死んで欲しい人の名前を書くスレ Part10
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曲 人の不幸を祈り人の不幸を笑うクズ
豆 国鉄マンの子だったよな。グモって死ね
山鳥
十へ
日干
十｜
夫 【パンシロン】田代正美【G】 (在日 伊ト爺真理教ジーヴァカ正大師)
G県経営者ではなくN県の乱暴者・市営住宅出身
無機質な物に見えたってだけで、意味もなく人を殴るな！ 金正恩みたいなクソ野郎！
余程DQNで育ちが悪いのか、近視なのにメガネすら買えないんだろう。ャィとかいう保護者（ＢＢＡ？）も共同責任だ。
暴力の元凶がその近眼なら、両目ともえぐり出してアイバンクに提供してしまえ！
貴様には光も力も必要ない！両腕・両足はＺ武にでもくれてやれ！
四肢と両目の摘出後は心臓も肝臓も腎臓もみんな売って死ね！氏ねじゃない、死ね！
大体、学級委員が率先して暴力を振るうなんて最悪だな。（任命者も当然共同正犯） 大学の講義室に大量のゴミ袋（荷物？）を持ちながら徘徊している耄碌古事記BBAの等々ヵ厚孑（Ｎ市Ｎ区Terao西 在住）
風呂も入らず、身なりも整えず、不潔な白青黄のジャンパー重ね着に汚いすっぴん、ボロボロの運動靴、全体的に不潔な痴呆BBA
顔が糞土色、しかも不細工。不潔にしてるから頭は脂ぎって部分薄毛。「土人」という用語はてめぇのためにあるようなものだ！
一体何しに来てるのか。講義室の床に座り込んで何やってんだか。
一々ゴミ袋持ったまま講義室を出入り。みんながレポート書きに入るとゴミ袋ガサガサ＋大声で訳の分からぬことを独語。気が散るんだよ！
はっきり言って授業妨害！講義室の末席を濁したとしても授業妨害だけはするな！ そればかりか校舎を退出する時にも奇声を発して、キモイんだよ、蚤虱！
うちらの前だけではなくて、長野市と諏訪市でも同じことやってるそうだな。
県議補選の供託金60万円を軽く出せるような金持ちなんだろうに、一度「街の掃除」の若者にケラチョ狩りされろ！
立候補の当日中に取り下げって、何考えてんだか。 大金持ちなら、身なりくらいは整えられるだろう！
名家のお嬢様だそうだが、浮浪者やってるようじゃ、不潔な虫ケラでしかねぇんだよ。
そんな恰好でうろうろさせるような一族（叔父？弟？甥？）も同罪だ。責任持って、自宅軟禁しる！ポアしても構わん！ ＞朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も
＞需要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけのせいではないし、
＞渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するしかない。むしろ快速便の停ま
＞るバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今までマイカーで通っていた人をバスに誘
＞導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の
＞青信号の短さをどうにかして欲しい。
じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。 ＞BRT 開業直後のトラブル、西小針線・大堀線の減便など、BRT 開業以降は新潟市・新潟交通への
＞印象が相当悪くなっている。特に、BRT や市内中心部の短距離路線に没頭する余り、他の郊外線へ
＞の扱いがひどくなっているのはかなり問題。ましてや利用者の多い時間帯に減便してわざわざ混雑
＞や遅延を悪化させたり、クレームに対して後出しジャンケンみたいに言い訳だけして逃げるなんていうのは言語道断。結局何がしたいのかさっぱり
＞わからない。バスを利用する人みんながBRT を使う訳ではない。どこの利用者からの意見・要望・クレームにもしっかり
＞応える努力 をしなければ、車社会からの脱却なんて夢のまた夢だ。
うるせーな。お前がバスを降りれば全て解決するんだ。
下らんことばかり、新潟市HPに書き込むんじゃねぇぞ！死ね！ これを市役所HPに連投する「寺尾新町西」厨の基地害死ね
＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見）
＞○もちろん朝の通勤・通学時のバスも重要だと思うが、夕方以降の帰宅時のバスも重要だと思う。
＞やはり仕事や部活（学生を盾に取るな、クズ！）が終わった後は疲労やストレスが溜まっているの
＞だから、できるだけ早く帰って休みたいというのは当然ある。（知るか！他で解消しろ！）モーニ
＞ングライナーの逆方向バージョンがあってもいいと思う（自分で工夫しろ！）し、帰宅時間が人そ
＞れぞれであれば西小針線の快速便などは尚更運転時間帯を拡大すべきだと思う。（帰り時間がバラ
＞けるのに、僅かな人数のために快速バスを用意する株式会社は倒産する）
急ぐならタクシー使えばいいだろう。当然、全額自腹でな。
嫌なら古町にでも引っ越せばいいだろ。（俺的には歓迎しないが）
さっさと転勤でどこかに行っちまえや。あの世ならなお歓迎だ。逝け。 これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね
＞西小針線快速便の停車バス停において、W20 快は西小針の次は新大入口、W21 快は日和が丘の
＞次は新大国道口に停車すべきという意見がありましたが、これには大反対です。
＞この辺りの停車バス停を変に絞り込むと、さすがに利用する人は限られてしまいますし、何よりも
＞住宅密集地である寺尾地区を捨てるわけにはいきません。少なくとも寺尾公園前、寺尾新町西、下
＞道上が丘の停車は必須ですし、電車にも言えることですが、一度快速や急行を停めている駅やバス
＞停はそう簡単に通過には変更できません。快速便は内野地区だけのために存在しているのではあり
＞ません。寺尾地区だって中心部からは距離があるので、快速便を利用する人は多いです。また、夕
＞方以降の快速便を寺尾線や大堀線に回せというのは解せません。これでは純粋に西小針線が不便に
＞なるだけで、あまりにも無責任な発言です。
＞西小針線の快速便を馬鹿にしてはいけません。
馬鹿にしてるのは西小針線じゃなくて戎のてめぇだ！市のために、マジで死ね。 N市Ｎ区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭 当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領（教師のくせに）
糖尿
40代式守伊之助みたいな生徒（議長）と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒（学級委員含む）を野放しにして1年6組をオウム真理教／北朝鮮／強制収容所に変貌させた張本人
「体罰はしない」なんて言っておきながら悪童に代行させてた元祖・麻原彰晃
世界が滅びるまで、十字架で貼り付けになってろ！
人材潰しのクソ狂師 本当の「腐ったミカン」はてめぇだ！ ＞朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も
＞需要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけのせいではないし、
＞渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するしかない。むしろ快速便の停ま
＞るバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今までマイカーで通っていた人をバスに誘
＞導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の
＞青信号の短さをどうにかして欲しい。
じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。 いつまで同じことを市HPに連投しているのか、「寺尾新町西」の基地害、死ね！
＞西小針線の夜 21 時台については、もう少し何とかならないのか？ かなり乗客が多い時間帯な
＞のに（酷い思い込み）、快速便を無くすというのは本当に理解できない。他の各停便より乗客数
＞が少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底考えられない程の
＞乗客数だった。（普通の人が見れば明らかに減便していい程度だ）快速便を無くした事で他の各
＞停便は混みまくり（どうせ吊革に数人いる程度だろう）。所要時間が大幅に（大げさすぎる）延
＞びた上にずっと人混みの中立ってなければならないから、寺尾や小針まで帰る人たちにとっては
＞地獄そのもの（本当の地獄に落ちてから言え！）。各停便だけで十分だという認識もあるようだ
＞が、とんでもない話。この時間帯は快速便 1 本～2 本くらいは加えなければ輸送力を確保してい
＞るとは言えない。この件に関しては、利用している側としては大変困っている。寺尾や小針から
