【JESS 】JR東日本ステーションサービス 29【受託】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
物価や光熱費高騰の終わりが見えない今の日本。
我々jess社員はコロナを理由に人員を削減され続け、生産性だの品質の高さばかり求め続けられ労働量は増すばかり、離職者が減らないのは当然だが会社は屁とも思わない、会社さえ苦労しなければ現場がどれだけ苦しんでも知ったこっちゃない。しかしさすがにやばいと思ったか今回の春闘では2000円のベースアップがなされたが、そもそも高騰分の穴埋めには程遠く、これからも僅かな人員で激務に糞客への親切丁寧奴隷根性丸出しのサービスを、対価の見合わない薄給で強要される毎日は続いてく。会社は満足した気になってるだろうが脱出していく者は減らないことだろう。
ここはそんな生活に困窮し暗い将来のストレスだらけな奴隷たちのオアシスにつき部外者お断り。
前スレ
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 28【受託】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1668638349/?v=pc MVで発行した券になぜV F と表示されるの？
昔はそのままMVって券面表示だったのに。
さすがにMV３０とか50とかの番号は載ってこなかったが。
新型コロナ禍渦下鍋が終わった今も
電車の窓に窓開け逍遙のテプラ？が張ってあるが、
下手に剥がしても跡が残って綺麗に剥がれないからそのままなのかな。
JR東日本の上野東京湘南新宿ライン２３３系の連結扉の 自動で閉まります
はコロナ中、綺麗に剥がされていたが、、今は再度貼ったのかな？ 窓開けの換気がいいとエセ情報に鉄道会社自体騙されたが、
神経質な客には乗車前にわざわざ外側から窓開ける奴もいたが今そういう輩はどうしてるのかな。
『外側からは窓開け出来ないと思ってる人もいるが、ほとんどの
車種で外側からも窓開け出来る。夜間停泊で防犯のためいちいち窓を
閉めていたのは実は何の意味もない。』
牛乳や正露丸、風邪薬や睡眠薬、アルコール、地球温暖化や環境 資源問題はとにかく、
マスクの害悪は周知されても、アルコール消毒液がやや逆効果って意外に知らない人が今でも多い。
2020年当時のうがい薬や除菌ハンドソープが爆売れして無添加ハンドソープや石鹸は
そこまででなかったことから薄々思ってはいたが。特にうがい薬はコロナ前から使用禁忌薬の上位だったのに。
マ⚫︎ロンのような違う意味での消毒液が今となってはやや害どころか百害あって一利なしを知らない人も。
しかし新幹線とか気密性が大事なのに
コロナで換気能力上げたっていうなら，つまりトンネル突入時に耳が痛みやすくなったんでは？
密閉性が高い高層エレベーターもそうだが、
耳がキーンとなったらツバを飲むと軽減されるのはどういう理論？
事前にツバ飲んで未然に防ぐことは出来ないっぽいが。
でもまあ新型コロナ前のように飲食業ですら従業員がマスクしなくていい店が増えた今も、
いまだにマスクしてしかも鼻まで覆ってる鉄道等の運転士は、
特に男子制帽とマスクで二重に視界が遮られて危ない。 シカバネライト厨野郎書き込み内容
幼稚園児以下の内容だよね >>853
本当にアルコール消毒は無意味だ。コロナ禍で事あるごとや消毒液を見る度にすぐに指手消毒をするという別のアルコール中毒者が増えたよね。それを見る度にバカだなと思？ >>855 ライト厨房の書き込みの方が役立たずイミフかつ無意味
仮眠室布団で涙目 カルピス放出自家発電 ﾜﾗ さっきテレビで東海道新幹線から車内販売が
売り上げ減少と人手不足で取りやめと言ってたが、
山陽新幹線を含むその他の新幹線では今後も車内販売あるの？
JR東日本のキヨスクやジュース屋の店員といいJR東海の車内販売要員、
解雇なの？
小田急ロマンスカーの車内販売はもうないんだっけ？
なんで V S Eは登場から短期間で消滅したの？
。昔gは西武レッドアローでも車内販売あったような。
かつては新幹線や寝台、今でもななつ星や西武の至福を始め車内調理してるが、
揺れてる中で調理って難しい？
854
内容に関して反論ではなくただの人格攻撃とは情けない シカバネメガネライト厨房
渋谷ハロウィーン行って来い 鉄道は運転士、タクシーやトラックは運転手。 バスは？ 名札は運転士だけどマスコミは運転手呼びしてるような。
湘南新宿ライン特別快速小田原ゆきが
臨停客扱いする場合って、平塚以西普通だよね？
それとも辻堂にも停車する？
あと埼京線や中央線などドア上液晶と違い
湘南新宿ラインの233系は231系同様、
ドア上のledが異常時に対応してないが、
233系の車体外側は
『特別快速 小田原 次は鴨宮』
みたいな本来あり得ない表示はできるの！？
それとも表示が『普通』に変わるの，いやそれなら車内ドア上も対応するよね。
あ、ドア上と車体外側表示は連動してないんだっけ。
前に訊いた、券売機と自動改札機のデータだけで不正乗車率を判断するって
正規の旅客も不正乗車になる計算ミスが起きるが、
『利用率が低かったため湘南新宿ライン熱海行きはやめた』
なんて，どうして利用率が低いと分かるの？
お得なトクトクきっぷの利用率と違い、そんなの分かるわけないじゃん。
東日本大震災の節電を名目にそのまま辞めたって正直に言えよgっhkgkghgkgjhjgh >>863
それから学力思いっきり低下したんだなw >>863
俺、偏差値40の高校出身だがそれでも本体社員になれてるぞ。人生諦めが肝心じゃねぇぞ。諦めたらJESS行きですよ。 >>862 シカバネライト厨房 乙
いくら70でも協調性欠けると駄目烙印だよ
完全自由なフリーランス飲食店の宅配業したらどうですか あなたには似合う ＞フリーランス飲食店の宅配業し
多分この言葉の意味が通じないと思う。
しかしＪＥＳＳは出戻りＯＫとか結構寛容なんだな、まあ今は本体も出戻りＯＫみたいだが。
JESS→本体 は書類落ちが多いものの合格してる人がいるのは事実だから、絶対に無理というわけではない。但し合否の基準が全く不明。 これから就活本格化する観光系専門だけどJESSのネガティブ要素が見えてビビる
メトロコマースやメンテナンス東海と違って東京圏以外の配属や転勤もあるみたいだけど、雰囲気良いし駅員志望の子にはこの上ないくらい良い会社
JR東日本グループでネームバリューあるから他鉄道会社への転職も割としやすいってイメージあった >>865
実際の模試でどうだったかだよ。
高校のへんさちは関係ない。
むしろヘンサチが低い学校のほうが、さすがに進学校は無理でも卒業時は中堅高より模試が良いとかはある。
埼玉県で言えば小松原と浦和実業学園が逆転したのが典型的な例だが、
あるいは中堅神学校が一流進学校に決して追いつけない理由も似たようなもの。
（教師の下らぬプライドか予備校に委託するか、大量の宿題がかえって生徒を乱す、中〜高水準の教科書を飛び飛びでやるよりいっそ低水準の教科書を隅々までやったほうが結果的に力はつく） 学業成績は優秀だったけど、実社会に出てから振るわないクチっすか >>871
ライト厨の書き込み内容で解るよ
オツム良くても人間性社会性悪い奴って、 埼京線某駅改札窓口で奴の事尋ねたら
知ってるって ﾜﾗ
ライト厨房は社内で有名人なんだね >>875
どっちもどっちだと思うぞ。安い金でせこせこ働きたい奴隷になりたいならオススメだがw 神奈川県湘南ナンバーバスの運転士とトラブル
その場で面頭向かって対話苦情言えばいいのに、本社或いは霞ヶ関にチクリンする方針だというチキン駅員が張り付いてるスレはここでしょうか 駅の防犯カメラだか監視カメラって音声は記録してないの?
音声があれば俺が嘘言ってないことが分かるはずなんだが。
ぶっちゃけ映像だけなら駅員側も客側もいくらでも誤魔化せるよね、、 それより監視カメラの保管期限ってどうなってるんだ？
うちは１週間程度だが確か会社の規定だと最低一カ月が保険期限とかだったと思うんだが。
あと、相手が警察だとあっさり見せるところもあるそうだが
ウチは相手が警察と言えども相応の事情がないと見せることはない。 客に追い詰められるとすぐに「警察を呼ぶぞ!」というのが鉄道社員だからな。
虎の威を借る狐w シカバネ厨 お客様とまたトラブルか
書き込み内容からして首切り動揺してる様子 音声録音まであるのは基本的に車やバスのドライブレコーダーだけかと。高級なのはエンジン停止してる時もカメラ稼働してる。
駅の防犯カメラについてなら駅によりバージョンが異なるから自駅のみ答えれるけど、
電車ん中のカメラについては設置位置すら教わってないよ、まあ録画中って書いてあるし見れば分かるけど。
駅は音声記録してるのもしてないのもあるが、
当然に雑音も録音されるわけで旅客や駅員の発言を聞き取るのは無理。
混雑時は当然だが駅員と旅客が一対一の時でも無理。
くちびる読むしかない。
そもそも平塚の駅員がカメラなんて見る機会はまずないから以上は聞いた話だが、
武蔵野線府中本町駅のカメラを見る機会があって言われた通りだった。
池袋や新宿なんてむしろ雑音しかなさそう。カメラで言った言わないの証明は無理。
くちびる読めるやつがいれば別だが。
あと電車、駅、コンビニ、ホテル、精神病院などでも
トイレに監視カメラがある例は見たことない。 あ、もちろん平社員が録画を好き勝手に見れないってだけで、
現在進行形での駅録画は垂れ流しだからそれなら見れる >>877
ウテシ本人にも直接言ったよ。どこに直接言ってないなんて書いた？
ってか知恵袋までストーキングしてるのかよ粘着か。
湘南ナンバー……なるほど、確かに。箱根登山バスは湘南ナンバーしかいない。
ただ、箱根登山バスが走る地域は他社（伊豆箱根バス、富士急湘南バス）も湘南ナンバーだけでしょ。
まあ富士急バスと富士急湘南なんて一般人は区別つかんから一括でいいけど。
あ、湯河原駅は伊豆箱根バスが湘南ナンバーでないのもいたかもｗ 84
神奈中バスも一応、平塚駅 小田原駅 間を走ってるぞ。ナンバーは知らないが相模ナンバーかな？ >>884
マニアから人気者なんだね
ぼっちの俺からすれば裏山
あのさ駅ピアノ疲労してよ 箱根登山バスへの苦情メールの方法ってありますか？ちょっと昨日、箱根... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13288392093
こんなところまで追いかけるとはストーカー（って日本語で言うとなんだ）もいいところだ >>888 直接運転士に苦情が言えないチキン
下請け駅員が張り付いてるne 直接言ったと書いてあるだろ。
もっとも、俺の空耳である可能性も考えて、
「今、私に何か言いましたか？」という言い方にして、
喧嘩腰の言い方にしなかったけどな。
ところで、こういう文章解釈でひとつ言っておく。
俺のことをGs時代だったか、
JR東日本に知り合いがいるという人が、
俺の「苦情を受けて解雇」というのが本当か確かめるため、その知人に訊いたらしく、
「苦情を受けて首なんて、苦情なんて毎日受けるから
そんなことしたら社員がいなくなるよ。
もし本当にそうだとしたら、よほど使えない社員で口実あれば解雇したかたったんじゃないの」
と言われたそうだ。
こいつ（ら）の読解力は無さすぎる。
確かに「苦情で首」なんてないが、
この人らが言ってる苦情は、「人身事故で電車が止まってるぞゴルア」みたいな、
直接的には社員の責任に起因しない苦情だろう。
そういう苦情は毎日受けるからそんなんで首にならない。
俺が言ってる「苦情」っていうのが、そういう意味での苦情ではなく、
いわばこちらから客に喧嘩吹っ掛けた苦情ってのが分からないのかね。
こういった、読解力のない奴には１から10まで説明ってのは疲れる。 （もっとも松本駅とか万座鹿沢口駅とか小淵沢駅とか鷹巣駅とかは苦情受けること自体ないだろうけどな、田舎のサボり駅員。以前は鷹ノ巣駅はヤクザまがいの奴がやって客を恫喝してたし。苦情とは違うが信濃大町駅員なんかかも一般教養が無知で、せめて観光駅には一般教養の知識ある駅員置いてくれよ）。
あれは多分、俺から客に喧嘩を売ったのだと思う。
解雇はとにかく、俺がお客さまに取った態度は許されることではない。
しかし、それは「お客さま」が相手の場合だ。
公務員は納税者の税金で生きてるんだから、
いわばこっちが客だろ？
つまり、公務員の旅客に対しては「お客さま」として接する必要はない。
俺だって「お客さま」相手にそんな態度は取らないが、
相手が公務員となれば話は別だ。こっちが客なんだからヘコヘコする必要はない、というか、むしろ嫌味のひとつも言って当然だろ税金泥棒が。
てめーらが飯を食えてるのは俺らの納税と会社の法人税があるからなんだよヴォケが。 駅や車内の監視カメライコール防犯カメラは、
保管期限はどれくらいですか。
いや，そもそも音声は収録されていますか？
今やコンビニはおろかホテル『但しトイレ以外』や
街中にすら監視カメラがありますが、
あれって音声も収録されているのでしょうか。
駅員やコンビニ店員は『カメラの死角』を知ってるからか、
たまに死角を突いた内部犯行がありますが、
音声が録音されてるなら死角突いてもボロが出ると思うんですが。
ただ、仮に音声が録音されていても雑音というか風景音が入り、
個々の発言までは『録音されてるけど聞き取れぬ』ですかな？
くちびるを読める人がいればまだぢも、、。
駅員と旅客殿言った言わないもカメラが音声拾ってれば、
まあ解釈の相違はあるにせよ基本的に一発で解決するはずですが、
そうならないってことは音声は録音してない、
または録音こそされてるけど風景音という雑音で聞き取れないのですかね？ >>891
駅勤務暇スマホいじる程なんだね
こんなシカバネくんに言われたくない 【ホーム応対編】女性専用車両で女性による男性への強烈な乗車妨害と客に「お前」呼ばわりするメチャクチャな態度のチンピラ駅員の登場
https://www.youtube.com/watch?v=7BIb0uc5E5Y
2023/11/02埼京線の女性専用
（女性専用車両は全ての男性が乗れる） 【責任者応対編】客に「お前」呼ばわりしたメチャクチャな態度のチンピラ駅員に対する責任者の対応
https://www.youtube.com/watch?v=8K-VULJ37RU
2023/11/02埼京線の女性専用車
（女性専用車両は全ての男性が乗れる） >>896 シカバネくん
勤務中？休憩中か知らぬが書き込み良くないぞ 高卒の職場では、高卒が仕事をサボらないように使命感をもたせる教育がなされる。
客の挑発で駅員が激昂した事件があったが、あれは仕事をサボらないように「安全に対する使命感」の教育をした成果だな。あの駅員は高卒らしい汚い言葉の吐き、本性を現したともいえる。 >>893 ウンウン
悪さばかりしてる∨企んでるから監視カメラ気になるんだね
あんた危険社員認定ですな 昨日，『東京メトロ線は強風の影響で遅れが出ているため、東急東横線の一部列車に〜』
と交通情報で流れていたが、東横線に影響するなら副都心線だよね？
丸の内線とかと違ってずーっと地下を走る電車がどうして強風の影響受けるの？
強風も雪も関係ないだろ。
そういえば武蔵野線で『防風壁の増設で年々、風による遅延が減ってる』
と大々的にポスターあるけど、はあ、じゃあ最初から防風柵つけておけよ、風が強い地域なことはわかってたはず。
まして高架だから風の影響受けやすいし。
Jリーグ東日本はアピールのつもりのポスターだろうが、俺には『今まで対策を怠けていた』
としか聞こえない。
ホームドアシリーズと違い、当時の技術でも防風柵壁は作れたはずだし。
昨日のニュースで、米国、たしかニューヨークで、
地下鉄ホームに転落した人を警官が周囲と協力して引き上げて、直後電車が進入とあったけど、
アメリカにはホーム非常ボタンないの！
マスコミも『日本の場合はホーム非常ボタンを押して下さい』と言えよ、美談にすんな。まあ田舎駅にホーム非常ボタンあるかは知らないが。
小田急電鉄のロマンスカーvse はなんでこんなに短命だったんでづすが？
