●1日目に大船渡・盛に到達していたら？
大船渡→盛岡→釜石ルート（>>675）や大船渡→遠野→釜石ルート（>>713、>>749、>>751）を選べば、
どちらも海岸沿いの徒歩区間を回避できるが、長距離バスばかりの単調なバス旅になっていたことだろう
現実的には、盛岡や遠野を回るルートは思いつかないだろうし、大船渡市観光物産協会（朝9時から）で情報を収集してから
北上することになりそうなので次のようなルートになっていたのではないか

2日目：盛1337→1403越喜来浦浜（徒歩約12㎞）荒川1705→唐丹駅前1707→1735釜石駅前←CPクリア
釜石駅前1831→1919道の駅やまだ1941→2046宮古駅前　宿泊：宮古

3日目：宮古駅前0520→0735盛岡駅前/盛岡駅1015→1300久慈駅（同時刻乗り継ぎに成功すれば>>757の最速ルートに接続）
接続できなければ（たぶんできない）
久慈駅前1600→1650陸中大野　宿泊：大野　※大野1430→1531八戸が最終バス

4日目：大野0655→0756八戸中心街0806→0830八戸駅前（八戸市バス）←CPクリア
八戸駅前0910→1023十和田市中央1217→1329野辺地駅前1419→1548むつバスターミナル
むつバスターミナル1620→1630下北駅1655～1730恐山

つまり、仮に1日目に大船渡に到達しても2日目朝に観光案内所に寄って海岸沿いを北上すると
2日目石巻スタートの場合と同じ時間にゴールすることになる。
御一行の行動パターンを予測してよく考えられたルートだったことがわかる