IGR・青い森・トキ鉄・しな鉄にSuica導入不可能
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待望の青森・秋田・岩手一部地域へのSuica本格導入、2023年5月27日にサービス開始決定!!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・えちごトキめき鉄道・しなの鉄道なんて、Suica導入不可能だな。
JR東日本は新幹線開業に伴う並行在来線に対する協力関係はごく一部を除く破棄(縁切り)されている!
それ、あいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道(その後JR西から福井県区間の経営分離される予定のハピラインふくいも)とは対照的である! きょう2月23日付けデーリー東北朝刊によれば、
十和田観光電鉄が発行・運営する『Towada SkyBlue Pass(R)』について、2023年3月1日よりごく一部を除く全路線で導入すると発表!
(公式サイトにはまだ未掲載)
『十鉄で交通系ICカードの利用路線拡大 3月1日から、同社の路線バス』(23/02/23:デーリー東北デジタル)
https://www.daily-tohoku.news/archives/152854
※高速バス全線(シリウス号・うみねこ号・ブルーシティ号・十和田盛岡線[現在運休中])、十和田市街地循環バス・スクールバスは対象外
昨年先行導入された十和田市街地~七戸十和田駅乗り入れ路線での実績に加え、
未導入エリアに対する導入要望の圧力・八戸圏域におけるICカード普及増加の進行・昨年実施された「三沢航空祭シャトルバス」において高収益を上げたことから、
十鉄バス沿線自治体からの資金援助を得られたことでほぼ全路線導入に踏み切りました!
なお、紙製回数券は3月いっぱいで終売するとのことです。 >>233
大湊線・八戸線・青い森鉄道利用者に対するSuica購入妨害者に234ry
※大湊線・八戸線・青い森鉄道利用者も是非、Suica(AOPASS・ハチカ・Towada SkyBlue Passなどの地域連携Suicaを含む)などの10カードを購入して下さい。 >>234
捏造ずる助は黙ってろ!
下北交通・JRバス東北青森支店大湊支所・むつ車体工業(下北駅からの市内循環バスを運行)にICカード導入計画は無い! きょう『MegoICa(R)』デビュー!
大雪が予測される弘前・黒石・五所川原・青森の4指定販売所で行列を覚悟せよ! >>234
下北にICカード導入なんて不可能な。
言帝めろ! 『乗客4分の3が交通系IC 八戸市営、南部バス「ハチカ」導入1年』(23/02/26:東奥日報)
https://news.yahoo.co.jp/articles/71d5c92d861a7a7c40bb9886445dec27a2924aa1
IC普及率が現金客より極めて大きいことは、IC移行が進んだ証拠だ。
3月からは十和田観光電鉄全路線でもICを導入されることから、
今までイオンモール下田へ行くにはICが使えない十鉄バスでもハチカがようやく利用できるようになり(交通ポイントやIC一日乗車券と言った「ハチカ」基本サービス対象外)、
利便性向上が図られる!
>>240
バカ太郎は黙ってろ ついに、この時が来た!!
【公式】十和田観光電鉄地域連携ICカード『Towada SkyBlue Pass(R)』、3月1日より全路線にエリアを拡大します!
(高速バス全線・十和田市街地循環バス・スクールバス・祭事等臨時バスではご利用できません。)
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
また、チャージ・記名式発行・再発行・払い戻し対応カウンターが、八戸営業所と三沢駅バス案内所にも拡大します。
※警告※八戸地域において、ICカード『ハチカ』を利用されている方へ
十和田観光電鉄バスでもハチカを利用できるようになりますが、Suica扱いとしての利用となるため、
ハチカ基本サービスとはサービス内容が異なります。
(例:交通ポイント・IC定期券(八戸市はつらつハチカ/ほほえみハチカによる市内無料乗車を含む)・IC一日乗車券などは対象外です。) 東京マラソンに参加した八戸人たちよ!
昨年デビューしたICカード『ハチカ』を[東京マラソン特別協賛社である]東京メトロ各線でタッチ&ゴーして楽しかったろ!
昨年までは紙きっぷ買ってメンドいかったものの、ICカードによって使い勝手が良いという証明ができた!!
来週名古屋市で開催予定の『名古屋ウィメンズマラソン』に参加する八戸の一般女ランナーたちよ!
TOICAエリア・manaca(マナカ)エリア・近鉄ICOCAエリアでハチカが使える楽しさを楽しむがよい!! 『おかげさまで交通系ICカード全国相互利用10周年! 記念イベント&キャンペーン開催』
https://www.pasmo.co.jp/pressrelease/pdf/20230306_ver2_press_release_sougoriyou10th.pdf
全国交通系ICカード相互利用に『ド』猛反対している↓事業者たちは『恥』を喰らうべき!!
*道南バス・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・
会津鉄道・茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道・
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・
WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)・信楽高原鐡道・備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・
伊豫鐡グループ(伊豫鐡道・伊豫鐡バス)・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通・堀川バス・
島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通 など 【JRを除くICカード早期導入要望事業者】
道南バス・道南いさり火鉄道
津軽鉄道・弘南鉄道・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・会津鉄道
茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)・信楽高原鐡道
備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・伊豫鐡グループ・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通・
堀川バス・島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通など >>262は自らがフィクション垂れ流し野郎だと認めた大馬鹿www >>263
バカコケはダマってろ!
>>264
ショッピングサービスだから。 北朝鮮、ついに核実験実施か?!
米韓軍事演習に対抗し、新型ミサイル発射だけでなく、核実験実施可能性のおそれも! 『モバイルSuicaの発行数がおかげさまで2,000万枚を突破しました!』
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230314_ho01.pdf
ICカード使えない民たちは役に立ちません。
モバイルPASMOにくわえ、間もなくモバイルICOCA(androidのみ)も登場するため、
競争激化が始まる! >>273
っSuica、PASMO、ICOCAなどの交通系ICマネー 「地域連携 IC カード限定! お買いもので春のトクトクキャンペーン」を実施します!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20230323_a01.pdf
「AkiCA(R)」・「シニアアキカ(R)」(いずれも、ぐるる・秋田市マイタウン・バスを含む)・
「Shuhoku Orange Pass(R)(IC非導入の能代市・八峰町・三種町を通る路線バスおよびみちのく号[秋北バス便限定]以外の高速バスは対象外)」・
「MegoICa(R)(AOPASS(R)エリア扱いの「青森市市バス浪岡線」などは対象外)」が対象!
乗って、買物して、JRE POINT(R)をgetしちゃおう!
※対象外路線がございます。 このたびは、ドアホがドアホスレ立ててしまい、ドアホの皆様には大変ご迷惑を おかけしております。
深くお詫び申し上げます。ドアホは幼い頃にドアホを亡くし、そのショックで
ドアホなドアホになってしまいました。 そのせいか養護学校でドアホに
あっていたのです。朝、養護学校へ行くと下駄箱にあるはずの自分の上履きを破られ、
昼食となると お弁当をトイレにされ、本スレではドアホと称して息子だけが一方的に
キチガイ扱いされるような日々が10年以上も続いておりました。 度重なるドアホに
耐えきれず、ドアホはとうとう志半ばで養護学校を中退し、 契約社員の夢も諦めねば
なりませんでした。失意のゆえでしょうか、家庭でのドアホはドアホの反動のせい
でしょう、ことあるごとにわたくしに乱暴を振るうようになっていきました。
度重なる暴力のせいでますます息子は部屋に引き篭もり、自分だけの世界に
閉じこもるようになってしまいました。そんな折り、有志が気分転換にと、
ドアホへ専用スレを立ててくれたのです。 ドアホはこの歳になるまで、
支援者はおろか障害年金さえもないようでわたくしも大変心配しておりましたが、
この専用スレを作って以来、ドアホ息子も少し明るくなったようです。
どうぞ皆様、ドアホを暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良いドアホなんです。
よろしくお願い申し上げまあす。
ドアホの母より 青い森鉄道、記事によれば青森~弘前間へのSuica導入に触れ、
地域連携ICカード含むSuica導入しない方針を表に出す!(IGRも同調)
『青い森鉄道が示すローカル線「上下分離」の光と影 最長の並行在来線、中心市街地との連携不可欠』
https://news.yahoo.co.jp/articles/a63da3fca61f2225ca0f40e19bdb4c18a5fcd7b4 > 同社は「初期投資や導入後の維持管理に多額の費用がかかるほか、
> IGRいわて銀河鉄道線と相互乗入を行っているなど、当社の実情を踏まえた検討が課題」
> とコメントし、具体化のメドはまだ立っていない。
これのどこを曲解したんだか >>294
青い森鉄道の本音:Suica導入は予定しておりません!
非導入を否定するようなカキコしたバ力は黙ってろ!! >>295
今の時点では否定も肯定もできないことを理解できない幼児頭脳 【福島】阿武隈急行経営改善へ議論 検討会が発足、上下分離など選択肢【宮城】
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20230330-767354.php
阿武隈急行、福島交通(飯坂線、路線バス全線)に地域連携Suica導入も検討? >>298
チキチキチキンは黙ってろ!!
>>299-300
阿武隈急行:廃止前提なのでSuica導入予定は無い。
福島交通:地域連携ICカードに切り替えるつもりはない。現行のハウスICカード:NORUCAを機器更改で延命する方針だ。 新幹線で乗り換えて新青森から青森に行く奥羽本線にも使えなかったよ >>306
ざまあ味噌。
サービス開始リリースを知らずに現在使えなかったことを後悔している馬鹿。 青森~弘前間以外の青森県JR利用者と青い森鉄道などの青森県内私鉄利用者はICカードを諦めるべき! 5月27日のJR奥羽線:青森~弘前間へのSuica導入をもって、青森県内在来線へのSuica導入は無期凍結となる!
特に導入要望の強いJR八戸線への導入には青い森鉄道が地域連携ICカード導入表明がない限り不可能だ。 ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ!!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411- 『新しいSuica改札システムの導入開始について』
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230404_ho02.pdf
将来的には別々のシステムをJR西のような合体も視野に入れる計画だ。
JRから捨てられた並行在来線3セク:青い森鉄道・IGR・えち鉄・しな鉄はIC導入予定は無い! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています