鉄道部品を集めよう 93
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
誰も立てないので、立てておきます。
あと荒らしが増えてるので収まるまでワッチョイつけときます。
前スレ
鉄道部品を集めよう 92
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1607333364/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured さんげっちゅ
サンタさんのおうち 掲示板封鎖を確認 そういや前スレのサンタさんの携帯に直電200回ニキには流石に笑いました。
執念がもうストーカーの域ですよね。 >>7
それ以前にモリタが200回電話しても出ない方が問題かと
流山警察署に被害届け出されてるから、豚箱行き決定 ここのスレではたびじ商事とモリタ商会に関連する内容禁止ね
荒れるから >>9
こんなスレ常時荒れてんだから、何でもOKだよ。 >>10
荒らしてるのは部品屋の人の話をしてる奴らだろ
人なんて興味ないから他所でやってくれ 個人の話されると何か不都合があるのかな?
確かに話としてはつまらないけど 興味ない人物の悪口雑言で板が埋まるのは不都合だなあ、無関係な人間としても IPフルチンになってとりあえず私怨書き込みはまだ無いね。
>>12が造語使ってるのがちょっと気になるけど。 部品屋に文句あるなら直接乗り込んで文句言いに行けばいいのに。
住所分からないならともかく、向こうが住所開示してるんだから。
ここに書いても何も解決しないよ >>13
部品スレなのにスレ違いな個人の話、馬耳雑言でスレが埋まるのは部品の話をしたい人にとって不都合で荒らし行為でしかない 鉄道本舗にPA-2Aオルゴールを査定見積りしたら3000円だって言われた。
思わず3万円の間違いですかと聞き返してしまった。 鉄道部品を売る時はテックゼロかフレイトライナーかヤフオクかの三択だな
他の鉄道部品を扱ってる業者は問題ありすぎて買取又は委託に出さない方が無難 売値と買値は差があって当たり前だよ
買値は売値の2から3割くらいと聞く >>20
鉄道本舗に関しては異常
売値の5%〜10%で買取りだろ
遺品以外の買取りは皆無だろう
最低限、ここのスレの住人は鉄道本舗に買取りは出さないやろう 鉄道チンポも知識ない割には買い取り値がエグいんだな
PA-2Aを3000円で買い取って30万で売るつもりだったりしたらすごいわ あんまり変なあだ名つけるの辞めたれよ
立ち話で「チン○」やべぇとかつい言ってしまいそうになるだろw 明日両国駅に行こうと思う。俺は汚い本物よりも、きれいなレプ派。
踊り子のレブ幕も両方買ったよ。 束は北海道からも仕入れしてるのか。1100も本物が担保出来てるからあの値段でも売れたのかな >>25
内房外房のサボなあ・・全く一緒のレプを大昔某所で数千円で買ってるからこの値段ってどうかと思うんだよね。
武蔵野線幕はむさしのしもうさ入りは良いけど快速西船橋の快速のロゴがJR東海書体のミスプリバージョンだったらもっと良かったなあw
あれが再現してむさしのしもうさ入ってあの値段なら喜んで買ったけどなあ。 >>27
『限定20個』とかだからあの価格でも飛ぶように売れるんだよ。
『限定100個』だと半額にしないと売り切れないし、
『売れれば何回でも再生産』を謳えば5000円でも店頭で不良在庫になる。
鉄道グッズや部品というのはそんなもの。 >>27
今はブルトレみたいな店はないから、こう言うイベントで出た時に買うしかないよね。
号車札と自由席のサボは新品未使用だったね。 通票閉塞器のプレート
同じやつ一体どれだけあんねん!
池田、本別、高島 >>31
銅板エッチングはサンポールで簡単に作れるんですよ? 快速の愛称板で三万はありえない
ほぼ同じものがメルカリで7777円、ヤフオクで8300円 公式が売るから意味があるんで…
あと、領収書出るからカフェのインテリアとして飾っても経費で落ちますし? DD51も貨物引退で、定期運用から退いたけど、貨物は部品販売しているから、片割れ持ってる人も多いのでは?ガキの頃、プラレールで初めて買ったのが、DD51だった。移動範囲狭く、近くでは見られなかったのにねw >>36
メルカリで相場を知らない情弱の格安出品を秒殺で落として、ほっといても相場まで勝手に吊り上げるヤフオク転売するのは基本中の基本だろ。バカめ。 >>38
メルカリで相場を知らない情弱の格安出品を秒殺で落として、自分のコレクションに組み入れる、はしてるな せっかく、貴重な品を格安で譲ってもらったのに、相手の無知に付け込んで、「情弱」などと発言するような輩がわんさかいる卑しい人たちが多い世界だということだけは良くわかったわww >>40
君は聖人君子か
そうやって人を卑下してるのはどっちなのかね
似たり寄ったりじゃないの おめーらみてーのがいるからオレが出してる部品が売れねーんだなw >>42
で、何出してんのさ?晒してみ?
みんなで即売時の価格と現在評価額言ってあげるから。 >>40
知識が有る無し以前に「価値があるのか見当も付かないもの」をメルカリに出すのはアホだわ。 修学旅行専用電車の車内時計あるけど価値あるのだろうか >>47
他の時計と違う修学旅行電車特有の特徴が有って、かつ文献か現役時代の証拠写真が提示されてれば結構いい値段になるのでは?
ちなみにググったら「昭和38年に155系に乗ったときの写真」ってのが上がってるが鉄道博物館にある167系モックアップの車内時計とちょっと形が違う。
https://ameblo.jp/yururunotoki/entry-12518579524.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20190902/20/yururunotoki/ab/e0/j/o2592172814570316238.jpg
漏れはかつて吹田工場の公開で買った「スピード」の表示盤を持ってるんだけど(時期的に吹田の167系の廃車発生品)、右下のロゴがモックアップのJNRではなくこの写真と同じhitachiになってる。 >>49
電池の液漏れ多い
誤差が激しい機械式ムーブメント
文字盤色褪せ
ですね〜 >>47
JR化後に東海が笹島でイベントやったんだけど、「東海」と「こまどり」のプラサボ買った。たくさんあったし、レプかな? >>50
それ言い出したら全部レプリカ認定できるねw >>37
オレンジの成形色単色のDD51…。
昔に比べたらプラレールもクオリティ上がったよな。
事業者限定すら211の塗り替えだったり酷かった。 >>52
平成中盤までは、東もかなりサボやヘッド出してた
今手元にあるヘッドが、伊豆マリン、湘南七夕
昼頃に5000円で買えたわ
ひまわり号、港南台幼稚園(園児の制作?)みたいのも大量に出てたし >>53
質問欄見てみ?
丁寧に制作年月日とか書いてないって書いてくれてるから。 >50
でも、サンタには結構通って色々聞き出したりしたけど、この幕売ってなかった気がする。 >>50
これ、オレがレプとして買って持っている絵幕と同じだわ。当時レプなのに5万ちょっとした。 ミャンマーで略奪行為で軍人にあっさり射殺された>>59の屍拾う者無し!! まあ、自身の購入価格も明示していて、ほぼ購入原価スタートなので、悪質な出品者ではないな。 入手経路がハッキリしているものは良い値段になるんじゃないか ま、最低価格くらいでは赤字だろうけど、それでも最低価格が高いな、終了直前に入札があるパターンかな
1円とか1000円で出品しておいて、安値で落とされそうになれば、複数ID使ってで釣り上げしようとする輩よりはマシかな >>64
1円とか1000円から開始ではないけど、「蛇」もだな…。
「蛇」がヤフオクに出品している、JR北海道出とされるキハ82用ヘッドマーク金属枠、JR北海道出なら下部に盗難防止用のワッカが溶接されているはずだが…。 ヤフオク鉄道部品転売屋
同一人物
買いID usuitouge1963
売りID gydfw661 この人、先着順販売時代に名簿仕切ってた超有名人でしょww
今、何してるのかなww >>67
元号が変わってから開催されていない、日比谷は復活するんだろうか
コロナ禍の感染対策を大義名分の1つとして、もう開催されない気もするけど >>67
みなさんよくご存じでww
ヤフオクID伏せ字の英数字は入札者、質問者ごとにYahoo! JAPAN IDと異なる文字列に変換される
買いID usuitouge1963→「M*r*_***」「3*d*7***」に変換される
売りID gydfw661 →「 r*n*M***」「6*3*4***」に変換される
使い分けて質問したり、値段をつり上げたり、時間差で2つのIDで入札したりしているww 誰とは言わんけど、転売ヤーするのも、職業選択の自由で勝手だけさ
きちんと古物商免許取ってるのか(そして、きちんとその旨明示して取引してるのか)
税務署に開業届出して、税務申告して納税してるのか
この2点に尽きるよな
やってなければ、はっきりいって犯罪者だよなww 犯罪者は告発すべきだな
警察、国税に通報するのは市民の義務だわな
しかるべき法律上、社会的道義的責任を負わせることは大事だな この転売ヤー確か千葉県在住だよ
告発するなら国税管轄は東京国税局総務課、古物商許可は千葉県警本部 生活安全課風俗保安課でいいのかな 詳しい人いる? この流れ。
長野でらくがき電車あったときに、
窓ガラスにクモヤマンって書かれてて
暫くまわって来たら、矢印されて国税局通報済とか、税金払えとか書かれていたこと思い出した、
職員が誹謗中傷って扱いで消していたが、クモヤマンだけは消されなかったっけな。 今年度も主だったところは開催中止か、できてオンライン開催まででしょ
ワクチン接種が進まないことには、間違いなくオフライン開催どころではない されても売るものがないよなあ、
e217は直ぐに破砕されているし、吊り革くらいしか取れない。
185も抽選で少数しか出ない。
直ぐにスクラップしないと追いつかないし、需要に対して供給が少な過ぎるから、名簿だろうと抽選だろうと、
昔みたいな即売はコロナなくてもやらなくなる運命だろうな。 >>78
長野はつり革も取らない
秋田での武蔵野線転用余剰車の209系500番代のつり革なら2年前に出回った hakodatetram530
とれみょうの新ID 東武百貨店池袋、明日から食品売場を除き休業。
よって鉄道フェアは今日だけ。
東武の入札がどうなるかは知らん。
行けるやつは今日行け! >>84
NHKの正午のニュースでも、事実上の告知をしてたよね 『鉄道部品 行き先表示板 緑色(¥20,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://www.mercari.com/jp/items/m44128102439/
房総サボってレプ多い割にすぐ売れますよね。そもそも持ち手無い房総サボなんてあったんですか? >>84
マジか。北海道キヨスクも出展してて、ミニ駅名標や多機能ボールペン等を売るんだよ。
送料掛からないから行こうと思ったのに。 おおさかローカル鉄道市、発表が午前中やったと思うけど、後になってキューズモール休館決定したから開催無理だよな。 >>87
レプリカが多いのに売れる、というよりもそもそも売れるからレプリカが多いんじゃないのか 銀河の結果出たが、今回は忙しくて入札忘れれたわ
釣り下げサボとかが、結構安値で落ちていると思うのは俺だけかな >>91
改めて見たけど、まあ妥当な落札価格ではないのかな。
一部次点と開きすぎてるものはともかく。
雑魚サボとは言わないけれど、中庸な出品が多くて目玉と言えるものがなかった。
敢えて一点と言われれば小浜線経由の京都敦賀あたりか。 昨日夕方から大宮レールヤード店、埼京の205部品祭り。急げお前ら。 >>72
千葉の転売ヤーは古物商無許可で反復継続しているので通報しますた
鉄ちゃんのモラルは守りましょう https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x782239175
蛇等で発売されている下部突起と本体が一体形成された枠と違って、下部突起が別パーツで本体に溶接されているのは良いけど、キハ181用の枠にしては裏面のネジが少なくない? >>100
あれは蛇が作った物が本物だから…(小声) やっぱ、このスレの住人って女子中学生が実使用したブルマじゃないと納得できないの? >>103
ブルマ(鉄道部品)、女子中生(鉄道会社)が実使用したモノと同じ造りなら新品でもまだ我慢出来るけど、造りが微妙に違う記念品や土産物なら要らないな。 https://twitter.com/TRAIN_BOX/status/1398162015462379523?s=19
今日告知で明後日開催のJR西日本部品即売会です。
緊急事態宣言のせいで身動き取れないので皆様頑張ってディ○カウントブラザーズに買い占められる前に買っちゃってくださいな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 地元ローカル局のなんでも鑑定団再放送で、特急かもめのヘッドマークやってるわ。 450万円だとさ。
下関-門司、門司-博多間用で1品しかないとのことでした。 >>112
その鑑定士さん新大塚駅近くのテックゼロって言うお店の店主さんだからご自身のコレクションを一度鑑定してもらっては?
その品を下取りに出してもっと良い部品が買えるかもしれないですよ!
(因みに買取価格はカラ○シの5倍〜20倍) 買取はしてませんよ
即金必要な場合はどこもシブいはず どっちも裏面が不自然すぎる。ネジ穴も縁が綺麗すぎるし。
普通はテープ痕が残っていたりするもんじゃないの? 蛇がメルカリで必死に仕入れしてるとかホントなのか?
インドネシアの廃車置き場乱入も出来んから必死だなw 新前橋、数はかなりあるみたいだ。来る人も多いだろうが 数はある(つり革)ですねわかります
それはともかく久しぶりの高崎地区だし人は多いだろうね 偽物鑑定士は適当なことばかり言っとるからあまり当てにはならない >>125
くだらんニセ氏をはじめとして数人いたよね。毎回ニセだらけw
>>126
本人乙って言って欲しいの?
適当だと思うのなら高額入札して損すれば?どうぞ。止めないよ。 ちょっとお聞きしたいのですが盛田商会の店主さんってまだ元気なのでしょうか?
最近お見かけしなくなって… ≥≥129 そもそも枠付きマークの時代の183ヘッドマークにスーパー北斗は無いでしょう。 >>131
アンカーに特殊な記号を使うなよ
機能しないだろ 新前橋の鉄道部品即売会は(SLの運転都合上)11時から抽選。
11時半から販売開始だぞ。つり革買うために群馬に集まれ。 >>134
親切に情報ありがとうございます!
無いとは思うんですけど、もしガセだったらあなたの部品コレクションで即売会開催ってことでいいですか? キハ183のおおとり、のマークが出てるから、てっきりプロラミネートかと思ったけど、写真の調子が少し違うから見てみたら、まさかの一本ものだった…。
長年探していたものがやっと出てきたのに、この前、銀河で散財したから軍資金がない…。
値段上がりそうだなあ 高崎支社だしスタフケース100枚セットは入札に出るだろうから骨肉の争いを皆さん頑張ってくださいね。
おバカな金額になったっていう報告待ってます。 そういや、ここで執拗に個人攻撃していた大阪市職員の芳○隆はどうしてんだろ。
自分が欲しい部品にライバルがいると執拗にその人に会社に嫌がらせの電話とかしていたよな。
いかにも精神を病んでいるキモいやつだったけど。たしか、万博文化博物館なんてインチキな名前でっち上げて人から資料を騙しとってただろw >>140
田野努ネタは他でやれ
ていうか、おおさかローカル鉄道市はどうよ? おおさかローカル鉄道市、見てきました。
北大阪急行は
・側面方向幕10000円
・正面方向幕20000円
・8001ラストランのつり革1000円
・車外のナンバープレート30000円
・車外のアルナ工機楕円形プレート(昭和61年)20000円
・車内のナンバープレート20000円
・車掌マイク1000円
確認時点で、ナンバープレートは8004編成の物がありました。
補足・訂正ありましたらよろしくお願いします。 新前橋落札結果
183系高崎車幕の20万に会場騒然www
NO.1 行先字幕 183系高崎車 ¥200,000
NO.2 行先字幕 107系高崎車 ¥45,500
NO.3 クハ115-1099車号銘板 ¥25,000
NO.4 クハ106-101車号銘板 ¥71,000
NO.5 115系T1039編成 車号銘板セット ¥109,000
NO.6 運転時刻表クリアケース 100枚 ¥96,600
NO.7 駅名板 万座・鹿沢口 ¥35,000
NO.8 駅名板 大前 ¥100,000 新前橋30番で211破れ幕、120番で吊り革とスタフケースしか選ぶもの無いってやばない?? お金ない人は部品集めるのやめなさい
持っててもなんの役にもたたないんだから >>147
> お金ない人は生きるのやめなさい
> 生きててもなんの役にもたたないんだから
と宣告されるのと、ある意味同義なのかもなぁ NO MONEY NO LIFE!
NO PARTS NO LIFE!
部品の時代はまだ終わっちゃいないぜ! >>145
新前橋まで運ぶの大変なんだよ、きっと
朝、長野からトラックで運べる中込、飯山辺りじゃないと期待できないですよ… 初期の北斗星ヘッドマーク
300っていくらなんでも… 今バブルってるからな
一年前の2倍になってるのが普通にある。 >>152
北斗星ヘッドマークは即売会で一度も出たこと無いからもし本物であるなら全部横領品又は盗難品なんですけどね。 >>154
うーん、と言うことは…
そういえば北斗星廃止なったばかりの時に
やたらとヤフオクに北海道型のヘッドマーク
出品されてましたね 15年くらい前に横浜の業者が販売した復刻485系絵幕がオクで50万超え。
表示番号書体がJR化後の書体なので復刻品とすぐわかるのに。 8/8に高崎で部品販売あるんだな
参加費¥6500だが >>160
場所が微妙
長野だったら工場直送で工場から部品持ってこれるけど高崎はまた前回の悪夢を繰り返す気が… >>163
実装品の枠、この様な汚れ方はしないと思う。
この様な汚し方は、彼らの作品の特徴。 >>161
会場もホテルらしいし今日の新習志野みたくでかい物は期待出来ないしな
115系とかの形式プレート並べるぐらいでしょ 新習志野は、制輪子1000円で買い放だいだったが、4.5キロで2個が限界だった。 制輪子買って何に使うんだ・・・?
俺も部品集めるのは好きだけど
そっち系はまるっきり興味ない。 >>168
この方が作ってたんだ
天王寺や大阪城公園も15000円くらいで売ってくれないかな パンの摺板は普通産廃処分だよ。
制輪子の摩耗品も通常は精製し直せる設備のある会社なら
自社内で回収して、他の部材と混ぜ合わせて作り直され
各現場に再配送。
出来ない会社も回収してくれる鉄屑屋行きになるはずだが?
その手の部品はそうそう出回らないはずだぞ。 資料系はスキャンとったらかさ張るし売っぱらってるは
本書だろうとコピーだろうと同価格で売れるなら売るし 銘板やサボなどプレート系もレプリカ作ったらかさ張るし売っぱらってるは
本物だろうとニセモノだろうと同価格で売れるなら売るし ところで北海道のあの解体業者からまだ部品漏れてんのか?
今は公式にも流すようになったし、それなりにコンプラ守ってんのかな? >>178
あそこ金属買い取りに行ったらお前マニアかと言われた。
頼んでもないなに部品を盗む奴が多くいたとかの愚痴を聞かせられた。 まあ、あそこに金属売りに行くってのは
非常に珍しいからなぁ。
解体業主体、時々基地から出た廃品を
置いてくのがあそこだしね。 201系 ムコ車形式プレート・編成札セット https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/572950678
同人サークルorange dropsさんのレプリカなのに高値で入札入ってますね。
編成札の上側(ここにレプリカって刻印がある筈)から撮影された写真を出さないのは悪意しか感じられません。 >>183
元々が汚し加工済みなのかな。
そもそもこんなナンバーのが出回ること自体おかしいと思うのに。 >>183
まあ、見てわからない「目利きの無さ」もしょうがないような気がする。
骨董品でも、現代作か時代物かくらいはわからないと、価値が正しく判定できないのと同じように。
で、車号板について言えば、あまり詳しく書くと、まねする北海道の人とかがいても困るから、簡単に書くと、
1.盗難補充品の大宮JR書体に似せているが特にハとか違う
2.裏の汚しがわざとらしく、色が違う
3.裏の色入れの順序が違う
・・・あたりか。 恒例の北海道からの出品。
何時もの通り、枠に対してアクリル板が綺麗だけど、今回はアクリル板にも錆び加工済!
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o491891423 これは一発でレプリカだとわかるよ。
アクリルが綺麗ってのもあるけど、
それ以外のいくつかの特徴が見受けられない。
出品者が真似する可能性あるから書かんけど。
こんなのに5万なんて出せない。
出せて数千円だな。
もう少し現車の状態を勉強してから出直してきな
っていうレベル。 >>187
その通りだね。
北海道の方々も分かっておられるのか、流札を避けるためか、以前に比べてオークション開始価格を下げてはいるね。 武蔵野線205系の編成札のレプリカもあったよね
忘れた頃に「本物です」と言って出回りそう https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f493968632
こいつ、鴨宮モデル線で0系が試運転で装着してたサボの偽物まで作り始めたみたいだな。
強欲にも3枚も出品した上に、2枚は数日前に10万近くで落札されてたしマジで落札者が気の毒だわ。
赤も青もクリームも発色明る過ぎだし、わざと偽物だと判る様にチープに作ってるんかね? >>193
今回は80,900円とリーズナブルな価格で落札できてラッキーだね
10万近く払って落とした人残念でした >>193
こいつ、通券箱の玉を複製して儲けてるね。
https://aucfree.com/items/k559885721
しかもコイツの玉はサイズと切掛寸法が合わないから通券箱にセットできない不良品。 >>193,195
北海道軍団、SLナンバープレートや各種ヘッドマーク等から手を広げたね! ●小田急電鉄 新型LED合図灯 薄型の電池式 現品限 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1000400999
怪しい物が…
小田急の薄型LED合図灯はブザー付なの知らんのかな? >>196
「くだらんニセ」は車内形式板を結構前から出してるよ
タイムリー過ぎるのを出すから分かりやすい。最近だと185系とか >>198
この人の出してるもの、全部ニセモノですか?
やきとりとか、おでんとか、フランクフルトを買おうと思っているんですが、レプリカなんでしょうか。 JR東日本で欲しい部品あるけどJREモールで売るのを待っていたら買えないか?
形式板だけどそのうち廃車されたら外して長野のイベントで出て来るのか?
それとも部品店に流れるのか気になってね レプとか贋作とか以前に、リアル当時そのものが「なんでもあり」状態なんだな。
http://d51791.com/pg22gohati.html >>203
今の相場なら車両まるごと買い取って売れそうな部品だけ外して後は鉄クズでも元取れるかもな 東京メトロ(営団)8000がついに廃車になり始めたか
コロナの影響で一体いつになるか分からないけど、次にメトロ絡みの部品即売イベントがある時は
8000の部品狙いで確実に荒れるんだろうな
(動画を見る限り、ずっとMマークで隠されていた、側面の紫Sマークも出そうな感じだし) メトロ08は02の形式板みたいに書泉に流したりして 欲しいものの価値は人それぞれ
それだけ出しても欲しかったのなら大事にするだろうからいいじゃないか JRも小田急も主催者側が同じような値段付け始めたからな。 >>205
確かにそうだよね。
185系とか運転台関係の部品はどうせ外していないよね。
ブサーBZ21も付いたままだよな。 ところで185の形式板っていつ頃売るのかな
新製時オリジナルではなくてリニューアル時
取り付けの大宮工場書体で良いから探しているけどやっぱり無理か? >>204
実装品が本物として有り難たがられているけど、きっちり管理出来てない頃はレプリカ品と純正品の差し替えが日常茶飯事で、当時差し替えられたレプリカ品が今は実装品として立派に評価されているしね。 >>205
アスベストがあるぞ
簡単に鉄くずにもできないんだよ アスベストを使った最後の車両って何だろう?
JRになってから製造された物には使われていないはずだけど >>217
JR車両も20世紀製造はアスベストは入ってるよ。 2000年代初頭まで小学校の理科の実験でも使われるほど庶民に馴染み深い物だったが
2003年製造輸入譲渡禁止
2012年石綿全面使用禁止
だから、もし法律に則っていたら今の鉄道会社の運転台機器は新型旧型含めてアスベスト除去されて使用されているはず。 >>220
法令上は除去する必要ない
2006年9月1日時点で既に使用されている車両は、その使用が継続する限り労働安全衛生法施行令の適用除外となるため、
石綿使用部品が残っていても法令違反にならない >>220
除去ができる場所は除去や交換済みだけど、難しい部分などは飛散しないようにコーテインしたり封じ込めなどの方法で残存してる。 >>224
おまえもな
悔しかったら少しは有益な書き込みしてみろ >>227
185系で北海道…、お馴染み北海道軍団の作品だね! >>227
何故185の銘板が北海道に?謎だなぁ。
あと改造した車両は、今だとシールに置き換わってきてる。
この47改造時はまだ銘板だったかもだけど、少なくとも
書体はその当時のJR九州ゴシックに変わるはず。
何にしてもつっこみどころ満載の出品だな。
こんなのに1万も出せないよ。 単なる中古の転売ではなくて、故障部品を新規に作って塗装までして耐久テストまでやっているから他と比べるのは違うだろ
実用品が欲しい人にはいいかもしれないが、カスタムしすぎてオリジナルが欲しい人には見向きもされない… https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1001358864
おいしい話じゃ無いよねー。
サロ185−11 車内で画像検索すると、壁の画像が見つかる。
11の右が開きすぎだし、いろいろ違うよね。
ま、文字通り「おいしい話じゃない」ということなんだろな。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1001358998
この車号も何度も出てるよね。 OKS首長マスコンキーを探してます。
https://aucfree.com/items/b205178451
番号打刻なしの物で。
当方所有のマスコンキー
東洋高速・京急(持手が三角)の純正マスコンキーと交換可能です。
seiyu1234567890@gmail.com 最近Youtubeをアップしてる某店長だけど、LP43とLP403の区別もつかないとか、部品店の経営者としてどうなんでしょ? サボの話しなんだけどヤフオクで はくつる の下に B寝台 や きそ の下に B寝台 のサボ、本物? 素人の友人がこういう贋作サボを買って自慢してきて友情を壊さずに(←ココ重要)やんわり贋作だよって教えてあげる方法を教えて下さい。 >>237
だけどね。実際に過去写真とかで見たことない。急行 B寝台 なら過去の写真で きたぐに が差してあるの見たことある
。それなら買いたいんだけど、ちょくちょく見てるけど無いんたよなー。 >>239
青帯のきたぐに/B寝台はプラ板やアクリル板なら写真でも見たことあるが琺瑯はない
ハ○ビシンのは買ってみればわかるだろうけど、ホーローの塗りの薄いバッタもんだよ >>240
サンクス。あと以前 北斗星 のサボの出品見たことあるけど実車で使用しているの見たことないし、実車の写真でも見たことないけどやっぱりバッタもんかな。? 最近、カラマツの店長が「鉄道部品の見分け方」なるものを公開している。
ヤフオクの鉄道部品の鑑定を店長に聞いてくる人間がいるそうだが、本当にそんなのいるのか。
「そのくらい自分で勉強しろよ」だな。
例えばホーロー帯有のB寝台きたぐになんて実在するわけないだろ、
大鉄局愛称板がホーローからプラに変わった時期をお勉強してください。
カラーでないのが残念だが、銀河の入札誌バックナンバーで勉強するのもアリだな。 気持ちもわからんではないが、5ちゃんで聞くのもカラマシに聞くのも勉強だから、いろいろ試行錯誤して審美眼を養ってくんでいいんでないの?
カラマシ、相変わらずオクでは買うなって叫んでるな
たしかに転売ヤー(ブローカー)は憎いが、オク自体は勉強には最適なんじゃないか
自分で判断するんだから、安価で本物を手に入れられればホクホク、騙されたら勉強代ってことで繰り返してるうちに眼は養われていくよ 踊り子の名称サボも実在していたのか怪しいと思っている。185系で差し込んであったのは指定席、自由席だった。 >>241
北斗星の車両を見れば分かるよ。そんなものをつける枠は寝台車にはなかったからね。これは、昔、池袋にあって廃業したブルートレインで売っていたニセモノだよ。 座席車時代の北斗星にはサボがあった
たしか12系オールハザじゃなかったかな
だからたぶんそのときのもの
座席車で札幌まではしんどかっただろうな、と懐かしく思う あ、これに挿してた愛称板は北海道の「急行(☓−☓ 快速)」とかの裏にシールで☓号車って貼った奴でした。
「北斗星」って書かれてる愛称板は記念品です。念の為… 座席車の北斗星!
北斗星もエルムも取れずに仕方なく乗ったがあれはしんどかった。翌朝東室蘭で降りて後続の北斗に乗り換えた記憶が。
14系で走ってた日もあったな。いずれにせよサボ枠はあったわけで、そのときのサボだね。
いつのまにかなくなってたから、使用痕はあまりなかったと思われる。 北斗星1号の函館以北で増結された14系座席車と勘違いしてないかい? 今はなき池袋ブルートレインの「北斗星」愛称板は、デビュー当時から90年代初頭まで「ヘッドマークの字体を使用し、イメージとして作成しました」とワープロで作ったカタログに書かれていたね
あの当時のカタログ、取っておけばよかったなあ、レプリカ愛称板だと一枚1500円くらい、横サボだと一枚6000円くらいだった
いまオクで使用品として流れているものにも、きっとブルートレインものたくさんあるよね 代表的なものは、新幹線リレー号、客レ時代の石勝線経由表示入りのまりものサボだな >>248
信者、様々な意味で深刻な位に減っているからな…。 >>250は精神病院から書き込んでるの?
それとも特別養護老人ホーム? >>263
きっとはまなすと北斗星の区別がつけられないんだと思います。 >>264
北斗星の運行が始まった頃、函館→札幌で座席車の増結があったはずだ。 >>262
あれ?
ヤフオクサイト内の出品地情報は表示されなくなった?
以前は、出品地が北海道だと表示されてた。 >>267
そうだと思った。12系じゃ固定ボックスだもんね。北斗星、懐かしい。全盛期の頃、急に北海道にでも行こうとなって取れなくて臨時エルムオールBモノクラス車販なし、青森止まり快速海峡14系に乗り換え。 メルカリに出てる北海道祖父産ナンバープレート売れたらすぐ消して服ばかり売り切れになるんだけど本物?いつも裏は同じ作りなんだけど >>269
この板では「北海道産」と云えば…だよ。
北海道軍団、ヤフオクのみならずメルカリにも進出しているんだね。 ブレゲやランゲのアンティークもの
フェラーリやランボルギーニのビンテージもの
みんなここ数年値上がりしっぱなし
仮想通貨長者が釣り上げてるらしいけど
鉄道部品、特にヘッドマークのねあがりも
仮想通貨長者の影響??? そうだね
一時期、かなり下落傾向だったナンバープレート類も復調傾向だしね。
カネはあるところにはあると実感する今日この頃 >>271
ロンジンの鉄道時計なんか値上がり傾向にあるね。 そうだよなあ。
イーサリアムなんか一年前はゴミみたいな
相場だったのに今じゃ40倍だもんなあ。
レバ利かせてポジション持ってた人はたまらんよなあ。 >>275
ぶっちゃけタダの鉄板がここまで高騰する理由がわからぬ >>275
今となってはある意味伝説である天鉄局の看板特急と、あまりに短命だった特急の組み合わせなら
確かにその手のファンには盛り上がるか ナンプレやHMなら分かるが、たかが愛称板1枚でこの価格とは・・・ 台車識別銘板やべぇな…
誰がここに買ってる人居たら名乗り出てほしいです。
https://i.imgur.com/J2OoBG1.jpg 台車銘板なんていいとこ500円じゃないのか。
こんなボッタ価格でも売れたんだね。 あくまで憶測だけど、厳しさ極まる北の経営状態を慮って半分寄付代わりに買ったんじゃなかろうか サボで、白地に黒文字が当たり前だった路線で、黄色に黒文字のサボがあるんだけど色違いってどういう時に使われたの?
(関東の国鉄で) >>284
何線のことを言っているかはわからないが、東海道線では昭和30年代に80系電車が導入されて湘南色が主流になったとき、黄サボが使われたらしい
その後違う塗色の電車も現れ、白サボになった
なので、優等列車だけに使われていたわけでもないらしい ヤフオクに立川の区名札出てるの見つけた。
初めて流通しているやつ見たけど俺には買えるような金額じゃねーな。 北海道の奴、また鴨宮モデル線区のレプリカサボ出品してやがる。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1007637915
このスレの有識者が見たら速効で偽物とばれる様な粗末な品を出品してるのは本物と混在しないようになのかいな?
こいつら古物商の取り扱い受けてるのかも怪しいし高額取引繰り返してるし、国税庁に通報レベルじゃないのか? >>287
こいつが出品してた通券箱用タブレット玉がサイズ不良でスライダーにセット出来ない。 >>292
これ自慢してくる奴に偽物だよって教えてあげて友達2人失いました。 >>292
うわぁ、こんなサビ加工ならピカピカを買うわ >>292
やっぱり。自分もそう思っていた。実車が装着してる写真を見たことないんだよな。だから怪しいとは思っていた。愛称のところが、急行でこのようにB寝台と表記されたサボなら実際に583系急行きたぐにで使用されているのを写真で見たことはある。 自分が知らないだけで、実際は使用されていた可能性って大いにあるんじゃないの。
国鉄時代は正直何でも有りだったよな。 >>296
そう思うなら自分で買って試してみなよ
どの路線でも、どの時代でも、ほぼほぼ同じような錆
買ってからフリマで出しても二束三文でしか売れないって知って後悔しても知らないよw そこで大宮のRAILYARDと北海道キヨスクですよ >>301
改造後は裏面印刷なのにね。
乗ったことないのに欲しがるから… こおqで185系とジパングの部品取り会あるってよ
参加費48000円だけど
ハイエナがんばれ 部品狩りって書いてあっても表示器やら指令器、運転台関係は持ち出せないんでしょ そりゃそうでしょうよ。
東もそこまで甘くはないさ。
そんなことしたら、タガ外れた連中に
荒らされに荒らされておしまいさ。
外せて車号札、座席モケット、カーテンの類だけでしょ。 >>305
最近は運転台関係の部品はJRは出さなくてなった様な感じだけどやっぱりアスベストが原因なの?
車掌スイッチ、BZ21警報器とか欲しいけど
高いけど買える時に買っとくのが吉? >>307
アスベストだけじゃなくて社員による子会社社員へのパワハラもね。 >>308
また尻KODAMAかと思ったら違ったか >>309
そうなんだね。
185系が郡山に行ったけど有料参加のイベントあるけど外さない部品ばっかりなんだろうね… 高崎前橋駅鉄道古物販売にカステラ登場!仲間二人引き連れて!いっぱいスタフケース買えたね!お疲れさま。 前橋部品販売落札結果
ブレーキハンドル加工品は実物見てワロタ
@行先字幕 12系 ¥56,700
A行先字幕 183系高崎車 ¥51,100
B車号銘板 115系(クハ115-1096) ¥33,200
C車号銘板 107系(クハ107-108) ¥31,100
D車号銘板 115系3枚セット(T1046) ¥63,300
E運転時刻表クリアケース100枚
¥136,100
Fブレーキハンドル(加工品) ¥42,900 >>314
キハ110高崎車側面幕機械付き
旧客座面、背もたれ、肘置き、網棚支柱、座席番号プレート
号車札
運転時刻表ケース
キハ110幕は速攻で消えた キハ110の機械幕ってバスと同じレシップだし、それに35000円は…
まぁ、人それぞれ価値観違うからな。 >>315
レスありがとうございます。
両国でも運転時刻表ケースが売りに出ていたが、どこで買っても同じだろうか… 両国では、いすみ鉄道の運転時刻表が出てたから買ったよ。
プラサボも通常価格より1000円以上安くなってて、5000円ポッキリだった。 >>318
そんなに文句があるなら百均ハードケースを買って裁断してスタフケースを作る中小私鉄の苦労を味わってみれば? 「そんなに」と言うか、誰も文句言っていないのだが…
同じかどうかだけ疑問なだけだろ >>317
中の幕が初物だからな、まあ機械はおまけって事。
キハ110八高幕は数少ないからこの値段でもしょうがないんじゃない? >>313
3~7は価格間隔がオカシイよな
スタフケースも100枚セットとはいうが、当日フリーで15枚程度なら買い放題だった。1枚300円
ブレーキハンドルも、穴くりぬいてあってその価格?相場の4倍だろう
115系のプレートもいくら川崎重工のオリジナル書体とはいえ、この相場の2.倍の価格?と驚いた。 >>324
115系の車内番号はサハ組み込みの編成のやつだったらその値段でもなあって感じ。
高崎115のサハは少なかったからな、両毛線115周年記念号で走った編成だったら欲しかった。 >>325
贋作だと解るように手を抜いてるんだろうな。
あえて完璧に作らない良心だけは残ってると。 飯山は8時30分か…新幹線使わないと間に合わないな。 >>330
むかしは中央線も三鷹止まりあったんだね >>329
そもそも昨今の部品即売会なんて開始時刻に着いたところで
ゴミしか残ってないでしょ。
今じゃ前日か前々日に場所取って最初の3人以内に入らないと碌なものは先着順では買えない。
あとは加藤さんみたいに入札で諭吉爆弾を炸裂させて焼け野原にするしかない。
しかし、加藤さんはあと10年くらいで糖尿病でポックリ逝きそうなメタボ中年なのに買い占めた部品をどうするつもりなのだろう?
やっぱ棺桶に全部入れてくれとか言ってるの? >>331
中央快速線の三鷹行きは数年前まで残ってましたが。
ってか、そういう話じゃないだろ。 >>332
子供じゃないんだからいい加減名指しするの辞めなよ。
名誉毀損で訴えられても知らんぞ?w
まあ、訴えられて裁判費用捻出するためにコレクション放出してくれる分には別に構わんが 生前に集めたであろう貴重な鉄道部品が、遺品整理なのか遺族がとんでもない低価格でメルカリやヤフオクに出るの好き。 >>336
だいたい転売ヤーが買って数日後ヤフオクに出てるパターンばかり >>338
各種イベント購入後、ただちに部品屋へお持ち込みしている頃が懐かしい。 >>334
生活保護ですが何か?
仮に訴訟されて負けても保護費から賠償金は出せません。つか法律で禁止されてます。 >>341
祖父の家に保管されていた物です。
詳細は判りません。
お察しよ >>344
ゴミ,わざわざ飯山まで行って買うものではない!
185も251も幕は散々売ってるからなw >>330
少なくともサイズや穴の位置からして旧国の前サボではないのは確か。
しかし何の用途で使われた板なのやら。
とうき >>330
少なくともサイズや穴の位置からして旧国の前サボではないのは確か。
しかし何の用途で使われた板なのやら。
東京行に乗る方はこちらに並んでくださいの看板ならまだ解るんだが、それで三鷹行は考えづらいし。
そしてこんなもんに10万突っ込む馬鹿が居ることにも驚く。 飯山
185系表示器(我孫子入り) 7万円 12台
251系表示器 5万円 12台
251系 モケット 青・赤 3000円
銘板プレート 5000円〜
185系251系 プレート 川崎車輛 JR東日本他
小物 3000円〜
座席表示板(グリーン車あり)
座席パンフレット入れ
懐中時計
車内鋏
185系扇風機、NFBカバー、運転台スイッチ箱、スタフ灯、トイレ表示板、車内広告枠、号車番号札枠(車内、車外)、愛称板枠 飯山は62番の奴が暴れてて、
見た目大人の中身はお子様だった 飯山は、品物は200点以上あったが、値段がぼったくりで、貧乏人は温度計くらいしか買えない感じだったよ。 一般販売はまずまずの値段だったが、入札品はドキドキしながら本当に欲しい人に渡るから良いね。 >>353
抽選場所張り紙の写真一番右側のよく部品販売にいるうるさい帽子が、
50番台が中に入りきる前に整列してる段階で未整列の62番を呼び出してたら、すでに62番が中で買い物中なのが判明。
詳しい話は聞こえなかったが、なんだかんだ文句言いそのまま会計購入するし、
さらには長野のいつもの担当者の社員証出させてスマホで撮りだすし、見てて大変不快だった。
ズルして抜かされたその時未入場の50番台から61番までの奴は大変大人な対応で静かに見守ってたのが印象的だった。
https://pbs.twimg.com/media/FCWNXV7VIAEY2OH?format=jpg&name=large >>361
手癖の悪い有名なM氏のことなら違う。
30代か若くても20代後半の奴。
部品担当のN氏ともよく話てる記憶がある。
そのN氏もいるのに目の前で社員証出させてスマホって色々ありえない。
順番おかしいのは誰だよって話、クレーマーってこんななんだなぁと感じた次第。 >>241
ガキの頃に梅小路の即売会で寝台特急の愛称版を買った時、これどこに付いてたんだろうと思いながら買った覚えが
普通に臨時の座席車があったんだけどね
ところで、中国には鉄オタは居ないのか
もし居たらこれ売れそう
上は北京からモスクワ、下はウルムチ
日本のサボに比べて巨大でくそ重たい
https://i.imgur.com/Pv5CAIu.jpg >>365
中国サボを捨てたり鉄○本舗に捨てるんだったらヤフオクに出してくれれば1万スタートぐらいなら競りに参加しますよー >>366
もし中国に鉄道が趣味の人達がある程度存在してたとしたら、
知り合いの美術品を扱ってる人に頼んで中国人バイヤーに聞いて貰ってみます
中国鉄道博で買ったものだから40年近く前のもの
当時は鉄道が趣味の人は存在しなかったと思うけど、(鉄道写真を撮るだけで逮捕だろうし)
今は鉄道が趣味の人も居るかも知れないので、日本にあるより中国に戻した方が価値があると思う >>365
モスクワ行き国際列車のサボは俺も欲しいな、それのホーローは少ないらしく見たことない。
上海〜哈爾濱の行先持ってるけどあれ重たいな。 >>368
もしかしたら同じのかも
体重計で測ったら、モスクワが5.0kg、ウルムチが2.8kg、哈爾浜は2.0kg
モスクワだけ文字の滲みもなくこんもり盛り上がっていて、作りは別物くらいにいい
https://i.imgur.com/jvHhVQd.jpg >>365
私もモスクワのサボ、買えるものならほしいです。。。 小田急の鉄道部品、応募してみました。
ボタ値付けそうだけど期待してます。 >>375
貴方が150万持っていけば全部落とせた >>376
まさかと思って調べたら総額140万くらいだった。
この趣味いかに狂ってるかよく判る落札金額だよな・・。 東京行×三鷹行の前頭板らしき板、前頭板なら〜行とはならないし、
フックが取り付けられていたと思われる穴の位置も違うような気がする。
ウチのどこかに戦前国電前サボ側面サボ路線別の資料があったのだが。
書体は太い角ゴシックで戦前によく使われた書体ということで、
これは戦前中央線の駅で掲示された行き先の表示板ではないかな。 荷物客車に挿してあった「大荷1」や「東北荷1」とかのサボはあんまり出てこんな〜
下手な愛称名板よりマイナーな物が欲しくなってしまう >>381
「東北荷」なんて書いてる奴には、豚に真珠だろうにw >>382
もう一つのスレで美濃太田に噛み付いたのお前だろw >>382
ただのプラスチックの板切れに何熱くなってるんです?
しかも、隅田区とかはチョーク化現象進行してる物多いから欲しがってくれる人が多いだけもう持ってる人からしたら有り難い筈なのに…
まさか煽っておいて現物持ってないんですか??? >>384
「隅田川区」って書かれた札は、「北東郵」、「北東航」も含めて持っているが、
「隅田区」って書かれた札は持って無いわww で、どう答えて貰いたいのww
「本物」と言って欲しいのww
そか
つ>>269 >>270
って言って欲しいのww 何ですぐにナンバープレートのみ売れたら画像削除するのかな? >>390
こんな希少なものがまさかこんな安値で売れたことがわかれば、鉄ヲタたちから他の出品の質問欄に「もう鉄道のプレートの出品はございませんでしょうか」みたいな書き込みが殺到して鬱陶しいからさ 自分で見分けらない、結論出せない奴が手出さない方がいいよ 長年やってればだいたい真贋わかるが、それでもホンモノと思い落札して届いてみて開けた瞬間ニセモノとわかるときがある
打開策としては、画像を見て少しでも怪しい品は避ける、いくら競っていても競っていることがホンモノであることの担保ではない、と心得ることか
とはいえ、画像で怪しい感じの品は安く落札できるので、当たればラッキーと思い買ってしまうことがある 贋作のナンバープレートの裏側全部同じなんですよね…。 大荷のサボは、JR初期か、国鉄末期に、宮原の撮影会の時大量に売りに出てた記憶が。確か一枚どれでも500円 山盛り最後余っていたが… 直感的に違和感感じたのは俺だけ?
一枚目の写真見た瞬間そう思えた。 >>399
きちんと許諾取ってレプリカとして売ってくれたら買うんですけどね。 >>396
>ホンモノと思い落札して届いてみて開けた瞬間ニセモノとわかるときがある
で、その後「ニセモノ」はどうするのですか?
1:ニセモノとして、保温する
2:ニセモノなので、捨てる
3:ニセモノとして、出品する
4:真偽不明として、あるいは、真偽については一切触れす(代理出品なので、わかりませんなど)に出品する
5:ホンモノとして、出品する
いずれですかね。
後学のために、ご教示お願いします。 >>402
1だな。
オークションや個人売買ではなく、門司の某店から購入したモノが明らかに偽物だった。
御丁寧に某店の本物保証書も付属していた。
他人には絶対に押し付けたくないし、後学の為に置いているよ。 >>402
ごめん、396に聞いていたんだね。
関係ないのに答えてしまった…。 >>402
396だけど3だね
ただしオークションでは出さずにフリマサイトに出品
お値段はレプリカ価格よ
理由は、かなりの確率でニセモノだが、ニセモノ確定でもないから
確信持ってレプリカの時はレプリカと書いてる 別件ついでに書泉に立ち寄ったけど、各社の即売部品を見ても
「別に興味ないな〜」とあっさり思うようになった身がここにいる
昔はそこまでドライに思わなかったはずなんだけどなぁ 部品鉄で重症になってくると、鉄博であれも欲しいこれも欲しい、外せそうなものはないかな キョロキョロ
逆に、貴重なものを寄贈しようとする人も
程々がいちばん >>410
そんな時は新津鉄道資料館
分かる人が部品を理想的に展示しているから収集意欲が失せるよ >>412
参加有料の割にはたいしたもの無さそう
懐中時計マニアくらいしか勝たんな せっかく行ったから何か買おう
参加有料だから何か買わないと損だ
帰ってきてからこれ要らなかったな…
ゴミに手を出してしまう心理 5分待たずして全部完売しましたね。
みんなドMだからブツブツ文句言いながらも何だかんだ奪い合いするんじゃないですか
次は大幅値上げで鬱グッズ福袋(ほぼ定価)に即売会抽選券ついてそうですね 懐中時計は好きだし持っているけど、良い状態のものが1つあれば十分 それなら、ネットオークションで良いようなものだけど、それじゃ駅や関連会社に収益が入らないわな イベントがやりたい、客寄せの目玉にしたいなら会場に出すのが一番だけど来るのはガチ勢
主催者側としてはファミリー層に来てもらって子供に楽しんでもらうのが理想なんじゃないの?
だったらスタンプラリーとかクイズ大会とか車両基地公開をやって、ガチ勢にはオークションでガチの値付け販売した方がいいのに >>422
いずれにしても、有料での開催とセットにした事前応募&抽選制が、
特に都会エリアの鉄業界では今後の標準形態となってしまうんだろうな
そうなった時点で、様々な意味で門前払いとなる自信が間違いなくあるw すでに関西ではその傾向だよ、コロナ前から
H急のイベントでは、事前抽選制で明らかにファミリー優遇
チョンガーが申し込んでも、まず落選だったわ
この流れが、H神やO地下鉄のイベントで導入されていた。
当時は消防法との絡みだったが、さらに厳しくなるんだろうな >>424
京阪(寝屋川)も、部品販売に関しては一部事前抽選制を2010年代前半に導入してたけど、
イベント入場自体を完全に事前抽選制とするまではしてなかったんだっけ
いずれにしても、コロナ禍の影響もあるから、事前応募・抽選制入場+有料開催が半ば恒久化
(増えることはあっても減ることはない)となるんだろうね
大混雑防止もあるし、入場者を事前にしっかり選んで、トラブルの可能性を未然に減らすって感じで >>426
オークションにする程のもんでも無いようなのばっかやな >>385
こういうコンプリーターがいるから高騰するんだろうなあ
にっぽりの青縦駅名標を2,500円で落としたら驚かれた事を覚えているけど
福知山行(豊岡行)の客車用サボに6,500円付けた時は高杉と思った
昔ボロビル時代の新橋でプラスチック製の東京・下関行を2,000円で買ったけど、何のアレだか全く知識が無かった 博多駅のオークション、巻き取り機なしのキハ147方向幕が4万8000円でした笑 >>432
他の出品物や一般販売品はどんなものがありましたか?
また、あなたが「これはお値打ち品だ(お買い得品だ)」と感じたものはどんなものでしたか? >>433
安価出来てるか分かりませんが…
サボが多かったですね
お買い得と感じた商品はありませんでしたね…
普通の即売会で売ってそうなものがありえないぐらい高くなってました… 転売ヤーが値付けする価格で良い
そうすれば転売ヤーは手を出さず本当に欲しいやつが大金を出すから
イベントとかの即売会では廃品だからとか、喜んで貰いたいからって格安で提供しすぎだったんだよ 本物だの偽物論が白熱する中
実使用済み?ダイキャストマスコンキーがヤフオクに出てて笑った
確かに一度でも実使用すれば売れそうだw 鉄道甲子園オークションの落札通知って、次の日に来んの? 名鉄部品即売会やるみたいだが換気の悪い津島でやる気なのか? 換気は良いけど明治村は勘弁。
犬山駅からバス代かかるわ明治村の入村料かかるわ、交通費だけで大変 帯封単位で諭吉さん自由に使える人にしか、縁がない話だわな >>446
軽井沢売れ残り多数。
ヤフオクで10000で売れる185系の号車枠5000円駄々あまりしてた(愛称枠は欠け以外全部売れた)から転売ヤーは少なかった感じ。
でも、商品持って「これどう?これどう?」って聞いてくる変なおっさんは湧いてた。 追記:おっさんは「価値があるのか?」「安いのか?」の意味で周囲に聞いてきた。 >>446
行けなかったけれど、出品された改札レジは興味がありました。たぶんジャンク品扱いなので可動しないんでしょうけれども。 >>453
良く見つけましたね…
流石に笑っちゃいました。 >>453
説明文に東武新宿電車って書いてある
(;´・ω・`) >>458
鉄道廃品を金融資産と考えるには、もっと市場が広くないとね…。 >>457
「「エスプレッソ」なので急行運用時の使用ということでよろしいでしょうか。」
とか誰か質問してほしいなw レプでもこの価格で落札出来れば安いじゃん。
マジック書が如何にもニセ感が出ている。 >>462
御存知だろうから何処が違うかは書かないけど、実装品と違い過ぎない?
なら、高い気がする。
この出品者の方、色々とお詳しいから御存知の筈! 初めて書き込みます!
関東の私鉄だと制服(上)、コート、Yシャツってどれくらいで売れるもんですか?今某買取ショップに確認したら各7000,5000,3000円て言われたのでどうしようかと思ってるんですが、、 あとマニュアルとかも値段聞いたら300円は補償しますって言われたんですけど、ヤフオク見ると同じものが26000円とかで落札されてるので個人で売買したほうがいいんですかね、、 買取店なんて足元見られるだけだよ、但しオクで自分の評価額より低くても
それが世の中の相場だと思う。 買取店は販売価格の3-10%での買取と思ってください
そうでないと店舗の賃料、光熱費、店員の給与が賄えない
オクに出すかメルに出すのが賢明 ヤフオクもメルカリも、現行の制服だとマズいっすよね? >>471
自分が社員で売る場合は、就業規則とかに違反の可能性あり
元社員の場合は会社から貸与ならば返納義務があるし
第三者なら特段規制はないと思うが、悪用された場合は取り調べの対象にはなるかな >>474
あれはあれで盛り上がって面白かったです >>476
やられた側は鬱陶しのと馬鹿にされている気分だったけどな
はっきり言って不快 >>477
やられた側だったんですね
ご愁傷様です
彼(軽い障がい持ち)も少しでも安く落札しようと必死だったんで
久しぶりのTさん!?お疲れ様でした >>478
身内の人?
10何万円のも100円で挑んでいたけど彼は支払い能力あったの?
言動からして支払い能力あるとは思えないのだけど 津島
2年振りでしたが特選の品がまた少なくなっていました。
オークションも今までは特選にあったものばかりで今ひとつでしたが12年振りのTさん降臨で後半は楽しめた。
100円小競り合いもあれば1700系物のガチ勝負もあり、落札したい物が無い見ている側からすればそれなりに楽しかった。
超大物珍品が3個出ましたが2個も不落の中で最後の品を落札させる事ができたのはTさんだからだと思います。エゴサのガチャピンには無理だ。 今回の101レはあまり出物がなかったな(サボ)
同じヤツが線区関係なく無節操に落札してて草 >>481
多分0114様のことだと思うけど、ここ数回には出没してなかったけど過去に何度も無茶苦茶な額で国鉄系(と近鉄行先板)をかっさらってるぞ >>483
どんな富豪なんだろうか(そんな遊びカネがどこにあるんだろう、と率直に思いたくなる) >>483
お金の使い方としてはなんか違うと思う
博物館でも建ててくれればともかく >>483
粘着ストーカーとか洒落にならんしきついって…
ドン引きです。 昔の即売会で「全部俺のや〜」って両手でがっさり取ったおっさんや「わしの買うもん無いやんけ💢」と駄々こねた痛いおっさんに変わって金で根こそぎ落札すれば俺のかうもんないやんけと落札総額晒すって時代が変わっても同じ。冷静に程々にほんとに欲しいものだけ入札するのが吉。 >>488
オレはおもしろかったけどな
自分ではやろうと思わなかったけど、公開されてる情報を集計しただけでストーカー呼ばわりとは窮屈な世の中になったもんだ 目立つ奴はネットで名指しされるし、どのぐらい注ぎ込んだのか指摘されるぐらいするだろ
入札で競っているとき、相手が何を集めていて幾らぐらいまで出すのか確認するのと対して変わらない 競り負けた奴がギャーギャー騒いだって負け犬の遠吠えぐらいにしか感じてないよ。 偽物、レプリカだろとヤフオクのURL貼るの不毛
だからどうしたって感じだ >>503
どうやって損害賠償踏み倒してるのかな? BZ21警報器に詳しい方いたら教えて下さい。
製造年が書いてある銘板に記載されている
5S,7Sとか書いてあるのはどの様な種類なのですか?
7Sは一般型電車の物 5Sは電気機関車の物
ですか?
BZ21警報器で7Sの物は下の部分に凹凸があるけど5Sの物は凹凸が無いから気になって…
この部品持っている方いたら教えてください。 俺はむかし大井町の東京総合のくじ引きで、1番引いたんだ。そんで115系弥彦色の枠を買ったんだ。いいだろー?すごいだろ?
長野(飯山)の即売会では、遠くて、こわいからママと一緒に行ったんだ。部品買えて嬉しかった。 >>508
送料込みで10万になるな。
2つあるなら対面設置で使いたい。 「盗難された物ですか?」
「違います」
ストレート杉 区間快速入ってないし現行品じゃない。
知らん奴が思い込みで盗品とか騒ぐと、相応のことになって責任取れよな。 >>513
生活保護の「無敵の人」なので無理です。 こんなタイミングでよく出せるなって思ったら、出品者たびじじゃん 千葉市美浜区幸町2、会社員、松沢和良さん(51)が右折してきたトラックにはねられた。松沢さんは頭部を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認されたました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/37a224a543be9a58daefbf1c69e313ae7fc375ea
松沢さんは新聞などで何度も紹介された有名な鉄道マニアさんでございました。慎んでご冥福をお祈りいたします。
マスコミに紹介された松沢さん
http://www15.big.or.jp/~club667/news9908/990805-1.html
神様はあなたの行動を常に見ています。
神様に胸を張れる生き方をしたいものですね。たびじ障子様。 現行品だから高値で落ちてるのに旧幕であの値段付けてるの馬鹿だろ だからといって新幕出しちゃったら盗んだことバレちゃうしw レピーター「上本」という金属板付
それと別にレピーターにホーンが付いた奴
2色信号 4色信号
踏切線路側の✕印のやつ
ポイント?変換レバー
半円型で紫色2灯の謎なもの
キロポスト?ゴム製
ワンマン乗車口金属板10枚
湘南七夕号金属板
があるのだけど、いくらぐらいですか
その他駅名金属板や、〇〇工場のプレートなど沢山 踏切セットは喫茶店の前に置いてあったから目に入ったみたいで10万で買ってた人いた
スイッチ入れるとベルと警告灯が光るもの >>520
ものの画像を見ないとなんとも言えないけど、その他の駅名板とか工場のプレートがいい値段になりそう
レピーターとか信号はものが大きいから欲しい人はあんまいない気がする 小倉の某部品店 電話、メールしても音信不通
なんだかやっているの?
買うの不安になってきてさ… >>523
小倉ではなく門司だった。
商品ページは更新しているんだけどね… >>524
以前買ったが普通に送られてきた
一週間くらいかかったけど
値付けが理解不能
不安がある場合はやめるがよろし 523です。
525のかた情報ありがとうございます。
確かに値付けは疑問に思いましたが前々から探していた商品だけど高すぎるのが気になって…
大変参考になりました。
ありがとうございます。 鉄道部品店って何処店が安心と言うか良心的?
欲しいものある無い別として何処のホームページ観ても売り切れで更新していない所ばっかりてね… やっぱりヤフオクじゃないのかな。
金額も一番適正に出ると思う やっぱりヤフオクが一番。
次に鉄道会社で実施してる即売会やオクじゃないかな。
ただオクだとヘッドマークや車号札がレプリカだったり、
出処不明の現行品が何故か紛れ込んだり。
前にJR北の接客制帽やキハ54の盗まれた放送装置じゃないか?って
かなりヤバい代物が噂になってたでしょ?
そんな代物が一時的にでも出回るのがオクの怖い所だと
個人的には思ってる。 ある程度の見極めができるならヤフオクかな。
メルカリで常に張っておくというのもあるが、相場を知らない遺族などが出すものは瞬殺だし、普通に仕事してる人間は厳しい。
部品店やリサイクル店は委託品を除いて売り値の1割以下で仕入れて売っている店がほとんど。あんな仕事のやり方をしてたら早晩見限られるね。
自分のコレクションも9割方ヤフオクとフリマサイトだわ。 527です
3名の皆様アドバイスありがとうございます。
形式プレート、サボ、ヘッドマークはある程度
勉強しないと難しいけど 製造銘板 運転台機器類ならオークションが良さそうですね。
メルカリの相場知らずの値付けは厳しそうですね。 >>530
> 部品店やリサイクル店は委託品を除いて売り値の1割以下で仕入れて売っている店がほとんど。あんな仕事のやり方をしてたら早晩見限られるね。
未限られないよ。
> 自分のコレクションも9割方ヤフオクとフリマサイトだわ。
あなたの言う通り、解ってる人はヤフオクに出すかフリマサイトに自分の希望価格で出している。
解ってる人たちはリアル店舗に持ち込むと買い叩かれることなど百も承知。
これだけヤフオクとフリマサイトが定着してもあの手のリアル店舗が生き残るどころか「おたからや」などの買取り専門店が増殖してるのは出品する手間を惜しむ人と出品の仕方や相場の違いを知らない情弱が増えたから。
地方などのリアル店舗が買取り専門店中心にシフトしたのも「販売も一緒にやると買い叩いてることがバレやすいため」だよ。 銘板に詳しい人いたら教えてもらいたいんだけど
東急車輛の妻面に着いている楕円銘板のステンレス製の西暦表示って珍しいの?
日立、日車、川重の西暦表示1990年代後半
は見た事あるけど東急はあんまり見た覚えが無くて…
最近の新造車の車外の楕円銘板は西暦表示が
多いけどもう、東急車輛自体消滅したから
どうなのかなと思って…
2000年以降の東急車輛の楕円銘板の西暦表示の
物の値段が知りたくてね。 >>533
マニアはもう見限ってるだろう
あと、情弱は増えても減ってもいない
昔なら家に死蔵していた遺品を民家解体時に廃品業者が処分してたものの一部が、買取専門業者に出てくるようになった
どちらも情弱
とはいえ、例えば自分の家族が大量の着物を遺品として遺したとして、それを適正価格で売り捌く自信はないね
興味ないし他にやることもあるし売らなくても食っていけるし
そういう意味では誰でも情弱にはなりうる 俺は死んだら絶対に部品屋には売るな。オークションにかけろよって言ってる。
とはいえ、今値上がりしてるものはとっとと売って、子供に特別におもちゃ買ってあげたりするけどね。
その方が幸せ。
南海太郎だっけ?あの人の部品が宗教団体にまとめて寄付されたのを見て、アホらしくなったわ。 奈良市のJNRのロゴパクリの鉄道部品店って
やっているの?
気になっている部品あってメール、電話しても全然返事が無いから気になって…
HPも最近更新していないよね。 >>19
テックゼロってまだあるの?!
懐かしい新大塚だよね なんだっけかな?
3Sが蒸気機関車用32V
4S5Sが24Vで、
4Sが機関車とか音のでかいやつに付けていたんじゃなかったかな?
で5Sが気動車とかで
6Sが100V、機関車。
7Sが100V、電車一般。
まちがってたらスマン。○Sは音の大きさを表してるんじゃなかったかな? >>544
BZ21形警報器の情報ありがとうございます。
音の大きさだったんですね。
大変参考になりました。 183.189系のサロに搭載してたオルゴール装着が欲しい >>542
なんでも鑑定団の鉄道グッズ鑑定人でお馴染みの岩屋章三 >>538
虫の息…。
商売に対してあの姿勢だとね…。 >>548
メルカリ転売ヤーが委託販売で利用している店 諭旨免職になったような人がやってる店で逸品と言われてもねー。
盗人市場でしょw >>549
なぜ大宮支社が横浜線205系の幕を持っているんだろう?
それにしても10万超えか… >>552
汚れがないから未使用品
うちにあるやつ真っ黒けだよ 485系ベッドマークの1コマカットって大した価値ない? 生活苦でコレクションをなくなく整理しようかと考えている。 >>554
5,000円から8,000円程度ではないでしょうか。 205系の形式板、純正って珍しいの?
クハ、モハ、で値段変わるけど純正だといくらくらいが相場?
205系は海外譲渡では部品は外していない感じだけどそれでも1461両も製造されたからね… >>560
全然無いですよ、NREの記念プラサボみたいなのしか >>562
北斗星のレプリカは、おいくらでしたか?
これは検索すると、和歌山市から普通列車に1両だけ寝台車を連結して、王子から東京行き急行大和に組み替え、強引に東京直通とした列車とのことで、希少価値ありますか?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1040579654 総合評価20しかないのに、良いが95%しかないなんて糞もいいところでしょう。 >>554
カットしちゃったらレプリカと見分けつかない できてもオンライン開催、もしくは事前応募の有料プレミアム形式だろ
警備費も大きく減らせるし、来場者の身元も把握しやすいし 痘痕も古写真と一致する、本物だと思われるEF52-4のプレートがオクに出ていたね。
保存車分以外だと、2号機が元記者の淺川氏所有、6号機が原鉄道模型博物館、位な物だけどあまり騒がれなかったね。
道産子産が一時出回ったせいかね? >>573
で、そんなに詳しい貴方は比較的安く買えたん?
転売目的じゃなく買えたって言うならここで全力で祝ってあげるけど? >>574
参戦しようと思ったけど、あれよあれよと高騰で見送ったわ。 なぜか金曜日の今日と明日開催という名古屋の貨物鉄道フェスティバルに行った人いる?部品販売あるのかな? >>579
ヒント 鉄道ピクトリアル893号 特集記事 撮影と字幕回せるだけで特にメリットなくね?
こんなのによく80万の大金出そうと思うな。
俺は撮り鉄じゃないから、余計にこういうのに
大金叩こうと思わない。
最終的には100万は超えるだろうなぁ・・・ 半分はマグロの初競と同じでネタか。
それか正真正銘の金に糸目を付けない本物か。
普通の庶民には無理な値段やな。
まぁー、いたずらじゃなきゃ、競だし何でもいいんじゃない。 >>583
スーツくんはお前さんより年収上なんだからきちんと「さん」つけろよ
だから、「スーツくんさん」と呼びなさい。
あと、そもそもスレチ >>586
スーツちゃんがどうしたんだ?
