ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ48【田中＆羽田】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
このスレッドはテレビ東京・土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」を専門に扱います
★番組放送の１ヶ月前からは、ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みが増えます
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします
その他の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1575008748/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ47【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1595233543/ >>836
>札幌駅前BT1610→1856留萌駅前
1日1本だけある高速道路を経由しない非予約制の特急はぼろ号ですか
まさかの簡単ルートw こんな頑張ってゴールも出来たのにボロカスに叩かれるんだな 番組の最後に、歩き無しでバスだけで到着できる正解ルートを公表すれば良いのにと
いつも思う。 >>843
徒歩なしで成り立たない場合が多すぎるだろ >>844
「徒歩なし」を「正解」と呼んでよいのかどうか、微妙なケースもありますね
Z第2弾の「徒歩なしルート」が公表されたら、けっこう議論を呼んでいたかも >>843
瀬戸大橋を渡るヤツなんて徒歩前提のルートだったような >>843
今回は無徒歩ルートがあるし、過去回でも北海道の場合は無徒歩
他の地方ではまず無徒歩ルートはまずありえない >>843
そこは楽しみたい人が楽しんでくださいで良いんだよ。
最近のTVは説明しすぎもよくないし。 >>845
>Z第2弾の「徒歩なしルート」
タビリスでも考えつかない、まさかの水戸経由の仰天迂回ルートでしたね 瀬戸内、酒井の話など、コロナの影響で廃止のとどめが早くなったよね。
この番組の存続にもかかわることだ。 >>845
水戸経由する奴？
あれをもし導き出せたとしたら、絶対スマホ使ってるだろ的な批判が殺到しそうですね >>851
案内所ガチャで奇跡が起きればいけるだろ スタート地点のニセコでオープニングが長引いて7:41に間に合わなくても
ゴールには問題なしだったのかな？ >>854
ゴールには全く無関係
前スレでの検討では、次の9:01どころか、Zではありがちな10時台のバススタートで
検討されていたけど楽勝だった >>855
行く先々の案内所でバス名人に遭遇する奇跡、ですかね 今回は無徒歩前提の超ボーナス回だったはずなのに
率先して過酷な徒歩を選ぶし >>859
歩かなければそれで「Zは歩いてなんぼ、だろうが！」というお叱りがありそうな まぁ貯金は少しでもあったほうが気持ちも楽になるしな >>836
2日目に富良野1102の代行バスに間に合えばなお良かったけど、本当に超シンプルだな。
>>840
いや、百戦錬磨の太川さんでもこれは見つけ出すのは厳しいと思う。ちなみに去年の旅バラの北海道回でもこのルートなら旭川に実際より2時間近く早着していたので昼飯のことでマドンナとバトルしなくて済んでいたな。 バスあるのに歩いた方が早いとかやってたら本末転倒
番組の趣旨に反する >>854
番組で最初に乗ったバスは道南バスの路線
ひらふウェルカムセンター741→800倶知安駅
これを逃すと、放送で映った時刻表の通り、次の道南バスは1330発しかないが
ニセコバスのひらふウェルカムセンター～倶知安駅が901と1056にある
ニセコバスに乗れば実際ルートに合流できる >>864
でもそれは、前コンビから散々やってたことで。
今更変更できんでしょ。 幾寅発のバスはなんであんなに遅れてたんだろう。
遅れる要素ってある？ >>866
禁止することはできないでしょうね
適宜足を引っ張る蛭子さんは貴重な存在だった、というわけ >>867
田舎で多客なだけで遅れる。
早発は許されないが遅れはまあしょうがないってことで、ダイヤはうまく行くパターンに寄せられるし。
都度バス停で時間調整だと不満たまる。 バスあり区間の徒歩禁止は>>607のようなケースもあるし難しい
今回みたいなバスあり区間長距離徒歩はやめてほしいところだが、だったらどの程度の徒歩はOKなのかという話になるからね 旧10弾の時点で、徒歩16㎞がほぼ不可避な設定をスタッフ側がしているくらいだからなぁ
歩くことをスタッフ側が制限するというのはないんじゃないかな >>867
JR代行バスなので東鹿越でJRからの接続を受けて発車するから、JRが遅れていた可能性もある バスでゴールルールって名言されてたかも怪しいし。
こないだの富山のときで初めてそれに当たったよね？
ほかの場合はまあ歩けない距離で終了ってなったから、そのルールじゃなく終わった感だったし。 対決旅だったと思うが、太川が徒歩ルールを確認する場面があった
「バスのある区間で歩いてもいいんですか」とかなんとか
旅バラ、水バラのバス旅ではどうだったっけ バスの繋ぎそのものよりもそこから派生するドタバタやコミュニケーションが好きな者にとってはなかなか悪くない回ではなかったかと
北海道の雰囲気もやっぱりいいしな >>866
今回問題なのは歩いて１時間前着けばバスがあるという確証もなく炎天下の中４時間と歩いたこと
次の乗り継ぎ時間がわかっていたら太川も歩く選択したかもしれないが羽田はバスがあるかもしれないって推測だけで４時間も徒歩を結構したこと >>875
人間模様が面白いですよね、東ちづるさんの時は田中さんが年下の婿養子みたいで羽田さんが息子みたいだった、
今回は若夫婦とお父さんとか若いカップルと昔の恩師みたいな感じに見えて面白かった。 >>836
雄冬経由便は予約不要・自由席だから番組ルールでも乗車できるんだよね >>867
地方で５分ぐらいの遅延はよくある
始発のバス停で５分遅く出発することは珍しくない >>867
代行バスって時間調整するから結構遅れることあるよ 車窓からの風景を話題にしたのもｚじゃ初めてな希ガス 四日目に歩いたのは三日目まであまりにも順調に進んだから
「最後に落とし穴があるんじゃないか？」と疑って
一刻でも早い道を選んだんじゃないかと 電車は複雑だから定刻（速過ぎは各所で調整）と思う
バスは知らんけど郵便集荷は時刻かより後に、ここまでなら既知なことと思う >>876
待ち時間が4時間
太川「画を増やすために網走刑務所か小清水原生花園でも行くか」
羽田「歩いて先行しよう」 >>867
・東鹿越での乗り継ぎ客の乗車に時間がかかった
・接続列車が遅れていた >>884
せめて歩いた先のバスの時間を調べてから徒歩を選択して欲しいな >>887
途中区間ならそれもありだが、最終区間の時刻は現地で確認する暗黙ルールがあるからそれも無理 「最終区間」かどうか、行ってみなければわからないこともあるので、
そのあたりはテキトーでいいんじゃないかしらね でも四日目の朝イチで勝利を確信するのもちょっと何だわな 今回だと知床五湖に直接行けるかは斜里に行かないと分からんからね
基本はバス番組だから、バスがある区間は調べてから歩けと >>889
スタッフはどこが最終区間か知ってるわけだから、斜里からの時刻は網走で聞かないで下さいとかの指示はするでしょう
これまでも最終区間だけ見事に手前の案内所で時刻聞いてないからね 4日目朝に納沙布岬CPをクリアして土曜日の最終バスで羅臼ゴール
旧第20弾はそういう予定だったのに、根室へのバスが早着して
3日目に納沙布岬行きが可能となり、簡単ルートに転じてしまった
今回は懸命に歩いたが幾寅駅のバスに間に合いそうになく、
スタッフが「よかった～」と胸をなでおろしたところに、バスが遅れて到着
3日目網走泊の楽勝ルートになってしまった
こればかりはしょうがないね >>890
一行がしっかり聞き込みして案内所が完璧に回答してしまったら
朝7時前にゴール確定になってしまうからね
最終および最終に近いバスの時刻は聞かないのはスタッフの指示でしょうな
こうしないと番組成立しないから >>893
一方でバスの遅れのせいで乗り継ぎに失敗しゴールできなかった回もあるんだから
こればかりは仕方ないわ >>892
でもルール上では、路線があるかどうかは聞いても良いはず。路線があれば時刻は現地で確認する。
そこを追究していない時点でどうかと思う。 時刻表確認の儀式なしに、案内所の職員の口から最後のバスの時刻を聞かされたのはラブリ回以来だな 最終日判断難しかったよな
案内所でとことん調べさせたらゴール確定ってわかっちゃうし
かと言って羽田的には観光なんかしてる気分じゃないだろうしw
歩くのがZらしくていい
知らんけどw どこかのバスの運転手さん、アベノマスク以上に小さいマスクしてた 豚はいい歳をして週刊プレイボーイを愛読しているんだなw
そういえばアイドルオタクを自認しているんだったわ >>893
早着したということは一つ手前のバス停を早発しているんだけどな
ほんらいならば国土交通省案件 >>888
出演者は斜里から1本ということを初めて知った口ぶりだったな
ヤラセばかりだな 番組としては4日目帯広スタートで絶望的な空気の中で女満別空港→ウトロでの奇跡の接続で大逆転ゴールがベストだった 番組的には夏の北海道だしもっと観光シーンを入れたかったように思う
でも四日目の朝に案内所で聞き込んだ結果勝利を確信した
田中羽田が浮かれて網走市内観光をするシーンがあったら
絶対お前達は許さないと思う 選択肢がそれほど多くなく、バスの間はエネルギー補給か程度。
グライダーのところみたいにまわれても、北海道の距離感なので近場でも車１０分から。
観光ってほど行くのは難しいよね。 >>908
終点への早着とか、わりとよくあることですね
時刻表の上では、終点の一つ手前のバス停から終点までの所要時間を
かなり長めにとっておくことがしばしばある >>903
乗降両方可能なバス停を早発したのなら問題になるとは思うけど、降車専用なら別に大丈夫じゃない？
>>906
女満別空港の乗り換え時間がわずか3分だから余計に大逆転した感が強まるわな。
ただ、帯広スタートになるのは帯広の時点で陸別の宿がどこも満室ということが判明してやむを得ず帯広泊まりとなった時だけ。 >>876
太川も「そんな待ってられない、次の乗り継ぎ時間も分からない」と言って、歩きを選択したことたくさんあったろ。
ただ、それもだいたい一桁キロで、さすがに16キロは蛭子さんの負担もあるから待ちを選択しただろうけど。 帯広～陸別は19時50分発が最終だもんね
帯広まで来るバスはそれよりずっと早くに無くなるし、
バスがある以上するステイする論理は弱いですよと羽田が主張するから
3日目陸別泊が妥当ですよね 陸別に宿泊なら道の駅併設の宿泊施設1択か
コロナがあるとは言え８月なら満室だったかも >>907
一行が網走の案内所内で知床行きエアポートライナーの時刻表を発見する、
というのが製作側にとってのベスト 3日目に網走まで着いちゃうのは良くも悪くもスタッフ想定外だろうね 北海道はどうしても後半（＝北海道の田舎部分）は一本道になるからね。
過去回も大都市から大都市の間の選択はあるけど、端っこは行けるかいけないかだけど、この番組の設定は正解ある前提だから一本道が見えちゃう。 >>876
そもそも斜里バスの案内所は網走にあるのか？
あればその案内所に向かってたと思うが、案内所がないということは歩きの選択をしても不思議ではない
しかも4日目だし >>919
HPでは斜里本社、ウトロ、札幌だけで網走にはないね 3泊4日前泊ありのスケジュールが空いてる29才のアイドル、
最初はなに食いたいとか動物園行きたいとか舐めたことばかり言っていたが意外とまともで驚いた
言葉遣いはアレだけどね >>913
蛭子のいない水バラなら太川は炎天下の中４時間歩くという選択を本当にするのか？
歩いても1時間しか短縮されないし早く着いた1時間でバスがある確証はないのに 水バラの対決旅なら1秒でも早くゴールする必要あるので
バス乗らずにタクシー使ったり歩いたりするケース頻発してるね 「徒歩距離をなるべく少なくする」ことに価値を置くよう、誘導する
うまい方法があればよいですね。
無論最優先は「4日でゴールすること」だけれど、同じくゴールするなら
「早い」よりも「歩かない」をよしとするような。 早くゴールしたら設定が甘かった楽勝だったと言われるし
無謀な設定だと何だか白けるし難しいね マドンナで歩く量を調整するのはアリかもね
マルシア！ >>924
バスとの対決だから、鉄道組は長い距離を歩くことが前提になっている 最終日の歩きに否定的な意見が多いな
田中が歩きを渋る理由ができた
もし歩かずバスを待つことを選択してたら
今回の3人組はどこで何をしただろうか
>>921
それは仕事として言ったんだろ
旅番組として盛り上げるために 太川蛭子のバス旅でも昼過ぎに室戸岬へゴールした回があったけど、つまらないという声はなかったぞ
北海道、単調すぎだろ よく見ていたな、つまらなかったから30分で台風情報見ていた ゴール不可能回があったのだから楽勝回があってもいいはず
そもそも今回は決して楽勝ではない
代行バスの遅れで本来なら不可能ともいえる乗り継ぎができてしまっただけの話
２日目が幾寅泊なら３日目は陸別泊
残りの距離を考えたら焦るはず >>922
しねえよ
歩く選択をするのは羽田ぐらいだろうが、今回はスタッフの介入とも疑える
「早く着きすぎちゃって盛り上がらないから斜里まで歩くようにしてください」とか >>933
このスレにはマニアが多いから、過去の回で北見から女満別空港経由の便利さを知っている人間が多いんだなあ 最終日陸別発でも普通にゴールできそうなことぐらい見当がついてしまう >>933
そうだな
想定してた乗り継ぎに遅れた愛媛の遠藤久美子回
交通事故で遅れたが影響なかった東北回
バスの設備不調で臨時停車したが影響なかった山陰回
長距離の歩きが徒労に終わった南明奈回
どこで間違えたかわからない新田恵利回
諦めかけた田中と羽田を引っ張ったIMALU回
必要以上に歩くほど攻めの姿勢が目立った今回
マニア受けを気にすると先細る
チャレンジする姿勢が前に出てて良かった
チームワークおおむね良好で良かった
成功して良かった >>931
むしろ、明るい景色の中ゴールできてその方が映えるわな。 そうね
代替ルートだの最速乗り継ぎだのなんだのとしつこく調べてつべこべいうマニアは
ほんの一握りに過ぎない、ということを忘れちゃいけませんな そんな一緒くたも嫌だけどな
ルート検討は参加するけど、17時間ステイ以外で一行の行動に文句言ったことはない俺みたいのもいる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
