【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
放送時間：
毎週土曜午後6時30分〜午後7時54分（テレビ東京系）（※2018年7月現在）
定期ネット：
テレビ東京（同時ネット）、テレビ愛知、岐阜放送、びわ湖放送、奈良テレビ、テレビ和歌山（※2018年07月現在）
※番販ネットが多数ありますのでお近くの放送局の気まぐれを気長に待ちましょう
公式サイト：
http://www.tv-tokyo.co.jp/sat/
http://www.tv-tokyo.co.jp/sat/navi/（2010年03月以前の放送内容）
前スレ：
【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
【猫ひろし】土曜スペシャル30【福澤朗】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1529683990/ 来週の石川平野はかなり楽しみ
いい旅夢にまでクソジャニ寄生させるなよ…
森姉妹もどうなのって感じだし
石川平野以外は全スキップ確定だわ とりあえず温すぎ、朝日とかザキヤマじゃ駄目だな。
もっと暇で企画に必死になれる人じゃないと。 あれだけスタッフが計算して作ったルート、出演者が温くないと逆につまらんよ
節約しまくって金に余裕作って成功してもつまらんってのは、あさこが実証しているし キャスティングは土スペが再び黒歴史のナイトウに戻らないため
アイドルファンに番宣して貰うのとコア層に土スペ見るきっかけ作り
TVerなどの配信の方で再生回数を増やす必要もあるんだろう
バス旅Z特別編でアイドル3人起用もアリだと思うくらい 街道歩きは三人ともメンバー固定でやんのかな
ルールもうちょっと練って晩飯や宿代もチェックポイントの賞金でまかなうことができるようになれば
盛り上がるようになるね
最後はザキヤマがスイーツ買いすぎてバス代が足りず失敗という台本くさいパターンだったけど
このくらいの緩い筋書きはあっていいと思った
太川のバスゲームみたいなピリピリ感は不要 街道歩きは結構前から様々な出演者でやってた。
ルールは定まってなくてまだ模索してるのでは？ ガチ感強いのもあっていいし
これくらい緩いのもあっていい
ただ後者は出演者が無能だと、見どころゼロになる ルールなんか決めるつもりねーだろ
なんでもルールルールって馬鹿じゃねーの ザキヤマさんと朝日奈央さんのノリが近くて楽しそうで良かったですね、中澤佑二さんはストイックで求道者っぽくてそれも良かった。 今回はなんだか今までのいろんなシリーズを混ぜたみたいな感じだったな
以前の街道歩き旅は歩き通しだったけど今回はバスに結構乗ってたからバス旅要素もあるし
チェックポイントでミッションクリアしてお金をもらうのはローカル鉄道寄り道旅とかすごろく旅っぽい
>>887
バスの時刻なんてスタッフが事前に調べていたのを店の人とかが伝えたって感じだったもんな
でもザキヤマのキャラだからこそこの緩さがいいと思う バスが途切れ途切れになってるからこういう企画のほうがいいな 朝日奈央は評判良かったから太川の企画に出るかな
でも太川となら持ち味が消えそうだな
陣取りジャニチームか鉄道軍曹チームかな ザキヤマのノリがいやだった
余計なラーメン食べたり
ワッフルたべたり
あの緩さ、どうにかしてくれよ >>901
多分お金使ったほうが先々で面白い展開になるって読みだろうがそういう企てが結局逆効果になる
最後だってアイス3つにしとけば「2つだったら日光までバスに乗れたのに！」って展開になったところ余計なワッフルで全てを台無しにしてしまった 失敗した方が面白い、というザキヤマなりの計算だったんだろ
土スペ視聴者にはあんまり評価されない選択だと思うけど 視聴者一般というかごちゃんねるのテレビ番組板にしつこく書き込んでるような奴には
太川ようすけみたいに成功目指してゲーム真剣にやれという小姑みたいのが目立つんだよ
素直に田舎の名所やうまいもの知りたいと思ってる人もいるのに その土スペ視聴者の一人としては
「成功したけど土砂降りの雨じゃ台無しだよ」という
もうひとひねりした展開こそ歓迎されただろうにと思う この間の3人で照英とマサルと尾崎がやってたケチ旅もやってみてほしいな 途中で飲んでた飲料水の分が含まれてない
チェックポイントになった和菓子屋でザキヤマが飲んだアイスコーヒーも含まれてない
そのままバスでゴールできちゃうから調整に入ったよな
朝日とザキヤマのゴール前に歩かされるというくだりは指示が出たんだろ つか最初に行ったパン屋での出費もだろ
宣伝のために行かされたか？ 歩く区間は普通の歩速で歩いて丁度バスに間に合うかどうかの時間みたいな
まるでテレ東が筋書き書いてそれにバス会社が合わせて時刻表作ったかのような
絶妙の行程だったと感心した
すんでの所でバスを乗り過ごしたことも次のバスが最終間に合うかの伏線として計算尽みたいで
これを台本だと言ってしまうと大人げない
90分枠で気楽に見られる波瀾万丈を楽しまなきゃ 次回は鉄道沿線歩き旅で高崎〜越後湯沢か
上越国境はさすがに歩きだと本格的登山になっちゃうから電車みたいだね ももクロの誰かと思ったら紫か
悪くないが赤はこういう仕事受けないのか クソジャニは全スキップしたから実質１時間ちょっとだった
石川平野ペアだけでよかったじゃん >>913
またいきなりどこかに立ち寄らせて時間使わせるのかね？ >>916
森姉妹(特に泉)はやっぱり世間とちょっとずれてて不向きだったな たまにしか見ないから詳しくないんだけど歴史地理に精通してるキャスティングされることあるんかな
それか歴史に特化した企画 水バラの対決旅の何かで
信州地元だみたいな人が出ていたけど
言うほど役に立ってなかった記憶が
無能とか期待はずれというほどでもなかったけど 長野県にはおじろく、おばさという風習があり、
長男が家を継ぎ、次男以下はその下男として使える、
一生結婚もできず、使用人として使えるという風習があったらしい。 >>924
おじろく、おばさってまだ精神的に残ってそう
長男まんせー！！！って感じ >>916
卓球娘たちがキャアキャア言ってるのほっこりした
普段から旅行なんてしてないんだろうな 最後はギリで間に合いそうなところまで車に乗ったんかな 越後中里〜岩原スキー場前でレストランに立ち寄ったのは
最後まで引っ張る時間調整っぽくも感じたけど
線路が遠回りしてる区間なのにレストランがショートカットルートからは外れた線路沿いだったのにはちょっと感心した 福澤朗さん還暦近いのに元気で青年のような若々しさですね、福澤さんよりずっと若いので自分も元気でいようと思えます。 鉄道沿線歩き旅のドローンの映像が特にいいですね、番組の完成度が高いです。
美しいし歴史的な写真なども出てくるので何度も見たくなりますね。 昔清水峠超えしてたのってテレ東の番組だっけ？
義丹だかファイト一発の人だか二人組だったか スギちゃんがスタッフにヤラされてるの理解し過ぎの福澤ｗ
軍曹の「ここで来たか！」的な発言ほどあからさまに態度には出さんけど、スタッフの横槍にはストレス溜まるだろうな >>933
あれ色彩いじりすぎだよ
歩いてる場面とぜんぜん色が違うじゃん >>939
色調補正しないと映えないんだと思いますよ、絵だと思って楽しんだ方が楽ですよリアリティ追求するより。 福澤の道を間違える（駅を見落とす）は多分に演出だろうけど
スギちゃんの足が動かないはやりすぎだな。まあ最初から芸人枠は
足を引っ張る役なんだろうけど。 福澤は凄いと思うんだけど、ゲスト交代がしっくりこないｗ 途中で帰るくせに
あと何キロとか全工程を嘆いたり、最終日だけのゲストがめっちゃ辛そうなのムカつくｗ テレ東はガチだぞ
多少の演出はあるだろうけど基本ガチ 最後の飯食ってる場面、後ろの時計が15:40ぐらいの時がある。
結局は17時出発とかだっけ？まあなにが本当かなんて考えなくていいんじゃ。テレ東だし マジかよ
これがバス旅スレや水バラスレなら論争ｗに発展していく 俺でも知っていた土合のモグラ駅を
初めて知ったふりした福澤にヤラせを感じた 鉄道好きの福澤が土合駅の下りホームが奥深くあること知らないって解せないんだよな〜 土合駅は下車はしたことなくて見に行こうとと思ってたから、軽くネタバレされた気分w >>950
それはそうなんだけど、でも
上で待っていたおばちゃんは何だったんだか
地元なら知ってそうだし、たまたま一人旅で来たという感じでも無さそうだったし まだ録画見てないけど鉄オタがあんな有名な土合駅知らないなんてありえねーw
ちなみに自分は鉄オタじゃないw あれは意味わからんかったな
他の2人が驚いているところに、私も実は本当に来るのは初めてだったんですよ的な反応するのが正解だろうな あとサイコロで0が出た場合絶対無理じゃんｗ 一応その場合も苦労してフォロー
出来るルート設定じゃないとちょっとな 0はさすがにサイコロシーン撮り直して編集だろう
今回ばっかりは最初から無理ってわかってるからな >>955
だからヤラセありきって言われても仕方いないやんって話ｗ そんなコースでは
ガチ設定じたいが崩れてしまうってことだよ。今回も振り直したほうじゃないのってｗ >>946
外なら陽射しや陰り具合でわかる
店内の時計は動いてるとは限らない 動いてない店内の時計ってなんだよw
そんな店潰れろw
無理矢理すぎだろテレ東さん 泊まれるかどうかの宿に飛び込んで宿泊客じゃないのに揃って乾杯ってさあ >>946
確かにスギちゃんの後ろで2回時計が映ってたけどどっちも16:35〜16:40くらいだったぞ あとついでに土樽以降の他の区間も検証してみたら割りと妥当な時刻だった。
ただ、「あと4分」って言ってた交差点からは越後湯沢まで約0.9kmあって
ゴールは17:58ってことになってるけど
実際はちょっとだけオーバーしたんじゃないかという気がする。 >>963
あと4分 ≒ 175530 〜 175615 として
1758着なら実質2-3分
時速約20キロ以上は無理だな
映像と音声の場所が違う or タイムオーバー
この番組は容赦なくタイムオーバーにすると思う
初期の山間部の銭湯ゴールなど営業時間が決まってる所や
もしゴール17時なら防災放送メロディーなどは誤魔化しきかない
今回にしても誤魔化す必要ないから不思議だね tps://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-674614.html
土合駅から土樽駅までのコースは、山慣れした人でも7時間くらいかかってるな
サイコロの目なかったら土合でリタイアだわな スケジュールの都合とか体力も考えてかもしれないけど
通しで歩く番組なのに途中で出演者変わるのは解せないなあ 代えてやらないと釈由美子でさえバテバテだったからな 湯檜曽駅がとんでもなく簡素になっていて驚いた
かつては急行停車駅の風格を残した駅舎があったのに
あれでは福澤が見落としたのも仕方がない >>965
2連続ゴール失敗は避けたかったんじゃないかな
ごまかしという意味では駅前広場の時計塔が思いっきり写ってるんだけど
画面上では暗すぎて時刻がわからんｗ ゲスト変えるなら
1組で一泊二日
1組で二泊三日（放送上は三日連続で実際は間隔空いてる）
2組で2日+2日の三泊四日
にしてくれ。
最終日一日だけちょろっと出たゲストには思い入れを感じにくい。 結局「明日は仕事で」なんて口実で
2時間半で福沢がリーダーの3人は地味だから顔ぶれ変えたいだけでしょ 新三国トンネルが開通したら上越国境は歩いていけるようになるの？ >>974
新三国トンネルの開通有無は関係ない
三国峠越え(国道17号経由)は今でも可能だけど、大幅な遠回りだから現実的ではない
番組中でも60km以上の迂回みたいな表現をしてたのがこれな
登山道の方については谷川岳を越えるみたいな表現をしていたけど、
実際は谷川岳の山麓を迂回するような感じのコースで頂上を越えるわけではない
とはいえ、累計高低差2000mコースタイム9時間のまあまあな日帰り登山コースで
昼過ぎから突っ込めるようなものではない
従って、サイコロが0だったり、土合駅で列車逃したらリタイア確定 リアクションに嘘が出る
サイコロに細工する方が手っ取り早い
やってるかどうかは置いといて 本当に０だったら今回はその場で失敗確定だもんな
スタッフどうするつもりだったんだろうな？ >>971
> 最終日一日だけちょろっと出たゲストには思い入れを感じにくい。
胴衣 >>971
これさ、
なんでゲスト変わるんだろと思うけど
最終日だけ出て全部ルールから説明するのって興醒めなんだわ
ほんとにもう少し考えて欲しい 12月4日(土)18:30〜
土曜スペシャル ぺこぱのローカル鉄道寄り道旅 錦秋の秩父路をＧＯ！過酷度もＵＰ
太川・蛭子の鉄道旅を、ぺこぱが受け継ぐ！
サンミュージックの枠か？ この前のかまいたちもそうだったけど
こういう番組って売れてる若手よりもそこそこの中堅どころのほうがいい気がするな これもともと太川陽介と蛭子がやってたらしいけど
企画としてつまんないから土曜日じゃなくて水曜日の太川の番組の枠で
太川陽介と売れない芸人二人でやらせたほうがいいんじゃね
ぺこぱはもったいない
そんで第二回以降は
いすみ鉄道や伊豆急行や箱根登山鉄道あたりで（笑） レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
