>>602
仮に全国一括で国有化or公社化した場合
路線の廃止基準は当然全国一律になるから
北海道や四国や九州の路線は廃線リスクはむしろ高まる気はするなぁ
北海道なり九州なりな枠内で相対的に輸送量が多いことを存続の理由に出来ないのはむしろ痛手になりそう