ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ26【田中＆羽田】
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このスレッドはテレ東系 土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」を専門に扱います
★番組放送の1ヶ月前からは、ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みが増えます。
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【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ25【田中＆羽田】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1532567305/
ローカル路線バスの旅｜BSジャパン
http://www.bs-j.co.jp/localbus/
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE」オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/movie/
ウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%B6%99%E3%81%8E%E3%81%AE%E6%97%85
有志による番組まとめサイトのアーカイブ
https://web.archive.org/web/20161110014801/http://www.ab.auone-net.jp:80/~kome7010/bustabi/top.htm
マップは「 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 site:google.com/mymaps/ 」で検索
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured テレビ北海道、公式サイトにてZ第6弾の放送日を告知
【お知らせ】８月１１日（土）世界ソフトボールの放送で休止した「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」は
９月１７日（月・祝）昼１２時３０分から放送します。
https://www.tv-hokkaido.co.jp/
https://www.tv-hokkaido.co.jp/special/local_rosen/ >>534
田中羽田を大事にしない糞テレ東
太川蛭子の時代は終わったんだよ マドンナは今回のロケを「怒涛のロケ」とブログで表現している
また感じたことを「それぞれの思いそれぞれの暮らしそれぞれの幸せの形」とも表現している
どんなふれあいがあったのか楽しみ もしや、今回のルートは被災地訪問とすれば
CPは女川、陸前高田、釜石くらいの3つの設定かもしれない（被害の甚大だった箇所）
四国が3つだったので3つにしぼってみました 来週、9月8日土曜日のテレ東の編成は太川＆蛭子の寄り道旅84分、出川充電60分となっている
新企画は2時間半にするほどの内容ではなかったのか、あるいは最初からそういう予定だったのか
また、出川充電は2時間半SPか1時間ずつ2週に分けて放送するパターンで、1時間単発は過去に例がない
人気のみやぞんを迎えて1週だけということは考えにくいので、15日もみやぞん編の続きだろう
その場合、Z第7弾はどうなるのか
15日放送なら18時30分〜19時54分の84分へと放送時間短縮となってしまうことになる
あるいは15日は通常の土スぺを放送して、Z第7弾は22日放送となるのか
22日の土曜日はブラタモリ、池上SP、キングオブコントなどとぶつかる激戦区だが…
http://talent.weeker.jp/epg/detail/0000025744_208
土曜スペシャル 太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道旅
テレビ東京1 2018年09月08日 18時30分〜2018年09月08日 19時54分
出演者情報 太川陽介(出演) 蛭子能収(出演)
http://talent.weeker.jp/epg/detail/0000401150_46
出川哲朗の充電させてもらえませんか？
テレビ東京1 2018年09月08日 19時54分〜2018年09月08日 20時54分
出演者情報 出川哲朗(出演) みやぞん(ゲスト) カンニング竹山(ゲスト) 寄り道は１泊２日らしいから、もともと84分じゃないかね 一泊二日だから四半期末に特番できるだろう。正月に第二弾で箱根かな お前ら、太川蛭子の時代は終わりなんだから羽田田中に愛着持てよ
もう時代が時代なんだぞ
太川蛭子のバス旅も神回はあるけれどそれでも三田村邦彦のおとな旅あるき旅よりつまらないからな >>624
＞CPは陸前高田の「奇跡の一本松」ということもありかな？
そんなCP設定はないと思うがね
気仙中学校前から徒歩約1.3km/約16分だけどね
>>625
＞BRTは使ってると思われるので、BRT区間内に足枷CPが必要
＞気仙沼-大船渡間となると、陸前高田あたりは確かに有力
前谷地駅と柳津駅の区間は、鉄道とBRTの並行運行区間だけどね
BRTが使える区間は、柳津駅→気仙沼駅の区間だけじゃないのかね
前谷地駅→柳津駅の間は、徒歩と登米市民バスじゃないのかね
気仙沼-大船渡は、岩手県交通一関大船渡線の路線バスがあるので、BRTを使う必要はないね
（一関駅前1255→）気仙沼駅前1409→1440気仙中学校前1440→1447陸前高田市役所前1447→1517大船渡警察署前→1518大船渡市役所前→1519盛駅前 >>635
＞羽田田中に愛着持てよ
＞もう時代が時代なんだぞ
来年5月の元号が変わる前の4月末までだから、今年9,12月と来年3月のあと3回でいいと思うがね
羽田田中の時代云々は関係なく、バス旅の企画自体が時代遅れだと思うがね テレ東が羽田中をジェネリック扱いしているのがよくわかった
こりゃ今後も数字関係なくクビはなさそうだから好きな奴は安心していいぞ >>638
そうだよな
太川蛭子も最初はそんなんだったし2027年までは田中羽田だよな
田中も羽田もフォロワー増えてるし ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
出身地： 北海道札幌市 （在日II世）
年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
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主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
出身地： 北海道札幌市 （在日II世）
年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 >>636
>BRTが使える区間は、柳津駅→気仙沼駅の区間だけじゃないのかね
この前提で探したら、唯一使えそうなルートがみつかりました
（北上地区住民バスと南三陸町バスを利用）
石巻駅810→843イオン石巻900→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅→1325志津川駅
陸前戸倉駅か志津川駅でBRTに乗り換えれば
陸前戸倉駅1350→1357志津川駅→1525気仙沼には到着できます 1525気仙沼1609→1726盛（あるいは1722大船渡）まではツイートと合いそう
この先/大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜に乗れたかどうかは微妙になりそう 番組の企画自体が好きで見続けてるんで愛着持てるかどうかは出来次第
俺はルートや難易度とかどうでもいいんで羽田中が面白くないと不満
そういうことだ ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
出身地： 北海道札幌市 （在日II世）
年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 0ba5-tpL7はいつもの人だな
わかりやすいw Sd43-1e8Vもロケが終わると
必ずｚコンビをヨイショしに来る
いつもの人だな
わかりやすいw 石巻駅前から三陸町越喜来浦浜までつながった
石巻駅前810→843イオン石巻900→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅1350
→1525気仙沼1609→1726盛1738→1741大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜〜（送迎） 盛駅前からでも越喜来浦浜に行けるので、CPが「大船渡」なのでBRTを大船渡で降り、バスが出てる大船渡警察署前まで歩いた、という方が自然に思えるかな
BRT前谷地〜柳津間使用禁止ルールなら越喜来浦浜までほぼ確定でしょう CPは、石巻・気仙沼・釜石の3つのような気がしてきた >>650
おっしゃるように、大船渡から歩いた方が自然ですね
1722大船渡〜（徒歩約2キロ）〜大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜だと
カツカツな感じですね→マドンナの「怒涛のロケ」かな？ 三陸町越喜来浦浜のバス停を降りると、この看板が目に入る
https://goo.gl/maps/siR33MPJACz
ここを検索してみたら、送迎可能な宿 ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
出身地： 北海道札幌市 （在日II世）
年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 ●田中要次出演情報
BS
9/01（土）15：30〜16：30 WOWOWプライム 連続ドラマW イアリー 見えない顔 第四話
9/01（土）、9/03（月）22：00〜23：00 WOWOWプライム 連続ドラマW イアリー 見えない顔 第五話
9/01（土）22：00〜23：30 BSプレミアム 特集ドラマ 学校へ行けなかった私が「あの花」「ここさけ」を書くまで
9/04（火）26：00〜 WOWOWプライム 連続ドラマW イアリー 第一話〜第五話（第一話無料）
ラジオ
9/03（月）〜9/07（金） NHK-FM 10：50〜、23：50〜 NHK第一 10：55〜、15：55〜 らじるの男 http://www4.nhk.or.jp/rajiruotoko/
●羽田圭介出演情報
9/06（木）14：30〜15：30 BSプレミアム ぜんぶ、温泉。〜羽田圭介・秋の北海道を浴びる〜（再放送） ●太川陽介出演情報
9/02（日）05：10〜、26：15〜 日本テレビ 日テレポシュレ
●蛭子能収出演情報
9/01（土）11：00〜16：00 テレビ愛知 開局35周年大感謝祭5時間ぶち抜きガチ生SP
9/01（土）15：00〜15：58 TOKYOMX ウラマヨ！ ★ブーム到来！酷暑を乗り切る肉スペシャル！（関西テレビ2018年8月4日放送）
9/06（木）15：30〜15：40 NHKEテレ 10min．ボックス テイクテック（再放送）
BS
9/03（月）16：57〜19：00 BS朝日 警視庁・捜査一課長スペシャル（再放送）
●太川・蛭子共通
9/08（土）18：30〜20：54 テレビ東京 太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道旅
（同時ネット：岐阜放送、びわ湖放送、和歌山テレビ、奈良テレビ）
9/02（日）06：54〜07：00、9/05（水）25：30〜25：35、9/07（金）25：53〜26：00、9/08（土）17：15〜17：20
テレビ東京・宣伝番組 「太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道旅」オススメ ●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・放送予定
9/01（土）13：05〜15：30 テレビユー福島 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第3弾 宮城・松島〜秋田・白神山地 ふれあい珍道中！
9/02（日）16：00〜17：25 秋田テレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
9/06（木）25：29〜26：54 ミヤギテレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第24弾 山口・錦帯橋〜京都・天橋立
9/08（土）15：00〜16：54 あいテレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第24弾 山口・錦帯橋〜京都・天橋立
9/09（日）13：00〜15：24 IBC岩手 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
9/09（日）14：00〜16：24 長崎放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
9/17（月）12：30〜14：55 テレビ北海道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第6弾 奈良・東大寺〜岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中
BS
9/06（木）18：23〜19：55 BSジャパン ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第25弾 福島・会津若松〜秋田・本荘 人情ふれあい珍道中！（前編）
9/13（木）18：23〜19：55 BSジャパン ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第25弾 福島・会津若松〜秋田・本荘 人情ふれあい珍道中！（後編）
おまけ
9/08（土）11：03〜13：30 テレビ東京 東京〜日光 いろんな乗り物 ハシゴ旅（2018年8月11日土曜スペシャル放送延期分） >>649
＞石巻駅前810→843イオン石巻900→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅1350→1525気仙沼
＞気仙沼1609→1726盛1738→1741大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜〜（送迎）
>>650
＞BRT前谷地〜柳津間使用禁止ルールなら越喜来浦浜までほぼ確定でしょう
上記のルート選択はできないかもしれない
前谷地駅〜柳津駅の区間は、鉄道とBRTが並行運行なので、BRT利用禁止になる可能性がある
気仙沼駅〜大船渡駅〜盛駅の区間は、岩手県交通一関大船渡線の路線バスがあるので、BRT利用禁止になる可能性がある
前谷地駅〜柳津駅の区間と、気仙沼駅〜大船渡駅〜盛駅の区間が、BRT利用禁止になる可能性がある
柳津駅〜気仙沼駅の区間のみ、BRTの利用が可能なのかもしれない
岩手県交通一関大船渡線の路線バス時刻表は以下の通り
（一関駅前1255→）1409気仙沼駅前1409→1440気仙中学校前1440→1447陸前高田市役所前1447→1517大船渡警察署前→1518大船渡市役所前→1519盛駅前
（一関駅前1910→）2024気仙沼駅前2024→2055気仙中学校前2055→2102陸前高田市役所前2102→2132大船渡警察署前→2133大船渡市役所前→2134盛駅前
さあ、どうする？ そんな細かいルール設定なんてしたことないのに
BRTはありかなしかの二択しかないよ
そして恐らく使ってるだろうから全線OKだよ
前回も飛騨高山を飛騨地方の高い山とか意味不明なこと連呼してた奴いたなぁ スーパーあずさ、ドタキャン何回やってんだよ〜
ここ見てるか〜
猛省しろ〜 来週はルイ蛭鉄道スピンオフ番組やるから15日が本放送かな。 http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/201809/22705_201809081830.html
土曜スペシャル【太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道の旅】
放送日2018年9月8日(土) 18時30分〜19時54分
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」の名コンビ「太川＆蛭子」にまた、ムチャな事をやらせます！
今回は「ローカル鉄道」を乗り継いでゴールを目指す１泊２日のガチンコ旅！
あの太川＆蛭子が新企画に挑戦！一世を風靡した「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」の名コンビが復活！
時間に追われてバスを乗り継ぎ、のんびり寄り道もできない超過酷旅でしたが…今回は寄り道するほど、
旅の資金が増えて、贅沢な旅が楽しめる寄り道旅です！高橋ひとみさんと栃木の栃木駅からスタートし、
ゴールの福島・会津若松駅へ向かう１泊２日旅のルールは…
(1)途中下車をして「旅の資金」をゲット
名所・名物を探す。
(2)「旅の資金」は途中下車する駅によって異なり、「平均利用客の少ない駅」ほど高額
(3)宿泊費は「旅の資金」から捻出。なければ宿泊できない。地元の人に聞き込みしながら
名所、名物、絶品グルメを探し、ガイドブックにはないスポットを巡ります。
謎の金ピカポストや、穴場の絶景体験、そして地元で人気の街中華など、稼いだ旅の資金で満喫します。
太川＆蛭子２人の駆け引きにも注目！ >>659
＞BRTはありかなしかの二択しかないよ
＞そして恐らく使ってるだろうから全線OKだよ
BRTは全線OKではなかったとも考えられる
BRTを全線OKだとして、石巻がCP設定なしの場合は、1日目に塩釜→大船渡が可能となる
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→前谷地駅
JR気仙沼線 前谷地駅1916→1951柳津駅1951→2144気仙沼駅
JR大船渡線 気仙沼駅2209→2235奇跡の一本松2235→2239陸前高田2239→2313大船渡2313→2317盛
BRTを全線OKだとして、石巻がCP設定ありの場合は、1日目に塩釜→石巻、２日目に石巻→大船渡とすると
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→前谷地駅≒河南総合支所1705→1806石巻
石巻0815→0196河南総合支所≒前谷地駅
JR気仙沼線 前谷地駅0956→1225気仙沼駅
JR大船渡線 気仙沼駅1309→1335奇跡の一本松1335→1339陸前高田1339→1422大船渡1422→1426盛駅
これだと大船渡に早着する可能性がある
岩手県交通一関大船渡線
（一関駅前1255→）1409気仙沼駅前1409→1440気仙中学校前1440→1447陸前高田市役所前1447→1517大船渡警察署前→1518大船渡市役所前→1519盛駅前
大船渡警察署前（リアスホール近傍）でのロケ目撃情報が2日目の夕方前なので、2日目は岩手県交通一関大船渡線のバスを利用した可能性が高い
BRTを柳津駅〜気仙沼駅の区間のみOKだとして、石巻がCP設定なしの場合は、涌谷から柳津（登米市）方向へ向かうために登米市内バスを使う
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→登米市役所→登米総合支所→柳津
途中の徒歩が長くなり、登米市内で1日目終了となった可能性もある >>659
＞BRTはありかなしかの二択しかないよ
＞そして恐らく使ってるだろうから全線OKだよ
BRTは全線OKではなかったとも考えられる
BRTを全線OKだとして、石巻がCP設定なしの場合は、1日目に塩釜→大船渡が可能となる
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→前谷地駅
JR気仙沼線 前谷地駅1916→1951柳津駅1951→2144気仙沼駅
JR大船渡線 気仙沼駅2209→2235奇跡の一本松2235→2239陸前高田2239→2313大船渡2313→2317盛
BRTを全線OKだとして、石巻がCP設定ありの場合は、1日目に塩釜→石巻、２日目に石巻→大船渡とすると
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→前谷地駅≒河南総合支所1705→1806石巻
石巻0815→0916河南総合支所≒前谷地駅
JR気仙沼線 前谷地駅0956→1225気仙沼駅
JR大船渡線 気仙沼駅1309→1335奇跡の一本松1335→1339陸前高田1339→1422大船渡1422→1426盛駅
これだと大船渡に早着する可能性がある
岩手県交通一関大船渡線
（一関駅前1255→）1409気仙沼駅前1409→1440気仙中学校前1440→1447陸前高田市役所前1447→1517大船渡警察署前→1518大船渡市役所前→1519盛駅前
大船渡警察署前（リアスホール近傍）でのロケ目撃情報が2日目の夕方前なので、2日目は岩手県交通一関大船渡線のバスを利用した可能性が高い
BRTを柳津駅〜気仙沼駅の区間のみOKだとして、石巻がCP設定なしの場合は、涌谷から柳津（登米市）方向へ向かうために登米市内バスを使う
釜石→…→鹿島台→…→涌谷→…→登米市役所→登米総合支所→柳津
途中の徒歩が長くなり、登米市内で1日目終了となった可能性もある 予告編を見ると新企画でも歩いているみたいだね
蛭子「路線バスだよ…これ」
https://www.youtube.com/watch?v=k_DIKqGOF6s
土曜スペシャル「太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道の旅」
テレビ東京公式 TV TOKYO ・CPは石巻と釜石
・BRTは全線で利用可、形がﾊﾞｽだからね。
遠野あたりで宿泊したという可能性はないのかね？ 旧コンビ完全復活で田中要次さんと羽田圭介さん
完全終了でございます。 >>668
＞BRTは全線で利用可、形がﾊﾞｽだからね
BRTは全線で利用可ではないと思う、形がﾊﾞｽは関係ないだろう
前谷地駅〜柳津駅の区間は、鉄道とBRTが並行運行なので、BRT利用禁止になる可能性がある
気仙沼駅〜大船渡駅〜盛駅の区間は、岩手県交通一関大船渡線の路線バスがあるので、BRT利用禁止になる可能性がある
BRTを全線で利用可にして、三陸町越喜来浦浜…（約12km）…釜石市唐丹町荒川の区間を宿屋送迎にすると
前谷地駅からゴール地点の恐山まで、長距離徒歩区間がなくなる >>669
旧コンビ完全復活？？？旧コンビなんかいらねーよ、バーカ
元号が平成のうちに
太川・蛭子コンビの「ローカル鉄道 寄り道の旅」
田中・羽田コンビの「ローカル路線バス旅乗り継ぎの旅Ｚ」
のいずれも完全終了でいいよ >>666
>登米市内で1日目終了となった可能性もある
その可能性は無いと思う、8/22目撃ツイートの場所は石巻駅前と推定
＞https://twitter.com/____cieiange/status/1032041964063969280
＞真横でテレビ撮影してる顔みたことあるけど名前わかんないごめんなさい
＞8:09 - 2018年8月22日
＞https://twitter.com/spectrum100/status/1032248572345896960
＞夕方リアスホール前で撮影してたって！
＞21:50 - 2018年8月22日
15時すぎくらいを夕方という認識する人はいないだろう
17〜18時くらいの日没前を夕方と認識するのが普通でしょうから
この時間にリアスホール前にいるようにするには
石巻駅前810→843イオン石巻900→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅1350
→1525気仙沼1609→1722大船渡〜（徒歩約2キロ）〜大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
出身地： 北海道札幌市 （在日II世）
年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
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テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 >>667
帰れマンデーみたいな感じなのかね
どこで下車するのか揉める事はありそうだが、ルート選択みたいなのは無さそう。
ブラタモリやらないみたいだから初回は見るけど。 >>677
ブラタモリは抜け目なく放送するよ
＃110那須 >>678
今日は那須だけど、勘違いしてて来週は鳥取砂丘でした。バス旅の日は放送なし。
これは太川の方は録画かな >>674
石巻駅前810→843イオン石巻900→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅のルートはいいと思うよ
BRT以外の路線バスがない場合は、陸前戸倉1350→1525気仙沼のBRTなら乗車できるかもしれない
でも、気仙沼1609→1722大船渡のBRTには乗車できないかもしれない
気仙沼〜大船渡の区間は、岩手県交通一関大船渡線の路線バスがあるから
岩手県交通一関大船渡線
気仙沼駅前1409→1440気仙中学校前1440→1447陸前高田市役所前1447→1517大船渡警察署前→1518大船渡市役所前→1519盛駅前
気仙沼駅前2024→2055気仙中学校前2055→2102陸前高田市役所前2102→2132大船渡警察署前→2133大船渡市役所前→2134盛駅前
路線バスがある以上は、特殊なBRTではなく、一般の路線バスに乗車するのがバス旅Ｚのルールだから ＜おしらせ＞
北海道札幌出身の韓国籍の電通TBS系下請けネット工作員
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者（57才）の自作自演による会話文が
こちらの求める水準を大幅に下回ったあまりに底質な内容である為
急遽リセットログ流しを敢行させていただきます。
ご了承下さい。
我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
皆まで言わせないようお願いします。
鈴木ドイツ（鈴木あきら）容疑者の次回作（自作自演）にご期待ください。
・このスレで誘導を仕向ける説明調の胡散臭い自作自演・悪質なネット工作をしている犯人のおなまえ
鈴.木.ド,イ,ツ（鈴,木,あ.き,ら）
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年齢： 昭和36年生（57歳）
主な著書：大戦略マスターコンバット
テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 時刻表訂正、日赤病院経由もあり
石巻駅前815→832日赤病院908→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅1350
→1525気仙沼1609→1722大船渡〜（徒歩約2キロ）〜大船渡警察署前1753→1823三陸町越喜来浦浜 何となくだけど、1日目で河南総合支所1705→1750日赤病院で下車し、時刻表を見たが
北上地区住民バスの神割崎入口行きの最終1736に乗れず、石巻で宿泊することにしたんではないかな？
石巻はCPでなくて、南三陸町がCPだったのかもしれない
前谷地駅から乗らなかったのはルールではなくて、単に河南総合支所へ歩いたため
情報が得られなかっただけかもしれない BRTの一部区間を利用禁止の場合、
どの段階で、それを伝えるのか問題がある
BRTの存在発見以前の場合 → 逆に存在を教えてしまう
BRTバス停発見時 → 普通のバス停なのになぜ？という疑問を視聴者に与えてしまう
BRT乗車後 → 普通の路線バスなのになぜ？という疑問を視聴者に与えてしまう
BRTの区間にBRT以外の路線があるため、禁止とする場合は、
BRT以外の路線の存在を教えてしまうことになる 石巻がCPかどうかだが、
自分も、１日目に前谷地からのBRTが発見できず、
石巻に向かった可能性はあると思う
ただ、石巻がCPではなく、気仙沼あるいは大船渡がCPの場合、
マップルでは、石巻→気仙沼はバスがつながっていなく、
一ノ関→気仙沼はつながっており、
大崎、栗原経由で一ノ関につながることは知っているので、
一ノ関方面に進んでしまう可能性が出てくる BRTが良いのか悪いのかの話はもうどうでもいいよ。高速バスの扱いもゆるくなってんだから。 ＞https://twitter.com/____cieiange/status/1032041964063969280
＞真横でテレビ撮影してる顔みたことあるけど名前わかんないごめんなさい
＞8:09 - 2018年8月22日
この場所が石巻駅前だとすると、彼が高校へ行こうとしていたらどの乗り場にいたんだろう
https://www.city.ishinomaki.lg.jp/cont/10053500/bus/ishinomaki-busmap_center.pdf
彼が3番乗り場の石巻市内線乗り場だとすると、Z一行は真横の２番乗り場の日赤渡波線か？
その場合は、石巻駅前808→824日赤病院ということになる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>682-683
＞石巻はCPでなくて、南三陸町がCPだったのかもしれない
石巻市・南三陸町の両方ともCPでいいんじゃないかな？
石巻駅前815→832日赤病院908→1135神割崎入口1242→1309陸前戸倉駅1350→1525気仙沼
>>685
＞BRTの一部区間を利用禁止の場合、どの段階で、それを伝えるのか問題がある
＞BRTの区間にBRT以外の路線があるため、禁止とする場合は、BRT以外の路線の存在を教えてしまうことになる
スタッフがBRTの一部区間を利用禁止することをスタート地点（塩釜）で伝える必要はない
田中・羽田が、BRT以外の路線バスがあるかどうかを案内所で聞けばいいだけ
BRT以外の路線バスがなければ、BRTを利用するしか移動手段がない ＜おしらせ＞
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もっと人の興味を惹くネット工作を心がけは出来るはず。恥を知る。あと自演と分からない程度の高い自然なもの願いします。
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テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 >>689
＞田中・羽田が、BRT以外の路線バスがあるかどうかを案内所で聞けばいいだけ
そのためには、少なくともそういう指示をしておかないといけないことになる。
田中か羽田が、BRTの存在を知っていればいいが、
知らなければ、逆に教えてしまうことになる
自分は、田中も羽田も、BRTは知らないと思う >>694
＞知らなければ、逆に教えてしまうことになる
もし、田中も羽田も、BRTを知らないのなら、それはそれなりに「美味しい話」です
スタッフが田中・羽田コンビに、BRTの存在自体をスタート地点（塩釜）で伝える必要はありません
毎回そうですが、地元の情報収集は、田中・羽田コンビに与えられた命題です 塩釜の人は気仙沼線が廃止になってBRTになったってことぐらいは知ってるけど、乗ったこと有ったり案内出来る人なんてほぼ居ないだろうな
前谷地って地名をどれだけ知ってるかも怪しい ＜おしらせ＞
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テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 ttp://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/201809/23249_201809081954.html
山形・庄内平野から絶景の鳥海山を望む秋田・仁賀保高原をめざす電動バイク旅の前編。
出川哲朗の充電させてもらえませんか？ 放送日2018年9月8日(土) 19時54分〜20時54分
テレ東番組表では来週の出川充電は前編となっている。したがって翌週15日の編成は
18時30分〜19時：土曜スペシャル（内容不明） 19時54分〜20時54分 出川充電（後編）
となると思われる
したがってZ第7弾の2時間半枠が維持されるなら22日以降の放送となる >>699
18時30分〜19時54分：土曜スペシャル（内容不明） 同じ会社が鉄道とバスを並行して走らせてたらバスは利用不可、って意味分からん。
19弾とか北陸鉄道が鉄道と並行して走らせてるバスに乗ってるんじゃないの？
京福バスの案内所の人なんか「北陸鉄道っていうバス会社」なんて言ってたしな。
バスの形をしてるからOK、という基準は視聴者にも分かりやすい。
正確には鉄道である名古屋のゆとりーとライン高架区間ぐらいなら議論の余地もあるが。
鉄道の代替は不可、なんて言い出したら、例えば新潟のBRTだって
昔鉄道があったところを走ってる。 >>648
>必ずｚコンビをヨイショしに来る
ここは元々Zコンビをヨイショするスレですが… Z2で取り上げられた川越市の沢がにの唐揚げ、連日完売御礼の模様 >>663
ルイルイ蛭子はもういらん
羽田田中にスポット当てるべき スポットは当てるもんじゃない。
当てたくさせるもんだ。 ＜おしらせ＞
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テレビ板、伝統芸能板、セガネット麻雀MJ、レトロフリーク等のスレで電通推奨商品を宣伝する電通の下請け末端工作員 >>701
＞同じ会社が鉄道とバスを並行して走らせてたらバスは利用不可、って意味分からん
JR気仙沼線（鉄道）
（小牛田→上涌谷→涌谷→）前谷地→和渕→のの岳→陸前豊里→御岳堂→柳津（鉄道終点）
JR気仙沼線（BRT：Bus Rapid Transit：バス・ラピッド・トランジット）
前谷地→（和渕→のの岳→陸前豊里→御岳堂は通過）→柳津→陸前戸倉→志津川→歌津→本吉→南気仙沼→気仙沼
前谷地→柳津の区間は、鉄道は各駅停車で、BRT（バス）は全駅通過、これって明らかに反則技だろ
前谷地→柳津の区間は、鉄道路線扱いで、バス路線扱いにはならないんじゃないか、ということ
石巻→イオン石巻→神割崎入口→陸前戸倉と路線バスが繋がるので
石巻→河南総合支所≒前谷地→柳津→陸前戸倉でなくてもよさそう ＜おしらせ＞
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>前谷地→柳津の区間は、鉄道は各駅停車で、BRT（バス）は全駅通過、これって明らかに反則技だろ
説得力皆無。何がいけないの？
最終的には番組スタッフがどういう判断するかはわからないけど、決められた路線を走るバスなんだから、問題は全くないと思うけどねえ。
専用道はダメ、というなら白棚線もダメということになるし。 >>701
鉄道のきっぷで乗れるバスは不可
なんだが現地スタッフの無知のせいで名松線でやらかした 路線バスの定義って
一般に路線バスと言う場合は、一般道を走り、異なる2点間の移動を主目的として乗車されるバスのことを指す。
http://d.hatena.ne.jp/keywordtouch/%CF%A9%C0%FE%A5%D0%A5%B9
だけなんだよなあ
何かルールを細かく作りすぎるとつまらなくなるわ >>711
法制度上は高速道路を走る夜行バスも路線バス >>711
同意、ガチンコが売りであっても娯楽番組だ
そして初代よりも徒歩は過酷傾向になっている
あまり石頭なルールは番組の寿命を却って短くすると思う マドンナはＺＡＰ・ＩとＺＡＰ・Ｔのどちらかにお願いしたい >>709
気仙沼線・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）
https://www.jreast.co.jp/railway/train/brt/guide.html
BRT（バス）は導入当時は柳津〜気仙沼だったが
石巻・仙台方面への更なる利便性及び速達性向上を目的に
前谷地〜柳津間を延伸して運行しているね
https://jr-sendai.com/upload-images/2015/04/brt.pdf
前谷地→柳津の区間は、鉄道は各駅停車で、BRT（バス）は全駅通過
前谷地→柳津の区間は、鉄道現存路線
白棚線（白河〜磐城棚倉）のような鉄道廃止路線（JRバス関東運行路線）とは異なる
これでも説得力皆無だというなら、いくら君に説明しても時間の無駄だね
君はただの無能ということさ 気仙沼線BRTは専用道使うとはいえ、高速は使わないし路線バスではあるんじゃねえの？
鉄道の代替ではあるけど >>717
JR気仙沼線の前谷地〜柳津間の区間は、鉄道とBRTの並行運行、鉄道現存路線
JR気仙沼線の柳津〜気仙沼の区間は、BRTの単独運行
JR大船渡線の気仙沼〜大船渡〜盛の区間は、鉄道はないが、岩手県交通の一関大船渡線の路線バスがある
JR気仙沼線の柳津〜気仙沼の区間のみBRTの利用が可能 BRTといっても、結局は路線バス
並行鉄道路線があろうが、
並行路線バスがあろうが、
特に禁止する理由はない 軌道に乗らずにタイヤで走るのはただのバス
軌道に乗ってたらレールバスなので鉄道扱い ＜おしらせ＞
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我も韓国だが、鈴木容疑者は韓国籍であるが為、ある程度ニホンゴが不自由なのは仕方のない事ですが
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「鉄道がある区間はBRT利用不可」の説明がないんだが？
他人に賛同はされなくても、一応は主張を理解してもらえるような説明が出来なければ、お前自身が無能だよ。 3年前にJR山田線で土砂崩れがあったときは、
復旧するまでJRの切符で106急行に乗れてたんだが。
鉄道の切符で乗れるバスは駄目だという奴の屁理屈なら
この期間の106急行も駄目だな。
たまたまロケ日に鉄道で事故があって鉄道の切符でバスに乗れる運用になると詰むw >>717
定期券は鉄道キロ程で計算する通し運賃だから路線バスとは言いがたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
