ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 15【田中＆羽田】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレッドはテレ東系 土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」を専門に扱います
★番組放送の1ヶ月前からは、ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みが増えます
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします
その他の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
【かき揚げ】土曜スペシャル27【風間トオル】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1498353103/
番組オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus_z/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 14【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1512751355/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>597
コンビが悪いんじゃなくて田中が悪いんだって 目的地に着くために何とかしてやろうという気概もなく、
かといって一般人に絡めない絡まれないのでふれ合うことも無い
TV映りも良いわけではない
要るだけで空気が悪くなる、それが田中 田中みたいなの使い続ける炎上商法は止めて誠実に出演者を再検討して欲しい >>587
「放送映像」で、国道以外はフリー乗降可能、って出てたよ。 >>598
年齢も芸歴も田中のほうが上だから田中が羽田を小バカにしたら
羽田は１人でやるしかなくなるんだよな。
今までは年齢が上の蛭子と芸歴が上の太川の組み合わせだったからマッチしてたけど。 >>603
＞国道以外はフリー乗降可能
疑問１：これは届出どおりの運用なのか、それとも都農バス停通過のような現場の勝手な運用なのか？
疑問２：あなたが「高島市のサイトにある文章」「高島市のサイトにある路線図」を無視するのはなぜなのか？
「高島市のサイトにある文章、路線図」と「放送映像」には明らかに矛盾がある
運転手が正しくて高島市のサイトが間違っている可能性もあるし、
高島市のサイトが正しくて運転手が間違っている可能性もある。
でもバスが止まった位置は駐車禁止場所であり、本来なら停留所が無い限り乗客の乗降はできない場所 芥川賞作家のほうが今後有望だけどね
田中はくだらないプライドは捨てたほいがよいよ >>605
高島市役所に問い合わせて、結果を報告してくだされ
立場を異にする2人から別々に報告を貰えれば、けっこう参考になるから 今回の主な活躍ぶり - 各人各様
羽田 - 功労者
案内所を探し駆け込む
桧山行を実現させる
小浜での判断
村井 - 有能なマドンナ
ルート情報収集
地図等高線読み
地理歴史の解説
田中 - 基本は斬られ役
大原経由提案
案内所で詳細図発見
バス車内用ライト >>598
だからいまいち面白くないんだよな
仲悪いなら悪いなりに意見がぶつかったり仲いいなら会話があったりするのに田中羽田はお互い無視と言うか無関心だから面白くない >>607
ちなみに俺は現時点で高島市に問い合わせる気はないよ。
もし俺の仮説が正しくて、フリー乗降禁止区間で客を乗せたことが判明したら運転手が処分を受けてしまうから。
そして高島市の路線図に関係なく、停止線超えて止まった件については道交法違反の可能性が高い
そしてこのような例が明らかになるとミスを国交省から指導されるのを恐れて、テレビ出演を拒否するバス会社が出てくる可能性がある。
これに関しては野上電気鉄道という似たような前例があるので気になるなら調べてくれ。
俺は運転手が処分を受けることも取材拒否のバス会社が出ることも望んでない。
そうなったらこの番組自体が消滅してしまうからだ。俺は単に役所の文章と運転手の言葉の間に相違があるねという感想を述べてるだけ
ただ今後このスレで、あまりにも酷い俺個人叩きが行なわれるようなら話は別
その場合は電話ではなくしっかり文章に残す T氏には、今まで「このくらいやっときゃいいだろ」という態度が見え隠れしてたのが、今回露骨に出たなあというのが感想だね パンチ羽田組になったとして
パンチが頑張りすぎてあらぬ方向に行った場合に
羽田はどんな判断と言動を示すか
そこにマドンナが割って入る余地があるか
そう考えるとマドンナ次第で変わる田中羽田組はおもしろい
それに羽田の田中あしらいは変化中
引き続き見たい 一日目、夕食時の振り返りで地図をジャーンと広げたのはマドンナだったよな
過去にいた？こんなの >>613
いないと思うけど、俺には出しゃばってるようにしか見えなかった
重要な発見や判断が有った訳でもないし >>610
「壮大なヤラセ厨＝妄想君」これはこれはお久しぶりだね
「路線バスでビワイチ！」ていう企画はご存知かな？
「２日かけ２０本乗り継ぎ、路線バスでビワイチいかが 滋賀」（京都新聞）
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20170701000142
パンフレット
http://www.kojak.co.jp/uploads/rosenbusbiwa1panf2017.pdf
この企画に参加したんだよ
近江今津で湖国バスの路線図を見て「フリー乗降区間」があることを知ったんだよ
もしかするとバス旅Z4弾の企画はこれが元ネタだったのかも知れないね
この件に関しては、別スレで議論した跡もあるんだよ
【滋賀】２日かけ２０本乗り継ぎ、路線バスでビワイチいかが[07/01]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1498909216/
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1498909216/8
太川陽介「甘いな」
蛭子能収「甘いね」
「壮大なヤラセ厨＝妄想君」じゃあね、バイバイ >>548
タビリスさんもそこまで検討しなかったようですね。三重に南下はさすがにだけど、途中大歩きを辞さなければ湖東から京阪神経由で姫路〜宍粟〜若桜〜鳥取が3泊4日で成立するようです（宿泊地などは考慮せず）
（米原までは御一行と一緒）
（徒歩6.3km1時間18分）
彦根駅1957（湖国バス）2023三津屋（翌日633〜659も可能）
（徒歩11km2時間15分＝湖岸道路ぞい）→長距離徒歩区間（1）
[2]
堀切港943（近江鉄道バス）1023近江八幡駅1048（〃）1102道の駅竜王かがみの里1114（〃）1135野洲駅
（徒歩3.3km40分）＝直接守山へ急ぎます
守山市役所前1228（〃）1307堅田駅1335イオン西大津1359/大津京駅1450（京阪バス）1506田ノ谷峠1526（京都バス51）1621京都駅＝比叡山〜京都駅の直通バスは運行期間中
京都駅1645（京都市営）1719中書島1728（〃）1757京阪淀駅
（徒歩3.7km45分）＝新田辺回らず京阪沿いを進みます
京阪八幡1856（京阪バス）1912あさひ1926（〃）1956枚方市駅北口/南口2022（〃）2044京阪香里園2052（〃）2116寝屋川市駅東口/西口2130（〃）2212京阪本通
（徒歩0.5km7分）＝本来の乗り換えバス停は土居ですが時間節約します
守口車庫2230（大阪市営）2255大阪駅
[3]
梅田650（阪急バス）729西川745（〃）811阪神尼崎北822（阪神バス）854西宮戎911（〃）1002三宮駅
神姫バス三ノ宮BT1040（神姫バス）1205社営業所1230（〃）1348姫路駅北口1455（〃）1556山崎1635（〃）戸倉1745=三宮〜社の新神戸TNは高速扱いなしで（太川蛭子も利用していますし）
（徒歩7.9km2時間＝R29新戸倉TN）→長距離徒歩区間（2）
[4]
落折721（若桜町）756若桜駅813（日本交通）909鳥取駅940（日ノ丸自動車）鳥取砂丘1002＝落折1401発までならゴール可 >>615
＞じゃあね、バイバイ
お前>>78でも同じ事書き込んでたな
こういっておきながら何度も何度も書き込むという矛盾を見せる奴の意見は信憑性に乏しい
＞近江今津で湖国バスの路線図を見て「フリー乗降区間」があることを知ったんだよ
お前がフリー乗降区間を知ったことと高島市の文章が間違っているという主張には何の因果関係も無い
これ、俺の主張に一切反論できませんと宣言したも同じ
お前は要するに「湖国バスのフリー区間を発見したのは俺だから俺のほうが偉い！」って言いたいだけだろ
これって別件でマウント取りに来てる訳ではあなたが反論できない状況に追い込まれてる証拠でもある 枠改変で地位が揺らいだ土スペタレントぶりを今回の起用で立て直したかったんじゃね
結果ウザくてウザくてたまらないマドンナが出来上がってしまった
何やっても現状許される出川のとこで面倒見ろよこんな女 ■■■野口バス停付近フリー乗降不可疑惑 火消し隊の発言変遷■■■
俺「高島市のサイトによると２日目の野口バス停付近はフリー乗降不可区間なのでは」
http://www.city.takashima.lg.jp/www/contents/1490711865875/files/makino.pdf
↓
火消し隊「そのPDF自体が間違い！運転手が正しい！(>>29)」
火消し隊「今の意見撤回！PDFは正しい！お前の解釈が悪い！お前が点線だと解釈してるのは実線！(>>40)」
↓
俺「在原口-路原は明らかに実線が途切れていて点線なんだが」
↓
火消し隊「このルートを発見したのは俺！実況したのも俺！暇人のお前が役所に電話しろ！！！(>>52、>>78)」
火消し隊「やっぱりPDF自体が間違い！10月1日にダイヤ改正してるから4月1日改正のPDFは全て無効！でもPDFのリンク元に書いてある文章は有効！(>>383)」
↓
俺「フリー乗降区間を変更したという情報はどこにも無いよね」
↓
火消し隊「湖国バスを発見したのは俺！だから俺の意見に従え！(>>615)」
上記のやり取りから判明した事実
・２日目の野口バス停付近は点線表記でありフリー乗降不可区間(在原口-路原の表記が特に分かり易い)
・この役所の文章を否定する証拠は一切無し
・4月1日改正のPDFは全て無効と言う一方で4月1日改正のhtmlは有効という矛盾
・別件でマウント取るしかできない(=反論を用意できない証拠) >>615
まずルート予想、実況、別企画という別件でマウント取りに来るのはあなたが不利な状況に追い込まれてる証拠
乗継は予測どおり野口バス停で行なえばいいわけだしルート予測の話はフリー乗降不可区間の話と一切関係ない
＞○ー○ー○ これは実線＝フリー乗降区間、実際にはこの表記なんだよ
これはあなた個人の感想
在原口-路原は明らかに実線が途切れていて点線なのは客観的事実
この事実を否定するなら在原口-路原でなぜ実線が途切れているのかを説明すべき
＞＞高島市のサイトによると２日目の野口バス停付近はフリー乗降不可区間
＞あ〜これねえ、ＰＤＦの方が間違えているんだよ
＞バスの運転手の方が正しいんだよ
フリー乗降不可区間という疑惑に対して即座にＰＤＦの方が間違えている、運転手が正しいと返事しておきながら
＞ＰＤＦに記載の時刻表の間違いの指摘をしているからねえ
時刻表の間違いの話に転嫁するのは苦しい言い訳
＞納得できないなら、高島市役所マキノ支所へ問い合わせてみたら？
つまりあたなの主張は全て単なるあなた個人の感想であり、PDF自体が間違っているという客観的証拠は一切無い。
また在原口-路原の実線が途切れているという客観的事実を覆すだけの客観的証拠も一切無い
と宣言したわけだね。 >>615
＞マキノ地域の国境線およびマキノ高原線の運行ルートの変更とダイヤ改正があるためこの情報は使えない
ダイヤ変更とフリー乗降区間には何の因果関係も無い
なぜならダイヤ変更に伴ってフリー乗降区間を変更したという文章は一切存在しないからだ
＞http://www.city.takashima.lg.jp/www/contents/1490711865875/index_k.html
＞フリー乗降制をご利用ください
＞運行経路上であれば、バス停以外でも乗降できる制度です
＞コミュニティバス、定時乗合タクシー、予約乗合タクシーの各路線でフリー乗降制をご利用いただけます
＞フリー乗降で乗車される場合、車両が見えましたら手をあげて合図をしてください
＞ただし、以下の区間ではご利用になれません
＞・道路交通法で定められた駐車禁止場所
＞・運行事業者が停車すると危険と認められる場所
これは平成２９年４月１日改正に関わる文書。このページ内のリンク先に俺が示した野口バス停付近フリー乗降禁止を示すPDFがある
フリー乗降区間を示すこの文章は有効で、ページ内リンク先にあるフリー乗降区間を示す路線図は無効なんて言い分は全く通用しない
＞http://www.city.takashima.lg.jp/www/contents/1506590829171/index_k.html
これは平成２９年１０月１日改正に関わる文書。このページ内にフリー乗降区間を示す文章は存在しない。
つまりフリー乗降区間に関する変更がない＝今までと同じなのだから、フリー乗降区間は平成２９年４月１日改正分が有効と言うわけだ
鉄道のダイヤ改正があっても路線図は変更しないのと同じ。お前の主張は鉄道のダイヤ改正があるたびに路線図が無効になるといってるのと同じ ■■■野口バス停付近フリー乗降不可疑惑 結論■■■
仮に火消し隊の主張が正しく、野口バス停付近がフリー乗降可能であったと仮定しよう。
放送された映像によるとバスが停止したのは交差点の停止線の先。そして高島市のサイトにあるのが以下の文章。
＞ただし、以下の区間ではご利用になれません
＞・道路交通法で定められた駐車禁止場所
つまりバスの行動はこの運用に明らかに反することになる
バス停留所があるなら駐車禁止場所でも客の乗降はできるが(道路交通法第四十四条)、ここにバス停留所は存在しない
結局何を言ったところで、一行がフリー乗降不可な箇所で乗車した事実は揺らがない >>617
＞湖国バスのフリー区間を発見したのは俺だから俺のほうが偉い！
当たり前のことでしょう
当方は本物のバス路線図を見ているからねえ
君の話はただの妄想でしょ、君は妄想君だからねえ これらの質問をした結果が>>615
つまりこちらからの質疑に一切答えてない。
書いてあるのは「湖国バスを先に発見したのは俺！」という意味不明な内容
討論において質問に回答できなかったら負けなんだよね ﾜｯﾁｮｲ b7a5-nSRQ「じゃあね、バイバイ(>>615)」
↓
俺書き込む
↓
ﾜｯﾁｮｲ b7a5-nSRQ「ああああああああああ！！！！！(>>623)」
バイバイって言ったのに(2回目)なんで再び書き込むの？
反論できなくてそんなに悔しい？ ＞当方は本物のバス路線図を見ているからねえ
言うだけなら誰でもできる
で、誰もが納得できる客観的な証拠は？
高島市のサイトにある路線図が間違っているという証拠ね ＞当方は本物のバス路線図を見ているからねえ
企画に参加したなら写真ぐらい撮ってるでしょ
本物のバス路線図の写真を是非とも公開してくれ
高島市のサイトにある路線図が間違っているという証拠つきでな >>624
何を言っても無駄だよ妄想君
当方は本物のバス路線図を見ているからね
妄想君の妄想話を信じる人はいないからね
君もそろそろ君自身の妄想病を治療しないとまずいようだね
妄想病の治療は病院のどこの科目で診療しているか調べてね >>629
＞当方は本物のバス路線図を見ているからねえ
企画に参加したなら写真ぐらい撮ってるでしょ
本物のバス路線図の写真を是非とも公開してくれ
高島市のサイトにある路線図が間違っているという証拠つきでな >>628
自分の目で確かめてくればいいんじゃないの？
写真は全て自分の顔が写っているので個人情報を公開するのは不可だよ
そのぐらいのことはここにレスする人なら誰でも分かることでしょ
妄想君はそんな簡単なことも分からないのかな？ 俺が主張している意見は「高島市のサイト内の文章、路線図」「放送映像」
という誰もがアクセスできる客観的な証拠に基づいている
一方b7a5-nSRQの主張は「ボクは本物のバス路線図を見ているんだ！！！」
という誰も信じることができない単なる発言に基づいている。そして一般的にこれを妄想という
そして>>619-622においてb7a5-nSRQへ質問をしたがそれに対する回答は一切無い
かわりに行なわれたのは個人攻撃のみ。そしてこれはb7a5-nSRQが一切反論できないという証拠でもある >>616
2日目 谷峠1526（京都バス51）1621京都駅
ここから御一行ルートで桧山まで行って泊まり、3日目にゴールできますね >>631
＞写真は全て自分の顔が写っているので個人情報を公開するのは不可だよ
公開できない証拠は存在しないも同じって知ってた？
他人が存在を認められないものをいくら「ある！ある！」と喚いたところで誰からも信用されない >>631
＞写真は全て自分の顔が写っているので個人情報を公開するのは不可だよ
路線図だけ切り出せないの？
それとも路線図に顔かぶってるの？それ証拠として意味を成さないよね >>632
1efb-E7Ol 君が妄想君だからねえ
妄想君の主張は所詮妄想に過ぎないので
誰も信用しませんよ ■■■野口バス停付近フリー乗降不可疑惑 火消し隊の発言変遷■■■
俺「高島市のサイトによると２日目の野口バス停付近はフリー乗降不可区間なのでは」
http://www.city.takashima.lg.jp/www/contents/1490711865875/files/makino.pdf
↓
火消し隊「そのPDF自体が間違い！運転手が正しい！(>>29)」
火消し隊「今の意見撤回！PDFは正しい！お前の解釈が悪い！お前が点線だと解釈してるのは実線！(>>40)」
↓
俺「在原口-路原は明らかに実線が途切れていて点線なんだが」
↓
火消し隊「このルートを発見したのは俺！実況したのも俺！暇人のお前が役所に電話しろ！！！(>>52、>>78)」
火消し隊「やっぱりPDF自体が間違い！10月1日にダイヤ改正してるから4月1日改正のPDFは全て無効！でもPDFのリンク元に書いてある文章は有効！(>>383)」
↓
俺「フリー乗降区間を変更したという情報はどこにも無いよね」
↓
火消し隊「湖国バスを発見したのは俺！だから俺の意見に従え！(>>615)」
火消し隊「真の路線図の写真を持ってるけど公開できない！！(>>631)」
上記のやり取りから判明した事実
・２日目の野口バス停付近は点線表記でありフリー乗降不可区間(在原口-路原の表記が特に分かり易い)
・この役所の文章を否定する証拠は一切無し
・4月1日改正のPDFは全て無効と言う一方で4月1日改正のhtmlは有効という矛盾
・別件でマウント取るしかできない(=反論を用意できない証拠) 1efb-E7Ol 「壮大なヤラセ厨＝妄想君」
君の妄想病が完治することを期待しているよ
それまで君は無理にここに来なくてもいいよ
そろそろワッチョイスレ立て人が本気で怒りにくるかも知れないから
今度こそ本当に、じゃあね、バイバイ ■■■b7a5-nSRQが「じゃあね、バイバイ」と言ってからb7a5-nSRQが書き込んだ回数■■■
078「じゃあね、バイバイ」
383
615「じゃあね、バイバイ」
623
629
631
637
639「今度こそ本当に、じゃあね、バイバイ」
矛盾した書き込みだけは何度も行なうが、「高島市のサイト内の文章、路線図」を否定する客観的証拠は未だ０ >>501
>>511
生憎と、具体的な山名は覚えていないのだけれど、乗鞍や木曽駒とかではなかったな(笑)
まぁ木曽駒を3000m級って言うかは微妙だけれど。
槍や南ア深部みたいな難易度高いとか、面倒臭いとかでも無かったなぁ。
白馬とか空木とかのレベルかな?あれらも3000mとは言わないか。
百名山では、へー、そんなん登るんだぁって印象が良かっただけに、3日目晩のあの発言は無いわぁ。
身成はスタイリストが頓珍漢だった可能性もあるから仕方無いかとも思うけれど。
>>541
光岳でも登って同じ事が書けるなら書いておくれ。中高年(オレもだ)が多いのは否定しないが。
13弾の谷川の時もだけど、君の様な人、多いねぇ。 ID:3RXHxm9p0
お前が電話をして聞けばすむ話で
スレを荒らすな
もしかして無職でコミュ障だから電話できないの？w >>642
ちなみに俺は現時点で高島市に問い合わせる気はないよ。
もし俺の仮説が正しくて、フリー乗降禁止区間で客を乗せたことが判明したら運転手が処分を受けてしまうから。
そして高島市の路線図に関係なく、停止線超えて止まった件については道交法違反の可能性が高い
そしてこのような例が明らかになるとミスを国交省から指導されるのを恐れて、テレビ出演を拒否するバス会社が出てくる可能性がある。
これに関しては野上電気鉄道という似たような前例があるので気になるなら調べてくれ。
俺は運転手が処分を受けることも取材拒否のバス会社が出ることも望んでない。
そうなったらこの番組自体が消滅してしまうからだ。俺は単に役所の文章と運転手の言葉の間に相違があるねという感想を述べてるだけ
ただ今後このスレで、あまりにも酷い俺個人叩きが行なわれるようなら話は別
その場合は電話ではなく客観的な文章として証拠を残す >>642
＞もしかして無職でコミュ障だから電話できないの？w
知ってる？こういうのを個人攻撃と言うんだよ
反論できない奴がマウント取る方法なの
つまり反論できませんと敗北宣言したのと同じなのね ID:3RXHxm9p0
＞ちなみに俺は現時点で高島市に問い合わせる気はないよ。
＞もし俺の仮説が正しくて、フリー乗降禁止区間で客を乗せたことが判明したら運転手が処分を受けてしまうから。
真正のあほかw
「野口バス停付近の国道ではない部分はフリー乗降区間ですか？」ってだけ聞けばいいだろw >>644
そうだよ。お前の書き込みがうざいから個人攻撃してるんだよ俺はw
そもそも俺は横から参加しただけだから反論も何もないんだがなw
お前が本当に知りたいなら電話１本で済む話だからw
お前はただ番組にいちゃもんをつけたいだけだろw
それが生きがいだからなw 自説が正しいと思うなら根拠と説だけ書けば十分だ
異説を唱える人がいたらその人を許すべし
その人に誤りを認めさせて何になる
どちらが正しいかは読んだ人が判断する
声高に言わなくても正しければ人はついてくる
声高が過ぎるとうさんくさく見えてしまう
それでも疑惑を論争したいなら別の場所へどうぞ もう鬱陶しいな…。お互い相手するなよ…。
他のスレでやってくれ。頼む。 今回の失敗はマドンナがでしゃばって
オバマに行っちゃったせいだな 結果論で批判はダメだよ
田中羽田が頼りないから地図も読めるし土地勘もある村井が頑張った >>651
一応、ガチを売りにした番組なんだから結果でこそ批判されるべきじゃないのかな
結果以外でも批判こそされ情状酌量される余地なんてまったく無いじゃん
幼稚園や小学校の運動会じゃないのだから「頑張った」って何よ？
どうせ特定のタレントさんのファン視点からの話だろ
ファンだったらなんでも許せるもんなｗ 今回の旅はzシリーズ最高だった
ルートを設定したスタッフと羽田 村井が良かった
安曇川で宿泊の時 ロケ隊はどこで寝たのだろうか ロケ隊は車両があるから、いざとなれば近隣の街に移動して宿泊できるだろう
宿探すの大変そうだけど ３日目に「ホテル泊まりたい」って言ってたから、蛭子ほどじゃないけど、やっぱ旅館は嫌なんだな。 旅館だと雑魚寝できるだろうから、それが嫌で「ホテル泊まりたい」って言ってたんじゃ？
ホテルだとシングルかツインだから雑魚寝よりは眠れるでしょうね 1泊目と2泊目の晩飯で羽田氏「飲まなきゃやってられない」
旅館で雑魚寝が決定して、飲まなきゃ眠れないって意味かもよ >>652
恣意的に選ばれたコースや目標で『結果』は時間内に着いたかどうかではない。
面白かったか面白くなかったかだ。
オレは面白くなかった。 頑張った、頑張ったのよ私〜って泣かれても、それまでの過程で視聴者を不快にさせてドン引きされているのは、
番組主旨とは違うだろ >>652
ガチって言葉を都合のいいように捉えてない？
成功したら万事okなの？ 前シリーズでは太川１人がカリカリ・イライラしてるので観てるこっちが苦しかったが
今シリーズでは遂に２対１で仲間割れして険悪なムードが漂いバス旅の新境地を開拓して魅せてくれた
ただ今の時間帯の放送では視聴者層的に受け容れられないと思うので
深夜に移動して現メンバーにて継続していただきたい
ローカル路線バス乗り継ぎ〜激情ケンカ旅〜 まだ先に行けるのに止めて泊まるのは羽田は不快なんだろうな
そのせいでその先で何時間も足止め食らったり、下手すりゃそれが理由で失敗なんてこともあるからね
桧山行きたがらなかったくせに最後に失敗で泣いたマドンナは頭イカれてるのかな？みんな君の本性にドン引きしてんのに泣けば好印象とでも思ってんのか？ 三日目の夜はなんとしてもホテルに泊まりたかったんだろうな
田中と村井が密会したかったんだと思うわ(笑)
旅館や民宿だとみんなにバレるからな
他の番組で旅した仲らしいし今回も前もって連絡してるだろうしね >>665
自然に泣いたように見えた。
頭はいいのかもしれないけど、年のわりに子供っぽいっていうか。
その場その場の感情で動いて、最初はやる気ありすぎてレギュラー陣よりでしゃばったり、やる気無くしてどんよりした気持ちも隠さず桧山行きたがらなかったり。最後は悔しいっていうかなんかバス旅が思ったより辛かったから感情が溢れすぎて自然と泣いて止まらずって感じ
女優としてうまく泣いて自分をよく見せようっていうところまでも成熟してない感じがした。 >>669
38才で子供っぽいとか言われてもね。
張りきって仕切りだしたり急にヤル気無くしたり最後に号泣したり明らかに精神病じゃないか 閉経ババアの村井叩きが異常の域になっているなｗｗ
普通に有能だったし悪くなかったよ
田中がリーダーシップ取れないのは問題だとは思う
年の功というやつがないんだな 羽田は大変だっただろう 新婚で誕生日なのに‥バスって聞いてたのにこんなに歩くの聞いてない…とか頭がグルグルしてプチ鬱パニックになってたんじゃない
最後の大号泣にも繋がる気がする。
女性にはよくある思考だと思う。
でも芸能人ならタフじゃないとね。
この番組は本性あきらかにしちゃうからすごいね。それで見直すマドンナもいるしね。
今回の旅はほんと羽田さん見直したよ。最初からハブられてて居心地悪そうななかで、不貞腐れたりしょげたりせず、よく一人で最後まで諦めないでゴール目指した。あの二人と4日の旅だよ。辛いよな まぁ村井はマジでめんどくさいよ
昼間やってたラブリは本当に可愛かった
あたま撫でたいくらい可愛かった
村井はピンタしてもっと泣かせればいいよ 村井はピンタして誕生日にベランダに出して泣かせればいいよ
ラブリはかわいいねかわいいね言いながら撫で撫でしたい 村井って典型的なバカ女思考だよな
勉強はできるのかもしれないけど ID:gprJEYylK
こいつのレスが気持ち悪すぎる >>676
勉強しても努力しても頑張っても幸せになれないよな
可愛くないもん顔が整っていても可愛らしさがない性格とか行動が キチガイニート婆の巣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
確かに村井は３８歳にしては容姿が崩れていないし高学歴な反面、喋り方とかいかにも鬱屈した鬼婆に嫌われそうだな そもそも、どんな番組か下調べしないのかな。ブーツってあり得ないよね。もっと軽快な服装なり、靴を選ぶよね。 >>680
山ガール名乗ってんなら大袈裟なくらいの山の鞄と靴で登場して笑い取って来たら好感持てたのに
エミリのサンダル、根本さんの靴、マルシアの鞄、なんか押さえて来いよって思うわ 田中と村井は元々の知り合いだからこそ意識して羽田を孤立させないようにするべきでさ礼儀マナーがないよ。大人じゃない 人間の本性汚ならしさを見た思いだよ。
田中と村井の羽田潰しの醜さ そういえばパンチ佐藤、根本さん、村井で登山の番組何度もやってたんだから
「今度わたしも路線バスに出ることになりました」とか相談しなかったのかね？
根本さんが太川さんに靴買ってもらったとか知らないのが怖いわ 羽田に対しての態度はいじめだろ
子供に見せられない番組になったわ 自分の気分が乗ったときだけ率先して勝手に動き、疲れたらゴール関係なく休みたい、うまくいかなかったら泣き出すとかどれだけ精神年齢が幼いんだよ
村井のことはみんなきらいになっただろ 田中の屑っぷり、村井の態度の変わり様なんかは小説家にとっては得難い教材だと思うよ。羽田は喜んでるんじゃないかな 村井が田中に犯されて、田中が逮捕される小説を書いてほしいよ だらしない怠け者のとうちゃんが変な女に騙されて再婚、羽田少年は継母のいじめにあいながらも強く生きると決めたのであった(笑) この番組の最大の魅力は疲弊する地方都市の現状の再確認。
決して旅番組が取り上げない地方都市の現状を垣間見ることが最大の魅力。 マドンナはなぜ人妻でないといけないの？
シングルだと泊まり込みのロケはなんで問題があるのか？ マドンナはやはり羽田より年下でないといかんだろう。
これまですべて羽田より年下ばかりだったのに。 >>693
人妻からバツイチ、独身とバランスよく出演してるよ
貴女が見た回がたまたま人妻ばかりだっただけでしょう
特に田中羽田になってからは独身ばかりだよ。今回は人妻だったけど 歩いてる描写が少ないから大変さが分からないよね
10km歩くだけでも大変なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
