太川蛭子の旅バラ2
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このスレッドはテレビ東京の「太川蛭子の旅バラ」の中の
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」
「ローカル鉄道寄り道の旅」
「蛭子能収のひとりで行けるかな？」
を専門に扱います
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※前スレ
太川蛭子の旅バラ1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1552575600/
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ナレはキートンがベストだけどバカボンになった変化より、太川がZやひとり蛭子のナレに入ってる方が嫌だ
この番組の良さの一つが、スタジオワイプが無くてバス旅に集中できた部分なのに
今や副音声状態でメインナレ以外に顔のある人が喋っちゃって、ワイプと同じでしらける 旅バラの構成が最悪。画面いっぱいに、はい、蛭子さんのオムライスですよ。
太川のビール一気飲み、今まであったでしょ。
ここが皆さん笑いどころですよ。
ランチセレクションを直前に視ていてからの視聴だったので、
テレ東の終焉を感じた。
あとテロップで流れていた構成が、旧作は女性だったのが、今回、板垣という
男性で、片瀬としょこたんのバス待ちの時、綺麗だとか髪が綺麗と気持ち悪いコメントを全国に流すという信じられない放送に辟易した。 『・・・18時までにゴール』
って、明かに編集の段階で勝手に付け加えたルールやん w
演者もスタッフも18時ルールを認識してないのに、必死に煽るのはモラルとして無いわ。
今のPはヤラセ上等Pじゃねーかよ w >>57
バス旅第2弾 高尾山→諏訪湖
今回はロケ目撃情報がなかった
ゴール成功したと思うか、ゴール失敗したと思うか？さあ、どっちかな？ 一泊二日に縮小した中で、少しでも緊張感出そうとして18時までにゴールというルールにしたんだろうが、やっぱり早すぎるね 一泊二日って、太川と蛭子のギャラが上がった分、拘束時間を縮めたってことなのか？
テレ東なら金無いしな >>64
＞「18時までにゴール」というルールにしたんだろうが、やっぱり早すぎるね
えっ、そんなルールが本当にあるの？
バス旅第2弾の高尾山→諏訪湖だと「18時までにゴール」は最初から無理
下教来石下・・・道の駅信州蔦木宿・・・富士見駅（タクシーワープ）
富士見駅1506→1538原村役場1806→1838茅野駅
茅野駅1900→1920上諏訪駅霧ヶ峰口（東口)
下教来石下・・・道の駅信州蔦木宿・・・茅野駅までタクシーワープした場合は
バスが存在する区間をタクシーワープしたことになり、ルール違反となる >>55
マドンナはリベンジでエンクミや珠緒を使って欲しいね >>64
後泊の費用節減と、マドンナの拘束時間を考えてのことだと思う >>67
エンクミはローカル線の旅で一応リベンジしなかったけ？ローカル線の旅も失敗したんだっけ？ お願いだからネタバレ厨は別スレ立ててそこでやってくれないか？
嬉々としてルート貼ってるけど、普通の人は迷惑でしかないから
この番組は路線バスだけじゃないんで >>28
ただ認知症の人の発言を否定や批判すると脳にダメージがいっちゃって更にひどくなっていく
もう蛭子は芸能界引退した方がいいかもしれん https://www.excite.co.jp/news/article/Asageibiz_3259/?p=2
その9弾は、千葉の野島崎灯台を出て、福島の大内宿を目指す旅。太川＆蛭子コンビも千葉の館山から福島の会津若松という、
ほぼ同じコースを第16弾で行っているが、この時はあえなく失敗している。原因は郡山から会津若松までの路線バスがなかったため。
新コンビもやはり同じ問題に直面したのだが、ここで田中が妙手に打って出る。なんと、バスに頼らず約14キロを2時間半も歩いて
山越えを果たし、見事成功したのだ。
新ルールならタクシー使えますね（笑） 新ルールのタクシー1万はいいね。幾ら使うか残すかの新しい駆け引きが面白い。 バス旅２は必死にゴールを目指さないゆるーい旅で良いと思うんだけど。
おじいちゃんだし。太川必死すぎて怖い。 太川は新しい相棒みつけて勝手にやっていればいい
人気的に蛭子さんの偉大さにそれで始めて気づくだろう 蛭子さんリーダーのバス旅やるべき
DVDの裏話でもそれ面白いと話しててやらないんか >>70
このスレ立てた奴はキチガイバスオタクだから・・・
疑惑スレ分離を無理矢理テンプレにねじ込むキチガイだから話は通じない
バス旅スレはこの馬鹿のせいでメチャクチャ >>78
それ面白そうだな！
太川は一切口を出さず蛭子の選択にエーとか言いながら我慢してついていくの見たいわ 今回の見所はタクシー車内くらい？太川激キレに蛭子痴呆気味に我関せずのとこ 今週はまた蛭子さんのひとりのやつか…。あれ蛭子さんのケチっぷりばかり見せつけられて正直、ウンザリしちゃうw タクシーの運転手が雫石まで7000〜8000円て言ってたけど1万じゃ行かなかったじゃんw 殆ど言ったことがない他県まで
ズバリの金額を言える雲助がいるわけない
お前らって何度も乗ってるルートで
100円違ったら、運転手殴りそうで怖いわ 蛭子の戻る発言は戻ったら金額が減るってことじゃないかw
7000円越えたら嫌だから6000円にしたいってことだよ >>79
やっぱ正論が通じない相手でしたか
ほんとこの番組はバス旅だけじゃないんだからやめて欲しいよね 蛭子の急激な劣化が悲しい。
ほんの6年前は蛭子もあんなにコースにも口出すほど活気あったし、うちのワンコも生きていた。
あの頃はよかったなぁ・・・。時の流れは残酷だわ。 以前はゴール出来るか怪しくなって来ると「やばいねやばいね」「無理だと思う」
とか口に出して旅の進行を把握していたけど、もはやそんな場面は無くなり
田老にゴールした時も「何だかわからないうちに着いた」って言うし、
状況把握力も衰えてきたね メシの時だけちょっとイキイキ ずーーーーーと寝てるのかもね。終始眠たい目してたし。 観光で歩きだすとすぐに
「はぁはぁ ぜいぜい」いいだす
競艇場にいったら、物凄い勢いであるき出した
やはりギャンブルカス脳になってるんだなぁ うちの地方は遅れで檀蜜回やったんだけど、石川ひとみってなんだったんだろう
いろんなゲスト出すより檀蜜で最後まで行ってほしかった 将棋の「ひふみん、羽生善治、里見香奈」の3人でローカル路線バス乗り継ぎの旅、やってほしいな >>70 >>91
＞嬉々としてルート貼ってるけど、普通の人は迷惑でしかないから
そんなの君の個人的な意見でしょ
>>1をよく読めば分かるでしょ
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ネタバレはOKとなっているでしょ
どうしても見たくなければ、NG入れてスルーすればいいでしょ
>>79
＞このスレ立てた奴はキチガイバスオタクだから・・・
私はこのスレの主ではないからね、人違いも甚だしいね
＞疑惑スレ分離を無理矢理テンプレにねじ込むキチガイだから話は通じない
恐らくだが、本家のバス旅のスレと重複するので、仕込み・ヤラセは疑惑スレへ誘導しているんじゃないか？
とにかく私には一切関係のない話だからね、これだけはスレ主に聞くしかないね >>98
テレ東バカだからマドンナ香川にしちゃうんだよw >>88
その発想はなかったわ。
というか蛭子さん本当に大丈夫なのかしら？だんだんと本気で心配になってきた。 太川・蛭子のバス旅が復活したというのに
蛭子が心配だ、なんて言ってる場合か
バス旅・鉄道旅・ひとり旅と
蛭子にはこれまで以上に頑張ってもらわないと困る 蛭子さんは麻雀止めさせられてからボケが酷くなったね サカナ サカナ サカナ
サカナを食べると
アタマ アタマ アタマ
アタマが良くなる♪ 今回のゆるゆる人生相談おもしろいな
バス旅のギャラはお互いに知らないけど太川さんが俺のギャラ知ったらモヤモヤするだろうって バス旅で先行優先する太川に対し
過去２、３回めし食う時間がない
とぼやいてた蛭子はもう見れない
カップラーメンとカップ焼きそば
２つ食いにルンルンする姿も >>56
典型的なキモオタ
他人に迷惑掛けるなよ
巣に帰れ >>102
余った金は貰えるという別の企画と勘違いした可能性もｗ
ロケバスを路線バスと見間違えたのは笑ったが、
ゴールに着いたことも分かってなかったからなぁ。なんだかなぁ。 >>91
そいつバス旅スレ一番のキチガイだからね
「番組への疑問批評は一切書込み禁止、番組と一切関係ない妄想バスルート書き込むのはＯＫ」
という意味不明な主張を繰り返し、テンプレを改変し、必死にスレ立てするキチガイだから
>>10の内容を書き込むことに命かけてる >>100のように自分の都合でスレ内容をコントロールしようとするのが
バス旅疑惑スレ分離キチガイの典型的行動パターン 疑惑スレ分離への異議に対して過剰に反応するのもキチガイの典型パターン 知らない人向け解説
１、バス旅スレにおいて番組へのヤラセ疑惑が書き込まれる
２、その討論に負けた奴(=キチガイ)がテンプレを勝手に改変したスレを立てる
３、その内容がこのスレの>>10
４、そのキチガイは番組とは一切関係ない妄想バス乗り継ぎルートを連投する特徴がある
５、それはスレ違いだと指摘すると「妄想ルートは昔から書き込まれてるから問題ない」と言う
６、そのくせ昔から書き込まれてるヤラセ指摘書き込みはスレ違いだという矛盾した主張を行なう
７、改変テンプレについても「みんなで議論したから正しいんだ！」という何の根拠も無い主張を連呼する
まあ一言でいうとキチガイ
でも本スレが500も行かないうちに改変テンプレを主張するために新スレ立てるからとってもウザイ >>111-115
スレ主は、ﾜｯﾁｮｲ 6e1f-nczxだよ
ﾜｯﾁｮｲ 5cb0-N32Oは何も知らないよ
勝手に一緒にするなよ
スレ主に文句があるなら、スレ主に直接文句を言えよ
所詮、お前は「バカスタ連呼」に過ぎないんだよバーカwwwwww ほらな、>>113で指摘したとおり過剰に反応してきたでしょ
実に分かり易い ワッチョイ変わるタイミングで疑惑スレ分離の間違いを指摘すれば
キチガイは必ずノコノコ出てくるのでそのワッチョイをNG登録すれば一週間快適に過ごせる
これがバス旅スレの正しい利用法 ﾜｯﾁｮｲ 3e9f-8NB0
バカスタ連呼
NG入れて徹底無視 >>120はバス旅スレにおけるキチガイの書き込みの典型例
とにかく番組への批評、スタッフへの批評は絶対許さないというスタンス
でも今回のバス旅は明らかなヤラセポイントやスタッフのキモさ全開だったし
今後も同じような構成ならこのキチガイが暴れまわるんだろうな
もっとも疑惑スレ分離なんてのは「個人の感想」なので他人がそれに従う義務は無い まぁ、いろいろ欠点はあっただろうけど俺は面白かったよ今回のバス旅。
蛭子さんの命の炎が残り少なげだったりそこかしこにスタッフの声が入ってきて耳障りだったり色々あったけど
１万円ルールのおかげで幅が広がったし、今までできなかったルートが開拓できそうでまた見ようと思えたよ。 >>122
そうだね、痛々しい老いを見て人生って長いようで短いんだなと思った
有酸素運動も魚も嫌いな蛭子さんだけど長生きしてほしい
弔辞はきっとルイルイが読みあげてくれるよ 予習復習の第9弾見たけど、これが放送されたのは2011年7月30日だもんなぁ、約8年前。
自ら若いコに話しかけてバス路線を探し当てたり、この頃はほんと活き活きしてたんだなぁ。
今は寝てばかり、起きても抜け殻のような反応・・・
いくら１泊にしてタクシー有にしてムリに復活してもこれじゃ虚しいよ・・・ 前に通った時のことを隠さないで、むしろ知識を利用するのは良かった。
旧作の最後の方では、知ってるはずなのに全然言及しなかったりして
不自然に感じられる部分があった。 >>100
そんなマイルール押し付けてられてもね
一般論として、結果知ったら楽しみ半減するという人が大多数なのに、
そういう迷惑とか常識として考えられないのかな？ >>100みたいな人って、自分の家屋、敷地内にごみを溜め込む人や私道に松の木の枝や
カラーコーンで通行を妨げてる豊島区の人と同じ考えだと思う
周囲が迷惑してるから解決しようとするとそれ以上のトラブルになる
誰にも迷惑かけないとこでやってればいいことなんだけどね 似ている人いたなと思っておれは丸山議員を思い出したけどね 太川のビールの飲みっぷり良いよね
どうしてビールのCMのオファー来ないんだろう？ >>131
旅ロケでどこのビール(ジョッキで)飲むか分からないから
へたにモザイク入れるとcmと違うメーカーのを飲んでると言ってるようなもんだし >>100
このスレからも路線バスのスレからも消えてくれ >>131
太川も羽田も飲み切るかどうかのぎギリギリで半口分だけ泡を残すのが原因かな >>125
最後の最後に毒を吐いてマドンナを泣かした回 見たくないレスは黙ってＮＧ入れてスルーすればそれで済む話 >>128、>>129、>>134
>>100はバス旅スレのキチガイ。
自分(キチガイ)の意見＝多数派の意見＝絶対正しい、と信じてるから話は一切通じない
詳細は>>114に示したとおり
勝手に改変したテンプレでスレを立てることに命を懸けてる正真正銘のキチガイだ 1泊を2時間放送だから緻密で面白かったけどな
希望としてはいままで失敗したルートを再挑戦したらいいのに
東海道53次などをやり直してほしいよな 3回に放送を分ければいいし >>138
そう
一笑い取れると思ったんだろうけどマドンナが泣いちゃって誤算だったんだろうな
まあ何にせよそういう人の悪さが太川さんには多少あるとは思う >>138
そう、蛭子さんに話を振って芳本にチックった
全部太川が原因 ┌【太川蛭子の旅バラ】.──────┐
│新・ローカル路線バス乗り継ぎの旅.│
│01〇かたせ梨乃・中川翔子. │ ┌→→→→田老
│ │ 01↑
│ │ ┌┘
└───────（通算1勝0敗）──┘ 余目 >>144
需要あるか分かりませんが、とりあえず作ってみました
タクシーに乗った部分は表記を変えようかとも思いましたが、いずれうまくいかなくなり
そうな気がして、当面見合わせ
Ｚの方はやっと形になってきましたが、こちらはまだまだ意味不明の図形です。
枠がズレたのは、追って直します >>145
テンプレに貼るのなら需要はあると思うが、地図を更新するのが大変そうだな
今後、月一回はバス旅があるわけだし 1ｋｍ歩くたびに10000円支給なら蛭子はいくらでも歩く 太川＆蛭子の「バス旅」が復活 視聴率5.2％というビミョーな数字になったワケ
5/23(木) 5:59配信
初回は6.0％、2回目は3.2％にまで低迷。
そして3回目には資金稼ぎのために競艇に行き、ギャンブル好きの蛭子さんに舟券を買わせるという旅番組とは思えぬ異例の企画でした。
その放送前日に発表されたのが、今回のバス旅復活です。
もはや、鉄道では数字が取れないと思ったのだと思います」
満を持しての復活。しかし、結果は5.2％だったというわけだ。
「今回まずかったのは、放送枠が『土曜スペシャル』ではなく、平日の“鉄道枠”だったこと。
鉄道の旅は、ゴールするまでに一定の旅の資金を集め、締め切り時間までにゴール駅にたどり着けば成功というルールで、
3泊4日で目的地にゴールできればOKという単純明快なバス旅と比べてわかりにくかった。
人気を落とした枠に、今さらバス旅を復活させても無理がありますからね」
ちなみに「バス旅Z」の視聴率は、7〜8％とまずまずの数字。
とはいえ、太川・蛭子コンビのようにDVDは発売されていませんし、映画化なんてこともないでしょう。
だからといって無下にはできない。
そこで、あくまで『太川蛭子の旅バラ』内での新企画扱いにしたのでしょう。
ただし、それゆえ大宣伝もできなかったわけです。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190523-00562255-shincho-ent&;p=1 視聴率でみたら月曜にいつも12%取ってるテレ朝の秘境バス旅の足元さえ及ばない あれだけ復活復活と騒ぎ、ＣＭや過去回も放送したりしたんにw 以前は3泊4日だったけど
太川陽介の奥さんの藤吉久美子が、ダンナがバス旅をしている最中にテレビ局のドラマのプロデューサーと路線バス不倫、とか
週刊誌で記事になっちゃったから
太川陽介が3泊4日とか長期間のロケを断って、1泊2日に短縮されちゃったんだよな >>155
まさかと思うが当日の朝に自宅から現地入りしていると思っているのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
