青春18きっぷを語ろう Part162
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「おでかけ」「静岡転石男」「ダニエル」「ドアホ！！連呼男」「（通称）ホテル厨」は来ても完全スルーしましょう。
（コテハンの特徴） ＊ すべては構って欲しさにレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 ＊
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
と書かれていたので単発IDの連続投稿荒らし対策でﾜｯﾁｮｲ付けました。
・最近はスレ立て規制が厳しく次スレ立てられないまま終わるスレが続出しているのでスレ立ては早めにお願いします。
※前スレ
青春18きっぷを語ろう Part161
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1674644007/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured またまた、池沼と池沼が常人には理解しがたい会話のキャッチボールをしてます。 まさにこの状態。
796 名無しでGO! sage 2023/06/01(木) 12:29:43.35 ID:JF2ZtXyn0
昔、鉄ヲタイベントの行列に並んでいたときに近くに池沼二人組が並んでいたのだが、こいつらが大声で鉄ヲタネタ談義をしていたものの内容が支離滅裂。それにも関わらずこの二人は周囲が「？？？？」と思うのをよそにお互いに支離滅裂な内容の応酬で会話をし続けていた。
このスレに来てこのエピソードを思い出しましたよ。 >>286
変なオプション券買わされて北海道へ渡るよりも安いﾆﾀﾞ >>286
東京や大阪発はもちろん
門司発でも元取れますやん(笑)
まぁ実際は18きっぷを提示すれば割引は効くんだろうが
(未使用券はダメかと)
たわけ >>288
ほんコレ
たわけ
で、インチョン経由で千歳というのもアリよりのあり
たわけ 韓国の前に北朝鮮行きたいんだよね
でもそうするとアメリカ入国難しくなるから悩む 旅行会社経由だと北朝鮮が配慮してくれてパスポートにハンコあえて押さないんじゃなかった？ さすがに18きっぷ見せないとダメそうかね
韓国行き >>297
割引条件に18きっぷ提示しろと書いてあるんだから見せなきゃダメだろ。
ただ、数日前に使用してる18を見せて「この数日間は下関市に潜伏して壺売ってたﾆﾀﾞ」とか言ったらどうなるのかは知らん。 未使用の18きっぷ見せて
帰りに使うニダって嘘ついても大丈夫かしら >>298
>>299
詳細な割引条件がわからんから
今のところは何とも。
それこそホームページとかに書いてないのかね？
たわけ >>286
10年ほど前に関釜じゃなくて
博多→釜山へフェリーで行ったことがある。
グルーポンというクーポン特典でお安かったので買ったのだが
２等が5000円だったかな？
(別途港湾使用料やらイミグレの手数料やら取られた)
が、２等は貧乏な韓国人が我が物顔で占拠してて
キムチ臭く とても耐えられなかったので
特等の個室にアップグレードしたよｗｗｗ
多分今も変わらない気がするな
たわけ >>296
今のパスポートは知らんが
2010年頃のパスポートには
「北朝鮮を除く」と明記されていたのだが
たわけ >>296
代理店で旅行証発行の手配をしてくれるので、これを指定された北京の大使館や空港カウンターで受け取ります。入国時にパスポートチェックもありますが、チラ見するだけでスタンプとかは押されませんよ。旅行証重視な感じ。 相変わらずＮＧワード連呼してる人だけ
「そんなことはみんな知ってるよ。何を今更w」な内容。
>>304
へー。それはいいこと聞いた。 てかせっかくNG登録してるのに
わざわざ開いて読んだの？
ドアホなの？ 発達障害なの？
たわけ(笑) あとな、オレは自己満足で書き込むのがメインで
>>306の知的好奇心を満たす目的で書き込みしてんじゃない。
言ってみればスレ住人とのライトな雑談が主目的で
そのレスから派生した話から「へー」「ふーん」「なるほど」が楽しめればいいのよ。
そもそもNG登録してるオマエはスルー前提なんだから、オマエにとってどれだけ
タメになり、知的好奇心を満たす書き込みをしたところで意味ないだろうよｗｗｗｗｗ
オマエのやり方は世界情勢でいえばロシアであり北朝鮮。
ていうか、マトモな社会人なら「調整」して、そこそこの落としどころへ持っていくべきところだが、
それができてない時点で 表社会からはスピンアウトされた発達障害であることを物語っているんだな。
長文よんでご苦労だったな
たわけ 長文連投とか事実を突きつけられた内容が予想外で、よっぽど悔しかったんだね >>310
めちゃくちゃひねっくれた奴だな(笑)
まぁ、オマエとは友達になれそうないないから
かってにやってろ たわけ >>312
R１６の内側
もしくは圏央道の内側
たわけ >>314
オマエガナ〜
てか実体のない(なんとなく声の大きい人の)意見に振り回される痛い奴
まぁ、それがオマエの幸せだと主張するのなら、オレには止める権利も義務もない。
ただ、異なる意見を受け入れられず建設的な議論をする気がないのなら
一生オレにカマうなよ(笑) オマエもしんどいだろ？
尤もオマエが重度のかまってちゃんなら、まぁオレに絡む(因縁つける)のも、仕事みたいなもんかもしれんが
こっちは迷惑なんじゃよ。
トットとＮＧワード登録してスルーせいやｗｗｗｗｗ
たわけ 土日静岡のライナーなき今、東海エリア通り抜けは午後の熱海浜松通しの銭車～浜松米原通し新快速が最強かな？
銭車も313-5000も代走だらけでアテにならないのが難点だが >>319
そうだね。それ以外無いわ
後は興津で乗り換えか 東海道にもグリーン車の設定欲しいね
勿論、おねいさんGAによる車販もお願いします
乗車時間が長過ぎる
当時18きっぷはG利用不可だったので、乗車券買って165系G車で大垣から東京まで乗ったわ 東海道静岡ゾーンは18期間外に乗ると短距離客ばっかりで3138000だろうが余裕で座れるから無理して18期間に乗らなくなったわ。
東からならアレ用意すればいいだけだし本当に快適。 １８期間外だったら無理して
在来東海区間乗らないわ 上りについては夕方に銭車の通しが2本あるが、豊橋～浜松が区間運転の4連ばかりの時間帯に当たってしまう模様 >>325
別に銭車に拘らなくても半分くらいが大垣の転クロじゃん。 >>324
そりゃ昼間の東海道を正規普通運賃で乗り通すバカは居ないさ。
323は『アレ』を用意するって書いてあるだろ。
GWとか今度の７月の三連休とか18期間外には有効な技だよ。
ここでバス使おうとしてもぼったくり運賃になってるから差額がかなり大きくなる。 宮崎、鹿児島地区普通列車のの大半閉める817系がほとんどロングシート化されてるのは驚いた。
佐世保の817系はあんまり進んでないのに。
ただいつ見ても817系のロングシート化のやり方が雑過ぎるw >>321
客おらんのにグリーン？ ドアホ!! って亡き葛西がゆうとるわ(笑)
たわけ
>>323
アレとは熱海で改札情報入れた赤西か？
たわけ
>>330
座席まで取っ払った型式あるしなｗｗｗｗ
たわけ >>332
湧いてるけど何時ものように徹底的にシカトでおながいします。 >>327
このスレで18期間になると「東海道線から山陽本線を改札の外にも出ずにひたすら乗り継ぎしまくって距離を稼ぐ自慢＆静岡へのボヤキ」をセットでする奴が何人か出てくるけど、改札の外に出ない乗り継ぎだったら18期間外にやれば空いてるし18より安いのに本当に要領の悪い奴なんだなと呆れながら眺めてる。 >>330-331
415を潰しまくったからラッシュ屋が足りなくなって、少しでも詰め込めるように817の椅子をロングシート形状に置き直した
813も同様にやろうとしたが、817よりも椅子がデカくて置き直せなかったから撤去された >>334
＞18期間外にやれば空いてるし18より安いのに
不正以外で安くなる手段ってあるか？
不正を主張したいのならキセルスレ池 沼
たわけ フリーでも買うのか？
東からキセルするなら1000円以下のアレでも使うのかね
みゅー 基本東名は高速バスが多いな
５時間半時間くらいリクライニングシート座ってれば着くし18より30〜１時間くらい早いはず
静岡のロング回避もそうだけど名古屋まで夜行バス課金して６時くらいに出る電車乗れば当日熊本まで行ける 夜行バス開始で熊本まで行くギチギチなスケジュールなんか立てたら速攻で破綻しそう あくまでも机上のプランであって、実際には高速バスは定時性に問題がある
夜行バスプラス18で熊本なんてねぇ まあ理論上いけるよって話であってそんな事するなら片道LCCで飛ぶのが鉄板だけどな
北海道とか乗り継ぎ悪すぎて片道船なり飛行機で飛ぶ人ばっかりでしょ 鉄道だけで言うと片道のぞみでもう片道18が正解
東京発の場合行き18で始発に乗って時間稼いで、名阪に昼着で悠々滞在して帰りはのぞみで速やかに撤収が鉄板
ワープは接続悪いと死ぬしコスパも悪いからやってはダメ 昔のながらで大垣まで行く感覚なら
高速バスで5時代からスタートできる京都か姫路スタートのほうが安い
1500円の小田原スタートとかだったんだし
殆どバスは京都経由 >>341
定時性と言ったらLCCも大抵遅れるけどね。
夜行バスもそれなりのクッションを入れておけばいいかと。 >>340
そう。
18きっぷのギチギチ乗り継ぎなんて引きこもりが机上妄想してるだけで誰も実行なんかしてない。
やるとしたら>>334みたいな奴だ。
18きっぷで降りないで乗りっぱなしとか発達障害のやることだよ。 チャレンジ自体が目的になってる人はたまに見るな
限界旅行とかなんとかいうやつ 18きっぷの醍醐味はフリーで途中下車出来る事にある(勿論、異論は認める)
途中下車回数が多くなれば価値が上がっていく
乗りっぱなしで勿体ないわ >>345
え？
ギチギチとか普通にやるけど？
お前にその体力がないからって総意にすんなや。 ギチギチは半日が限度だな。コーヒーでも飲んで一服したいし、それより美味い飯も食いたいし。 本当のギチギチは岡山発下関行きが1年位復活してた時に乗りに行ったっきりだな
確か姫路～岡山とかでワープすると東京からでも乗りに行けた
乗り通した後も下関に着いたら1分乗り換えで小倉行き終電接続だから余韻に浸っている暇もなくて過酷だった >>348
せっかく「降り放題」の18きっぷが有るのにギチギチ行程なんてやるんだったら同業者が居なくて座れる18きっぷ期間外にＡＲＥで目的地まで行ったほうが安くて快適だろって話だよ。
ギチギチだったら改札通るのは最後の駅だけだからなw >>338
定時性で破綻なかったとしても
名古屋で夜行バス(早朝)乗継の一日鈍行(乗換多数)移動は
オレの年齢を鑑みると・・・机上以外では無理だわｗ
>>348
羨ましいわ・・・
でも若い時にはない経済力があるからＬＣＣとか新幹線とか
臨機応変に使える今も悪くはないんだな これが
たわけ
>>347
その論理に異論はない(一つの価値観として)
コスパをベースに置いた場合なら、オレは
往復、もしくは三点移動で出発地に戻ってくる
パターンが一番いいかな？ と思ってる。
これだと乗りッパじゃなくて、一応目的地に何か所かは降りるしね
たわけ >>356
それと青春18きっぷに一体何の関係があると言うのか？！ 地図見てて気づいたんだけど
東海道本線の関ケ原駅から東に行くの二手に分かれてるんだな
これJR全線乗りつぶししてる人で気づいてない人いるんじゃないか？ >>359
JR全線乗り潰しをやろうと思い立つような人でそこのトラップに気付かなかった間抜けは君くらいだよw >>359
あと、正確には「垂井から西に行くのに二手に別れてる」が正しい。
関ヶ原から東に行こうとしても片方は進めない。
359はこのトラップにも気付いて無さそうw あ。垂井じゃねえw
「大垣(正確には南荒尾信号場)から西へ二手に別れる」だ。 新垂井線は特急と貨物しか走らないので、
18きっぷでは乗れないトラップもな。 乗り潰し民なら完全な別線を作った複線化区間をどうするか、とか考えるレベルだもんな。 新大阪か天王寺から大阪地下ホームに行くためだけに
特急乗る事かな？確かにこれはいつかはやらねばと思ってる >>360
俺は別に乗りつぶしなんて興味はない
ただ地図見ててたまたま気づいただけ
なんですぐに人を見下すような書き込みするのかね >>367
キミのような人がこのスレにはほとんどいないからだな。 >>366
おおさか東線普通大阪行きではアカンの？
(´・ω・｀) >>367
359の前半だけならふーんで終わったのに後半の「ＪＲ全線乗りつぶしをしてる人は気付かねんじゃね？」が完全に蛇足だったな。 >>371
安く乗り潰すなら運転されるだろう万博の臨時列車まで待つか、大阪〜福島140円＋J-WESTチケットレス大阪〜天王寺600円の大回りで行くかだね。 >>372
山笠臨だろ？
18きっぷとなんの関係もない。 >>373
その区間だけなら 別に、特急券買わずにトイレに籠ってたり
車両を端から端まで徘徊してたら、そのうち到着するだろ？
どうせ新線区間はちかなんだから、トイレに籠ってても(他の旅客の迷惑にはなっても)
車窓的には意味ないし
たわけ そんな事言ったら今の人は在来線としての海峡線は四季島必須だから相当お金かかるぞ
路線としては存在するし臨時の旅客列車も走ってるから
厳密な完乗目指すなら必須になる 後は秋田港線か
秋田港に到着するクルーズフェリーの旅客専用だから四季島より難易度高いな >>518
やっぱり米子城址朝日見物からの皆生温泉が個人的王道かな
夜行バス5時過ぎ着なら今の季節は丁度いい
城址上り終わったら、皆生温泉方面の始発バスに乗る。（確か新開行きとかだったかな）
温泉は6時から入浴OK、料金朝なら400円
"高島屋・公会堂前停留所のC乗り場"までバスに乗り、観光センターで下車し運賃60円節約。城跡下ってあと1km歩くだけでいい
ちゃんと待合所にはベンチと屋根がある。地味に乗り場多いので注意ね
米子は拠点としては普通に過ごしやすかった。駅弁も駅前のセブンや隣の観光案内所で買えて、お土産もしっかりあるしで
RPGゲームとかで十字路にある何度も訪れる必要がある町みたいな存在だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