Exe が評判悪くてvse が作られたのに、exe より短命って。
後釜はgse でいいの？M S Eは趣旨が違うし。 トカラトミー製品だと思いますが，ってゆーか100均以外で他社がプラレールとか作ってるか知りませんが、
まあ100均のも作ってる会社は違うかもだが、
西武線で2000系を『新2000系』と書いてあったのですが、
どこに書いてありましたっけ。車体には本物含めて新とは書いてないし。箱かな？
西武鉄道公式サイトでも新旧2000の区別はしてないのに、
プラレールの割に新2000と書いてありすごいと思いました。
30000系はドラえもん号は車体前面に数字表記なし、
通常の30000系は車体前面に三万系を表わす車両型番が書いてありましたが、
実際の西武30000系もそうだっけ？
なおこのプラレール商品の欠点は、特急車両は忘れたがそれ以外は
西武線以外含め一律3ドアや、ボタン式ドア半自動ボタンの再現がないところでした。
例えばＪリーグ東日本の131系相模線のNゲージは半自動ボタンも4ドアも再現されてます。
今週土曜日に小田原駅東口地下を中心にJR東日本がイベント催し物やるので参照あれ。
ちなみ100均ダイソーのは『E２０１系』とか書いてあるのが売ってる。 『西武の乗車ポイント』ってのが西武バスの
宙吊り，いや中吊り広告にあったが、あれって西武『鉄道』
以外の西武の乗り物も対象なの？
株主優待券と同じで、西武線全線と、本体の西武バス路線バス？
それとも近江や伊豆箱根のバスや電車、西武観光バスも？
さすがに湖国バスは違うとは思うが 西武バス（厳密には西武観光バス）の中津川バス停……
今は道路寸断でバスが折り返し運行だから地元民やキャンプ場はどうしてるか知らないが・・・・・。
この中津川と、中央西線の長野県？の中津川駅の中津川って同じ川？ >>905
Exercise駅員なオマイは病死肉でも食べてろ 東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線（東京〜神戸）、は当たらずとも遠からず。 西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス（除高速バス）も含むの？
株主優待券と同じで、西武バス（路線）と、西武鉄道全線？
それとも西武観光バス（高速バスを除く一般路線バス）も含む？
それともまさかそれぞれ高速バスも含む？
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの？
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県？にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ？
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな。
東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線（東京〜神戸）、は当たらずとも遠からず。 159
近江や伊豆箱根の電車バスはさすがに無理では？湖国バスは当然に。琵琶湖遊覧船は論外。
株主優待券に 西武観光バス地域は除くと書いてある上に
実際の西武観光バスでも車内に表記があるって事は誤乗車が多いのかね。
さすがに高速バスが除外なのは皆、常識的に分かるようだが。
ウテシ側にも秩父漫遊きっぷをよく知らんウテシもいるが、、。
なぜ西武バスは覆面添乗を精神障害者に募集かけてる？ 西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス（除高速バス）も含むの？
株主優待券と同じで、西武バス（路線）と、西武鉄道全線？
それとも西武観光バス（高速バスを除く一般路線バス）も含む？
それともまさかそれぞれ高速バスも含む？
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの？
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県？にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ？
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな 東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線（東京〜神戸）、は当たらずとも遠からず
近江や伊豆箱根の電車バスはさすがに無理では？湖国バスは当然に。琵琶湖遊覧船は論外。
株主優待券に 西武観光バス地域は除くと書いてある上に
実際の西武観光バスでも車内に表記があるって事は誤乗車が多いのかね。
さすがに高速バスが除外なのは皆、常識的に分かるようだが。
ウテシ側も秩父漫遊きっぷをよく知らんの多いが。
なぜ西武バスは精神障害者に覆面添乗を求人募集してる？ 西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス（除高速バス）も含むの？
株主優待券と同じで、西武バス（路線）と、西武鉄道全線？
それとも西武観光バス（高速バスを除く一般路線バス）も含む？
それともまさかそれぞれ高速バスも含む？
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの？
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県？にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ？
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな
しかし高速バスでも路線バスだから、下車客のみのバス停で下車客がいないからとその経路を通らなくていいのかな。
富士急ハイランド線で河口湖駅に下車客がいないと、通らずに直接に富士山駅のバス留置場に向かうが。 この人、もうちょっとまとめて文章書けないのか？
いや、内容が長いなら長文になるのも仕方ないけど、
西武バスがどうとかどれも似たような内容で、２レスくらいで収まりそうな内容をなんで幾レスにも分けてるの？ >>910 ライト厨 コミュ能力障＆多動性障害児なおまいも同類項やろ
同属憎しなんだね ﾜﾗ >>898 彼は本体駅員だろ
事実上高卒のくせにJE下請け駅員してるシカバネライト厨房くん
あの幼稚園児Ｌｅｖｅｌ書き込みじゃあんた切腹力ないよ ほうぼうに自ら書いてる事を見るに、よくわからないんだよね
職歴 立川あたりの駅→伊豆箱根→塾の講師→ゆうメイト→現在
住まい 小平あたり→小田原→池袋→現在
障害年金と手帳を返上してjessに入った？
こうなってくると逆に一種の追っかけフアンみたいだが 新聞の蔵書版は基本的に東京23区版だと思いますが、
国会図書館（に新聞が保管されてるか知りませんが？）でも東京23区版ですかね？
読売新聞2022年１０月０７日（金）の朝刊……この地域は朝刊のみですが…、
のP25の地域欄（愛知・市内）に
「手書きダイヤ 鉄道マンの誇り」という名古屋鉄道（名鉄）の時刻作成に関する記事があるのですが、
新聞の地域欄ってのはどこも保存してないから今から読むのは不可能ですか？jyぎゅふおyf >>918
「ほうぼう」って新しい語彙を覚えた、ありがとう。
ツイッター（現・Ｘ）全盛になったことでWEBサイトの価値が相対的に下がったこと（これはツイッターの不安定さから近年見直す動きがあるが）、
IEが使えなくなってマイクロソフトエッジに移行したことで
どうも俺の使ってるHP作成ソフトはマイクロソフトエッジだと
画面が全部表示されないみたいでしかも昔と違って今は誰も読んでないのに真面目に更新するのもアホらしく、、
あとは『シン・エヴァンゲリオン』の台詞を借りれば、イマジナリーではなくリアリティに生きたいので、
ネットに自分の情報を書くのは過去の苦渋もあり控えていたんだが、
その分というか、断片的・散発的に書いてるから、
書き漏れや推敲無しというのはある。結果、故意・意図的ではないにせよ実状（実態・実情）と異なる記載があるかもしれない。
もはや自分で自分のサイトを見てないのでどう書いてあるか分からないが、
少なくとも、塾講師をやっていたのはグリーンスタッフ入社前だよ。
あんたは俺の現住所を書いてないのはさすがにそれは書くとまずいと思ったから？
確か大阪府高槻市とも書いていたがあれは単に再婚相手のところに一時的に身を寄せていただけで住民票を移していたわけではないから記載するか迷った。
障害年金と障害者手帳は必ずしも返上しなくても入社できるが、そこに関してはあまり多くは書けない。
立川駅あたりというか立川駅で、その時に勤務駅がバレた経緯があるから、
勤務駅を少しでも特定される可能性のあることはもう書かないけど。 一応希望があれば自己履歴は更新するけど、自分でプレビューしてもちゃんと見れないので、
次のバージョンのHPニンジャが出るまでは多分、ソースでも見てもらわない限り隅々までは見れないと思う。
http://douseiai.dousetsu.com/profile1.html
X（旧ツイッター）上の情報と食い違ってるね。
HPだと今も大阪・高槻に住んでることになっちまってるわ。暇があったら直しておく。
俺はツイッターは書いてある通り「やりたくないのにやらされている」だけだから、
ダイレクトメッセージとか送られても分からないが、
個人的な質問があれば上記に記載した電話番号または携帯メアドで答えるよ。
なんか質問スレで俺でないのに俺が書いたことにされているレスとか多いらしいけど、
父親が死んでバタバタしている（あ、これ言ったら職場バレるか）ので、そんな余裕はないしデマをデマと否定する時間的余裕も精神的余裕も体力的余裕もない。
HPとツイッターの情報がズレてるのはまずいので早急に直したいとは思うが、それでも時間はかかると思うから、なにか質問があるなら手っ取り早いのは上記に連絡してもらうこと（非通知でも気づけば電話は取る）。 JESS社内で有名なライト厨のスレッド
建てたらいいね >>925
鉄道路線板にあったのはスレ乱立の巻き添えで落ちたが、
メンタルヘルス板にある。あちこちに作られると俺自身が全部読めない。
例えば天文気象板にも今あるらしいが、俺自身が読んでいる暇（いとま）がない。
>>893
箱根登山バス小田原営業所からは本日11月10日15：56にお詫びの電話があった。
当日に営業所に苦情したのはやっぱ伝わっていなかったみたい。昨日、速達で手紙を本社と営業所に出した。
ウテシが俺に直接言われた時はまさか直接言われるとは思わなかった、あるいは聞こえたと思わなくて動揺した回答をしたということと、
そもそもの根本的な暴言（というか失言くらいだが）については、
ドラレコで確認したとのこと。
ドライブレコーダーは、車内に関してのみは音声も記録してるとのことで（車外は？）、
雑音があって聞き取れないこともあるが今回は待機中のバスということでウテシひとりしか乗っていなかったことから雑音がほぼなく音声が綺麗に拾えたらしい。
バス会社によっても違うし、鉄道関連やコンビニ、ホテルなどの監視カメラ・防犯カメラはドラレコとは話が違うのでまた今度。
（念のために言えばホテルでカメラ監視中は基本は各階の通路だけだよ。
あんたの書き方だとまるで客室にもカメラがあるみたいだが。コインランドリーやエレベーター内はホテルによる。 コインランドリー強盗なんかは
ニュースで監視カメラが公開されると
どうやら音声も記録されている感じがするけど、
これもコインランドリーや国によるだろうんだろうか そもそもカメラなんて設置してないコインランドリーも多いし JR東日本のコールセンターや京王百貨店等
男性差別や女性専用車両反対の立場で
電凸し
その内容をYouTubeにて晒している
迷惑系キチガイクレーマー系YouTuber
執行人=フライングダッチマンに注意
JR東日本は電話対応する必要無し しっかしコイツ面倒くさい奴だな
友だちゼロ
いつもぼっち単独多動性障害児なの解る気がする 高速バスに株主優待で乗れないのは常識として、
西武観光バスは車内に株主優待券は使えんと
わざわざ掲示してるあたr、使おうとすり人が多いのか？
西武鉄道株主優待券きっぷは『西武鉄道全線、西武バス 一部を除く』
という書き方ではなく、バスは西武バス本体ではなく西武観光バス担当の秩父軽井沢草津地区では使えないと書けばいいのでは。
でも他にも使えん路線あるから難しいか、まあ以下は運転士も把握しきれてないだろうが。
東久留米イオンモール送迎バス
メッツ西武バス
その他いくつかの路線 >>932 会話のキャッチボールが出来ないから駅員同僚や誰からも全く相手されないボッチのシカバネライト厨房乙 シカバネライト厨
上司に叱られたみたい
書き込み無くなったわね ホモアスペ昼間ライトのサイト、
画面全体が映らないのはIEのアンインストールで多分解決。
むしろ写真を訊きたい。
画像が表示されない現象が一部ページで起こる。
プレビューではちゃんと表示されてるに？ >>938 奴はｎｅｘｔクビ通告されたのかな
ごく普通の振る舞い、人間関係構築が出来ないのか？Blad滅茶苦茶な思想 >>938
なるほど。
突然将棋界に現れたなんの経歴もない15歳の女の子。
何モンや思いましたけど、ホンマにただの子供やったんか。
将棋に長う関わっとる人ほど
A級棋士に勝つなんて軽々しくは言えんもんです。
将棋界の頂点やからね。
そこにたどり着くまでの苦労を考えたら…。
経験ちゅうんはただの将棋指して何年ゆうだけの話やない。
上にいくモンはそんだけ他人を踏み台にしとる。
誰かが三段にあがる一方では、
三段から二段に落ちる子がいるし、
自分が棋士になる陰では、棋士を諦める子がある。
周りを蹴落とし続けて、
恨まれたり期待されたりして、
時には自分も蹴落とされて、
いっちゃん上におんのがＡ級棋士や。
Ａ級棋士を尊敬できん藍田さんに、
今、僕が何ゆうとるか分からんやろ。
それがわからんうちはな…。
お前に負ける気はせん。 >>940
そんなセリフを強さを決めた奴だけが言えるんだよ「竜王」、な、「竜王」。
強いからどんなワガママも通るというなら、
それが言えるのは頂点を極めた者のみだ。
お前が見ている世界はそこから見える景色とは違う世界だろう。 初めてやるとか向き不向きとか関係ない。
やりさえすればなんでもうまくなる。
「他人の１年」は「私の１分」。 自動改札機の人間感知の、早さはどれくらいだろう。小児用きっぷだと遅くなったら高さ検知も低くなるの？
読売新聞に載ったようにIC専用改札の位置が決まってるわけではないから視覚障害者に不親切ではあるが、健常者でも磁気圏には冷たい。
あとSuicaは1秒しっかしタッチとかちゃんとやると、あるいは磁気切符でフツーに歩くと
ターミナル駅の通勤時間には後ろの人がぶつかってくるし、かと言って早歩きするとICがエラーになるか、
磁気券の場合は早歩きだと自動改札機の反応が間に合わずに扉にぶつかる。どんくらいの速さで歩けばいいの。
『ポケットから出さずに自動的に読み取ってくれるICカードはある？私鉄は10円単位入金』
上野東京ライン231系は北方面にはバグがないもに、
なぜ南方面は東海道線内に入ってからも上野経由のままの側面表示のバグがあるの。
『上野経由 熱海』とか小田原駅で表示されてたり。なら、逆パターンのバグ『東京経由 高崎』表示が熊谷で起こったりするはずじゃん。
あと、臨停客扱い時は２３３系も含め湘南新宿ラインはドア上ledは原則無表示になるが、ドア上led と車両自体の表示って連動してないんだ。
側面表示は『特別快速 小田原 次は鴨宮』みたいな本来あり得ない表示はできる?
233系で『次の停車駅』が側面に出ずに行先だけ出るのは、
折り返しの入線時と、あとはいつ？
折り返しではない入線時は？
また、発車直後は時速何キロになったら行先表示のみになるの。 945
お前は質問の前提すら分かってっtないだろ。
それ って代名詞は何を指すのかな代名詞使うのやめてくれ >>944 多動性障害児らしい何が言いたいのか
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どういう前提なの？読み取れないから教えて
それ、は文全体を指してます
代名詞を使わないコミュニケーションって
大変だと思うんですが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
