鉄道会社 ブラック企業ランキング 【身内歓迎】
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「社員系スレ加速してるけど どこの会社がひどいの?」
鉄道ファンなら誰でも一度は憧れる鉄道マン。
鉄道会社の狭き門をくぐり抜けた人を待ちうけるのは
パワハラ・長時間労働・クレーマー・定刻安全への過度なプレッシャー
退職する同期や病んでいく仲間が次々いる厳しい環境。
コロナで将来性が悪化する中、働き方改革とは無縁の鉄道業界の悪習について議論しましょう。
あくまで5ちゃんねるです。鉄道員の皆さん、ストレス発散は程々に。 優:欠点もあるがみんなが憧れる優良インフラ
J東海 背面添乗の恐怖はあるが、給与勤怠福利厚生は最高
阪急 現業でもトップクラスの給与水準
小田急 みんなが憧れるロマンスカー、給与待遇文句なし
大阪市 高給かつ仕事しない=利用者の敵、民営化で天国も崩壊か 良:世間様にマウントとれるポジションの会社
J東 当たりハズレはあるがさすがは鉄道の王者、金と規模にモノに安泰な会社生活
東急 駅は劣悪とも聞くが乗務員に行けば高い給与が約束される
都営 病んだ私鉄従業員の避難所
J西 死神付きだが例の件以降、職場改善が重要課題だけにそれなりに働きやすい
東臨 よく分からんがいい会社と聞く 可:給与をとるか勤怠をとるかになるが鉄道の安定を享受できる会社
J九 島内なら勝ち組だが、K社長体制以降徐々に黒ずんできた
西武 厳しさやホテルの莫大な負債が懸念点だが鉄道の安定度はピカイチ
メトロ 金が欲しけりゃここへ行け、30代で家が50代で墓が立つ
相鉄 隠れた優良企業
阪神 阪急に劣るものの庶民派のアットホームな社風
京阪 おけいはん、ただしな中之島以降苦しさも
名古屋市 さすがは公務員ただし怪しい箇所も多い さすがに大阪メトロとJR東の位置付けが逆じゃないか。
ちなみに可の位置付けに京王も入ると思う。 不可:不満があるなら定年までは務めるべきではない会社
J四 田舎でのんびり働きたい人以外はオススメしない
J貨 人間扱いしてくれませんが接客の心配はいらない
京王 ケチ王は従業員に対してもドケチ
京成 いまだに昭和のこち亀のノリでみんな働いてる
東武 薄給かつ子会社は劣悪だが放牧的な社風
南海 給与は安い、しかしラクな職場はとことんラク
西鉄 鉄道はやる気がないのか、気楽には働けるらしい 劣:悪いことは言わん 早く辞めろ
J北 もう5年後には無くなっている
京急 他社の3倍も仕事したら体が持たない
筑波 鉄道従事者ならみんな知っているだろ
近鉄 金がないので、ボロい職場とハラスメントに
山電 「こ○される」と逃げてきた人を知っています
琴電 隣のJRも驚愕のブラック具合 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています