
で?
浜松でのことに絞って話してんのになんで無関係な話をドヤ顔で貼り付けるんだよ
話のディテールが捉えられない発達障害かコミュ障かよw ローカル線 新幹線すら赤字では廃止加速かもね
束は終電を繰り上げると言ってるし、今後影響が出そう >>397
それより行きは車で帰りは飛行機というのが謎
車を実家に置くためなら最初に18きっぷで帰省するつもりだったのが意味不明になる >>401
心のある鉄道車両とか?18云々は一応運賃
実家は山の上で着陸不可能(発進は可能)
行きは大阪からフェリーで、帰りは山から発進して羽田空港着 今日の夕方から岡山から大阪へ向かってる人は災難だね。 >>399
自己紹介はいいから
相変わらずバカの一つ覚えのボキャブラリーが乏しい阿呆だね >>404
岡山方面に遊びに行った帰りでリアルに食らった、それ。
岡山1955発姫路行き乗車→上郡機外停車して20分程延着→抑止。
隣のホームに大遅延確定のSはくと14が止まっていたので乗り換えたが姫路までノロノロ。
姫路から本気走りになり、明石で普通大阪行きと接続するとの放送が流れたので乗り換えることに。
回ってきた車掌に事情を説明し、既に2時間遅れているので上郡→明石の運賃のみ支払い、結果的に運賃のみでワープした形になった。
現在、上記の普通に乗車中。 >>406
お疲れ様。上郡でSはくと乗る前に姫路行きの車掌に事情伝えたら特認できてたかもね。 >>405
本論で反論できなくなったから上から罵倒して話をそらすけど
本論はひたすら無視して逃げまくる詭弁使いの常套句を使ってるのはお前だろ
いきなりボキャ貧とか使うのは過去にボキャ貧と罵られてお前のチンケなプライドがズタズタに切り裂かれたからだよなwwwww >>405
本論で反論できなくなったから上から罵倒して話をそらすけど
本論はひたすら無視して逃げまくる詭弁使いの常套句を使ってるのはお前だろ
いきなりボキャ貧とか使うのは過去にボキャ貧と罵られてお前のチンケなプライドがズタズタに切り裂かれたからだよな、なあボキャ貧wwwww >>411
図星突かれて悔しくて顔真っ赤だけどやっぱり反論不可能だからアンカーつけずに暴言吐いて負け犬の遠吠えかよw
反論できないから話逸らしてごまかした、チンケなプライドが無駄に高い、ボキャ貧と言われて傷ついた過去がある
この辺はやっぱり事実みたいだなwwwww >>413
争いは
同レベルの馬鹿同士の間でしか
発生しない 今夏の旅は命がけである事は間違いない
Go Toで予約しても大阪京都福岡は対象除外になりそうだし >>415
今除外されるとすでに旅行した人はたまったもんじゃないよ。
やるなら除外日から対象外にしないとね。 >>415
愛知もやろ。
それだけ除外にしてまでGo Toやる必要あるか?除外しないと思うな。 大垣DASHとか相生での醜い争いとかなくてがっかりしている
それでも座れないけどね >>415
除外は絶対あり得ん
小池に嫌がらせで除外したのに
他県も除外したら嫌がらせの意味ないよね? ん?岐阜なんかあったの?
今まさに岐阜目指してホームライナーで静岡横断中なんだけど
https://i.imgur.com/quwKYyu.jpg
https://i.imgur.com/JEez4yD.jpg
てかやっぱホームライナー浜松3号はいいね
午前中にぱぱっと仕事終わらせて午後ゆっくり行ける ちょっと電車遅延あったとは言え、やっぱ沼津→豊橋を乗換無しかつたった2時間半で移動できるのは神としか言いようがない
https://i.imgur.com/YXAkWey.jpg
東京→沼津行きと組み合わせたから乗換数2回で大垣までは行けるのは本当に楽
岐阜県まで辿り着ければ良い時はコレ使わない理由は無いな 来週北海道行きたいんだが・・
往復飛行機 12時頃着いて、旭川で一泊、
そこから稚内、網走、根室、そして札幌という感じ。
2泊3日で消化出来る?
とりあえずザックリ行きたいだけなんだが。 宗谷本線はいいぞ。
駅前でもスマホが通じないとかなw >>425
普通列車だけでは絶対無理
特急乗っても厳しいから >>424
18きっぷは幹線移動にかぎるね
東京朝一出れば昼には名古屋に着くし
雰囲気を楽しみたいローカル線は18シーズン外に普通にきっぷ買った方が楽しめる
ローカル線乗ってると3000円分くらいしか乗らなかったりするし >>425
稚内から根室とか飛行機使うレベルでしょ
特急でも一日で行くの無理なんじゃない
釣られたか これマジか
611 名前:名無しでGO! :2020/07/31(金) 22:33:12.30 ID:tAS77v9W0
JR東日本は終電繰り上げは影響が大きいため最大で10分程度とし、
始発の繰り下げを併せて検討している。高日季に明天での線路閉鎖時間が確保
される利点が大きく、終電繰り上げより世論の理解が得やすい。
ただし旧国電区間の各駅から始発電車に乗って山手線の接点になる駅に
6時までに着けるようにする。
せめて東京5:20には乗れるようにしてくれ… >>431
>ただし旧国電区間の各駅から始発電車に乗って山手線の接点になる駅に
>6時までに着けるようにする。
今でも武蔵野線の一部駅からは初電に乗っても6時前に山手線に到達できませんが何か、東京駅半径20km圏で 四国方面行くけど、ビジホが三泊で1万
普通ならこんな事ないだろうなあ >>380
どこかしらんが自宅や近辺が安全という根拠は? 例えば仮に京浜東北大宮4:28始発が5:15始発に繰り下がると、東海道東京発の乗り継ぎは5:20から6:15に1時間近く遅くなる事に
これはダメージデカいんじゃないか >>422
初日二人で使ったの?何処日帰りで行った? >>437
1回目7/23川崎駅
2回目7/23名古屋駅
謎な使い方だな。 >>439
岡山→高松 は混みがち
着席出来ない場合もありだけど
途中の駅で降りる地元の方がそれなりに居る >>437学生時代の友人と名古屋で合流して昼食って一緒に大阪まで行くときに使って貰った、青春18切符使った事無くて興味あるみたいだったから
その分夜飯奢ってくれたわww >>439
折り返し運転やから、早めに始発の岡山か高松で待ってれば座れる。 あれ最初岡山で何の行列かと思って特急の列かと思ったらまさかマリンライナーで
座れなかったけど意外に児島まででかなり降りていつも間にか座れてたな
でも横が(反対側)地元民とかだと景色に全く興味ないらしくブラインド下ろしてグーグー寝てたりして
景色よく見えなかったりするから良い場所確保したいなら並んだほうがいいね >>441
ご友人の感想を聞きたいね
名古屋大阪って意外と近いがね
今度からは新幹線にしてちょ マリンライナーの指定席はe5489のチケットレスなら330円で乗れるぞ
景色の悪い1階席だけど 今コロナで通勤車両で車内窓開けることを勧めてるが、マリンライナーの瀬戸大橋区間は閉めないとダメらしく車掌が開いてる窓を閉めてくるよ。 マリンライナーの岡山〜高松って、18で乗れる定期列車としては神だな。
東海道・山陽路の新快速よりも価値が高い。 価値が高いとか言いながらどうせ同じ日に両方利用して長距離移動するクズが何ほざく?ってレベル んな事はない
新快速の圧倒的な速さと利便性には勝てないよ 18きっぷが余ったら新快速とマリンライナーで香川県にうどんを食べに行くのが定番
そのあと父母が浜で夕陽を見てから帰宅
あそこの夕陽が日本一インスタ映えすると思う
これができるのは新快速とマリンライナーのおかげだな 瀬戸大橋線は風に弱いのが困りものだな
宇高フェリーに迂回することも無理になったし
特急の指定席押さえてたのに運休で
次の特急には乗れたけど自由席にぎゅうぎゅう詰めになったことがある 大阪起点だと日帰りで色々楽しめそうで羨ましい
山陽線赤穂線辺りの港町とかゆとりを持って行ってみたい 宇高連絡船内の売店で喰った讃岐うどんは、旨かったなあ。
当時は18は全部赤券だった。
我が国の国際競争力が世界一だった頃の、古き良き時代のお話。 >>443
>でも横が(反対側)地元民とかだと景色に全く興味ないらしくブラインド下ろして
今日、児島でしおかぜ3号に乗り換えるため乗車した
マリンライナー11号のパノラマ乗ってる人、
ホームから見ていた限り、発車してもずっとスマホいじってたよ。
なんのためにパノラマ乗ってるのかと一瞬思ったけれど、
人それぞれだからなぁ。
まあ、瀬戸大橋に入れば多少は景色見たりしたのかもしれないが。 >>454
東海新快速>>マリンライナー>>西日本新快速
実際に、主要運転区間の表定速度もそうなっている。 >>459
橋のところ以外は田んぼばっかりだしな
茶屋町から児島まではトンネルばっかだし
肝心の橋も鉄筋で視界が遮られるのが難点
上の自動車道からだと視界が効くんだが >>461
そうそう
岡山から四国(高松以外)へは高速バスのほうが見晴し的にも時間的にも設備的にも良かったりするんだよね
瀬戸大橋最上段をハイデッカーで行ったら鉄道時は寝ててもいいやってなるレベル >>462
岡山から高知までバス使ったことあるけど
時間は南風と大差なくて金額は格段に安いから
こりゃ鉄道が苦戦するのも仕方ないと思った
まあその分JR四国は特急乗れる格安切符をいろいろ出してるけど >>463
>岡山から高知までバス使ったことあるけど
>時間は南風と大差なくて金額は格段に安い
そりゃそうでしょうね。
国鉄から譲り受けたとは言え路線等の
維持管理費はJR持ちでしょうから。
道路はバス会社のもんじゃないですから、
この差は大きいと思いますね。 補足
ガソリン税等々の自動車・道路関係の税金で
負担しているのでバスや車が、道路の維持管理に
全く関与していないことではないですね。
>>464と合わせて、まだ間違っているところがあったら
ごめんなさい。 新宿17:00〜熱海18:55 豊橋行きで名古屋向かってるけど
18シーズンとは思えないほど人少ないな >>460
東海新快速は快速区間が短いのが寂しい
豊橋〜岐阜まで100kmほどしかないから西日本新快速の半分ほどしか通過運転しない
以前は大垣まで通過運転してたけどいつの間にか改悪されて残念 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています