Bve trainsim Part151
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※荒らしは徹底スルーし大人の対応を!関わったあなたも立派な荒らしです!
【関連リンク】
・Bve trainsim 公式サイト:http://bvets.net/
・Playersウィキ: http://wikiwiki.jp/bvets/
・Bve6ウィキ: https://wikiwiki.jp/bve6/
・Developer'sウィキ: http://wikiwiki.jp/bve-dev/
【関連スレ】
前スレ (Bve trainsim Part150)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1620821378/
ヲチスレ※Twitterの噂話はこちらでどうぞ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1588874823/
【おやくそく】
・サイトへの迷惑になるのでURL貼付は原則禁止・作品ページへの直接リンクは論外・リンクフリーであっても慎重を期する事
・無断転載厨や荒らしに関する話題はせず、見つけても必ずスルー
・閉鎖的なSNS(mixiなど)や限られた者同士のみの公開作品についての話題は原則禁止
・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこないデータなどは様子を見る事
・openBVEと本家BVEは志向が異なるので(openBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込むこと
・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
・スレ立て時は一行目に!extend:checked:vvvvvv:1000:512と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 柏鉄道フォーラムの更新止まってるが忙しいんだろうか それよりか柏鉄道フォーラムの183系幕張車いつの間にか公開停止になってるな 最近メトロ東西線の人が活動再開
全リニューアルが楽しみだ >>29
亀レススマソ。5.8/6.0でレイヤーは厳密化されたからマイナスは使えなくなったと記憶してる。
まあThisを適当なpilotlamp/trueに書き換えてやればいいとは思うけど。 2020のメーターが惰性の時ブレる感じいいね
(75行ったり76行ったり75行ったり)
E233にもあるんだがそれを再現してるだけで神領域 おいやべえのが公開されてるぞ!!!さくらいさんの京王線がhttps://www.youtube.com/watch?v=qcbFbbQ_kXEここに!コメント観てみろ!!! さくらいとかいう更新もしないで放置しながら
界隈にはちゃっかり顔出すジジイ >>55
TY本人じゃんフラグ回収で草笑
お前さB色と一緒で改造でしかマウント取れないゴミクズだな笑 tyって誰ですか?
本当に知らないので教えてください ななくろさん高架化するみたい!
レールのテクスチャすごい綺麗じゃないすか😍 >>60
イキリTYも知らないとか知能イカれてんな 高架化すげええええ
まぁ徐行区間はBVE運転士の悩みでもあるしな >>66
よもやよもやだ。
蒲田高架してくれればいいのにな >>68
日本語喋れないのねきっしょ笑
ガキラン様がいちばんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁ✨ TwitterとかYoutubeで5chの話題上げてる人ってプロフ見るとほとんど中高生なんだけど、ここに書き込んでるみんなは何歳なの?
老害作者はROM専に回って鍵垢で愚痴ってそうだけど >>69
学ランのデータに干渉しているB色はどうなん! 2020系全体的にすごくいいデータだけどなにか足りない感じがあるんだよなぁ。
緊急のとこにTEスイッチ表示が再現できてないし
Aの数値も再現して欲しいしあと表示灯が少なすぎるんだよな。
前照灯も付けて欲しい。
その点で言えば都営5500のクオリティを真似てほしいな。 >>72
力行が水色のバーグラフ、回生がオレンジのバーグラフ
ついでに定速制御は20キロ台から可能で一定の速度域から外れた場合に加速・抑速制御という形式
整合性を保ったままこの辺の仕様を組み込むのもなかなか難しいような(もっとも、定速モジュールである程度対応可能?) 前照灯とかどう作ってもなんちゃってだし個人的には要らんわ bveがレイトレーシングにでも対応しないかぎり無理だろう >>76
実車に仕事の通勤で乗ってるけどそういう動作してるぞ >>78
通勤のとき、いつも運転席側にかぶりつきwww こわ!!通勤で1番前にスタンバってるやつwwwきゃーーー! マジレスするとワンマンかつ遮光幕使用時に前面展望が不可能になったから基本的に後方の運転台を確認することになる
表示灯画面のノッチ表示がEBでも運転画面のノッチ表示はMNU-B7となるのは実車の仕様そのまま サラリーマンのおっさんが車掌と目が合いながら、運転台を注視!!うわあ!! ワンマンと書いてあるのにIPをコロコロ変えて自演しながら的外れのことを書くってこいつバカなのかな このスレのauがアホなのは今更だよ
だからまともに相手にされない >>76が載せたB色のやつはB色が悪いんじゃなくこいつの脳みそが悪いだけだった BVE名鉄を運転する時って、マスコン使ってる?
俺は、キーボードと箸と茶碗を使ってる 名鉄の発車の合図
茶碗、自転車のベル、おりん
何使う? >>76
意味不明な東急の仕様に敗北した粘着キッズ >>98
うるせぇよB色
イキリTYとイチャイチャしてろ TRAIN CREW Prologueのレビューでこのゲームを出して低評価点けてるやつがいるけど、その理由が「特急で130キロ出せない」という下らない理由だった
架空路線も含めて何でもかんでも130や160出せばいいと思ってる馬鹿が多すぎて辟易する >>100
割り箸だと良い音がならないから、普通の箸をお勧めする >>102
110km/h出せる区間があって素敵な路線だと思ったのに速度厨が台無しにする >>107
東京近辺だとTX、常磐線、スカイアクセス線、北総ぐらいじゃない?
あと有名どころだと新快速 東海管内ってドア閉まってからブザー鳴るまで5〜7秒が殆どだな
このラグって設定弄れるもんだっけ ブザーのwavファイルに無音空白入ってるというオチだと笑うぞ 目黒線も三田線も昔の仕様だから東急3000はそのまま出してくれればいいのに 前になんちゃって京急高架を作ってたsea grassはどうした
もうBVEから離れたの? Daisuke Music Factoryとかっての愛でましょう愛でましょうってうるせえな
早くドレミファインバータ祭りやれよカス 那須野@since2008
@yokosaga_nasuno
同姓同名。
漢字まで一緒。
引用ツイート
日本野球機構(NPB)
@npb
· 5時間
福岡ソフトバンク 育成13位
佐藤 琢磨 (投手・新潟医療福祉大学)
https://npb.jp/draft/
#NPB #ドラフト会議 #ドラフト
午後9:43 · 2021年10月11日·Twitter for iPhone >>122
何かインディ5002回優勝しているような名前ですね。 さくらい登場でブチギレまでが様式美
大島中央やら京王ガイジやらみたか君も公開しようとしてぶっ叩かれたよな >>124
アクセス権限無いからまずDLできねーあたりおかしいだろ 櫻井の京王関連のトラブルは数知れないから
BVE界隈の様式美やろ
どうせまたすぐ公開停止して
来年にはまた別のキッズがパッチ配ってるよ >>129
喘いでんじゃねぇ公共フリーWiFiチキンが ワッチョイの上4桁はよくかぶるらしいので自演はだいたい下4桁で見分けるんだけど
まぁこれは…… >>133
ワッチョイワッチョイワッチョイ〜
嘘はいいよ^^ 京急の快特さ
いつも新子安あたりで信号で速度制限かかって減速になるんだが、、120kmで飛ばしてる中いつも残念。 もし本当に違ったとしてもそうやってムキになって反応するから疑われるんだろ
数年()のROMっていた間なにしてたんだよ。学習能力ない奴だなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています