【俺たち】ムックハウス！part103【いつまでも】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
http://www.mook.co.jp/
ギャグが冴えわたり、社員たちにも深く愛される香ばしい社長と、過去に返本率95％
という驚愕の超伝説を築き上げた副社長。そして鉄の忠誠を誓う16名の戦士たち。
ココを知らなければアナタはモグリとまで言われる超弩級の編プロ・ムックハウスは、
いったい何処へと向かうのか？
内紛で袂を分かった、元ムックハウス・ジュニアこと現アズワン情報もよろしこ。
マガジンエックスのネタは、マガジンエックススレにどうぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280455085 >>816
メーカーヘ情報元チクって逃げちゃうからな マスゴミの取材に応じる義務なんか無いんだよ
記者クラブきどりのパフォーマーが
ナニ勘違いしてるんだか 藁 カーベルもマグペケに広告出してるようじゃ
イメージダウンだな 社長がラジオを熱心に聞いてる。変な信号みたいな音しかしてないのに >>819
神領が車に関係無いセキスイを攻撃するのは
アルネットホームの走狗だから
情報元もそのあたり マガジンXの確定スクープって、新車発表された後なんだよな。
スクープ雑誌の意味ないやーんw しんりょうって富士通テンと癒着してゴマすり記事を載せる見返りに
自分のオーリスのナビを最新型に付け替えさせたんだよ >>824
いかにも正義ヅラ気取って
裏じゃヨタとベったり癒著 >>822
情報元ぺラぺラしゃべっちゃうヤツ
気をつけろ https://twitter.com/CyberMagazineX/status/869832539212525568
うわあ…
こいつよくNASVAの自賠責保険料の使い道の内訳がどうこう言いながら
こんな使い道の内訳がざっくりとしか書かれていない活動を支援できるな
うわあ…
結局メーカーからのおこぼれ話をスクープっていう体で書いてるだけなんだろうか
不具合被ったユーザーの味方してユーザー第一感を醸し出して売り上げ増やそうとしてるのか？
ユーザー第一ならメーカーからのオフレコの話も書けるよな
まあ直近で言えば発表されるまでCX8をCX6だとか言ってたし完全にメーカーから馬鹿にされてるのかもしれないけど https://mag-x.jp/2017/06/13/7373/
>マガジンXを応援して下さっているカーベル
広告貰ってると書けない
ひねくれもの神領ｗ
中味は広告クライアントへの提灯ゴマすり記事ｗ 新編集長に国沢光宏氏を！無能雑誌にはさらに無能な人間を！ サヨク煽って裁判焚き付けては
敗訴続きで最後は逃げちゃうエセサヨク雑誌
神は自分の手は汚さないｗ VWデイゼル不正はスルー
ソフトEXや京商ネタは必死に叩く神領 MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX
13時15分から控訴審の判決があります。状況から見て控訴棄却になると思われます。
↑ ↑
サヨク煽って裁判焚きつけて
負けそうになったら
さっさと
逃げちゃう神嶺 神領は関西へも東日本へも熊本へも
1円の義援金も出さなかったドケチのくせに
福島で売名目的の善人アピール（笑） 誤報連発して開き直るマスゴミ
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 2時間前
スクープ！
スズキ車のブレーキランプにアース不良の疑い
https://mag-x.jp/2017/07/03/7811/ …
仕様変更前の写真を他のサプライヤーのものと間違えておりました。正しくは銅線剥き出しのタイプです。
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 3時間前
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがshunsuke kをリツイートしました
記事は随時更新しているものです。
分解写真の中で電池が膨らんでいるのが、FH200です。
返信先: @CyberMagazineXさん、@kashiwaan5150さん
記事ではFH200とありますが、画像はST1500cになってますね。不具合があるのはどちらの機種なのでしょう？ タバコの転売の件逆ギレにもほどがあるだろ
メディア業界に特別に配布されたものを転売するモラルも恥も知らない人間がいるんだろ
甘んじて叱られとけよ
転売のケアをしたらしたで疑ってるってキレるんだろうな
今後一切自動車業界っていう括りで話をするなよ
って誰かツイッターに書いてくれ
MAGエッ糞はファンネルがうざいから近づきたくない 陰謀論にすり替えるジャーナリスト上杉隆の誹謗中傷に激オコ！「どうしてそんなに人を貶めるのか？」
https://www.youtube.com/watch?v=0U_iNtYCbEg MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX
皆様、おはようございます。本日の東京ディズニーランド上空犯人晴れています。
↑
後ろめたい、やましいことばっかやってから
こういう変換やらかすのさ 神嶺は（笑） VWの燃費不正問題は黙殺したくせに
ベンツのリコールには他媒体にまでコメント出して
売名に利用の神領くん MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
2017年7月 軽四輪車 新車販売台数速報
2017年7月の軽自動車新車販売台数は、15万台割れでしたが、
前月比と前年同月比を間違えておりました。 TVが会見に来てるのを意識して
売名目的のピント外れウケ狙いの質問で失笑を買う神領 507名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:00:11.87ID:JQSwCxMu
ニューモデルマガジンXとかいうチンピラ鉄砲玉雑誌の編集長が脅迫紛いの脅しツイートしてて草
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/893394591344283649
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:07:43.23ID:2fs6iP6n
>>507
「取材拒否するとどんな記事になるのか知ってもらわなければならない。」ってまんま脅迫じゃん。
スズキさん業務妨害でマガジンXを訴えてまえ。 ヒトのもめ事にクビ突っ込んじゃ
煽って逃げる神領
ゴロツキ、ハイエナの類だなｗ 母国から帰還命令が。日本の国力を下げるためにメーカーへ必死にクレームをつけまくるという雑誌を作る工作からやっと開放される。 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンＸの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ 668名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 17:00:55.60
>>663
他スレさがしたら、マガペケの神なんとかさんがCX-5の正面衝突後の写真を
ブログ掲載者に使わせて欲しいってアプローチしてたが、結局記事にはしなかったようだ
怖い世界だな
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 17:08:31.50
リーフ工場写真スクープも売り込まれたのに断ったようで
p://newsnow.link/2017/08/05/post-3320/
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 09:34:16.
>>669
日産広報が怖いんじゃね
そのくせ弱い者には強気に出る ごく初歩的な電子書籍すら対応できないのを
読者に責任転嫁する神領
チョンは自分の非を認めないってかｗ 2人が乗った白いベンツ・カブリオレは、お台場の夜を走り抜ける。深夜1時ともなれば、
行き交う車もまばらだ。軽快な走りでレインボーブリッジに差しかかると、ベンツはさらに
スピードを上げた。
助手席の市川紗椰（30）は、隣でハンドルを握る男と2人だけの車内反省会を開いたに違いない。
たとえば……ねぇ、今夜の私、大丈夫だったかな、と。さっきまで『ユアタイム』（フジテレビ系）の
生放送で共演していた同局の野島卓アナ（50）は、笑顔で頷いたはずだ。
「市川と野島アナは現在、真剣交際中だ。番組でコンビを組む2人は、20歳の年の差ながら、
密かに愛を育んでいた。市川は一週間のほとんどを野島アナの自宅マンションで過ごしており、
半同棲状態にある」（同局報道関係者） __ ＿__
／ ｀´＿___ヽ
./ ／｀´ ＿ ヽ
│ 丿 ＼ ,,／ｌ
|ミｌ -¬ ¬ｌ 神領！マスゴミの
（6ｌ U ( ｡｡)ヽ 印象操作は
_/ ､ ノ 3 ) やめたまえ！
_/ ＼＿_､＿＿__ノ
./ ＞ ﾚ介ｖ ＼
ｌ ^ 〜"￣,￣￣〆⌒ﾆ⊃
ｌ ＼ ､rヾｲ_ｿ_ノ
ヽ- 〜 ―― -ｖ 母国に帰還すると称しちゃ
毎月トヨタ博物館に現れて
ごまスリ記事を自社Twitterに上げて
こずかい銭稼ぎｗ 下請社員がマガＸツイッターへリーフ画像送り付けたよね
何を恐れてか即削除したのには違和感
日産には忖度なのか？ 記者クラブきどりで
古巣の親会社のJAFに毒づく恩知らずｗ 記者クラブに厚かましく出入りできるようになったら
うれしくて
いまや役人のイヌｗ
強者に媚びて取り入ろうとする
チョンの事大主義 JAFには食ってかかれても 自工会にはひたすら媚びてゴマスリの神領さんｗ 自工会、トヨタの強者にはロクに批判もできないマスコミごっこw トヨタ広報から恵んでもらった「やらせスクープ」の見返りで
Twitter連投して社長へのゴマスリ必死じゃん 神領ｗ マガ×がブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ
きっと今日の追浜工場の記念イベントへ行くためだったのかもね
あれ載せてたらニッサン出禁だろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000129-impress-ind モーターショウ近くなって
日産やトヨタ、自工会の批判がしにくくなったもんだから
腹いせでスズキいじめの神領w >>868 よほどひどい辞め方したと思われ（笑）
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
古巣のJAFの矢代隆義会長(元警視総監)に面会取材をご本人に面と向かって申し込んだら、広報部から断りが入った。取材依頼書への返答がメールで返ってきた。
公式写真も提供できないとのこと。 CX-5試乗会で炎上事故起こした評論家が新連載スタートとか
コンプライアンス意識ゼロのアカ雑誌だな 人身事故って仕事干されてっから
足元見て
原稿料値切れるつー神領の魂胆だろ（藁） フリーライターの名前を目次に入れて
さも大勢で雑誌作ってるよう偽装してるだけなのに
「従業員」ｗ ホント笑わせる
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
私の報酬は減らしても従業員の給料はわずかずつでも増やすようにしています。 >>879
「環境ジャーナリスト」とか適当な肩書き偽装させるのは、背乗り編集長の得意技 毎度毎度の記者クラブに入れない神領の嫉妬が始まったぞ（笑）
↓
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。 >>886
案内されるのが当然だと思いあがってるんじゃねｗ
どこまで調子に乗ってるんだか なるほど、日産からは接待受けられなかったんだな
接待受けた会社のことは悪く言わないし、たとえ炎上事故が起きても記事にはしないのが
方針だもんな MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX
セレナe-パワーは東京モーターショーで披露されます。ひと足お先にスクープしました！
↑
ドヤ顔したところで、日産のHPにニュースリリース上がってるじゃん
やらせスクープ雑誌ｗ
https://newsroom.nissan-global.com/releases/171024-01-j?lang=ja-JP 診療のコメントって
人からの受け売り話しばっかなんだよ
自分の頭で考えてモノ言えないマスゴミきどり 記者クラブごっこがうれしくてしょうがない神領
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX
日経の星記者とWBSのの大江キャスターに挟まれて座っていました 日経の星記者とWBSの大江キャスターに挟まれて座る俺すげえアピールですかね
誰に向けて？
何のために？
そんなロジック無いんでしょうね MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
神領さま
貴誌のファンとして此方で２点、公開質問させて下さい。
2016年12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。
１．なぜこの事故を載せないのですか？
２．なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか？ 広告取れないから公平中立の立場が聞いてあきれるw
今やヨタへのゴマすりオトコ神領
@CyberMagazineX
ガズー・クロスチャンネルの第1回放送に飛び入り出演 力のあるヤツに媚び売って取り入ろうとする
いかにも事大主義の朝鮮人の立ち回り（笑） ↓スバルの場合
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 10月27日
厳しい状況でもスバルのブランド価値を取り戻すために精一杯取り組む決意を示しました。
