JR総連・東労組を語るスレVol.228

2020/09/11(金) 06:18:08.91

猛威を振るう新型コロナウイルス。各企業が定期券廃止などの働き方改革やお盆の自粛で早くも訪れた変革2027後の世界で、四半期の連結が▲1,553億円という大赤字を叩き出し、お盆期間も前年比約23％のご利用で終わった当社。このような状況にも関わらず社員には変革を求め、Yammerバズり超勤や委員会などで人件費コスト垂れ流しでクラスター作りに励む職場、秋田にて発熱にも関わらずバスケをしたり、社友会飲みなどで感染者が続出している当社は果たして生き残ることが出来るのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、とりあえずはまともな組織として再生したとして生き残りを賭けているJR東労組およびJR総連、こんな時でもカイシャガー。で生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早バーコードよりも存在が薄い社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、管理者が乗務している場合は基本動作ができているか確認し、新型コロナウイルスに負けずに自己啓発をし続け車内消毒を行い、変革するようガンバロー。

テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。最近多い意味のない長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはスルー。相手にするあなたも荒らしです。

前スレ
JR総連・東労組を語るスレVol.227
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1597879155/l50
JR総連・東労組を語るスレvol.152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1598269136/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/10/03(土) 23:20:44.10

中央線G車はホームの延長工事とか始めちゃってるしね
今さら後に引けないんだろうな

2020/10/03(土) 23:23:29.37

>>849
当初の予定ならとっくに運輸区発足してるはずなのに、未だ場所すら決まってない実質白紙状態

2020/10/03(土) 23:27:21.59

>>851
なし得なかった変革として後世に語り継がれることであろう

2020/10/04(日) 00:06:07.37

三鷹の前にヒトでしょ

2020/10/04(日) 00:38:23.41

>>849
中電中車合体→ミツウユクではなく中野運輸区となる予定だけど、どちらも錆の本拠地みたいな職場だからミツに統合されるかもな。
余ったレチは中央アテンダント

2020/10/04(日) 00:48:24.23

>>839
輝友会だろうな

2020/10/04(日) 01:07:08.26

駅で貴金属でも証券でも何でも売るから早く売るもんよこせよ。さっさと変革しろよつかえねーな。
たさかマイプロで売る物づくりから始めろってか？w

2020/10/04(日) 01:34:56.00

しかし厳しいね。西がボーナス1.5なら東は1.6、年間4.0というところか。超勤で食っていかにゃならんとは。。

2020/10/04(日) 01:44:29.74

海はしれっと2.5くらい出しそう

2020/10/04(日) 01:50:42.78

皆さんの変革に期待して厳しい中でも2.5出しますとか言ってくれれば変革真理教に入信するのに

2020/10/04(日) 03:49:57.66

絶対しねーだろｗｗ

2020/10/04(日) 05:03:10.10

あんだけ史上最大の赤字出しても世間相場無視して配当出す余裕あるみたいだし経営陣だし、ボーナスも奇想天外の数字が有り得そう

2020/10/04(日) 06:00:19.90

もう、変革君をはじめとした変革推進者と、低ポテンシャル何もしないおじさんの賃金体型をわけないとダメだろ。
ボーナスしかり。
何もしなくてもほぼ同額(そりゃプラスはあるけど) 貰えるんなら、何もしないおじさん(腐ったみかん)に侵食されるよ。

変革君2.95〜
成績不良者1ヶ月以下
にしる。

2020/10/04(日) 06:26:10.66

ボーナスでローン返済を組んでいる人は大変だな。見直しが必要。
この会社はボーナスをあてにできるくらい魅力だったのだろう。
でも、コロナによって状況は変わった。もう、魅力がない。

2020/10/04(日) 06:53:14.85

>>862
赤字で配当出す所はそんなに珍しく無い。

配当無しにして株価が大幅に下がると株主が激おこのうえ、信用力が下がったと見なされて金を借りる時の利子が上がるから

2020/10/04(日) 07:38:53.90

来年の新卒は定員割れするだろうな。
何が不景気に強いインフラ会社だよ

2020/10/04(日) 08:24:32.31

>>866
有能な新卒ポテは次々に辞めていく。

転職不能な無能はしがみつく。

ブラックから来た社採は天国に感じて頑張るｗ

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-WOVl [49.97.100.77]) · 2020/10/04(日) 08:28:04.57

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　　　　,＿＿　　　　　|　深澤がコロナに感染して死にますように……ﾅﾑﾅﾑ
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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2020/10/04(日) 08:32:55.28

西労はバカですか？

2020/10/04(日) 09:20:28.13

>>868
やめておけ。名誉毀損で開示請求されても知らんぞ
今はすぐにプロバイダもIP開示まではすっから

2020/10/04(日) 10:04:18.38

次の社長はキセでほぼ確定なの？？

2020/10/04(日) 10:18:41.55

時代が時代なら下山とか北の中島みたいになってただろうになとは思うけどな　

2020/10/04(日) 10:29:09.31

1500億も削減していくならば
無駄なスポーツチームを排除しなければな

ランニングチームが一番不要
ランニングチームあがりも使えないのが多い
なんの役にも立たん

2020/10/04(日) 10:42:10.29

西や東海は年間での支給額を一括で交渉していて、夏は下げないで支給した。対してわが社は毎回の手当てごとの交渉で夏に事前に下げて支給している。少なからず西を基準に支給とはならないのでは？

2020/10/04(日) 10:48:08.87

>>874
マジで甘いよ君
財政状況どんだけヤバいか見てないの？
いいとこ1.5ヶ月＋変革推進料2000円ってとこだろ

2020/10/04(日) 10:48:58.26

冬のボーナスで会社の覚悟がわかる
安易に下げるようでは人財笑はいなくなるよ

2020/10/04(日) 10:57:12.95

那須次第では新卒入らなくなるだろうな

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-WOVl [49.97.100.77]) · 2020/10/04(日) 11:04:50.31

人財である社採と変革君が頑張るから大丈夫(´ー｀)ノ

乗務員一筋も組合脳も何もしないおじさんも定年までしがみつくしかないから大丈夫。
こちらは人罪ｗ

2020/10/04(日) 11:08:15.17

茄子2ヶ月切ったらマイプロしてるふりして会議室借りて菓子食って超勤稼ぐわ

2020/10/04(日) 11:20:53.46

空耳アワーのイオン感知増えそうだな

2020/10/04(日) 11:32:50.45

人財だろうが金がもらえなきゃやってられんでしょ

2020/10/04(日) 11:57:32.43

>>880
イオン感知って、乗務員に報奨金がでるの？

2020/10/04(日) 11:58:16.54

>>879
今後V字回復したと仮定した大甘見通しで4200億の赤字だぞ。2ヶ月も出るわけないだろ。冬1.6ヶ月の年間4ヶ月がいい所。

2020/10/04(日) 12:02:24.03

あとは役員が役員報酬をどれだけ返上するかだろ
>>876じゃないがどれだけ返上するかで会社の覚悟がわかる

2020/10/04(日) 12:12:13.17

配当も出す
夏で0.5調整済
役員減額？すでにしたじゃんw

てなわけで2は堅いな

2020/10/04(日) 12:18:16.18

>>867
私は社採でこの会社が良いと思うので
頑張るよ。
やはり寄らば大樹の陰だよ
頼れるもののないあの不安はもう嫌だ
とりあえず10年後も会社はあるだろうという
安心感には変えられない

2020/10/04(日) 12:24:43.01

>>886
ザ・社畜って感じだな笑
うちがいくら待遇悪化しようがガチのブラック企業と比べたらまだホワイトに見える。いかに低レベルの洗脳をさせるかが社採を取るメリットだろう。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-fAho [49.97.106.97]) · 2020/10/04(日) 12:25:08.96

社採達がそういうこと言うから

2020/10/04(日) 12:26:17.67

>>860
また夏みたいに渋った額に内訳で言い訳がましい変革料みたいなパターンだろうよ

2020/10/04(日) 12:29:18.33

>>886
国営化されるか買収されるかは知らないが、10年後会社は間違いなくある。ただし、中の社員がどうなっているかは不透明。

2020/10/04(日) 12:32:42.50

>>886
社畜でけっこうだよ、
生活できなきゃ話にならないからね

この会社に元からいる方は捨てられても生きていける自信がある方が多いね
世間知らずが多いと感じるよ。

2020/10/04(日) 12:35:49.17

>>890
そんだけ続けば充分よ
ありがたい
とにかく首切られないように頑張るだけよ
いくら社畜だの犬だの言われても
捨てられて野良犬になって
野垂れ死ぬよりマシ
年収300万で暮らしてみると
いかにこの会社が良いかわかるよ

2020/10/04(日) 12:48:21.86

社採って他所で使い物にならなかったゴミしかいないからなあ

2020/10/04(日) 12:53:10.56

>>890
高崎以北どうなるんだろうな　分社化？

2020/10/04(日) 12:57:25.81

年収300万の会社と比べるとかそこまで落ちぶれたか…。下の会社を見てもキリがないからな。

2020/10/04(日) 12:58:49.68

>>893
社採の私からすると元からこの会社にいて文句ばかり言っている
あなた方はゴミとしか思えません。
大企業に甘えて、成長もせず勉強もせずただ、文句を言って会社を
食い物にしているだけですよね。
ジョブローテで社員も入れ替えたほうが良いですね。

2020/10/04(日) 13:07:45.24

>>896
で、お前が前の会社で使い物にならなかったゴミだという事実は否定できないよね
俺が文句ばかり言ってるというソースは？
逃げずに出せよ
出さないなら謝罪しろ

2020/10/04(日) 13:11:28.64

>>896
ここまで喧嘩を売ってくるやつ初めて見た笑
そのゴミが集まるスレに書き込むあなたも同等だよ。

2020/10/04(日) 13:28:56.31

>>870
>>868の情報（一部抜粋）
IP アドレス　49.97.100.77
ホストネーム　sp49-97-100-77.msc.spmode.ne.jp
ドメイン　spmode.ne.jp
プロバイダー　NTT DOCOMO, INC.
発信国　日本
発信地域Tokyo (東京都)
発信時間　2020/10/04(日) 08:28:04.57

2020/10/04(日) 13:38:47.81

ワイ社債ボーナス2か月でも満足マンです！

2020/10/04(日) 13:47:57.00

ブラック企業から来た社債の採用は減らして新卒採用は維持するチーム深澤

社畜上等の社債より結局新卒なんだね

2020/10/04(日) 14:03:07.28

>>901
社債は他を知ってるからうちが落ちに落ちて前の会社以下になったら即逃げるからね
新卒は何も知らんから今から洗脳すればいいだけ
他はもっと辛いと念仏みたいに繰り返せば新卒はなかなか辞めないし

2020/10/04(日) 14:19:30.76

そのうち仕事があるだけ幸せとかいうバカ社採が出てくるぞ。

落ちたもんだ、うちの会社も。
こんなゴミが入社してくるくらいだもんな。
他所で培った経験を持って、会社の発展と社員を豊かにさせるために雇われたはずなのに、てめぇの元職のブラックを持ち込んでどうすんだボケ。
邪魔だから消え失せろ

2020/10/04(日) 14:20:16.09

工作員ばかりだなwww

2020/10/04(日) 14:32:59.15

>>895
いやいや首都圏ならいざ知らず、地方の給与体系何てそんなもんですって。地元では名の知れた(工場幾つも持ってて、新聞広告出して)トコですら、500超えるのは課長クラスとかザラですわ

