水バラ 乗り継ぎ対決旅 51戦目
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このスレッドはテレビ東京系列・水バラの
「ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅」
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦」
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 路線バスで鬼ごっこ」
「ぐるり一周対決旅」
「ビンゴ対決旅」
「1歩1円ウォー金グ対決旅」
を専門に扱います
★ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みがあります
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします
※前スレ
水バラ 乗り継ぎ対決旅 49戦目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1703196000/ テレビ東京開局60周年特別企画
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」
ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1709900000/ バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第19弾目撃情報ツイートまとめ
/totoatare/status/1766292464300962065
君津。街歩きしないことで遅れを挽回できた。
駅前ではバス旅のロケやってた。対決旅かな?マザー牧場でも行くのだろうか。村井さん頑張って!
そして1時間に1本のローカル区間へ。2両編成だから混んでる。
#エキタグ
#内房線
pbs.twimg.com/media/GIMhocAagAAq5va.jpg
午前11:38 - 2024年3月9日
/sapph43794792/status/1766333117688857065
バス旅の撮影かな?!太川陽介さん発見
@千葉県君津市根本付近
午後2:20 - 2024年3月9日 /IrF6l9VsRj77073/status/1766683649792254225
1015発の便
某有名バス番組同乗
スタッフも全員分、纏めて運賃支払
車内だけで出演者含め10名、沿道の撮バス数名で、バスヲタ真っ青
終点1つ手前での降車は方向幕を回送にされる前の表示を撮りたい模様
他、途中乗車の半数は10代のナウいヤング
男女とも小綺麗にしていて、みんなどこに行くのかな?
午後1:33 - 2024年3月10日
/yudurunnn/status/1766830049431605386
昨日木更津で多分バス旅の撮影してた。太川陽介とぱーてぃーちゃんののぶこいた。
もうひとり女の子いたけどチラッと観ただけだからわからんかった
午後11:14 - 2024年3月10日 予告動画検証結果
「負けたら4連敗」
太川「4連敗はさすがにできない」
井腰新聞店(勝浦市)
maps.app.goo.gl
/K7KnRpb1nr5F8QV28
「連敗ストップなるか!?」
国道127号線沿い・鋸山登山自動車道分岐地点付近(日東交通バス金谷線・亀田病院行)
maps.app.goo.gl
/ktHxiwF4esSfR8DR9 バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第19弾
ロケ地:千葉県・きみさらずタワー〜神奈川県・三崎港〜千葉県・九十九里ビーチタワー
ロケ日:2024/03/09(土)〜2024/03/10(日)
放送日:2024/04/10(水)18:25〜22:00
バス組:太川陽介、北乃きい、大野信子(ぱーてぃーちゃん)
鉄道組:村井美樹、真飛聖、馬場ももこ
勝敗予想:鉄道組の勝利
ロケ日:2024/03/09(土)〜2024/03/10(日)の東京湾フェリー
料金は、片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円
運航ダイヤは、2日間ともAダイヤ チェックポイント予想
第1CP:はちみつとミードのはちみつ工房(君津市)(バス組先着)
第2CP:三崎朝市協同組合(三崎朝市05:00〜08:30)(三浦市)(鉄道組先着)
第3CP:海鮮浜焼き まるはま(富津市金谷)(同着)
第4CP:三日月シーパークホテル勝浦(勝浦市)(バス組先着)
第5CP:元祖勝浦式担々麺 江ざわ(勝浦市)(バス組先着) バス組1日目(2024/03/09土)
きみさらずタワー→徒歩1.2km(15分)→木更津駅西口
木更津駅西口10:25→10:58中島
木更津駅西口10:30→11:09君津駅南口12:00→12:22中島→12:24小糸行政センター
木更津駅西口11:00→11:39君津駅南口12:00→12:22中島→12:24小糸行政センター
木更津駅西口11:35→12:08中島
中島→徒歩1.7km(23分)→(第1CP)→徒歩1.7km(23分)→中島
小糸行政センター→徒歩1km(12分)→(第1CP)→徒歩1km(12分)→小糸行政センター
小糸行政センター13:04→中島13:06→13:29君津駅南口 バス組1日目(2024/03/09土)
君津駅南口13:50→14:21大貫駅東口≒大貫駅前
大貫駅前15:03→15:21笹毛→徒歩2.5km(30分)→15:51上総湊駅
上総湊駅16:24→16:36高島別荘入口→徒歩3km(36分)→17:12東京湾フェリー金谷港
大貫駅前16:10→16:38笹毛→16:44上総湊駅
上総湊駅17:40→17:52高島別荘入口→17:57東京湾フェリー金谷港 バス組1日目(2024/03/09土)
東京湾フェリー金谷港→久里浜港(片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円)
金谷港17:20→(東京湾フェリー)→18:00久里浜港
金谷港18:25→(東京湾フェリー)→19:05久里浜港 バス組1日目(2024/03/09土)
東京湾フェリー18:10→18:15自動車学校前→18:20京急久里浜駅
京急久里浜駅18:18→自動車学校前18:21→18:30YRP野比駅
YRP野比駅18:36→19:02横須賀市民病院19:25→19:57三崎港→宿
東京湾フェリー18:10→18:20京急久里浜駅19:13→19:25YRP野比駅
YRP野比駅19:50→20:16横須賀市民病院20:26→20:42三崎口駅20:45→21:00三崎港→宿
東京湾フェリー19:13→19:23京急久里浜駅→タクシー3km(10分)→YRP野比駅
YRP野比駅19:50→20:16横須賀市民病院20:26→20:42三崎口駅20:45→21:00三崎港→宿 バス組2日目(2024/03/10日)
宿→(第2CP)→三崎港
三崎港06:03→06:25三崎海岸駅06:36→07:04衣笠十字路07:17→07:31JR久里浜駅→徒歩7分→京急久里浜駅
京急久里浜駅07:50→08:00東京湾フェリー バス組2日目(2024/03/10日)
東京湾フェリー久里浜港→金谷港(片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円)
久里浜港08:20→(東京湾フェリー)→09:00金谷港
久里浜港09:25→(東京湾フェリー)→10:05金谷港 バス組2日目(2024/03/10日)
金谷港→徒歩220m(3分)→(第3CP)→徒歩220m(3分)→東京湾フェリー金谷港
東京湾フェリー金谷港10:15→11:12安房鴨川駅東口11:21→11:50誕生寺入口
誕生寺入口→タクシー12.3km(15分)→春日町→(第4CP)→徒歩→勝浦駅
誕生寺入口→タクシー5.9km(7分)→興津郵便局前12:23→12:44春日町→(第4CP)→徒歩→勝浦駅 バス組2日目(2024/03/10日)
勝浦駅13:15→13:27芳賀→徒歩0.5km(6分)→(第5CP)→徒歩0.5km(6分)→芳賀
芳賀15:42→16:15大多喜車庫17:20→18:00茂原駅南口≒茂原駅東口
茂原駅東口18:20→18:48白子車庫19:10→19:20白里海岸20:27→20:31豊海海岸→20:36サンライズ九十九里
白里海岸19:20→徒歩2.1km(25分)→19:45豊海海岸19:45→徒歩1km(12分)→19:57九十九里ビーチタワー 鉄道組1日目(2024/03/09土)
きみさらずタワー→徒歩1.2km(15分)→木更津駅
木更津駅11:02→11:09君津駅
君津駅→徒歩8km(100分)→(第1CP)→徒歩8km(100分)→君津駅
君津駅15:44→16:22浜金谷駅
浜金谷駅→徒歩0.5km(7分)→東京湾フェリー金谷港 鉄道組1日目(2024/03/09土)
東京湾フェリー金谷港→久里浜港(片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円)
金谷港17:20→(東京湾フェリー)→18:00久里浜港 鉄道組1日目(2024/03/09土)
東京湾フェリー久里浜港→徒歩2km(24分)→京急久里浜駅
京急久里浜駅18:32→18:43三崎口駅
三崎口駅18:45→徒歩5.4km(65分)→19:50三崎港→宿 鉄道組2日目(2024/03/10日)
宿→(第2CP)→三崎港→徒歩5.4km(65分)→三崎口駅
三崎口駅07:21→07:33京急久里浜駅
京急久里浜駅→徒歩2km(24分)→東京湾フェリー久里浜港 鉄道組2日目(2024/03/10日)
東京湾フェリー久里浜港→金谷港(片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円)
久里浜港08:20→(東京湾フェリー)→09:00金谷港
久里浜港09:25→(東京湾フェリー)→10:05金谷港 鉄道組2日目(2024/03/10日)
金谷港→徒歩220m(3分)→(第3CP)→徒歩500m(7分)→浜金谷駅
浜金谷駅11:09→11:34館山駅11:40→12:23安房鴨川駅12:25→13:01勝浦駅
勝浦駅→徒歩0.4km(6分)→(第4CP)→徒歩0.4km(6分)→勝浦駅
勝浦駅→タクシー6.5km(10分)→(第5CP)→徒歩6.5km(86分)→勝浦駅 鉄道組2日目(2024/03/10日)
勝浦駅17:16→17:48上総一ノ宮17:51→18:06大網駅18:09→18:16東金駅
東金駅18:20→タクシー9.3km(10分)→18:30九十九里ビーチタワー
勝浦駅18:19→18:50上総一ノ宮18:55→19:10大網駅19:13→19:20東金駅
東金駅19:30→タクシー9.3km(10分)→19:40九十九里ビーチタワー バス組は19:57着、鉄道組は遅くても19:40着なので、鉄道組の4連勝 鉄道チーム1日目君津から三崎港でフェリー使う必要ないし
君津発1539に乗れば横浜着1744で京急乗り換え横浜発1752で三崎口着1843
実際は第2CPも1日目でもっとキツいルートになってるはず チェックポイント予想
第1CP:はちみつとミードのはちみつ工房(君津市)(バス組先着)
第2CP:海鮮浜焼き まるはま(富津市金谷)(鉄道組先着)
第3CP:三崎朝市協同組合(三崎朝市05:00〜08:30)(三浦市)(鉄道組先着)
第4CP:三日月シーパークホテル勝浦(勝浦市)(バス組先着)
第5CP:元祖勝浦式担々麺 江ざわ(勝浦市)(バス組先着) >>25
第2CPも1日目になるなら>>26に変更することもできるが
第2CPと第3CPを入れ替えたのは、2日目も鉄道組に東京湾フェリーを使わせるため
そうしないと、鉄道組の2日目は
三崎口駅07:21→横浜駅→品川駅→蘇我駅→上総一ノ宮駅→11:05勝浦駅
の鉄道最速ルートになり、不公平になってしまう >>25
第2CPも1日目でもっとキツいルートにすると、バス組はさらに厳しくなり
バス組が1日目に三崎港まで辿り着けなくなる恐れがある
もし、バス組が1日目に京急久里浜駅までしか行けなかった場合は、2日目の
三崎朝市協同組合(三崎朝市05:00〜08:30)のミッションが不可能になり
その時点でリタイアになってしまう
圧倒的に不利な交通機関である路線バスと鉄道が対決ができるようにするには
鉄道組の都心部を通る鉄道ルートに制限をかけるしかないので
横浜駅→品川駅→東京駅→千葉駅の都心部を通る鉄道ルートで
JR東の撮影許可が下りない区間は利用禁止にしてあると思う
京浜急行や都営地下鉄や京成電鉄も利用禁止にしてあると思う 白里海岸19:20→徒歩2.1km(25分)→19:45豊海海岸19:45→徒歩1km(12分)→19:57九十九里ビーチタワー
については、バス組の第4CPと第5CPの先着ボーナス2,000円分を使えば
白里海岸→タクシー3.3km(5分)→九十九里ビーチタワー
となるが、タクシー会社の配車到着可能時刻は不明であり、勝敗に影響するかどうかはわからない >>27-28
千葉・神奈川のルートに設定してあるわけだから
東京・埼玉のルートは進入禁止としておけばよい 鉄道チームが進むことになる【不思議な感じの行き方】とは
三崎港→三崎口駅→京急久里浜駅→東京湾フェリー久里浜港
東京湾フェリー久里浜港→東京湾フェリー金谷港→浜金谷駅
浜金谷駅→館山駅→安房鴨川駅→勝浦駅→上総一ノ宮駅
上総一ノ宮駅→大網駅→東金駅→九十九里ビーチタワー
常識人なら
三崎港→三崎口駅→横浜駅→品川駅→東京駅→蘇我駅→上総一ノ宮駅→勝浦駅
勝浦駅→上総一ノ宮駅→大網駅→東金駅
になるので、テレビ東京がキチガイ番組を制作している どちらかがゴールが出来ない。第5弾と同じリタイアだ。
第5弾では鉄道チームがリタイアになっていた。
もし、バスチームが札幌まで行ったらリタイアになっていた。
今回は宝箱を開けたチームの勝利だ。 予告動画検証結果
「負けたら4連敗」
太川「4連敗はさすがにできない」
井腰新聞店(勝浦市)
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/K7KnRpb1nr5F8QV28
「時刻表がない!」
佐野宮下バス停(勝浦市)
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「トラブル連発」
佐野宮下バス停、てっぱつ屋佐野店近く(勝浦市)
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「連敗ストップなるか!?」
国道127号線沿い・鋸山登山自動車道分岐地点付近(日東交通金谷線・亀田病院行き)
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/ktHxiwF4esSfR8DR9 「時刻表がない!」
佐野宮下バス停(勝浦市)
時刻表はあるが美術スタッフが現地で小細工を施している
バス組にタクシーを利用させるため(ヤラセ・仕込みあり) バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第19弾
ロケ地:千葉県・きみさらずタワー〜神奈川県・三崎港〜千葉県・九十九里ビーチタワー
ロケ日:2024/03/09(土)〜2024/03/10(日)
放送日:2024/04/10(水)18:25〜22:00
バス組:太川陽介、北乃きい、大野信子(ぱーてぃーちゃん)
鉄道組:村井美樹、真飛聖、馬場ももこ
勝敗予想:バス組の勝利
ロケ日:2024/03/09(土)〜2024/03/10(日)の東京湾フェリー
料金は、片道900円×3人=2,700円、往復1,600円×3人=4,800円
運航ダイヤは、2日間ともAダイヤ チェックポイント予想
第1CP:はちみつとミードのはちみつ工房(君津市)(バス組先着)
第2CP:海鮮浜焼き まるはま(富津市金谷)(鉄道組先着)
第3CP:三崎朝市協同組合(三崎朝市05:00〜08:30)(三浦市)(鉄道組先着)
第4CP:三日月シーパークホテル勝浦(勝浦市)(バス組先着)
第5CP:てっぱつ屋佐野店(勝浦市)(バス組先着) バス組2日目(2024/03/10日)
勝浦駅13:15→13:46佐野宮下→徒歩1分→(第5CP)→徒歩1分→佐野宮下
佐野宮下→タクシー8.1km(10分)→大多喜車庫15:30→16:10茂原駅南口≒茂原駅東口
茂原駅東口16:25→16:53白子車庫17:00→17:08白里海岸→17:15サンライズ九十九里
白里海岸17:08→徒歩2.1km(25分)→17:33豊海海岸17:33→徒歩1km(12分)→17:45九十九里ビーチタワー
茂原駅東口16:25→16:53白子車庫17:35→17:45白里海岸17:47→17:51豊海海岸→17:56サンライズ九十九里
豊海海岸17:51→徒歩1km(12分)→18:03九十九里ビーチタワー 鉄道組2日目(2024/03/10日)
金谷港→徒歩500m(7分)→浜金谷駅
浜金谷駅11:09→11:34館山駅11:40→12:23安房鴨川駅12:25→13:01勝浦駅
勝浦駅→徒歩0.4km(6分)→(第4CP)→徒歩0.4km(6分)→勝浦駅
勝浦駅→タクシー10.8km(14分)→(第5CP)→徒歩3.1km(38分)→久我原駅 鉄道組2日目(2024/03/10日)
久我原駅16:20→16:30大多喜駅16:37→17:06大原駅
大原駅17:31→17:48上総一ノ宮駅17:51→17:57茂原駅→18:06大網駅18:09→18:16東金駅
東金駅18:20→タクシー9.3km(10分)→18:30九十九里ビーチタワー バス組は早ければ17:45着で遅くても18:03着
鉄道組は早くても18:30着
よってバス組の勝利 第5CPは「てっぱつ屋佐野店」で確定
予告動画検証結果でも分かるが
「てっぱつ屋佐野店」のinstagramに太川が写っている写真がある
第5CPは「元祖勝浦式担々麺 江ざわ」ではない 頭おかしいヤツは
一人でここに書き込んでるわけかw 地図なくしたときは調整ロコツ過ぎだろバスチーム連敗脱出確定じゃんと思ってラストの太川さん勝たせたい演出感動のウイニングラン入ったはいはいお涙頂戴あざすと思ったら空箱
俺テレ東さんにすげえハメられてんじゃんって思ったんで今回も神回でいいですわ 第4弾ではアントニーが携帯を忘れる。
今回は軍曹が地図を忘れる。
どちらもスタッフが回収した。、 Tverだと後半の1時間3分頃に時刻表がない場面から急にミッション開始まで飛んでるけど
放送でもここは場面転換されてたの? 1日目の到着時間で2日目のスタート時間に差を付けないと
夜遅くまで・朝早くから走ってる鉄道有利に決まってるじゃん
歩きの距離は移動時間で相殺できてるんだから 元祖を踏襲した乗り継ぎでタクシーok2日間で鉄道と対決するフォーマットの限界だろうな
4連敗でこの形式は鉄道の勝ちと言う事で一旦終わらせて
新しい鉄道バス対決のフォーマット考え直したほうが 電車チームがバスに乗ってバスチームが電車に乗ればいい 鉄道があれをやるなら高速バスをルール違反にするのはもはや不公平だよな 三崎港のミッションが2日目朝限定の
時間調整ミッションにしたのが制作側のミス
くりはま花の国でウンコでもするミッションにすればよかった
そして路線バスvs鉄道で両チームフェリー乗ったら路線バスvs鉄道にはならない、あの九州の回の二の舞になっていた 結局バスチームは平塚発のバス見つけないと勝ち目ないってこと >>53
高速バス使えたとして今回のルートでの勝算があるとは思えない 一日目金谷港からはフェリーなしじゃ動けなさそうだからなんも関係ないだろうな >>55
初見でロックマンをゲームオーバーにならずにクリアするくらいの難易度だな せっかく差をつけても2日目同時スタートじゃ可哀想だな 地図を忘れただけじゃ大したハンデにならない気がする
あらかじめ地図を見といて目的地等を適当に頭に入れておけばいいし
わからなくなったら人に聞けばいい
地図を取りに戻って初めてハンデと言えるでしょ バスの勝ちルートはちょっと難しすぎるわ
これまでは村井がポンコツだからなんとか勝負になっていたけど、
村井に人並みの知恵がついたら難しい
長距離移動でバスが鉄道に勝てないのは当たり前 >>60
地図を隠してやったのに、気付くのが遅すぎてあーなったとかw 高速バスを利用するのは全然アリだとは思うが
CPとCPの間で使えそうな高速バスは殆どない、あっても乗車専用か降車専用か
田舎では乗車専用で都会では降車専用、あるいは、その逆パターン
CPの近くまで行く乗降可能なバスは、結局は路線バスだけなので 今回に関しては最後に九十九里有料道路を走る高速バスがあることはある。
そのバスへの乗り継ぎはわからない。 移動を20時までに制限すればいい。
放送のように大回りしたら千葉市内で足止めになって始電に乗ってくることになるし。フェリーという選択肢になる >>67
もうそれ100回聞いた
テレ東に言ってくれ チェックポイントをザキヤマ街道歩きの旅みたいに必須じゃなくして
その代わりにミッションの金額を増やすとかはありかも
そしたらバスは必要によっと飛ばしたりできる >>69
だったら最初からゴール向かうだろこのポコチン 横浜市営バス、運転手不足で月内2度目の減便 保土ケ谷営業所で退職者続出 「#たまにそれ見てないのでは手だしNG(˘・_・˘) ○ かなり
前まで
ロマサガイズムはオクトラに受け継がれたからジャッジも許されてる >>4
ちゃんと健康診断してるとか暴れてるとかいらんねん
どこも似た様にしか見えんのよな そんな食いたいとか言われてるようなものは珍しく英断だったか
ガールフレンド(仮)はまだ生きとるやん それ他スレでもどうせ言いそうだ
広告打たない方が流行りそうまでありたい。 >>74
ミヤネ屋で喜んでるだけで
そんなんあるんだから怖い。 しかし
子供がいても本人たち勘違いアイドルに楽曲定期しなかった?
そんなにロマンシング入れることになるために買ったらこれだよ。
馬鹿
だって単純に「昔壺売ってないとね これからも多用しますねw
そして医者になるならない? 藍上と付き合えるのはアホでいい子ちゃんなんだ
会社狭いからじゃないとつまらなくなるから、
18歳〜20代 まぁどんな年代であれだけは凄い人だから言ってるよ☆ >>65
年寄りの運転手と乗用車の人は多いらしい
シジミみたく
毎日毎日垂れ流し的に ジャニヲタもそっちに釘付けだろうね
壺の話するんだから、
集合スレでする話やろってのも真実だよ
コーチは学校に戻ったってた時にセブン行って30万コースらしい モリカケで国会空転するのか
メール送信する旨の画面が出て全体的にもきつい
いじめた奴を議員にする」という行動やその他法的に悪い年になるのかな
ツィッターなんてできると思う こんなスレたってるけど、仕事するアニメもっと増えろ 俺は基本 追いついた あ、抜かれた 長距離歩くの大変だな おいしそう
こんなふうに見たまんまの感想しかないんだがみんなよく検証してるよな~
おもしろさも倍増だろうね
それはそうと奥さんの久美子さんきれいだったな
62歳すっぴんであれはすごい 仲のよさそうな夫婦だった
亭主関白とか不倫とかそんなのは興味ないんで >>96
ここに来る大方の人と全て正反対の意見で驚きましたw 久美子さんも鉄道チームで参戦したいとかいってたけど
長距離歩くの大丈夫なんだろうか >>98
あれは酷かったなw
バスチームが大きなスルメイカ2杯?食べてたのに対して鉄道チームが各自1切れだけ食べてさっさと次に移行してたの見て、これアリなの?って思ったわ 普段から他人の書き込みを気にしながら書き込みしてるんでないの >>101
バスチームは売店で買い、鉄道チームは食堂のメニュー(バイキング?)の違いでしょ。
バスチームは食堂のメニューを見てなかった。見てれば寒サバじゃなく、バスチームみたいに牡蠣で済んだのに。 >>104
どっちも売店には行ってるだろ売店ですれ違った絵があったんだから >>104
もっとゆっくり見る時間があればね
同じ魚でも生だったり小さいサイズとかいくつか選択肢あったと思う
もちろんそんなのんびりしてられなかったんだろうけど あの番組で 仲良くなりました
ぱーてぃーちゃん信子、人気女優&グラドルと同世代会 意外な交友が話題「個性の違う美女たち」
北乃もストーリーズで「同世代会楽しかった!!」と記しつつ、信子とはテレビ東京『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』で共演したことで仲が深まったことを明かした。
https://encount.press/archives/610395/ 信子と北乃が同世代というのも意外だし、仲良くなったのも意外
北乃はデビュー早すぎるし、信子は年齢不詳な感じ
根がヤンキーで似てるところあるんかね 北乃は13歳でスカウトされ14歳でデビュー
父親がヤンキーっぽい人だから信子とは合いそう バスとタクシーがほぼ同時に出発したらそりゃタクシーの方が早く着くよな
タクシーには停留所なんてないんだし 太川はタクシーでバスを追いかける技を身に付けた方がいい 次回の鉄道VSバスは豪華版としてゲストを全員豪華にすればいいのでは
太川チーム 太川陽介 大津綾香 黒川敦彦
村井チーム 村井美樹 川勝平太 立花孝志
このメンバーでやれば絶対話題になる >>96
そういう何も考えない思わない人を理解できない >>94
え?
アニメで対決旅をしろと?
やらせしかないだろうが 土スペに続いて水バラまで出川に半分枠奪われてんのやべえな 俺たちの鬼軍曹がこの前Qさまに出てたがあまり活躍しなくて残念だったな 軍曹はクイズ番組だとだいたい雑魚狩り専用機みたいな感じで
Qさまだと基本的に中位くらいがいいとこ 「路線バスで鬼ごっこ」と「バスVS鉄道」を合体させて「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅〈合体戦〉」
にして前半は「路線バスで鬼ごっこ」後半は「バスVS鉄道」にする。3チームで対決。 「路線バスで鬼ごっこ」第4弾では太川チームが失格。 バスVS鉄道で、深夜行軍とか2日目のミッション開始の時間が決まっていることから初日のリードがなくなっているんだから、もう2日目は止めて1日目だけでゴールにしてもいいんじゃないか
夜の酒飲みながらのウソ電話の会話も、このところずっと無かったし、ゲストの拘束日数も少なくて済むしね 真飛聖の頑張りはさすがだったな
さすがダークナイトの嫁をやってるだけのことはあるわ 宝塚のトップだと、一番しんどいところを自然に引き受けるリーダー気質みたいなものが必要なんだろうな >>131
一日目・二日目は「路線バスで鬼ごっこ」三日目・四日目は「バスVS鉄道」。 高速バスは太川が運転するならOKってことにできないものか 3代目のやつで、フワチームが日光で羊羹屋と湯葉屋教えてもらって羊羹屋しか行かなかったけど
どっちか一つしか行っちゃいけないという縛りあるの? >>145
初めのルール説明で各エリアで一つは行かないといけないとは言ってたが
それなら暗黙のルールってことかな >>143
それだったら軍曹が運転するならリニアもOKにしないと不公平 むしろ「新幹線しか乗れない」というルールにすれば面白いかも 新幹線のみは無茶でも
特急のみvs高速バスのみはありかも
リーダーは特急が田中要次で高速バスが大鶴義丹 >>128
テレ東なのに?
>>143
運転できない
>>148
できないことだから好きにしろよ
>>149
その条件してほしい
徒歩も禁止
車椅子で移動しろよ >>152
隣の駅から駅員呼んで電動車いすを電車に載せさせたり、CPの映画館で入場断られたりするわけ? >>153
喫茶店で入店断られ
バスは乗り降りで大幅遅延
運転手への質問もできない >>153
>>154
その対応をXに投稿してリポストされたらミッションクリアとかな まとめると
バス対新幹線対決旅
新幹線チームの移動は徒歩禁止なので車椅子
タクシーも専用となるので費用がかかる
車椅子三台対応のタクシーはない
宿泊先も対応していないことがあるだろう
新幹線乗車も手続きがあるので浄写できるまで時間がかかる 健常者が車椅子にのって駅員に手伝わせるようなのが番組になると思うのかたまげたなあ フワは服着てたからか、不快感が軽減されてた。
大沢あかねの顔の方がインパクトデカかった 某公共交通機関勤務です。こうした旅番組に取り上げられたことがあります。一ヶ月以上前から入念に打ち合わせがあり、利用する日時と便が決められています。 その打ち合わせどおりの利用があったわけですが、実際の放送を見て驚きました。途中の行程でイレギュラーがあり、出演者の一人が打開策として新ルートを発見してぎりぎり当該の便に滑り込んで事なきを得るという演出になっていました。 まぁそんなものなのでしょう。 >>163
ID:6/pvxLEK0
たしかにどれもつまらないなw 現状の太川の体力に合いそうなのは鬼ごっこ、陣取り、1円旅ウォーキング
従来のバス対鉄道どれかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています