検札がやってくる路線 53区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 51区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634199906/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
肆：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器･ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
陸：強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ立て
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/ 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
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Ｑ 東海道･山陽新幹線って検札ありますか？
Ａ 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください｡
ただしこだまやひかりはないことあるようです｡
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です｡
東海道新幹線に直通する列車については検札があります｡
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Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡
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Ｑ ○○線は検札をしていますか？
Ａ 東海道本線･東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です｡
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので､過去ログを
読んで､どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします｡ ☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌。
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード。
MV…指定席券売機。
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸(凸)…強行突破。
席替え(席・赤)…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌。
ウテシ…運転士。
バカレチ…バカな車掌のこと。
恐喝…車内改札のこと。 山陽本線、3319M(岩国→下関)乗車中、厚狭→埴生で噛みつき。
私は2両目に乗っているが、先頭車から噛みつき、私の乗った車両が終わったところで埴生に到着。
埴生発車後、後ろ2両も噛みつき。
厚狭→埴生→小月は駅間があるので要注エリア。
あと、瑞風や銀河など臨時が走る日は、車掌の特改行路がある模様なので要注意。 サンダーバード、はしだて、こうのとり、スーパーはくと、いなば
全部指定席は検札省略か
やくも、スーパーおき、まつかぜ、うずしおも省略？
知ってる人いたら教えて 検札が嫌なお客様向けには腕に巻くタイプのチケットホルダーを販売してここに乗車券・特急券がきちんと見える形で入っていれば声かけしないで済ませる形をとればいいよ
https://i.imgur.com/trMTq0F.jpg 山口県内は船坂みたいに噛みに来る区間が決まってないから検札回避するのは不可能
本由良厚東を筆頭に駅間長い箇所が多いから1人乗務でもどこで噛みつくか分からない
大人しく正規か18保険用意するしかない やまかげもとせん や さんくちせん や いわとくせん を活用して乗車券を作ってもこう！ 山口県内の山陽本線で検札が多い区間は、駅間の長い区間が市境になっていて乗客がそこそこ少ないというのもある。
戸田〜富海 ： 周南市と防府市
本由良〜厚東 ： 山口市と宇部市
埴生〜小月 ： 山陽小野田市と下関市
あと、厚狭〜埴生が目立つのはギャンブラー対策もある（埴生に山陽オート、長府に下関ボート）。 >>13
得した気分ならうまいだろうねw
立ち食いそばに得したぶんトッピング多く入れて幸せ 山口県内は徳山以東も猛犬区間なの？
由宇〜神代〜大畠と光〜下松が要注意って聞いたことあるけど >>18
岩国〜徳山間はあまり噛まない。
ただ、この区間は来年春（ダイヤ改正時）にICOCAエリアになるから、その後はどうなるか・・・。
ワンマンの準備も進んでいるし・・・。
※115系の一部にワンマン表示取付け済み。ワンマン対応可能な227系が新山口まで運転区間拡大。 須磨でなんて聞いたことないぞ？
仮にあんなところで来たら、こんな景色のいいところで来るなとクレーム入れるがなw 京王の事件以降警備目的の巡回が増えてる
噛んでくるところは変わらずで増えてはいない >>7
53てゴミという意味じゃないのか
>>12
浮いた金は食事に使わないだろ
貯金なり運用して次の旅行資金に回る 船坂とツーマンの伊里〜日生、どっちが噛みつき率高い？
特改要員なしで1人乗務の場合 >>21
そうしたら車掌が「すまないw」と謝って尾張 下関〜岩国まで通して乗ったけど富海〜戸田の散歩だけだった
新山口までの車掌は乗務員室引きこもってた 検札アンチはチケットホルダーがあった所で喜ばない
検札アンチ＝不正カス >>29
今日は車掌2人だけど、散歩だけだね。
それはともかく、数駅でバックミラーが付き出した。
車両側は平成末期には改造していたので、来春ワンマン化？227は都市型ワンマン運転やってるし >>36
東みたいに車両側面にカメラを取付じゃないのか 岡山は新車導入発表されたけど山口は115をまだまだ使い続ける気なのかね？
ワンマン対応化してる編成あるし 今日は小倉から鹿児島本線(と肥薩おれんじ)で鹿児島まで南下したが、快速の折尾→赤間と鹿児島県内の木場茶屋→串木野でそれぞれ検札に当たった
前者はともかく後者は全く情報が無かったので驚いた
鹿児島は817のワンマンばかりだと思ってたけど415のツーマンも結構あるのね 常磐線乗ったらドア外の横にカメラっぽいのあったけど水戸線メインのやつ？
品川にいたんだけど、小山行ったり品川行ったりしてるの？ >>40
E531系の増結の5両にカメラ付いてるけど、水戸線ワンマン化するから、その為に付けたやつだよ。 東海道本線金谷〜菊川駅でお散歩きた。
18きっぷだからなーんにもやましいことないのだが JR九州は車内で特急料金買うとき現金だけしか使えないんだね。ホームの券売機は発売中止になってたり、故障してたりけど。 自分たちは人件費削減します
でも客は律儀に乗ってね
なんて理屈が通るかよ！！！
人がいないならいないなりの
乗車をするだけだ！ 近鉄や東武の無人駅は自動改札ではなく簡易タッチ機しかないがキセルし放題じゃないの？
少し前まで近鉄は旅客専務という検札チームがあったらしいが最近は見かけないな。 >>49 この前松阪から中川までワンマン乗ったら運賃箱ついてるのに無人駅で全開でﾜﾛﾀ
八高ディーゼルみたいなもんだな
東武は館林以北の無人駅に関しては定期客か東南アジア系しか降りない駅だから問題ない
でも日光鬼怒川系統は… >>50
よほど暇な人間しか無人駅を使わない
投資する方が金がかかる
合戦場や明神で観光客なんて見たことない 本由良〜厚東〜宇部 1人常務で検札あり
上りの厚東〜本由良は散歩のみ >>54
自由席は特急券だけ確認する。
指定席は確認しないよ。 >>49
その問題があるから、東武や近鉄の株優が有能券と化す >>43
値上げの上に車内購入料金取るのにね。
（小倉=博多は520→600、車内200) >>57
そのうちスマホの画面を見せるようになるさ
もちろんホームに券売機はなし
車内では料金加算で 
大分以南は検札されてムカついた
特急料金払ってるのにいちいち話し掛けられるのがウザイ
知らない人から話し掛けられるのが苦手なんだよ
他社は話し掛けられない事をサービスに事業してる
JR九州も少しは見習え 不思議だよ
九州の検札は快速や普通はGJと言われ特急では○ねと言われる >>58
GAの顔見てから、モバスイいじったのは俺だ。 岡山〜山口エリアの山陽本線や宇部線でｳﾛｳﾛしたが、一度も検札は無かった。
山口地区は検札頻度がかなり高かったが、ｺﾛﾅで止めたのかと思えば
このｽﾚ見る限りそうでも無いみたいね。
一方収入減の影響か、東海の東海道本線は最近検札するようになったらしいから
会社によって考えが結構違うのかもな。 >>65
18だと、駅によって降りる時にバレるぞ。
株主優待で乗るから基本的に自由席だけど、自由席特急券見せておしまい。 >>68
年末、厚東辺りで1回来た。
改正以降ワンマンになったら、当面検札専業要員増えるしなぁ。 山陽線船坂は今日も散歩だけ
18シーズンラストの3連休で立ち客居るくらい混んでるから
検札なんてしてられないか 東尾道〜尾道〜糸崎は検札やりそうな雰囲気を感じる。夜の糸崎行とか乗客少ないし危なそう。
実際にこの区間で噛みつきがあるかは知らんけどね。 中央西線の往復で東の211乗り入れ運用に乗ったら2回とも噛まれた 関西から18きっぷ最後1回消費に尾道行ったが、往復ともにお散歩のみで噛まれず。 赤穂線岡山行き
一人乗務で播州赤穂停車中に検札あり。全員に下車駅、ICカードの中身を確認してた。
その後も西大寺まで途中で乗ってきた人に訪問噛みつき。 >>75
そマ？
昨日播州赤穂1042発福山行き乗ってたけど、長船対向待ちでお散歩来ただけで何もなかったなぁ。
そこまでガチなのすることもあるのか… >>77
最終の1本前の岡山行きね。
相生方面からの列車との接続時間が20分以上あって、発車前から車掌がICチェッカー持ってうろうろしてた。 昨日の山陽線山口県内
下りは小野田到着前に特改要員が先頭まで来て、ドアが閉まったと同時に検札開始。
上りは岩国まで噛みつきなし。新下関、厚東、富海、下松発車後に散歩のみ。 検札なのかは知らんけど機動改札ってやつ？夕方の長滝改札前に駅員がおった
車内から見えたから意味なかったけど
日根野は支社違うから和歌山駅あたりから出張してんの？
なんでここバー無し改札にしてんだ。隣の新家はバー有り無人くんあるけど >>79
日中の小野田駅営業時間短縮してるのも影響してると思われる。連休中の日月の3323M小野田出発後に車内改札あったよ。 戸田〜富海〜防府って検札の名所なの？
ここは散歩は必ずくるけど検札は一度も遭遇したことないんだよね
新山口以西で、特に厚狭付近は異常に噛みつき率高い印象 >>83
あるよ
車掌から遠いところに乗って、
乗ったらすぐに上着を脱いだりして乗った人だとわからないようになりすましたよ >>82富海前後は最近は検札遭遇しない。厚東〜本由良間は別として西寄りの車内改札頻度は減便なってから多いと実感 >>88
このスレで誰かがあるって言ってた気がする 3連休の小淵沢1405発の松本行3両編成
小淵沢出発後車内放送も無く最後尾車両から即噛み付き開始、ICは預かって端末にかざしていたがそれ以外の車両には時間切れで行けず
すずらんの里以遠は最後尾に乗ってきた客にだけ訪問販売、茅野で大量乗車がありそれ以降は小屋から出てこなかった
塩尻で降りたので以降は不明
メガネの雄犬でオリックスから阪神に移籍した選手と同性だった 続けて大阪行ひだ自由席に岐阜から乗車、大垣出発後に噛みに来たが特急券は提示と目視で確認のみで押印は省略
米原で犬交代後は散歩のみで米原からの乗客もスルー 津軽鉄道
ストーブ列車
寝たふり作戦頑張ったが、田舎のじいちゃんに叩き起こされた（ ; ; ） 山口西側って治安悪いの？本由良、厚東のトイレは便器に異物を入れられる事件で使用停止になってた。この間も綾羅木の駅舎内でDQN集団が爆音で音楽流して騒いでた。
あの辺りの検札がやたら多いのと関係あるかは分からんけど。 ３、４年前厚狭から在来線に乗り換えて小倉行く列車に
乗ってたら特攻服着てたいかにもDQNな女がいて
「ここは昭和かw」と笑ったわ、そいつは下関で降りてった Q管内に入れば香椎線浴衣線に加えて、3月から無人君も増えるからそりゃ西は
自社管内で食い止めたいでしょ。
しかもMVで未乳作れるから博多も小倉も出れるし。 >>103
ありがとう
迷惑だねえ！
まあ放射能まみれのエリアなんか乗らないからどうでもいいけど 可能なら向かいの席のご夫婦は顔隠した方が良いかもね？関係無いからね わが社は、大阪メトロのように
お客様を知的障害者と言って罵ることは致しません！ >>100
その割に北九州のDQNに頭が上がらないのが山口のDQN
地元でセコイことしかできないんだろうな 鶴見の中間改札が撤去されるらしいけど、各駅で特改とかするのかな？ 弁天橋と武蔵白石は見かけたことがある
国道もいたりするのかね >>111
最近はどうか知らないけど
国道と鶴見小野は朝や夕方たまに居た 国道駅とか特改いたらびっくりするわ
あの改札コンコースしびれますね
居酒屋店員が臨時改札するかもしれんが 八丁畷はJRのホームが京急の上下ホームを結ぶ跨線橋を兼ねているから難しいのかもね 最近東海管内(東海道線除く)での検札の情報ないけどありそうなところ教えて 浜松ー豊橋
特に日中
あとは散歩かな
関ヶ原なんで気もしなかった 改札撤去時から未乳対応するのかな？
もしくは跳ねて水上駅みたいにチェックするのか。 そもそも浜川崎の南武線側が無人化された四半世紀前の時点で穴ができていたので >>124
中間改札のことをよく分かってない奴ってことなのね 25年前で今更だが、
北藤岡で特改やってるのちょいちょい見たな。
近くに信号場の詰所があるとはいえ
待合室さえない棒線駅での特改って珍しいよね?? 冬の宮城ホッと温泉号は検札の際、乗車券も確認されますか？ 幡生855発の山陽線上り
長府発車後に特改要員が先頭に来て、小月発車と同時に検札開始
その後は厚東本由良で担当車掌が散歩、新山口から先は不明 「無人駅」に駅員が？ コロナ禍の分散勤務でJR社員が駅でテレワーク 緊急時対応等のメリットも【岡山発】
https://news.livedoor.com/article/detail/21558796/
西、こんな形で無人駅に駐在復帰とはね
いるのは駅員ではなく、支社社員だけども駅構内の清掃や改札機トラブル対応もするとのこと
本数少ないとこなら列車到着時の改札監視も余裕だろうし実質有人化と見ていいだろうな テレワークって書いてんじゃん
改札監視なんて面倒なことするかよ駅員でも無いのに 駅でテレワークて書いてんだろ
