鉄道系動画総合スレ Part.8
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オススメでよさそうな動画だなって再生したら声がキモいから観るのやめたわ >>446
動画のコンセプトは悪くない。ただオタ目線すぎる、反対意見にすぐキレるわ、長文お気持ち表明見てて痛いなと >>449
それ、坊主に噛みついた時以来変わって無いぞw 脈絡もなくURL貼られても宣伝乙としか思わん。
そんな安易なやり方で見てもらえると思うなよ。 もう無理矢理自分の声で喋るのやめてください
ホントに不快な声と喋り方滑舌悪いのしかいない
棒読みとかのほうがマシだわ あのチャンネルが三条タクシーを解説してて腰抜かした
さすがにピンクは出せないか そういや普通にコロナ禍とか言ってたな
広告つかないからと言って「あの病気」と言い換えてたのに >>457 このスレ乗り物本人が毎晩発狂しててキモいからオススメ 40の妻子持ちおっさんにしてはやってることが稚拙だし、鉄道絶対存続じゃないと気が済まないのが見え見え。
ほぼ毎日動画出してるけど、本当に働いてるのかどうか。 サムネだけ見てると鉄道趣味より政治的な意図をもったチャンネルのようなイメージもあるけど
あと、北海道の話題で鐵坊主に対抗するなら全部存続って立ち位置は悪くないような気もするが 誰のことを話してるの?
>>456の人のこと?
専スレがあるならそこでやればいいのに本人による自演なのかな? >>464
自演じゃないけど知的障害でもあるの?
客観的な意見まで全否定しないといけないほどそのチャンネルが憎いのかな? ちなみに>>463で書いた通りチャンネルの立ち位置としての全部存続論は否定していないから念のため
YouTuberが存廃を気にする必要もないからね でも専スレあってそっちに行けと誘導されてるのに居座るのもどうかと
総合スレでそこまで有名人でもないのに主語がないから誰の話だかもわからないし 専用スレあってもそっちが荒れてたり書き込んでも無駄な時もあるし、その辺は寛容にやっていいんでないかね なんか勘違いしてる人がいるけど>>461の書き込みの中で>>463が否定したかったのは
鉄道YouTuberは鉄道絶対存続という考えをしてはならないって基本的な思想なんだよね
実際にどうなるかはともかく絶対存続論があってもいいのに>>461はそのYouTuberが憎いから否定してるのが気持ち悪い >>473
YouTuberこうあるべき論を振りかざすオマエが一番気持ち悪いんだよ、キチガイ
鉄道絶対存続論を禁止しようとするなんて表現の自由を知らない知的障害者かなんかかよ? >>461が的外れすぎるのを指摘したら案の定発狂しだした
このアホ、そのYouTuberを罵倒するのに必死過ぎて自分が何に対して突っ込まれてるのかを理解できてなさそう 自分の私怨だろって指摘されたのにいちいち発狂するなよ、キチガイ
鉄道YouTuberは鉄道全面維持を主張してはならないなんてお前の脳内でしか成立しない主張にすぎないだろうに 昨日のゆっくまーの動画、久しぶりにちゃんと鉄道動画になってたな
ああいうのでいいんだよ ゆっくり鉄道博物館は、たくみっくやクーガーのパクリばかり。
自分で考えたネタは皆無。 >>483
二ヶ月に一度だからねぇ
登録7000人だと食べていくのは無理なんだね ゆっくまー今やってる九州旅、去年の10月撮影した物なのかよ… >>485
2022年撮影分はこのあと、東京旅、どこかにビューン、四国旅が控えてるw
ゆっくまーのことだから、どこかにビューンは東京旅のついでにトンボ帰りしただけで同日かもしれないけど…
北陸新幹線の駅訪問も開業前に少しだけ見せてたから北陸旅本編もあるんだと思う >>480
廃止されたモノレールの回で姫路、ドリームランド、名鉄をやってほしいってコメントが相当数あるけど、実はそれぞれ単独でやってるんだよな
実は他の動画どころか投稿者の動画も見てない人って意外と多いのかも 知らない動画開いたら
日曜の朝から気持ち悪い活舌悪い声聞いてイライラしたわ >>487
ああいうコメントはキモオタが知識披露したいだけだしな