＞でも不自由なく通勤できるよう（お前が引っ越すか転職するかすればいい話）、早めの改善（で
＞はなく強制入院）が絶対に必要だ。 N市N区（逆鉾弟）朝日通
コヒ パワハラ・アルハラ・モラハラの横行
アルハラ企業が未成年の女性新入社員に大酒飲ませて殺そうとした
木寸 会社の私物化・社員には当人の贔屓候補の選挙活動を強要
社員のマイカー通勤は全面禁止、自らは高級車で会社の駐車場を私用
一
止 Ｔ田農業高校卒
羊
大 キナ臭いから死ね これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね
いつまで甘ったれてれば気が済むんだ！嫌なら引っ越すなりどこかに転勤するなりしろ！
＞昨日更新された 7 月の意見を拝見したが、かなり考えが甘い書き込み内容が目立つ。その中でも
＞特に気になった内容を挙げてみる。
＞①「帰宅時間がバラバラなら、快速の必要性はあるのか？」→これは必要でしょう。日中よりは
＞圧倒的に利用者は多いわけですから。利用している人であれば説明しなくてもわかること。
＞②「仕事のストレスを自宅に持ち込まないように、帰りは時間がかかる方が丁度いい」
＞→大間違い！！乗車時間が無駄に延びたり混雑や遅延に巻き込まれたりすれば、そこでストレスは
＞一気に倍増。翌日に影響が出る可能性大。
混むなら１本見送ればいいだけだ。ストレス鬱積で、翌日、上司や同僚を殴るなりすれば出勤しなくてもよくなるしね。お勤めがんばってやｗ のさかりょうすけ（旧長嶺小出身） erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い。」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし バイトで担当場所を俺の仕事を毎日残業になる場所に書き換えてた奴ら。 4444郷と4444鰲の基地外a,b,c,d
今すぐ失せろ！悪質な騒音、不快極まりない！
屑が地獄に落ちろ！大迷惑！ﾀﾋねﾀﾋねﾀﾋねﾀﾋねﾀﾋね！！！！！！！！！！！！！！！ 息をするように嘘をつく最低最悪の暴行魔設楽航介の穢らわしい全身を紫色に浮腫むまで叩いたりしてクリスマスツリーの天辺に部様に惨めにけつの穴から突き刺してやって
私以外の誰かが 死んで欲しいじゃなくて今すぐにでもブチ殺したい
北海道土人の馬面クソブス池沼aoiババア たたい殺したい殺したい殺しい殺したい殺し殺したい殺し 設楽航介しねよしねよ設楽設楽しねよ醜い肉の塊航介しねよどっか遠くで勝手に惨めたらしく死ねよ舎弟共々私の知らないどっか遠くで明日にでも死ねよ犯罪者 これ書いた夷、地獄に落ちろ！
＞6 月 7 月分の河渡線・松浜線をＮ垂経由主体にしてほしいという内容の意見。
＞E2、E3 遠距離ユーザーからすると、バスセンターからの帰りと新潟駅方面の移動で
＞も不利になるので、Ｎ垂経由をメイン経路にすることには反対。
＞■Ｎ垂経由の路線がメインになったら、Ｂ代町下車で新潟駅まで徒歩移動約
＞500m。（たったそれだけか、アホ）
＞■郊外行きのDL 便と通常便のバス停位置の関係で困る。万代シテイバスセンター、
＞メディアシップと DL 便用のバスセンターバス停（秋田銀行新潟支店前）の位置離れす
＞ぎる。遠距離利用者としては、乗車時に困る。本数比率が変わるとダイヤを見ながらの
＞移動するのが大変。（くだらねーんだよ！一方で、こっちは切羽詰まってるんだ！）
そんな下らんことで、他人様のバス路線を我が物顔で横取りするな！
こっちは、もっと歩かされてるんだ！バス自体も殆ど来なくなった！
貴人の不幸の上で笑ってる夷！夷って言葉は貴様のためにあるんだ！死ね！死ね！死ね！ ＞今のバスシステムに少しでも不満がある方は、どんどんマイカーを使いましょう。そうしない限り、新潟市も新潟交通も本腰を入れてこないと思います。今のように BRT や市内中心部周辺
＞さえ運行が安定していれば他はどうでもいいというような無責任なバスシステムは、市民の為に
＞なりません。本気で改善して欲しいのなら、一度思い切ってマイカーに乗り換えてしまうのも手
＞です。
公約は守れ、寺尾新町西の「西小針厨」の基地害！ お前だけ、マイカーに切り替えろよ。どうせ口ばっかりなんだろう。
そもそも、お前は車通勤にすると公言したのになぜやらない。口ばっかりのクズは死ね。 N市N区（逆鉾弟）朝日通
コヒ パワハラ・アルハラ・モラハラ・スモハラの横行
アルハラ企業が未成年の女性新入社員に大酒飲ませて殺そうとした
木寸 会社の私物化・社員には当人の贔屓候補の選挙活動を強要