お前が凄いわけでもないのに偉そうにしていて惨めだな スーツあさつまさんが訴訟し、損害賠償請求したら生活保護申請許可され1円も賠償金払われなかったことがあった。
無敵な人 は収容所に隔離しなければならないな。 >>589
これまた貴重なハンドルだ!
オリエントエクスプレスが登場する前の、知る人ぞ知るエスプレッソエクスプレスのハンドルですな
いくらまで値上がりするか楽しみ
自分はまだここまでの品を買う権利はないわ カラマシが吠えてるね。
生命線だからか必死なのは、解るが、
内情暴露する奴に場所貸したくないよな。 某ドライブイン(某バス会社所有)でのイベントでも、何百キロある乗り物を階段でロープ使って人力で引っぱり2階に上げたり無茶していた。
そういう感性では、公的施設は借りれないわな。 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/gmbuz69784
この人ってマルスマニュアルとかでボロ儲けしてた人と同じ香りがするんだけど同一人物だよね。
コピーして繰り返し延々と出品するはずだから急いで競い会う必要ないぞw
早急終了するかもってのも嘘。
自分はコピー転売ヤーなのに落札者には複製コピー出品するな!とかワロスwww
だれか複製コピーして出品してやれよw twitterの【公式】ACCESS+鉄道グッズショップ「とっきゅーうぶ」の書き込みで
方向幕ボードの画像があったんだけど、どこで買えるの?
twitterには、東武浅草駅1F正面口すぐとあったんで、
今日浅草を通った時に店を探したんだけど、分からなかった
浅草駅1階の旅行センターの壁には、販売中の商品の写真が
貼ってあったのは分かったんだけど。
もしかして、期間限定だからもうなくなったの?今日は休み?? >>597
マジですか。ありがとう。行き先板欲しかったのに・・・。 方向幕の汚れ綺麗にするのに何かいいものありますか? 工業用メタノールだな。
全コマやるのはしんどいけど、やりきった達成感は中々のもの。
ただ焼けが酷い部分は、殆ど効果無い。
あくまでも静電気でこびり付いたホコリ汚れに効果あると思って。
それと拭くならなるべく柔らかい布で。 台所用中性洗剤とネットスポンジ
ヒビや破れはメンディングテープで塞いでおく >>591
ラクマで転売を目論んで買ったもののレプリカをつかまされて上手く売り抜けられず。
奥只見もレプだね。こちらは入札あるようだが。 あぁ、「奥只見」もレプだと直ぐに分かりました。
実際の運用では、急行「奥只見」で小出到着後は、間合いで只見まで夜寝るために往復していますから、裏面は「小出⇔只見」なんですよね。 >>592
営利でやってる以上、災害や疫病で中止はリスクとして考えてないのか?
ほんと人としても経営者としても終わっとんな 只見線全線復活したらサボ挿しのあるクルージングトレインかリゾートしらかみくまげら編成で記念列車急行奥只見やって欲しいですよね。
で、琺瑯製記念サボを多めに作って挿してくれたら喜んで予備品買いたいです。本物は到底手が出せない金額になっちゃいますから… レールヤードの東海道線東京口の普通サボ、1650円だったって本当ですか。 15時からフリーになったようだけど、チケット販売の意味はあったのかな?
今はもう何も残って無いだろう・・・ 鉄道唱歌オルゴール(車両搭載用)のゼンマイ巻きすぎなんかの故障って、市中の一般的なオルゴール屋で修理できるのかな。。。
修理方法についても気動車のマイク内蔵タイプを公開しているサイトはあるけど特急についているようなタイプの修理方法を扱っているところはないね。。。 そう(予備品)でしょーか。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1045068842
門司機関区(ED72,73,75-300)のは、縁取り無しの白地にピンクで、鳥栖機関区(長崎本線が非電化DD51)のは、縁取り付きの色反転でした。 >>612
自分も鉄道唱歌持ってるけど、テンポがめっちゃ遅いんよね。
金はきちんと出すから、通常テンポに戻して欲しいと思うのだが。
そもそもオルゴール修理してくれる店ってある?
地域によっては皆無だったり。
オンラインで信用できる修理屋さん探してみるか。 修理が鉄ヲタだと中身をすり替えられるかもしれないから難しいところ(´・ω・`) 名古屋静岡の211系の運転台と形式ブレートと方向幕欲しいんですが、浜松工場公開とかで買えますか?それかグランシップ? >>610
画像にあったように、程度の悪い普通列車用のしかなかったよ。 懐中時計は¥2200で風防割れだらけ
何となく1個購入して、修理を頼んだら¥30000超えるとか…
状態の悪い懐中時計は購入しない方が良いね >>619
江別市の部品屋ケンちゃん出品した鉄道時計も正に其れ メルカリ転売ヤー オク垢
オク転売ヤー本垢 mt_daikichi (評価=380) 伏字ID=0-9-9
daikichi77jp 伏字ID=2-9-a 評価=1084【吊上げ用ID】
daikichi7777jp2000 (評価=43) 伏字ID=7-6-6
他にも判っただけでも
daikichi7777jp2000 (評価=43) 伏字ID=7-6-6 も 結局、毎回、鉄道オルゴールの修理方法の結論は出ずにループなんだよな。
JROBでオルゴールの修理していた人もいると思うんだが、修理業をやらないかな。
小遣い以上にはなると思う。 p様がメルカリや101で必死に転売品の仕入れしているんだから
晒したら変な吊り上げdaikichiアカウントが増えるだけやろ >>619
江別市の部品屋ケンちゃん出品した鉄道時計も正に其れ というか、101や触糸なんかのオク仕入アカウントも気になるな。
何アカウントかそれらしきのある。 結局、オク出品がいちばん手取り多くなるのですか?
(つり上げ無しとして) 北の特急便 JRE MALL店で、第10回 鉄道中古部品オークション開催
JR東日本グループが運営するショッピングモール「JRE MALL」にて、鉄道中古部品のオークションを開催します!
▲ オークションページ ▲
https://www.jreastmall.com/shop/auction/auctiontop.aspx
入札期間:2022年4月15日(金)12:00〜4月17日(日)21:00
出品点数:4点
中々手に入らない鉄道部品をGETするチャンス。ぜひ、入札にチャレンジしてみてください!
※販売商品は2022年4月14日(木)12:00から閲覧可能です。
※オークションは不定期開催です。次回入札日は未定となっております。
※転売目的での購入はご遠慮ください。
※お客様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。 埼玉某部品店よくわからないな
在庫確認と言ったのに勝手に取り置きになって
買わないのですか?とか言ってくる始末…
そもそも、購入の意思を伝えるのが電話かメールのみで注文が間違っているでしょ
ショッピングカート方式の通販サイトにした方が良いな!
鉄道部品店も何処が良いのかわからないね
カラマツが業界では大手と思っているけど
正直、HP派手過ぎて見難いけど神田店のレジのおばちゃんは感じ良かった。 >>635
おっちゃんの好きなカラマシもメールか電話やで? >>635
埼玉県の触糸木工所は1か所でも記載内容が欠落すると取引中止メールが送信される。
・・・メール送信時のお願い・・・
メールを送信していただく場合は以下のお願いと注意点をお守りください。
当面の間、「ホットメール」からの送信は受付できません。
「件名」を必ず入力してください、件名が無い場合は迷惑メールと判断し開封せず削除させていただきます。
「件名」にはお客様の「フルネーム」と主要お問い合わせ商品の「品番」を記載してください、「在庫確認」「注文」の記載でもかまいませんが「フルネーム」だけはお忘れなく明記してください。
本文には「お名前(フルネーム)」「ご住所」「お電話番号」と、お問い合わせ商品の「品番」「品名」「価格」等を必ず明記してください。
「ご注文」のお申し込みなのか「在庫・状態の確認」のお問い合わせなのかを明確に伝えてください、「注文」「予約」等の文字によりご購入のご意思を記載して頂かないとお問い合わせと判断して、後からお申し込みを頂いたお客様へ売約になる場合もございます。
弊社からのメールに対してお返事をいただく場合は、新規にメール作成せず「返信」によりお返事を頂き、双方の履歴が残るようご協力ください。
間違え防止の為、お手数ですが送信メールにはその都度一通ごとに上記のお願いと注意点をご協力下さいますようお願いいたします。
・・・上記のお願いにご協力頂けるお客様は以下のアドレスからお問い合わせください・・・
info@freight.co.jp
木工所が本業だからなのか? >>639
鉄オタは甘えん坊が多いからミスを認めたくないのだろうな >>635
ヒント Amazonでの鉄道部品の販売 185系のB7幕も外さず解体かよ…
幕取り機セットで10万超えるのにな
部品外さないのって子会社がJR東日本商事?
に嫌がらせしているの?
それともNNの工場長の指示? いったい東は年間どれくらいの部品の売上をドブに捨てているのかな
楕円銘板とは外すの大変+人件費かかるんだろうけど、私鉄の小田急とかはこんな物まで外すのってくらいの徹底振り。
部品外せる車輛が少ないのは分かっているけど
205,211,185系事業用車輛は外せる物あるのに
東急、京王(昔ほど出さない)この2会社はもう無理だろうね。
やはり厚労省からの通達で部品は出しづらくなったのかな?
西はもう部品放出無理?
アスベストの問題か… 総合車両センター長の方針なのか、取り外すのが面倒なのか
JR東日本ライフ?が「この部品が欲しい」と言っても「ここでは外さない」と断っているのか…
秋田の場合は余剰車の209系の銘板やつり革まで取り外してた >>644
廃回する前に所属の車両センターで外す事できないのかな?
形式板、車内銘板、吊り革、幕
でも、楕円銘板は切り離さないと外せないね。
やっぱり子会社が影響しているのかな?
外しても産廃BOXか? >>645
ヒント:やってもやらなくても給料変わらないならあなたならどうします? >>645
205系は盗難対策で号車札や車番を取り外している
それが忘れた頃に出回るのかもしれない >>650
サボも出品してるけど、山口・山陰・伯備線経由の宇野行とか凄すぎる… 東海は浜松での有料イベントに参加当選したら、部品買えるんだな。狭き門だ。 オクのアレは遺品整理と思うけど、これほどの量が出るくらいだから
それなりなコレクターだと思うけど、だれかお亡くなりになったんかな
出品兵庫だから関西圏の有名人と思うけど 関西のコレクターだったんだね
1点でもそれなりの値段になると思うんだが、4枚組とか、13枚セットとか高額になりすぎて手が出ない人が続出するだろ
なんでまとめて出品するかな セット売りのほうが一枚あたりの単価は安くなる可能性があるな。欲しいのだけピックアップして残りはまた売りに出せばかなり割安になるかもね〜 初めからバラで転売して儲けようとする転売ヤーも入札してる えらく大量に出品されてるが、市場規模が小さい当部門にあって資金供給が足りるのか甚だ疑問だ
出品コメントを読むに、じいさんの遺品だな
一品一品小出しで一年位かけて売るのが一番高く売れそうだが、早めに現金化したいということか 秋葉原にレールヤード2号店オープン
古物の扱いは現時点で無いようだ >>665
?????
あの内容(大宮レールヤードトウサボ在庫処分叩き売り市の劣化版)で隠す必要があるのか? >>666
聞いた話だけど、量で言えばめちゃくちゃ劣化だけど、サボとかの内容は悪くはないんじゃない?
>>665
夕方のぞいたら、いちおうは古物として号車札が開店記念で販売されてる。 レールヤードのツイに上がってる昔の乗車位置札って、
もちろんレプだろうけど何かのイベントの余り? >>643
719の部品も出してれば20万は買ってたわ
ダイヤ改悪もしたし、客離れでくたばっとけ >>670
同感
719の部品もたくさんあったくせにネジ1本外部に出さずにスクラップだもんな…
形式プレート純正一杯あったけど溶解炉で溶かされたんだろうな…
長野も郡山もクソ
長野工場は2015年?に工場の留置車両から部品撮られて工場長が激怒してそれから基本、付けたまま解体しろと通達が出たんだろうね。
もちろん勝手に入って部品を盗む奴が1番悪いが
部品を欲しい人達に売らないJRも悪い。
だから今あの会社は高額の有料撮影で儲けている
ダイヤ改悪もみどりの窓口廃止、駅の時計撤去
益々イカれていく…
自分の首を自分で締めているからね。 杉戸の東武ストアでやってる東武電車フェアだけど、方向幕ボードはまだある? >>669
余りではなく新規作成
>>672
これからは駅の備品や懐中時計が主流になっていくんだろうね 今西は部品関係はどんな感じなの
約10年程前は潤沢だったけど
アスベスト問題があってから売らなくなった感じだけど この前新宿のイベントjprがクモヤ145ー1128の部品売っていたらか
結局はどうなんだろうと
裏で払い下げ品を出している感じ? >>674
しつこくて申し訳ないがいっそのこと
JR東はユニセフかウクライナの鉄道部品チャリティー市でもやれば良いのにな!
売り上げの全額と言わず一部を寄付。
185系や205系で助かると思われる命があるし
JR東のイメージアップになるのにな。
JRだけでは無く京王、東急もこの方法で売れる部品は全て金にすれば良かろう。
全くやり方売り方下手くそだな。 キハ80系サボが凄い
特にキハ82系の最初「白鳥」のサボ 長野の解体部品取りせず。指令器、、、LED、、、、、、イ○プ。 爆笑 阪神の謎のプレートが謎の暴騰
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1048006199
2005年の時の値札(3000円と10000円)が丸見えなのにそれに10万円突っ込むかw jpr西の部品出してくれてるんですね
お金貯めて買おうかな >>680
部品ヲタというより、おそらく虎マニア
伝説の優勝時のものだし >>681
「お金貯めて買おうかな」なんてレベルの人はもう今の部品市場では戦えないよ。レプリカで我慢しな。 151系の形式板、今になってまとまってみんな同じ色・同じ字体で出てくるわけないだろw
しかもレア車のサロ150−3とかww 1年も存在しなかったクロ150-3とかww 201系の形式板
クハ201-129のレプリカってかなりあるの?
オレンジドロップ?が売り出している純正そっくりに作った物。
東急車輛の書体だけど俺は205系の東急車輛書体持っているから騙されないがそれにしてもかなり凝ったレプリカだね。 九州鉄道記念館
3日限りの鉄道部品販売を行います。
何が出るかはお楽しみに!
販 売 日:5月3日(火)〜5日(木) 3日間
販売時間:@9:30〜12:00 A13:00〜15:00
※商品が無くなり次第終了
※商品に限りがございますのでご了承ください >>684
↑
2通りの解釈ができるな。
実際にレプリカか、本物をレプリカ扱いして競争者を減らす扇動か。
こう書けば後者にツッコミが来るだろうが、そもそも
「全て失われて実在しない」「現物が出てこない」
上記2点を完全否定することは無理だからね。
取り外された現物の保管場所が明確に判明でもしていない限り、
それらのことは証明できないから。 後者を否定することができるのは、
当時の写真と比較して書体がちがうなどの証拠がある場合のみ。 触糸
前川作品入荷
しかしFacebookのみ告知
確信犯やね。
レプリカとも書かない。 >>692
以前オクのオハ51風と旧客風のサボ枠はウェザリングされた前川作品。 >>688
こういうおめでてーやつがいる限り、レプを本物風にして売る商売はなくならないなw
前に遺品整理か、マジな181系とかの厚板実物が奥に出たことがあったが、
裏側の汚れ方とか、文字の色とかいろいろなんだよ。 アンタのほうがお目出たいのでは?笑
俺は事実しか書いてねえよ。感情論じゃない >>692
触糸ってダメだね。
何年か前にも北海道の部品で盗品云々揉めた店だよね?
木工屋がやっているからか
関東でマシな部品屋ってどこ?
両国の業者はどう? 鉄道部品の真贋は難しい。
画一的な汚れはつかないのは事実。
触糸・唐増・101にもオク経由でレプリカが混入してしまっている。
よく、101から出たから本物だと言う人がいるが…もうそういう時代ではない。 >>696
両国は前提として入荷、在庫共に極小。
趣味の延長の店かな?
