鉄道会社 ブラック企業ランキング 【身内歓迎】
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「社員系スレ加速してるけど どこの会社がひどいの?」
鉄道ファンなら誰でも一度は憧れる鉄道マン。
鉄道会社の狭き門をくぐり抜けた人を待ちうけるのは
パワハラ・長時間労働・クレーマー・定刻安全への過度なプレッシャー
退職する同期や病んでいく仲間が次々いる厳しい環境。
コロナで将来性が悪化する中、働き方改革とは無縁の鉄道業界の悪習について議論しましょう。
あくまで5ちゃんねるです。鉄道員の皆さん、ストレス発散は程々に。 >>895
乗組が運転士同士。運転士が車掌業務も担当する
MM >>895
ない
大手じゃないから手当やらなんやら弱いわ >>899
今の若い子は大人しい子ばかりなのに、撮り鉄だけは真逆
撮り鉄って令和の暴走族みたいなもんだよな
>>900
ありがとう!
たしかに助役さんが車掌業務をされているのをよく見るわ >>903
それな!
デカイカメラ構えている奴全員キモイんだわ
一番キモイのはコスプレイヤーを撮ってる奴
俺は20年以上乗り鉄だが昔から撮り鉄は嫌い >>900
運転士が車掌やるのって
関東だと西buだよね… >>907
関西だと茶色とそのグループがMMばっかり。 都営でも希に欠員多い日は動免持ちが車掌やることがある 赤味噌県は私鉄も市営も両方やる
各班Mが多めになっているのと、私鉄は助役も運転するからね
市営は名札に「運転士」とか「車掌」とか書いてあるけど、
MがCやる時も名札は「運転士」のままなので、名札見れば一発で「この人Mなんだ」ってわかる >>907
ノンストップ特急をMMで乗ってた名残か
該当線区ではMのC勤が多い某社
かたやMのC勤を禁ずる線区もあり
ここでも伝統の統一性のなさを発揮 待遇がよくない会社で車掌してるけど、生活ギリギリだし休み減るしもう疲れたわ。
最近は待避中に優等ふ飛び込みたくなる時が増えた。どうせ一生孤独だから。 866: 名無し野電車区 2019/02/13(水) 13:09:28.34 ID:MG9pUJZJ
>>865
今の会社では良くしてもらっているから大丈夫。あと外部の人には失礼な態度は取らない
前の会社では、1年目の上司は良かったけど2年目の上司はパワハラ上司で皆気が滅入っていたから、
俺が代表して怒鳴り返して必要以上に暴言を浴びせるなどの逆パワハラや、
物を隠すなどの嫌がらせをしていたら上司も精神疾患になって草
お前の推測力すげーなw まさに近いことしていたわw
>俺が代表して怒鳴り返して必要以上に暴言を浴びせるなどの逆パワハラや、
>物を隠すなどの嫌がらせをしていたら上司も精神疾患になって草 157: 名無し野電車区 2019/10/20(日) 14:14:13.81 ID:RdESdmtU
お前らなんで障害者手帳取らないの? 障害者手帳が交付されれば、
お前らの大好きなでんちゃやバス(名古屋市交通局のみ)が無料で乗り放題になるのに(名古屋市民に限る)・・・
そして障害者手帳を所持していることは会社にはバレないから、交通費を月1万円程度不正受給出来るのに・・・
と思ったが、お前らそもそも働いていないから、交通費の不正受給が出来ないし心療内科に行く金も無いのかwww
働いていたとしても名古屋市外在住の田舎者だから、市バスとか地下鉄が無料にならないんだなw(市外民は半額にしかならない) 堤時代の西武はMもラッシュ時のドア閉め尻押し手伝ってるのワロタw
今もやってるのかな?
仮に尻押し無理して手を痛めたら運転出来なくなってその時点でウヤなのに
西武はどこか可笑しい 朝の大阪方面だと運転台後ろが最混雑車両になる関西私鉄もMが尻押しをやってました。
球団持ってたら可笑しな体質になるみたいだね。 >>920
ウチは職位の中で上限がある
乗務員、駅員は乗務手当の有無以外差は無い この業界の組織って、会社というより学校だよな。
偏差値低めの
合う人には合うんやろうけど。 >>922
秋山木工の制度をゆる~くゆる~くしたようなもん ちなみに秋山木工は京大卒の丁稚が中卒の社長から小バカされちまいます
大東亜帝国卒がガンクラ卒の助役から小バカにされるのとは水準が違いますよ >>922
新入社員研修で、名刺交換や電話応対やパソコンなぞ教えず
学校にぶちこんて、掃除や集団行動に説教ばかりだからしかたないよ
だから制服や作業服着てるのかw >>925
監督者教習でビジネスマナー研修があるよ
DVD付きのビジネス本ももらえる >>922
精神年齢低い奴が多い
高校生がそのまま大人になったイメージ >>925
うちの会社はビジネスマナーの研修もあるけど?
勝手に一緒にしないでくれるかな? >>930
イライラすんなよwww
寝不足でイライラしてんの?www
安全綱領でも音読して落ち着けよwww またいつもの職場でいじめられてる陰キャ鉄道員かよ
そんな考えが態度に出てるから助役に怒鳴られ先輩にボコられるんだ
割りきりがつかないのなら小売業界にでも転職しろ >>938
ガンクラ卒助役の陰湿なイジメに耐えるFラン大学卒の構図 東大理科一類卒の社長候補生が乗務員経験のために見習いしてたけど、
かなり苦労してたしヤンキー校卒の運転士班長にガンガンにやられてた。
「頭で考えるのもいいけど、車庫点検や運転中はまず体から行け!」
っていつも怒鳴られてたけどそこは同意。
現場で大事なことは機敏に反応出来ることじゃないかな。
ドンくさい奴や運動神経悪いと苦労する。 小売か。。
まぁ、本州のJR以外だったら、上のレスにもあるように、大手小売とかのほうがだいぶ良さげなのは、働いてて思った。
どっちも潰しがききづらいのは変わらんし。
ほんと、イメージはいいだけ。この業界。
外から見た鉄道会社と内で働いてみた印象が結構ズレてる。 仕事はメモでなくて体で覚えるもんだは昭和20年代生まれの昔ながらの師匠
仕事はメモして覚えろは中年世代の師匠
仕事を覚えるためには詳しいマニュアルを作れよ今の人w 高卒が中心の40前後でも
進学校出ている先輩はコロナを機に転職された人多いよ
数年後はDQN校出の連中ばかり残りそうだからマジ工業校の延長になりそう うちの電鉄は職場の運営は内規や職階よりも
経験や派閥が重んずられる変な会社です
本州三社とかはその辺はクリーンそうだけどどうなのかな? 小売業界は泊まり勤務が無いのがいいね!
下呂清掃もほとんど無いだろうし 死んだり解雇されてる人間ばかりだから
磁気カードが印字満了になると残額があるのに乗車できなくなる
ことを全国に訴えないとな。 あからさまに高待遇を提示して社員の引き抜きを掛けた会社って聞いたことが無いんだよな
高待遇で引き抜くのでその原資として運賃料金を上げますっていうのが露骨にはやりにくいのがあるからね 運賃引き上げる代わりに人件費を削減する会社があってだな、増収分は〜
我々も身を切ってるので、お客様もご理解ご協力くださいっていうアレ。 社会福祉事業団とスルっとKANSAI私設掲示板にはお世話になりました! >>949
コロナの直前は将来の運転士不足から青いJRが他社の動力車持ちを探してた
年間休日や乗務員手当てをチラつかせ私鉄から引っこ抜いてました >>955
うちの会社は2018年ごろはその話がホットワードでしたよ。
悪名高い契約社員採用がネックだったが、動免持ちはすぐ正社員になれるとの噂。 今じゃJ西さんが社員を供給する側になってしまいましたがねw ◯ッキーマ◯スの鉄道のような乗り物って夢と現実の狭間で走らせてるの?
キャストさん教えて 最近は移動再開の流れですが、皆さんの会社は輸送人員回復してますか?
我が社は全然です・・・ 大阪地下鉄回数カードが、印字満了になると残額があるのに乗車できなく
なることに関する書き込みをする人間を知的障害者と言って罵ることに
何の疑問も抱かない、5chが一番ブラックなのかもしれない。 8割弱かなぁ
去年より戻ってきてるけどボーナスは去年-0.3ヶ月、超勤もどんどん削減されてお先真っ暗 >>962
ウチは8割届かんわ
アフターコロナで9割回復と言ってた社長残念 お客様みてたら交通弱者か出稼ぎ外国人しかいない
客単価も低いはずだわ 鉄道マニア向けのイベントやってくれよ
運転体験とか
一人10万円とかでいいからさ >>968
運転体験は3セクや中小私鉄しかやってない
大手私鉄やJRもやってくれ >>969
近鉄が車庫で運転士体験やっているよ
ど田舎の青山町だけど 動力車持ちから言わせれば、10万円払って1時間運転とか・・・
長時間拘束 短時間睡眠 メシもトイレもろくに行けずに毎日乗ってたら車両見ただけで憂鬱になるから
悪く思わないでくれ >>970
あー、たまにやってるね
応募しなかったけど
>>971-972
俺も鉄道現業やりたかったけど、不眠症持ちで寝床が変わると一睡も出来ないから、長続きしないと思って諦めた
無償労働か何ならこっちがお金を払うから、鉄道の仕事を体験、せめて見学くらいさせてほしい 歳を取るとスカイライナーみたいな速度が出る電車は目が疲れる
銀座線みたいな遅い電車が良い 名鉄名古屋とか近鉄西大寺のDJブースで放送体験とか面白そう
カンペ必須だわ >>976
しかし駅間が短いから眠たくなる暇がない >>971
この仕事やってると長生き出来ねぇんだろうなって思うことが度々ある。泊勤務メインで拘束時間も長いしカレンダー関係無いから子供が生まれてから余計に憂鬱になってきたわ。まだ月~金の工場員とかの方が人間らしい生活してそう。 隠蔽されてるけど勤務中に心疾患や脳疾患で亡くなる人多いよ >>981
ポックリ逝く人多いよな
60歳手前の現場 >>981
3人亡くなった
ベッド処分しようとしたら
携帯に着信
出所不明 若手はともかく30代以上は見た目が老けている職員多すぎ
あと、女性職員はデブが多すぎ バックヤードでは暴力沙汰多すぎ。
京急や近鉄では敷地外で警察のお世話に。 心筋梗塞、脳梗塞、クモ膜下出血、癌、糖尿病
高脂血症、高血圧、痛風、尿管結石、痔、前立腺炎
長年の睡眠不足と不規則な生活による労災だよね 年2回の健康診断で問診の度に「規則正しい生活して下さいね」なんて言われて、皮肉だなぁと感じてるよ。この仕事を続けている以上は規則正しい生活なんて不可能だし。20代後半で健康診断引っかかり始めてヤベぇなとは感じていたけど、そろそろ本気で考えないとな。。 永年年金かけ続け60手前から60前半くらいでスパッと死んじゃうから
年金の元を取れた人を周りで知らない >>987
不規則な勤務させといてそんなことできるわけねえんだよなぁ…… >>990
コロナの影響でか健診日程も少なくなって渋々明け番で行く人もいるけど…俺には絶対無理だ、視力で引っかかる。そもそもそんな視力状態で乗務するな、って話だけど…正直、数時間程度の仮眠で午前中目一杯乗務させるのもどうかしてるわ。今日も某会社の眠気オーバーランがニュースになってるけど、これが実情よね…。
周囲からは「安定してる職で良いね」なんて言われるけど、実際はかなりブラックだよね。心が病んで休職する奴も多いし、言っても高給取りでも無い…。 >>991
感情豊な人には向いてないかもね
ロボットのような淡々と過ごせる人じゃないと
お客様だけでなく身内の関係も難しい 誰でも睡眠不足や疲労で血圧上がったりするんだけど
無理やり降圧剤飲まされるのはなぁ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。