Suicaに比べてPASMOの田舎っぽさは異常
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
糞束が決めたことが一番都会的で、ついていけない奴は田舎者。
と馬鹿にするのが、糞束成立当時から連綿と続く糞束のやり方。
E電wwwwwww PASMOは田舎っぽい…
そういう部分確かに感じるわw パスモの前進=パスネット
パスネットのネットワークはSuicaより遥かに都会 5ちゃんねるのICカード関連のスレは誹謗中傷するバカしかいない。 >>8
磁気式自動改札通さないと駄目だったんだっけ…
確かに都会の路線しか使えなかったよね…>パスネット >>11
何でイオカードの名称使わなくなったんだろう…
Suicaイオカードで良いじゃん… たしかにあのロボットはレトロか受け狙いか知らんけど
大外しのデザインだな。
しかしマスコットキャラのデザインはともかく、カード自体で
かっこいいデザインはどこなんだろう。 スマホのSuicaやPASMOは、どこでも発行出来ますね… >>6
しかもその勝手で薄っぺらな「都会的」「都市型」が東北人に全く嫌われた
新聞の見出しに「都市型要らない」
>>11
どこが?あんな一番サービスが不備な「田舎仕様」 しかし糞束の社畜ってあっちでもこっちでも利用者評価からかけ離れた自画自賛が大好きなんだな
いや、もはやそうしなきゃ自分の精神安定が保てない病気なんだろう カウンターあてたつもりが、そうもなっていない弔文… >>26
常に「社畜側に」立ちたがるのは自分が社畜だからある意味当然
これ、逆の展開になってたら今ごろ「見事ブーメラン炸裂」とか
大はしゃぎしてるところであろう 関東じゃないだろう 関東なら親「クソ束」出なきゃいけない理由もどこにもないし
アンチ「アンチクソ束」ホイホイw |i
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ト\ /| ト
| トヽ / | | ト
| | トヽ\/| | | ト /
| | | ト\≧三ミゞ=イ/
ム彡''´ ̄ ̄  ̄ ヽ{__..
/ V´
ノ __ ',
,. == y ̄, __、\_ ) 世界的ですもんね
|i }-| ゝ二 |/ ̄ ̄ /ニ,l 逝くしかない 次のwaveに!
ヽ__ノ/ヾ _ ノ > }}
/ >≦'__ し /
Vて二オカ (_,/}
Yこ二ノ!!| }
Y⌒ 从 ∠)
从从从トミ _.ィニ二 ̄丶
ミ三三彡 ' ´ \ \
/ \ヽ
/ ミ;,. 青森・盛岡・秋田の各県へSuicaエリアを拡大…クラウド型改札システムも導入 2023年春以降 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/04/06/344698.html Suicaが要らない?PASMOが要らない?それとも>>34が要らない? >>42
「も」ってことは社畜さんの粘着度は認めてるわけですね それで、関西が誇るICOCAとPiTaPaはどれ位都会的なんですか? >>45に回答無しですか?
なしならICOCAやPiTaPaには魅力がないと… >>44
やっぱり「も」w
>>45 >>46
そもそも「都会的魅力」ってなに?
スイカに「都会的魅力」なんてあるの? どんなふうに? Super Urban Intelligent CArd >>49
いいから早く山手線スレに証拠出せよ
屑痴菌 >>49
IC Operating CArd
Postpay IC for "Touch and Pay" >>52 >>55
「効いてない」なら反論したら?それぞれのスレで 札幌SAPICAはガラパゴスIC 周回遅れの交通サービス: 日本経済新聞
www.nikkei.com/article/DGXZQOFC179PX0X10C21A8000000/?unlock=1
一番田舎っぽいICカードはSAPICAに決定… 田舎っぽく見えてもPASMOは発行枚数4024万枚…
PiTaPaは336万会員で-3万…
誰が使うの… PASMOやSuicaも案外山の中のド田舎でも使えるよね… カード1年使わなくても維持手数料取られるPiTaPa… コンビニのPiTaPa決済でおにぎりでも買えば良いだろ >>71
近畿だと使えたけど、もしかして他の地域のファミマだとPiTaPa使えないのかな 秩父鉄道に「PASMO」導入 /埼玉県
news.yahoo.co.jp/articles/eb44dd5ed41bff748f93122d0fae1ace4fd26e75
PASMOの田舎駅大量追加… 【2022年3月12日(土)よりサービス開始】交通系ICカード「PASMO」を導入 について | 秩父鉄道
www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/20220127/
無人駅も増える… JR西日本の駅は田舎っぽいICカード駅がゴロゴロありそう… 都会(札幌市営地下鉄)でしか使えないSAPICAが一番都会的だなw 東日本エリアも十分田舎ですけど、西日本エリアも田舎まで普及しているという事。 ここ迄設置駅が伸びればICカードが使える田舎っぽい駅は多くなるでしょ… 東日本エリアはド田舎で西日本エリアは都会と申されるのですか? >>97
誰かそんなこと言ってるの?
寧ろ対私鉄にしろ対西にしろ不当に「クソ束だけ都会だ」って言いたがってる奴がいるような
スレタイ自体そんな感じでしょ >>100
筋金入りの束狂信の君は・・・・
>>101
え?だったらスレタイは何なの?
PASMOって「東京圏」じゃないの?
ってか「東京圏」にある駅って誰が見てもみんな都会?
そうか?ここでもいくつか例が出てるけど あなたは東京圏にコンプレックスを持っている…
そして西日本に憧れている…
そうとしか思えないんだよね… どんなに不祥事起こしてもJR西日本大好きな>>102…
そしてJR東日本大嫌い…
あなたは関東住まいでもICOCA使っていれば良いのに… 自分だけ、西日本だけが正しくて他は皆社畜、見下している…
それで正しいの?当たり散らして尖ってる… >>103
俺生まれも育ちも東京圏だけど
東京圏にコンプって一体何に?って思うんだよね
詰め込み混雑とそこから逃げようとすると余計な追加料金払わないといけない、
なんてものを「いいなあ」なんて思う利用者はまずいないし
>>104-105
それ、西と東ひっくり返してみなよ お前そのものじゃんw そしてそちらの方が余程妥当な評価
俺は言ったはずだ 「クソ束との比較が不当」でもなければいちいち西叩きに対して血相変えて出てきて
単に西の鉄道事業を叩いただけの人間に誹謗中傷するような真似はしてないよって
お前がクソ束叩きレスに対してしてることの裏返しみたいなことをなw
皆社畜って皆って何人いるんだよ? 「自演してない」宣言も「社畜ではない」宣言もできない奴を
自演してない非社畜、で信用しろって別に俺じゃなくてもどこへ行っても無理な注文だぜ
>>106
誰に言ってるの? 謝る必要あるのは社畜のほうがてんこ盛り 長文カキコしていても中身がないって感じ…
やたら突っかかって来るがスルー出来ないのか? >>108
いいよ反論できなくて悔しくて捨て台詞だけ言いに来なくても
帰ってスルーしてるよりみっともないよ あなたは論破して馬鹿に出来れば溜飲が下がるでしょうけど… >>111
論破して馬鹿にできればそれはストレス解消にはなるな
クソ束の社畜は馬鹿だからそのおもちゃには相応しいw
>>112
誰に言ってるの?クソ束の出来損ない社畜?
実際一日中いるもんな
今も早速反応がw 確かに チキンチキンとかこどおじニートとか
アンチ東がどうだとか 山手線スレがどうだとか あなたってだれ?
俺にしたってクソ束社畜が気に入らないレス全部の書き手じゃないしw ほっとけ
栃木の田舎モンとその小判鮫が暇つぶしに妄想を書いてるだけだから
嘘に嘘を重ねた貧乏人のひがみ
都合が悪くなったりスルー続けられたら逃げ出すので放置で >>118-120
よくこんな誰の話してるか分からねえレスできるな
>貧乏人のひがみ
恐らくはこんなこと言ってるところ見ると『乗客それぞれの価値観で選ばれるんだよ」って
当たり前のこと認めたがらない世間知らず社畜なんだろうな 突っ掛かって来るなぁ…
気に入らないと論破したいの? >>122
お前が突っかかってこなけりゃいいんじゃん
お前が突っかかるのだけはオッケーなの? お前は鉄道だけで居住地その他人生決めるのか?
首都圏にいる人間はみんなクソ束に満足してるのか?
首都圏に住んでクソ束には不満で批判してはいけない理由が何かあるのか?
だったら首都圏に住んで京急批判したり関西に住んで西や関西私鉄批判してもいけないのか? マトモにやりあうと論破されるからスルーでしょ?
まともにやり合わないでチキンチキン中傷するしかできないもんね わざわざスルーしてるんだって言いに来るところが「負けを意識して悔しい」から
「負けてないんだ」って虚勢張りにきてるんでしょ? >>129-135
負けて悔しいところで「負けてないんだ」って虚勢張りたくて必死のIDコロコロ連投なんだね
本当にスルーするってのはこんなこと言いにもこないんだよ
負けてて悔しい意識がありあり、のバレバレレスw おっと、間>>133だけ別な
>読む暇ないから
そんなに暇が必要なほど長いものありませんw
下らん罵倒や負け惜しみを何度でも同じこと書く暇はあるくせにw
負け惜しみ大魔王 >>138-141
「本来の」スルーが出来ず、「スルーしてるんだ」「負けてないんだ」
必死のアピールしないと落ち着かない自信なさが草w
皆からってクソ束の社畜だけだろ
そんなものは「社畜全員から」嫌われてても何とも思いませんw >>143
あなたは何人の「社畜」と戦っているのですか? 答えられませんか?
何人の「社畜」と戦っているのですか?
そして何人で立ち向かっている? SUGOCAにもnimocaにも田舎っぽい駅はある… >>144-145
またいかにも「社畜でなければ」不思議なレスしてくるもんだw
まずはなんでそんなこと聞きたいんだ?それも念押す執着ぶりで
「社畜の人数」などというものを答させたがる「非社畜」なんているのか?
それを答えさせることで一対何の目的が果たせるんだ? 答えてみろ
そして例えば人数を答えたところで其れが正解とか不正解とかお前にはわかるのか? それはなぜ?
多分お前が言いたいだろうシナリオ「社畜呼ばわりされてる人間は複数人居てそれらは全て社畜ではない」という場合
一体どうやってそのことと人数が分かるのだろう? お前がその当事者でないとしたら尚更だ
そして俺は前にも言ったが社畜は仮に社畜同士が複数人居たところで「職場で共有でき、利用者とは相いれない動機持ってる同士」
だから意味がない、「一人芝居と価値は同じ」と言ったはずだ
なぜお前がそんな不合理で不思議なツッコミ方してくるか? どうしたいのか?の馬脚をわざわざ現してくれてるのが・・・
>>146-155
だな
クソ束の社畜がこんなところに来るなどあり得ない、そう考えるのは異常だ そう言いたいのなら
まずはこういう場に当事者が身分かくして紛れるなどどこの会社問わず絶対あり得ないと言いたいのか?
それとも例えば西が叩かれてる場に西の社畜が来ることはあり得るがクソ束に限ってはそれと違ってないのだと言いたいのか?
どちらか選びどちらにせよなぜそう言いきれるのか根拠つけて述べてみよ 長文書けば論破出来ると考えているのか…
スルーされたら元も子もないが… >>167-171
ぐうの音も出なくて悔しそうだな
パターンダイヤ苦手な会社の社畜が書く時間帯などパターン化してるのも草
一人で連投してますシグナルあふれてる
涙拭けば?
そしてこういうの「スルーしてる」って世間では言わんぞ
「反論できないけど悔しくて何か言わないと我慢できない奴」としか見られない SAGA TV
JR九州来年3月から県内6駅を“無人駅”に【佐賀県】
2021/12/23 (木) 18:40
http://youtu.be/vuQo7RQCjwo
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021122308125
浜崎駅、オレカ対応機だがオレカ利用不可にしてる チキンチキン、スルースルー
社畜の悔しがり発狂は知的レベル低さあふれてるなあ ↑これが社畜の数字伴った論理的で説得力ある反論だそうですw ↑今日も社畜は自称「数字伴った論理的で説得力ある反論」w
完全に詰んだんだなw 荒らしとは真っ当に聞かれたことに答えられなく都合が悪くなり
「スルースルー」馬鹿みたいに連呼して誤魔化して逃げる奴のことである
しかし社畜ってあっちでもこっちでも逃げが多いなw 社会福祉事業団の社員は
鉄道用プリペイドカードを交通費代わりに支給
されても文句も言わずに働きます。 社会福祉事業団の磁気カードピンハネカキコも荒らし… 自分の戦っている相手が巨大組織と勘違いしている奴はスルーw 自分の知識が優れていると勘違いしている奴はスルーw 何でもかんでもJR東を叩くしか能がない奴はスルーw もとより、SuicaとPASMOを争わせようというのに無理がある。
で、結局、ICOCAのSuica妬みに落ち着くのね。 社畜の悔しがり中身スカスカレスばっかりだなw
「スルーだスルーだ」って何度も強調してるとはよほど意識してるらしい >>245-248
この週末も悔しさを抑えきれなかった無能社畜w そもそも東京や首都圏はみんなクソ束の味方、なわけない
日ごろの不満から乗客アンケート「努力が足りない路線ランキング」では
上位を席巻するクソ束
俺も生まれも育ちもずっと首都圏民 自称JR東日本に不満持っている首都圏民は信用できるか? 議論の神経反射でその場しのぎの意見を出す奴は信用出来るか? >>251
自称社畜ではない、で利用者の都合そこのけでクソ束の都合ばっかり死守したがってる
やつは信用できるか?
>>252
神経反射でスルースルー、チキンチキンw >>251
別に信用してくれなくてもいいけどね ただし俺は嘘ついてないよ
そして首都圏でも他関東地区や東北各地などでもクソ束があちこちで評判悪いのは
ニュースその他よく見てれば「客観的に」わかること
つい最近も今年のダイヤ改悪への不満ニュースが複数w
>>252
できない=クソ束の社畜は信用できない、になる クソ束呼ばわりのJR東日本叩きは信用出来る訳ない! 一般人にはいない「社畜」と「クソ束」にムキーっとしてる社畜w (⌒Y⌒Y⌒)
/\__/│
/ /ー ー\ (;U;)
(⌒ / / ◎ つ◎ \
( (6 _________ |
(_| \ノ_ノ_ノ_ノ | ああ、わてもチンポほしい~
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l⌒ヽ _ノ |
| r ` ) )__)
(_ノ  ̄ / /
(_ノ 尼崎事故を起こしてもJR西日本を擁護する奴はスルーw >>261-266
何だか知らないけどよほど悔しいんだな 社畜束が らしいね わざわざどんどん自分で恥の上塗りしてる
それにも気づかないほどの知的レベルなんだろうね
さすが自称「高学歴エリート高卒」w ま、一応個別に返してやるか
>>260-261
一般人として普通にありうる理由を考えつかなかったんですねw
>>262
「病的」の基準や根拠は?
社畜見てるとクソ束に批判的だと全部「病的」レッテル張りになりそう
>>263 >>265-266
どの書き込み者のどのレスのどこの部分がそうなの? 具体的に
>>264
社畜のことか たった今も笑えたのは「あのレスはお前か?」に「意味不明だ」とかいって
答えないんだからなw >>261
>>260-261 を訂正
260の問いに対しての261だったね アンカー入れ過ぎて怒られないか?
内容は突っ込みばかりで… 自分を否定するだけならまだしも
特に「複数人」「大勢」いるなら自分以外にどんな奴が書いてるかわからないのが匿名の場
社畜なぞ居ない、と言い切ってしまう段階だけで嘘つき確定と言える 社畜なんかいない、はあっさり撤回するわけか
まあそれしかないだろうからな
そして社畜が複数なんて誰も信じてない
一人何役いくらでも可能性あるんで
職場で利害一致の共有できる社畜は仮に複数いても
「一人ではない」価値なんてなにもない 撤回しないよ、社畜が複数いると信じているのはあなただから。 >>282
え?まだ社畜なんかいないって言い張るわけ?
誰も信じないぞw
それにしても281がちゃんと読解できてればこれじゃ答えになってないことくらい
わかりそうなものだけどw >>284
唯我独尊の世界観か クソ束らしいなw これじゃ評判ようなることはないね
>>285
まだ「社畜なんかいないんだ」誰も信じない虚構維持に毎日戦ってるの? >>288
>タイプミスしまくるやつ
つまり社畜が頻繁に言葉や漢字を間違ってるのはタイプミスではないんだと
ちゃんと打ったんだけどそもそも頭の中が学力不足で間違っていたんだと
そっちのほうが重症だなw 社畜なんかいるはずないんだ、とか真面目に言ってるバカがいるの? らしいね
自分ひとりじゃないんだ大勢いるんだ、って言いながら
社畜なんかいるわけないんだ いると思ってるのはキチガイなんだ、ってことらしい
どうやったらこの両者両立してわかる根拠あるんだろうね? >>295-297
やっぱりねえ さすが低能
糞束絶賛で西だけを叩く(それも根拠や事実はどうでもいい)、にしないとムキーっw
一般人にはいないねこんなの 自分が盾突いているのがJR東日本関係者と思い込んでいる奴はスルーw >>299
ねえねえ、見ず知らずの不特定多数が糞束擁護してるなんて嘘なんでしょ?w 見ず知らずの個人数十人がJR東日本を擁護しているのを信じられない人はスルーw だったらどうしてそこに糞束社畜なんか居ないんだってわかるの?
ちゃんと理路整然と説明してみて
見ず知らずの不特定多数が社畜ではないかどうかわかる方法を 不特定多数がネットの掲示板で議論し合っているのが分からない馬鹿はスルーw チキンチキンとかスルースルーとか喚いてるだけなのが議論なのか?
大した議論だな
不特定多数いても一人分の価値もない雑魚の集まりか
で、肝心な「不特定多数の中に社畜がいないってどうやってわかる?」
にはこれもお得意のスルーwか 自分が戦っているのがJR東日本の社畜だと信じ込んでいる奴はスルーw >>306-307
結局質問には答えられないからずっとスルーか? スルーだスルーだ言って
ああだからスルー、こうだからスルー負け惜しみ言ってるやつが
なんだこれ?w >>309
理由は簡単
糞束叩かれて悔しいけど反論出来ないから
スルーだスルーだ強調してカラ強がりするしかない 「山手線の国鉄時代の方が本数多いこと」が証明出来ない奴はスルーw 少ないことを証明出来ない奴はオッケーなの?
自演してない、社畜ではない きっぱり約束できないやつはオッケーなの? >>317-318
自分が都合悪いこと並べてるだけw
スルーしても別に構わないけどさ スルーってのはいちいちスルースルーって
いうこともしないのが本当のスルーなんだよ いつまでも証拠出さないで逃げ回っている奴はスルーw 必死になって長文の反論書いても皆にスルーされる奴はスルーw >>320-321
>>319w
社畜さんはこの件もだけど他にも何かにつけいつまでも証拠出さないで逃げまわってるね
山手線の本数の社畜さんに都合のいい証拠
相手は自演の一人芝居なんだ無職なんだって証拠
和歌山地区の227ロングは地元の要望反映したんだって証拠・・・・
いくら言っても証拠出さないで逃げまわってるものだらけ
>皆にスルーされる奴はスルー
皆って誰だろう? 自演してない宣言すらできない皆?w
そしてスルー出来ないからこうやって「負けてないんだ」虚勢張りレスが
いつまでも卒業できないんでしょ?
本当にスルーしてるってどんなのかちゃんと勉強しましょうねお馬鹿さんw まるでご希望のように長文の反論書いてくる奴はスルーw いちいちスルースルーって負け惜しみの言い訳言わないと我慢できないんだねw 意味不明なことまで言い出してもスルースルー言って構ってほしいの?w >>330
そうだろうな 社畜にとっては
負けるから
>>331
してるじゃんお前がこうやって
頼んでもないのに >>329
お前が勝手に絡んでるんじゃん
誰にもたのまれてもないのに >>336-338
相変わらず口先とは逆にスルー出来ないヘタレw 執着してるのは貴殿でしょ? わざわざ不必要に言い訳込みで
スルーしてますアピールしに来る必要ってどこにあるの?
結局負けたやつが「俺は負けてない」虚勢張りたい、以外に意味が思いつかないけど >>341
違う、何故「Suicaに比べてPASMOの田舎っぽさは異常」スレに執着してんだって事。
PASMOが田舎っぽい事が何か問題ある?ICOCAやPiTaPaの方が都会的? >>342
お前がここにいるのは執着してることにはならないの? 何故SuicaよりPASMOの方が田舎っぽいの?という題に
ああだこうだ言ってる訳なんだが、
何故東日本叩きで有名なあなたが来ているんだ? PASMOもSuicaも同じように都会路線と田舎路線が存在するな… >>344
>ああだこうだ言ってる
クソ束やその社畜に都合が悪いスレが立ち上がったりレスがあったりすると
社畜はいつもやってるな
>>346
クソ束妄信狂信マンセーのキチガイは? 嚙合わせしようと思ったら変に噛んでくるから噛み合わない…スルーw >>352
>>344の
>何故東日本叩きで有名なあなたが来ているんだ?
に答えて欲しい… 糞束絶賛の人専用って北朝鮮並言論空間目指してるスレかここは だから貴様は
>Suicaに比べてPASMOの田舎っぽさは異常
のどこに喰らいついたんか、と聞いてるんだボケ >>355
それを言ったら社畜レスはスレタイとまるでズレた「どこに食らいついたんだボケ」
が日常茶飯事だぞ
>>356-358
よほどクソ束が叩かれることが悔しくて仕方ないんだな
クソ束を絶賛とか西や京急を叩くのはスレタイに関係なくてもオッケーなんだろw 一つ追加
クソ束アンチを叩く分にはどんなにスレタイと関係しなくてもオッケーw チキン連呼とかは迷惑じゃないんでしょ?お前の場合w あんたは立証責任を果たさずにチキンなんて言われてるからね、スルーw 立証責任果たさないチキン社畜って言われてる人も居るね
で、スルーするのに毎回わざわざスルーしますスルーします言わないと我慢できないの?
それってスルーしてるって言わないよw 夜中にわざわざそれだけ言いに来るの?www
必死だねえ >>369-371
お前こんなレスで自分では「話になってる」wつもりなのか? いや歩み引ここねだけその「著名にあゆみ」歩み
むしろなし。 >>373 >>375
何の意味あるんだろうね?この馬鹿レス
>>374
日本語でお願いします AIの学習がうまくいったらAIが保守やからageしたりするんだろうか…? またまた(ワッチョイ 3bad-JzJB)の精白の三点リーダーさんが大暴れしてる...
892 名無しでGO! (ワッチョイ 3bad-JzJB) 2022/12/22(木) 02:49:12.87 ID:twhhvNTH0
知的障害と精神障害は違うぞ、俺はIQは普通なんだから… バース掛布岡田甲子園バックスクリーン3連発スルーw 今日の不具合って
Suicaの不具合と関連あんの?
別のシステムなんじゃないの? 世界的な半導体不足の影響を受け、無記名式カードの販売を6月から休止しているSuicaとPASMOは、記名式カードの販売についても8月2日から一時中止すると発表 711系は岩見沢市のファームレストラン「大地のテラス」で公開 717系は東北が451系、453系の改造車、九州が475系の改造車 719系フルーティアふくしま12月をもって引退発表 735系は酷寒地におけるアルミ合金製車体の適性を確認するため2編成6両のみ製造された希少車で、その後、量産には至らず クモヤ740-52 青森運転所
クモヤ740-53 南福岡電車区 総合検測車DEC741形はJR西日本の事業用電気式気動車 上信電鉄クハ752 ジオパークトレインラッピング車 日本ホテルは、「ホテル B4T 田端」を11月17日に開業する。 「ホテルB4T」では、Suicaがチェックイン/アウトに使えるとともに、客室キーにもなる「Suica スマートロック」を採用し、スマートでスピーディな宿泊体験を提供。 また新たに、Suicaのほか、交通系ICカードをルームキーにすることができるようアップデートを行ない、Suica スマートロックの利便性を向上していく。 客室には、田端の風景から想起される「千草鼠色」をアクセントカラーに採用しており、爽快感がありながら落ち着きある空間に。 電車を眺めることができ、エキストラベッドで3名宿泊可能なシングル/トレインビューや、系列のホテル B4T 赤羽で好評のシアタールームも備えている。 Instagramでハッシュタグ「#B4Tに泊まってみた」を付けて投稿することで利用できる「【開業応援】#B4Tに泊まってみたプラン」を用意。 宿泊料は6400円〜で、宿泊対象期間は11月17日〜2024年1月31日。 また、毎月10名に無料宿泊券をプレゼントする「プリチェックインキャンペーン」も開催する。 803形(Class 803)は日立製作所が製造するイギリス鉄道の高速列車用電車 807形電車は日立製作所が製造し7両×10編成がイギリス鉄道で昨年全車運用開始 813系は1車両で最大4割も座席撤去を行い利用客から大不評 oricon MEは、9月1日に「スマホ決済サービス」についての満足度調査結果を発表した。 1週間に1回以上かつ1カ月以上継続してスマホ決済サービスを利用したユーザーが対象で、サンプル数は4396人。 年々順位を上げていた「モバイルSuica」が初の総合1位を獲得。 「決済のしやすさ」や「アプリの使いやすさ」が高評価となった。 男女別では、男性では単独、女性では「楽天ペイ」と並んで1位となっている。 総合2位の「PayPay」は10〜40代で高評価となり、総合3位は「楽天ペイ」となった。 東急8500系は今年1月で運用終了し、秩父鉄道、長野電鉄、インドネシアへ譲渡 近鉄8600系モ8650形
国鉄タキ8650形貨車 922形新幹線ドクターイエロー 先頭車922-26は名古屋のリニア鉄道館で保存 旧清水港線の終着駅、三保駅は現在は三保ふれあい広場に 951系新幹線試験車両は国分寺市ひかりプラザで保存 952形JR東日本高速試験用新幹線「STAR21」は利府と米原で保存 E954形 新幹線用高速試験電車「Fastech360S」 E955形 新幹線用高速試験電車「Fastech360Z」(東)
955形 新幹線試験電車「300X」(海) 仙石線で使用されたモハ72形970番代は郡山工場でモハ103形並みの車体に改造したアコモ車 おまえお立ちか お名残惜しい 名残り情の くくみ酒♪ クモヤE995形 試験用電車 NE Train スマート電池くん このスレッドは1000を超えました。
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