長年に渡ってルール違反を続けたことは非難されるべきですが、
ブランドの信用回復に取り組むチャンスを吉永さんに
あげても良いのかなと個人的には思います。
↓日産の場合
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 10月19日
どうも西川社長の受け答えは、他人事のような響きがあります。
なぜ全責任は自分にある。しっかり再発防止をやって、
メドがついた段階で出処進退を明らかにすると言えないのでしょうか。
昨年の三菱事件での益子さんと同じで評論家のような答弁でした。
その違いの理由は・・・
スバルからは記者会見の案内が来た
日産からは無視された
その私怨だけ（笑） 所詮はそのレベルのマスゴミ（笑）
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。 >>885 >>894
２ちゃんで肩書偽装が指摘されると
環境ジャーナリスト/モータージャーナリストに
小手先でゴマカス臆病者の診療
２ちゃんでネタあさりしているのが
改めてバレバレにｗ >>894 この雑誌で環境ジャーナリストと肩書き偽装して連載中のヒョーロンカが
箱根でCX-5が正面衝突して、大破炎上してしまった老夫婦の方はどうなったんだろう >>874
神領がブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ
http://newsnow.link/2017/08/05/post-3320/ トヨタの社長とモーターショーの会場で立ち話している
ご自慢wの写真を何度も自社ツイッターに上げて
記事パクられたニダニダ騒いでるけどさ
炎上事故起こした自動車評論家に連載させてるような雑誌の編集長が
モラルだのコンプライアンスだの言えるかよってｗ笑わせる ヨタへすかさず全力ごまスリの診療ｗ
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX 7分前
優勝おめでとうございます！ / 社会人野球、トヨタが5度目のV マツダにもゴマスリしとけば、ロスにアゴアシで連れて行ってもらえると思ってるのかな神領（藁
すでに裏で話ができてたりしてなw
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
少し前に書いたとおりですが、マツダはアメリカでの販売網再構築に
地道に取り組んでいます。製品強化との両面で失地回復を図ります。
ロサンゼルスモーターショーも現地に記者を派遣する予定です。 MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
日産の会見@横浜と国交省の記者レクが同じ16時半に決った。大手はいいなあ。
記者クラブに寄生して、役所の記者レクというヤツに混じらないと、
記事すら書けないということですねｗ
所詮は役人の言うことを垂れ流してるだけですが MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
天井板崩落事故は未だ記憶に新しいものです
人身事故起こした自動車評論家を連載起用するモラルの雑誌が笑わせる 実売部数数千部にも満たないクルマ雑誌の編集長風情がメーカーの首を取ったがのごとく
はしゃいでいるのは滑稽笑止
コンプライアンスだの、日本のものづくりだの講釈垂れても
中味は誰か受け売りか役人の言い分の垂れ流し
これを厚顔無恥と言う 下半身にコンプレックスはあってもコンプライアンスなどない！ 税金過少申告で国税に入られ
セクハラ、パワハラ、残業代未払いで労基に勧告
同業者とは裁判ざた
http://jump.2ch.net/?http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20130327100440.pdf 人身事故起こした自動車評論家っていう
欠陥商品を
「環境ジャーナリスト」と偽装して
読者に推しつけようとする
マガジンX神領にダマされるな MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
速報!! 日本カー・オブ・ザ・イヤーはボルボXC60に決定
さも批判してるように見せかけて
スポークスマンきどりでゴマスリじゃん
記者クラブと同じ手口で、おこぼれ貰おうって魂胆
↑
すげえ分かりやすいなｗ 知ったかぶりしてるだけで
実は車に関して基礎知識も無いしんりょう まぎらわしい広告記事を交えてサイバーマガジンX
今やトヨタのちょうちん持ち そういえばムックハウスジュニアってどうしてんの？潰れたの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
