ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z26【田中&羽田】
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このスレッドはテレ東系 土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」を専門に扱います
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【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z25【田中&羽田】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1532567305/
ローカル路線バスの旅|BSジャパン
http://www.bs-j.co.jp/localbus/
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE」オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/movie/
ウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%B6%99%E3%81%8E%E3%81%AE%E6%97%85
有志による番組まとめサイトのアーカイブ
https://web.archive.org/web/20161110014801/http://www.ab.auone-net.jp:80/~kome7010/bustabi/top.htm
マップは「 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 site:google.com/mymaps/ 」で検索
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 4便:5/1〜9/30
下北駅1655→赤平1659→(むつバスターミナル通過)→1730恐山
ならあるね 恐山ゴール誰も予想してなかったなw
十和田乗り継ぎ4分なにがあったのか。
単にバスが遅れてしまったのか?
3日目順調だったし、1、2日目のどこかでロスしちゃったのかな? >>439
恐山ゴールなら>>203ルートががぎりぎりだったわけですね
ということは十和田市で4分差の乗り継ぎに失敗したのが敗因、ということか
3日目に陸中大野か八戸まで来ていれば余裕だったろうけど…
野辺地駅1419(下北交通)1548むつターミナル〜(徒歩500m)〜赤平1659→1730恐山 >>444
1日目に古川で泊まらず、築館まで行っていれば、>>201で2日目に宮古に行くこともできたとのこと
スタート地点とかCPの場所とかBRT使用の是非とか細かい条件が明らかにならないと
どこで失敗したのかはまだよくわからないけど 十和田の4分の乗り継ぎはちょっと厳しいなあ
まあこの一行は乗車中の聞き込みが足りないから良い教訓になれば良いが。 >>445
3日目に、→1755久慈駅前1800→1850陸中大野まで行っておれば
4日目の行程にずいぶん余裕があったかもしれませんね。
大野に宿あるのかどうか知らんけど。 十和田中央じゃなくて元町東なら間に合ってたのかどうかが気になるな
1217着予定の1231発だから、乗り場が違うとはいえ14分の余裕はあった >>447
道の駅に宿泊施設はある。
でもその情報なしに地図を見ただけで進むのはちょっと冒険かもね 1日目の動きがわからないので単なる机上の論議になりますが、
仮に>>201で2日目に宮古まで行っていたとして、3日目には
宮古駅前735→950盛岡駅前1015→1300久慈駅1300→1350陸中大野1430→1531八戸中心街
1601→1723十和田市中央1844→1948野辺地駅前
久慈駅での曲芸的な乗り継ぎに成功すれば野辺地まで進むことが可能でした。
なお、宮古発はもっと早い便もありますが盛岡発は同じ便になるということで。
久慈で1300発を逃すと1600→1650陸中大野で3泊目、となります。
3日目に大野泊の場合は
大野655→756八戸中心街851→1023十和田市中央1217→1330野辺地駅 >>447
>>450
バス停近くに長内旅館というのがあるね
営業しているのかどうかわからないけど
マップルで宿が掲載されていないから、先に進まずに久茲に泊まったということも考えられる ゴール恐山でしたか。BTでのツイが詳細で助かりました。前半が今ひとつはっきりしませんが、現状わかる範囲のまとめ。情報がありしだい手直しありということで
●ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第7弾
○コース:不明(石巻の可能性あり)〜三陸地方を北上〜恐山@むつ市
○ロケ日程:8/21(火)〜8/24(金)
○放送日:9/15(土)の説あり
○マドンナ:秋本奈緒美
○CP制:可能性大(地点:不明だが大船渡、釜石、宮古あたりか)
○成否:失敗 前半。松島出発石巻CPも皆無ではなさそうですが、一応石巻発古川泊を想定します。推測の域はでませんが、ここで築館方面に向かっていれば楽でしたね。2日目の宿は送迎頼んで吉浜付近の可能性が高そうです
[1]
鮎川港718(ミヤコーバス)834石巻駅
石巻駅1003(〃)1104河南総合支所
(徒歩7.4km1時間34分)
大柳1241(美里町)1302鹿島台駅
(昼食:不明)
鹿島台駅1506(大崎市)1602古川駅
(夕食・宿泊:不明)
[2]
古川駅705(大崎市)801築館町
築館町913(栗原市)1017一関駅前
(昼食:不明)
一関駅1255(岩手県交通)1517大船渡警察署(リアスホール近傍)
大船渡警察署1754(〃)1823越喜来浦浜
(夕食・宿泊:不明) 後半はうまく乗り継ぎましたが、久慈駅で大野行きを控えたのがたたりましたか。十和田の食事はちょっとやむを得ないかも
[3]
越喜来浦浜
(12.5km)=宿屋送迎を想定
荒川820(岩手県交通)850釜石駅
釜石駅931(〃)1019道の駅やまだ
道の駅やまだ1041(岩手県北バス)1146宮古駅
宮古駅1205(〃)1420盛岡駅
(昼食:不明)
盛岡駅1510(JRバス東北)1755久慈駅
(夕食:不明)
(宿泊:久慈第一ホテル?)
[4]
755(岩手県北バス)845陸中大野
大野904(南部バス)1005八戸中心街T
八戸中心街T1042(十和田観光電鉄)1213十和田市中央
(昼食:司バラ焼き大衆食堂)
十和田市中央1417(〃)1529野辺地駅
野辺地駅1619(下北交通)1748むつBT
※恐山方面乗り継ぎ最終(むつBT1620〜1757下北駅1655〜1730恐山)に間に合わず Z第4弾みたいな幕切れでしたね
あの時はゴールできそうな展開で和田山のバスを目の前で逃し
今回もバスがちょっとだけ遅れて目の前で発車して行ったんだろうよ・・ 釜石と宮古がCPだったとして
気仙沼線の前谷地駅→気仙沼駅と、大船渡線の気仙沼駅→盛駅の区間をBRT(Bus Rapid Transit:バス・ラピッド・トランジット)を使うとこんな感じになる
1日目 : 石巻駅前0815→0916河南総合支所≒前谷地駅0956→1225気仙沼駅1309→1426盛駅1622→1920盛岡駅前
2日目 : 盛岡駅前0545→0800宮古駅前0850→0952道の駅やまだ1038→1126釜石駅前1226→1314道の駅やまだ1336→1441宮古駅前1505→1720盛岡駅前1800→2045久慈駅前
3日目 : 久慈駅前0755→0845陸中大野≒大野0904→1005八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央1217→1329野辺地駅前1419→1548むつバスターミナル≒赤平1659→1730恐山
3日目 : 盛岡駅前0630→0912久慈駅前1300→1350陸中大野≒大野1430→1531八戸中心街ターミナル1712→1843十和田市中央1944→2048野辺地駅前
4日目 : 野辺地駅前0630→0759むつバスターミナル0920→0953恐山
釜石と宮古をCP設定することによって、ルート選択を難しくしようとスタッフが考えたものと思われる
BRT(Bus Rapid Transit:バス・ラピッド・トランジット)を、柳津駅→気仙沼駅に限定した場合は、BRTは使わない方が良さそうである 森進一、港町ブルースの2番の歌詞みたいなCPだなw
♪港、宮古 釜石 気仙沼〜 >>456
おっと最終行にミス
×※恐山方面乗り継ぎ最終(むつBT1620〜1757下北駅1655〜1730恐山)に間に合わず
○※恐山方面乗り継ぎ最終(むつBT1620〜1630下北駅1655〜1730恐山)に間に合わず 日本航空150便 青森2040→羽田21:55
18時20分ごろまでむつターミナルにいたということは、
この最終便には間に合わないので今日は青森泊だろうね
田中は日曜日から6泊、羽田と秋本は5泊の東北滞在となる 出発地もCPもわからないので考察のしようもないけど、予告出たら盛り上がりそうだね 遡った情報が出てこないとも限りません
いずれにせよ、追加の情報が出てきたところでいろいろと検討しましょう 今知ったが金華山て東奥三大霊場なんだね
鮎川港のちょっと先の山から見えるみたい
金華山を拝んで、恐山への霊場巡りというのはちょっと無理あるかな 前回も忘れた頃にインスタで福地峠越え確定の情報が出たね
Z5も須崎通過の情報が出たのは撮影後10日位経った後だった >>447
良い教訓になれば良いが、て云うほど番組続くのかって懸念が少しある 石巻駅前0815→0916河南総合支所→…→古川→栗原(築館)
栗原(築館)→一関→気仙沼→陸前高田→大船渡→…→釜石→船越→宮古→盛岡→久慈
久慈→陸中大野→八戸→十和田中央→野辺地→むつ→恐山
BRTを全く使わずに最短3日で行けますか?
石巻駅前0815→0916河南総合支所→…→古川→栗原(築館)
栗原(築館)→一関→大船渡→盛岡→久慈
久慈→陸中大野→八戸→十和田中央→野辺地→むつ→恐山
でないと最短3日では行けませんか?
気仙沼・大船渡・釜石・宮古のCP設定は確実だと思われます
鹿島台のロケ目撃ツイートはバス旅Zと関係がありますか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 鹿島台はわからないけど、涌谷のはこの番組
タイミング的、場所的に鹿島台でこの番組以外のロケがあったと
考えるほうが難しいと思うので、多分この番組なんじゃないかな
上の方でも書かれてるけど、石巻スタートでBRTフルに使えるとすると
前谷地から使わなかった理由がわからず
松島スタートだと河南町≒前谷地までの鹿島台、涌谷の時間帯は合致するけど
そこから先がやはりわからない
いずれにしてもBRTフルに使うと初日に大船渡に着けてしまうので、
BRTありならば、大船渡に着く前のどこかにCPがあったはずと思われる 4日目の朝のマドンナツイート写真より久慈第一ホテル7Fもしくは8Fからの撮影と思われます
眼下に「あまちゃんの建物の屋根、その先が久慈駅、更に先に文化会館アンバーホールの丸みの屋根が見えます
久慈駅の東側よりみた同方向
https://goo.gl/maps/gZxS8RsV19s ●田中要次出演情報
8/25(土)11:17〜11:22 NHK総合 みちたん▽夏の探検マッチョで26回目(東北エリアのみ 再放送)
8/25(土)16:00〜16:53 TOKYO MX 関ジャニ∞のジャニ勉(関西テレビ2018年2月7日放送)
BS
8/25(土)、8/27(月)22:00〜23:00 WOWOWプライム 連続ドラマW イアリー 見えない顔 第四話
9/01(土)22:00〜23:30 BSプレミアム 特集ドラマ 学校へ行けなかった私が「あの花」「ここさけ」を書くまで
●羽田圭介出演情報
なし
●太川陽介出演情報
8/25(土)18:30〜21:54 テレビ東京 世界で愛される日本の名曲
●蛭子能収出演情報
8/25(土)13:00〜13:59 関西テレビ ウラマヨ! !【バイキング最新事情!連日超満員のコスパ抜群(秘)絶品店の裏側に潜入!】
8/25(土)18:30〜21:54 テレビ東京 世界で愛される日本の名曲
8/30(木)15:30〜15:40 NHKEテレ 10min.ボックス テイクテック(再放送) ●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・放送予定
8/25(土)13:55〜15:50 鹿児島テレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー!10年間の軌跡全部見せますSP
8/26(日)16:00〜17:25 新潟総合 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
8/26(日)14:00〜16:24 テレビユー福島 ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー!10年間の軌跡全部見せますSP
9/01(土)13:05〜15:30 テレビユー福島 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第3弾
9/02(日)16:00〜17:25 秋田テレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
BS
9/06(木)18:23〜19:55 BSジャパン ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第25弾 福島・会津若松〜秋田・本荘 人情ふれあい珍道中!(前編)
9/13(木)18:23〜19:55 BSジャパン ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第25弾 福島・会津若松〜秋田・本荘 人情ふれあい珍道中!(後編) >>449
>1217着予定の1231発だから、乗り場が違うとはいえ14分の余裕はあった
八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央1213→1217元町東(十和田観光電鉄十和田八戸線)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前(十和田観光電鉄野辺地線)
なるほど、十和田市中央での4分乗り継ぎではなく、元町東での14分乗り継ぎで行けば良かったのか
もったいないことしたなあ 情報の漏洩がカオス過ぎるな
序盤は全く情報が無かったのに後半はダダ漏れの様相 念のため、マドンナブログ8/21 7:26発信写真と、鮎川線ミヤコ―バスを照合してみましたが
マドンナ写真の背景にビルのような建物がみえるのと
鮎川線のバスの窓は開けられる鍵部分がなく、いづれも一致しませんでしたので
鮎川線のバスではないようです >>475
たぶん>>141でしょう
窓外の「ビルのような建物」から前泊地の見当をつけるのは無理かしら? マドンナのあの写真は、なんとなくロケ車な気がする
牡鹿半島方面がスタートだと仮定すると、
鮎川港じゃなくて、石巻スタートじゃないかな?
もしくは女川か >>476
そうなんです、前日宿泊したホテルだとして、ルートイン石巻阿南、ルートイン石巻中央でもみてみましたが
復興が進んだのか、別の場所なのか、まだ見つかっていません >>478
だよなあwwwここ数日間2人しか実況追っかけルート検証してないんだもん
まえは2,3スレ消費なんてざらだったぞ
んであおり煽られでそりゃあにぎわってたもんじゃあ、、、
単純に無関心になったんだろうね
まじで 放送ペースが落ちて自然消滅しそうな感じやな来年度はどうなってるやろうね >>479
映っている建物は低層のようなのでホテルではないでしょう
沿道の建物が映りこんでいるのだとしたら、特定は容易でなさそうですね 夕方のむつターミナルには、尻屋や佐井方面にバスで帰宅する高校生がいたので
窓口での最後のロケの一部始終を誰かに見られてしまったんだろうね
で、恐山に行こうとしていたらしいよ、という話が広まってしまった
番組名すら知らない高校生のツイートで、恐山ゴール失敗という番組の肝が
放送前に明らかになってしまったわけだ https://twitter.com/_NNN0515_/status/1032922276126056448
バスターミナルに羽田圭介がいた あと名前知らないけど顔知ってる俳優さんもいた
なんでぇ!!
テレビ?
こんな田舎に
話に聞くところによると恐山に取材しに来たんだと バスなくて無理だったらしいけど
あらららどんまいや しかもこの天気な??
まぁこの大雨の中恐山行こうとするテレビも物好きだよな……??
それな??????
俳優誰だぁぁぁ
田中要次らしい
おおおおお
やばぁぁ
https://twitter.com/IiiiL_Hui1/status/1032918914286542848
バス停に結構有名な芸能人がいるんだけど こんな何も無いド田舎に一体何をしに来たんだ
https://twitter.com/IiiiL_Hui1/status/1032919032154882049
恐山でも観光しに来たのかな????こんな大雨の時に???????
https://twitter.com/IiiiL_Hui1/status/1032921839805190145
羽田圭介???だったらしい やっぱり目的地は恐山だったらしいけどバスがなくて取材だけしたんだと
https://twitter.com/IiiiL_Hui1/status/1032922051923722242
あとやっぱり俳優の方はわからなかった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 野辺地駅1419→1548むつターミナル1710→1750尻屋崎口
尻屋崎口1240→1245尻屋崎(最終)に乗り継げないし、尻屋崎口ゴールでは中途半端
野辺地駅1419→1548むつターミナル1610→1739大間崎
大間崎ゴールは第15弾とかぶるので却下(たぶん)
で残ったのが恐山ゴール
野辺地駅1419→1548むつターミナル1620〜1630下北駅1655〜1730恐山
十和田湖または八甲田山ゴールなら十和田市から西進して楽に成功できたろうけど
十和田市での4分乗り継ぎがゴールの成否を左右する場面も想定して下北半島ゴールを選んだのだろう
御一行が乗り継ぎに失敗したバスが12時17分に十和田市中央バス停から発車する映像も
先回りしたロケ隊がきちんと撮影していると思うよ たまたまロケを目撃したむつの学生によるリアルタイムツイートであり、ごく自然なツイートである
「話に聞くところによると恐山に取材しに来たんだと」とあるので
羽田の方からむつの学生にロケ事情を説明したのだろう
「拡散希望」とはしていないので、むつの学生には悪意はない
まあ、このスレのロケ実況で拡散していることは間違いないが 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>396 で、ゴール地点が「尻屋崎」ではないことが確定した
近くに必ず「バス停」がある場所ではあるが、「最後のバス」に乗って行ける場所ではなかった
>十和田市での4分乗り継ぎがゴールの成否を左右する場面も想定して下北半島ゴールを選んだ
>御一行が乗り継ぎに失敗したバスが12時17分に十和田市中央バス停から発車する映像も先回りしたロケ隊がきちんと撮影している
>>439 の、十和田で食事しなければ間に合ったはず
>>449 の、十和田中央じゃなくて元町東なら間に合ってたのかどうかが気になるな
の情報をもとに >>473 で検証してみた
八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央1213→1217元町東(十和田観光電鉄 十和田八戸線)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前(十和田観光電鉄 野辺地線)
つまり、十和田市中央での4分乗り継ぎではなく、元町東での14分乗り継ぎで行けば良かったことが分かった
バス乗り継ぎのバス停留所を間違えた(十和田市中央ではなく元町東)のと
十和田の司バラ焼き大衆食堂で青森名物バラ焼を食べていたのが、ゴール失敗の原因であると言える 太川、蛭子が10年かけて築いた人気番組を田中、羽田が2年で壊したな 白神山地ゴールなのに実際はあきた白神駅ということもあるから
尻屋崎口でゴールしても問題ないと思いますけどね。
それとバラ焼き食べたのが敗因とか言ってるけど、
大雨が原因で十和田着が遅れて乗り継げなかっただけかもしれない。
スタート地点も分かってませんし放送見るまでは敗因は特定できませんよ。 >>489
>>449が「十和田中央じゃなくて元町東なら間に合ってたのかどうかが気になるな」
というのは、バスが遅れた可能性を念頭に、「どれくらい遅れたか」を気にしたもの
でしょうから、「検証」は放送待ちですね >バスが遅れた可能性を念頭に、「どれくらい遅れたか」
八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央1213→1217元町東(十和田観光電鉄 十和田八戸線)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前(十和田観光電鉄 野辺地線)
十和田八戸線は元町東1217着で、野辺地線は元町東1228着1231発なので時間調整を行っている
仮に、十和田八戸線のバスが遅れて、十和田市中央で野辺地線のバスが先に出発したとしても
元町東で野辺地線のバスが十和田八戸線のバスの到着を待ってから出発するということだろう 前谷地からのBRTが発見できれば、その日のうちに大船渡には行けたけど
マップルには、BRTは載っていないし、
古川方面に出たのは、仕方ないかな >>486
大野904(南部バス)1005八戸中心街ターミナル ※八戸中心街ターミナル1番乗り場(三日町)に到着
(徒歩300m)
八戸十一日町1042→1213十和田市中央1213→1217元町東
↓(4分差) ↓(14分差)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前
4分差の乗り継ぎに失敗したということは大雨でバスが遅れたのだろう
この場合、元町東で乗り換えれば間に合ったかどうかは、バスが何分遅れていたかによる
八戸中心街には十和田観光電鉄バスの案内所がないので、八戸で十和田市以降の乗り継ぎ情報を得るのは難しい
八戸十一日町バス停を見つけて、乗車してから運転士に野辺地への乗り継ぎ地点を尋ねたのだろう
観光客に市の中心部である十和田市中央を乗り換え地点として教えるのも普通のことなので運転士を責めることはできない
元町東乗り継ぎは難度が高すぎたということだね
バラ焼きランチは乗り継ぎに失敗した結果によって生じた行動であって失敗の原因ではない
乗り継ぎに間に合っていたのに、一本遅らせてバラ焼き屋に向かったのなら敗因だろうけど
>>491
>元町東で野辺地線のバスが十和田八戸線のバスの到着を待ってから出発するということだろう
これはちょっとバス会社に尋ねないとわからないね >>493
ずれているので訂正
大野904(南部バス)1005八戸中心街ターミナル ※八戸中心街ターミナル1番乗り場(三日町)に到着
(徒歩300m)
八戸十一日町1042→1213十和田市中央1213→1217元町東
↓(4分差) ↓(14分差)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前 八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央1213→1217元町東(十和田観光電鉄 十和田八戸線)
十和田市中央1217→1228元町東1231→1329野辺地駅前(十和田観光電鉄 野辺地線)
十和田八戸線は元町東が終点なんだけど
十和田八戸線と野辺地線はいずれも十和田観光電鉄で同じバス会社なんだけど
元町東乗り継ぎは難度が高すぎって本当かよ
単純に田中・羽田がバス運転士への聞き込みをしていないだけなんじゃないの
田中・羽田を甘やかしたらいかんよ >>495
御一行「十和田市から七戸とか野辺地へ北上するバスはありますか?」
運転士「野辺地行きが出てますね」
御一行「どこで乗り換えればいいですかね」
運転士「十和田市中央で乗り継げます」
というような、よくある会話だったんじゃないのかな
「このバスは何時何分に着きますか?野辺地行きのバスは何時何分に出ますか?
乗り継ぎ時間が4分しかないですね?十和田市中央以外にもっと時間的余裕のある乗り換えバス停はないんですか?」
としつこく熱心に尋ねれば、運転士が時刻表を確認したり会社に電話したりして
色々と調べてくれたかもしれないけど、そんな聞き込み能力はZ御一行にはないだろうね
到着時刻くらいは尋ねたろうし、時計を見ながら「遅れているね」とボヤく場面があるかもしれないけど
>元町東乗り継ぎは難度が高すぎって本当かよ
時刻表を事前に知っているか運転士が向こうから教えてくれないと、選択できない乗り継ぎだと思うけどね
何が起きたのかは放送を楽しみにしましょうかね こういう会話も想像してみる
御一行「野辺地行きにはどこで乗り換えればいいんですか」
運転士「十和田市中央か終点の元町東ですね」
御一行「待ち時間が空くようだったら昼飯にしようか。どっちでも同じだし、飯屋が多そうな中心部で降りよう」
で、バスが遅れて数分差で野辺地行きのバスを逃す。終点の元町東まで行っていれば間に合ったのに…
というオチだったりして >>497
>御一行「待ち時間が空くようだったら昼飯にしようか。どっちでも同じだし、飯屋が多そうな中心部で降りよう」
>終点の元町東まで行っていれば間に合ったのに…というオチだったりして
結局、バス乗り継ぎのバス停留所を間違えた(十和田市中央ではなく元町東)のと十和田の司バラ焼き大衆食堂で青森名物バラ焼を食べていたのが
ゴール失敗の原因だったということですね >>492
BRTの発見なら、「県別マップル宮城県道路地図」に関係なく、元国鉄職員の田中の得意分野でしょう
JR気仙沼線の前谷地駅→柳津駅の区間は鉄道とBRTが並行運行、柳津駅→気仙沼駅の区間がBRTのみの運行です
石巻駅前0815→0916河南総合支所≒前谷地駅0956→1225気仙沼駅1309→1426盛駅1622→1920盛岡駅前
盛岡まで1日で行けますので、BRTを使うのなら柳津駅→気仙沼駅のみ、という条件が付いたものと思われます
石巻駅前0815→0916河南総合支所…(徒歩7.3km/90分)…涌谷駅前1146→1224岸が森大橋…(徒歩?km)…?→登米市役所
登米市役所1620→登米総合支所1647→1700柳津駅前(登米市市民バス 津山線)
柳津駅1951→2144気仙沼駅
登米市内の市民バス乗り継ぎと徒歩の組み合わせは良く分かりません
参考 : 登米市市民バス時刻表
https://www.city.tome.miyagi.jp/shiminkyodo/kurashi/sekatsukankyo/kotsu/bus/shiminbasu/documents/siminbasu-zenrosen300401.pdf >>498
それが原因だった可能性もあるので、そのあたりを検証すべく
放送を楽しみに待ちましょうね、という話でしょ。 >>500
ルート検証は放送開始前までのことです
放送終了後はルート検証ではなく番組批評になります
ルート厨の出番はなく、番組批評厨の出番となります 初日も迷走してる感じがしますし何があったのか放送が楽しみですね >>501
放送前はルート推定
放送後はルート検証
BRTに関する条件設定、スタート地点、チェックポイント指定地などが明らかにならなければ
正確な最適解ルートも最速ルートも導けない
実際ルートとバス遅延・宿泊地に関する演者の議論などが明らかにならなければ
どこが敗因だったのか(ひとつとは限らない)も放送後でなくては検証できない
ルート検証は番組の感想や批評とは別の放送後の重要な話題だよ
少なくともこのスレではね、落ちてしまった分離スレでは知らないけど >>503
> ルート検証は番組の感想や批評とは別の放送後の重要な話題だよ
むしろ、ルート検証は番組批評と不可分の重要な話題、でしょう このスレでいう「ルート検証」とは、番組本編初回放送開始前の「事前検証」のことである
番組制作側ではロケ撮影は終了しており、編集作業を行うための「事後検証」を行う
検証とは、実際に物事に当たって調べ、仮説などを証明することである
ロケ実況内容に、番宣写真・番宣動画・ロケ終了後に得られた他の追加情報を加味して行われるものである
「ルート検証」は番組本編初回放送開始前までに行われるものである
番組本編初回放送終了後は、全てが明らかになった状態であり、事実が証明された状態である
番組本編初回放送終了後は、「ルート検証」結果の確認(答え合わせ)を行う
番組本編初回放送終了後は、もはや「ルート検証」ではなくなり、「番組批評」となる 449だけど、十和田乗換えで八戸からのバスが14分以上遅れて元町東でも間に合わなかったのなら運が悪かったとしか言いようがないし、
4分〜14分未満の遅れで十和田市中央で降りちゃったのなら聞き込み不足か誤案内かって話なので、放送見てみないとわからんね。 昨日(24日)発売の月刊テレビ雑誌によると、テレ東土曜日の放送予定は
9月1日の出川充電2時間SP以降は土スぺ・充電の通常編成となっているが、
9月中にいい旅・夢気分やZ第7弾が放送されるのは間違いないと思われる
ブラタモリは公式ページで8日までの放送予定を公開しているが、
テレビ番組誌によると、9月15日だけはブラタモリがなく、別番組を放送する予定
いつものようにブラタモリを避けて、この日にZ第7弾放送することになりそうだ
9月1日 出川充電SP(ブラタモリ那須)
9月8日 いい旅・夢気分SP(ブラタモリ鳥取)
9月15日 ローカル路線バスZ第7弾(ブラタモリなし)
9月22日 出川充電SP(ブラタモリあり・内容未詳)
という編成になると予想する
15日の裏番組は、NHK・端っこ革命(討論番組?)、日テレ・エンタの神様SP、テレ朝・爆笑問題視察団SP
TBS・体育会ジョブチューン通常編成、フジ・世界極タウンSP >十和田乗換えで八戸からのバスが14分以上遅れて元町東でも間に合わなかったのなら運が悪かったとしか言いようがない
>4分〜14分未満の遅れで十和田市中央で降りちゃったのなら聞き込み不足か誤案内か
これらが、このスレでいう「ルート検証」=「事前検証」です
>>507 どうもありがとう
番組本編初回放送終了後に「ルート検証」結果の確認(答え合わせ)をしましょう
ちなみにですが
番組本編初回放送終了後に、全てが明らかになった状態で、事実が証明された状態であるにもかかわらず
証明された事実を受け入れずに意味不明な「事後検証」を行っているのが「バカスタ連呼」です 66a5-sHp5 がいつもの人だということは理解した
NG推奨w >>511
「このスレでいう」を「私のいう」に置き換えて読み流しておけば、どうということもなさそうですよ おい、だれも突っ込まないので、突っ込みを入れておく。
気仙沼〜盛のBRTは三陸道を一部通る。
一関〜大船渡の特急バスも三陸道を一部通る。
まあ、ルールがどうなっているかによるけど、俺はわざわざ迂回して乗りなおした区間だよ。 >>513
https://tecotabi.at.webry.info/201207/article_2.html
>ここからは高台の細い道をうねうねと走り通岡峠の下で国道45号に再び入り、
>通岡IC〜大船渡碁石ICまでは三陸道を走行。
三陸道はNEXCO東日本の管理下にある高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)、B路線に分類される道路
一関大船渡線は、高木バス停(陸前高田市)〜お魚センター三陸前バス停(大船渡市)の区間で、国道45号線の通岡IC〜大船渡碁石ICを通過する
この区間は無料区間
第8弾では無料の青谷羽合道路=高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉を通過している
その前例にならえばルール上はOKということなんじゃないかな
裏技一覧には追加されそうな事案だけど 運転手や案内所に「高速乗りますか」と聞いて「乗らない」と言われればOK。 >>513
>三陸道を一部通る
国道45号線の一般国道自動車専用道路(B路線)です、全然問題ありません
むしろ、柳津駅から気仙沼駅までの
BRT(Bus Rapid Transit:バス・ラピッド・トランジット)の
バス専用道路を利用する方に問題あるのかが気になります
今はBRTですが、もともとは鉄道路線でしたので
BRTを路線バスと扱っていいのものなのかどうかはまだ分かっておりません ロケ最終日のむつの学生による、「まさかのリアルタイムツイート」により、ゴール地点とゴール成否が確定しましたが
この件は番組制作は気付いているのでしょうか?もし気付いた場合「まさかのロケやり直し」はあるのでしょうか?
衝撃が強すぎて放心状態になりましたが「まさかのロケやり直し」がある場合は気を取り直してロケ実況をするのでしょう 自分のやってることとか、考え方とか、じっくり見直してみた方がいいよ 旧作新作含めて計31作も天候異変相手の旅番組が
今までアクシデントやトラブルが無いのが奇跡に近い
今回のZ7で番組やり直しが生じても不思議ではない
それはそれでスタッフ含めて出演者にねぎらいたいな
ご苦労さんて 大雨、台風に翻弄されればされるほどスタッフは「いい絵が撮れた」と喜んでるんでしょ >>514
仮に回避するとしたら、
一関駅前1255→1445高田第一中学校前1556→1625地域医療センター1716→1741大船渡警察署前
ということになりますか
また>>201のルートはこんな感じになって、大船渡がCPだと不成立に
一関駅前900→1050高田第一中学校前1156→1225地域医療センター1344→1418青笹駅前1701→
1741釜石駅前 >>521
森進一の「港町ブルース」2番、♪港〜、宮古釜石気仙沼がCPなら、ルートはどうなりますか? <おしらせ>
北海道札幌出身の韓国籍の電通下請けネット工作員、
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者(57才)の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回った稚拙な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演が分かりづらいよう工夫願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者の次回作(自作自演)にご期待ください。
・このスレで説明臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ(鈴,木,あ.き,ら)容疑者
出身地: 北海道札幌市 (在日II世)
年齢: 昭和36年生(57歳)
主な著書:大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 <おしらせ>
北海道札幌出身の韓国籍の電通下請けネット工作員、
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者(57才)の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回った稚拙な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演が分かりづらいよう工夫願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者の次回作(自作自演)にご期待ください。
・このスレで説明臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ(鈴,木,あ.き,ら)容疑者
出身地: 北海道札幌市 (在日II世)
年齢: 昭和36年生(57歳)
主な著書:大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 >>522
ルートとしては同じようなことになると思いますが、
気仙沼でいったん下車を求められると、乗り継ぎはかんり厳しくなりそうですね <おしらせ>
北海道札幌出身の韓国籍の電通下請けネット工作員、
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者(57才)の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回った稚拙な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演が分かりづらいよう工夫願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ(鈴木あきら)容疑者の次回作(自作自演)にご期待ください。
・このスレで説明臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ(鈴,木,あ.き,ら)容疑者
出身地: 北海道札幌市 (在日II世)
年齢: 昭和36年生(57歳)
主な著書:大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 仮に「気仙沼CP」でいったん下車が必要であった場合、
2日目夕方までに大船渡に着いているのですから、
築館町643→743一ノ関駅前900→1014気仙沼駅前1409→1517大船渡警察署前
もしも三陸道を回避するのであれば
気仙沼駅前1409→1445高田第一中学校前1556→1625地域医療センター1716→1741大船渡警察署前
ということになりましょうか。後者の可能性は小さい気がしますが。
いずれにせよ、BRTの扱い次第で、条件はずいぶん変わってきそうですね。 >>527
ありがとう、ということは1日目は>>455さんのルートからすると築館町まで行けますね
CPが宮古釜石気仙沼の可能性ありですね 2日目古川発でもいちおう可能ですね
古川駅705→801築館町913→1017一関駅前1025→1140気仙沼駅前1409→1517大船渡警察署前 なお、2日目築館発だと
築館町643→743一関駅前800→915気仙沼駅前1014→
で>>201につなぐことも、いちおうは可能ですね 古川に泊まったと推定されるけど築館に行かなかった理由はなんだろう
第4弾では築館高校前で乗り換えているけど、築館に宿があるかどうか不安だったのだろうか
それとも、このまま進めば一関まで行けるかもしれないけど、例の案内所は閉まっているだろうから
古川を朝イチで出発して一関の案内所が開く時間に着けば同じことと考えたのかもしれない
または温泉のある古川ルートインに泊まりたかったか
実はどこかで迷って古川までしか行けなかったということも考えられるかな 「古川に泊まった」という推定にはっきりした根拠があるわけでないし、
1日目の行程はよくわかってないし
そもそもスタートがどこだったのかも判然としないし
現時点では、いろいろな可能性が考えられそうですね なんとなく、塩釜港ってどうかな?
「みなとオアシスマリンゲート塩釜」って、松島観光遊覧船の松島塩釜の港なんだけど
マドンナの8/21の写真の感じの建物がたくさん建っているような?
歩いてつないでもいいんだけど、ツイートの石巻河南は無視して、鹿島台までつなげるかな? 太川&蛭子のロケはいい旅・夢気分ではなかった
路線バスではなく鉄道で旅する新企画のようで、来週には宣伝ミニ番組がある
とりあえず、9月8日の番組が確定したので、Z第7弾の放送日は15日が濃厚
https://tv.yahoo.co.jp/program/48429657/
9月8日(土)夜6:30放送「太川・蛭子ローカル鉄道 寄り道の旅」オススメ
2018年9月2日(日) 6時54分〜7時00分
テレ東がバス旅の太川&蛭子に再びムチャ!
今回はローカル鉄道を乗り継ぎ旅資金を稼ぐ1泊2日ガチンコ旅!
のんびり贅沢な旅のはずが…!?ドタバタ珍道中の見所を一挙公開 >>533
> 石巻河南は無視して、鹿島台までつなげるかな?
つなげることは、できるといえばできます。例えば
本塩釜駅前721→749利府駅前830→856物産館914→949松島町役場前
1045→1127上竹谷〔徒歩約6km〕鹿島台駅 主観的だけど、21日のマドンナの写真、
自分は、一般民家 or アパートに見えるんだけどなあ
塩釜港スタートだとすると、
Z3のスタート地点の松島のそばですね >>536
私もその主観に同感を誘われます
二階建てくらいの低層建築に見えます
あと、河南町の目撃情報がやはり気になりますね
鹿島台駅から河南に出る乗り継ぎ案が>>199にありますが、そのあと途方にくれそうな 河南でなく涌谷でよければ‥‥
鹿島台駅1325→1358樋口屋敷〔徒歩約2.7km〕涌谷駅前1504→1543長根貝塚/
下長根1605→1655古川駅前
涌谷で石巻方面のルートを探るも断念して古川へ転進、と妄想してみました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています