青春18きっぷを語ろう Part155
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「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」（トリップで簡単に判別可能）+「（通称）ホテル厨」は出入り禁止。
（コテハンの特徴） ＊ すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 ＊
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
・次スレは>>970あたりでお願いします。
※前スレ
青春18きっぷを語ろう Part154
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653336205/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>741
確かに醍醐味かどうかは人それぞれだが、そういう輸送障害時の対応力がないような奴が使うようなきっぷではないのは確か >>748
通常運転してるみたいだね。
ただ近江塩津〜敦賀間は今日はダメかも。 >>732
九州は何年も肥薩線の代行バス出してないけど、どういう比較してるの？ 肥薩線、米坂線、磐越西線、、
リピしくて待つけど、もうあかんかな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
他地区検討も何が起こってもおかしくない、田舎の路線… 730だけどみんなありがとー
長野いいね！帰りに甲府でお土産買ってもいいしね｡松本回りはまた別の機会に…
花の舞酒造もいいね
冬にユリカモメ見に天竜浜名湖鉄道乗ったわ てか何年とか言ってるが2年じゃん
代行バス無しで成り立つなら線路要らんやん何故維持してる九州は？ 北陸線は今庄が広範囲に冠水して数日北陸トンネル超えできないね。
敦賀～福井て意外とバスが全くないんだね。 北海道オプション剣まじでゴミ
北海道行くなら東日本パス一択だろこれ
まじでさありえねえって、時間余るから三厩にいったら日本語が通じない
コンビニもない食い物屋まで片道軽く１ｋｍ タクシーもいない
バスもない
やっと個人商店に入ったら言葉が全く通じない
会計で すんふぃぐえんですっていわれていくら出せばいいかわからなかった
1000円札だけだしておつりもらおうとしたら、だからすんふぃぐえんだってば
わがんねえのがみたいにいわれて
あと今までリンゴジュースだと思ってたら、ネイティブはるんごずーすって発音すんだな
とりあえず、るんごずーすけっていうと200円でリンゴジュースがかえることはわかった
あとあの ユ藤ぱんって何って読むんだ？ゆふじぱん？？
まじで意味わからないイギリストーストとかあそこらへん日本じゃねえだろ 北海道オプションて奥津軽いまべつ駅から出られなかったあの時ってどんな扱いになってたんだろう 工藤をどうしたらユ藤と読めるのか？
あの型の食パンをイギリス風というのは常識だと思うけど焼いてないのはトーストではないことは確か
コンビニが全くない所なんか湘新沿線の町沼津にも普通にある
根府川から真鶴駅へ向かう丘の道もコンビニなかったはず
こんなんだから18きっぱー（笑）ってなるんだろうな >>759
もう野宿するしかなくね
あのまわりなんもねえぞ
駅前のとこわんちゃんとまれるかもだけど
無効行くならまず津軽弁っていう外国語マスターしねえと
ほんと青函連絡船なくなってから青森からの接続が悪すぎる
まじでさ快速海峡走らせてよあの電車マジでよかったのに >>754
肥薩線と磐越西線は観光列車走らせてるしなんとしても復旧させてほしいな
特に肥薩線は 関西～北陸は高速バスあるが、北陸道通行止めにより東海北陸道で遠回り運行だと。 >>761
https://aomoriken.site/wp-content/uploads/2018/12/56baea5318c9d199c28fd50ed4c3e439.jpg
あれ工藤だったのか？どう見てもユ藤だったぞ
そのくらいなに？青森だと漢字まで自体が違うのか？
つうかイギリスどころかワイハってハワイのメロンパンってこと？？
どうでもいいけどこのニューカツサンドって死ぬほどうまかったぞ
復刻でなにがニューなのかぜんぜんわからなかったけど
ユ藤パンってまじで青森での山崎パンみたいなもんなの？？
まじで今まで名字のパン屋って山崎だけだと思ってた
逆に青森にヤマザキパン全然売ってないのな
まるで支配されたみたいにどこもかしこもなぞのユ藤パンだった
つうかさ根府川から真鶴駅とか全然日本語通じるし山崎パンもあるだろ
謎パンエリアは怖い
https://pbs.twimg.com/media/FAqAyl0VUAAlhy6?format=jpg&name=4096x4096 >>761
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSanM_yNvu42f8r_2OIf18maFsT0TXdN3qbkw&usqp=CAU
もしかしておれ騙されたググったらユ藤って看板にかいてんぞ
まじで18きっぷ旅で青森だけはほんときつい津軽線とかなんで存続してるのか謎
三厩とかへたしたら宗太郎といい勝負だろ
北海道との接続頼むから18きっぷでももう少しどうにかしてくれよ
東日本パス優遇されすぎだろ
昔よりも乗れる路線も連絡船も減って値上げとかおかしくね？？
1冊1万2050円とか高すぎるだろ
まじでさ1万円くらいでもよくね？ >>757
敦賀～福井間はテレ東の路線バスの旅系番組でいつもトラップに使われてるような区間だからね >>758
お前は本当にバカだな。
北海道に楽して渡りたいのなら18なんか使わずに>>581を読んで研究しろ。 >>771
１８きっぷが好きなんだよ
愛してるんだって。そりゃあさ東日本パスはよくできた子だよ
でも一週間の期間限定で、つかいときに使える女じゃない
おれさ、なんか18きっぷがもう彼女とか恋人に見えるんだよね
それも永遠の恋人にさ
今も金ないけど昔若いときに1枚ずつばらして使えたあのすばらしい天使のような切符
まじであの素晴らしい愛をもう一度じゃないけどさ
おれの旅のそばにはいつも彼女がいた。どんな旅でもついてきてくれたし彼女をみせるだけで
駅員は快く改札を出してくれたそんな女神みたいな切符
年老いて、使い勝手も悪くなったし女が成長するにしたがって世の中金だみたいな感じになるのもわかる
でもさ、そんな女でも手放せないってあるじゃん。春、夏、冬、いつもこの時期に出会える素敵な彼女
それがおれにとっての１８切符なんだよ
わかるか？だから、そんな彼女に浮気して東日本パスなっていう新しい女に浮気できないじゃん 北陸線の復旧に1週間近く掛かりそうかな。
多量の土砂流入や土床流出も発生してるし。 >>775
こういう時にこそ迂回路の長距離快速が必要だとおもうんだよな
まじで青森～仙台くらいの快速はしらせてくれよ
三セクと共同でいいからさ >>776
早くて便利で快適な新幹線をご利用ください 夏だから野宿覚悟ならわかるが青函深夜便ならオプション券より安くて速いしネカフェ代も浮くのにな
あくまで18純正に拘るなら文句言わずに粛々と乗るだけだと思うんだが
最初から時刻も乗り継ぎも時刻表見ればわかってるはず 壊れた橋は福島と越後を結ぶために渋沢栄一がつくってから118年になる橋
鉄道施設群の一部としての土木遺産となっている
ＪＲ磐越西線の一部不通 復旧の見通し立たず通学の足に影響
https://www.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20220805/6050019672.html >>778
あのフェリーは便利だよね
３時間おきに休みなく２４時間運行してるし
割引クーポン使えば２２００円。都市間高速バス感覚で海峡渡れる
深夜だといさりびで漁をしている漁船の近くを通過してくれるので旅情が味わえる >>780
青森駅から連絡バスが出ていてくれたら最高なんだけどな
まぁでもタクシーでも1,200円だっけか >>781
青森駅より新青森からタクシーの方が安いし
移動が速い
ただ、秋田からの快速だと22時過ぎてバスなんかねえし
タクシーは深夜料金で割り増し
青森駅から約3000円
新青森からで2480円くらい
中にはぼったくりタクシーも夜中はいるからきをつけろ
このくらい課金するなら不本意だけど東日本パス
で新幹線乗った方がまじでいいよ >>783
だからくどうぱん
ではなく、くどぱんだろ
この ユ藤 が くどう× くど〇
って読むのが正解らしいぞ >>775
一週間も福井は陸の孤島かよ
さすがに福井の隠れ北陸新幹線反対派もグウの音も言えんな >>782
指定のタクシーに電話で予約したら新青森駅から1000円で利用できるよ。 OP券って１８本体持参してれば使えるの？
１８も使用中じゃないとだめなの？ 大雨とかですぐ止まっちゃうけど
昔に比べてどうなの？？ いまコーマン口に向かって歩いてます。
今日はアンミラにらやれたわw
エレガンスのサービスタイム「極」を利用して、dvd美女と野獣を見ましたよ。
いつもTDLで美女と野獣乗ってるけど、二人とも物語が分からなかったので。
そして18時頃にアンミラ行ったら、誰も並んでないと思ったら、すでに入店の生理券発行終了orz
リベンジを誓い、マックに行こうとしたものの、１階のマックは長蛇の列だったので、インターシティのマックに行ってアイスコーヒー飲みました。
そして、腹が減ってたので、無限替え玉okの田町のもとまるに行って、またマックでアイスコーヒーのんで解散しました >>785
福井や敦賀って今の金沢のように１８で降りれる
駅になるんだろうか >>792
福井は越美北線がJRのままだし
敦賀は小浜線があるから大丈夫だろ >>793
特例は敦賀から越前花堂かなぁ
七尾線特例はどうすんだろ 高岡～津幡間はあい鉄といし鉄の2社乗り入れだからややこしいわな 小浜線危ないかなぁ
ダイヤ乱れそうだなぁ
計画見直さねば >>753
だったら東日本も今回の奥羽本線のように代行バス出してるところもあるし
>>732 は何を訳の分からないこと言ってるんだ、で話は終わりだな。
西日本の福井県内は道路も通行止めなんだからどうしようもないし。 >>776
盛岡と青森の間なんか新幹線と3セクで値段ほとんど変わらないのに
誰がそんなの乗るんだよ。
仙台と盛岡の間で18乞食やりたいから言ってんだろ。 >>766
この前JR北海道が値上げしたときに18は値上げしてないから
事実上の値下げとも言える。 >>755
ゆりかもめみたけりゃお台場に行けばよい
ドアホ!! >>759
なんで出られなかったんじゃ？
テロでもあったんか？
ドアホ!! ＞駅前のとこわんちゃんとまれるかもだけど
駅前「ワンちゃん」と泊まれるの？
中国人？ それとも犬？？
ドアホ!! >>765
英語で「KUDO」と書いてますがな
ドアホ!! >>766
ドアホ!!
宗太郎よりはマシじゃ。
三厩が１本／日ってことはあるまいよ
ドアホ!! >>780
＞割引クーポン使えば２２００円。
どこでもらえるの？
ドアホ!! >>781
これ、仲間あつめて乗り合いで行けばバス運賃位の値段で乗れるんだよな。
フェリーふ頭からなら同好の士を集めるのはたやすいが
青森駅では探しようがないのがネック
なんか電子掲示板とか活用できないものかね？
ドアホ!! このスレに関してはゲイの手帳持ちよりもDo-A-How手帳持ちのほうが厄介なんだな。
連日の猛暑で脳味噌の沸点も下がってるみたいだし >>808
おまいもわかるか ありがとう
つうかさ、今日も意味わかんないとこでダイヤみだえまくり
まじで豊橋何があったんだこれ？ 今って首都圏越える場合どう乗り継ぐのがセオリー？
やっぱり小田原や戸塚で湘南新宿の特快・宇都宮快速に乗り継ぐのがいいの？ >>810
それが良いよ
あと800円出せば、快適なグリーン車に乗れるよ
リクライニングでめちゃくちゃ静か >>798
今年は三セクが合同で割引切符と快速を出している >>758
テレビもねぇ、ラジオもねぇ、車もそれほど走ってねぇ 今日は高山線のきっぷを買いに行く
混んでそうでやだなぁ
すごくタイミングが悪い
日頃の行いのせいだろうなorz 18きっぷ使いの北陸上陸ルートが高山線だけだからな >>814
おらこんな村井やだー
あの歌って、糞田舎の未開の歌だとおもってたけど
実はすごい最先端ソングだったんだよな
時代がやっとあの歌に追いついてきた
確かにレーザーディスクとか何者だ
だし、テレビなんかNHKうぜえから捨てたからない
オフグリットで電気ないやつもいる
まじでIKUZOすげえな 1960年くらいってさ
青森上野って10時間半くらいかかったよな
あの頃よりも今、18きっぷで上野から青森まで行こうとして
時間変わらないのってやっぱおかしくね？
奥羽線けいゆならまだいも東日本パスつかってもそんくらいかかるやん
やっぱ上野青森の直通快速ほしいな そういえば昭和30年くらいってまださ３等とか２等とか切符にかいてあったよな
３等で１０円くらいで切符買えたの覚えてるぞ
そういえば、青春18きっぷ今年で40周年記念じゃないのか？？
最初確か名前、青春１８のびのびきっぷだった気がする。
1日券3枚と2日券1枚が8000円くらいだったよな
あれほんとよかったでもたしかすぐ1万くらいに値上がりしてそれから1日券5枚になったんだよな
まじで青春できる切符とか素敵すぎるだろ
ただ駅のお姉さんにいうの少し恥ずかしい >>820
これだろ
まだもってんぞ
https://i.imgur.com/i6vEwoD.jpg
マジでこれ恥ずかしかったけど、同業者が分かってよかったぞ
逆に駅員が知らないで同じワッペン付けてる人が今日もう50人くらいきたんですけど
なんかの団体ですかみたいにこのワッペンについていわれたぞ
それどころかワッペン付けてないと切符だけでだめっていわれたり
最初は混乱も多かった
なかにはのびのび切符知らない改札もいてもめたり
すごかったぞ >>812
ありがとう
いや関東住みなんで静岡とか東北や新潟から来たきっぱーがどうやって首都圏通過してるのか試しに聞いてみただけなんだ
東日本の快速は新快速みたいに速くて本数も多い訳じゃないから無理して湘南新宿乗らずに東京経由で行くのもアリなのかなと >>812
でも夏休みの上段はガキいっぱいでウザいぞ
お手軽にガキ喜ばせる手段となり果ててるからな
ましてや先日「さざえさん」でカツオが載ってたこともあるしな
ドアホ!! >>820
補足するとワッペンっていうか、シールみたいなもん？
シールの台紙部分にさ胸にはってのってくださいみたいな案内があってさ
まじでこんなだせえもんはっつけるのかよって、張ってないやつもいて
まじめに張ってる俺バカみたいっておもったもんだぞ
なんか胸にはってるやついると戦友みたいにどちらまでとかさ
それどころか、同時に２０００ｋｍ日本に挑戦とかなんとかいう煽りがあったせいで
みんなほとんど同一行程まじですげえ異様な車内だったよ
ショッカーに洗脳されたみたいに胸に同じワッペン付けたやつがいっぱいてさ
なんかには団体貸し切り車両だと思われて一般客がすみません間違えて乗ってしまいましたとか
謝ってたり、そういうのがクレームになったんだろうな すぐになくなったぞ
この意味不明なステッカーシステム
でも今の時代は逆に貼っててほしいな >>813
それで半額近くになるならともかく
僅かな割引で、かつ単純片道利用なら新幹線の方タイパいいっしょ？
ドアホ!! >>822
あえて迂回したほうがいい
東海道線とか雨で死ぬから中央本線でいけばいい >>816
猪谷以北が地獄だぞ 阿鼻叫喚必定(笑)
「ひだ」特急券だけ買って18抜けするのかよｗｗｗ
ドアホ!! >>818
昔は「急行」の所要時間な
今は「鈍行」の所要時間な
ドアホ!! >>821
そいや昭和40年代までは
「ワッペン列車」なるものがあってな・・・
ドアホ!! >>828
猪谷の乗り継ぎは数分しかないのになんで地獄やねん
猪谷以北はクロスシートだが猪谷以南はロングシートだから地獄なのは岐阜側の方だ どっかのブログで18きっぷのスタンプを「宮崎空港」「関西空港」「成田空港」「花巻空港」「新千歳空港」にする、みたいな事やってる人いて笑った
すげぇな >>830
ドア?って大阪の弁の罵倒だとおもったんだけど
エスペラント語の良い旅をっていう意味だったんだな
おまい博学だな 中央本線は去年雷落ちて変電所やられて地獄見たぜー
立川から終電なくなり１２キロ歩いた
それ以降は余裕を持った旅に >>827
名古屋始発→新潟
静岡新宿経由
新潟21:27着
塩尻十日町経由
新潟18:17着
意外に中央経由が滅茶苦茶速い
まあたまたまこの始発スジが木曽ローカルや飯山とジャスト接続なのもあるが >>835
おまい天才だな
こういう頭いい奴と情報交換できるからこのスレ大好きだ >>810
貨物列車に興味があるなら武蔵野線じゃないかな。東京メガループよ。
>>831
こないだ岐阜から高山まで行ってきたけどクロス車だったよ。
春は下呂まで行ったけど帰りはクロス車だったよ。
行き違い見てると半分くらいの普通列車はクロス車のような。 やっぱり汽車旅はクロスシートが一番ですね。
といえいつも一人なんですけどね。 >>837
高山線で運用されるキハ25は全13編成で,うち5編成がクロスシートです。なのでクロスシートにあたる確率は約40%です。
らしい
自分は富山から乗り継いで下呂によく行き来してるがクロスシートに当たったことがないので
クロスシートは高山止まりの列車が多いかもしれない
ちなみに高山線の猪谷乗り換えでの富山側はロングシートのみの列車は無い 岐阜から猪谷まで乗り通す列車がロングシートなのは
JR東海がワイドビューひだに乗って欲しいためとの説あり いまヨーカドーでｵｯｼｺしてます。
ハイチュウのグリーンアップルが売ってたので全部買いました。 >>831
両数の問題とかな。
オマエの独りよがりの価値観で人の価値観を否定すな
ドアホ!! >>833
へぇー オレも知らんかったわ
オマエ博識だな
ドアホ!! >>839
長距離をセミクロに
区間運転をロングで運用してるんとちゃうの？
だから高山行はクロス車あたる確率高いんちゃうん？
しらんけど
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