社員のマイカー通勤は全面禁止、自らは高級車で会社の駐車場を私用
一
止 Ｔ田農業高校卒の“尊師”
羊
大 キナ臭いから死ね 汚ガタ技研／オガタガタ危険 陸軍大将
ブラック企業の総書記・尊師
尸形元樹 大元帥 ポアしろ
毛
コイツはポアしても救済できずに地獄逝き決定 のさかりょうすけ（旧長嶺小出身） erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ！」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし 大学の講義室に大量のゴミ袋（荷物？）を持ちながら徘徊している耄碌古事記BBAの等々ヵ厚孑（Ｎ市Ｎ区Terao西 在住）
風呂も入らず、身なりも整えず、不潔な白青黄のジャンパー重ね着に汚いすっぴん、ボロボロの運動靴、全体的に不潔な痴呆BBA
顔が糞土色、しかも不細工。不潔にしてるから頭は脂ぎって部分薄毛。「土人」という用語はてめぇのためにあるようなものだ！
一体何しに来てるのか。講義室の床に座り込んで何やってんだか。
一々ゴミ袋持ったまま講義室を出入り。みんながレポート書きに入るとゴミ袋ガサガサ＋大声で訳の分からぬことを独語。気が散るんだよ！
はっきり言って授業妨害！講義室の末席を濁したとしても授業妨害だけはするな！ そればかりか校舎を退出する時にも奇声を発して、キモイんだよ、蚤虱！
うちらの前だけではなくて、長野市と諏訪市でも同じことやってるそうだな。
県議補選の供託金60万円を軽く出せるような金持ちなんだろうに、一度「街の掃除」の若者にケラチョ狩りされろ！
立候補の当日中に取り下げって、何考えてんだか。 大金持ちなら、身なりくらいは整えられるだろう！
名家のお嬢様だそうだが、浮浪者やってるようじゃ、不潔な虫ケラでしかねぇんだよ。
そんな恰好でうろうろさせるような一族（叔父？弟？甥？）も同罪だ。責任持って、自宅軟禁しる！ポアしても構わん！ 習近平tu金正恩eu習近平id金正恩義郎tuyhtu東浦川島糞中田戸梶橋本中田橘谷向稲垣清瀧中田米田寺田中田川島糞戸梶安宅清瀧米田寺田
金正恩id習近平東浦am金正恩tu習近平sm習近平id文在寅義郎idyh大町戸梶川島糞橋本安宅橘戸梶中田橋本清瀧橋本米田橘寺田柳清瀧稲垣
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金正恩文在寅一成東浦文在寅小室藤本義郎習近平文在寅広常東浦川上清瀧巻野戸梶山下戸梶川島清瀧川島金正恩東浦習近平東浦文在寅習近平 ┌┼┐
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30年運行してるからって、戎のてめぇが威張ることじゃない！
＞西小針線を利用しているが、扱いが BRT と差があり過ぎる。特に快速便は、BRT はち
ゃんとポスター等で詳しく案内しているのに、先輩であるはずの西小針線快速便に関し
てはその辺の案内が乏しく、30 年以上全く同じスタイルで運行していながら未だに誤乗
が絶えない。しかも、一定の利用者数がいるのに少ないとか言って減便とか、訳わから
ん。また、西小針線に限ったことではないが、バス停の設備も BRT とかなり差がある。
BRT さえよければそれで OK という印象が強く、非常に腹立たしい。BRT が全てではない
んだし、西小針線も市内屈指のドル箱路線なのだから、尚更もっと使いやすくなるような
努力を怠ってはダメだと思う。 林智之の大切な人間
林智之の大切な物
破壊
生ゴミは捨てなきゃ 市役所ＨＰにこれを投書した基地害死ね
＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見）
＞・西小針線の快速便は、西区から中心部までの長い距離を通勤する身にとっては絶対に欠かすこと
＞のできない存在です。（中略）以前から指摘されている21時台の復活はもちろんですが、18時台後半から19時台前半に
＞かけてもまだ本数が欲しいですし、冬ダイヤでは朝6時頭から増便が必要です。また、以
＞前から意見として出ている停車バス停の統一化も必要かと思いますし、バス位置情報の表
＞示も欲しいです。各停便が潤沢にあるからといって軽視しないで下さい。
＞・もう少し、利用者の意見・要望に真剣に耳を傾ける姿勢を身に付けて欲しい。夜9時台
＞の快速便の廃止は利用者にとっては大変な問題なのだ。この時間帯も仕事帰りにバスを使
＞う人が非常に多いのに、減便すること自体理解不能。「同時間帯の各停便より10人ほど利用者が
＞少ない」快速便だって本町か古町で座席が全部埋まってしまうほどの盛況ぶりだった。（中略）
何だ、座席だけか。そうまで大騒ぎするくらいだから立席も満杯なのかと思いきや、その程度の乗客数か。生きる権利無し！ なんでそんなに必死になってんの？
サイコ相手にビビってんの？
特に学力面で負けたら面汚しだもんなあ 9/21生まれの奴
特に、新津（'72）と下関('54) 地獄に落ちろ ＞いろいろな意見が出ているが、温情停車については程々にすべきだと思う。特に朝の通勤時間帯にそんなことばかりして遅刻してしまったなんてことになったら話にならない。
＞一般車に道を譲る件も含めて、ある程度のけじめは必要だと思う。
まずは、てめえがけじめをつけて、腹を切れ！西小針の戎、「寺尾新町西」の基地害死ね ＞朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も需要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけの
＞せいではないし、渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するし
＞かない。むしろ快速便の停まるバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今
＞までマイカーで通っていた人をバスに誘導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西
＞詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の青信号の短さをどうにかして欲し
＞い。
じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。 これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね
30年運行してるからって、戎のてめぇが威張ることじゃない！
＞西小針線を利用しているが、扱いが BRT と差があり過ぎる。特に快速便は、BRT はち
ゃんとポスター等で詳しく案内しているのに、先輩であるはずの西小針線快速便に関し
てはその辺の案内が乏しく、30 年以上全く同じスタイルで運行していながら未だに誤乗
が絶えない。しかも、一定の利用者数がいるのに少ないとか言って減便とか、訳わから
ん。また、西小針線に限ったことではないが、バス停の設備も BRT とかなり差がある。
BRT さえよければそれで OK という印象が強く、非常に腹立たしい。BRT が全てではない
んだし、西小針線も市内屈指のドル箱路線なのだから、尚更もっと使いやすくなるような
努力を怠ってはダメだと思う。 ＞新幹線の S 切符を復活させて欲しいです。どう見ても新幹線自由席の新潟、長岡間は空いていま
＞す。一方、長岡を通る快速電車は結構利用者が多いです。現在のしらゆき切符だと新幹線と普通(快速)電車の差額は片道約 1000 円です。S 切符ならば差額
＞は 300 円～400 円なので新幹線を使う人も増えるはず。電車の運行費は固定費(乗客
＞が増えても減っても経費は同じ)なのでＪＲにとっても悪い話でないはず。私はしらゆき切
＞符のままであれば、いままで通り快速電車使わせてもらいます。
西小針の基地害は黙ってろ！貴様には新幹線にもしらゆきにも乗る権利はない、死ね！ 林智之の大切な人間
林智之の大切な物
同じように破壊 不細工暴行魔設楽航介がスキー場とかのばりくそ汚いロッジの便所とかにポットンと落ちてそのまま戻ってきませんように 林智之を許さない
こつこつと、言霊のお祈りです
詰め詰め詰め
コンクリートコンクリートコンクリートコンクリート
凌辱
破壊
流産
未熟児
障害児
猟奇殺人
植物人間
癌細胞
知的障害
林智之 林智之 林智之
林智之のご家族 是非本人に彼の行為を確認してくださいね
林智之 林智之 林智之
猟奇殺人
植物人間
癌細胞
身体障害
未熟児
障害児
流産
破壊
凌辱
コンクリートコンクリートコンクリートコンクリート
詰め詰め詰め
ただの切なるお祈りです
いつもありがとうございます
全ての行為は、林智之と林智之の家族に跳ね返ります
絶対に許されない 青森出身の北村政嗣
周りに嫌われ人望もなく使えないワキガのカスは早く死ねよ 長崎うまれの東京在住
ﾏﾂﾀｹｼﾝｼﾞ
無愛想な無礼者！ゲームヲタのくすりをやっているのか？コイツ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