技術零はマシなんだけど、非常に高い。
どこも常連がいるので上物は中々一見客には厳しいよ。
オクがある意味、上物でも公平に手にする事が出来る。
でも、最近は部品屋の参戦で価格的に微妙になってきてる。 両国のお店は419系のでかいヘッドマーク買ったことあるなぁ、
通販だったけど親切だったよ。
ジャパレみたいな変な印象はないw >>695
揉めたのってキハ40の車内放送装置だっけ?
あれ結局どうなったんでしょう。 前橋で部品販売だって
吊り革とスタフケース買いに行こうwww 698.699のお二方ありがとうございます。
両国の店は品数少ないけどわるくないのですね。
触糸のは確か放送装置でしたね。
この板でも触糸の事良い事書いて無いのでやめました。
新参者には売らなかったりまちまちなのですね。
店に寄って…
ありがとうございました。 触糸の前川作品
Facebook掲載のタイミング的には、
客が辛増のYoutube見て以前の触糸販売品を返却→再販の流れと思われ
辛増も売上悪いのか触糸名指し批判で激辛に… daikichiエビさんや yosi205kc 本垢、サブ垢等で落札祭り状態や…
5月ころからポロポロ出品しよるで… なに、たらふくネタを仕込んでいる、ってことですか? 産廃処分料で荒稼ぎしてる某商店クレーン車買い換えたのか
売れる部品も処分することで一つの業者に利益供与ってまずくね? >>708
高〇商店? 直〇〇事?
有名解体場はこの2社しか請け負う会社無いの?ってくらい依存しているよね
JR東はもう何十年以上直〇〇事に解体を依頼しているけどいい加減他の会社に依頼をしないものか
入札で決めているんだろうけど絶対潰れない
鉄道会社と取引がある直〇〇事は内部で不正をやらなければ倒産しないだろうね。
1社独占もどうかしている
1社どころか西浜松まで遠征してきているよね
あの会社(笑)
高〇は東武の子会社なの?
小田急、京王、東武、都営、メトロから仕事貰ってウハウハだよね。 50代の爺の戯言で済まんが30数年前、国鉄広島工で解体されたEF58のナンバープレートを
あの当時でも信じられんほどの格安で購入したわw
今のようにJR商事系なんてものは当然無く儲け主義ではない現場裁量で廃棄されるプレートやら
タスフ、現行のダイヤグラム、運転時刻表を売ってくれた
大船工場では荷物・郵便電車の全般検査担当していた関係で
荷 物 郵〒便 表記なんかの転写シートも売ってもらった 薄緑のほうだけど同族経営の会社がレール販売から産廃処理まで1つでやってる
内部に癒着してる奴でもいるのかと勘ぐってしまう。
あいつらのせいで幕機械も座席もでないとかふざけてやがるわ 鉄道部品屋のjprって買うの辞めた方いいの?
この板でもあんまり良い事書いていないから… >>680
最近、阪○は勝つこと自体が珍しいから「優勝」というだけで激レアなのでは? >>714
1985年と2003年・2005年は、色々な意味で夢の時代だったんだよw(遠い目) >>713
蛇?
割高すぎるが、本当に欲しいなら金を出しな。 >>716
そう。
何かあまり良い事書いていないから
気になって… >>717
気分害したくないなら蛇はやめとけ。
過去スレ、twitterなどの情報は真実だから。
絶賛オク、メルカリで仕入れ中たまに101も
売れ残りはオクで放流〜 >>718
やはりそうでしたか
蛇はやめておきます。 爆破予告までされるとは、よほど悪意商売をしているのですね。鉄道部品なんか信用が第一なのによく続けられるね。 信用?所詮あくどい転売屋だから
1点ものなら高くてもヲタクは買う
売れるものなら盗品疑いでも買い取ってロンダリングする 蛇はああいう店主の店だが極稀に凄く良い物がまあまあの値段で買える事があるだけに個人的には余り悪く言えないんだがしかし・・。 即売会では誰も買ってないのに売約済みw
レンタルですか?ワラ 蛇で「すごく良いものが、まあまあの値段」で買えることがありますか?
「売約済み」シール添付付きの、展示非売品(個人収集家からのレンタル)なのですね。 浜名湖SAの近鉄のショップって、無くなって久しいの? すごく良い物の定義が個人差あるのでよくわからんが、オクなどの転売なのでアホみたいに高い。そこそこの値段では無い。 >>721
それでイメージが悪いのでですね。
昨年夏に日田元気の駅??の保存車解体の件
でも色々Twitterで揉めていたよね
そんなのもあってイメージダウンしているのかな 205と211系の形式板純正クハはどれくらいの値段が相場ですか? 保存車解体も聞き付けて飛んでいって部品を抜き取っちゃうんだから、いくら許可を取った、って言っても間がないから露骨だよね。脳死のうちに臓器提供を持ち掛けてるみたい。 >>726
まあ個人的にすごく良い物だったけど一般的に見たらそんな大それた物でもない代物だったからな。
物もマイナーな地方私鉄の物だったしその時はたまたま価値がよく判らなかったんだと思う。 >>731
それ以前からイメージが悪いです。
いい話は聞いたことない。 >>735
やはりそうでしたか
蛇がよくハンズに来てイベントやっているけど
毎回同じ様な物ばかり…
売る部品が無い(少ない)のはわかっているけど
そこまでして蛇はハンズの遠征をやりたいの?
と思う。
池袋のハンズ無くなって蛇が行く所無くなったかと思ったら今度は新宿だよね(笑)
遠征費、場所代払ってもあの会社で利益が出るのか不思議に思う >>724
それは店主の僅かな値踏み的な穴、
もしくは専門外部品や興味外部品と
貴方の収集対象とが
たまたま合致しただけでしょう。 >>734
全てのジャンルにまんべんなく詳しいとかだと、それもまた色々となぁ 物によって安いものがないと『ディスカウント』とは名ばかりの某ストアみたいに寂れますし >>740
確かにそうだよね
個人のTwitterで見たけど蛇の店の横にEDの機関車のカットモデルあるの? >>742
残念ながら満鉄サボと同類のレプと思われ
以前、九州の骨董界隈から出ていた。
九州産のあやしいナンバープレートと同じ出所かも
ほんとに別々の出品者かな? レプなの?これだけ綺麗ならレプリカでもいいかな
きれいな書体だけど、手書き?フォント? レプリカでも戦争で供出されちゃって現存してないめくり式の横サボとか売ってたら欲しいです! 今回の事案の真贋は知らないが、このスレ的には何が出てきてもレプだレプだ騒ぐ輩がいるな
競争相手を減らしたい意向はわからんでもないが、そうでないとしたら具体的根拠も書いてやらないと営業妨害になりかねないぞ >>746
ぼく、もう少し法律とかそういうものを勉強してからおいでww 具体的根拠というか、個人的所見を
わかりやすいところで、草冠に注目。
本物はあんな真ん中きれいに分かれていない。筆文字なので本物ははらってある。
あと、重要なのが、偽満鉄サボとの共通点
これは、過去落札と見て比べてみて。
それでも本物だと思う人には本物なのでしょう。 >>749
そうそう、こういう具体的な考察があると判断の参考になるよ
ありがとう
たしかにそう言われてみると字体はもちろん、琺瑯に粗さがないというか、洗練されちゃってるんだよな
それでも本物と思う人は12万くらいは出すわけか >>750
偽物屋はここ見て対策してくるので考察を書き込むのは結構危険。例として北海道産
現時点での最高額者はおそらく業者なので、一般人の入札が無い事を祈って所見書き込んだ。 鉄道部品店のやり方実例
前に気づいた一例
EF58 127ナンバープレート(全て傷も同一)
2016年 蛇の即売で250万(売れてなかった筈)
2019年 101レ179回オークションに出品
0114様が200万落札
2021年 鉄道倉庫にて250万で販売→売り切れ
101レ 180回オークションの出雲HMも0114様落札→鉄道倉庫で販売
ちなみに、0114様はこのスレで大量落札で話題になったあとは、落札者にみられなくなった。
0114様の委託販売だっ!て逃げるだろけどね。こういう奴らなんですよね。信用なんてあるわけない。 うひゃあ、関西から関東への転売ですごい利鞘稼ぐんだね。鉄道倉庫では売り切れになってる出雲のヘッドマーク販売価格は分からないですね。そーなると、DD51北斗星のヘッドマークやナンバープレートは転売の価値ありそう。 吹田EF66-27撮影会やっぱり部品販売あるんか…悔しすぎる
https://i.imgur.com/2sMzpBT.png >>751
カラマシがアップしてるような偽造(偽装?)業者かな
鑑定書みたいな制度を作ると息巻いてた時期もあったけど、諦めたのかね
サボに関して言えばカラマシの見分け方は半分ホントで半分ウソなんだよね
彫が深いのが本物、浅いのは偽物みたいな説明あったけど、国鉄末期以降は本物でもだいたい浅いし、全盛期でも業者によっては浅いのもあるね
「帯広区で取手の部分の塗装が剥がれているものが、殆ど」なんてのも、テキトー
あんたの店で売ってきた本物保証品でもそんなのわずかじゃねえか
あのおかげで偽物と思って手放した人もいるんじゃないかな 東海の浜松運輸区イベント当たったわ。何か思い出になる211系部品買いたいな。 >>746
仮に競争力を削ぐ狙いがなかったとしても、
「全てがレプに見える奴」は必ず居るからねえ。
>>749
個人的所見と断ってるから、こっちも強くは言わんけど
「++」の書き順、知ってる? 左のタテ画から書くんだよ。
tps://kakijun.jp/page/U_EFA99E.html
右は横棒からだけど、最初からスキマを意識した位置に書くから
間隔がキレイに収まってても格段おかしくない。
「秋葉原」のほうの「葉」の右十字部分を見れば
カギ状のスキマがあるでしょ。それで書き順も正しいと判る。
一応言っておくと、「キレイだからレプかも」というなら俺も理解できる。
が、書体は怪しくない。
書道で習うだけの現代人には書けない書体
筆で書くことが普段の生活にあった時代の書体は
現行のプロ書家でも書けない。
だから、仮にレプなら本物から写してる。 秋田新幹線「こまち」25周年記念万年筆だけど、マークなしの同じものを売っていると思うんだけど
これどこの製品なの?ペリカン万年筆? >>758
本物画像、椎野吾一のホムペか戦前 サボでぐぐたら出てくるで。草冠の払いの意味もよくわかるで。 101レは、入札の品を小出しに上げていますが、未だにナンバープレート・ヘッドマークの品が出ない、とは品薄なのでしょうか。高値が見込めないので見送るのでしょうか。 >>762
品薄もあるだろが近年部品高騰のなか、ナンバープレートは下落傾向だからね。
形式入りでも低調
出品者も出すの躊躇するんでしょうね。
遺品整理除けばヤフオクも同様の傾向ある。
去年ヤフオクで30年程前に101レで○百万だったプレートなんか、色差されてたとはいえ10数万落札なんてのもあったし。
相場は前川製、世代の高齢化など色々影響してる。 >>764
C123
C1234
C555
C5555
とかの形式入なら高値かな? 昔は欲しい商品の出品があると「持っている部品とのトレードで勝負だ」って言うのがあったけど、ネットオークションだからそーいうのもないんだろうね。 相鉄のオークションがネットニュースにきてる。
参加人数が少ないから狭き門だけど、落札価格に上限があるから、開始すぐ上限価格で入札すれば比較的楽に落札できる。金さえあれば…
方向幕・駅名標など計30点オークションへ Zoomで入札 時間は3分 相鉄が初開催 この手の売り方がさらに増えるとなると、仮に今までの日比谷や横浜などのイベント開催が復活できたとしても
イベントで販売されるのはグッズだけとなってしまうのかもしれないのか
部品からはどんどん縁遠くなりそうだな >>767
もう開催しないでしょう。
某鉄道会社の社員が出店者で資料や備品を売りさばき私腹を肥やすんだから。
>>770
相模のオークション方式良いと思う。
日比谷や横浜もグッズオンリー良いじゃないか。
逆に安心するよ。 >>771
確かに鉄道部品のジャンルで安心できるのは間違いない
日比谷とかだと、数日前から順番取りする必要もなくなると思えばね
いずれにしても、コロナ禍がとどめを刺す形で日比谷はもう開催できなくなり、
各地の運輸局主催のイベントが仮に復活できた場合でも、完全な物販オンリーとなる可能性は結構高そうだな
オンライン・通販・オークション・有料プレミアム的形態を組み合わせての開催が、
鉄道イベントでは今後の定番となるんだろうか >>772の「完全な物販オンリー」は「物販があってもグッズオンリー」と修正しとく
クジ運が全くないようだと、抽選形式で入場権を得られる類のイベントは事実上の締め出しになるんだよな
そのあたりを自覚して記したのが>>770の最終行 >>765
C123はむか〜しの101レの予告に載ってたから実在。前川もヤフオクに出てた。
C1234は某履歴ホームページでは、形式入りで廃車になってるが、実際は形式無し。
大宮工場即売、技術0、カラマシでプレート販売された事ある。販売時期的に同一個体かも。
他のプレートは幻、機関区保管だったみたいだけど。 6/12にスルKANイベントが開催されるのか
ある意味関西が羨ましいw >>774
となると
C555
形式入りかな?
あったら欲しいけど100万越えかな? >>776
100万越え程度なら俺も買う(笑)
相場下がってるとはいえ、101レに出たら350〜400はいくはず。 最近ミニチュア方向幕で充分かな?と思うようになってきた。結構な種類もあるし、場所も取らないし。 秋葉原のレイルヤード行って来たらグッズしかねぇんだな。
ここ数年部品から離れていたので、常設販売になっているなら時々こっそりと再開しようかな
って思って廃車部品はどうなのか事情を聞いたらツイッターでそういうイベントするときは告知すだけで普段は置かないとのこと。
さらに長野の解体シーン見ると205系を幕付けて粉々にしているしもうだめだなと思った。 この時期になると大宮工場の公開が話題になり、あと数週間すれば名簿できたーとか、
大宮現在50人とか、蛇が先頭とか、マルスのような順番管理券を作って持ってくる人とか、
名簿で横入りしている奴がいるので不公平だから抽選にするべきだとか議論になり。
大宮はショボいよだの、貨物の方がいいだの、一般入場でサンタに行くほうがいいだの、
じょうほうせんになってたな。
NNで解体中の車両を観察サイトで見て、ああこの部品取ったな、これは出るかなとか予想したな。
マスクしつつ秋葉原の帰りに空を見上げて、ああ、あの頃は夢のような時代だったんだなと思ったんだ。 >>780
結果として、抽選化は数年かけて実質的に叶ったようなものだよね
そしてコロナの影響もあって、イベントへの入場自体まで抽選・有料プレミアム化してしまったけど
こうなると、自分の場合には完全に縁遠くなるのを悟った(クジ運を全く持ってないしw)
関東民鉄なら、北舘林の状況を見て多少は期待できるってことになるんだろうけど、
やはり今までみたいには容易に購入できなくなるんだろうな 産廃屋に処分料渡して儲けさせるために幕つけたまま潰してるんだろな >>779
レールヤードはグッズ販売専門店だから
書泉グランデに行けば良いじゃないか 昔の部品販売ってどんな感じだったんですか?
最近入ってきた新参で昔の部品販売の事全然分からなくて…
教えていただけたら嬉しいです >>742
東京ー浅川は今の時点で43万か。
メルカリに反対側の浅川ー東京が16万で出ていたが、3倍を超える勢いだな。 >>786
悪しき前例になりそう。
前川産みたいに、これからポツポツ出だすはず。
同時期に同作風の作品がメルカリでも出るなんてありえない。
満鉄サボが贋作とtwitterなどで曝され初始めたので、胴元が路線変更したかな。 >>787
そのうち「ツカモト.PAT」とか入れだしそう。 本物なら当然の値段だし、贋作がこれから出てくるとしても最初の1点目は高額になるのは普通
悪しき前例とか関係ないだろ >>789
本物なわけないやろ。
本物なら安いわな 10年前は大宮は部品凄い量出てたよね
方向幕だけで300はあって、このスレでもまた恒例の209か(笑)イラネみたいな扱いだった
183、189の単幕も4000から7000で買えたし、形式プレートも100枚は出てたかな
オークションも魚市場みたいな形式のせりだから公平性もあったな
自分か購入したもの
湘南七夕号ヘッドマーク10000
211東海道、高崎 各5000
特急日光入り185幕4000
あずさ183単幕7000
モハ205-205彫刻プレート8000
時刻表刺し3000
115小山車機械付幕15000
203機械付幕15000 カンテラ1000
115帽子掛 800
小物も凄い充実してた
あと買わなかったけどサボ刺しや号車札刺しも大量に出てて今なんで高騰してるのか謎だよね 今となっては、すごい「お宝」じゃあないですか?
湘南七夕ヘッドマーク、185系特急日光入り幕、183系あずさ単幕 >>785
1970年代・1980年代・1990年代・2000年代・2010年代でまた様子が変わってくるようにも思うんで
どの時代が一番知りたいのかを指定していただけたらw 45万と89万
必死に偽物アピールしたのに効果なかったねw >>794
それが驚くことに特急幕も各50から100あって2巡目でも買えたこと(笑)
この当時は一巡目で運転台関連、ヘッドマーク、機械幕
二巡目で特急幕、普通列車幕、駅名板、形式板
三巡目で小物類、改札鋏
四巡目でその他路線図やカンテラやスタフなど
四巡目からはフリーだったりして買い放題だっのが凄いと思う
実は湘南この2010年は30番くらいで七夕号のヘッドマーク購入したが、このときにJR一周年のヘッドマークも15000で売っていた。このとき15枚ほどあってまた出ると思い七夕号を購入したが、これが木更津で200000?だから時代が変わったと思ったよ >>794
それが驚くことに特急幕も各50から100あって2巡目でも買えたこと(笑)
この当時は一巡目で運転台関連、ヘッドマーク、機械幕
二巡目で特急幕、普通列車幕、駅名板、形式板
三巡目で小物類、改札鋏
四巡目でその他路線図やカンテラやスタフなど
四巡目からはフリーだったりして買い放題だっのが凄いと思う
実は湘南七夕号のヘッドマークした2010年は30番くらい引き当ててこのヘッドマーク購入したが、このときにJR一周年のヘッドマークも15000で売っていた。このときJR1周年は15枚ほどあってまた出ると思い一点物の七夕号を購入したが、JRのヘッドマークが木更津で200000?だから時代が変わったと思ったよ
あと、グランシップは10年前に浜松工場の車内改造プレート5000だった
この他にクモハ119-5104のプレート10000も購入出来たし、他にもスイッチ類出てたな 簡単な話。
@1万円で方向幕を100台用意しました。
みんな手に入って嬉しいです。
A数を絞って10台の方向幕を10万円までオークションで釣り上げられるようにしていきました。
金持ちだけが手に入って妬みやっかみが出ます。
両方100万円売り上げになるけど私たちにとっては@の方が良いだろう。
だが運営側の立場で考えよう。
取り外す人件費、輸送コスト、列整列等の運営コストがかからなくて楽なのはどっち。
加えて方向幕部品は劣化しているものも多く、下手な工作をすれば火事になる。
スイッチも露出しており感電することもあり家庭で楽しむものではない。
アスベストもあるよね?
で、何か起きたらこんな危険なもの売ったのはどこのどいつだ?
と言われるリスクも考えると??
とうぜん企業はどう動くかが今の結果だと思うな。
残念だけど。 ここの住人は、茨木養護学校の
石津秀之さんの、ご両親のように
身内の失火で焼け死ぬな。 ニュースに出てない内部事情書くなよ。
あと今は養護学校じゃなく特別支援学校な。 億で北海道の特急赤サボ彫字書体で製作した浮字赤サボレプリカ祭り開催中ですなぁ。 自分が初めて「鉄道部品」なるものを入手したのは高校1年の1981年3月の春休み。
HO模型で愛読していた「鉄道模型趣味」の広告欄に、
西武百貨店池袋店の鉄道模型店「しぐなるはうす」で
鉄道部品を販売するとの告知があり始発電車で池袋に向かった。
10時開店と同時に一斉にエレベーターに突進していくマニアの大群に
エレベーターガールのお姉さんの顔がひきつっていたのは覚えている。
会場では今でもよく見かける販売用ワゴンが何台も置かれていて、
西武鉄道の種別板数百枚と国鉄静岡局管内のサボが何百枚か出ていた。
覚えている国鉄サボは沼津・静岡・浜松地区のもので
青吊りの「富士行」なんて何枚もあったし差し込みのオレンジ板はさらに大量にあった。
一枚800円で1人4枚までで希望者はまた並んでくださいとのこと。
機関車部品が欲しかった自分は半ばガッカリしながら
青吊りヌマ持ちの「沼津行」「三島行」をふくめて結構な数を購入した。
国鉄と西武百貨店のつながりがよく判らなかったけど、
前々年の新幹線開業15年イベントでは西武浜松店で部品販売をしたようだから
関係が深かったんだな。
以上、四十一年前の部品即売会でした。 1994? 梅田貨物駅即売会
主催者 清算事業団?
販売品はほとんど汚い外板切り抜きプレート
DD13 DD51 DE10
EF15 EF60 EF65 EF70
¥15000〜25000
山程あったが人もまばらで売れ残っていた。売れてたのは、比較的綺麗な切り抜き
。 プラの愛称板で、まだヤフオクにも出ていないのってありますか? >>806
鬼の舌震とかおきのしまとかかな?
寝台特急いなばの座席車のやつは出てた気がする。 転売して石川が利鞘を稼いでいたら、ご遺族にとっては、いたたまれないですね。
以前もこのスレでは「一枚ずつ一年かけて出品すれば合計額は高値になったのに」と言われていた。
「次も鉄道を愛している方の元へ届くと良い」なんて書いても意味ないです。 >>808
bunbunjaleco(鉄道本舗)の落札用垢 西武も武蔵丘で部品販売するんだな
但し参加条件が相当えげつない気もしてw 蛇のヤフオク垢で石川から非常に悪い落札者評価されててワロタ。 北の特急便 JRE MALL店で、第11回 鉄道中古部品オークション開催
JR東日本グループが運営するショッピングモール「JRE MALL」にて、鉄道中古部品のオークションを開催します!
https://www.jreastmall.com/shop/auction/auctiontop.aspx
▲ オークションページ ▲
入札期間:2022年5月20日(金)12:00〜5月24日(火)12:30
出品点数:4点
中々手に入らない鉄道部品をGETするチャンス。ぜひ、入札にチャレンジしてみてください!
※販売商品は2022年5月19日(木)12:00から閲覧可能です。
※販売商品に関する事前の問い合わせについてはご回答致しかねます。
※オークションは不定期開催です。次回入札日は未定となっております。
※転売目的での購入はご遠慮ください。
※お客様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。 >>804
当時の西武は堤兄と弟とでテリトリー分けして別グループにはなっていたがそれでも
兄系(流通→セゾン)弟系(鉄道、コクド)とで相互の多少な関係はあった。
だから西武鉄道の部品市も西武百貨店で楽々可能だったのだ。
そりゃ、西武流通の社員割引にプリンスも対象だったし鉄道社員も西武百貨店や西友
で特別天引あったわな。
百貨店の定休日には西武系ゴルフ場に百貨店関係者がわんさかいたぞ。
あと、昔の西武線沿線案内には西武百貨店の文字あったよ。
国鉄と西武の関係は旧流通もあった。
新宿ステーションビル計画の頃からね。
ホテルエドモントは旧流通が運営に関与していたから、オール西武で国鉄との関係は
良好だった。
だから浜松西武で新幹線部品販売が可能だった訳。 >>814
ヒント
オクの過去検索サイトで検索
大和路線 側面種別幕 SEIBU PRINCE CLUB会員様限定って
9割の無法者お断りだw 一応会員だけど、「申込は1名のみ」って、狙ってる層と違くないか
せめて会場だけでもペア入場とか家族入場にしてくんないと
横瀬では痛い目にあってるから、武蔵丘くんだりまで一人で行く気にもならんし ポイントを貯めている人限定だから、駆け込みは無理だし、この日のためにポイントを貯めようとする人もいるだろうから上手い作戦だ
昨日のNHKニュースで相鉄のオークションの告知やっていた。幕の映像流して貴重な品だと煽り入りで 西武鉄道は諦めた
この他、コロナ渦なので他社の出店やモケット販売も無いのかな?
>>820
ニュース845で見た
何故かモザイクが掛かっている部分があったけど… 東海の浜松運輸区イベント参加し、部品販売あったけど、イベント内容はネット投稿できないので、どんなものが売られてたかは教えられない。ごめんなさい。 >>818
いま申し込んだんだけど、その場でポイントが引かれなかった。
抽選だと思って申し込んだけど、先着順だったんだね。行けると確定してないのに、申し込んじまった。
もう数に達してて、それでポイントが引かれてないんなら良いんだけど。
てか、連絡先も書いてないのな。これだから西武はダメなんだよ。 >>823
700系や211系の解体品は興味はないよ 浜松運輸区のイベント内容はSNS等投稿禁止なのに、ツイッターで買った物公開しちゃった参加者がいるな 最近は北海道特急赤サボや国鉄時代の東北急行などのレプリカ出品が増えてきたなあ
昭和~平成時代に池袋のブルートレインで1枚6000円くらいで売ってたような >>827
江別のレプ屋◯川が、昔 ブルトレ販売レプサボをウェザリングしてシロクマ商店で買取って貰った。 205系600番代のつり革がオークションに出品される時代になった
丸型…¥300、五角型…¥500が相場(JR東日本ライフ即売会)
現在¥3200
持ち手とベルトの色が違うのは何故か
普通は五角型のベルトが茶色、丸型が灰色なんだけど… 205-600オークションの相場がおかしすぎる。
前回もそうだったけど、桁が1個間違えてるんじゃないかとさえ思う。
誰かが意図的に釣り上げているのかな。 ヘッドマークならいざしらず吊り手の価格には私もドン引きです。いろは編成の特徴ある吊り手なら手を出してもいいと思うんですけどね… オフライン形式での即売イベントが、今後はほとんど実施されなくなると思うとなぁ
もうこの世界に足を踏み込む気にはならなくなるように思う>自分 業者が個人名でエントリーしているのかもしれんが、
個人でもそれなりの金額をぶち込めるのは、ある意味羨ましいね。
JRもいい商売考えたものだよ、廃車車両の解体費用を少しでも賄えるしね。 丸型つり革(JR東日本205系)と同じ物なら電車市場E-MALLで¥2200の新品が買える
ベルト止めと持ち手の型番が違うかもしれないけど
あの丸型つり革でオークション級の物なら京浜東北線205系のつり革だろうね 昔の私鉄のみたいに広告付きとか、埼京線の水色や京王の黄緑とかある程度特徴がないと、さすがにつり革は汎用部品すぎて…。 西武当選したんだけど、入場券はどうやったら表示されるの?? C5615x
書体が微妙に違うから作品だと分かるけど
表面は塗替えを表現し
裏面は秀逸と言える仕上がり
アーティストさん確実に腕をあげてる
こわいわ… >>840
文字の傾きまで似せてるな。
しかし、打痕とかはまだまだ。
サイド写真載せないのは確信犯。
かなりの新作かも、理由はカラマシのYouTubeで指摘してた白たれ(水たれ?)いれてる。これは前川作にはない。
鉄博で展示された事で細部真似たのかも これからは本物よりも本物な作品が出てくるに従い、芸術の一分野として発展が予想されるな
いまのうちに名だたる作家の作品を収集しておけば、近い将来10倍はくだらないんじゃない
本物は劣化が激しいからいずれ鉄屑になることを考えれば、今のうちに安値で手放して作家さんの作品に買い替えるのが吉だろう 形式入りは形式が入っていないものより判別し易い。
漢字の部分を当時の写真と比較して
「あ、違うな」ってわかった。
最初見た時は「すげー!本物ー!」って思った。
しかし、よくよく見れば、あらら。。。って。
でも、形式的にも掴まされる人が出そうだな。
写真だけで裏面を見たら本当に真贋わからないクオリティだと思う。
っ↑作家さんへの褒め言葉 蒸気の10mm六角ボルト留めに対して
8mmの皿ねじ留め仕様ってところでお察し 来月新潟駅で鉄道用品販売みたい
最近部品販売で何処にでも現れSNSで購入自慢をする…
おっと誰かが来た様だ。 パーン!
奴は知りすぎてしまったようだな
可哀想だが、逝ってもらった 秋田駅部品販売
583系まつりー
形式札やらマスコンやらガラクタ大量。
寝台灯は最後まで売れ乗ってた。 >>849
お前の頭ハッピーセットかよ
583祭りは前回の土崎公開で終わったよ。実情は数年前のTKとか尾久とかOMでダダ余りしていた五能サボばっか。幾ら安いとはいえ1点しか買えないし往復の交通費考えると観光して美味しいもの食い倒れのついでに部品販売がある感じ。 秋田駅鉄道部品
ブルトレ寝台灯とテーブルヤフオク速攻出品。乙 過去オク見てたらカテ違いにEF10の1号機のプレート出てたのな
鉄博で見て欲しいと思ってたけどカテ違いだったとは…
大宮の資料室は3号機しか所蔵ないので、大宮分が流れたのかな? >>842
質問から厚み部分の情報を要求されて
出品者さん画像を追加で出されましたね。
質問を無視しないで回答と画像出す、というこの対応を見る限りは善良な出品者さんのようですね。
厚み部、全般的にゴールド調で一部黒色差しって…
出品カテも鉄道関連グッズというのは上手い。
「本物って思って落札して、届いて現物見たら違った」の流れでも、出品者は「本物とは断言していないし、カテも鉄道関連グッズで廃品、放出品カテではないからね、アンタが勝手に本物って判断したんでしょ」で終わり。
>>852
電機のプレートは蒸機と違って一般に向けて放出された枚数が極端に少ない…(最も裏ルートはあったんだろけどさ)
EF10なら番号に拘りなければ0系さんに在庫あったと思ったけど如何かな? >>853
EF10に限らずトップナンバーの砲金プレートなんて、過去にも売りに出たの何枚もないからね、やはり特別。落札者が羨ましい! >>854
101レに出たらもっと高騰したやろな。 例の作品 70万1000円
落札者このスレ見てない(笑) 撮り鉄の中に強烈に頭がおかしいのが混じってるのはネットニュースを通じて一般人も知るところだけど、
鉄道部品蒐集家も頭がおかしいのが多いよねw
妬みじゃないけど高額部品をたくさん持ってる人ほど個性が強い気がする >>857
昔、金持ち部品鉄が職員買収してお召パーツ盗んだ事件があった。 >>858
国鉄時代は駅長・工場助役が発生品や予備品を持ち出していた話を聞いた事が有る。 保管品の持ち出しも多くて、鷹取の保管プレートなんかは散逸してしまっているらしい。EF52とかB6のプレートとか…なくなってるみたい。 >>860
EF52って1と7の保存機以外のプレート全機銀河とヤフオクで売りに出ているね
同一人物の持ち出しなのかな? 書泉グ◯◯デの店員は特定の客に入荷情報を教えて欲しいと言われたら店頭に並べずに取っておくと売り場で堂々と会話
先頭車車号は顔見知りの客へ流れる
個人商店じゃあるまいしだらしがないが会社だわ グランデでメトロ7000の部品を見掛けないと思ったら
そういう事だったのか これはすごくないですか?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1053347342
改札口の列車案内札って、どのくらいの価値なのでしょうか。
吊り下げの行き先表示板は、画像が4枚もあるのに、ひとつも裏面が分からない。
前回の50年来のコレクターの遺族が遺品整理で代理出品された際には、個別よりまとめ売りの方が、はるかに高値になるということが証明されました。 >>863
今日神保町の行ったんだがメトロの7000のエンド表記3号車?だかひとつだけ残っていたよ
500円だったけどあれは貴重だったのか… >>861
13時からの販売に当たったけど開場は何時なの? >>866
先月中頃に販売されていたけど7000系の物だったんだ
妻面下部の形式板は02系ばかりだし、7000系はほんと人気 >>867
12時半じゃない?
30分もありゃ会場の周りから時間まで何を買うか、
品定めの時間に出来るんじゃないかな。 「出色品をすべてレプ認定したがる気持ち」は理解できる。
まあ、人間ってそういう疑心暗鬼になるもんだし。
ところがコレ単体では至極あたりまえの意見である、
「競争相手を減らす意図のレスが中にはあるかも」って内容のレスがあると
途端に反撃したがるんだよね。それが不思議。
前者が存在する限り、後者を全否定することは不可能なのにね。不思議だ。 ここ最近のレプ認定は正しいと思うけどな〜 前はライバル減らしの感あったけど、意味ないのに気がついたのかもな。 なるほど
まあそれだったら別にかまわないけど。
ライバル減らしを仕掛ける逆リスクもあるもんな。
つまり、出品物を紹介することで
かえってライバル増やすことになるわな。 東急のパタパタって相場いくら?
手元にあるやつ処分したいのだが。
自由が丘の上りだが。 メトロの部品
02系ばっかりで7000系どころか8000系の部品も
あんまり出てこないけど何故?
02系ってそんなに人気無いの? >>878
>>863
の書いてある事が本当なら常連の手に渡って出てこないのでは? 気に入らないなら東京メトロのお客様センター0120-104-106に電話して書泉への委託止めさせるしかない 新潟は部品販売になると何処にでも買いに来る奴…
新潟には現れなかった様だ スレにある前川作とは?
ググってもわからないのだが >>880
そんな事やったらメトロも部品外さなくなってしまうよ!
もう関東圏で部品を沢山出してくれる会社はメトロと小田急位しかないから…
メトロの部品って北館林に一旦いって高田商店の人達がわざわざ外してくれているの? コロナ禍でせっかく書店で鉄道部品が帰る時代が来たと思ったらこれだもんな…
図書カード安く買って鉄道部品に化けるの楽しみだったのに… >>878
02系の解体を何処で行っているか分からないけど、8000系も7000系も業者に委託しているから
車両基地で最低限の部品しか外せないのでは?
それかレス通り、02系03系の人気の無さか
>>883
東武も最近出すようになった
つり革や座席プレートの小物系 神保町の書店は小田急3000の先頭車プレートなどは顔見知りの常連客に売るので店頭には並ばないよ >>881
新潟はキハ110の機械付きの幕が20台出てたけど、37500円は高杉。 >>887
キハ110の幕はバスと同じ幕だから動かすのが楽だと聞いた事がある。
去年の前橋でも35000円くらいだったかなあ? >>886
そんなもんなのか…
小田急は小物は書泉、大型部品はエンジで分けているのかな?
余談だけど、車内のアクリル銘板、東急、川重、
日車の銘板を1両に2枚もご丁寧に付けている会社って小田急くらい?
比較的新しい3000形でもアクリルの形式板、製造銘板をご丁寧付けている
3000形廃車になる頃はもう部品なんてほぼ無いだろうね。 >>885
02系は伏木で解体?
搬出のときMマーク付いたままだったから
内装品も外さないのかな… >>892
書泉販売の東京メトロのつり革のベルトが白い物だらけだったので、
ある程度内装は外していると思う 今日の新潟
1組整理券一枚限定のはずなのに、同じやつが何回も整理券列に並んでクジを引いて堂々と何度も購入してやがる。
流石に社員にクレームを言うも対応せず。今日は部品も豊富で安かったのに社員の対応が残念。
彼ら先週の秋田でも抽選箱を覗き込んで2日間とも先頭集団を独占。やりたい放題でムカつく。 >>889
わざわざバックヤードから販売前の部品を出してきて常連に見せたりしているよ 嘗てのシロクマ商店の池田憲二は札幌運転所まつり 一般公開前にスーツを着て社員のフリして部品の下見していたり。 昔 空増の未成年グループは、ごく普通に買い漁りしていた。
佐藤・長濱・鬼丸・高橋・◯川 が、浅川慎太郎の買い子グループで有名処 >>883
高田産業の作業の合間にメトロコマースの人が取り外しています。
深夜に盗鉄がスクラップ場で大怪我して救急車騒動起こした奴が居たせいで定期巡回警備が入っている! >>900
そうなのですね。
メトロの車両基地で外さずわざわざ館林でやる意味あるのでしょうか… 鉄道の部品って例えば西武鉄道の武蔵丘イベントなどで買ったりしなくても、
車両工場に行けばそこらへんに転がってるから
そっち系の知り合いがいれば入手し放題なんだよな >>901
スクラップ場までは自力回送なので、あくまでも営業状態を保ったままで北館林に行かないといけないそうです。
>>903
昔は、勝手に鉄道部品泥棒しても大目に見ていたが、無防備体制で無人のスクラップ工場で大怪我して救急車騒動起こす奴のお陰で煩くなった。 >>904
どうりでJRもメトロも付けたまま工場に連れて行かれるのですね。
疑問が解けました。 >>877
内容によるんじゃない?
と言っても内容薄そうなのでも(種別だけとか行先だけなら怪しいが)最低でも3万は超えてるイメージがあるけど >>863
転売防止じゃね?
よくヤフオクで高値で出品されてるの見るけど >>863
即売だと抽選や先着などの方法で公平性を保つけど、古書店で書簡とか史料を入手したら興味がありそうなお得意さんに連絡している。
古書店が発行する目録に掲載されるものでも
だから、文豪の手紙とかが大学の資料室に収まっている
グランテは知らないが個人店に近ければお得意さんに融通ぐらいするだろ その書泉、メトロ7000の横に付いてたSマークを抽選で販売だってよ。 するのかな?だな。厳正にやってくれるなら良いのでは。 >>895の書いてあるとおりなら抽選と言いつつ常連に優先して当たるようにしてるのでは 常連にしか見せないのならば常連になればいいじゃない >>910
入荷数 − ご常連に販売 = 抽選販売数 ではw
売場上階の業務フロアから販売前の現物を持ってきて馴染み客に見せているのを数回目撃している 抽選のSマークほとんど状態悪いじゃんwww
状態が良いのは常連に流した?w 状態が良いのは ざざなみ912001 に流れてるのかな
8両潰して7枚だと、1枚裏抜き
されたと考えるのが自然だよね 明日のスルKANイベント、開催できるんであろうか
鉄道部品がどれだけ販売されるのかまでは把握してないけど 確かに話しているのは見かける。
ただ、転売ヤーに優先的に流してるって言ってるやつ、常連客とのやり取りを聞いたうえでの感想?それとも推測?
傍目から見ていても会話の内容聞こえてきたりもすると思うんだが、少なくとも何回か聞いたが真逆の話をしていたぞ・・・ DaikiChi77が毎回狙っているらしいJRE-Mailオークション。
以前はクリスタルの号車差しを落札しオクで絶賛転売中。 D511013 C58180 C5017のプレート
転売屋VS部品専門店VS一般マニア?の戦い
なかなか面白かった。C5017が以外?に上がらなかったね。 秋葉原店オープン5日間で完売してしまった
上野駅乗車口案内札が、種類豊富に入荷致しました!
素晴らしい出来栄えなので、是非店舗でお手に取ってご覧になって下さい。
企画時のマル秘画像を公開!
『上野駅 乗車口案内札』
¥5,000
#レールヤード秋葉原
#秋葉原駅、昭和通り口改札を出てすぐ♪
https://twitter.com/GS_RAILYARD/status/1537759484831232000?t=xTCnsz0RuoE0AbG8wnghjw&s=19
これ買った香具師の中で本物も持たれてる方はいらっしゃいます?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>930
業者モロバレワロタわ
あまり追わないのも特徴やね。 >>931
今日の12時の時点で一つも売れてなかったように見えた
大宮のレールヤードはつり革(新品)が入荷
205系600番代と同じつり革が¥2200で購入出来る >>936
あの値段じゃねぇ・・・。500円なら喜んで買う。 カラマシのイベントの部品ですら秒殺は驚いたな
9時前に約20人程がいて欲しい物買えなかった… 211系の形式板って相場はどれくらい?
クハ211の純正品25000円で買おうか迷ったけど
安いのか高いのか…
ちなみ東チタの211系 >>938
何か良いものがあった?
カラマシはもうゴミばっかのイメージだけど。 >>941
ちなみに何の車両のやつ?
今回点数制限とかあったの。 >>943
写真でしか見ていないけど115系?の愛称枠
欲しいから行ってみたけど品定めするどころか既に売り切れ…
あと205の形式板純正らしき物が写真に出ていて欲しかったけど整理券で1番最初の人が買って行った。185系の形式板も
今回は1人あたり3点の点数制限
整理券で1番最初に並んでいた人が目ぼしい
物を最初に買って行った!
売り方考えて欲しいな >>944
下が湘南色っぽかったから115に見えただけかもしれないけどどうだろう?185チタにもにも下地オレンジの枠あるからな。
205の車内形式ねえ、横浜線武蔵野線のが殆ど海外譲渡になったから本当出てこないな。
205は割れた中間車なら持ってるけど買うか?多分埼京のやつ、しかも裏彫りw >>944
スマン今詳しく見たら下地が黄緑だった、多分新潟の115系かな? >>946
やっぱり115系だったのか
道理で売れる訳か 205系の形式板純正の付いている車両って横コツの205系くらいだよね。
宮ヤマの205系は中間車改造だから厳密にはメーカー純正品では無い。
埼京線の形式板いくらくらいですか? >>948
いやいや冗談冗談wモハの中間車だしバッキリ真ん中から折れて端が欠けて裏が剥げてとても売り物にならん!
ちゃんと状態のいい純正の先頭車買った方が良いよ、お店でもし売ってたら3~4万でも出せば買えるんじゃない? 回答した(=質問を晒した)だけ、
まだ良心的ではと(笑) 回答を言い換えると
タイトルを読め、ボケ!
中身が見たかったら買ってからにしろ 4曲聴けるのか、ただのスイッチなのか。
これては買ってから逆にトラブルになりませんか? 商品名にはスイッチとしか書いてないからただのスイッチなんだろう 商品名に逃げ道を作ってあるな。
・最初にスイッチと記してある(→本当の商品名)
・区切らないまま後半は検索語句(関連単語)扱いにできる
まあ悪意は感じるね。
回答した→質問文が表示された結果
それを読んで初めて気付けた人も居たはず。
(だから良心的だと冗談を書いた) 列車の部品など約200点押収 表示器などを盗んだ疑いで私立高校教員逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cda662e961d3ac4dd419a247d5e09366e81d5b4
秋山大輝 逮捕
あー、213系の運転台かな。
ここから足がついたのかな。
野岩の部品もあるな。 館林(渡瀬)にも堂々と潜り込んでた、とかありそうだな(東武352-1切り抜きなどを見て) 捜査員「この幕も押収するから」
秋山「テテテ…丁寧に扱えよおぉ!破れる!」
捜査員「これも盗んだんか」
秋山「ソソソそれは…カカカカ買ったんですよぉお!」
とか殺伐とした家宅捜索だったんだろうな。
それにしても警察も幕を垂らしたり、衝立に時刻表を貼ったり、段差をつけてディスプレイしたり、凝っててワロタ どこまで盗品でどこから私財を投じて買ったのか分からんときはどうするのかね~?被害届が出てる分だけになるのかな。 ビニールに入ったしもつけのヘッドマークは盗品ではなく、団臨乗車客へ渡された原寸大レプリカだよね。
盗品・正規購入品・私物関係なく警察は部品らしきものを根こそぎ押収したんだろうな。。 大した部品無いな。お宝っぽいのも無いし
>>963
鯖落ちしてるな >>963
銀河入札最終日たが、嫌がらせ攻撃でもされたのか? >>958
25歳か・・・
同年代の車両のE217系単幕がお似合いだ 芋づる式に「震えて眠れ」な事態が発生することになるんだろうか
犯罪やってりゃ自業自得とはなるんだろうけど しかもご丁寧にフレイトライナーの方向幕表示器パネル付き 試しに銀河のHPアクセスできましたよ。
ボンネットの雷鳥、入札件数「14」となっています。ボン雷鳥は人気ですね。って、「枠は金沢運転所」となっていますが、金沢のは裏板もステンレスだったと思いますが。 クハ103-225から2つ盗難、こいつが持ってるのも2つ… この犯人、横流しで儲ける意図は全くなくて
純粋に「欲しい」だけで犯行してたってこと?
ぶっちゃけ、同じ犯罪者なら
盗品横流し犯よりもタチ悪いと思う
入手して満足が目的って頭おかしい 転売目的でも欲しいだけでも罪は同じだが、(初犯であれば) つい手が出た方が情状酌量の余地がある
転売は計画性があって悪質 >>975
常習性が認められるから実刑にしてほしい。もう盗癖。
たぶん、飯田線の盗難駅周辺あたりの防犯カメラからたどったのかな。
警察乙。 天浜線のホーロー駅名票
即売会で売ったやつだよね? 例え即売会で「買ったもの」と主張しても、領収書とか販売員が「顔を覚えている(人定)」できない場合は、
盗難品として各鉄道会社に渡される。
防犯カメラとNシスで御用になったらしい。 >>975
計画性だけで判断すればそのとおりだが
カネが主眼の奴は再犯のときは別の手段を探してそっちへ行く。
ところが、クスリや痴漢みたいに
「自分を満たすため」という自我欲望由来の手癖のほうは
同業再犯率が高い。だからそっちのほうが悪質なんよね
どうせこいつも釈放後また盗ると思う 窃盗事件の写真に出てる、東武?野岩?の幕は例の盗まれたのなんかねぇ
>>951の部品
何年か前に出品されたのを入札1で落とした人がいて、ここで高い買い物とかスイッチだけなのにいい勉強になったなと晒されてたやつかな
その時に6桁ちょいだった気がするから、その時の落札者なら売り逃げでウハウハだろうな 今回の101レ入札は全体的に低調な中、初代ビスタカーのク10000車重板&製造銘板が15000スタートで30万超え! 二度と出ない事考えると、高いとは言えない。 >>980
駅や主要道路の国内移動に関しては、ガッチガチに監視されていると思っておいた方がいいってことだな
いずれにしても、間違いなく各鉄道会社でのブラックリスト入りを果たしてしまったってことか >>984
盗り鉄トップクラスは防護無線事件の奴かな? 警察も、テレビ「映え」、陳列「映え」するように部品のようなものを片っ端から押収したようだ。
物量が多いほど映えるからな。
秋山が正式に買った物も含まれていると思うw
しもつけレプリカヘッドマークとか盗みようもない品まで列車からの窃盗品として陳列されてる。 >>985
そいつ最近Twitterで呟いとるな。
反省なしの様子。 >>987
153系の簡単運転台開けてる奴って何者?
鉄道会社本体に勤務してるようだが、まもなく定年じゃなくないかな? >>986
下着泥棒が自分の下着も盗品だっていわれてるのと同じ
野郎が女物を装備してるのはおかしいけども(´・ω・`) >>978
浜名湖佐久米や西掛川いいなあ・・。
成田湯川もいいし今まで結構いい物に囲まれて暮らしてたんだから逮捕されても本望だろ。 >>983
たしかに今回はサボ系も目玉がなくて低調だった
冷やかしで入れたものが次点で危うく落札してしまうところだった この前都内の某鉄道部品店で営団7000の車内形式板中間車が一万円で売っていたけど7000系って人気なんだっけ?
車番は確か7032だったけど売れ残っていた。
初期の廃車の部品だと思うけど同じ7000の部品でもメトロが売るのと部品店で売っているか
否かでここまで不人気とはね…
違う車番で4枚くらいあったよ 鉄道部品集めている人に聞きたいのですが
鉄道部品って霊的な物あるの?
自分は鉄道部品買ってその日の夜に人身事故の
うなされる夢を見たのでが気になって…
やっぱり鉄道部品は霊的な呪いがあるの?
もちろん、人身事故の当該車両、事故当該車両の
部品ではないか?なんて考えたらキリがないどころか鉄道部品なんて買えないのはわかっているけど、このタイミングで変な夢を見たのが気になってね… >>991
俺は冷やかしで入れたのが落札して金欠Orz
前回も冷やかしが落ちて本命が全滅・・・まあこんなもんか。 >>993
どっちにしてもモノがなんなのかまで書かないと答えられないよ。 >>997
先頭車運転台側の連結器なんてすごそう。
連結器まるごとはあまり廃品として出回らないと思うけど ある意味暗いニュースでこのスレが終わりそうだというのがなぁ スレ終了まで1年超かかると言うのが、コロナの影響を大きく受けた現実を物語っているのかもしれないな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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