2020/10/04(日) 14:44:57.80

>>829
自分も奨学金はボーナスあるから返済続けられてるようなもん。
基本給低すぎるし、住宅費や諸々で殆ど無くなるわ。

2020/10/04(日) 14:59:21.39

幕張　蘇我はワンマンの上自動運転
2024年までにワンマン対応の線区が早まりそうだなぁ
蘇我以南がどうなるんだろうな

2020/10/04(日) 15:13:39.56

総武快速や京葉に直通するやつ以外は全てワンマンになりそうだな…

2020/10/04(日) 15:40:42.87

東金くらいでしょ　131整備されないの
黄色に新車来たら押し出しかもだが

2020/10/04(日) 15:41:43.10

>>903
社採は奴隷根性が染みついちゃってるからな

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-QWeT [1.72.1.123]) · 2020/10/04(日) 15:43:22.07

役職もコスト削減でワンマンにしろよ

副社長とか副課長とか副区長とか
副の名の付くポストは全て廃止。
ワンマンで仕事の出来ない使えない
経営者や管理者もアテンダント行き

2020/10/04(日) 15:48:25.97

滅茶苦茶でわらた

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-QWeT [1.72.1.123]) · 2020/10/04(日) 15:54:44.25

東証に続きドコモもシステムダウン
自動運転もシステムダウンを想定して構築しとけよ

【docomo】ドコモの顧客システムに障害発生中。店頭、ウェブ、コールセンター等からなにも手続きできない模様 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601781523/

2020/10/04(日) 16:07:09.82

>>896 中途採用でよくそこまで偉そうなこと言えるなw何様だよw

2020/10/04(日) 16:26:23.34

>>913
ウテシ乗せてるからマニュアルでうごかすせや言われるだけ　飛行機と同じ

2020/10/04(日) 16:50:16.33

>>914
てめーこそ何様だ左でガチャガチャマンか?

2020/10/04(日) 17:56:59.28

管理者が多すぎるから実績作りの無駄な仕事が膨らんでいく

2020/10/04(日) 18:12:22.09

>>916
左手でカチャカチャ(運転)してるか
両手でカチャカチャ(PC操作)してるか
の違いだけじゃん

ホワイトカラーもブルーカラーもみんな
カチャカチャ従業員

2020/10/04(日) 18:17:15.02

左手ガチャはよそ行ったら
何の役にも立たないスキルけどね

2020/10/04(日) 18:26:33.98

ボーナス下がるとか、本当に使えねえ労組だな。辞めて正解だったわ。役員は手抜かないでしっかり組合活動専念しろよ。ボーナス維持できたら再加入考えてやるから。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-JAkJ [1.75.0.137]) · 2020/10/04(日) 18:33:09.67

>>920
おまいも使えないから安心汁

2020/10/04(日) 18:42:45.82

後ろのガラス張りはこんなことごありますね

ＪＲ篠ノ井線の「特急しなの」の指導運転士が、走行中に居眠りをしていたとみられることが分かりました。ＪＲ東日本長野支社によりますと、１日午後８時１８分ごろ、ＪＲ篠ノ井線の名古屋発・長野行き下りの特急列車「ワイドビューしなの」で冠着駅と姨捨駅の間を走行中、見習いの女性運転士を指導していた３０代男性の指導運転士が睡魔に襲われました。
列車の遅れや停止位置の誤りはありませんでしたが、指導運転士は「うとうとしてしまった」と話しているということです。
ＪＲ長野支社はこの運転士を厳しく指導するとともに、すべての乗務員に責任感を持って執務するよう指導するとしています。

2020/10/04(日) 18:43:33.37

ウチの会社、会社役員無駄に多くいるや
経営厳しい言ってる割に役員報酬のカット率少ないわ
で役員の保身凄いな
他社の友人達に状況話すと驚かれるよ

2020/10/04(日) 18:48:59.51

今年度はボーナス年間4.0+変革料5万。来年度はさらに厳しくボーナス3.0+変革料10万と予想。ボーナス予想レースの始まり～

2020/10/04(日) 18:59:53.46

>>922
勤労課長の目の前で助役が新入社員をパワハラする無法地帯の長野支社がそんな指導できるのか？

2020/10/04(日) 19:01:58.40

金は払わないのに責任感だけは求められるのか

2020/10/04(日) 19:03:41.87

>>919
パソコンカチャカチャなら小学生からお年寄りまで通用するね！
あっ！
パソコンカチャカチャなんて時代遅れでスマホやタブレットかw

2020/10/04(日) 19:07:53.03

長野は18の原因となった支社の自殺と調査隠蔽、あと長野駅の要員不足問題?とパワハラ話題に事欠かないね

2020/10/04(日) 19:12:53.29

新潟長野は会社側組合役員を使っていち早く脱労組してたから、ああいうことが出来たんだろ

2020/10/04(日) 19:13:44.84

新潟は男女絡みの不祥事が多かったがこれは脱労組と関係ないかｗ

2020/10/04(日) 19:23:01.65

東労組打首獄門。

2020/10/04(日) 19:24:34.87

左手ガチャガチャマンは痛いとこつかれるとえらい必死になるのなw
まあリストラされんようにせいぜいがんばれ

2020/10/04(日) 19:25:55.00

>>930
事故の歴史展示館近辺で青姦したのも新潟じゃなかった？

2020/10/04(日) 19:31:04.86

うちはコア(鉄道業)を自ら衰退させようとしているけど
パナみたいに「うちって何が本業だっけ？」に突き進む

【経済】パナソニック最高財務責任者インタビュー。９年ぶりの赤字「コアとなる事業を示せていない」 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601793360/

2020/10/04(日) 19:35:03.19

この会社は20年前から本業疎かにしてると言われてたな
当時から人災による輸送混乱が止まらなかった

2020/10/04(日) 19:40:11.53

>>934
自らというより環境要因でしょ。コロナでIT化加速に少子化。
現実見よう。

現実無視してれば俺の考えた最強の鉄道業復活！とでも思っているなら一人でそうしてればいいけどね。

2020/10/04(日) 19:49:29.57

>>936
じゃ～これからどこに進むの？
ジーニアスさん

2020/10/04(日) 20:05:02.16

本当に土日になると分かりやすいな

2020/10/04(日) 20:11:13.78

そりゃあ物価と賃金の上昇ですよ

2020/10/04(日) 20:25:54.01

>>933
工務が運転士様の嫁をＮＴＲｗ
稼ぎのいい運転士様の方がいいはずなんだがセクースとチンポは工務の方が良かったらしい。

2020/10/04(日) 20:26:41.97

財界にいがたにすっぱ抜かれたダブル不倫は詳細出てこないよな

2020/10/04(日) 20:44:59.37

まだヤリチン指令員とヤリマン女は新潟支社にいるのかな？
知り合いのヤリマン女に旦那を盗られた女性社員、自殺未遂したヤリマン女の旦那(社員)とか、登場人物が多過ぎてｗ

他に夜に勤務を抜け出して男の家に通いつめる女性社員ってのも書かれてたが…

2020/10/04(日) 20:45:10.74

>>932
外野から見てると社採もかわらんって・・・。
同レベルでしょ、俺含めみんなｗ

2020/10/04(日) 20:49:58.61

そろそ新スレ作るけどテンプレあれば

2020/10/04(日) 20:57:13.91

>>944
次はvol.231だっけかな？

2020/10/04(日) 21:17:02.93

>>944
>>1の冒頭文更新してほしい

2020/10/04(日) 22:13:36.99

>>941
たしかに揉み消し（笑）1組めは女が支社。2組目は両方。。。特定怖いんでやめときます

2020/10/04(日) 22:22:00.19

>>945
承知

>>946
文才ないから文章作ってくれ

2020/10/04(日) 22:28:57.53

脱退させないで公開処刑する労組はここですか？

2020/10/04(日) 22:31:57.03

>>882
遵法闘争のことやろ

2020/10/05(月) 00:51:01.74

>>923
所詮は未だに半官半民の体たらくが抜けきれないお粗末な会社ってことだよ
民間になってから数十年経ってもお役所体質のまま
変革とか言いつつ一番変革しなきゃいけないのは無駄に高給を貪っている幹部連中だろうに
社員以上に世間から後ろ指をさされていることに気付けないボンクラどもよ