埼玉高速鉄道はJR東日本に吸収合併されろ!
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赤羽と赤羽岩淵は同じ駅とみなし特例として途中下車(改札外乗り換え)を認めるべし 当然、東川口駅も改造して武蔵野線ホームと埼玉高速鉄道ホームの交差する辺りに乗り換え通路を作る必要があるな 国会で追及されると病気になってしまうのはなぜかを考察してみよう。
かといって医者がうその診断書を書いているわけでもなさそうだ。 >>4
>>1
あえていえばJRよりも東京地下鉄(東京メトロ)の方がいいだろうね
その赤羽岩淵に停車する南北線と直通運転しているし
あえていえばね、ああ「特例として途中下車(改札外乗り換え)を認めるべし」がご希望だからありえないか。。。 渋谷〜浦和美園は武蔵野線通らなくて済む上に運賃も最短ルートでJR一本で行けるよ、スレタイ実現なら その名もJR南北線
もともとメトロ南北線と直通なんだから混乱はないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています