高尾は2面3線の典型的な国鉄型配線の駅だったのが、
東京方面からの高尾どまりの快速が増えて、東京方面折り返し専用の1番線を増設した関係で、2番線がやたら長いんだよな
もういっそのこと、2番線の東京方に高尾折り返しの快速と、大月方に甲府方面への折り返し普通を縦列駐車させちゃえば階段使わなくて乗り換えできるのにと思ったことがある