ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ34【田中＆羽田】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
このスレッドはテレ東系 土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」を専門に扱います
★番組放送の1ヶ月前からは、ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みが増えます。
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします。
その他の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ33【田中＆羽田】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1552894074/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ32【田中＆羽田】（重複）
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1551970800/ 鶴岡 地震
東根 殺人
災害・事件と、ほんと縁のある番組だわ >>800
ルール的に「予約」と名のつくものは全部ＮＧなんだと思うよ
だからデマンドバスは勿論、当日予約できるバスもダメって事
でもこれはルールとして公言されてるわけではないので
仕込み・やらせ・台本という指摘は正しい >>802
おそらく放送ルートが徒歩距離としては最小ルート
米坂線沿いや湯殿山経由はもっと距離が増える >>808
二日目：関川温泉に宿泊
三日目：小国町まで歩いて宿泊
四日目：小国町から下吐水までバス、そこから今泉まで27km徒歩、その後長井経由で山形
この道歩道ほとんど無い場所があるしトラックは多いしで危険
そもそも距離長すぎ
完全に机上の空論 >>899
あの立ち寄りはご好意送迎狙いだろうな
２５弾でいきなり追加されたルールね ご好意送迎は旧5弾の福島→宮城の県境越えでもあったし
旧8弾DVDのオーディオコメンタリーでもご好意ルールの存在について語られている
25弾でいきなり追加されたルールではないよ 新潟のお湯はサービスだぞの商店に偶然よりましたみたいな演出覚めるからやめーや
あほらしい >>907
香り芽本舗も水戸のモーニングもスタッフが太川蛭子さんも立ち寄りましたと言えばいい
要次の大根演技は見てられないから
その後の「僕たち２代目です」に反応が薄いのはいいんだけど 喫茶ちえにもよって欲しい
あの暗い店で焼きそば食ってほしい 下関営業所での編集が不自然だったね
新潟交通の営業所窓口なのに職員がZao号を知らない訳無いし切符の購入も出来たはず
予約制の利用可否をスタッフに確認してNG出されてやり取りはカット
それが4日目のデマンドバスNGの田中要次の発言に繋がってる 照英＆水野裕子の体育会系コンビで新シリーズ始めようか 前回ほどの悲壮感もなく、かといって「俺たちだってバス旅けっこうやってんだぜ」」ってのも出しつつ。
良い感じになってきた。
前回もあったが、現地人と握手するとか「バス旅みてます、応援してます」シーンを放送することによって
制作側から「このチームは受け入れられてますよ」と視聴者に伝えたい気持ちが見て取れた。
バス旅の初期みたいに、急ぎ目だったり質素だったりする食事
例えば、作って貰った御握りをほお張ってる途中でバス来て、直ぐに切り上げて
バスに乗ったり、カップラーメンにおにぎりのダブル炭水化物だったり
目的のある旅感が出てて良かった。
結構かかったが、どうやら軌道に乗って来たみたいだな。
あとは、もっともっとレギュラー二人が個性だしてくれれば良い。
次回が楽しみ。 >>911
そこに鈴木奈々さんを入れて県境を端から端まで歩く企画とか YouTubeの影響で羽田が明るくしようと努めてるのは良かった
前より滑舌も良くなって聞き取りやすくなった気がする >>910
下関営業所の映像を見ると、高速バスの時刻が貼ってある
田中「この辺で宿泊先をとらなくてはならない」の場面、左上部に高速バス時刻がある
「山形方面へ向かうためのバスで一番有効なのは・・」→「高速バスです」がカットされたって感じ >>916
そうなると今回の台本通り説もまんざらじゃないね
本来なら利用可能の高速バス下道区間をスルーさせてバス選択のやり取りを恣意的にカット
わざわざ難関コースを行かせるとか予めゴールが決まっていたようなもの
新庄駅手前での下車もスタッフの指示があったのではと疑いたくなるね ほとんどバス要らないじゃん
徒歩と飯だけ放送しとけよ 高速バスについてはカットされてないと思う。
ＯＡでは逆だが、営業所の人が村上方面の説明をした後で、小国方面は選択できないという流れだと思う。
新発田でも山形方面に入る有効なルートという聞き方をしてるし、Ｚａｏ号に全く触れないように質問してる。
一行も営業所もＺａｏ号を利用しないことはわかってるのだから、そもそも説明する必要が無かったと思う。 いろいろと疑うことはできるし想像をめぐらすこともできる
でも、検証は難しそうね >>844
それならZao号も普通にOK
事前予約無しで途中乗降してる乗客が大多数 3人で相談しながらワイワイやってるのが初期の太川蛯子を思い出して楽しかった
今は蛯子が太川を怒らせないようにビクビクしてるからあっちは見ない
それにしてもバス路線て繋がってないんだな 歩きすぎ ４日目はほとんど太川・蛭子組最終回の逆コースでしょ？ >>926
エミリ回の時は夏休み中のロケだったせいもあってか孫らしき子供がいたからな >>927
お釣りの計算も出来ない商店が潰れないっておかしいわ >>923
>事前予約無しで途中乗降してる乗客が大多数
ほんとかね？
電話で問い合わせてみた
山交バス高速バス予約センター
座席指定予約制バスの意味→予約して事前に発券。乗車券を持っていないと乗車できない
予約せずにバス停で待っていたら→予約していないとバスは停車しない
新潟交通高速バス予約センター
座席指定予約制バスの意味→予約して事前に発券。乗車券を持っていないと乗車できない
予約せずにバス停で待っていたら→しばらく考えた後、
もしかしたら手を挙げれば停まってくれるかもしれないし、空席があれば乗れるかもしれない
（対応した係員は、そんな乗客はいないのでどうなるのかはっきりと理解していないようだった）
また、新潟交通も山交バスも現在はZAO号という名称は、もうかなり前から使っていないとのこと >>917
従業員「当日予約で乗車できる下道のみの山形行き都市間バスがあります」
一行「当日であっても予約と名のつくものはダメなんですよ」
『予約と名のつくものは全部乗車不可』というルールが事前に明記されていて
なおかつこういうやり取りがあればよかったのにね
スタッフの判断でその場でＯＫかＮＧかを判断するのは作為・台本の類
こういうやり取りを映さないのは作為・台本を疑われる行為 >>916
ゴールが山形で高速バスの時刻表があって行き先が山形だったら絶対に言及するよね >>933
遣り取りがあったのならカットしないほうがわかりやすかっただろうね 韓国のおばさんは出川の充電に出てた人と同じような気がする。 あのおばさんテレビ出すぎだから
夜ふかしにも出てたわ 今回は面白かった。
ただ、今後のコアなマニア向けの課題として
・予約制バス
・都市高速、有料道路、高速自動車国道、自動車専用道路を通る路線バス
この2点のルールを視聴者向けに明示する必要があるな。
自分個人の考えだと、
前者は「予約制だけど、当日空席あれば乗車可」、後者は「自動車専用道路不可」で良いかな。
ただ、一見すると高速に見える「自動車専用道路もどき」はテロップで説明すれば良い。
そうすれば、普段運転する視聴者にも「自動車専用道路」と「高速のフリした一般道」の周知に繋がる。 >>940
路線バスが衰退しているので、予約制オンデマンドはOKにしてほしい
タクシー制度とか他手段のオプション導入するよりはよっぽどバス旅だろ 小千谷は錦鯉寄らないでバスに乗っても待って長岡から同じバスに乗るだけだったね。 隣県で３泊４日って・・・・・バスなさすぎだろｗ
あと５回くらいで交代かなあ >>941
デマンドのコミュニティバスは地域住民のための税金で運用されているものであり、バス旅に使うのは不適切 水野裕子が居たからいいだけで
田中なんか発言が人任せだし
蛭子さんみたいにクズぷりないし
ただ旅してるだけで居る意味無い >>940
明示する必要ない
制作サイドがその回に都合よく適用しているんだから、ルールを厳戒にしたら番組として成立しなくなる
予約に関しても行程が決まってる以上は乗車率の低い路線でも予約しておく必要がある
定期運行の予約制バスに空席があれば乗車ＯＫなど制作上あり得ないんだよ
ルールを厳格にすると使えるルートが限られることにならないか？ Zもルート枯渇してきたな
北海道以外はほぼ制覇したって感じ
あと数回かもなＺも
お疲れ様 >>946
ルールに厳格であることをアピールしてきたのは番組制作側なんだけどそのへん理解してる？
だから視聴者もルールが曖昧なところや疑惑に意見を述べるわけ ルールとか疑惑とか言ってるのは一部のバスマニアだけ
大半の視聴者は何とも思っていませんｗ ルール厳格か？w
送迎バスの扱いとか、けっこうその時々で変わってきてると思うんだけど ＞ルールに厳格であることをアピールしてきたのは・・
これの意味がわからんよ
都合よく適用してるって言ってるだろ
困る人たちはロケ実況したり、ルート予想だとかしてる人だろ
ＮＧ増やしすぎて番組が早く終わったら困るんじゃないのか やってない所少ないわ
北海道前やったけど釧路あたりをゴールにすればまだやれるんかな
後は難しい四国一周逆回転でチャレンジして失敗させてメンバーチェンジか >>950
・(実際に)ルールに厳格
・ルールに厳格であることを番組制作側がアピール
この違い分かる？
わざわざ番組冒頭でルール明示したり公式サイトでアピールしたりしてるのに
実際はガバガバ運用だから視聴者から突っ込まれる 余目とか何度か出てきたし、川下り用のバスのことも本当は知ってたでしょ？
新庄から仙台までの長距離バスがあることも本当は知ってたんでしょう？ >>955
へぎそばって俺が食べたことがあるのは麺が緑色だったけど
番組で出てたのは普通の蕎麦の色だった バス旅やってればいろんな人から過去のバス旅の情報もはいるし、羽田なんか絶対にネット見てるわ 羽田がもう少し馬鹿だと面白い事が起きそうなんだけど自制心が強すぎるんだよなぁ スタッフもグレーゾーンを認識してるから下関営業所の山形行き高速下道区間バスをスルーした
やり取りを放送してないから視聴者から指摘されても一行も案内所も下道区間を知らなかったって体にできる
もし同様のケースが発生しても行程上必須ならOKにするケースもあり得る >>960
今回は、新飯田に向かう誘因がないんじゃないかな >>964
かといって「第二の蛭子」になれる器でもない とりあえずナレーションが一人でスッキリして良かった キートンさんが収録の時風邪ひいてた、とかならいいんだけど・・・ Ｚａｏ号利用しなかったのがスタッフ指示なら
羽田中に大きな借りを作ったのでこのコンビはしばらく安泰だな かわいかった案内所のお姉さん
１位：旧３旭川
２位：Ｚ１浜松
３位：Ｚ０河口湖
場所間違ってたらごめん 事前予約制のバスでも空席あるなら事前購入無しでもまず乗せてもらえる
停留所によっては案内所が無くてネット以外で事前購入できないケースがある
その場合は乗車時に運転手から切符を購入してその場で座席指定してもらう >>974
鶴岡だったか、清川に行く前の案内所のお姉さん綺麗だった 田中と羽田なぁ
話しないし目も合わさないよな
嫌いなんかね
ナレーションはキートンさんだけでいいね聴きやすい。
太川不要だな蛭子さんのほうでもね マドンナ候補にこじるり丸山かりな稲村亜美とか
ほんまテレビみてるんかおまえら?実現可能性ゼロやろ >>953
・ルールを明示 と
・ルールに厳格と製作者側がアピール
の違いも理解する必要があるなw >>960
案内所で案内されなかったら新飯田なんてよく分からん場所に行こうなんて思わない
普通なら燕三条か燕に向かうでしょ >>974
他人の趣味っておもしろいね。
河口湖のお姉さんは意外だった。
旭川と浜松は対応も良かったし、わかる。
個人的にはＺ４の善通寺インターのお姉さん、Ｚ４はあれで救われた。
意外なとこでは再放送でわかったのだが、旧５弾の福島駅のお姉さんがわりときれいな人だったんだと思った。 >>984
善通寺もかわいかったね
でも個人的には３位は河口湖で >>958
ふのりを銅イオンで色変化させていないと、普通のそばみたいな色 >>988
980だけど次スレあるみたいだし立てなくてもいいよね
というかスレ乱立いい加減にして欲しい
ワッチョイ有る無しなんてどうでもいいから一つにするべき 結局乱立してしまったでござる
どうせ分けるならバスマニアとそれ以外で分けてくれ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
