おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!
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司会 おぎやはぎ(小木博明・矢作兼)
進行 竹岡圭(自動車評論家)
ナレーター
池田秀一(第1回 - 第203回)
針谷桂樹(第204回 - 第225回)
森川智之(第226回 - )
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/index.html 最近のクラウンはデザインがぶっ飛んでるよなあ
一昔前とは別の車みたい アウディもトヨタ車もあの巨大グリル路線さっさと止めれば良いのに >>208
アウディは本家じゃない、発想的に
トヨタの真似は丸分かりでいただけないし、情けない
日産もトヨタも性能はぐんぐん向上してるのにデザインが迷走 内蔵電池がコンパクトにならない限り
永久にデザインこのまんまだと思われる 高級車メーカーはパッと見でどこのメーカーかわかるデザインが欲しいからね
変わるものをというと、難しいところだと思う 矢作はかつての事務所の大先輩、デビット伊東を隣にして1台目で肘掛けて態度でけーな デビは体育会系だからおぎやはぎとかはアレルギー出るだろうなw
見ていて気持ちいいものではなかった 人力舎は吉本みたいな厳格な縦社会とは違うからな
ザキヤマの方が先輩だけど矢作は未だにタメ口だし
アメトークでも「東京の先輩後輩の序列をややこしくしてるのはおぎやはぎ」と言われてた デビ見た目は今もカッコいいけど、いかんせんボケのタイプが古いなw おぎやはぎはネタがつまらなかったけどとんねるずに拾われたのと人力舎の営業力でやっていけてるな
独立して消えるパターン希望 小木はマジでムカつく野郎だな。あんなのが人気あるの?矢作に寄生してるのか? >>217
彼はコメディアンというよりラーメン屋と役者でしょ >>217
テレビで使えるならヒロミみたいにテレビの仕事をするでしょ >>215
おぎやはぎはタメ口に関しては年齢順で使い分けてるし、それには同調してしまう自分がいる。
ザキヤマは年齢は5下だしね。
芸歴で考えると舞台に立ったのが早い方かとか、ややこしいらしい 再放送するなら伊藤かずえさんの回にしろよ、なんで不人気なフジモン嫁の回なんだよ >>223
基本年齢基準で良いと思うけどね
年上の部下にタメ口なんて絶対使えんし、社会人なんだからお互い敬語でいいじゃん かなり年長のゲストでさえ敬語使うことあるのに、タメ口が基本ってあり得ないと思うわ 後輩芸人や若手俳優なんかにタメ口される立場になったらあいつらどんな顔すんだろ デビの回に出てきたホンダステップワゴン、リアゲートの構造が前々から気になってたんで俺的にはちょうどタイミングが良かったわ おぎやはぎ、あの運転でよくMT楽しいとか言えんなw インサイトはデビュー時からあのデザインだったら、プリウスの後塵を拝するような事もなかったんじゃないだろうか ジムニーはオフロードコースで試乗しないと魅力は半減 ジムニーがコンピューター仕掛けじゃ無かったら
即買いだったけど...
残念ながら今時そんな車無いし...
>>235
今の車のクラッチは軽いしコンピューターがエンジンまでも調整するから
渋滞でも坂道発進以外はそれほど苦ではないでしょ!? そういう奴に限って、希望の仕様のが出てもまず買わないw >>235
渋滞の時ほどマニュアルのほうが楽なんだけど >>240
atは右足で絶えずブレーキ踏んだり離したりでなんかアーーーー!ってなるし
マニュアルやったら両足使うからバランスよく足ふんふんして気が紛れるし指でチョンでニュートラル入るし何か楽やねんオートマより
俺だけかも MTでもブレーキ踏み続けるのは変わらんと思うが
ニュートラル+サイドブレーキだっつーならATでもMTでも同じ
まあ左足が死ぬって感覚は分からんでもない クソ渋滞で長時間やってたら 左足の指があちこちに 攣って死にそうになるわ 仕事でクタクタになってる時に渋滞クラッチは辛い
オートクラッチモードとか付けてアイサイトみたいなの積んでくれ 今時、辛くなるほどのクラッチって...
昔のランクルとかトラック?旧車? すまん、MT素人なんだけど停止前にニュートラルに入れて転がすのってアリなのか?
教習所では停止するまでニュートラルには入れず、クラッチを踏み続けて止めるように言われたが ある程度の回転数でアクセル全閉にするとフューエルカットになるので燃費に有利、アイドル制御の回転数まで下がるとまた燃料吹くのでそこでクラッチ切るのがおすすめ。 現行スイフトスポーツは2017年9月発売だから、そもそも受賞資格が無いんじゃないかと思ったり 篠田三郎が刑事ドラマで乗ってたのは
MGのTDじゃなくてTFだった記憶 >>247
停止するのわかってる時はNに入れて惰性で走ってるよ >>239
楽ってことないけど別にって感じ
トラックだけどね
本当に楽なのは最新のオートクルーズついてるやつだろね >>253
渋滞追従機能付いてたら楽だろうねえ雲助も 最近の機能で信号待ちの間ブレーキ踏まなくても止まってるっていうの試してみたい MG-TDはブラピとディカプリオの映画にも出てきたな 特にクルマ好きでもない奴をおもてなししてどーんすんだよ・・・ クラシックカーは特殊なジャンルで楽しめない人間も多いのでは、(自分もそうだが・・・)
最低でも1970年代後半位からにしてくれなぁ、それでも40年近く前なんだからさー
それとSUVとか言ってる、〜〜30代はいらねーよ 「ゲストのクルマ愛を掘る番組」に視聴者の
分際で良し悪し言うバカには驚くしか無いよ
オマエの話は関係無い そのゲストにクルマ愛を語れる者が少ないから面白くないんだよ オマエの様な自分勝手な視聴者を重視
したらゲストの史実を歪曲せねばならん
無料視聴で贅沢言うクソバカな
自分の愚かさにいつ気付くの? ネタ切れだろ
視聴者離れたら視聴率落ちてスポンサーも離れるし、いい潮時なんじゃないの 何食べるとあそこまで太れるんだろ、醜いな
地上波はNGね もしワクチンが効かなかったらゲッソリやせるからOK そんなことしたらスライスされてラーメンの具材に使われてしまう おまんこクパァしてチーズ臭いところを舐め上げたいってのはある R35乗るなら
ポルシェやアストンマーチンの方が
良さそうだしね
人気無い? ちょっと距離置いて見る限り、早見優は未だに綺麗だな パジェロのくだりは面白かったけど車としては初代と二代目以外は魅力無いな >>280
当時2代目ショートがカッコ良くて
V6ガソリン車買ったわ^^ 2代目パジェロのオープンのやつ
Jトップ?あれはかっこよかった ネットの記事だけど
40~50代男性にこの番組人気あるってさ。 そらそうよ
若者は車に興味無いしね
車が無いとデートも出来なかった昭和とは違う 日本の一部の都市部ではそうだが、1億人の地方住人は車がないとまともに生活もできないから、
デートどうこうじゃなくて現役世代ならどんなに貧乏なやつでも一人一台は車持ってるんだよ
よほどの変人や超極貧層を除いてだけど
都市部の人間には想像しにくいかもしれんが、地方だとまず車がないと、したいことの半分もできないんだよ >>288
街を車依存しなくていい様に作り変えればいい
イオンしか流行らん田舎から脱却だ
駅前を活性化させろ >>288
絶対に個人所有の車が必要な人口って3000万人程度らしいぜ
>>290
その駅前に行きつけないど田舎って、日本の9割ぐらいあるらしいぜ 給料13万で軽自動車乗ってんだから草だよな
都会出ろよw それだと年収150万程度だからフリーターかパートのおばさんレベルの水準だな
いくら地方でも正社員でその水準はほとんどいないと思うよ
日本のサラリーマンの平均年収は520万くらいなんだから地方でも150万なんていう人はほとんどいないだろう 多いっていう表現よりもそういう人もいるっていう程度だね
昔よりも、正社員以外の道でやりたいことを模索しながらバイトやフリーターを選択する人が増えたって感じかね
平均年収じゃ東南アジアとじゃ比較にならないし https://i.imgur.com/hpjuJoo.jpg
単純な平均年収であれはまだ勝っているが
例えば中国には年収400万円ぐらいの層が3億人ぐらいいて
その人達が消費して景気を牽引している
農村部などを分母にすれば日本より平均年収は低くなるが
実質的には既に抜かれている なんで東南アジアの話から急にGDP世界第二位の中国の話に移ったのかしらんけど、
東南アジアと日本人の平均年収じゃ全然話にならないよ
一部の国はそこそこあるけどねシンガポールとか なんで東南アジアの話から急にGDP世界第二位の中国の話に移ったのかしらんけど、
東南アジアと日本人の平均年収じゃ全然話にならないよ
一部の国はそこそこあるけどねシンガポールとか まあ、中国と東南アジアの違いも知らず、そんなあいまいでデタラメな表なんて信じてる程度の頭の人に言っても仕方ないか 日本は30年間経済成長していない
ただ派遣などの非正規労働者を増やし彼らから搾取するだけで凌いで来たに過ぎない
野原ひろしのスペック(埼玉県春日部市に一軒家を所有する年収600万の商社マン)は
当時では極々平々凡々でやや負け組寄りですらあったが
日本の平均がどんどん下がって行っていつしかひろしは勝ち組に
もはや先進国の中ではほぼどん尻だし
アジアの中でもどんどん抜かれようとしているのでその現実を認めたくない人が多い 日本人の平均月収が20万とかなんだその極度に嘘くせえ棒グラフw
日本だけバイトかフリーターの統計かよ
まあ夢を追いかけながらフリーターやるにしても年齢で区切りはつけないと
だいたい33-35歳くらいまでだな
そこから職歴や資格を今まで遊んでた分、人より頑張らないと
たらたら目的もなく向上心もなくフリーターやってて中年まで行っちゃったやつは、
清掃員とか草むしりとかゴミ回収みたいな肉体労働で、月収30万しかなく賞与も昇給も退職金もないブラック零細くらいしか働けずに悲惨な生活が待ってるぞ 労働人口における非正規労働者の割合は38%ほどになると言う話だからな
そりゃ誰も結婚もせんし家も車も買わんわ 結婚した方が世帯の支出がまとめられて結果的にはリッチになるがな
馬鹿はそこに気付かない 軽自動車しか売れない世の中が日本の貧しさを象徴している
もはや豊かでは無いのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています