189、190に付随するけど、
道路はガソリン税なんかを強制徴収させられていることで財源があるわけで
それは今のトレンド｢受益者負担｣の原則にも沿ってる
再国有化言って鉄路存続なら、｢鉄道利用税｣の新設を財務省は求めるだろうね
切符販売の五割増し分、とかね