後志道の開通こそ国鉄時代からの沿線住民の悲願でもあり、周辺市町村、札幌市民や空港からの観光客、バス・自動車を使う旅行客からも待ち望まれていた交通機関。
「山線しばらく残してやってもいいけど、予算振るんで道路の開通20年延びるけどおＫ？」って言われたら、道南・道央の市民暴動になりそうな希ガス…。