日本語読めねえのか？ >>44
「正しい」や「電車」を漢字で読めない年齢のやつが
「ペナルティ」なんて単語の意味分かるのか？ >>139
そんなガキが自分で切符買うわけないやん
これは鉄ヲタに向けた掲示だよ
鉄ヲタは小学一年生クラスの漢字も読めないと思われてんのwww 北海道の普通列車で検札あったことないんだが、まれにやってる？ >>143
岩見沢から旭川の間でたまに来る
あとは殆どワンマンや >>143
10年くらい前に小樽→札幌の快速でロングシート着席中にあったな
それっきり北海道の普通列車では検札に遭っていない
北海道は離職者が多過ぎて検札どころじゃないんじゃないの？ >>61
普通の場合は無人駅があるけど特急はほぼ有人駅だから
あと指定席やグリーン車だと端末を使えば声掛けなくても買った事は分かるから検札は不要 無人駅から乗って友人駅で特急乗り換えなんてことも出来るからダメだね 広島県内は玖波大野浦で散歩来たけど、芸備線のザルワンマンといい全体的に緩いね。本郷河内、瀬野八も全然検札しない。
岡山は船坂と特改要員の検札が時々、駅間毎に噛みつく車掌も何人かいる。
山口は新山口以西が猛犬区間で、本由良厚東と厚狭付近の名所に加えて特改要員もかなり多い。 船坂は3両で岡山白陵の下校時間と重なるとまず来ない >>151
酉はコロナで減益したから噛み始めたのか？
コロナ前5回くらい山陽線山口横断したけど1度も噛まれなかったぞ 船坂は上りの方が遭遇率高い印象、岡山2109発の姫路行で3連続噛まれてる
赤穂線もガチワンマン以外は安全とは言えない 連休中、中央東線特改やりそう
甲府から先で特に小淵沢〜茅野は要注意 でもICOCA導入で新山口〜宇部もザルになるんでしょ？そもそも採用数絞ってるから
ワンマンにせざるを得ないので特改も難しそうだし。 >>156
ワンマン化直後は車掌が余るから技術維持wも兼ねて検札多発の悪寒 今でさえ日中の大幅減便のせいで車掌余ってるから小野田、厚狭付近で特改噛みつき多発してるのにこれ以上増えるの？
それとも大量でもリストラするのかね 冬の18期間に仙台ひたち乗ったけどお散歩すらろくに来なかった >>149
コロナ緊急事態宣言の時なんて入鋏さえなければ１週間後でも無手数料で払い戻せた。あんなの不正だらけだったんじゃねえの？ >>160
採用削った分運転士にいくらか回すのと、定年退職で５年もすれば
ガチワンマンだろうな。 佐伯〜延岡で特急の自由席に乗ったけど検札はなかったよ >>165
九州、ワンマンとかだと来ないけどな。
宮崎→鹿児島なんかね。 >>164
いずれは自動運転でノーマンになる
ゆりかもめみたいになるが違うのは駅がいい加減な造りということ >>168
本当にノーマンなら大歓迎だが
実際はドライバーレス止まりかもな
運転士が居ない代わりにバイト、非正規社員の保安員が乗り込んでくるぞ。
噛んだり集札してきそうだ。 山陽線の山口県内ってワンマン化するほど利用客少ないんだ
10年くらい前までは日中でも毎時2本体制だったのにね 主要駅で客が頻繁に入れ替わるから数字の割にガラガラなイメージ
大半の列車は4両だし >>173
>無人駅での不正乗車に関する情報や意見>が乗客から寄せられており
正義マンは本当に死ねばいい。
こういう意見出す奴が日本を衰退させる。生産性を下げる。
18かも知れねーだろ？素人が口出すなボケ ここにも書いてあるが
磁気の定期持ってるかもしれないのに
いちいち通報するって、それ自体が刑法231条
侮辱罪に該当するおそれあり 盛岡支社みたいにガッツリ集札すればいいのに
IC端末は駅ではなく車内に設置してさ >>175
痴漢の言い訳みたいなことほざいてんじゃねーぞ
どんどん通報してやるから覚悟しておけ不正カス よっぽど通報されると都合が悪いらしいな
不正カスに効いてる効いてるｗ 検札アンチって声が掛けられるのが苦手だからアンチなのかと思ってたけど
違う不正対策にも文句言ってるんだな
正規より安く乗れないから発狂してる
所詮不正カス >>173
これはタッチしたふり・箱に乗車券を入れたふりまで判別できるのか？
ICはランプも見ればいいけど適当な紙切れを箱に投げられたら分からないだろ 自動改札機の方が効果ある
自動改札機が通れないきっぷは遠隔で駅係員に見せてゲートを開けてもらうまで通れないようにすればいい >>177-179
煽ってるつもりなんだろーが未乳には効果無いからな？（笑）
JRが気合入れて塞いで窓口に回さない限り現状維持や。 香椎線は不正乗車の温床ってのは散々言われてただろうに・・・・
西は武田尾保津峡ですらコスト掛けて塞いでるんだぞ。 キャシー線とチュルミ線とナン節センは上手に使わないと >>183
せや。常習の奴は捕まってええと思う。
ちゃんと間隔空けるのが大事。 無人駅は1両目の1番前だけドア開けるように統一すりゃ良くね？
あとはターミナル駅に中間改札 >>187
鶴見「中間改札で不正防止やな」
11:55の列車のったら三井氏に駅員おった
ケンパどころか乗り越し精算は~の声掛けすらなく無言で車内回ってた
トイレも東海のように確認してなかった
そして下関までicで繋がる来年春･･･山陽線も2両ワンマンで車内精算、車内icになるかな？ 将来的に227が山口で幅を利かせるようになったら2~3両ワンマンだろうな
一地域のために車内収受ワンマン始めるかは分からんが 土日祝の快速みえ
名古屋発車後自由席も含め全て巡回
目的はICカードエリア跨ぎかどうかと伊勢鉄道分の受領の為
ICは口頭で下車駅申告で終わり
もしくは入場記録取り消し証明書を渡されてエリア内の駅で取り消ししてもらうようにと 宇都宮線で検札きたらしいぜ
ソースはTwitter
ほんとかどうか知らんけど うそですよ
どうぞみなさん未乳片手にご乗車ください
なお責任はご自身でどうぞ >>193
192の人だけど、俺は嘘ついてるわけちゃうよ？
Twitterで見つけたことを報告してるだけなんだから
Twitterで「宇都宮線 検札」で検索してみ
ちなみに山陽本線の笠岡大門でもきたらしい だからそのツイートが嘘だって言われてるんでしょ
そのくらい読み取れないの？ どうせ赤ランプ点灯でグリーン席に座っていてグリーン券の検札を受けたとかだろ >>194
ICカードなら呪文すら不要では？
入場記録がある場合限定だけど 東海道本線の小田原付近みたいに証拠の動画があれば納得するけどな 大回りのふりが通じるなどと思わないことだな
この前大回り経路答えてしらばっくれてた奴がスイカの履歴見られて、
申告した経路と全然違う場所で買い物した履歴があるの見つかって詰められてたぞ
時間帯と場所まで矛盾がないか見るらしい
泣きそうになりながら必死になんか言い訳続けてたけど、
スマホの位置情報確かめますかと言われて陥落してた
撮り鉄なら写真フォルダも見られるかもな まあそういうこともなくはないかもしれないでしょ
特に意地悪な犬なら 不正乗車に失敗した時の列車の車掌を犬呼ばわり
鉄ヲタはクレーマー どこで購入したかなどわからないでしょう
単に物販
何月何日何円
何処どこ駅乗車
降車ぐらいでしょう >>208
してねーよ
犬は噛み付かなければ何も言わん 噛み付かれたら確実に名前確かめて
サービス相談室に通報するけどな >>211
それで函館車掌区の深○って犬移動させたったわw >>212
北海道は支援してやれよ、、、
束倒壊だけでしょ。やっていいのは。 >>213
どこだろうが客に無礼を働く犬は徹底的に糾弾されなければならない >>215
金を払って乗ってるんだから客だろ
払ってなきゃ客じゃないけど >>208
このスレの用語知らないならわざわざ無理して話に入ってこなくていいよ サービス相談室w
底辺だけにバカすぎて救いようがないな
社会のゴミなんだから早く死ねよ 底辺だけにバカすぎて救いようがない社会のゴミ「底辺だけにバカすぎて救いようがないな
社会のゴミなんだから早く死ねよ」 >>218
通報されると痛いんだね？
よく分かりました。 ろくに三島会社の支援もしない
糞束倒壊なんか金払う価値無いよ。
まあ束は未乳買う金に限り払ってやるけどな。 >>216
会社側にも客を選ぶ権利ってのがあってだな >>222
公共交通機関は他業種と比べると客を選ぶ権利は大きな制約を受けるんだよなぁ
残念なことに
もう少し勉強したら？
お前の足りない頭だと理解できないだろうけど >>220
本当にバカみたいだから一度だけ書いてやるか
お前みたいなゴミの通報なんか一笑に付されて捨てられてるよ いまだに束とか書いてる奴の平均年齢いくつなんだろうな
いい歳こいて定職につけてない人生なんてかわいそう >>221
俺も海や東に疑問はあるが、三島会社の支援は分割民営化の契約に入っていないだろ。
その理論だと、自動車メーカーのせいで傾いたから、むしろ自動車メーカーが助けるべきだと言える。
高速バスを運行する会社も助けないとダメ。 >>211
正当な義務の車内検札されたら「キセルができませんでした〜。」
と文句言うのか。サービス相談室の人もバカ相手に大変だな。 ホモが二人でトイレの個室に入って行ったのを通報するのも正義マンですよね？ >>225
やっぱ、就労指導無しの生活保護はやめられない。 >>225
5ch用語だからしゃーない
そんなのヲタしか書かない 束呼ばわりする奴ってJR東日本が自分の思い通りに経営してくれないと発狂する鉄オタなんだよな わざわざこんなスレまで来て荒らすとか自分の思い通りにならないと気が済まない人たちなのかな 自分の思い通りにならないと気が済まない人？そりゃお前のことだろ
破綻してる理由をこねくり回すのはやめて、キセルもやめて大多数の大人と同じようにまともになったら？ まぁもっともらしく理由つけたところで不正乗車が違法行為なのには変わりないし、
ボクはお金ないけど電車にいっぱい乗りたい！というガキのワガママな精神性から成長してないのを晒すだけだからな
恥知らずでキモすぎるわ ワガママな精神性から成長していない恥知らずでキモ過ぎるガキ「ガキのワガママな精神性から成長してないのを晒すだけだからな
恥知らずでキモすぎるわ」 正義カス犯罪者「不正カス犯罪者が必死でおうむ返しｗ」 おうむ返しできるくらいの脳みそしかないのだから仕方ない
キセル常習者の見本みたいなもんだな >>243
警察には"通報厨リスト"なる物があるんだってよ
駐車違反とか隣人の騒音とか些細な事でしょっちゅう通報して来る奴をデータベース化してるらしい
そういう奴は自分を"正義"と思い込んでて正義の為なら何をやっても許される、と勘違いしているので犯罪傾向が高いそうな >>245
JR各社新幹線関連のクレーマーの情報は公安に情報渡してる。 >>245
本当に警察が欲しがるのはこっちだろうな
独りよがりの正義とやらで突如ブチ切れて暴走する危険人物だからな
完全に凶悪犯罪予備軍リストだよ 証拠写真か動画がないと信頼性ない
証拠なしで言うのが可能ならば山手線でも検札来たって言える 特急の指定席での検札ってなぜしてるのか分からん
端末を見れば特急券を見なくても購入が分かるのに
起こされるのが辛い 18キッパー利用阻止が目的じゃね？
ただ、Qに関しては、SUGOCAが使えるエリアは中身を見ない率が非常に高い。 でも乗見ないこともあるから1必ずしも8対策だと一概には決め付けにくいところ
バラツキ・気まぐれ・個体差みたいなのはもう理論化するのは難しいしな
そういうものという捉え方としか JR九州の在来線特急は端末ではなく紙を見てるから詰所で記録してると思う
犬の怠慢で事前に記録してないのにお客様に声掛けて検札するのは犬のエゴ
若い犬は事前に記録して省略するけど老犬は記録とかしてないからな >>256
特急なら意味あるが快速、普通列車にはないな 保険で持ってる奴も居るだろうし枠潰しくらいだろ効果あるのは >>248
隣人の騒音はかなり微妙だけど駐車違反は明らかに違法じゃん
そちらは警察の怠慢もあると思うけどな
場所によっては事故を誘発するし >>261
田舎の団地の端っこみたいな交通の妨げになっていない駐車も通報厨にとっては"とにかく違反は違反だから"
通報厨は"正義"で他人にマウントを掛けたいのと他人が自分より利益を得るのが許せない嫌儲思考の2つの動機でやってる
そこに正義など無いのだ スレチしてまで自分の思い込みを他人に押し通したいの？
迷惑きわまりないから死ねよゴミ スレチしてまで自分の思い込みを他人に押し通したい迷惑きわまりないゴミ「スレチしてまで自分の思い込みを他人に押し通したいの？
迷惑きわまりないから死ねよゴミ」 >>264
おうむ返ししかできない程度の知性しか持てない人生って虚しくない？
早く死んだ方がみんな幸せだよ？ >>266
スレチしてまで自分の思い込みを他人に押し通したいの？
迷惑きわまりないから死ねよゴミ 誇れる物が何も無いカラッポ人生のヤツが最後に誇るのが国籍と正義だからな
正義はタダでしかも何も努力せずに得られるし
だから正義マンは世の中の気に入らない奴の粗を探して片っ端から悪認定しまくるんだよ
誰も困らない芸能人の線路侵入画像を鬼の首獲ったかの様に叩きまくるのとかああ言う奴な >>269
正義マンが出掛けるときに言いそうな言葉。
「ちょっと世直しに出掛けるか」
とか言ってそう。 法律も守れない奴が正義マンだのなんだのってどうしようもなくダサいな
取り繕って正当化してもお前がクズなのには変わりないよ 人生で何も誇れる物を持たないオッサンが正義マン気取るのってどうしようもなくダサいな
取り繕って正当化してもお前がクズなのには変わりないよ >>271
正義の粘着質しかできない程度の知性しか持てない人生って虚しくない？
早く死んだ方がみんな幸せだよ？ ほんとにおうむ返ししかできないんだなw
会話成り立たなさそう ほんとに正義マンしかできないカラッポ人生おじさんなんだなw
会話成り立たなさそう >>276
痛いとこ突かれてるの見え見えだぞ
いつまで自分のクズさをごまかすつもりなの？ >>278
スレチしてまで自分の思い込みを他人に押し通したいの？
迷惑きわまりないから死ねよゴミ 新宮から名古屋ってどうですか？来ますか？特急ではなく普通。 >>281
紀伊長島良く行くが紀伊長島ー多気間良く来るよ >>280
おっさん何歳なの？
いい歳こいてキセルしないと旅行できないなんてかわいそうな人生だね >>285
痛いとこ突かれてるの見え見えだぞ
いつまで自分のクズさをごまかすつもりなの? 九州内ワンマン普通列車で抜き打ち改札
いいぞもっとやれ 運賃取りこぼしの額より人件費の方が高いから検札は要らんよ 東北本線今日も平和でした(´･ω･`) ただし 隣がフリーパスなのにわざわざ有人駅でまごついてるやつ見かけたわ
この時期はめんどいからわしらもみんなキッパーになってるもんだと思ってたが 関係ないけど
改札でオタク臭いやつがまごついてるときほど
安全なんだよな 俺の人生も空っぽだよ
大回り乗車で十分だよ
金ないし 新宮から多気にかけての紀勢線ｈ旧客時代から無人駅が多く
車掌が走り回っていたな
鵜殿の貨物ヤードが懐かしい Qは日豊線の北九州市内の無人時間がかなり増えたな。通路開放してるから
フリーパス状態だが、そこそこ本数多い日豊線でこれは大丈夫なんか？ 営団東西線の快速で検札をやっていたなんて今では信じられない話だな
東急目蒲線でも検札をやったという話がある(運転士がわざと徐行させる)
自分がびっくりしたのは東京駅発車後の京浜東北線南行で検札されたこと JR九州とか老犬だと今でも指定席でも検札する
端末で見ればいい話なのに JR九州の在来線特急でも若い人は事前に紙に記録して省略するよ >>262
嫌儲というワードをそういう意味で使うのはネトウヨとひろゆきの洗脳だぞ
実際には嫌儲板は匿名掲示板をすみづらくしたアフィウヨまとめブログとステマにうんざりしただけの普通の板
株や暗号通貨（｢仮想通貨｣や｢暗号資産｣は恣意的な誤訳なので使わないように）やってる人も多いし
自営業者も多い >>280
スレチなのは不正カスだぞ
>>1には不正乗車の話題は禁止と書いてある >>301
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など 一年ぐらい検札も無人駅で
特改も遭遇してないが
コロナで運営大変なんだから
切符は予め目的地まで
購入してくださいね
そうしないと運賃値上げにつながるよ >>307
コロナで運営が大変なのは国の失敗
我々が代わりに金を出す問題ではない >>310
誰も代わりに払えなんて言ってないよ？
本来払うべき金をきちんと払っている人からすれば何の損もない話 まーた社会不適合のまま老いてしまったおっさんが犯罪を正当化してるのか
みじめな人生だね まーた社会不適合のまま老いてしまったおっさんが歪んだ正義を正当化してるのか
みじめな人生だね >>312
>>314
どっちもどっち
我々は穴を突いて安く乗らせて頂いているのだから不正をしてる自覚くらい持つべき
開き直ってる奴は気持ち悪いし痛い目見ればいいよ 正義マンより不正乗車クズの方がひどい人生送ってそうだが キセラーより正義の粘着質の方がひどい人生送ってそうだが このおうむ返ししかできない知的障害者はなんでそんなに必死なんだろうね このネットで吠えるしかできない知的障害者はなんでそんなに必死なんだろうね 亀山10:24の快速名古屋 犬が時々お散歩するので要注意 >>320
自分がゴミクズだって認識ある？
実はあるから自分の言葉で何も言えないんだよね？ >>319
自分がゴミクズだって認識ある？
実はあるからでリアル社会で何も誇れるものがないんだよね？ 正義マンおじさんも無理や綻びを隠せなくなってきたな >>325
このスレが高潔だといつから錯誤してた？ いい加減にしてください
ここは検札がやってくる路線をあげるだけのスレです
不正乗車の情報交換スレではありません
そういう話は、別のスレを立てるか
ヤフー知恵袋でやってください もはや鉄道とも関係ない、人格攻撃するとか
ただのスレ荒らしでしかないですよ いい加減にしてください
ここは検札がやってくる路線をあげるだけのスレです
正義マンおじさんの妄想自慰行為スレではありません
そういう話は、別のスレを立てるか
爆サイでやってください いい加減にしてください
ここは検札がやってくる路線をあげるだけのスレです
不正カスや正義マンが開き直ってマウント取り合うスレじゃありません
そういう話は、別のスレを立てるか
YouTubeでやり合ってください いい加減にしてください
ここは検札がやってくる路線をあげるだけのスレです
正義マン子供部屋おじさんが開き直ってマウントとるスレじゃありません
そういう話は、別のスレを立てるか
YouTubeでやってください >>335
束って異常時は乗務員が客室に来ないこと多くね？
多分客対応がめんどくさいからだと思うけど 東京から明石まで在来乗り通しましたが一度も検札きませんでした。１８日間と思いますがこんなものなんですかね、、、、 >>341
ヤリマンやん
ヤリマンヤリマンヤリマンやん 大垣から垂井は駅間長いし散歩あるな
明石駅は、ＪＲ振替で山電乗ったことあるな
明石駅と言えば
淡路島接続の岩屋行きフェリーが懐かしい
明石藩主狙撃事件も懐かしい
木曽で落命したのかな 普通の検札はまだしも指定席の検札は要らない
JR九州は業務用のiPhoneやiPad渡してるのに在来線ではする人が多い 東海道山陽在来は船坂と山口県内しか検札来ないね。
浜松豊橋、大垣米原、岡山県内でも特改の目撃情報上がってるけど全く遭遇しない。 新快速Ａシートは端末で確認している
事前予約無しで乗って来て追い出される人多数 JR九州って紙に記録していても間違ってないか確認の検札される
仕方なく見せても乗や特はしっかりは見ないのがほとんどだけど
起こされるのが嫌って気持ちが分からないのか パクられなければ良いけどな
そこに差して寝るとかありえねーわ 端末を使って購入の確認をするのが一番頭がいい
今どこの会社も乗務員に業務用のiPadやiPhone貸し出してるし >>352
ストラップ社員証入れに入れて首から下げる 高山本線や太多線はなぜかワンマンでも検札があるよな。
鵜沼は改札分離されたのに謎だ。 >>351
>>353
何言ってもどうせやる気ないからムダムダ 東日本旅客鉄道、以下にある「快速」として延長運転する部分のみは青春１８きっぷ「のみ」で乗れるんですか？
なんか快速エアポートとスーパーカムイ時代みたいな感じですが今回はそういうのとは違うので当時のような誤発売はないでしょうけど。
↓
常磐線
詳細
常磐線（いわき〜仙台駅間）は、地震の影響で、臨時ダイヤで運転します。仙台駅発着の特急ひたち号は、原ノ町〜仙台駅間を臨時の快速列車として運転します。また、特急ひたち６号・９号は、いわき〜仙台駅間を快速列車として延長運転します。 >>360
頭悪いからカタカナ語分かりませ〜ん
日本語なら初見単語でも漢字から意味が類推できるかもしれないけど なんで最近昼間ライトあちこちのスレ出没するんだ?
障害者雇用枠切られてヒマになったのか? >>362
そんなセリフは強さを極めた奴だけが言えるんだよ、「竜王」、なあ、「竜王」。
強いからどんな人違いも通ると言うならそれが言えるのは頂点に立った者のみだ。
お前が見ている世界はそこから見ている世界とは違う景色だろう。
>>334
君も。
つかネットって相変わらず出鱈目だな。
「快速」で運転なんだから、青春１８きっぷで乗れるだろうが。なんで快速にしたんだよｗｗ >>347
18期間はやらないんじゃないの？
人数多い割に18持ってる奴ばっかだろう
18期間終わった11日からが本気 >>365
乗れるって知ってるならなんで聞いたの？ >>367
８割方正解が分かっていても１０割の確信がないからここで訊くとか、
ここでまともに相手されなかったから自分で調べたとか色々あろう なんで人に嫌われるか考える思考回路が欠落してるんだよね、コイツ。 >>370
なんせ２だからな。
駅員は「大丈夫です」と言ったのに車掌はダメと言ったりその逆とか、
そして自分らの誤案内なのに逆切れしてくるのが２だからね。
たまにこっちが規則を説明しても聞く耳持たない。 >>370
嫌われるというか妬みというか制度上仕方ない。
突然将棋界に現れた何の経歴もない15歳の女の子。
何モンやと思いましたけど、ホンマにただの子供やったんか。
将棋に長う関わっとる人ほどA級棋士に勝つやなんて軽々しく言えないもんです。
将棋界の頂点やからね。
そこにたどり着くまでの苦労を考えたら……
経験ちゅうんはただの将棋指して何年ゆうだけの話やない。
上に行くモンはそんだけ他人を踏み台にしとる。
誰かが三段に上がる一方では、三段から二段に落ちる子がおるし、
自分が棋士になる陰では、棋士を諦める子がおる。
周りを蹴落とし続けて、恨まれたり期待されたりして、
時には自分も蹴落とされて、それを繰り返していっちゃん上におるのがＡ級棋士や。
Ａ級棋士を尊敬できん藍田さんには、今、僕がなにゆうとるかわからんやろ。
それがわからんうちはな…。
お前に負ける気はせん。 >>370
そんなセリフは強さを極めた奴だけが言えるんだよ、「竜王」、なあ「竜王」。
強いからどんな勘違いも通るというなら
それが言えるのは頂点に立った者のみだ。
お前が見ている世界はそこから見える景色とは違う世界だろう。 つい先程、高崎10:44発の万座行き吾妻線の車内で小野上駅過ぎた辺りから車掌（？）が検札して回ってた
この電車で全員に車内検札してるの初めて見ました
普段は車内を回って乗客から自己申告有れば車内精算してるだけなのに >>377
吾妻線でも申告精算以外の全員点呼がまれにあるんだよね
一昨年あたり紅葉時期に何度か報告あった
八ッ場ダムの建設終わって季節によっては一大観光地に化けた
駅から徒歩で行けるダムは意外と少ない 浜松１１２５発豊橋行き検札、車掌２人いたからやると思った 亀山1324名古屋行き、各停区間は散歩のみだが快速区間で全員検札 >>377
吾妻線はICカードで降りられない駅が多いから案内も兼ねて実施するようだ
2年前の秋にかなりの客が車内でICカードの処理をさせられていた 小田原のも10両15両でやってたらいくらでも逃げられる気がするけどね
さすがに5両だと危ないかもしれないけど 春の全国交通安全運動期間って検札に合う確率も高いの？ 山陽線で検札強化中
新倉敷から福山の間で上下線とも２日連続で検札あり
車掌２人体制 車両内に鉄道警察呼んで検札して、その場で手錠はめればいいのに。 山陽線で検札強化中
新倉敷から福山の間で上下線とも２日連続で検札あり
車掌２人体制 >>399
ICカードはどうしている？
目視だけか読み取りまでするのか？ >>400
西は、カードリーダーで確認する。
上郡で先週そうだった。 西の特改要員はICの中身必ず見るけど海はどうなの？浜松豊橋、関ヶ原で全然噛まれないからわからないんだけど >>403
海の豊橋⇔浜松はカード見せるだけが多いよ。 静岡支社の車掌がほぼ確実にお散歩する区間
熱海〜函南
金谷〜菊川
長野支社の車掌が普通列車でほぼ確実にお散歩する区間
長坂〜小淵沢
茅野→青柳
稲荷山→姨捨 日中の飯田線北部でワンマン列車乗っててワンマンだった試しがない
大抵は交代する伊那松島→駒ヶ根で改札担当が乗ってくる
でもこの前は辰野→伊那松島も改札担当が乗ってて、交代後も別の改札車掌が乗務
もちろん検札あり、ロックオン訪問販売ね いやワンマンって犬が乗ってても運転士が色々する事だしな 山陰線のガチワンマンは切符見せなかったり後ろのドアから降りる人が多いけど、呼び止めないから実質ザルワンマン化してる。
あの辺は集札に消極的なのか、不正が少ないのかね。 ワンマンはザルとガチガチで両極端だからな
かかってくる手間や経費と見合うかどうかなんだろう 今日は今春の18きっぷ最終日だぜ
みんな使い切ったか？
無人駅から乗ったから有人改札で日付を入れてもらったのだがどの駅から乗ったのかを聞かれた
これ最近多くなった気がする 聞いて何の意味があるのか？
首都圏とか早朝無人腐る程あるわけだが >>414
三セクの無人駅から乗りました〜
って申告する情弱がおるかもしれんやん(笑)
ドアホ!! >>415
それは3せくが金払え言うならわかるけどJRが請求するのは違うだろ？
3せくに1銭も入らず全額がめる癖に払うかドアホなんだが？ >>416
何の紙だよw
うちの最寄りは窓に下車駅で押してもらえって貼り紙してあんぞ >>418
え？なんの紙とか、なんの質問？（笑）
ボタン押すやつ >>418
うちの最寄りも無人だけど券売機しかないからそのまま乗ってるわ
下車駅でも特に問題になったことはない 伊豆急
一時期車掌の車内巡回を止めていたが復活したな
伊豆高原以南のワンマンも車掌が乗るし無人駅での回収がある
ご丁寧に事前にアナウンスしてくれる 伊豆急なら宇佐美でいっぺん降りると良いぞ笑
ドアホ!! >>426
ICカードに入場記録を付けているならその手間は不要では？
それにしても伊豆急は無人駅が増えたな
欲を言えば伊豆高原・伊豆急下田だけは自動改札機を入れて欲しい >>425
じゃあもう蓮台寺トンズラからのバスで下田技は出来なくなったのか 頸動脈刺して殺したい
東京では検札しないのに
大体有人駅なんだから検札しなくても不正出来ないだろ >>431
お前それ威力業務妨害だろ。朝方おまえんちに警察来るんじゃね？ 乗車中の快速宇都宮行き検札無し
その中に一人で会話できたり自動放送や発車メロディーを完コピする将来絶望な男の子が乗っているんだけど自治医大だけはコピー出来なかったのは笑えた 東部株優で絹側線の特急乗ったら速攻で検札姉さんが来た
半年に１回程度で新藤原まで何度も乗ってるけど検察は来なかったことが多いんだけどな
ていうか、普通乗車券で特急乗れるサービスが３月になくなってたのかよ！
マジで全然知らずに乗ってて車内で特急料金払うことになった
急ぐわけでもないし特急料金払うくらいなら普通列車使ったらっていうのに
特急が無料のサービスが消えたことでヤガン線に入る前でもガチ検察区間になったようだ 訂正
急ぐわけでもないし特急料金払うくらいなら普通列車を使ったのに 伯備線井倉〜方谷で検札来た。岡山住みだから伯備線何度も乗ってるけど、来たの初めてな気がするからびっくりした。列車は新見15:54発岡山経由播州赤穂行き。 >>425 あそこは東から無人で降りて帰るときは一円も社線に払わずってこと多かったな
友人で降りるときも1時間早い列車で目的地1つ前で降りて時間潰すとか
まあ時間に余裕がないと無理だけどね。鬼高い運賃支払い相当逃れてたよw >>441
新見から吉備線経由で岡山までだから1300円くらいだったかな？ちゃんと切符は買ってたよw 山陽本線経由より安い金額だからそこの確認はされたけど。 丹波大山 下滝間でお散歩
ちなみに乗車電は丹波路快速
福知山線篠山口以北初乗車なんだけどお散歩おおめですか？ >>438
特急料金無料がなくなったわけではなくて区間が変更になっただけだぞ と言うより指定席に座ってたら端末で確認出来れば省略されるはずでは？ 下今市以北も通過運転するようになったのにそれに気付かず運賃だけで乗れると思ってるほうがアホ >>449
上今市通過だったけど下今市〜東武日光は特急券が不要だった
だから通過の有無だけでは判断できない
とはいえ「特急券が必要ですっ！」とアナウンスしていたと思うけどね >>449
450の下今市〜東武日光特急料金不要はリバティ限定 スルっとKANSAI私設掲示板は、社会福祉事業団の提供です >>454
シップタウンの整理券はバーコード入り
10484駅西口金券ショッピングで6と12月6日ごろから同月15日までμ株優パス2000円で売り出される。それを早速幹乗り換え口前のμ精算機にいれると0円精算券がゲットできる、その直後パスで自壊から出ることもできる。もしかしたらパスで10484精算券出し放題かもしれない。 >>454
現地購入のエド回数券バラ売りすればよいのでは？マルスで全国発売していないオカザえもんとシックスネイムの回数券など いや新鮮な赤西をフリマサイトでバラ売りしてくれると助かる方もいるのかも知れない。 いわき発Jヴィレッジ行きで検札がきた。
そのせいで、浮間舟渡からJヴィレッジまでの運賃払わされた😭 納豆使者のねばっこい犬だと未入券の発酵駅や発光日の矛盾を詮索されないか?
イベント時のWaterUpみたいに 今豊橋から浜松行き乗ってるけど女性の車掌によるお散歩が2回。トイレもノックする徹底ぶり。 雌犬にノックされながら
中でオナニーすると興奮するぞ(笑)
ドアホ!! >>463
お散歩とトイレノックだけ？
噛まれたかどうかを詳しく >>463
それ普通やで。
問題は検札しやがるかどうかだ >>463
海の車掌はトイレ内の点検も巡回時の項目に入っているようだから使用中でなければトイレ内をくまなく点検する
>>465
見た感じ俺好みのタイプが少ない＠海在来線の女車掌 オウム真理教による、サリン事件知らないおこちゃまがおるのか・・・ >>471
海在来線列車のトイレ点検は近鉄でトイレ放火が相次いでから強化された印象 >>471
30年近く前のことを昨日の出来事みたいに書くなよ老害 >>475
最強なのは211系の運転席マスコンテーブルを盗んだ奴だな。 総武快速線も殆どスカ色１１３系だったな
偶にステンレス2階建て車が浮いた存在だったな >>481
うちの会社だと「マスコンテーブル」と言います。
先日B修繕の時に三菱電機三原工場から送付された来たマスコンの品名を見たら「マスコンテーブル」と書いてありました。 テーブルって運転台丸ごとだろ？
車で言うインパネと言うかダッシュボードパネル >>482
元は三菱の用語なのだろうか
482さんの会社に三菱が合わせたのだろうか
どちらにしても一般的な用語ではないな >>486
マスコン自体が電車でGOやってたやつ以外には一般的な用語じゃないけどね >>487
「マスターコントローラー」の略だからな
日本語で言うなら「主幹制御器」だ
「マスターコントローラーハンドル」では長いから「マスコンハンドル」 >>487
マジで！？
電車でgoが高校生のときにゲーセンに出てきてそこから鉄道趣味が始まったので鉄な人ならマスコンは全員に通じるものと思ってた けっこう衝撃だ
鉄道好きを名乗る人相手でもマスコンって言葉は通じないのか ここ別に鉄ちゃんしか来ない訳じゃないから
俺もマスコンは知ってるけど鉄じゃないし 新白河１７時１４発黒磯行き検札してたが精算する人
多いからなのか途中で止めた >>494
抜き打ち検札w
５両編成ワンマンだとふだんは不正乗車の人多いんだろうね カレンダー的にはきょうから祝日だしな 18期間でもないのにこっそりと移動してるやつをさがしてるんじゃろ
そこから黒磯方面に夕方下りで精算いるやつは基本的には真っ黒に近いグレーしかおらん いや違うか 上りできたのね まあ往復でやってるんだろうね 放射能まみれのエリアにはいかねーわ
参考情報としてありがとうね 放射能とかコロナとか言い続けてるやつは同種の同一人物 suicaの途切れるところで、検札するのは理屈としてあってるね
エリア外はsuicaで精算できないことを知らずに乗ったお客様に
降りる時手間がかからないよう、今のうちに精算してあげてる
顧客側にたった行動 新白河は一見出口自改とみせかけて実は新幹線からの乗り換え口(機能してんのかあれ)で、正しい方は鈍行がくると応援もでてくる有人改札なので、
普段からうろちょろしてるとたまに窓口手前でハッと気付いてUターン決めてホームまでもどってるやつを見かける
同類としては危ういのでちゃんと調べてから来て欲しい 越後湯沢も似たような構造だよね
国境の検札があるから新白河みたいにUターンする奴は少なそうだけど >>503
とにかくもっと推敲すべきだと思います。 あれやられるとやたら怪しいヤツにみえるんだよね
ひょっとしたら窓口でわちゃわちゃしてる合間に通り抜けたい勢なのかもだけど
そういう奴もいたからなのか去年くらいから2人はさみうち体制になってるのよ
東日本の研修センターもあるし詰めてる社員も多めなんで、後暗い用向きのときは前後どっちかの駅へどうぞ。 >>503
来年春以降は盛岡以南の東北新幹線接続駅で唯一自壊とSuicaの両方とも使えない在来線駅になるんだよなあ 来年春に自戒かSuica使えるようになるところだろ？俺は知らんけど 来年春以降だと
男鹿線全駅
奥羽線青森～弘前、追分～秋田～和田
羽越線秋田～新屋
田沢湖線雫石～盛岡
東北線盛岡～北上
釜石線花巻～新花巻
だったはず >>517
ええんやで
少しずつとはいえ東北にもSuicaエリアが広がってきたね 東日本はさっさと全線suica使えるようにしろと
言いたいところだが、無理だろうな
それより廃線を先に進めたいはず Suica端末もうちょい小さくして小型ポストくらいにすりゃいいのにね
というかワンマン車両についてる精算機 あれにリーダーつけてやればいいのに >>520
バスで対応できてるのに駅設置にこだわるのはなぜかな？ 白河の関で検札するときは一般人がSuica残額で車補切られてるのよく見る
ただあそこも上越も集札まではしてない。そういう勅命なんでしょう >>520
>>521
七尾線では車内にIC端末付けてるんだけど、あれを初めて見たとき全部あの方式にすればいいのにと思った 自民党の現職議員の名前勝手に使う…逮捕の立憲民主岐阜常任顧問で元議員「今回が初めてではない」新幹線グリーン券詐取の疑い [powder snow★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652074875/ 国会議員パスで乗車した時の運賃と料金は税金から支払われる
出張の交通費と変わらない
よって本物の国会議員パスでもプライベート利用はバレたら問題になって出所に返金しないといけない 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>529
最初から運賃無料ならば不正乗車そのものが起きない
運賃無料化を推進すべき たった今、上郡三石で検札きた
中身見られ行き先まで聞かれた
welcome Suica見せたけどw 大阪駅で普通切符と回数券を入れて自動改札に進入すると
後で入ってきた客が来ると券無エラーが出たのだが
監視カメラで画像保存されると困るので駅員を呼んだのだが
なかなか駅員よんでもすぐ来ないしどういうこと
来てから装置開けてこちらが入れた券面聞いて確認して
お通りください確認しときますといわれて通過したのだが
後ろの客が間髪おかずに進入するとそういうエラーが発生するのかな
後ろの客に問題かな
それにしても自動改札エラー出るとすぐ駅員が改札に駆け寄らないと
いけないと思うのだが 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 大阪なんか皆、大和新庄から来たんだろ？！アホか！！ 馬鹿の話は長いという人は読解力がないんでしょうねー
でそういう人向けに自分がまとめたよ。
「大阪駅で2枚投入で自動化札エラー出たから駅員に伝えて大変だった。」
これで理解できたかな？ あるよ
だから大阪は！！
みな大和新庄から行くんだろ？？？ 鶴岡〜酒田で普通列車に乗ったら、無人駅から乗車した客だけその都度検札していた。
有人駅から乗車の客は何もなし。
昼間のGV-E400系の4連の普通列車に車掌が3人も乗っていた。
本務・特改・便乗だと思うが。 >>546 それって僅かに残ったツーマン運用？それともワンマンなのにやってたってこと？ >>546
鶴岡11時53分発酒田行きで元々ツーマンだと思う。
ただし本来の車掌でなく改札要員が乗っていて、その車掌が無人駅ごとに先頭まで行って最後部まで戻ってきていた。
ちなみに、酒田で接続した12時29分発秋田行きは701系2連のワンマン運転だった。
もちろん検札なし。 >>546 ありがとう。とんかつセンターになったあとも酒田は相変わらずだね
俺も秋田のワンマンは特改見たことないな 浜松ー米原間で激増中だね
普通でも来るようになってる 普通列車とか特急自由席ならいいけど特急指定席で車内改札はやめてほしい
何のために特急料金を払ってるのか
JR九州以外は特急料金を車内改札のために客を起こさないと言う対価にしている
JR九州はお客様に感謝の気持ちがなさ過ぎる
コロナ禍でも乗ってあげてるからありがたいと思ってほしい
車社会なのにわざわざ車じゃなくてJR九州を選んであげてるのに 確かにコロナ禍での検札って不特定多数に
強制的に接触させられるわけだから
凄まじいリスクだよな
感染させられても後で証明出来ないしね 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>550
そマ？
普通でもってどこで噛みにくるんだ…w
特別犬か？ >>546
車掌３人と言えば、一昨日乗った飯田線が３両で３人乗ってたな。
後ろが本務車掌であとは1人１車両で迎撃して、ホーム走り回ってたwさすが飯田線と思ったわ。 帰宅部なんですが
幽霊部員なんですけども
運動は苦手ですね 関ヶ原上り、噛まれた。８両全部、噛んでいる。
いつもは赤西を見せて終わりなのに、入場記録まで見られた。
先にどちらまでと聞いて、入場見ると思ってないから、リアルに岡崎といって、大阪から岡崎まで4070円払うことになったぜ。 >>561
情報ありがとうございます
何時ころの列車ですか？ >>561
お前この前は岐阜までと言ってなかったか？ どちらまでなんて聞いてくるのかよ
東日本じゃ考えられない >>564
上越国境で聞かれたことあるぞ
まあ羽越線とあそこは東の中でも超鉄板区間だから例外かもしれないが >>561
検札が来たらすぐに下車して回避するのが正解だろうか
次の列車まで30分くらいなら許容できそう 加越に敦賀から乗車し長浜通過のやつなのに
乗ってすぐ検札きてどちら迄と聞かれたことあった >>564
今年に石巻線で聞かれたことあるぞ。東日本でも田舎は割とあると思う >>570
Suicaで乗ってきた乗客が石巻線内の駅で下車(ドロン)されることが最近多いのかね～ 東北で検札なんてフクソーと庄内統括Cぐらいだと思ってたわ
盛岡は集札･ロックオン押し売りはするけど検札はしないし
他のとこは歩いてるだけな印象 >>568
いつの話だよ？
>>569
馬鹿発見www 混んでる時は、来ない時あるしな
通路まで人で一杯の時は来なかった 29日の夜、相模線の入谷駅（無人？）で下車客がドアが開いたら、
改札口に特改がいないか確認してから下車してた。３０位の男。 >>576
東海道線で言う早川駅、五日市線でいう熊川みたいな準無人駅やな。
相模線は毎日乗ってるけどいまだに見たことないな。ワンマン運転になってまだ日が浅いから今後は分からないが。
東海道線の根府川駅なら１回見たことあるけど
ろくに券面見てなかった感じがする、深夜や早朝でない限り、なにげに下車客が多い駅だから
全乗客の完全確認は無理だろう。 根府川は駅員に成り済ました鉄オタじゃなかったっけ？ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
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20.jan.2022 >>578
そーそー
自主改札（笑）
死ねばいいのにね？
よくあんな気持ち悪いレスが出来たと思うよ >>577
中央線の梁川特快いたよ 春日居町も特急から見ただけだけどいたかもしれない >>582
もう十年とかもっと前だけどまだ慣れない頃根府川の取り込み詐欺いたな
キセルっぽい人にスーツ着た人が「どちらからですか？」と聞いて金ぱくるの
啓蒙ポスター貼ってあったな あれ（根府川駅のなんちゃって駅員）って、『まんがタウン』最新号の
『かりあげくん』（かりあげ君？かりあげクン？）
みたいな、駅員の真似事がしたいんじゃなくて、
金の搾取が目的だったのか。
根府川駅の駅寝も取り締まる駅員はいないのかな。やってる奴いそうだけど。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>586-587
プラットフォーム声掛け運動とかいって、会社の根幹である安全を客に丸投げする糞会社だから、精算を投げるぐらいどうってことないんじゃない？
ふざけてるよな スーツ野郎にほいほいカネ払うなんてどうかしてるわ
払う方も払う方よ自業自得だな いや支社からの応援とかなら制服じゃなくてスーツだし、
制服だとしても
ＪＲ東日本とＪＲ東海、ＪＲ東日本とＪＲ東日本ステーションサービスの制服の区別なんて
付かない人のほうが多いでしょ。
俺も本体（ＪＲ東）が制服変更しても女子のネクタイが付けネクタイのままって知らなかったし（ガチネクタイに変わったかと思っていた）。 走ってる車両の中で
どこまで乗車するか聞いてきて
着駅までの切符を持っていなかったら、不足分の運賃とるやつも
詐欺かもしれない
場合によっては、車掌と似た制服を着用しているかもしれない
みんな気をつけよう 姫路駅06:33の播但線、甘地と鶴居の間で雌犬がお散歩。
ワンマンとは何なんだよ ライトがスレ違いしてるついでに書いとくと、シュウマイ管内は委託の中でも特に
士気が下がってるらしいよ。管理者がいい加減で若手の離職率がダントツだとか
シュウマイは本体も極ユルだけどなw 釜石線 快速はまゆり3号
土沢発車後 自由席も検札開始
盛岡は検札しないと思ってたわ。まあ釜石でそのまま三鉄に逃げられるからだろうけど >>592
根府川詐欺マンの場合、キセルの奴は問題にならないように金出しちゃうだろうしその場に尺関係者がいない
「領収書下さい」なんていう奴もまずいなそう
でも車内でやるなら補充券のような精算した何かを渡さないと行けないしリアル車掌や特改要員と出くわす可能性も
さほど横行しない >>596
カツ上げと一緒なんだよね
でも
>>589
の通り、大事な部分を他社（他者？）に丸投げする束だからサギられても文句は言えないと思う。普段からそんな事してんだから。 >>589
マジレスすると線路内での作業にかかわる安全業務も業者任せ
線路閉鎖手続きも業者がやるというからびっくり
鉄道員の誇りなんてものは東日本会社には存在しない よく公務員試験の会場か何かで、
1000円払って結果を通知しまーす、とか
サギ行為しているのいるでしょ？
根府川はあれと同じ。かかる奴が悪い。
結構払ってしまう奴いるよね 600
>>598
ふざけてるね。やはり束に金払う価値は無いわ。未乳で改札通過手数料（笑）だけ出してやれば十分。 もう日本はそういう国になってしまったという事だよ。中抜き、下請け、でまともに金払う奴が愚か。
そのピラミッドの頂点が束倒壊の本体犬、車掌、運転士だからね。
よーく覚えておこう。
ヘイト集めないほうがおかしい。
一方で小泉は四代世襲。
昆虫食って腹壊して死ねと。 ただ、大学受験のそれは合否自体は本当に教えてくれるらしいけどね >>602
クソR束日本横浜支社の事じゃ
>>604
あんなん発表掲示の写メらしいよ？
まあいいんだけどね
軽いサギだから良い勉強になるでしょ
パリのモンマルトルの丘のミサンガとか
もっと悪どいし 値段は向こうのが安いか >>603
一見正規の手続きと見間違うんだよねw本当にひどいよ
申し込む途中で気付いて止められたけど
日本の民度は本当に高いねえ 悠然と堂々としてるってことだよな
キセルも根府川詐欺駅員にしてもオドオドきょどってたら目につくし
友人改札素通りマンもゆっくり平然と通り過ぎてるのいるもんな。犬もあっけらかんとしてる時あるし >>609
正規券、それこそ定期でも持ってたら怒鳴り付けられちゃうからな。
さすがに仕事とはいえ犬も可哀相だから
関わらずにやれとしか。
みんな仕方無くやってる事なんだよね。 あーでも今って大学受験ってネットで合否見れるから、
昔みたいな掲示板発表は消滅してるんだろうか？ >>605
「翔んで埼玉』映画版を思い出した。
横浜支社は色々な意味でやる気がなかったと昔から思ってる。
ドア半自動（といっても通年半自動ではなく始発駅半自動のみ）を導入したのが2013年からだし、
211系時代は同じ211系でも高崎支社は10両+５両で貫通できたのに
横浜支社側は通り抜けできなかった。半自動はボタン自体が無かった。
湘南新宿ライン211系時代はどちら支社側に準拠してたかは忘れたが…。
まあ今は逆に通年半自動が高崎支社だとあまり見れず
横浜支社の相模線で見れるという現象になっているけど。 横浜支社の駅って待合室がある駅も少ないよな。
熱海、湯河原、小田原、大船だけだっけ？ JR東海とJR東日本、JR東日本とJR東日本ステーションサービス、もっと言えば駅員と警備員の区別すらつかない人が多いんだから根府川駅でそりゃ間違えても仕方ない。
つか、ＪＲ東日本で検札に来た時、名札をしてなかったから「本物の方ですか」と言ったら手を出されたし。 つか、ＪＲ東日本で検札に来た時、名札をしてなかったから「本物の方ですか」と言ったら手を出されたし。
↑
中央本線でね。難しい言い方をすれば有形力の行使？
警察呼んだけど警察は「あなた（俺）が悪い」としか言わなかったな。
まあ警察って「被害者にも落ち度がある」って考え方の人が多いクソ集団だけど。イジメはイジメられるほうが悪いみたいなクズ教師みたいに。 >>599
>>608
１０００円ならまだしも、大学受験の時は確か5000円とか１万円とかだったから、
高校生には重すぎる。 >>617
手を出された
ってどういうこと？
お金下さいっていう意味？ 中央西線の南木曽がこの前面白いことになってた。
車掌氏は2人体制、新人向けと思われる。
きっぷは車掌にお渡し頂くか駅備え付けの回収BOXに投入しろと案内。
でも、実際は中間乗務員室から仁王立ち、4両運転のため。2両、2両の2編成1ユニット。 >>619
そんな高額もあるんだ。
言われれば3000円ぐらいだったかも？
都営地下鉄の試験受けた時だ
立教で。随分昔だなあ >>620
（ドラゴンボール超 63話 より）
私は自分に酔っているだけ。誰も聞いていなくとも関係無い。
It doesn't matter if no one's listening. >>623
都営の試験なのか立教大学の試験なのか分からん文章だなｗ
>>621
俺が警察呼んだくらいだし、文字通りというか、端的に言えば胸倉掴まれたみたいな？ >>626
そりゃ牛乳飲んだら誰だって精神障害になるだろ。 会話が成立しないガイジ程怖い物は無い
それを自覚してないしな 本物ですかと聞いただけで胸ぐら捕まれた？
ホンマかいな >>628
牛乳は不要だ、滅びるべきなのだ。
私はお前らより遥かに高みから この世界 この宇宙 万物の真理 すべてを見ている。
結果、牛乳は滅ぼすべきだと気付いた。
神の創しりものの中でただひとつの失敗 それが牛乳だ。
私は 世界を 宇宙を より美しい理想郷にするため 牛乳を排除する。
失敗を認めぬ神に成り代わって！ 日曜は病院しまってるから
５ちゃんに来てしまうのか >>630
信じちゃだめだぞ
「胸倉掴まれたみたいな？」っていうように自分でもよく覚えてないくらいだから >>632
私は神の正義に従うまで！
牛乳を滅ぼすという、神の正義に！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
病院なんて行ってないよ。診療所だよ。病院は20床以上のベッド、３人以上の医師、１人以上の薬剤師が必要。
看護師は１人か３人か忘れた。 診療所（クリニック）ならとにかく、病院で日曜日休みってのはあまりないな。
救急外来は当然だが、人工透析とかの通院の人は日曜日どころか大晦日や元日にも病院やってないと困るし。
>>633
覚えてないから曖昧な書き方をしたんではなく、
具体的な説明が面倒だから「みたいな」って表現にしたんだよ。
他社ならとにかくＪＲ東日本の社員ならやりかねないだろ。
逆に俺がＪＲ東で働く側の時もそれに近いことやってたし。
あ、でも俺がやったのは公務員だから違うか。
お客さまに失礼は許されないと思うが、公務員は客ではない、納税してるからむしろこちらが客、
そもそも公務員に人権ってないし。 >>636
そんなセリフは強さを極めた奴だけが言えるんだよ「竜王」、な、「竜王」。
強いからどんな言い掛かりも通るというならそれが言えるのは頂点に立った者のみだ。
お前が見ている世界はそこから見える景色とは違う世界だろう。 公務員に人権がないって日本国憲法に書いてあるんだけどね そりゃ犬や猫を殺しても捕まるからな
>>639
あんたバカぁ？
このスレは私がいるところじゃない。守るところよ。 euraioueoriaup eraoipu >>>641
突然将棋界に現れた何の経歴もない15歳の女の子。
何モンやと思いましたけど、ホンマにただの子供やったんか。
将棋に長う関わっとる人ほどA級棋士に勝つやなんて軽々しく言えないもんです。
将棋界の頂点やからね。
そこにたどり着くまでの苦労を考えたら……
経験ちゅうんはただの将棋指して何年ゆうだけの話やない。
上に行くモンはそんだけ他人を踏み台にしとる。
誰かが三段に上がる一方では、三段から二段に落ちる子がおるし、
自分が棋士になる陰では、棋士を諦める子がおる。
周りを蹴落とし続けて、恨まれたり期待されたりして、
時には自分も蹴落とされて、それを繰り返していっちゃん上におるのがＡ級棋士や。
Ａ級棋士を尊敬できん藍田さんには、今、僕がなにゆうとるかわからんやろ。
それがわからんうちはな…。
お前に負ける気はせん。 近鉄湯の山線
都市型ワンマンだが大羽根園は15時まで特改がホーム駐在
中菰野は無人 鶴見線で特改?
浜川崎発鶴見行きで、自分は弁天橋で普通に降りたんだけど、
弁天橋から何人か乗り込んで、アナウンスもあったみたい(途中でドアしまっちゃったから最後まで聞こえなかった)
今まで集札しか見たことなかったから
検札してもらいたかったw >>646
すごいね
貴重な情報感謝
来られたら対処できる自信が無いわ（笑） >>646
日時は？
近郊区間大回りと告げれば終わりだと思うが(末端は駄目だけど) 最近鶴見線がテレビで取り上げられて、鉄オタ以外の観光客も増えてるらしいからな。
ケンパあっても不思議じゃないな。 特急の検札でICカード見せてスルーする車掌とちゃんとチェッカーにかける車掌の違いは何？
どちらもJR東日本の同じ路線で。 >>650
そりゃあんた、真面目か不真面目かの違いだろ。後者の方が俺らはありがたいけどな。 >>650
「A駅からB駅まで」で特急券だけ発券してもらわないの？
「乗車券のほう拝見できますか？」と言われるまで出さなくて(見せなくて)よくない？ １１７系シティーライナー
鶏飯で検札よくきたな
103でボチボチ >>652
いいんだろうけど、別に怪しいことしてるわけじゃないから
一応出す。「乗車券を出さないってことは怪しい」とか思われるの嫌だし。
ただ他の客を見てるかんじ、乗車券（かＩＣカード）を出してる客はほとんどいないっぽいから出す必要ないのかな？
スレ違いになってしまうが入場券で移動した場合、
入場券を運賃として含んで発駅精算（差額精算）してくれる駅員がいてそのほうがこちらはありがたいが、
入場券は無効と見なしキッチリ乗車駅からの精算を要求してくる駅員がいる（規則上はこちらが正しいのだろう）。
入場券で乗って検札されたことはないので分からない。
入場券で移動は、撮影してたら気づかずにドア閉まって発車してやむなく次の駅で下車とかだから、
わざとでないというか、検札来るほどの距離じゃ無しい。まあ折り返せばいいだけなんだけど。
（本当は入場券で車内立ち入り自体がダメなんだけど、車内のポスター撮影とかしてるだけだから、それくらいはいいんじゃないかと。入場券でも規則上、場合によっては車内に立ち入っていいとは規則にあるわけだし。写真撮影が「立ち入って場合」には含まれないだろうけどｗ） >>651
いや後者（チェッカー）にかける車掌のほうが真面目であって、
そしてこちら（客）としては面倒じゃないの？
キセルしてるしてないではなく、時間かかるし。 >>647
よほど特殊な発駅でなければ「呪文」でOKでしょようよ(笑)
ドアホ!! >>650
カード情報をスキャンできる端末を持ってるか持ってないかの違いでしょうよ
ドアホ!!
>>652
一部自由席を除いて、首都圏の特急は基本全車指定席なので
指定された席に座ってる限り「特急券拝見」は、そもそもないよ
ドアホ!!
>>654
特急券を提示して、犬から「乗車券は？」と言われたら出す が、オレのスタイル。てかこれでいいんでないの？
「係員からの提示を指示された場合に改札に応じる義務がある」のが規則だから解釈としては間違ってないと思う。
もちろん「係員の請求支持の前に」スゴスゴだすオマエは間違いではないと思うよ
ドアホ!! >>656
鶴見線で大回りって出来たっけ？
区間内であっても重複になっちゃうから無理じゃないの？
東海道線の茅ヶ崎〜熱海みたいな感じで。
あれ、でも『鉄道の旅」第１シーズンでは、
大回りで鶴見線やってたし、中間改札で駅員に笑われないかが勝負みたいにあったな。
今はもう中間改札がないらしいけど。 黒磯1922発新白河行
発車まで10分くらいあるのに1両目から検札開始
「黒磯からきっぷを買わないで入った」という無札がいて、
警察に引き渡すとかいろいろ大変なことになっていた
（本当に引き渡されたかどうかは知らん）
途中でいったん全部の検札終わらせて戻ってきた時に
「他のお客さんは全員！きっぷ持ってましたよ！持ってないのはあなただけです！」
って言ってた
こんな区間なんだからキセラーとかごまんといるんじゃないかと思ってたらそうでもないのか
こんな猛犬ぶりを見せられたらやる気も起きなくなるわね、確かに >>661
黒磯から切符を買わないで入るなんて言い訳が通じるわけないのに面白いね
最も近い無人駅を把握しておくべき
スレ民なら大まかには思い当たる無人駅を挙げられることだろう
黒磯の南側のすぐ近くには無人駅ないけどさ >>661
黒磯の自動改札強行突破したのかよ、そらこうなるわ、駅員が
気が付かないと思ったのかよ >>664
突破ではなくもっと前から乗ってたけど最安運賃でその場をやりきろうとしたんじゃない？
いざという時のリスク管理ができていない >>663
17時10分以降は野崎駅が無人になるけどな >>666
これだよな
事前準備じゃないけどなんパターンかのトークのストックと保険の券だな >>659
国道→浜川崎→尻手→川崎 ならどっち方向でもOK
鶴見からなら
鶴見→浜川崎→尻手→小杉→横浜でどっち方向でもOK
ドアホ!! >>668
わざわざ運賃が高くなる駅を使う必要ないだろ
ドアホ！ドアホ！ドアホ！ドアホ！ 鶴見線で検札来たところで
140円持ってればどうにかなるんだけどな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
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♪愉快な ちゅーぷる
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20.jan.2022 黒磯～郡山を新白河で分断するようになってから
どっちもあんまり検札に遭わない印象だったから
黒磯～新白河で「検札・車内精算しません」ってなった時にさもありなんと思った
でも今でも実際検札はしっかりやってるのね
それともそう謳いはじめてから不正が多くなったから増やしたのだろうか
もしくは「検札・車内精算しません」と言っておいてキセラーホイホイしてる可能性？ >>673 土日はけっこうやってるね
Suicaエリア跨ぎの人が乳消されて残額できっぷ買わされてるのよく見る >>674
そこでは入消しを車内でやってくれるの？
うちのほうじゃ車内では無理 JR東日本は入場取り消し機能があるからいいな
JR九州は入場記録を確認する事しか出来ない >>514
秋田エリア狭すぎだろ
男鹿線全線はいいとして、秋田〜湯沢、秋田〜大館、秋田〜象潟、大曲〜田沢湖
これぐらい一気に導入しないとIC導入の利便性感じられないんでないか？ >>677
いずれはそのくらい広げるでしょ
一度に一気に広範囲ってわけにはいかないと思うよ >>677
> 秋田～湯沢、秋田～大館、秋田～象潟、大曲～田沢湖
盛岡エリアの倍以上ありそうw Suicaでエリア跨ぎしちゃうのってなんでなんだろ
エリア外になるあたりはうるさいくらい告知してるし、
そのへんの住民ならわかってるだろうし…
乳つけてるならキセル目的でもないだろうし
（そうでもない？） >>680
鉄道に興味ない人はバスと同じ感覚でウッカリタッチして気づかず跨ぐんじゃね >>680
おまえみたいなクッサイ鉄オタは
国民の数％だよ
自分を基準に考えちゃいけない エリア外の駅に行くと3回に2回くらいICカードで入って精算してる人を見かける 熱海駅では
わりと最近まで、三島方面からの列車が到着するたびに
精算窓口に行列できてた 今は熱海に限り東海区間からもIC使えるようになったんだよね 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 ウッカリしてのエリア跨ぎもあるだろうけど、
最初から後精算しようとIC入場してる人もいるんじゃないか
乗る駅が券売機がなくて簡易Suicaしかなくてきっぷ買えないからとりあえずＳｕｉｃａタッチとか
（乗車証明書もらうほうがいいんだろうけど）
近距離きっぷの券売機で買えないエリアに行くのに無人駅もしくは駅員不在で買えなかったとか 御殿場線ならエリアまたぎを理由にして未乳を正当化できるな
ドアホ!! >>673
コロナがなければ検札なんかしなかったと思う
早くインバウンド需要を取り戻してほしい
日本は外貨を稼ぐしか富を集める方法がない国に落ちぶれたのだから
そして検札も車内精算も廃止してくれ >>688
御殿場線というか、自動改札も簡易自動改札も無い駅からの切符やな、アホか！ むしろコロナで検札が減ったけどな
JR九州の在来線は半分くらいの車掌が指定席に座っていれば検札しない人が居る
その一方で検札する車掌も居るからややこしい
省略と思って休んでたら声掛けられて嫌だから検札省略に統一してほしい
知らない人に声掛けられる事が苦手な人も居る 今乗ってる近鉄急行五十鈴川行き、お散歩きたから要注意 >>692
報告ありがとうございます！
結局噛みはありましたか？ 昨日米沢1744発福島行き山形線で米沢発車後先頭車両からカミカミ開始
呪文区間でもやるんだね >>646
正規持って車内改札印もらおうと思うけど、曜日とか何時頃とかわかる？ 昨日の仙台からのひたち
仙台～相馬で検札があり、水戸から上野でも原ノ町以北の人だけ検札があった >>700
指定席で指定に座ってても？
乗車券も？ >>699
そもそもの信憑性はともかく
仮に特改なんだとすれば毎回決まった時にやってるわけじゃないだろう >>702
むしろ乗車券を見ていた
名目としては、Suicaでエリアはまたげないから、紙の乗車券を持っているか見ると言っていた
これこの区間だとよくやってるんじゃないの？ ひたちはエリア跨がってるだけあってもう噛まれる前提で乗った方がいいね 18期間だと指定の通り座ってても噛まれたなんて話もあるし保険準備が一番 小淵沢17:23発高尾行
甲斐大和と四方津の特急退避中に最後部からICチェッカーカミカミ
車内空いていたとはいえ大月以東でも噛みに来るとはね 米福は相変わらず
ドヤ顔でホリデーパスを見せてやったぜ >>694
ありがとうございます。
噛まれなくて何よりです(о´∀`о) >>699>>648
いちおう情報を
5/30（月）の浜川崎10：34発の鶴見行でした
弁天橋で降り、後方に向かってホーム歩いてたら、
いちばん後ろの車両に車掌が4～5人乗り込んでた
「ただ今より鶴見線担当？が～～」という車内アナウンスしてたけど
ドア閉まっちゃったからそこまで
特改というよりも検札の研修だったのかも？
乗り込んでた車掌もみんな若い人っぽかったので
1人、カバン持って改札に進んだ車掌がいて、
集札するのかと思ったけど
関係者室みたいなところに入って終わり
鶴見営業所への送りだった模様 横からだけど、そういうイレギュラーの改札印集めは垂涎だわ。
日常的にない線区や区間なら猶更。 >>713
迷惑な話だよね
新人の練習のために金払うなんてカツアゲと一緒だよ 関西線快速(非ワンマン)でICチェッカーも含め入念にやってた人居たけど案の定桑名四日市で戻れる訳もなく・・・
さてどうするかと思ったらそもそも運転士がドア扱い(開けるとき限定)する決まりだったのかと 奈良線が電化されたばかりという、大昔の話だが
大阪近郊区間の大回りしてたときに
二回検札きたことあったな、、、
初乗りの普通の切符に、二回検札印押された
記念にもらっておけばよかった >>719
なんか18期間も快速区間に入ると全員にやってるよねあそこ 奈良線電化の頃は大阪近郊区間狭かった。
片町線長尾から気動車だったし
大阪電車特定区間位しか大回り出来なかった 報告だよ
岩徳線16時くらいの徳山行は偽ワンマン。だが検札なし。櫛ケ浜は先頭からしか降りられない
そんで後ろから降りてる奴捕獲してたｗこのための偽ワンマン？
徳山からの乗継普通下関行はデブ男が張り切ってて
戸田富海、新山口停車中、本由良厚東、厚狭埴生と巡回祭り。ちゃんと4両先頭車まで来た。
下関10:30の岩国行は埴生厚狭で痩せた女が後ろからガブリ。BBAが九州からお買い上げ。
厚東本由良じゃないのかと思うけど小野田線宇部線に逃げられる前にということか
宇部から先は不明
張り切ってるよりガブリとくるほうが危ないわな。デブ男はやる気のある性善説か。
これもic化で見れなくなる風物詩となるのか 今乗ってる亀山1024の名古屋行き快速いつもは噛みにくるが今日はお散歩だけやった >>723読んで思い出した
5年ほど前、土佐くろ→後免駅に到着して
後ドアから降りたら、えらい怒られたな。
後免駅は今は無人化したが
当時まだ、マトモな営業時間の有人駅
遭遇時の率直な感想は「しらんがな」
地元民なら知ってるだろうが
一介の旅行者は判らんよ。
(55フリー利用) >>725
普通に放送聞いとけやアホとしか思わんわ >>728
唐突にアホ呼ばわりするほうがアフォ
有人駅の有人時間帯にワンマン扱するのがありえんと言っとる >>730
飯田線の有人駅から乗ったときにすかさず車掌が車内巡回してきて切符確認してきたときに近い感情になった
有人駅から乗ったんだからほっといてくれよ >>720
本来はこう言う話を聞きたいのだよ
キセル前提じゃねーよ 鶴見線営業所のスタンパーほしいな
確か昔、朝の国道特改で使ってたやつだよね >>730
JR北のニセコ駅もそういう運用だけどな
犬が居ようがワンマンならそれに従えって話だ 東北新幹線のオフィス車両ってはやぶさだと検札するんだね
まあもうじき完全な指定席車になるけど 南四日市駅が無人だから厳しい印象だな
運転士は積極的に切符チェックしないし
駅前放置自転車だらけにしか見えんが
県都四日市でもみんな適当に自転車止めているな
そういう土地がらかな >>735
簡託駅はむしろそれが当然だろ。後免は直営だからありえんわけ。田舎JRのすることは違うわ
各JRとも無人化/時短/業務委託化が著しいコロナ後ならまた話は別だが 2000年8月、静内でそれあったわ。
有人時間帯の車内収受。 >>738
まあ一般的には有犬駅なら全開放するわな
駅犬に集札業務させたくない・・のかね？
それか営業時間内と称していても実際には無犬にして経費を切っているとかの会社都合 今日は比較的乗り鉄が楽
快速みえ3号で名古屋から松阪まで
4両だったけど四日市過ぎたら即検札 >>738
琴平で降りる時、前扉限定開放で全員チェックだった。
四国は厳しい場合もあるが、駅での集札は緩い傾向。 >>738
>>725見る限り土佐くろしお鉄道での御免駅到着時のように見えるけどそれなら普通の対応じゃない？
駅がJRの管轄だから列車内で自社線分の運賃を収受するってことだよね？ 伊勢鉄道の線路使用料払うからでは
取りこぼさないため 2018年8/27深夜に今治で駅を閉める当直がホームで待ち伏せして改札してた
この他にも坂出や宇和島では保線が改札することもある
宮古やかつての佐世保のように三セクは車内精算、JRは改札口というケースや福知山や羽後本荘みたいに構内は共通でも改札口は別の場合もある
大鰐温泉や弘前、伊賀上野、佐用、十日町なども同じであろう。 >>748
来ないことはないね
みえは噛みきれず時間切れがたまにあるくらい >>748
一度だけ快速みえで経験あり
混雑していなかったから来なかった理由は不明
>>749
保線の人間だとしたらちょっと捻った言葉でもう諦めてくれそう
やはり営業制度を勉強する必要がある 伊賀上野も柘植も乗り換えでも切符チェックしっかりしてくるな。伊賀上野も柘植も駅員時間でも。伊賀鉄道自動券売機ホームにあるにも関わらず Qは９月以降熊本鹿児島から車掌いなくなるらしいけど抜き打ちや４両きりしまは
完全ワンマンになるのか？ 実質的にどうなるかは実際にその9月以降にならないと判らないだろうな
抜き打ちというか偽ワンマンとかやる可能性だってないとは言い切れないでしょ >>749
＞坂出や宇和島では保線が改札することもある
補選と言えば聞こえはいいが、これ根府川のセルフ駅員と一緒だぞ
あり円
ドアホ!! 作業服を来た信号扱者ではなくて本当に保線の人がやってるの？ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>759
おそらく、レチ、ウテシ、ラッチではないことは確か。 >>757
死ぬほど暇な駅だから到着時点での特急券回収徹底など駅側で対策するとのこと。
無人駅化しない限りは一定の人数必要なので対応人員は問題ない。なのでハードルは上がる。 中韓改札を至るところに設置せよ。
小樽駅や猪谷駅や水上駅や旭川駅や南小谷駅や下関駅や熱海駅や米原駅や亀山駅や国府津駅などに関所を設置して国境検問所みたいなのを作ったら良い。航空機の手荷物検査並みに厳重にセキュリティーゲートを設置したら良いんじゃない？ 当然>>764だろ
バカのくせにカネも出さないで口だけなんてことはないだろうｗ >>765
金が無いなら人を配置するのも悪くない。水上駅や新幹線高崎駅のアナログ改札は決して悪くない。
奏功してる。
JR西の調査のための機動改札や赤字解消のための積極的な車内改札やお声掛けや風貌や会話や目的地の把握も大切よ！ >>766
余剰人員に給料与えるなら機動改札で金をむしり取る、多いイベントや行楽、帰省、通勤通学の時に大量配置してお客と助け合ったら？お客様のサポートも組合がしたんやろ？日光線宇都宮線満員電車の件も。 >>769
人件費払えんのなら防犯カメラと電話とスピーカーぐらいつけときゃええやろ？ 1行電光掲示板と5Gネットワーク、アナログ時計は任意。アナログ時計は自治体の寄付がええやろ。5Gネットワークは携帯会社か地元負担か旧サイバーステーションでもええやろ？ 余談だが、
JR西の運行情報とかを表示提供する黄色のBOXにセットされたiPad miniのスクリーンは常に充電設備と携帯電波を確保して使えるのは中々凄いと思う。 駅の時刻表や運賃などの掲示は任意。
これもQRコードとか列車走行位置とか時刻検索、遅延情報、運賃検索などを徹底的に整備してるみたいやし。 バカの連投
結局自分は一切カネ出さず妄想語るだけかｗ 横レスだがお前が金だすのってピント外れなツッコミだろう
鉄道会社に具体的要望とともに数億円を渡そうとしても受け取らない >>775
受け取らないのも鉄道会社側の勝手だし権利だから当然
ただその具体的要望と共に数億円とやらも実行する権利はまたあるわけでな
そもそも絶対受け取らないと決め付けてかかるのもその可能性が高いとは言え果たしてどうか
というかこのバカにはそんな気さらさらないのは下らない言い訳ばかりグダグダ並べているの見れば一目瞭然だから議論の必要すらないけどｗ >>772
あれは何分に1回受信してるの？
17分遅れの山陽線が15分すぎてるのに遅れの表示は出なくて列車到着ギリギリに遅れの案内が出た
走行位置自分で見たほうが情報スピードが速い 都内の無人口
定期的に凸してるが
何か対策しないんですかね？( *´艸)
早く捕まえて欲しいですね
そして、ポケットから切符出して見せたいですな
そのために時給1000円の警備員を12時間立たせておきますか？( *´艸) >>779
新大阪できっぷ取り忘れかけて警備員に呼び止められて囲まれたり、駅員がきっぷ奪って確認されたことはあるわ。 山陽線相生→岡山で相生発車後すぐ噛みに来た
席が埋まる程に乗ってたので有年まで最後尾車両だけだったが
最近は上郡～三石でさえ散歩すらない事が多かったから意外
さすがにICの中までは見てなかった 本日郡山1832発新白河行き
安積永盛発車後現在先頭車両から検札中 今日昼前に山陽下り乗った時は三郡で散歩だけ噛み無しだった
車掌次第なのかねぇ
和気とか東岡山でも散歩してたけど 身体障害者を馬鹿にした結果
知的障害者になった皆さん、
殺人やっても無罪だから
うれしいでしょうね〜 >>786 その区間で検札するの珍しいね
郡山運輸区ならさらに珍しい。ﾌｸｿｰなら妥当ｗ >>785
日中の113系4両の便は車掌が2人乗務してるからかなり高い確率で車内検札をやってるぞ
やる区間は人によってマチマチだが 今どき車掌も区所から検札指示出てない列車で検札なんてやらんだろ 白河から仙台の東北線だと検札が多いのはどのあたりですか
仙台方面なら常磐線の方検札ないのかな 北白川―東白石駅間で業務中の車掌が乗客にわいせつ行為
検札どころの騒ぎじゃねー これを機会に検札廃止でw
昨日、福島総合運輸区の車掌が乗る列車が緩かったのは事件の影響かも。 白石どまりとはいえ0時台のダイヤがあったことにびっくりぽん >>798 今日の板谷峠はいつも通り検札されたんだがw
ちなみに捕まったのは仙台運輸区だってよ 宮崎や大分では18の押印駅が鹿児島中央とかだったら咎められるんかいな？
わざわざ検札要員が朝の鹿児島発きりしまに乗ってるとは思えんが。 >>801
綿貫先生は稚内からの18きっぷを鹿児島中央駅で見せてたぞ？ 例えば、京橋から関空快速でKIX行って、CTSからエアポートで小樽築港とかアリってこと。 大分なら新幹線＋ソニックで別府下車→別府大分は普通利用って言い訳も出来るな。 >>806
列車別改札ができてない限り 通るだろ？
原則はその証明を旅客がするのではなく
その「嘘・不正」を鉄道会社が証明しなきゃならんのだから
てか、普通大分の犬が「は？」とか思わんだろ？
ドアホ!! 先日、福井から金沢行きのサンダーバードの自由に乗ったんだが、散歩２回来ただけで検札なかったな。
普通列車ワンマンも無人駅で全ドア解放してるのを見ると西はやる気無いのか？
その後、金沢→富山三セクも乗ったけど来なかったな。 おれは去年の12月に和倉温泉から羽咋まで乗ったけど出てからすぐくらいに検札来たよ
自由席か指定席かは忘れた あい風は18時期によく噛んでる
金沢方面だと高岡出た後の石動とか倶利伽羅あたり >>797
がら空きの車内でワイセツ行為？
どういうことだ つるぎ指定のあいてるとこ座ってたら追い出されたわ
うぜえ >>797
検札で起こすために手で触れたんでしょ
検札するから悪い
本人の許可なく体に触れると強制わいせつ罪だからな >>812
どうせ指定売ってない8～10号車に座ってたんだろw >>813
あの区間って深夜0時でも車内改札とかあるの？ >>816
最後部車両に被害者が乗っていて車掌が目を付けていて車内が空いた頃に犯行かと
どんな胸・顔だったのか気になる
遠目でも気になる魔性の女だったのかもしれん >>797
この車掌、検札絡みの冤罪なのか、本当の猥褻行為なのか。
もし前者であれば気の毒。 快速マリンライナー77号に鬼無から25:16に乗車したらケンパされた。高松自動改札機あるのに。 拙者は６７歳です。
国鉄時代昭和４８年頃（1973）京浜東北線の都内快速区間で検札を受けました。
二人組の検札専門の車掌ではないかと思います。
その時の様子を、下記掲示板に記していますので、興味の有る方は
https://8056.teacup.com/yokappeh/bbs?page=4
の2008年9月11日の拙者の拙稿を御覧下さい。
都区内で、まさかの検札。驚きました。今でもハッキリ覚えています。
快速区間内だから検札が出来たのでしょう。 1973年の時点では京浜東北線の快速運転は行っていないが
1973年に田端〜田町のどこかで検札があったのか？ 大井町〜蒲田の間と記憶。
快速区間外ですね。申し訳ありません。
検索したら快速運転も1988年から。すみません。
日中の時間帯で、拙者は車両端の座席（今ならシルバーシート）に座っていましたので、車両間扉が開いての突然の検札ですからビックリしました。（藁） ついでに東武伊勢崎線の検札。
興味の有る方は下記掲示板
https://8056.teacup.com/yokappeh/bbs?page=5
2008年9月4日と9月5日の すみません。途中切れになりました。
ついでに東武伊勢崎線の検札。
興味の有る方は下記掲示板
https://8056.teacup.com/yokappeh/bbs?page=5
2008年9月4日、9月5日の拙者の拙稿と大変お手数ですが次の４ページの９月５日１５時２０分の拙稿を御覧下さい。
三つの拙稿で完結します。
1990年頃の東武伊勢崎線の検札状況です。 大昔でいえば中央特快もやってたよな
女性車掌が一般的になる前の時代
ベテラン男性車掌みたいな人が指導員役みたいな感じで、車掌とは違う制服着た女性が車内改札 再び途中切れすみません。
その頃の概念『山手は１００%検札無し。京浜東北も都区内では１００%検札無し、たとえ有ってとしても洋光台から大船間の日中の時間帯』と、思っていました。
大井町〜蒲田と記憶していますから、快速運転区間ですよね。
と、云うことは各駅停車のいわゆる国電の都区内で検札ですからトラウマになりました。
６７年生きていますが、各駅停車の都区内で検札を受けたのは、此の１件だけです。 訂正
大井町〜蒲田間ですから快速運転区間外ですよね。
申し訳ありません。 掲示板もうすぐ終了するからコピペした方が良くね
ここは過去ログあるはずやし 田舎暮らしライター・山本一典氏の6/13付けのブログに、東北本線？の検札の写真が載ってる。
この山本さんって人、田村市都路在住だから車で最寄りの船引駅もしくは直接郡山駅まで行って鈍行乗り継いで東京に行ったみたいだけど、
この内装は701系だろうから郡山→新白河の間で検札が来たってことかな ケンパされたときに改札印頼む癖はやめられない。下車印めんどくさがる人多いよね。 保険の普通券にケンパされた場合、途中下車印なければもっと手前で途中下車したことにして旅行中止前途払い戻しできるからそれはそれでいいんじゃね 可能だろうが犬と絡まないといけない時点で戦術としては半分負け
言い方を変えれば敗戦処理 東武はバスのワンマン化で職のなくなった女性車掌が鉄道に異動して検札に励んでいたな
当時はバスも東武鉄道本体の経営だったから 沢やったかな？
高校生茅野からICで入って傘取られとったわ。マジであのときのレチカッコいい！ >>835
今は亡き6000系快速で何回か出会った事がある >>820
は？ 京浜東北で検札来たら「呪文」で終了だろ!?
ドアホ!! >>838
>日中の時間帯で、拙者は車両端の座席>>>（今ならシルバーシート）に座っていま>したので、車両間扉が開いての突然の検>札ですからビックリしました
よく読めや ボケが >>795 今は特改以外ほとんど見かけない
ﾌｸｿｰが噛みついてた都市兎もなくなって越河はほとんどワンマンになったし
「あずみながもりからきますた」 今日吾妻線下りの金島で噛まれた。
ここ最近は高崎地区の検札は多いのか？ >>844
今吾妻線に乗ってるけど全員検札やってる
金島の2駅前くらいから始まった
以前から運が悪ければありえる路線だけど強化週刊かね >>846
IC客が非対応駅で下車するのを防ぐために思える
中之条・長野原草津口・万座鹿沢口しかICカードに対応していないからな
知らないで乗ってくる人間が結構いるよ >>848
車内検察のときに始発駅の長野原草津口からスイカで入ったとか言えば中身見ないでスルーしてもらえるかな 朝の伊東線8000系の下り、来宮〜宇佐美間で散歩見るようになった
通り抜けできない6両編成でも全車散歩
多賀で集団で降りるフィリピーナをマークしているような さっき常磐線ひたち号で検札きた
水戸から上野まででスイカの入まで見る徹底ぶりだった なんのためにSuica対応+スワローシステムしたんやと言いたい >>849
上り列車に乗るのはいつも夜間だから検札に遭遇したことはない
可能ならば夜間〜深夜の列車を利用すればいい
おそらく検札するのは日勤だろうから
>>852
その割に「検札はありません」と今でも宣伝している
詐欺広告だから通報案件だw 座席未指定券とかじゃなくて、指定通りの場所に座ってても？
指定券がチケットレスの場合、駅ねっとのメールか何か見せるの？ >>856
指定券ではなくあくまで乗車券の検札みたいだよ
入ってきたときも、乗車券を確認しますと言っていた 鉄道会社の人手不足は深刻というニュース記事みたが、、、
その事自体は今に始まったことじゃないけど
だったら、検札やってる場合かと言いたくなるよね
特に、わざわざ検札いらないシステムを作った路線や列車でね ひたちの普通乗車券の確認ってすげーな
昔快速列車のグリーン車が普通の通勤定期や通学定期じゃ乗れなかった時みたい
グリーン券だけ見せても「乗車券も拝見できますか」 余ってるのかよ
じゃ心配する必要ないな
安全面にも人手かけろよと
大声で言えるね ちょっと仮眠取りたいなんて人にとっては指定席通りの場所に座ってれば車内改札省略がメリットだったのに
意味ねーな 水戸～浪江間内のみで利用する場合に検札受けることってあるのかな？
もちろん指定券持ってる前提で しなの 松本長野間指定席通りの席でも普通乗車券確認あり >>866
サンキュー
迷惑な話だよね
サービス相談室に通報してあげて 乗ってないけど浜松下り11:02の豊橋行き車掌2人だったよ
切り離しでトイレ無し3両になるし稼げそうだね >>869
知る限り今まで実施情報無いな
おおきに 最近、東の指定で乗車券も確認されたっていうレス多いんだが参考程度に見てるわ
信濃の指定なんていまどき海も東も噛まないぞ。自由は東だと丈も必ずチェックされるイメージ ひたちに多いんだよな、実際何回もされてる
特急券は見られず、乗車券だけ見られる
たぶん水戸線がワンマンになった人が余っててやってるのだと思う 不正されてでも特急券売れて欲しい＜不正防止
を選んだんだんだろ ひたちで検札されるのって水戸以南だけではない？
もしくはSuicaエリアを跨いで乗ってる人だけとか ご開帳終わった今は知らんが先月中頃の日曜の下りしなので指定でも乗車券特急券拝見に来たぞ しなのってどっちが下りなの？
名古屋行き？長野行き？ どう考えても長野行きが下りだよね
名古屋行きが上り >>876
列車番号やしなの〇号の数字で判断すればいい そもそも「しなの」をはじめとする列車には上下がない
あるのは中央本線の上下・篠ノ井線の上下・信越本線の上下や
となると名古屋→塩尻は上り・塩尻→篠ノ井は下り・篠ノ井→長野は下りとなる 上りを走る時間が長い方が下りになるってのも変な話だな 塩尻駅近年大規模工事されたから
ややこしくなった
昔の旧駅の面影が辰野方で残っているが
塩尻駅が双方から
篠ノ井線直通に
配線変更されたからでは 昨日のサンダバはチェックシート使ってたが往復とも指定は検札無かったぞ
クレジットカードとICを使った精算は出来んと放送あったが >>884
そういう場合に現金を持っていない場合はどうなるのだろ？
都電でIC車載器故障の時は無料で乗れたけど 関西線快速、検札もそうだけど集札業務の都合で四日市出たあと井田川までジョギング状態で草
四日市(後)→南四日市(前)→河原田(後)→河曲(前)→加佐登(後)→井田川(前)
振替輸送時も振替票まで検札集札やってたような >>877
どう考えても？
東京に近い方へ向かうのが「上り」なんだから
考え方によっては長野方が「上り」と考える奴がいても不思議ではない
よってお前は チー牛確定
ドアホ!! ひたち 何回か乗ってる(いわき〜水戸⇔上野)けど、検札に遭遇したことない。
運がいいだけかね？
ドアホ!! >>872
18や北東パスシーズンは時折遭遇するけど、それ以外の時期もやってるんだな。
中央東線の特急もそうだけど、18や北東のシーズンだと基本的に特急券より乗車券の不正の方が多い。
東に限らず有料列車での検札省略は「原則」であって、営業にあたっては鉄道営業法18条が優先される以上、
検札は鉄道会社側の権利なので客は拒否できないしな。 >>874
水戸線を組み込んだ大回り乗車する人間が友部〜水戸間折り返し乗車して
特急券だけ買ってひたちに乗る不正乗車の摘発が短期間で複数事例あったとか
そういった事情なのかも・・・。
この区間は通過特例が適用されないので。 >>891
そうは言っても検札なしを売りにしているから検札は不快だな
一部の客が高速バスに流れてもおかしくない
中央道も常磐道も様々な行き先の高速バスが頻繁に走っている 久しぶりにひたちに乗ったら、水戸→上野間で検札くるらしい 午後2:36 · 2021年8月24日
そういえばひたち乗ってて緑ランプなのに検札来たの初めてかも 午前9:38 · 2021年1月24日
twより。まんざらデマでもないみたいだね
まあ、それにしても正義マン鉄ヲタくんの所信表明(笑)ツイートばかりひっかかることw >>894
緑ランプなのに車掌が声掛けてきたら大声上げてブチキレるわ その時点で鉄道営業法に従ってないし、下ろされるだろ >>895
君みたいなキチガイは周りの迷惑になるから電車に乗らないでね ここまで本社と現場が乖離しているのも珍しいというかおかしな話だと思うけどね
そこをおかしいと思わないところが鉄ヲタが社会一般から非常識と言われる所以だ
宣伝と実際が違っていたらお前ら怒らないの？広告詐欺だよ 文句言うのは分かるとして大声出す時点でもう近付きたくない人認定 乗車券の検札がないなんてどこに書いてあるの？
むしろ法律には係員が呈示を求めたら旅客は従わないといけないと書いてあるんだけど >>900
「検札なしで快適」なんて宣伝を見たら検札がないと思うのが普通
いちいち法律なり約款を調べる人間は極めて少数であり異端
少しは一般人の行動を見たらどうかね？ >>895,898,900
オマエらドアホ確定
ドアホ!! >>895, 898,900
オマエ達ドクソ
ドクソ!! 緑ユアプで車掌が検札に来たら大声上げて
ブチギレるわ 緑ユアプで車掌が検札に来ら重キンで歩いて
ブチギレるわ >>905
キチガイ増えまくり
まぁ、一人だろうが
ドアホ!! 東北本線福島新白河 きょうは特改やってる ご注意 始発停車中だから駅から出てるかもだけど 今日ひたちの水戸からいわきで車掌増員して、乗車券の確認してました。
Suicaも入場を確認する徹底ぶりでした。 特急券だけ乗車やsuicaエリアまたぎ乗車への対策かな 水戸線がワンマンになってから車掌は余ってるだろうし、今度水戸～いわきがワンマンになったらもっとやるんじゃないか？
たぶん一気に他の職種に異動もできないよね 厳しい検札するようになったって事は不正目的で買われてでも
稼ぎたい特急券より不正者が乗ってこないようにした方が良いと判断したのか 指定席に正しく座ってるのに車内改札はやめてほしい
特急料金は快適性の対価でしょ
車内改札まで寝られないのが不快
端末では信じれないのかな？ >>917
正規で乗ってるなら寝てればいい
無理矢理起こされたら犬にじゃなくお客様センターにクレームな もし起こされれば刺せばいいんじゃね？人生終わる覚悟だけど
2015年の焼身自殺のお陰で東海道新幹線も省略になった
自分が死ぬ立場だけど検札嫌いな人には嬉しい案件 この前ひたちにいた強い車掌は、ひたすら寝てる人に意識がないようなら次の駅で救急要請しますねって言ってたわ
おばさんもさすがに起きてしぶしぶ払っていた ランプや端末では信じないのか
JR東日本も質が落ちたな
車内改札がない所が好きだったのに >>920
コロナかもしれないって切り返してやればいい。
駅事務室に防護板、さすまたはあってもさすがに防護服は無いだろう？
もちろん、車内ではノーマスクで飛沫バンバン飛ばして口論してあげよう。 帰りの列車なら、かかりつけまで搬送しろと合法的に要求して、やむを得ない事情により無賃送還で。 ひたちとあずさかいじで検札やってるって話はあるけど、踊り子やサフィール踊り子はやってんのかな？ その検札は本務が一人でやってるの？
特改なら日中だけ避ければ問題なさそうだが >>926
朝夕の常磐特急も元々2人乗りが多いんだよね
朝のひたち3号も何度か乗ってるけど2人で乗車券まで見てることあるし >>922
今日から18で乗るドアホがいるかもしれんから
犬も必死になるわけだ。書き入れ時の入れ食いだからな(笑)
ドアホ!! 仙台ひたち、水戸～いわきで乗車券検札あるかと思いきや、相馬～仙台でもう一度検札来た >>930
それって1回目やった客も2回目来てるの？
2回目やってる場合は記録しとかないのかな >>930
性器で乗ってて再度提示要求されたらまたかよって文句を言うけどな >>914
過去の特改実績で18きっぱーや北東パスユーザーによる乗車券キセルが想定よりだいぶ多かったのでは。
現在の特急システムになって今年で8年目なので知見もある程度蓄積されてきているだろうし。
>>927
レチが東京支社持ちのときわ75号は品川〜土浦がレチ2名乗務。
スーパー時代(02年12月改正以前はフレッシュスジでも651使用列車はスーパーだった)から東京持ちが続いていて、
フレッシュの頃も土浦までレチ＋1名だった列車。 >>933
昔紙でやってた原始的な方式と違うから2回目来訪 >>930
もう仙台ひたちのるメリットも意味もないな
ドアホ!! 今日は18と北陸おでかけ併用で北陸乗りに行ったが、13時半過ぎから糸魚川から金沢まで乗ったけど一切検札来なかった
なお帰りに今津幡から乗ったのは石動過ぎたところで全員検札してたんで北陸おでかけパス出した 九州横断特急は18シーズン突入にもかかわらずガチワンマンだったな。
熊本鹿児島から車掌不在ってことは18シーズンでもワンマン特急は今後は本当に
ワンマンなんだろう。 車掌が乗ってたら検札はするけど検札員すら乗務しない極端な事するよね 気持ち良く寝てたのに検札に起こされて、腹を立ててぶっ飛ばしてしまったらどうなりますか？ 車掌あるいはドア扱いしないなら検札のみの乗務員を員乗せて指定席は正しい席に座る人は省略のシステムの方がいい まあ、まともな人間ならやらねーな
粛々と苦情としてクレーム入れればいいだけ >>942
ぶっ飛ばすのはまずいが
嫌みのひとつやふたつは言ってもいいだろう 上越線水上上り最終、越後中里～土樽で来た。寝てる人もきっちり起こして >>948
18期間だとやったりやらなかったりするよね
どのくらい混んでた？ 上越国境は基本的に来ると考えるのが前提
沼田か越後湯沢で保険を買う >>950
おれは群馬側では後閑か上牧で乗車駅証明書をもらってる >>951
1本前で降りるんかな
ネタ時はワンコ居ない？ >>951
１時間待って入手するの？ 時間の無駄(笑)
上牧→湯沢のマルス券を保険で買っときゃいいじゃん
ドアホ!! >>953
乗り継ぎ前のワンコから誰も乗って来てないと乗り継ぎ先にチクられた挙句
停車中に噛んで来たらオワリ
あそこはやりかねんからな
ドアホ >>954
同感
あの区間で>>953の発想は本当の馬鹿 >>948
コロナがヤバいってタイミングでも寝てる奴起こすのか…w 糸ようじだっけ？
歯の隙間にシーシーするあれ
柄の部分のない糸だけの商品の方を家で使ってたときに思ったんだけど両手がよだれまみれになるんだよ
電車内でそれ使って、よだれベトベトの手で切符拝見時に車掌に渡す動作をしてみたらどうなるだろう
切符にもベトベトの糸が平気でくっついてるとなおよいだろう >>952-953
沼田でも一本待つのは同じでしょ
電車に興味ないからネタ時とか知らんけどいたことないよ
しかも保険代0円だし沼田と違って近くにコンビニがあるよ >>949
座席全埋、立ち客が5人位。18期間にしては少ない方かも やっぱりコロナ感染者激増に警戒して、１８きっぷ買うの止めた人多いのかな？ 土曜日昼前の滝川→砂川で検札があった
滝川発岩見沢行きの3連普通で滝川発車後に車掌が走って先頭車に向かい前から順に検札
何回も利用しているけど小樽〜旭川の普通列車での検札はこの20年間で初めて
ちょっとアスペっぽい車掌だった
その1本後の滝川→岩見沢の普通はキハ150の単行で車掌乗務だった
こちらは岩見沢到着を見ただけなので検札があったかどうかはわからない
単行で車掌乗務なんて今のJR北海道では相当に贅沢 ネタ時に水上止まりから駅犬に「誰も乗って来てないぞ」とチクられ
上牧→水上の見乳出して一網打尽されてるんだし
夏休みだから国境噛み付きで18だけじゃなく上牧→湯沢方面見乳や「上牧から乗りますた」っていうやつが現れるのは容易に想像できるからな 一本遅らす余裕のある奴なら沼田
そうじゃなければ渋川、新前橋、高崎のどれかで一度出ておくのが吉だね >>966
18乞食って言ってる以上の乞食だからそれすら惜しむからな 一本遅らせる余裕あるなら上牧でて乗車証明取るのが確実
ところで上牧降りると駅前に怪しい水売ってる店あるけど宗教的なやつ？
超神水みたいな名前の >>964
変にやる気のある車掌がいるのかもね
いつもは昼過ぎの列車なんだけど検札はない
車掌所が違うかも(検札をしたのは旭川) >>966
そのへんで降りて国境超えくらいまでの正規払うなら、上毛高原から越後湯沢まで新幹線のるわ、あんまり値段変わらん リゾートしらかみ
無人駅から乗っても指定券購入済みなら行き先を口頭で確認されるだけで切符類の拝見は一切なし 昨日のにちりんもそんな感じだった
車両センターにもよる
大分車両センターは事前購入すれば正しい席なら省略
だけど端末ではなく事前に手書きで記録するから車掌がメモした後に記録すると声掛けての検札となる
宮崎車両センターだといつ買っても声掛けての検札 常磐線と大違いだな
昨日も夕方の下りときわは車掌が3人乗ってて、必死にやってたぞ
臨時列車に乗る人が特改兼ねてるんだと思うが >>973
おもしろかったのは近くに大回りと言ってる人がいたんだが特急料金を水戸まで買ってるようで、友部～水戸で全額精算させられてたわ 沼津から熱海、運転士のとこに5人もいたが新人研修かな
一切出てこなかったし >>974
何時のときわ？もしくはときわ○号とかわかるんなら教えてよ。６月に株優消化がてら仙台ひたち13号乗ったが途中交代あっても各運輸区の車掌一人乗務。端末とランプで確認を一人でやってた。 >>974
そりゃ友部～水戸で検札喰らったら大回りじゃ効かないしね >>974
そんなやつが本当にいたのならアホなだけやん
友部すぎて大回りの言い訳効かないだろが
特急料金どこまで買おうが関係ない >>974
友部〜水戸の分岐往復で発券してもらえばいいはず
要は大回りからはみ出す区間だけ運賃を支払えばいい
車掌の対応にも問題があるように思える >>940
宮崎→鹿児島中央 きりしま、1回だけ検札来たな。
かもめやSONICはしつこい位に来るね。 三波春夫も言ってたけどお客様は神様なんだからお客様にきっぷの拝見をしますとか命令するもんじゃない
お金を払う人が居るから給料を貰えるから崇めろって言われてたでしょ 三波春夫はお客様は神様を曲解するお前みたいのがいることを生前嘆いていた >>980
>>981
東京近郊区間が狭かったころだが、新宿発のホームライナーに乗ると茅ヶ崎〜平塚がはみ出すので、その区間だけ往復で購入した。
制度上も問題なかったし、むしろ正規の取り扱いだったと思う。
どうして分岐往復が駄目なのか、根拠条文を示してご教示願う。 >>984
何度も同じこと書いてその度に間違いを指摘されてるのに理解できないの？
老害で障害持ちなんて大変だね 途中下車できないきっぷで分岐往復はできないだろ
それを認めていたら、初乗り+友部～水戸で、水戸に降りられることになってしまう JR九州が特急列車120本運休ってニュースでてるね
いつも九州の検札を目の敵にしてるやつが
ここぞとばかりにしゃしゃり出てくるかと思ったんだが
いないぞ >>988
東武の専務車掌に確認したら、途中下車不可能な券でも「西新井〜大師前」の分岐往復を切れると仰っていた。
東武の規則は国鉄・JRに近いし、JRの営業規則で分岐往復に関して制限する条文はないから可能だろ。
繰り返すけど、根拠条文で示してくれ。
それが一番手っ取り早い。 >>954
そうか。
オレなら上牧で１時間まつロスより
沼田→湯沢のマルス券購入して保険にするな。
上牧ではゼロでも道中(内方)ならどこでもいいわけだしな。
ドアホ!! あとは水上→湯沢のマルス券を買っておいて
発車直前に飛び乗るとかな。
それなら有人をスルーしたと言い訳すれば、わざわざ
水上駅委無線で問い合わせることもなかろうよ
まぁ、オマエらにすれば「それくらいやりかねん」とでも反論するんだろうがな(笑) >>995
途中下車できるきっぷなら、分岐駅からの分岐往復でいいんじゃないの？ 保険といって怪しさ満点のマルス切符を用意して提示しようとするのやめようや
その場はしのげても規制が厳しくなる
上牧降りて乗車証明書とるのは律義で偉い このスレッドは１０００を超えました。
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