【俺たち】ムックハウス!part103【いつまでも】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
http://www.mook.co.jp/
ギャグが冴えわたり、社員たちにも深く愛される香ばしい社長と、過去に返本率95%
という驚愕の超伝説を築き上げた副社長。そして鉄の忠誠を誓う16名の戦士たち。
ココを知らなければアナタはモグリとまで言われる超弩級の編プロ・ムックハウスは、
いったい何処へと向かうのか?
内紛で袂を分かった、元ムックハウス・ジュニアこと現アズワン情報もよろしこ。
マガジンエックスのネタは、マガジンエックススレにどうぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280455085 507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:00:11.87ID:JQSwCxMu
ニューモデルマガジンXとかいうチンピラ鉄砲玉雑誌の編集長が脅迫紛いの脅しツイートしてて草
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/893394591344283649
508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:07:43.23ID:2fs6iP6n
>>507
「取材拒否するとどんな記事になるのか知ってもらわなければならない。」ってまんま脅迫じゃん。
スズキさん業務妨害でマガジンXを訴えてまえ。 ヒトのもめ事にクビ突っ込んじゃ
煽って逃げる神領
ゴロツキ、ハイエナの類だなw 母国から帰還命令が。日本の国力を下げるためにメーカーへ必死にクレームをつけまくるという雑誌を作る工作からやっと開放される。 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな
664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンXの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。
665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ 668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 17:00:55.60
>>663
他スレさがしたら、マガペケの神なんとかさんがCX-5の正面衝突後の写真を
ブログ掲載者に使わせて欲しいってアプローチしてたが、結局記事にはしなかったようだ
怖い世界だな
669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 17:08:31.50
リーフ工場写真スクープも売り込まれたのに断ったようで
p://newsnow.link/2017/08/05/post-3320/
677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 09:34:16.
>>669
日産広報が怖いんじゃね
そのくせ弱い者には強気に出る ごく初歩的な電子書籍すら対応できないのを
読者に責任転嫁する神領
チョンは自分の非を認めないってかw 2人が乗った白いベンツ・カブリオレは、お台場の夜を走り抜ける。深夜1時ともなれば、
行き交う車もまばらだ。軽快な走りでレインボーブリッジに差しかかると、ベンツはさらに
スピードを上げた。
助手席の市川紗椰(30)は、隣でハンドルを握る男と2人だけの車内反省会を開いたに違いない。
たとえば……ねぇ、今夜の私、大丈夫だったかな、と。さっきまで『ユアタイム』(フジテレビ系)の
生放送で共演していた同局の野島卓アナ(50)は、笑顔で頷いたはずだ。
「市川と野島アナは現在、真剣交際中だ。番組でコンビを組む2人は、20歳の年の差ながら、
密かに愛を育んでいた。市川は一週間のほとんどを野島アナの自宅マンションで過ごしており、
半同棲状態にある」(同局報道関係者) __ ___
/ `´____ヽ
./ /`´ _ ヽ
│ 丿 \ ,,/l
|ミl -¬ ¬l 神領!マスゴミの
(6l U ( 。。)ヽ 印象操作は
_/ 、 ノ 3 ) やめたまえ!
_/ \__、____ノ
./ > レ介v \
l ^ 〜" ̄, ̄ ̄〆⌒ニ⊃
l \ 、rヾイ_ソ_ノ
ヽ- 〜 ―― -v 母国に帰還すると称しちゃ
毎月トヨタ博物館に現れて
ごまスリ記事を自社Twitterに上げて
こずかい銭稼ぎw 下請社員がマガXツイッターへリーフ画像送り付けたよね
何を恐れてか即削除したのには違和感
日産には忖度なのか? 記者クラブきどりで
古巣の親会社のJAFに毒づく恩知らずw 記者クラブに厚かましく出入りできるようになったら
うれしくて
いまや役人のイヌw
強者に媚びて取り入ろうとする
チョンの事大主義 JAFには食ってかかれても 自工会にはひたすら媚びてゴマスリの神領さんw 自工会、トヨタの強者にはロクに批判もできないマスコミごっこw トヨタ広報から恵んでもらった「やらせスクープ」の見返りで
Twitter連投して社長へのゴマスリ必死じゃん 神領w マガ×がブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ
きっと今日の追浜工場の記念イベントへ行くためだったのかもね
あれ載せてたらニッサン出禁だろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000129-impress-ind モーターショウ近くなって
日産やトヨタ、自工会の批判がしにくくなったもんだから
腹いせでスズキいじめの神領w >>868 よほどひどい辞め方したと思われ(笑)
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
古巣のJAFの矢代隆義会長(元警視総監)に面会取材をご本人に面と向かって申し込んだら、広報部から断りが入った。取材依頼書への返答がメールで返ってきた。
公式写真も提供できないとのこと。 CX-5試乗会で炎上事故起こした評論家が新連載スタートとか
コンプライアンス意識ゼロのアカ雑誌だな 人身事故って仕事干されてっから
足元見て
原稿料値切れるつー神領の魂胆だろ(藁) フリーライターの名前を目次に入れて
さも大勢で雑誌作ってるよう偽装してるだけなのに
「従業員」w ホント笑わせる
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
私の報酬は減らしても従業員の給料はわずかずつでも増やすようにしています。 >>879
「環境ジャーナリスト」とか適当な肩書き偽装させるのは、背乗り編集長の得意技 毎度毎度の記者クラブに入れない神領の嫉妬が始まったぞ(笑)
↓
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。 >>886
案内されるのが当然だと思いあがってるんじゃねw
どこまで調子に乗ってるんだか なるほど、日産からは接待受けられなかったんだな
接待受けた会社のことは悪く言わないし、たとえ炎上事故が起きても記事にはしないのが
方針だもんな MagX(ニューモデルマガジンX)‏ CyberMagazineX
セレナe-パワーは東京モーターショーで披露されます。ひと足お先にスクープしました!
↑
ドヤ顔したところで、日産のHPにニュースリリース上がってるじゃん
やらせスクープ雑誌w
https://newsroom.nissan-global.com/releases/171024-01-j?lang=ja-JP 診療のコメントって
人からの受け売り話しばっかなんだよ
自分の頭で考えてモノ言えないマスゴミきどり 記者クラブごっこがうれしくてしょうがない神領
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ CyberMagazineX
日経の星記者とWBSのの大江キャスターに挟まれて座っていました 日経の星記者とWBSの大江キャスターに挟まれて座る俺すげえアピールですかね
誰に向けて?
何のために?
そんなロジック無いんでしょうね MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
神領さま
貴誌のファンとして此方で2点、公開質問させて下さい。
2016年12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。
1.なぜこの事故を載せないのですか?
2.なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか? 広告取れないから公平中立の立場が聞いてあきれるw
今やヨタへのゴマすりオトコ神領
@CyberMagazineX
ガズー・クロスチャンネルの第1回放送に飛び入り出演 力のあるヤツに媚び売って取り入ろうとする
いかにも事大主義の朝鮮人の立ち回り(笑) ↓スバルの場合
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 10月27日
厳しい状況でもスバルのブランド価値を取り戻すために精一杯取り組む決意を示しました。
長年に渡ってルール違反を続けたことは非難されるべきですが、
ブランドの信用回復に取り組むチャンスを吉永さんに
あげても良いのかなと個人的には思います。
↓日産の場合
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 10月19日
どうも西川社長の受け答えは、他人事のような響きがあります。
なぜ全責任は自分にある。しっかり再発防止をやって、
メドがついた段階で出処進退を明らかにすると言えないのでしょうか。
昨年の三菱事件での益子さんと同じで評論家のような答弁でした。
その違いの理由は・・・
スバルからは記者会見の案内が来た
日産からは無視された
その私怨だけ(笑) 所詮はそのレベルのマスゴミ(笑)
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。 >>885 >>894
2ちゃんで肩書偽装が指摘されると
環境ジャーナリスト/モータージャーナリストに
小手先でゴマカス臆病者の診療
2ちゃんでネタあさりしているのが
改めてバレバレにw >>894 この雑誌で環境ジャーナリストと肩書き偽装して連載中のヒョーロンカが
箱根でCX-5が正面衝突して、大破炎上してしまった老夫婦の方はどうなったんだろう >>874
神領がブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ
http://newsnow.link/2017/08/05/post-3320/ トヨタの社長とモーターショーの会場で立ち話している
ご自慢wの写真を何度も自社ツイッターに上げて
記事パクられたニダニダ騒いでるけどさ
炎上事故起こした自動車評論家に連載させてるような雑誌の編集長が
モラルだのコンプライアンスだの言えるかよってw笑わせる ヨタへすかさず全力ごまスリの診療w
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ CyberMagazineX 7分前
優勝おめでとうございます! / 社会人野球、トヨタが5度目のV マツダにもゴマスリしとけば、ロスにアゴアシで連れて行ってもらえると思ってるのかな神領(藁
すでに裏で話ができてたりしてなw
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
少し前に書いたとおりですが、マツダはアメリカでの販売網再構築に
地道に取り組んでいます。製品強化との両面で失地回復を図ります。
ロサンゼルスモーターショーも現地に記者を派遣する予定です。 MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
日産の会見@横浜と国交省の記者レクが同じ16時半に決った。大手はいいなあ。
記者クラブに寄生して、役所の記者レクというヤツに混じらないと、
記事すら書けないということですねw
所詮は役人の言うことを垂れ流してるだけですが MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
天井板崩落事故は未だ記憶に新しいものです
人身事故起こした自動車評論家を連載起用するモラルの雑誌が笑わせる 実売部数数千部にも満たないクルマ雑誌の編集長風情がメーカーの首を取ったがのごとく
はしゃいでいるのは滑稽笑止
コンプライアンスだの、日本のものづくりだの講釈垂れても
中味は誰か受け売りか役人の言い分の垂れ流し
これを厚顔無恥と言う 下半身にコンプレックスはあってもコンプライアンスなどない! 税金過少申告で国税に入られ
セクハラ、パワハラ、残業代未払いで労基に勧告
同業者とは裁判ざた
http://jump.2ch.net/?http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20130327100440.pdf 人身事故起こした自動車評論家っていう
欠陥商品を
「環境ジャーナリスト」と偽装して
読者に推しつけようとする
マガジンX神領にダマされるな MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
速報!! 日本カー・オブ・ザ・イヤーはボルボXC60に決定
さも批判してるように見せかけて
スポークスマンきどりでゴマスリじゃん
記者クラブと同じ手口で、おこぼれ貰おうって魂胆
↑
すげえ分かりやすいなw 知ったかぶりしてるだけで
実は車に関して基礎知識も無いしんりょう まぎらわしい広告記事を交えてサイバーマガジンX
今やトヨタのちょうちん持ち そういえばムックハウスジュニアってどうしてんの?潰れたの? 60間近のジジイのくせに
俺が俺が
自分さえ目立てばってヤツだから
ジュニアのことなんてどうでもいいと思ってるんだろ MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
>業界ゴロつきの神領がアゴアシ接待で東京離れてる隙に
スバルが釈明会見
スバルGJ!! 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
自社ツイッターでいやらしいほど
自分だけが正義の味方アピール繰り返しても
正体は、ダダ酒、タダ飯のアゴアシ接待が大好物だってことが
はっきりしたろ
いつまでもダマされてる人は、いい加減に気がつかなきゃな 記者クラブに出入りする見返りに
国土交通省の役所の言い分を垂れ流しにする神領
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ CyberMagazineX
何も一台も走っていないと言っているのではありません。
>岡山でも走っています。ちゃんと確認してからにして下さいね。 「ざ総括」のスイフトスポーツの記事で、テレスコが付いて無い、コストダウンだとか何とか書かれてたんだけど、
スイフトはテレスコ標準装備のはずなんだがな…
本当に試乗してるのかどうか知らんけど、それくらいちゃんと調べてから記事書けよな… 人身事故起こした自動車評論家の川端をあえて連載起用してるマガジンX
そこにわざわざ広告出してるカーべルも同罪 >>927
CX-5の試乗会で川端が逆走して正面衝突し、被害者の車が大破炎上した事故が取材して発生していながら、
取材途中で断念
忖度が働いたのか、何か云われたのかわからんが記事にしなかったことは事実
これで、よくジャーナリズムとか言うよな 企画目白押し? 2018年のムックハウス大予想
・資本金を6300万円に増資
・東証一部上場
・三栄書房を吸収合併
・仮想通貨に参入。ムックイーコイン登場
・統一に備えて平壌事務所開設
・鶴橋に関西支社を開設
・ニューヨーク証券取引所に上場
・テスラと提携し、ムックEVを開発しアジア圏で発売
・本社ビル屋上に迎撃ミサイル配備
・外食産業にも進出 第1号店焼肉「トンイル」を新大久保に出店
・平昌冬季五輪公式スポンサー
他にも企画大募集中 よく読めば
トヨタへのゴマスリと役所の言い分を受け売りで書いてるだけで
ユーザーの味方でも何でもない
「広告営業の努力から逃げてる」のを「広告が入らない」と
巧妙に言い換えてるだけ
神領が正義者アピールをツイッターで繰り返すのも
詐欺師の常とう手段 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515212108/l50
マガジンX「スバル「マガジンXは嘘をついている」」
20 名無しさん@涙目です。2018/01/06(土) 13:52:06.65ID:uTY1f0FT0
マガジンXの信頼性は新聞で例えるとどのレベル?
>>20
虚構
>>20
赤旗辺り
>>20
朝目新聞
>>20
東スポ
>>20
ゲンダイクラスのプロパガンダアカ雑誌
>>20
聖教新聞 MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 1月2日
当社も昨年、MBOしてから7年目ではじめての税務調査を受けました。幸い申告漏れは指摘されませんでした
>なぜ自社Twitterで誰も関心がないことをわざわざ力説するかって?
MBOする前に税金過少申告がバレて追徴金払ってる前科があるからさ トヨタへ媚び売って、靴舐めとけば
強いモノの威光を借りて、弱いモノへは上から目線で高飛車に出られるという
神領ならではのいやらしい計算ずく
いまだにダマされてる人は、気がつかなきゃ
MagX(ニューモデルマガジンX)CyberMagazineX
新年度からは、トヨタ自動車が自動車工業会の会長会社ですし、
豊田章男社長の自工会会長再登板も有力視されている MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX
どうも登録車と軽自動車を合わせた総合で、軽自動車が首位という表現には違和感があります。
統計の発表は自販連と全軽自協で別々にするのに、都合の良い部分だけを切り分けて発表する。
エヌボックスが軽自動...
わざわざ今日出た登録台数統計の紙っ切れをわざわざ撮影してわざわざツイート連続10連投してる人がわざわざ言うセリフではないと思うのですがね・・・ざわざわ・・・ 毎度おなじみ
メーカー広報からネタを恵んでもらって「スクープ」と冠した「やらせスクープ」
前宣伝のお先棒担ぎでトヨタ様へゴマスリ
MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX
マガジンXがスクープしたトヨタGRスーパースポーツコンセプトが東京オートサロンで初披露されました 「人馬一体」を定量的に 紐解く鍵、それが「ヤクド」
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
これ広報の説明丸写ししただけじゃん
車の基礎知識も無い編集長が
アゴ足接待目当てで北海道へ呼ばれていったつーこと MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがGSX1100S_刃をリツイートしました
ありがとうございます。その分、企画を増やします。よろしくお願い申し上げます。
GSX1100S_刃 @SOARA430SCV 返信先: @CyberMagazineXさん
おはようございます 愛華終わっちゃうんですねぇ (;。;)麻宮先生の作品好きだったので残念
神領の「企画」って
「メーカー四半期決算」wと
シロウト写真ベタベタ張り付けただけのビッグサイトとかの「展示会レポート」wかな 唯一の売り物の「総括」も
ろくに試乗もしないライターが1人で多人数の座談会を偽装して作文してるの
バレちゃったしね
スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだからw 雑誌発売日を見計らって
朝っぱらからツイッターでお涙頂戴の愚痴連打
同情集めて本買ってもらうって魂胆の神領
実態は営業から逃げ回っているだけ どこかの雑誌に書いてあった金儲けできる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
EO2PF わざわざ発売日に合わせて
経営が厳しいアピールでコジキ商売やってないで
社長らしく自分で売り上げ稼げばいいだろ 読者にタカル乞食商法
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがトムオガワ 🐥をリツイートしました
私どもから見ると、マガジンX公式サイトからのお申込みが私たちの手取りが一番多くなります。
マガジンX編集長 神領 貢 実は、車中泊もアウトドアの事も何もわかっていない神領が、知ったかぶりコメント
1週間で言うこと真逆
MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX 53分前
冬の車中泊も楽しいものです
MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX 1月22日
特に冬の車中泊はお勧めできません。 記者クラブごっこが大好きな出たがり編集長に、電凸かメールして聞いてみな
「昨年11月号の川端由美の連載第1回目の肩書きは、どうして環境ジャーナリストなんですか?」
「これまでマガジンXに一度も書いたことがない川端由美を、事故後わざわざ起用した理由はなんですか?」
サヨク気取りは、自分たちに都合が悪いことには答えないで逃げるから MagX(ニューモデルマガジンX)‏@CyberMagazineX 2月7日
申し訳ありません。一部の発信につき、14時の国交省発表までエンバーゴがかかっていました。
取り消します。 >>947
お情けで記者クラブへオブザーバーとして出入りさせてやれば
報道規制のルールも守れないのかよ
報道の基本を勉強し直せ 781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:55:48.69
強い物(トヨタ)に媚びる
弱い物(スバル、スズキ、弱小ディーラー)をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな なんでだろうな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ−川端−神領のラインも見えてくるってか
785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。