ぶっちゃけ鉄道youtuberって、コメント見てないよ
見ても無意味だし ゆっくり鉄道博物館自身も誰でも知ってるようなネタを
パクった画像使って得意げに披露したいだけだろ
こいつの動画から得たものはなにもない
こいつも おすすめ動画に表示しない にした ボイロやボイボの台頭もあって機械音声はもう普通だと思うがな
鉄道系以外にもかなり多く使われてるし 今からいくら頑張っても西園寺さんがみさんには追い付けないんだから
喋り入れるなら考えて欲しいわ りょうりょう乗り鉄エンターテイメントと、
鉄道総合館が戦ってる
今回ばかりは、総合館の言ってることが正しい よくあるパターンだし反応が大げさすぎって感じもするけどね
ニュートラムが走ってそれなりに済んでる人がいる咲洲を負の遺産呼ばわりして炎上してた人もいるし
これは鉄道YouTuberのせいじゃないけど磯村建設の本拠地だった東上線の男衾はニュータウン作りに失敗した過疎の町呼ばわりされてるよね 乗り物大好きチャンネルが元気だべ北海道にちょっかいだしてるw
登録1万以下じゃ相手にならないね。 >>499
ビジネスと称して余市小樽問題に火をつけて存続派と鉄道乗蔵を騙してる詐欺師? >>500
札幌余市間じゃないし平日の映像じゃない時点で叩かれるわ。しかも東京ならともかく地方の9時なんてとっくにラッシュ終わってるし
それに山線問題はもうYouTuberだけの話じゃなくなってるからYouTuberは絶対に廃止を主張しなければならない論が成立しないし、このタイミングで金剛バス問題が出ちゃったからね >>500
乗蔵と言えば最近ヤフーとエキスパート契約を結んだらしく
アイツの文章がヤフーニュースに載るようになったが
あまりに言説がトンチンカンなものばかりで呆れる
ヤフーもよくこんなのと契約したなと >>502
良し悪しは抜きにして
ある程度常識的な言説は日経とかタビリスとか既に既存の先行組がいるから
差別化して存在感を出すに多少トンデモなのを持って来たってのもあるかもね
動画界隈にしても主張に対する賛否は抜きにして鐵坊主みたいなある程度は常識の範囲内にあるタイプに対抗して
言い方はアレだがエキセントリックな過激派が出てきたのと似たような構図なんじゃね >>504
どちらにしても輸送密度2000程度だと
北海道では悪くない数値かも知れないが一般的には単一事業者だと廃線まっしぐらレベルなので(貨物調整金が入れば多少は赤字が減るだろうけど)
盲腸線で輸送密度2000(実際には倶知安や仁木からの乗客込みだから小樽-余市限定だと現状でもそれより少ない)程度だと
第二のちほく高原鉄道になるのは自明だしねぇ… >>507
それ見ると分かりやすいけど絶対存続派がいても別にかまわないのに、鉄道YouTuberは廃止を主張しなければならないって主張の時点でアンチの精神状態が異常としか思えないんだよね
あとアンチに道民臭がありすぎて気持ち悪い。バスは年度途中でも自由に減らしたり廃止できるのが全国的に話題になってる時なのに北海道だけ意地でも大量バス転換って話でもないし
鉄道は泊まり勤務で2024年問題に引っ掛からないから尚更 NG推奨ワード
存続
廃止
廃線
並行在来線
小樽
長万部
函館 災害による再起不能以外の場合、廃止絶対賛成で反対派YouTuberを意地でも潰したい奴には逆風が吹きまくってる感じがするけどね
だいたい日本には言論の自由があるのに廃止反対を発言するなって主張自体無理があるし しろはんど氏脅威の25万再生オーバー
さすがスレ公認のユーチューバー
たしかにこの企画は面白い あそこで地獄引くって大隅君は引きの強さを持ってるなぁ(^_^;) しろはんどの代表作って2画面同時再生シリーズかと思ってたけど違うんだな 2画面シリーズじゃ人気出ないだろ
20万再生のやつみたいなのをコンスタントに出さなきゃね >>514
レギュラー復帰って言われても全然ピンと来ないな・・・ >>515
海老名から海老名を通って海老名とか
東山線すごろくの旅とか
豊橋から小田原まで100円で行ってみたなんかのおバカ企画が面白かったな >>499
直近の再生数が答えじゃないの?
廃止が決まった→万歳三唱で守りに入れば話はそれで終わりで、それ以上膨らまないけど
バスが致命的な運転士不足+減便の嵐なのに山線廃止できるかボケで煽れば客(視聴者)が後者を見るのは自然な流れかと けらすの名松線ネタをナレーションまでパクってた謎さん!! スーツはケラスに謝罪したのか?このご時世ヒガシでもJr達に謝罪したんだからお前も潔くな。 >>518
大好きは廃止論議が全く進まない系の速報ラッシュで猛攻撃
あっさり全廃で決まるとして終わりにした彼はどうするのかね
まあ前例に倣いJRでの存続がないなら、バス転換もなく全廃でガッツポーズの構図もあるにはあるが 西武鉄道が全駅スタンプラリーをやるってさ。
誰だっけかな、西武全線完乗を
三回もやっていたYouTuber。
期待しているぞ。 ゆっくまーさぁ…相変わらず車内カメラ抱えてウロウロすんなよ >>527っていう感じはあまりしないけどね
ロングシート2両編成に客を詰め込む熊野花火夜行の動画なんて5日で17万再生だし カルビーのポテトチップスの動画をやる人が出てくるだろうな イベント列車とか新車や廃車、事故や災害でダイヤが乱れた時とかニュース性の高い動画だと再生数伸びるな。
実際に普段再生数が2桁3桁程度しか見られていない人がたまにそういったニュース性の高い動画出すと4桁5桁に跳ね上がるケースは結構ある。 和旅チャンネルという和歌山紹介チャンネルで
橋本~高野山で南海と車のどっちが先に着くかの対決やってる
ちなみに、過去には南海加太線や和歌山~新宮でくろしおとの対決もやってる https://i.imgur.com/LcK3Rxf.jpg
家族友人等などに教えて更に\4000をゲットできます!
tk..tk [あぼーん用] 仙台撮り鉄 の個スレが落ちた
板趣旨とは疎遠な大阪(ないし関西)関係のスレ
( 贅……六…… とか 贅「……」 とか)
か大量に乱立されてスレ数の圧縮があったせいらしい うれシートの動画は、直通快速の座席を確保したマトリョーシカより
区間快速の座席を確保できなかったやたてつの秘密基地の方がが上手く作ってる 動画作者が自分を宣伝するスレかここは
もう二度と来ることはないだろうな
バイバイ ゆっくまーが案件だろう?のWi-Fiやってたけど
今月からステマ法でPRだの宣伝、広告だって記載したり動画内に入れなくちゃダメなんじゃなかったっけ
「貰った」としか言ってないのがどうなのかなって >>537
プロモーションを含みますって出してたからいいんじゃない? 仙台撮り鉄の乗っ取られの件はどうなったんだ?
その事には一切触れずチャンネル分けるって?
最近乗っ取ったやつが作ってたような内容の動画ばっかだし
もう信用できんよな
女子中学生と警察沙汰になったとか言ってる件もどうなんだか 仙台はたしか数ヵ月前に重大発表で話していたな、乗っ取りの件 裁判についての動画で語ってるな
それでも、そいつが作ってたとされる外国叩きと日本称賛ばかりの動画を
最近投稿してるのは何なんだ?
しかもそれ専用のチャンネルにするみたいだし、ようわからん 「仙台撮り鉄」こと「おばん」は鉄道系YouTuber。2011年に開設されたYouTubeチャンネルでは、鉄道関連の解説動画を中心に投稿しています。
11月2日、おばんはXを更新。「スマホで電車撮ってたら急に女子中学生が『撮り鉄は害悪!』と叫びながらスマホを奪おうとしてきた」と、衝撃的なエピソードを紹介します。
名前変えたことすら知らんかったわ >>543
動画の最初で「おばんです」って
あいさつで言ってるのを
記事を書いたひとが名のりだと認識したみたい おばんですを名前と勘違いするなんていい加減な記事だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています