日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証 [無断転載禁止]©2ch.net
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自衛隊板で否定派に落とされた前スレ
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 自衛隊板では否定派に妨害されますので、こちらに立てました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=74ZuHn1K9WY
無辜の国民五百余名が、国の失策で殺された。
武装隊員が大量動員されたが、生存者の救援ではなく証拠隠滅に全力を挙げていた。
外国人記者までいたけど、五時間以上拘束されて、ようやく隠し撮られた動画が流出。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ug7a9_p8mQM
実は、空白の時間とは五時間。その間に、兵隊が大挙動員されて証拠隠滅に当たらされた。
民間人の犠牲者が五百人以上となり、史上最悪レベルの事故となったが記者たちは酷い取材制限を受けた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=kLenp_qYP6A
あまりのことに、全部を視られませんでした。
日本の支配階層って、昔も今も、ひどすぎます！！！ そのうち光学迷彩着た自衛隊員が証拠隠滅にあたったとかサヨクが言い出すぞ 俺の実家が長野と群馬の県境の村だから警察と自衛隊が捜索に来たことはよく知られてる
実際に墜ちた場所は違ったんだがそこも捜索していった
超田舎だからスーパーなんてない。個人商店のおばちゃんが食い物や飲料水を警官や自衛隊に配ってたんだが
警官達は自衛隊達の分まで略奪していったからおばちゃんが怒って、自衛隊に優先して提供してたってエピソードは聞いたな 捜索の指示なんかも警察が自衛隊に指図して命令してたもんだから
村の人達は自衛隊達には協力的だったが警察の言うことは無視してたとも聞いた 世にあふれるオカルトの類は99%が発言者の知識不足によるもの、
残り1%は発言者がオカルトそのものである 墜落遺体画像あり。閲覧注意。
ttp://news.china.com/zh_cn/history/photos/11025921/20050725/12512120.html
時の権力者による撃墜との観測が、未だに根強い。 社会
日本軍が多数の朝鮮人を強制連行して性奴隷とした従軍慰安婦たちに
金券の代わりに渡した紙切れを何と言うか答えよ
ア、かんぴょう イ、ユンピョウ ウ、軍票 エ、清き一票
日本軍が中国を侵略してやらかした南京大虐殺の犠牲者数で
最も妥当と思われる数を答えよ
ア、０人 イ、１人 ウ、２人 エ、３０万人
国語
日本が世界征服のために中国やアジアを侵略したり、アメリカの平和に暮らす
真珠湾の市民を騙し討ち攻撃で殺戮したりした結果、それらの報復として
東京がちょっと空襲されたり原爆がたったの２発しか投下されませんでしたが
それを四字熟語で何と言うのか答えなさい
ア、一石二鳥 イ、適材適所 ウ、一挙両得 エ、自業自得
理科
自衛隊が日航機１２３便を撃墜するのに使用したミサイル、
サイドワインダー改に搭載されていた情報処理のための電子機器の
一般的な名称を答えよ
ア、CD イ、DVD ウ、AV エ、AI 巨大な熱源、ジェットエンジンを無視して、ジャンボの尻を器用に壊した、
サイドワインダーミサイルという話を信じてください。 垂直尾翼も一発で吹き飛んだわけじゃないし
器用に機内を減圧させないで圧力隔壁だけ破壊できるミサイル
もしそんなミサイルがあれば･･･！
なんの役にも立たない(笑) 日航123便撃墜説ってTWA800便墜落事件のパクリなんだよね。
その時陰謀論者の皆さんが講演会や寄付で小金を稼いだのを123便でやろうとして失敗。
まあパクルにしてもTWA800便陰謀論のままというのは手抜きしすぎ。 当時、北朝鮮のミサイルがどうとか、衝動的な風説が流れたもんで
極左連中が対抗して言い出したネタっぽいな。 上野村周辺に自衛隊の秘密施設があるってマジなの？ww ロボット兵器なんてものは事実上日本軍（現自衛隊）が実現させているけどな
日本軍は天皇教の洗脳によって完全に人間的感情なんてものは捨てている
ただひたすら奪い尽くし犯し尽くし殺し尽くすことを目指しているだけ
そしてそんな残虐行為をやらかしてもPTSDになんてなったりしない
自分の手を血に染めながら、子供を迎えに保育園に行ったり、
年老いた親を病院へ見舞いに行ったり、恋人とディナーを楽しみながら、
平然と再び戦場へと出勤するプレデターだ
日本軍（現自衛隊）にとっては皇居よりも高く見下ろす位置を飛ぶ旅客機は
不敬そのものであり、いつでも撃墜することに良心の呵責を感じない
日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことは当然の結果といえるであろう >>24
大変そうなのでお手伝いしますね
自衛隊板で否定派に落とされた前スレ
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 くだらない陰謀論で妨害されなければ、尾翼欠陥説ももっと検証されたんだろうな。 私が本当の陰謀論というものを見せてあげますよ的な話で？ 尾翼の部分破壊が全体破壊にまで繋がって油圧喪失まで行ったのを構造的な
欠陥として指摘すべきって話があったような
たしか尾翼にかかった内部圧力をミニマムに見てる方の意見だった覚えが 陰謀論なんかより、高濱機長が海自出身で、その教官が元海軍の戦闘機乗りの杉野計雄氏、
御巣鷹山で救助にあたった村長がこれまた元海軍戦闘機乗りの黒沢丈夫氏だった、
という事実と、その奮闘の方が興味深いし、よっぽど教訓になる。 自衛隊機、異常接近、撃墜。
ttps://youtu.be/MGbDUsFu_A0 みなさんよろしく
【９条】日中友好を夢にみる【反米】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1445114442/
資源の無い日本に、武力侵攻などありえません。
憲法９条を遵守して、日本から自衛隊と米軍を無くしましょう。
東南アジア、オセアニア、欧米がどうなろうと、日本に関係ありません。
金持ち日本は世界のスポンサーです。
万が一にも見捨てられることはありません。
アメリカポチから抜け出す勇気を持ってください。平和な日本に武力は要りません。
太平洋と中国大陸を分け隔てる日本の国土は、それ自体が世界屈指の戦略要衝です。
日本自体が、不沈空母であり防波堤であり、水門であり兵站基地なのです。
無防備な日本は列強の草狩り場となり、海峡港湾空港その他インフラ生産基盤水源農地を巡り争い、日本人同士が駆り立てられ戦わされることが目に見えています。
日本は、東南アジアやオセアニア、他の西側欧米諸国に援軍を出したことがありません。国連活動では他国兵士の命をカネで買ってるとアカラサマに言われてる有り様です。
日本に味方してくれる国はなく、万一の時は債権ごと潰れて欲しいのが各国の本音です。
旧軍国がイヤ、アメリカがイヤなら、依るべき大国は中国しかありません。
守ってもらう以上、こちらも義理で返さなければなりません。
中国ポチとなり、中国の兵隊となる覚悟を固めてください。 >>30
水を差して申し訳ないが、123便といえば、堺正章を思い出す。 自衛官の放つ精子が、私の涙腺を攻撃しています。
何とかしてください。 やっぱり特攻作戦があった
ttp://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/160225/evt16022517300038-s.html 日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 「日航123便の自衛隊による撃墜」？？？？？
んなぁ～あほな
アホすぎる
自衛隊にそんな度胸はありまっせん 中国脅威論の大ウソを暴く！３
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1446951185/
ネトウヨに落とされた前スレ
中国脅威論の大ウソをあばく！2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1401588093/
こちらもよろしく
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1446951185/
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 UFOの調査報道のスペシャリスト、リンダ・モートン・ハウが衝撃的な証言をしている。
すでに米政府関係者の間では地球外生物の存在を公に認める日程がすでに決まっているというのだ。 次回のメルマガではこれも紹介する。
【日本の金正恩】 安倍寛信 【安倍晋三の兄】
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
どうも日本人のレベルの低さというのは、第2次大戦において、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、
日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。核兵器自体が今の世界では使いものにならないのです。
宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ、宇宙人の存在を公表しなさい、６０年の猶予を与えましよう。
ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8
火星の人々は地球人よりも小さく、火星には実際、私たちの惑星よりも多くの人々がいます（90億人）。
NASAは、無用な組織とされることを恐れています。マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。
【天才！志村どうぶつ園】 なぜハイジは動物と話せるのか？ 【マイトレーヤの世界演説】
テレパシーによる世界演説は英国ＢＢＣが放送
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk
マイトレーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行している。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。 2011年頃カナダでフライトレコーダーの音声解析をおこなったところ
機長の「アラウンドエンジン」を「オレンジだよ！」と訳していたことがわかった。
油圧回路の破損状況から破損カ所エンジン付近と特定したとみられるが、
80年代の事故報告だと尾翼破損 機長はオレンジレンジのファンという日本の低レベルぶりが分かる内容だね。 先日本屋で、JAL123関連の本を見つけた。
この本は3部構成になっていて、
第1部 離陸からボイスレコーダー録音が始まるまで
起きたかもしれない出来事
第2部 ボイスレコーダーの録音から考えられる事
第3部 もしかしたら・・・
という内容で、少なくとも
外部からの要因が原因ではない、と言うのが結論でした。
内容は、ご自分で探して確認してください。
ただ新しい視点として、747と777や787との
胴体構造の比較がありましたね。
777や787は、圧力隔壁がぶっ飛んでも
垂直尾翼が吹き飛ばないような構造になってるとか。 あ、こんな本
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4062195690?_encoding=UTF8&isInIframe=0&n=465392&ref_=dp_proddesc_0&s=books&showDetailProductDesc=1#product-description_feature_div そういうわけで
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 ミサイル護衛艦から技研のミサイル発射実験やってたら
上空飛行中の旅客機を誤認して当たってしまったという落ちだろ。
なので墜落事故は飛行中の旅客機の尾翼が勝手にモゲタのではなくて
相模湾上空で試験中のチャカ２とファイアービーが当たったのが原因 >>47
しかしチャカやファイアビーは、最高速度でも747には追いつけないんだな・・・
そして、JAL123のDFDRによれば、事故の最初は
前方向のGから始まってるんだ。 >>46に、ジャンボ機はバックで飛んでたって付け加えようか？ ええと？
バックで飛んでたジャンボ機は、わざわざファイヤビーとかチャカ２の飛行高度まで下降してきて、
わざわざ激突してしまったと・・・・
たしか、４０００㍍ぐらい高度が違ったよな。 そういうわけで
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 まーだこんな眠たいこといってる陰謀論者がいるのか
統失も大変だな 墜落機のエンジンタービンに金属がこびりついているが
これ何かが当たったということだろ。
http://livedoor.blogimg.jp/ijn9266/imgs/0/b/0bfce1c1.jpg
政府発表の圧力隔壁破損が墜落原因だとすると急速な減圧により乗客がみんな失神ないし
マスク呼吸状態でフライトレコーダーに客のざわめきが残ったりしないわけだがな。 撃墜厨が力説する無人標的機とかミサイルが当たったなら、ブレードの形すら残らない。
墜落した時点でもタービンは惰性が残ってはいるし、多少の吸引力もあるはずだ。
機体の外板か内装でも吸い込みかけたか？ >>53
殺人テロ集団・反日極左過激派の【革マル派】は、必死に陰謀論をまき散らしているからな >>54
客室内にCVRのマイクが無いからね、客室の音が
CVRに録音されてなくても、特におかしいとは思えないが。 >>57
それがキャビンアテンダントの声や客のざわめきが録音されているのだがな。
そもそも減圧で客室が阿鼻叫喚なら浜松へ緊急着陸で終わりだろ パイロットの遺した「あんねぃぶる こんとろぉーる」は無視する緊急着陸だな >>54
圧力隔壁の破損による尾翼と油圧の喪失が墜落原因
↓
圧力隔壁の破損が墜落原因
客室内のざわめき
↓
阿鼻叫喚
悪意テンコ盛りなネタ誘導と世論形成に極左らしい希望的観測 ……………………
上野東京ライン開通日の下り常磐線E531系から撮影した田町車両基地付近
https://www.youtube.com/watch?v=1DxS1Eu6SL0
…………………… 圧力隔壁が破損しても内気圧を維持できるとはすごい飛行機ですねえ
チンパンジー脳愛国者ワロス >>62
小さい穴なら、コンプレッサーを強めて
漏れる量より多くの空気を機内に入れれば、短時間なら
与圧を保てるんだけど。
もちろんJAL123みたいに大きな穴が開けば、
コンプレッサーの能力が追いつかなくなるけどね。 破壊音と同時に、キャビン内は白濁した空気になり、酸素マスクが下りてきたんだったな。
いちいち気絶しなけりゃサヨクを納得させられない乗客たちは、鬼籍に入って30年経っても大変だ。 JAL123事故関連書籍で、比較的まともな
”壊れた尾翼（加藤寛一朗）”によると、
７４７の機内容積が大きいのと開いた穴が比較的
小さかったため、減圧に時間がかかったそうだ。
ゆっくりした減圧だと、中の人はその減圧に
気がつかない事があるとか。 Ｘ党には旧Ｚ党時代、朝鮮労働党（以下労働党）との友党関係を分掌する共和国連絡部という党の公式組織図や正史には表れない部署があった。
私は青年期にそこで勤務していたが、所属していたのは人材提供班（以下人材班）である。
人員は主にＺ党の青年組織から大学で朝鮮語を専攻した学生が選ばれた。
共和国連絡部は表向き労働党との緊密な連絡調整を業務としてきたが、最も神経を使った仕事は情報・資金・人材の３つの提供業務だった。
このうち情報提供班は日本政府の内部資料、自民党や日本共産党の党内情報を労働党に送達し、資金提供班は文字通りＺ党が集金した政治資金を労働党に送金するのを日常業務としていた。
これら２班については、人材班に所属していた私には詳細はわからないが、我々人材班が実行したのは拉致対象者の選定作業だった。
わかりやすく言えば、朝鮮民主主義人民共和国の工作員が拉致しやすいまたは拉致しても差し支えない日本人を定期的に労働党に報告する仕事だった。
工作員も極秘かつ速やかに日本人を拉致するためには、我々の持つ正確な情報がどうしても必要だったのである。
当時はもちろん拉致と言う者は誰もいなかったし、むしろ労働党への正当な協力（提供）業務の一環と信じていたから罪悪感はなかった。
というのも、Ｚ党本部から絶えず 「いずれ金日成主席が朝鮮半島を統一して正統な社会主義国家を樹立する。
この業務はそのとき神聖な協力活動として日朝両国から後世高く評価されるのは疑う余地がない」と指導されてきたからである。
さて、対象者の選定基準は次の５つであった。 >>66
(1) 知り合いに代議士がいないこと
(2) 知り合いに警察関係者がいないこと
(3) 知り合いに外国人がいないこと
(4) 地域の名士の関係者でないこと
(5) 格闘技経験のないこと
これらは総じて“提供五原則”と呼ばれ各地の人材班は、これに基づいてあらゆる手段 を尽くして適任者を捜し出し、労働党へ報告していたのである。
代議士・警察・外国人・ 名士を知り合いに持つ者を避けたのは、あとあと大きな騒動になるを極力防止するためである。
また、格闘技経験者を除いたのは、
できるだけ容易に誘拐できるように講じられた基準であり、選定にあたっては厳格を極めた。
見るがいい、拉致被害者がこれらのこの５原則に合致した家庭にあるのは、その証左である。
1970年代に多忙を極めた人材班も1986年には、党本部のまったく一方的な命令で解散した。
このとき、解散理由に納得できなかったわれわれにＴ議員などは盛んに「発展的解消」という言葉を連発して、強引に幕引きを行ったのである。
以上の事実を私は終生秘密にして墓場まで持っていくつもりでいたが、二度と日本の土を踏むことはあるまいと
思っていた拉致被害者の帰国報道を見るたび非常に胸が痛む。同時に自分がこのまま永眠することなど決して許されないと呵責や葛藤に苦しむ毎日が続く中で、
少しでも救われたいと思い告発するものである 日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 アメリカ映画の敵役といえば長らくドイツ軍が相手だと決まっていたが、
近年やっと日本軍もまともに相手にされるようになってきているのな
映画アベンジャーズではロキ・ヒロヒトという総大将が登場する
このロキ・ヒロヒトは宇宙の大国に併合された小国の王族で、一族復興のために戦っている
ちなみに大多数のアメリカ人には日本と韓国の歴史の区別なんて考えたこともない
そのロキ・ヒロヒトはアメリカに様々なテロ活動を仕掛け、大衆を洗脳して従う喜びを植え付け、
空に浮かぶ空中要塞パールハーバーに卑劣な騙し討ちをやらかすというまさに日本軍そのもの
でも最後は超人ハルクに「お前が神であるものか」と叩きのめされて強制的に人間宣言され、
空飛ぶ陸軍司令部を核攻撃されて、全軍機能停止に陥ってしまって、確保されてしまう
国際機関は「なぜロキ・ヒロヒトを裁判にかけないのか？」と米軍の指揮官を問い詰めるが、
結局は免責されてしまう
しかしロキ・ヒロヒトは特殊な猿轡をされてしまってから、生まれ故郷の惑星に送り返される
その特殊は猿轡は「アッ・ソー」としか発声できない仕組みになっているのだが、
「アッ・ソー」とはかの惑星の言葉で「私はソーの弟です」という意味である
映画「アベンジャーズ」を見てごらんよ
日本軍の汚いやり口がよくわかるから
そのうちきっと麻生太郎と愉快な自衛隊の仲間たちによる日航機１２３便の撃墜も映画化されるであろうな
日本よ、これが映画だ！ Ｃ級ネタでは困ります
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 ＿_,,,,、 .,、
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｀ﾞ'"ﾞ'ﾞ″ 想像力が足りていれば日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことも、
容易に想像がつくことだがな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 ＿_,,,,、 .,、
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L ､ ＼ ＼ ＼./。。 論破されて発言に詰り荒しに転ずる。
みっともないですな。 いや、これでいいんよ。埋められたら次を立てるだけ。粛々とね。 ＿_,,,,、 .,、
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L ､ ＼ ＼ ＼./、 2016年6月6日、ファッショ安倍政権が護衛艦だと主張している二隻目の国産空母の全体像を写した写真と映像がこのほど初めて公開された。
現在のペースで建造が進めば、この2隻目の空母は完成間近とみられ、2017年初頭にも進水する見込みだという。
韓国のネットユーザーからは急速に拡大する日本の軍事的脅威に不安を感じるコメントが相次いでいる。
「日本が空母艦隊を再建する日がついに訪れた」
「日本は、自分たちは空母を建造し始めているのに、韓国がTHAADミサイルを配備することにこれでもかと反対し続けている」
「再び軍事大国となった日本は周辺の国々を再び侵略することだろう」
「高高度防衛ミサイル（THAAD）に反対しながら空母を建造？われわれの許可は得たのか？韓国はさっさとTHAADを配備すべきだ」
「日本がこれ以上THAAD配備に反対するなら、韓国は核武装すべきだ」
「われわれが空母建造に反対したらどうなるのかな。日本はアジア全土を自分たちの属国だと思っているのか」
Record china 配信日時：2016年6月10日（翻訳・編集/岡田）
ttp://www.recordchina.co.jp/a140832.html
二枚目、産経の写真には疑問符がつく。
ttp://www.sankei.com/images/news/151001/plt1510010063-p1.jpg
ttp://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20110804/001ec94a25c50fa49abc2b.jpg
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ttp://oi58.tinypic.com/2igp3m0.jpg 反日勢力が自衛隊を貶めても世間様は気にしないから
かえって反日の馬鹿が露呈するだけだよw ＿_,,,,、 .,、
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :lﾞ、。 英国BBC制作"死のシルクロード"ウイグル75万人大虐殺～【中国核実験1】
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英国BBC制作"死のシルクロード"ウイグル75万人大虐殺～【中国核実験】2
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JR、乗客の安全脅かす危険な実態
2013.10.25
今年9月のレール異常による脱線事故に端を発した、JR北海道の連続不祥事。
レール異常は250カ所以上、運転士覚醒剤使用、オーバーラン、ATS非常ブレーキ不作動、相次ぐ火災、発煙事故と、命を預かる公共交通機関とは思えない不祥事が相次ぎ発覚した。
その原因として企業体質、人手不足、赤字経営、外部委託などが指摘されているが、しかし最大の理由を指摘するメディアは少ない。
それが北鉄労（北海道旅客鉄道労働組合）の存在だ。
組合資格者の84％が加入するJR北海道の最大労組だが、この北鉄労とその上部団体であるJR総連（全日本鉄道労働組合総連合会）を実質的に支配しているといわれるのが極左団体「革マル派」である。
労使関係においても北鉄労革マルの威光は大きく、JR北海道が義務付けようとした乗務員のアルコール検査を拒否し、また他労組との対立などから、情報伝達などにも支障を来しているといわれる。 ＿_,,,,、 .,、
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人権侵害、人権弾圧なんてものじゃない！ JAL123便が海上自衛隊のF-16戦闘機が放ったAAM-5に撃墜からまもなく30年 もう真実を隠すのやめろよ
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469537152/ ＿_,,,,、 .,、
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海上自衛隊の、F16戦闘機だって？
ネタならもっと丁寧に練ってきなさい。 すいませんでした
B-52としておけば社民党の福島某の発言として信憑性が増しました ＿_,,,,、 .,、
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医療用アイソトープが散乱してる可能性と、その害性はテキトーに否定。
陰謀厨が必死。 銀行とカネを出発点にちゃんと調べればすぐ分かるんだけどね 火の玉『キノコ雲』が、地上100mまで上がったそうだ。
ttp://biz-journal.jp/i/2015/11/post_12450.html ＿_,,,,、 .,、
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なんだよ、中国の天津大爆発じゃないか。 オカルト板いけや 陰謀論者って糖質のキチガイばっかやなホンマ ＿_,,,,、 .,、
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :l というか、冷静に考えれば
サヨクのいちゃもんつけられてF4ファントムの空中給油装置まで取り外される
自衛隊に民間機撃墜する根性があるとは思えん。
生存者を殺しまくり火炎放射器で焼いたいう話も
空砲を撃つのにも事欠いた当時の自衛隊に出来たのか？という疑問
つーか当時どれだけ自衛隊が虐げられてたかを知らない奴が考えたんだろうな
自衛隊撃墜論 自衛隊機による撃墜が有ったとしたら考えられるのは、
①123便を市街地に落とさない為
②何かを隠蔽する為
くらいだろうけど。
②はやはり薄すぎる。相模湾上空で仕留め損ねた事になるから。
有ったとしたら①なんだろうね。 当時中曽根の別荘に忍び込み電話に盗聴機を付けた記者がry >>169
事故対応への批判だって空幕広報室長があの変人じゃなかったら空自は反論すらしなかっただろうしな 大本営発表をまとめると
墜落原因は尻もち事故後の修理がいい加減だったので飛行中に機体後部の
耐圧隔壁が破損し、尾翼舵が欠落したことで飛行不能になったもの。
それによりその後破損個所から油圧が抜けて電動フラップ以外が全て使用不能になり
パイロットはフラップとエンジン出力だけで緊急着陸場所を探すも墜落。
ただし下記の謎が残るのであった。
１フライトレコーダーによる損傷個所はアラウンドエンジンだが、
破損個所は尾翼なので文字起こしの中で最も遠い「オレンジ」という解釈を採用した。 なぜにオレンジ？
２一眼レフで写された写真にミサイル大の小型の物体が飛行機に迫ってくるのが映っていたが発表を揺るがす証拠は採用せずスルー
３メーカーの隔壁修理が適当だった原因だと結論付けたものの検定したのは運輸省です。検査漏れで誰も責任取ってない
４尾翼が吹き飛ぶほどの爆発を伴う破損が起きて減圧で失神したはずが、中の人が墜落直前まで生きていて墜落１０分前の急降下あたりで多くの人が遺書を書いていた。
中の人はサイボーグです。
はじめに結論ありきで矛盾する証拠は採用しないから考慮に入れる必要なしというのは日本が法治国家のふりをした人治国家なのでまあ驚くことではなりけどね。
へたに瀕死で生き残られると医療費が高いから事故新幹線ごと生き埋めにした中国と変わらない民度である
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :l >>175
＞１フライトレコーダーによる損傷個所はアラウンドエンジンだが、
＞ 破損個所は尾翼なので文字起こしの中で最も遠い「オレンジ」という解釈を採用した。 なぜにオレンジ？
最終報告書だと、当該部分は「オールエンジン」
なんだけど。
＞２一眼レフで写された写真にミサイル大の小型の物体が飛行機に迫ってくるのが映っていたが発表を揺るがす証拠は採用せずスルー
窓から外を撮影した所に黒い点が写り込んでるだけだからね、それじゃ
”コレがミサイルだ！”
って証拠にはならない。
＞３メーカーの隔壁修理が適当だった原因だと結論付けたものの検定したのは運輸省です。検査漏れで誰も責任取ってない
当該修理箇所は、当日までの検査内容では異常が見つけられなかったんだよ。
それを見つけられる可能性があった検査は、予定では事故のずっと後に行われるはずだった。
＞４尾翼が吹き飛ぶほどの爆発を伴う破損が起きて減圧で失神したはずが、中の人が墜落直前まで生きていて墜落１０分前の急降下あたりで多くの人が遺書を書いていた。
JAL123で起きたのは、ゆっくりとした急減圧。
それで失神する人は居ないし、最初の10分ほどは緊急用の酸素が使える。
最後の10分あたりなら十分高度が下がってるので、低酸素症は起きない。
ソースは、加藤寛一朗”壊れた尾翼”2004年講談社＋α文庫 尾翼が損傷するほどの圧力隔壁破損がおきて
ゆっくりとした急減圧ってなんだそれ。
ボーイングの旅客機は紙でできてるんですかな 国際線の飛ぶ高度１０万ｍで0.2気圧、旅客機の機内は地上よりやや低い0.8気圧なので
123便はこれ以下の気圧差で圧力隔壁が破損してその爆発力により尾翼が欠落したことになるね >>185
747に、10万メートルまで上がれる性能は
無いんですけど… 1万メートルだった。圧力隔壁の強度不足による空中分解はデハビラントコメットという
初期の旅客ジェットであったはなしだが、７０７以降の機体は実機を使って圧力隔壁試験をおこなったうえで
出荷しているので、更に耐空基準の強化された８０年代の機体が尻もち部分の強度不足を抱えてて墜落したとすれば
JAL潰したり運輸大臣辞任させるべきだった。当事者が責任取らないから今でも税金泥の責任逃れと言われ続けるのだな つまり、
圧力隔壁の破損による尾翼の喪失は考えにくい。
って事だよね。
あくまで乗客乗員全員がサイボーグでないという前提だけど。
やはり大本営発表には無理がある。
中曽根さんの「墓場まで持っていく」、前橋？地検検事さんの「真実が明らかになると戦争になる」などの発言は大本営発表が嘘である事を示唆している。 >>184
ボイスレコーダーに「マイルド・デコンプレッション」って録音されてなかったっけ？ >>184
>>1の想定に、747のエンジンは生きていたのに、客室には空気と圧力の補充は無かったと書き加えなきゃならんのか？
収まるかなぁ・・・・ >>187
＞圧力隔壁の強度不足による空中分解はデハビラントコメットという
＞初期の旅客ジェットであったはなしだが、
コメットの空中分解の原因は、圧力隔壁ではなくて
機体外板の窓枠付近が金属疲労を起こして破壊された物。
修理ミスでもなければ、圧力隔壁も関係ない。
＞７０７以降の機体は実機を使って圧力隔壁試験をおこなったうえで
＞出荷しているので、
747は”ギロチンテスト”してないんだよな。
707と同じ設計コンセプトで作られているから、”ギロチンテスト”は不要。
って事だそうだ。
ソースは加藤寛一朗の”壊れた尾翼”
>>185
JAL123の場合だが、機内の与圧は0.8気圧より若干高めに
調整されてた様子。
その方が、中の人には快適だからね。
続く 急減圧はなかったんでしょう。急減圧するほどの破損もないのに尾翼が欠落するほどの破壊力というのが怪しい。
０．５気圧差ががあると１㎡あたり３トンの荷重がかかると文書で書かれると大きな数字に思えるが
乗用車がハガキ４枚分の面積で総重量えてるのに比べたら大したことないからな。
尾翼を吹き飛ばすほどの威力にしては弱すぎるが、そうでないと事故現場から消えた尾翼は持ち去られたことになっちゃうね >>187
以前の尻持ち事故により圧力隔壁に損傷が遭ったとするのが定説だな。
否定する根拠は無い。
しかし、専門家が既に確定した事故原因をデータも持たない土素人がああだこうだと
つつき回るのは何でだろうね。事故報告書を見れば済む者を・・・ 続き
>>184-185
単純な言い方をするなら、客室内の空気が
与圧構造になってない機体尾部と垂直尾翼に
集中した、と考えてください。
機体尾部には空気抜きもあるし、あちこち隙間も有るけど
客室内の空気は多すぎて抜け切れずに内部から破壊される。
それだけの話。
設計時に想定された空気漏れだったら、機体尾部にある
空気抜きドアが開放すれば問題なかったけれど、JAL123の場合
約1平米の穴が圧力隔壁に開いたからね、まじめな話
想定外だったんだよ。 あくまで結果論になるけど、しりもち事故の後
圧力隔壁を全部交換すれば、この様な事故は起きなかったと思ってる。
しかし、747の後部圧力隔壁なんて空輸出来ないんだよね。
だから下半分だけ交換、なんてことしたんだと思う。 >>193
否定する根拠は業務上過失致傷で逮捕者が出ていないこと。
死亡事故原因が明らかなら逮捕者がでるはずだがそれがいないのですよ。
利益優先で危ない飛行機を飛ばしたら死人が出たことには違いは無いが
運輸省もJALも責任をとらないうえJAL税金で助けられながら存続していらっしゃる。
この辺りから官民癒着のモラルハザートがナッツ缶に留まらず死亡事故にも適用されることが表面化していくのな ＿_,,,,、 .,、
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :l こんなスレにも常時監視がついて妨害工作が行われている事実。 急減圧は無かったのに、尾翼が破壊された事実。
ｼﾞｬﾝﾎﾞのｴﾝｼﾞﾝは生きてたのに、気圧の補充は無視されてる事実。 ついでに検察が公式発表に基づいた法的処置をとらなかったこと。
余程自身が無かったか、日本は人治国家だから法の正義もくそもない国かのどっちかだ 勘のいい奴は何十年も前からヤバイ状況に気が付いてるが無駄に歳食ってる奴もいる 以後、当スレッドでは、747型機に減圧対処機構が搭載されていたことを、論じてはならない。
自衛隊or米軍主犯説に都合が悪いからだ。 マスコミが悪いのだけど、「尻もち事故」という表現止めませんか？何で人命が失われた事案で、尻もち等という滑稽な表現を使うのか不謹慎では？
「後部胴体接触事故」とかでいいと思うが… ＞747型機に減圧対処機構が搭載されていたことを
へぇ、それは具体的にどの様な機構なんだい？>>211
ひとつ、詳しく説明して欲しいな。
少しぐらいの空気の漏れなら、コンプレッサーを
フル回転させれば、短時間ならナントカなるんだけどね。
アロハ航空737みたいに屋根が飛んだり、JAL123の時みたいに
約1平米の穴が開いた時には、それすら通用しないよ。 ＿_,,,,、 .,、
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :l >>211
仮に乗客乗員が通常通りに正気を保っていられる程の減圧対処機構とやらが働いてとしても物凄い気流が発生して、通常通りとはいかない。 自衛隊か米軍が撃墜したという説だが、ミサイルなら迷走するまでもなく即時墜落するし
バルカン砲なら機内の大騒ぎと着弾の轟音がボイスレコーダーに残る。 無人標的機が衝突したという説だが、ｼﾞｬﾝﾎﾞの飛行高度まで上がれる標的機は自衛隊にない。
そもそもｼﾞｬﾝﾎﾞより遅い標的機が尾翼に衝突するには、ｼﾞｬﾝﾎﾞは後進して
低高度を飛んでいなければならない。 急減圧が無かったって話が湧いてるが、それなら生存者が証言してる一時白濁した機内が辻褄合わない。 >>223
へぇ、誰が
＞急減圧が無かったって
言ってるんだい？ 南米の秘密基地からやって来たナチの円盤機による事故だよ
冷戦時代、西側の支援を受けてナチは世界各地で反共十字軍として戦った
今回もスペツナズの拠点を襲撃すべく富士の前進基地から飛び立ったが、イギリスの二重スパイが破壊工作をして事故が起きtくぁあtfふるいぢkfきr >>221
残っているだろ。事故発表ではそれは耐圧隔壁の破損する音だという事になっていて
メーカーの修理ミスという事だが、発表を根拠に法的手段をまったくとっていない不思議。 >>221
いくらだって兵器は進化させることができるだろ
日本の魔改造を発揮させれば即時墜落させないで迷走させることもできるし
無音のバルカン砲だって作れちゃう
ロボット兵器なんてものは事実上日本軍（現自衛隊）が実現させているけどな
日本軍は天皇教の洗脳によって完全に人間的感情なんてものは捨てている
ただひたすら奪い尽くし犯し尽くし殺し尽くすことを目指しているだけ
そしてそんな残虐行為をやらかしてもPTSDになんてなったりしない
自分の手を血に染めながら、子供を迎えに保育園に行ったり、
年老いた親を病院へ見舞いに行ったり、恋人とディナーを楽しみながら、
平然と再び戦場へと出勤するプレデターだ
日本軍（現自衛隊）にとっては皇居よりも高く見下ろす位置を飛ぶ旅客機は
不敬そのものであり、いつでも撃墜することに良心の呵責を感じない
日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことは当然の結果といえるであろう 無音のバルカン砲だってよ！！！？？？
着弾が無音な砲弾で、どんなダメージが及ぶんだろ？ >>230
とりあえず、句読点は使おうな。
某国の出身者と勘違いされる恐れがありますぜ？ >>230
マシュマロ弾でも射つの？
亜音速に近い速度で、空気の抵抗があるんだけど？ >>230
着弾音は何をどう頑張っても無音にはなりません。
>>232
某国出身者というよりむしろ統合失調症の類でしょ。
次は集団ストーカーがどうのとか言い出すと思いますよ それよりカレーについて語ろうぜ
俺は肉カレーそばが好きだ >>229
音がする前に機長をはじめクルーの会話が緊張した内容だった事と、音がした僅か数秒後にスコーク77を発した事も付け加えといて。 パイロットの反応動作が早いと、自衛隊が墜としたことになるんだな。 ゴルゴの依頼だ
乗客に東側のスパイが居たんだ
でも実はアメリカにとって邪魔な日本の技術者が乗っていたらしい。
立案したCIAの担当者は祝杯をあげていたが、壁際にいつの間にかゴルゴが回転式拳銃を構えていた。
「俺は依頼人の嘘を許さない」ばきゅーん
これが俺の知る真実さ 方位030
3マイル
ミスター中曽根
プラザ合意に向かい
ワープ9 スコーク７７００緊急事態を発して横田アプローチに侵入したことで
米軍が救難活動しようとしたんだが日本政府は何故か拒否したのも不思議だな。
日本の対応で一番怪しい部分であり尾翼にガムテープでミサイルの証拠になる破片を張り付けて持ち出したんじゃあないかという
憶測を呼ぶ謎対応だ 医療用アイソトープが散乱してる畏れを無視した、自衛隊主犯説ですな。
相変わらずだが。 今夜あたり、無人標的機が衝突したとか、ネタを蒸し返すんですか？
ファイアビーとやら、ジャンボの飛行高度まで上がれもしないし、ジャンボ機よりも足が遅いんですが？
尾翼に衝突するには、ジャンボが後進で飛んでなければならない。 >>238
スコーク77は簡単に出せるものじゃない。
ただ音がしただけで、機体の状況を把握する前にスコーク77を発する事はあり得ない。
つまり、事前に何らかの状況があり、音がした事と結びつけたために数秒でスコーク77を発したと考えるのが自然。 ＞事前に何らかの状況
これを、どうやって自衛隊による攻撃に結びつけていくのでしょうか？
続きは今夜？ しかし在日米軍の航空救難や救助の申し出を拒否した当時の日本側はどんだけ頭沸いてたんだ？
フライトレコーダーは「何か爆発したぞ！！」以降のバージョンはyoutubeでおちてるけど
それ以前の音声って公開されてるんかね？ それよりも交信記録が明らかになったのがダビングテープが
マスコミにリーク、露出して仕方なくだったのはなんでやねん？
事故後、10年以上秘匿してしかもオリジナルは運輸省が廃棄していた
ということだから、ダビングものがリークされなかったら公開されずに
そのまま闇だったわけで。 民主時代にこの手の昭和の謎に関する情報公開をすすめていたけど
現政権になってから逆に特定機密保護法がつくられてしまったのだった。
となると日本会議のカルト連中がかかわってくるのかもね 日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 そんな陰謀的なことより
事故当初
御座山にマスコミと家族が誘導されてた事に
もっと早く疑問を持つべきだった。 >>246
＞「何か爆発したぞ！！」
実際、それ以前の記録がそんなに長く存在しないんだよ。
CVRの頭ってのが
「たいとおっしゃる方が居るのですが」
で、
その後に
「きおつけて」
「てばやく」
と続いて
ドーン！（ﾄﾞｰﾝ）
だから。 >>245
自衛隊かどうかは知らない。
だけど、自衛隊が誤射したんだとしたら、
「真実を可能な限り明らかにしたら戦争なる」
というのはおかしいし、
ボーイング社が修理のミスをあっさり認めた事と、
当時の日本国首相が「墓場まで持っていく」というのも辻褄が合わない。 怪しいから自衛隊主犯説へ。
以後、>>1からループします。 隠密任務おびた自衛隊員がいたって印象付けたいんだろうが、わざわざテレビに映ってやるほど間抜けで気前のいい
隠密自衛隊員らしいぞww それは当時、日本が攻められた場合にソ連軍と戦うために編成された陸幕調査部別室のスーパーエリート忍者特殊部隊だった。
この飛行機には第三次世界大戦を引き起こすために、毛沢東の指示でスパイが核爆弾を積んでいた。
ハイジャックした日本製の飛行機でウラジオストクを核攻撃する計画だったのだ。
スーパーエリート忍者達は撃墜した機体から核爆弾を回収して山梨湖に沈めた。 >>253
リーク元のダビング時点で既にその状態だとしたら問題部分はとっくに改竄されてたのかもな。
磁気テープなんて磁石当てればどうにでもなるし辛うじて公開できたのは当事者にとってさほど重要でない部分なのしれん >>259
いやさ、JAL123のCVRが
約30分間のエンドレステープなんだよ。 なんか怪しいから、自衛隊による撃墜で間違いないぞ！
以後、>>1からループします。 >>260
あらためてyoutubeできいてみると爆発音から墜落まで４２分くらいあるから
安全値込みで４０分強ってとこなのかもな つまり余計な１０分間は政府が主犯である自衛隊への嫌疑をそらすために
調査委員会に命じて合成させた作り物ってことで決まりだな 今の子って使い込んだテープが伸びることも知らんのかね ,ｨiilliz,_ ,i爨爨℡
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ヽ -./ .， lliヽ .|
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:! .| :| . / .|
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:! ! │ │
:!:| ,! i ,!
:! ， .ｌ, / .lﾞ !
:! | ， ｌ. | .| :，
: v'" .! |'i .ヽ, ./ :! .ヽ
_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :lﾞ ttps://youtu.be/gLmYqvaqVm4
自国民を虐殺し続けた歴史 犯人はオームみたいに自衛隊や警察に大量のシンパをもぐりこませているカルト宗教かもな オームという名称は、カタギの家電メーカーで存在するので、別な変名をあてがいましょう。 今の自衛隊はあんな山奥の暗闇に降下する能力あるのか？ そういうわけで
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
これだってまだ推敲中だからな。 >>279
出来なくはないが、そもそも山岳地帯への空挺降下自体が自殺行為
加えて航空機の残骸だらけで危険度倍増
現在価格でこれなのだから、マトモな暗視装置が配備されてなかった当時は推して知るべし 大規模カルト組織の人たちが確実に葬りたい相手をどんな手を使ってでも抹殺したいのなら
搭乗名簿のぞんざいする飛行機が有効だな。
同期なんて教祖様神様がそう命じてるで十分だしオウムは実際にＡＫ４７やＲＰＧ密造して
mil-8でＮＢＣ兵器散布テロ計画ももっていた。
それでもあまたカルト宗教の一角でしかないのだからこれからも宗教による社会汚染はあるでしょう というわけで
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 読み難いコピーは止めてください
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
これだってまだ推敲中だからな。 >>291
なんか怪しいぞ！！
だから自衛隊が墜としたにちがいない！！
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 何かを隠してはいそうだな
しかし、当時の最新半導体技術利用の画像処理で秒間100回の画像間演算が
できたろうから、水平飛行限定機体なら、尾翼だけ狙い撃ちできただろう
が、大金をかけて、わざわざ そんなことをする動機、目的が?
一般的なミサイルなら熱源付近に当たるはず
日航整備の方が書き残された記録とおりなんじゃ? >>313
なんか怪しいぞ！！
だから自衛隊が墜としたにちがいない！！
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 最初は現場で自衛官が射殺されたとかそういう話じゃなかった?
自衛隊の陰謀になったのっていつ頃からなんだろ >>315
当日深夜までテレビにかじりついてたが、そんなネタは無かったぞ。 というわけで
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 早速リンクから来られましたな
日中友好を夢に見る２
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1472959316/
ネトウヨに妨害された前スレ
【９条】日中友好を夢にみる【反米】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1445114442/
資源の無い日本に、武力侵攻などありえません。
憲法９条を遵守して、日本から自衛隊と米軍を無くしましょう。
東南アジア、オセアニア、欧米がどうなろうと、日本に関係ありません。
金持ち日本は世界のスポンサーです。
万が一にも見捨てられることはありません。
アメリカポチから抜け出す勇気を持ってください。平和な日本に武力は要りません。
太平洋と中国大陸を分け隔てる日本の国土は、それ自体が世界屈指の戦略要衝です。
日本自体が、不沈空母であり防波堤であり、水門であり兵站基地なのです。
無防備な日本は列強の草狩り場となり、海峡港湾空港その他インフラ生産基盤水源農地を巡り争い、日本人同士が駆り立てられ戦わされることが目に見えています。
日本は、東南アジアやオセアニア、他の西側欧米諸国に援軍を出したことがありません。国連活動では他国兵士の命をカネで買ってるとアカラサマに言われてる有り様です。
日本に味方してくれる国はなく、万一の時は債権ごと潰れて欲しいのが各国の本音です。
旧軍国がイヤ、アメリカがイヤなら、依るべき大国は中国しかありません。
守ってもらう以上、こちらも義理で返さなければなりません。
中国ポチとなり、中国の兵隊となる覚悟を固めてください。 アメ公の戦争に何度付き合わされそうになった所を九条に助けられたと思ってんだ？ つまり
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/l50
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 40代「痛名談合」やりにげ世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）工場排気ガス千葉ランド健康被害
９月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ（フェフランスぱなし）
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国築地ダム決壊 背信炎上在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
放送大学アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー）サプリ中国人焼き肉昇ショウ アメリカに戦争しろと言われたら「あんたが戦争すんな、つったろ」と言いつつ
強力な軍備を持つという今までの方法が一番なのだが
>>322
国益を理解できないなら政治語るなよ 国益って誰の利益だよ。あやふやな言葉を不用意に使うな。
政治と経済と軍事と国民生活の利害が一致しない例はさんざん見てきただろう？ >>326
他でもない君の利益だよ
生活保護を貰って2chに書き込むなんて贅沢を君の好きな中華人民共和国や北韓が許してくれるわけがないだろう 北韓って言い方は珍しいな。他では使ってるの聞いたことない。 韓ってのは百済、新羅あたりの事で、高句麗は含まれないんじゃ？ 2/3音速ぐらいで飛び、鳥の衝突ぐらいモノともしないように出来てる、ジャンボジェットを
無音で着弾して撃ち落とした、マシュマロみたいなバルカン砲弾なんて想定が、湧いて出てきた。 後で見るから貼っておく
ttps://youtu.be/Aic4t82aO2Q >>339
文句言うなら、このコピーを拡散するんだ！
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとか、無音で着弾するマシュマロみたいなバルカン砲弾とかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 陰謀はどうでもいい
軍事考証をちゃんとしろ
なぜ陰謀論者は超兵器で論の穴を埋めようとするのか >>343
文句があるなら、このコピーを拡散するんだな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 つまり
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/l50
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/f3/d0f5026fcaa8eaad3575ccfde6f08b65.jpg
おおすみ が、宇宙戦艦であることを隠し続ける自衛隊。
宇宙戦艦の動力でなければ、こんな機動はできっこない！ >>1
キチガイは死んだ方が世の為になるよ(^o^) ﾄﾞｯｶｲﾘｮｸを身につけよう！
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとか、無音で着弾するマシュマロみたいなバルカン砲弾とかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 ネトウヨの反論がありませんね
やはりこのスレは最強最高です 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛庁の背広組みの官舎があるんですけど、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
その官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、ぞろ目ナンバーの車につけまわされたり、ちょっと大変な日々です。
ほんの軽い出来心だったのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 >>352
逃げられると思うな！
いつでもお前を見張っている >>357
考えるんじゃない、感じるんだ
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 つまり
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/l50
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 絶対知られたくない事実が、大々的に暴露された！
ttps://youtu.be/LWWwe7o5Xwc それでは
日中友好を夢に見る２
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1472959316/
ネトウヨに妨害された前スレ
【９条】日中友好を夢にみる【反米】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1445114442/
資源の無い日本に、武力侵攻などありえません。
憲法９条を遵守して、日本から自衛隊と米軍を無くしましょう。
東南アジア、オセアニア、欧米がどうなろうと、日本に関係ありません。
金持ち日本は世界のスポンサーです。
万が一にも見捨てられることはありません。
アメリカポチから抜け出す勇気を持ってください。平和な日本に武力は要りません。
太平洋と中国大陸を分け隔てる日本の国土は、それ自体が世界屈指の戦略要衝です。
日本自体が、不沈空母であり防波堤であり、水門であり兵站基地なのです。
無防備な日本は列強の草狩り場となり、海峡港湾空港その他インフラ生産基盤水源農地を巡り争い、日本人同士が駆り立てられ戦わされることが目に見えています。
日本は、東南アジアやオセアニア、他の西側欧米諸国に援軍を出したことがありません。国連活動では他国兵士の命をカネで買ってるとアカラサマに言われてる有り様です。
日本に味方してくれる国はなく、万一の時は債権ごと潰れて欲しいのが各国の本音です。
旧軍国がイヤ、アメリカがイヤなら、依るべき大国は中国しかありません。
守ってもらう以上、こちらも義理で返さなければなりません。
中国ポチとなり、中国の兵隊となる覚悟を固めてください。 ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）工場排気ガス千葉ランド健康被害 そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ ただの風船なら、ジャンボは空気が抜けてくだけだが、エンジンが生きてる間は外から加圧して取り込み続ける。
日本政府が要請しなくても、医療用アイソトープが散乱の可能性となれば
米軍は引き揚げる。 >>369
そんな政府や事故調を批判したままの内容では無かったような... >>370
エンジンが生きていれば与圧し続けるから問題ないって人が居るけど、
尾翼を吹き飛ばすくらい圧力隔壁が損傷してるのに、
高度7000mの上空で機内の流速って計算しないの？ >>372
それはどうかね・・・
たしかに、機内の与圧はエンジンから来てるんだけど。
ただ、約1平米（だったかな、ネタ本が見つからん）の穴から抜ける
空気を補填できるかどうかは、正直わからない。 では、自衛隊はわざわざジャンボの機内を白濁させる超兵器を用いましたと･･････
なんか怪しいぞ！！
だから自衛隊が墜としたにちがいない！！
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 ミスリード狙いの玉石混交の1か0の論陣にマトモに付き合う気は無いな。
辻褄が合わない事に疑問を持つのは当然。
一つ一つクリアにしないと真実は見えてこない。
知りたいのは真実。
陰謀orそうでない、では無い。
高度7000mだとマイナス40℃を超える寒さの中に、
15分以上夏服で問題なく過ごせるのか？
野辺山のほんの少し北の山に墜落して夜間燃えているのに、場所の特定に10時間以上も掛かるのは何故か？
(しかもレーダーで直前まで事故機を捉えている)
横田基地との交信が有った筈だが、
ボイスレコーダーに事故機からの通信が無いのは何故か？ >>375
＞高度7000mだとマイナス40℃を超える寒さの中に
については、なんとも言えん。
＞野辺山のほんの少し北の山に墜落して夜間燃えているのに
JAL123当時、当然GPSは無かった。
自衛隊や米軍が当時使ってた航法装置はTACANなんだが、これは
情けないほど誤差が大きいんだ。
そして、周囲に目標が見えない様な夜間に火柱が立ってたとして、その
正確な場所なんかわからないんですよ。
レーダーにも誤差はあるし。
＞ボイスレコーダーに事故機からの通信が無いのは何故か？
公開されてるボイスレコーダーは非公式な物。
さらに、JAL123で使われてたボイスレコーダーには音声トラックが
複数あるので、交信内容が入っていないトラックの物である可能性もある。 なるほどね。件のジャンボ機乗客は、成層圏にいきなり放り出されましたとさ。
それにしては、遺体も生存者も一塊になり過ぎてたな。 >>377
高度7000メートルは、成層圏じゃない。（成層圏は、10000メートル以上）
＞それにしては、遺体も生存者も一塊になり過ぎてたな。
JAL123の場合は、空中爆発とかしてないからね。
飛行機ごとまとめて地面に落ちたから、飛行機の中の物も
墜落地点にまとまっているでしょ。 つまりジャンボ機内に留まっていた乗客が、七千㍍の冷気に晒されてないことがオカシイと。 旅客機の、空気補充だか気圧維持機能が無視されたり持ち出されたりしてるが、
その機構は高高度の冷気を直にキャビンへ入れるものなのか？
あと、空気ってのは圧縮したら温度が上がるもんだからな。 どうなんだろうね・・・
過去にも、機体が上空で壊れた事故はあるんだけど、
中の人が寒さに震えた、何て話は聞かないんだよね。
たとえば、
アロハ航空243便事故（事故が起きた高度は、約7200メートル）
とか。 旅客機ってのは、魔法瓶じゃないからな。
高々度を飛ぶ以上、ヒーターは必須。
あと、件のジャンボは異常なショックとキャビンの空気が白濁したあと、著しく高度を下げてる。 >>380
エンジンの空気圧縮機からの高温高圧内気？をヒエヒエ外気でブレンドした後、断熱膨張させて圧を調整するそうだ
というか、「航空機に搭載される空調システムに関する技術動向」なるそのものズバリなpdfが転がっててワロタ
wiki見るならこっちの方が詳しいわ >>382
事故調の報告だと著しく高度を落とすのは、
大月上空で旋回しながらだね。
ドーンと音がしてから十数分経ってのち。 その十数分で乗客がフリーズされなかった点で、自衛隊が怪しいんだってさ。 ＞＞野辺山のほんの少し北の山に墜落して夜間燃えているのに
＞JAL123当時、当然GPSは無かった。
＞自衛隊や米軍が当時使ってた航法装置はTACANなんだが、これは
＞情けないほど誤差が大きいんだ。
＞そして、周囲に目標が見えない様な夜間に火柱が立ってたとして、その
＞正確な場所なんかわからないんですよ。
＞レーダーにも誤差はあるし。
しかし、米軍や、自衛隊機(Fー4？)は遅くとも19時30分には墜落現場の上空に達していたので、
その場所が特定出来ないなんてあり得るのかと。
自衛隊はその後、数キロ違う場所を示し続けた。 ＞数キロ違う場所
また、山のプロとやらがスゲノ沢に墜ちたって言ってんのに、麓に押しかけた陸自がトンチンカンな地名を出してきたって話かね？
ﾔﾚﾔﾚずっと前に自衛隊板で言っておいたんだが。
＞だからぁ！汐留に墜ちたんだよ！
＞東新橋に案内して下さい！
＞だからぁ！原宿に墜ちたんだよ！
＞神宮前に案内して下さい！ 問題その1
何も目標物が無い場所に目立つ目印があったとして、その場所の
正確な位置を第三者に伝える事ができるのか？
問題その2
JAL123の頃いわゆるGPSは一般的ではなく、軍用機一般に使われてたがTACANの
精度は、GPSほど高くは無い。 >>388
TACAN以外の精度はどうなんでしょう。
自衛隊からの墜落地点の発表は10数時間の間二転三転し、それぞれ5キロも離れた場所だった訳ですが、
太平洋戦争時以下の精度ですよね。
因みに13日の朝4時半には既に自衛隊が現地に入り、
8時頃には生存者ゼロという報告を早々と出していたので、実際は心配するレベルでない事はホッとしていますが。 >>386
そりゃ自衛隊じゃなくて警察では？
パトカーのランプを使って測量しようとしたらマスコミの誘導をしていた別のパトカーのランプで測量してしまってずれたってはなし 成増市ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン）
違法増築在日中国人隠れキシリタン報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ビットコイン接待）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とタイは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
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自衛隊の情けなさよww
ttps://youtu.be/EF4-GikZgOY 目を逸らしてはならない
ttp://i.imgur.com/BmkQAUN.jpg
ttp://i.imgur.com/qrz2OWh.jpg
ttp://i.imgur.com/46otdiE.jpg
ttp://i.imgur.com/mapxhHi.jpg
ttp://i.imgur.com/UObDEbv.jpg
ttp://i.imgur.com/JPphKvZ.jpg
長野県川上村や群馬県上野村の周辺住民は、地上で、
煙を吹きながら飛んで行く日航１２３便ジャンボ機
を目撃しているのだから、日航１２３便ジャンボ機の乗員や乗客は、日航１２３便の機内（客室内）から
窓を通して、
機外で、噴き流れている煙
を見ていないはずがない！
場合によっては、機内（客室内）へは、機外からの抽気空調空気（ブリードエア）が入り込み、
機内（客室内）は
油っぽい匂（にお）い
がしていたのではないか！
機内（客室内）では、火災警報音が、けたたましく大音量で鳴り響いていたのかもしれない！
そういうわけで
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース ttps://twitter.com/nachi_ibuki
ttp://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
目撃された亡霊が本物か否（いな）かは別にして、自民党施設や自衛隊施設などでの、
なかったことはないはずの、実際に、あったことはあったはずの、日航１２３便ジャンボ機の
乗客達や乗員達の亡霊目撃騒ぎを鏡にしての、その時に自民党政治家らや自衛隊員らが
「何を思ったのか？」での連中が心の中で確信していることでの事故の真実を
炙（あぶ）り出す真相追及と、それの書籍化を、青山透子氏や山岡俊介氏や寺澤有氏や
志葉玲氏や植草一秀氏や安部譲二氏が着手するように、彼らを突き上げることを、
何が何でも、多くの人々にやって貰（もら）わねば！
[日航１２３便墜落後翌朝迄（まで）皆殺し気取り疑獄]
http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/2017-02-02-0228
http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/2017-02-02-0228
オカルト紛いでは、世論は動きませんよ！？
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/l50
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 やっぱり大ウソだった！
ttps://youtu.be/M1aEt-BN-WY >>31
ゆうつぶでも見れる１１月１３日放送の そこまで言って委員会
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
経済ジャーナリスト・須田慎一郎がコメントしてる
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府から米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
しかも他の出席者もそうだと頷いていた
みんな自民党のやらかしたことを知っていたわけだ
知らなかったのはアメリカ人ゲストのケント・デリカットだけ
彼は「逆張りジェイソンでーす、怒りますよー！」と怒りを露わにしていた そういうわけで
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
警察不正追及が専門の寺澤有さん、見ていますか？
日航１２３便ジャンボ機墜落事件で、上野村消防団と共（とも）に
長野県警・機動救助隊の深沢隊員や柳沢隊員が生存者４人発見救出の一翼を
担（にな）ったことで、当時長野県警本部長が中曽根康弘の不興（ふきょう）を
買ってしまったと言う話を聞いたことはありませんか！？
俺は軽航空機の整備員をしとるんだが‥‥
真夏に高度7000mで外気温度が-40度はないぞ。せいぜい-10度くらいだ。ていうかそもそも何で気圧の低い外気から冷たい外気が流入するんだよ。
あと、与圧と温度調節は圧縮機ハウジングから抽気するんだが、小型機の圧縮比率10くらいのエンジンでも300~400度あるんだわ。
当時の大型旅客機の空調システムが自動かどうかはしらんが、外気温度が-40度だろうと余裕であったかいわ あとそもそも後部隔壁が壊れて垂直尾翼が吹っ飛んでもまぁ何とかなる。アロハ航空の事故を見りゃわかるが成層圏を飛ぶ航空機は頑丈に作ってある。
ただ油圧配管がやられたのがやばかった。各エンジンにハイドロユニットが付いていて、機内に配管が４本巡ってるんだが、それが一気に4本とも吹き飛んだわけだわ。
パイロットが何ですぐにスコーク77を出したかについてだが、そりゃ異常音したらすぐに計器を見るだろ。油圧の４系統全部0psiにコーションランプまで点けば誰だってスコーク77出すわ。 あとボーイングの整備員が責任をとってないのは、アメリカの航空業界が個人の責任を追求しない方針だったから。
因みに航空法の一文に「大修理以上の整備をした機体については国土交通大臣（当時は運輸大臣だが）の許可を得た有資格整備員による確認を行う｣という一文がある。
日航が機体を点検して受領した時点で日航に責任がある
しかも整備ミスっつってもめっちゃくちゃ分かりくいミスだったし、そりゃそんなん点検漏れしても誰も責任とれんだろ。 争点はそこじゃないんだよなぁダンナ
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
『機長の絶景空路～羽田＝札幌・大阪』
（イカロス出版・イカロスＭＯＯＫ：杉江弘http://captain-sugie.com/）
久々ですが
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/l50
日本には、自衛隊と米軍なる武力組織があります。
民主体制に支配されてるとはいえ、
しょせんは人間です。
武器を持ち訓練され、本質的に市民の敵であることに違いはありません。
莫大な軍事費が国民の負担になっています。
憲法９条に則り、廃止解体するべきです。
民主主義とは、強権に気を許さないことが基本です。
中国と朝鮮民主主義人民共和国には、人民解放軍なる市民の味方があります。
少々目障りな重武装ですが、
彼等も我々と同じ人間です。
邪推は止めましょう。
無防備宣言を日本全土に徹底させ、受け入れましょう。
駐留費用も日本で負担しましょう。
いちいち疑ってたら、何も始まりません。 当日は盆休みで山麓で野宿してたが自衛隊が夜中に来て必死に探していたよ 日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 いまだにＪＡＬ１２３便で遭難された方々を冒涜する人達がいることに強い怒りをおぼえる ＞14
無人標的器をサイドワインダーとは。
工作員としては無能過ぎ。
バカ。、 いわゆる、統帥権の独立を政治利用したのは、ぼくのお爺ちゃんだよ！
軍縮条約批准のために、海軍艦艇を削ろうとした、時の浜口首相に
統帥権干犯だって詰め寄ったのさ！
日本じゅうがそんな空気だったけど、艦艇の数を決めるのは予算を執行する政府の権限。
それを無視して、一郎お爺ちゃんは浜口内閣を猛攻。
過激派に襲われ重症を負った首相に、一郎お爺ちゃんは再三登院を要求。
無理を重ねた浜口首相は、在職中に死亡。
立憲政治家の方から言い出し、議院制度の権威を損なった日本は、右や左の先生方が知っての通りの事態となった！
孫の僕は、日本国民より中国韓国の方に謝るのさ！
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
ノ´⌒ヽ,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ / (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ o＿＿＿＿
!ﾞ （__人_） | | ☆ ： . .|
| |┬{ | | ’’’ |
＼ `ｰ' ／ _|￣￣￣￣
/ ＼／(_） 試みたけど着陸できるような状態じゃないし、
市街地に落ちられて二次被害が出たら最悪、
不時着の場所もない、いつ墜落してもおかしくないから、
大きな方向性として山に誘導した、まではあり得る。
もう無理だから、落ちても大丈夫なとこで落としたのかどうかは分からない。
火の無いところに煙は立たないが本当だとして、
伝聞の過程で歪曲されてしまってる面はあるのかも。
ただの墜落で中曽根が墓場まで
もっていく秘密ができると思えないから、
ただの事故ではないとは思うけど。 地上部隊の墜落場所への誘導なんて、
ヘリから照らして光の筋で示すなり
上空に照明弾落とすなり
少し離れたところに曳光弾まくとかやり様はあるような >>424
全国津々浦々にヘリコプターを配置してなかった！
スクランブル向けの戦闘機に、数十分輝き続ける曳航弾を積んでなかった！
>>423
＞ただの事故ではないと思うけど
なんか怪しいぞ！だから自衛隊が墜としたに違いない！
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 山火事になる恐れがあるから、照明弾は使わなかった。
とか言う話を聞いた記憶がある。
実際は、この時期の山林は水分が多いので
山火事にはなりにくいんだとか。
JAL123が墜落した地点周辺も、翌日には
ほぼ鎮火してるわけでして。 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170811-00000012-asahik-int
確信！？暴露を受け姿を消した ３２年目にしてついに真実が。
「日航１２３便墜落の新事実」 目撃証言から真相に迫る 青山 透子 著
http://www.kawade.co.jp/np/isbn/9784309025940/
売れてます。 中曽根康弘元首相のつぶやき ～日航機墜落事故などについて～
「ふぅー」?
迎え火の煙の行き先をぼんやりながめながら、中曽根は大きなためいきをついた。またあの８月１２日が訪れようとしている。
「あの時代は、あー、するしかなかったんだよ」と何度も自分に言い聞かせるように心の中でつぶやくのだった。
共産主義国家のソ連や中国の脅威から日本を守るには、日米安保の強化しかなかった。
「日本を浮沈空母とする」と私がさもアメリカ側に約束したかのごとく揶揄して言われたが、実際、その道しか残されていなかったのだ。
現に今の日本でさへアメリカの支配を間接的に受けていて、鳩山君があんな沖縄の小さな普天間基地さへ移転できなかったぐらいだから。
アメリカの力は強大だ。こんな強い国を相手に、なぜ我々、日本民族は戦いを挑んでしまったのか。
当時の海軍はかなり客観的にアメリカや自国の軍隊の力を把握していたが、陸軍は感覚的に動き、統率力に欠ける部分が多かった。?
まあ、こんな過去の話をしても仕方ないが、とにかくアメリカの力だけは見くびらないほうがいい。
橋本君も周囲の知人にもらしていたが、アメリカほど怖い国はない、と言うのは本当だ。?
いまだに日航機墜落のときの原因となった誘導ミサイルの衝突は我々のコントロールミスによる事故だったのだろうか、疑問が残ったままだ。?
今となっては真実を解明することすらできない。?
証拠はもう御巣鷹山のダムの下に眠ってしまっているのだから。?
相模湾から引き上げた尾翼もいっしょに。
? >>431続き
あの日航機のパイロットも非常に優秀だった。自衛隊機の誘導どおりに私の息のかかった者たちがいる群馬県上野村付近で墜落してくれて。?
ただ実際には長野県の高天原山に墜落した、と聞いたときは、すぐ御巣鷹山とマスコミには伝えろ、と言って、群馬県警には自衛隊が処理するから手出しはしないよう命令しておいた。
私の忠実な仲間と呼んでいい上野村の村長もよくやってくれた。?
まあ、そのおかげで近くの秘密基地にいた自衛隊の特殊部隊がすぐに出動できて、夜明けごろまでには証拠隠滅をはかることができた。?
中国の鉄道事故での証拠隠滅をあきれている日本人がいるが、日本ではそれらを影でやってて、ただ一般の人たちに見えないようにやってるだけだ。?
まあ、中国のようにあからさまにやらず、巧妙に裏にまわってやっている、というわけだ。
事故当時はアイソトープ積載などいくつか理由をつけ、わざと間違った場所を教えて、救助隊の到着を遅らせたりしたからな。?
ただこれも長野県警のヘリコプターが正確な位置を知らせてしまって焦ったこともあったが。?
また救助に向かおうとした自衛官を射殺してすまないことをしたと思うが国の体制を保つことを優先させるのが首相の仕事だ。 >>431
>>432
つまり、>>1の論旨どおりですね。 日本の事故調査ではフライトレコーダーの
「何か爆発したぞ」「アラウンドギア」「スコーク７７（機体破損緊急事態）」
の流れを「オレンジ」、「オールエンジン」と発表したせいで一気に胡散臭くなったなあ。 >>439
なんか怪しいぞ！だから自衛隊が墜としたに違いない！
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 なんか怪しいぞ！だから自衛隊が墜としたに違いない！
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 アイソトープだけで二度焼き隊出すか？
戦術核でも積んでたに違いないわ 戦術核なら密かに海上輸送だな。
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 病死した父親を塵焼却場で焼いた息子たち
ttps://www.news-postseven.com/archives/20170910_610268.html?PAGE=1#container つまりここから一歩も出ていない。
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 まず、圧力隔壁が原因では無いとする科学的な証拠を示してくれないか？ >>451
大将、”～で無い事を証明しろ”ってのは
悪魔の証明と言って科学的じゃないですよ。
圧力隔壁の破壊による油圧全系統喪失と垂直尾翼の喪失以外で、JAL123の
墜落を説明してください。
あたりが適当なんじゃないんですかね？ ジャンボは良く出来た旅客機で、圧力隔壁が壊れても動力で空気を補充して気圧を維持できた。
ただしこれは無視。
＞急減圧は無かった だけをクローズアップする。
なんか怪しいぞ！だから、自衛隊が墜としたに違いない！！
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 オレンジエアーって本当にあるんだな
結構本格的なもんじゃんアレｗ これから新しくソウギョするLCCに、オレンジエアって名前付けようぜ 日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 想像力が足りていれば日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことも、
容易に想像がつくことだがな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 アメリカ映画の敵役といえば長らくドイツ軍が相手だと決まっていたが、
近年やっと日本軍もまともに相手にされるようになってきているのな
映画アベンジャーズではロキ・ヒロヒトという総大将が登場する
このロキ・ヒロヒトは宇宙の大国に併合された小国の王族で、一族復興のために戦っている
ちなみに大多数のアメリカ人には日本と韓国の歴史の区別なんて考えたこともない
そのロキ・ヒロヒトはアメリカに様々なテロ活動を仕掛け、大衆を洗脳して従う喜びを植え付け、
空に浮かぶ空中要塞パールハーバーに卑劣な騙し討ちをやらかすというまさに日本軍そのもの
でも最後は超人ハルクに「お前が神であるものか」と叩きのめされて強制的に人間宣言され、
空飛ぶ陸軍司令部を核攻撃されて、全軍機能停止に陥ってしまって、確保されてしまう
国際機関は「なぜロキ・ヒロヒトを裁判にかけないのか？」と米軍の指揮官を問い詰めるが、
結局は免責されてしまう
しかしロキ・ヒロヒトは特殊な猿轡をされてしまってから、生まれ故郷の惑星に送り返される
その特殊は猿轡は「アッ・ソー」としか発声できない仕組みになっているのだが、
「アッ・ソー」とはかの惑星の言葉で「私はソーの弟です」という意味である
映画「アベンジャーズ」を見てごらんよ
日本軍の汚いやり口がよくわかるから
そのうちきっと麻生太郎と愉快な自衛隊の仲間たちによる日航機１２３便の撃墜も映画化されるであろうな
日本よ、これが映画だ！ そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ 日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 キノコ雲が立ち登ったそうだ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171126-00000096-jij-cn >>466
戦艦大和が爆沈した時も、きのこ雲が上がったそうだが？
ttp://livedoor.blogimg.jp/kaigainoomaera/imgs/d/6/d6f9ce4a-s.jpg 乗客の撮ったものに、とんでもないものが！！？？
バレては困るから墜とされた？
ttps://youtu.be/YWFono4lFSg 日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 そもそもJAL123便は大型機のジャンボジェットなのに滑走路2700mしかない小牧空港を目指す無茶苦茶なフライトプランだったんだよな。しかもお盆で満席。
滑走路2700mといっても高速道路の高架が邪魔になって実際はもっと短い距離で離着陸していたのだから異変に気付いた時点で小牧に着陸は無理と即断したのは正しかった。
そして尻もち事故起こした根本の原因は短い滑走路で大型機を無理やり運行した事業者と運輸省にあるという論点にたどり着かせないためには自衛隊疑惑の様な妄想レベルのネタで永遠に争点ずらし続けるほうが都合がいいんだよ。なあ 日中友好を夢に見る２
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1472959316/
提携スレ
自衛隊と米軍を仕分けしろ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1284025348/
栄光の過去スレ
「中国脅威論の大ウソをあばく！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1252715374/
資源の無い日本に、武力侵攻などありえません。
憲法９条を遵守して、日本から自衛隊と米軍を無くしましょう。
東南アジア、オセアニア、欧米がどうなろうと、日本に関係ありません。
金持ち日本は世界のスポンサーです。
万が一にも見捨てられることはありません。
アメリカポチから抜け出す勇気を持ってください。平和な日本に武力は要りません。
太平洋と中国大陸を分け隔てる日本の国土は、それ自体が世界屈指の戦略要衝です。
日本自体が、不沈空母であり防波堤であり、水門であり兵站基地なのです。
無防備な日本は列強の草狩り場となり、海峡港湾空港その他インフラ生産基盤水源農地を巡り争い、日本人同士が駆り立てられ戦わされることが目に見えています。
日本は、東南アジアやオセアニア、他の西側欧米諸国に援軍を出したことがありません。国連活動では他国兵士の命をカネで買ってるとアカラサマに言われてる有り様です。
日本に味方してくれる国はなく、万一の時は債権ごと潰れて欲しいのが各国の本音です。
旧軍国がイヤ、アメリカがイヤなら、依るべき大国は中国しかありません。
守ってもらう以上、こちらも義理で返さなければなりません。
中国ポチとなり、中国の兵隊となる覚悟を固めてください。 ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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Q8LQN ＿＿_
／タン蔵＼ うお、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
／ ─ ─＼
／ （ ○）三（○）＼ 二階に来るときはインターホン鳴らせよ ｶｰﾁｬﾝ
| /// （__人_.） | .＿＿＿＿
＼ |r┬| ／ |＼ ‐==‐ ＼
／ ヽノ ⌒`ヽ<´ ＼|￣￣￣￣|
/ | ＼___）⌒ ＼ ￣￣￣￣
｀￣＼ ＼ ,,,, ＼
＼ ／＼＼ ＼__
ゝ,,,__､___／ ヽｰヽ＿__）
J( 'ｰ`)し ともくん 日本じゅうが黙とうしてるこんな日にまで、あんたって子は。。。
J( 'ｰ`)し ともくんに、まともな教育もできなくてごめんね 売春婦あがりのｶｰﾁｬﾝの淫乱な血が遺伝してごめんね
J( 'ｰ`)し ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった？
. __[警] ('A`) ｶｰﾁｬﾝ（泣
. ( )Ｖノ ）
. ( ) .|.|,|
. |.|,|
https://imgur.com/a/bchhG
↑ 【 児童買春 】 で逮捕された2015年当時の、ともくん(38) 南区●四丁目のトヨタ孫請け・濫造部品工場経営
（こんな屑野郎が汚い手で片手間に造った屑部品の入ってる トヨタ車なんぞ 絶対買うもんか！）
・ ・ ・ .・ ・..・ .・ .・ ・ ・ .・ ・..・ .・
ともくんの正体は、堀田のブラザー本社付近で薄汚い町工場を営む馬鹿社長で 「 タン蔵 」 と呼ばれている変質者です
自称 ブラックバス釣りと女子高生が大好きな ４０歳★
南区・ 瑞穂区周辺を独製セダンに乗って徘徊する怪しい男が居たら、そいつこそが女子生徒を物色中の
【 連続児童買春犯 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ！ 」 (長いけどw) です！
卑劣な児童買春犯を警察に通報ましょう 助けてください！
ttps://youtu.be/dDrzqJ1Youw
前文部科学省事務次官の前川喜平の義弟が中曽根弘文と言うことは、
日航１２３便自民党テロ疑獄の首謀者の中曽根康弘は義父と言うことになるんだろう。
日航１２３便自民党テロ疑獄の（天文学的）国益喪失は、森友や加計の比ではないのだろう。
おい、前川喜平！まだ存命中の中曽根康弘に電話を掛けて、中曽根康弘に、公（おおやけ）の場で、日航１２３便自民党テロ疑獄の真相を告白するように伝えろ！
前川喜平
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%96%9C%E5%B9%B3
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%96%9C%E5%B9%B3
親戚
前川喜作（祖父）
前川正雄（伯父）
中曽根弘文（義弟）
小泉和久（義弟）
外部リンク[編集]
前川喜平の「奇兵隊、前へ！」（義務教育費国庫負担金について）
http://gimukyoikuhi.blog.so-net.ne.jp/2005-11-08-1
http://gimukyoikuhi.blog.so-net.ne.jp/2005-11-08-1
野中広務は、日航１２３便ジャンボ機自民党テロ疑獄の証拠物件を
片っ端から廃棄処分にした時の官房長官ではないか！？
そんな野郎が「平和や反戦や改憲反対を口（くち）にする」ことは、
「ナチス親衛隊・隊員も家庭に戻れば、良き夫であり、
良き父親だった」と言ったり、「日航１２３便ジャンボ機事故は、
自衛隊標的機衝突に端（たん）を発（はっ）し、御巣鷹上空で
ミサイルで撃墜され、墜落後の生存中の乗客や乗員は毒ガスや
火炎放射器焼殺やアーミーナイフで殺害」を陰謀説と
言うようなことではないか！？
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 グリコ森永の犯人と医療用アイソトープを結びつける線が出来たな
やはり幻の二度焼き隊は実在したのか？ 音声データに違和感を覚えたので、色々試してみた。
ttps://youtu.be/eKmo5joWrZc 核心的な証拠を入手したそうな
ttps://youtu.be/K8Mp2YAJZzg ttps://youtu.be/xzqVAU4Wm8E
『まさか発砲してくるとは思わなかった』
触れてはならない歴史のタブーに迫る ttps://youtu.be/5RcoRAOkM6E
あいつ等を信じてはいけない
あいつ等は悪魔だ
日本人なら決して忘れてはいけない
悪魔として語られた連中は、今現在50代に達して、組織の中枢を担っているそうだ。 元航空自衛官です。
当時職場の関係ですべての自衛隊航空機を把握してました。
飛んだのはＲＦ－４のみ。スクランブルもなし。
だいたい8/１3前後から空自、米軍ともに夏休みに入ります。
よく言われる「訓練と称した攻撃？」
夏休みのことで頭いっぱいなのに、訓練とかやりません。
9月に総演があるのにねｗ 貴方は自衛官らしく、クソスレにムザムザマジレスしてしまう愚直ぶりが抜けてませんね。 >>490
前日スペシャルのC-1飛んでたぞ？お前どこの部隊いたんだ？ >>493
それは無いな。
発見された垂直尾翼からは、内部からの圧力ではじけた証拠が
複数見られる、って話だ。
（参考資料は”壊れた尾翼”） >>495
垂直尾翼がいまだに相模湾の底に沈んでいるってのに、
なに言ってんだこいつ >>497
JAL123の垂直尾翼は、8割がた回収されてると聞いたが。 逆に聞いてみたいんだが、20ミリ機関砲だけで
垂直尾翼だけすっ飛ばす事って出来るの？ 米国調査官の手記
ttps://dot.asahi.com/wa/2018081200012.html?page=1 『あいつ等を信じてはいけない。あいつ等は悪魔だ。日本国民なら決して忘れるな。』
ttps://youtu.be/5RcoRAOkM6E
自民党の全国会議員や自民党の神奈川県知事の黒岩などの自民党の政治家に
「墜落現場で発生した火災が、公式には消火活動が行われていないのに、
墜落翌日には、ほぼ鎮火」などの数々の疑問点を問い詰め問い質（ただ）すインタビュー映画の制作を
マイケル・ムーア監督に依頼するために、国内外からの寄財（きざい：クラウドファンディング）で
制作費調達をして、マイケル・ムーア監督にインタビュー映画制作を要望すべきだと思うのですが、
如何（いかが）ですか！？
それと、高天原山・御巣鷹の尾根の日航１２３便の乗客や乗員の怨霊や地縛霊の皆さん！
そう遠くない将来の政界総入れ替え後での日航１２３便自民党テロ疑獄確定と、
それへの自民党の組織的隠蔽工作などでの共謀罪などで中曽根弘文や中曽根康隆を始めとする自民党員らが
刑事責任や民事賠償責任を問われることに、中曽根康弘が向き合い見届けることができるように、
中曽根康弘が、まだまだ、これからも健康で頭脳明晰で長く生きることができるようにお願いします！
>>508
日本で8月ってのは、湿度の高い時期だからね。
米国での夏の山火事みたいに、乾燥しきった状態じゃないんだ。 こんな分かりやすいヒントが
直前日の新聞に載っていただなんて
なぜ当時誰も気づかなかったんだろ…
https://i.imgur.com/MWTgDHD.jpg つまり
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>510
計画からたった１日で実用化された空対空ミサイルとか、ジャンボジェットの航路まで上昇できて、なおかつ撃墜するに十分な速力を持った巡航ミサイル
ってのを、書き加えなきゃならんのか？
正直しんどいな。 >>512
実用化されるには、度重なる試験が必要で
その過程の最中であったということが分かる
ネットにはミサイル原因否定論もあるが、
読んでも素人には事実と判断つかない情報
が散りばめられていて煙に巻かれるだけで
答えは出ない
一方、オレンジ色の飛行物体やF-4ファン
トムの目撃証言はあるし、事故調の事故原
因が物理的にありえないトンデモであるこ
とを誰も否定できてない
ミサイル原因否定論より肯定論の方が信頼
に足りうる ジャンボジェットの尻だけ器用に破壊して、山奥まで迷走させる空対空ミサイルか。 >>514
議論は書籍の中にある
ここで他人の受け売りしたって仕方ないからな 空対空ミサイルの場合、当たる場所は
・赤外線追尾式ならエンジン
・レーダー誘導式なら翼部分
だしね。
（KAL007参照）
しかも、基本的に直撃せずに近接信管で爆発して
破片ばら撒くだけだから。
（マレーシア航空17便参照、しかしこれは地対空ミサイル）
機関砲だけじゃ、大型の航空機はなかなか堕ちないしね。
（KAL902、ただしAAMの損傷の方が大きいと言う意見もある） >>508
自民党批判の前に自らの日本語の文章力を勉強したほうがいい。 【独島に軍配、諦めろ】 竹 島 の 領 有 権 は ＜60億＞ で 既 に 売 却 済 み
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536633092/l50
北方領土と竹島は解決している、政治利用を許すな！ 日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 つまり
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 なんで誰も信じてない話をいつまでもしつこく語るの？ｗ
言い続ければ真実になる教の人？ 17 名前：ニュースソース検討中＠自治議論スレ[] 投稿日：2018/09/13(木) 18:03:33.70 ID:iX9oxF1y
TRONってのはOSの仕様でしかない…
日航機墜落で米国での会議に出る為に乗ってたTORON技術者が多く死んで
標準OSになるチャンスを失ったからな
墜落は米国の仕業という陰謀説もある… ソッコー抜かれる分野で、アメリカ様は数人消すために、わざわざ旅客機まるごと墜としましたとさ。
対抗馬に恵まれなかったゲイツは、21世紀に入ってから公聴会で吊し上げ。独禁法でな。 トロンって現在、どこかの車載コンピューターに使われてなかったっけ？ >>521
敢えて色んな情報を混ぜる事で、陰謀論アンチを作ろうとしてるみたいだな。 いやむしろ、
「JAL123事故捏造派は、こんな可笑しなこと言ってるんだよwww」
って宣伝してるだけの様な気もする。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 現場に進入した目撃者を生かして返したという時点で陰謀論は破綻してる
乗員・乗客の生存者を消さずに救出してるのも陰謀論と矛盾する
なんてことは皆承知してるだろうけど KAL007も尾翼にぶち当てられてるのね
自分がバラした撃墜事件が疑惑を深めるとは何とも皮肉 【日経新聞世論調査】8つの機関や団体、公職を挙げてそれぞれの信頼度を尋ねたところ「信頼できない」が最も高かったのは自衛隊
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548161207/ 無辜の国民五百余名が、国の失策で殺された。
兵員が大量動員されたが、生存者の救援ではなく証拠隠滅に全力を挙げていた。
外国人記者は五時間以上拘束されて、ようやく隠し撮られた動画が流出。
ttp://www.youtube.c.../watch?v=Ug7a9_p8mQM
実は、空白の時間とは五時間。その間に、兵隊が大挙動員されて証拠隠滅に当たらされた。
民間人の犠牲者が五百人以上となり、史上最悪レベルの事故となったが記者たちは酷い取材制限を受けた。 尾翼が吹っ飛んだという話を信じてる人間おるんやねｗ ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55242
音を立てて崩れ始めた「南京大虐殺」の嘘
虚構が生き残る道は中国の政治的主張のみに
習近平国家主席は就任後に日本糾弾のための国家記念日を3つ設定した。
中でも南京事件を一段と強調し、12月13日を「『南京事件』国家哀悼日」としたのをはじめ、南京大虐殺記念館は約1年かけて、10年ぶりの大幅な見直しを行い、2017年12月にオープンした。
強弁で「写真撤去」も隠蔽
最初のリニューアル（2006～07年）では、1985年のオープン時から日本の研究者らが南京事件と無関係であると指摘していた「連行される慰安婦たち」「置き去りにされ泣く赤ん坊」など3枚の写真が撤去された。
リニューアル・オープン直後の2008年1月、犠牲者30万人の表記は旧日本軍の「非人道性」を強調しているとして、上海の日本総領事館総領事が日本政府の「問題意識」を南京市幹部らに伝え、見直しを求める申し入れを行う。
それから11か月後、「産経新聞」（2008年12月17日・18日付）が『中国の日本軍』（本多勝一著）や『ザ・レイプ・オブ・南京』（アイリス・チャン著）などで日本の残虐行為として紹介され、国内外で誤用されてきた3枚の写真の撤去を確認したことに触れている。
また、「日本の外務省は史実に反すると日本の学問状況を非公式に中国へ伝えていた。
問題写真の撤去は、こうした外交努力の成果といえる」と主張する。
朱成山館長は翌19日、次のように反論したという。
「3枚は戦争の背景を紹介する写真として使用したことはあるが、南京大虐殺そのものの展示で使ったことはない。
置き去りにされて泣く赤ん坊の写真は上海南駅で撮影されたもので、展示会『上海で殺戮行為の日本軍、南京に向かう』で使ったことはある」
「3枚の写真そのものは、いずれも歴史の事実に符合するものだ。
また、新館にこれら3枚の写真を陳列したことはそもそもなく、オープンから1年経っても1枚の写真も入れ替えておらず、日本外務省からの通知を理由に写真を撤去したような事実は全くない」
2007年のリニューアルでは、当初の2.2ヘクタールから4.7ヘクタールに拡張し、従来の資料館（中央に残置）の東部に新資料館を建築し、西部に和平公園を展開した。 ttps://youtu.be/glfZCeFgHBQ
権力者たちの杜撰な計画と証拠隠滅により、無辜の国民五百余の命が奪われた。 ttps://www.afpbb.com/articles/-/3225267?cx_part=latest
いよいよ情報封鎖が本格化 ttps://mainichi.jp/articles/20190526/k00/00m/030/120000c
天安門事件から来月4日で30年 習近平指導部、草の根運動さえ封じ込め 左派学生失踪も
北京で民主化を求める学生らが中国軍に武力鎮圧された天安門事件から6月4日で30年を迎える。
習近平指導部は社会の安定を最優先。共産党の枠外での活動は許されず、社会主義を信奉する左派学生が突然に行方知れずになっていた。
4月29日朝、北京大の左派サークル「マルクス主義研究会」の邱占萱（きゅうせんけん）元会長ら5人の北京大生が、北京郊外の工業団地で失踪した。
「親愛なる同志よ。あなたがこの文章を読む時、私は捕らわれの身となっているだろう」。邱さんは不測の事態に備え、仲間に声明文を託していた。
インターネットに文章を公表した左派学生グループによると、5人は同28日、「真の労働者階級の中で働いてみたい」と夜勤作業を体験するため工業区に来たばかりだった。仕事が終わった翌29日午前8時過ぎ、仲間との連絡が途絶えた。
5人は失踪する前、治安関係者とみられる数人に尾行されていると伝えていた。
毎日新聞社は関係当局に問い合わせたが、回答は届いていない。 >>546
失踪現場は天安門広場から南東に約15キロ。職業あっせん所や簡易宿舎、日用品店がひしめき、出稼ぎ労働者が集住する地域だった。
邱さんは内陸部の重慶育ち。「衣食に困らない中産階級」に育ち、高校3年生で全国の化学オリンピックで金メダルを取った。
2016年に北京大に推薦枠で入学。その年の冬、学内の建設現場で働く労働者が未払い賃金に抗議する場面に出くわした。
「同じ人間なのに、ぜいたくざんまいの人もいれば打ちのめされ続ける人もいる。
そんなことがなぜ許されるのか」。
社会格差に強い疑問を抱き、左派思想に引かれるようになった。
熱心な左派学生は、大学の清掃員や食堂従業員らの待遇改善や学内のセクハラ撲滅に取り組んできた。
北京大を含む複数の左派学生が「社会主義を実践しているだけだが、当局の弾圧は強まるばかりだ。
監視や尾行、当局への呼び出しが常態化している」と口をそろえた。
邱さんの失踪後、左派グループに属する学生が海外メディアに実態を証言するのは初めてだ。
中国の近代史では学生運動が社会の変革をリードし北京大生が重要な役割を担っており、歴代指導部はその動静に神経をとがらせてきた。
そして今、失踪した北京大生らの足取りをさかのぼると、昨年夏、香港に隣接する広東省深せんで起きた労働争議につながっていた。 今思うと川上慶子さんはすごいメンタルだなと。
私が父母兄弟を急な事故で失ったら、
好きな芸能人の事なんて考えられないほど落ち込むわ・・
テレビに出て雑誌に載って、
好きな芸能人に会いたい！とマスコミに言えるメンタルすごい。
あ、悪口でなく。私とはメンタル違いそうだなと。 医療用アイソトープに偽装されたアレの正体は何だったんだ それだけアカラサマな物がありながら、どうして自衛隊単独で仕切らなかったのか？
証拠隠滅にも偽装にも、格好の口実となる。 >>549
実際、当該機には劣化ウランの塊が積んであったって話だよ。
昇降舵のマスバランスに使われてたそうだ。 : : : : : |,: : ヽ: : ヽ; : : : ヽ; : ＼: :',
: : |: : : ',: : : ＼: : ＼: : : :＼: : ヽ: ',
: : |: : : : '､: : : ヽ: :, ヽ-─‐: ヽ: : : ',: '､
: : |:l: : : ',ヽ;､: : :, く: -─`￣￣l`_: : : :|: : '､
: : :|:l; : : ヽ,ヾ- 一 _ _ _ ',|´＼:l: : : '､
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|: : : ;>ﾞ´ `┌─────────────┐
ﾄ;: : ' ,＿ │ │
: ヽ, ｨfr'"￣ _.| ネットって、 │
: : _ヽ Z' , '´ | 工作員の嘘が │
: ::! -＼ // ヽ ! すぐにバレちゃうから .│
: :.:', ﾞゞ､ ＼ _.| |
: :.: `'ー-‐＼ ,.r‐ ､| 面白いよねっw. ☆ │
: : : : : : : : : : ` ー──ﾕ ､ ＼. |
: : : : : : : : : : : : : : : :.／ノ ヘ ヽ │
＼: : : : : : : : ,､ ‐' l´､ ヽ,`ﾆ´＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ゝイ
／: : : : :,.r ´＼ / ゝ､ ＼／／:::::::＼| /::/ /::::::| ヽ ／
: : : : : /.､ ＼＼ 〈 ヽ ヽ::::::::::::::::::| /::/ /::::::::ﾄ Y >>552
嘘と本当を見分けるのが難しいんだけどね。 陰謀論にも、陰謀なし論にも穴があって
何がなんだかわからん
俺としては馬鹿みたいな陰謀論を大量に流して、
真の事実を隠してるように見えるけどな オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 ttps://youtu.be/xh1YAFWnsUU
騙されるな！
99％の日本人が全く知らない、本当の事実！ >>554
中曽根にゲロらせるしかない
当時のトップ官僚でもいいが 全部ウソなんだそうだ
暴露した人の身が危ない
ttps://youtu.be/K1V5HiCKqis オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 つまり
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 マジレスするとボーイングB747-300SPみたいな大型旅客機を高架が邪魔で実質2000m級滑走路だった小牧空港に着陸認可した日本の航空行政に問題があったんだよ。
ついでに尻もち事故でダメージ負った機体の修理立会いもずさんだったので陰謀論で明後日の議論させて有耶無耶にしたいということだ オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 使える部分が2000mしかない羽田-小牧便の運行許可出さない。
尻もち事故でダメージのある機体は運行停止にする。
この２つを守れば辛くしなかった。
自衛隊や米軍説などデマが出回ったのは、大韓航空機撃墜事件があった直後の事故なのでシロの仕業にしたかったんだろうね。 じえーたいのいんぼおおお！！ がさすがにネタになったら今度は
いんぼーせつで、いんぺいいいいい！！！ っすか
浜の真砂が尽きるとも陰謀脳のネタは尽きないねえ >>569
おまえら火消しが張り付いていることが陰謀である証拠 >>569
おまえが朝鮮人であることも陰謀である証拠 常識で考えて2000m滑走路でジャンボジェット運行なんて狂ってる。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 自衛隊が撃墜したことは世田谷のMさん一家四人が惨殺されたことでも明らか
Mさんの趣味は山岳写真であった
その写真にたまたま自衛隊機が日航機に向けてミサイルを発射する様子が写されていた
悩んだ末にMさんは電話で警察に相談したのだが、その情報はすぐさま自衛隊密殺部に転送された
深夜のMさん宅に自衛隊のジープが停車して４人の自衛官が降り立った
＞浴槽には、空財布やバッグにタオルと共に、切り刻まれた書類投げ入れられていた。
＞書類を調べていたと思われる。
＞犯人が子供部屋の二段ベッド付近や階段の移動時に壁に背中を付けるなどして、
＞軍隊などで習うような横歩きをしていたことが足跡からわかっている（産経新聞 2005年12月30日付）。
証拠が多数も残されているにもかかわらず、警察は本気で調査するつもりはなかったらしい
この当時は「忖度」という言葉は一般的ではなかった
＞ 想像力が足りていれば日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことも、
容易に想像がつくことだがな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 ソースはこれです
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 >>570
>>571
うん、陰謀とか逝ってる奴は全員ガチの基地外だと思わせて闇に葬るための工作員なんだな、
ご苦労様！！
任務とはいえ、脳みそお花畑の電波ゆんゆんなマジモノガイキチのフリをし続けるなんて、大変だな！ オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 >>584
おまえら火消しが張り付いていることが陰謀論をアホに見せる陰謀である証拠
wwww 正常な流れに戻しましょう
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>588
火消しが必死になるほど、ああ本当なんだな、真実陰謀だったんだな、と確信を深める ＞無人標的機が衝突したという説だが、ｼﾞｬﾝﾎﾞの飛行高度まで上がれる標的機は自衛隊にない。
このスレに何度も書かれているがミスリードを誘う情報操作であることは賢明な住人諸兄は気がついているだろう
たしかにチャイカ2では747に追いつけない
だが自衛隊の標的機は他にも存在する、マッハ2を発揮できるUF-104Jである
戦闘機を改造した無人標的機ならば容易に747に追いつき、その鋭い翼で圧力隔壁を瞬時に切り裂くことも可能である
1986年に開発開始とされているが、これは御巣鷹山事故に関わったことを隠蔽するためなのは言うまでもない
1985年に先行試作機が747に衝突した、これが真実である また項目追加ですか？
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>591
86年に研究予算がついたF-104無人標的機とは、航空管制レーダーに写らない。
つまり標的機としては使い物にならない標的機が、85年に勝手に飛んでいたという。
これはちょっと要約が辛くなってきたね。 想像力が足りていれば日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことも、
容易に想像がつくことだがな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 >>589
そうそう、そうやって
「あー陰謀論ってアホしかいないんだな」って思わせる謀略のために張り付いてるんですね
お仕事ご苦労様です ひょっとして中曽根の遺言？www wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 何度聞いても「オレンジエア」
昭和の紙媒体時代ならともかく、現代じゃねぇ・・！ いつも大変ですね
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 中曽根さんに聞いても
たぶん今頃 閻魔様に舌を抜かれておるじゃろうから
あの世では不自由しとるじゃろうなぅ
本との事も何も話したくともなんも話せんだろうなぁ
● ミグの残骸はどうしたのか？ なんで話題にならんのかい
自衛隊ではないとすると、どこの戦闘機か
● 日航の副社長は、某国のミサイルに撃墜されたと叫んだはずだが
あれも、話題に上らんのはなぜじゃろ
● どこぞの検事が、突き詰めれば戦争になると発言してたな
一体どこの国と戦争になるというのか、まさか米国と戦争なんかできんだろ
んじゃどこの国なんかい
● 二度焼きされた遺体、なんでかい 焼却するほかなかった理由
証拠隠滅だっていうストーリーは不自然議だろ
普通に考えて、超絶パンデミック封じじゃないのかいな
もしかしたら命がけでこの国を救ったのかもしれんぞ いつも大変ですね
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 想像力が足りていれば日航機１２３便が自衛隊に撃墜されたことも、
容易に想像がつくことだがな
日航123便の自衛隊による撃墜を検証
はじめに自衛隊の犯罪あり。
自衛隊は太平洋の過疎空域での無人標的ではあきたらず、
わざと空の銀座と呼ばれる過密空域でサイドワインダー改の威力を試したかった。
ジャンボのように複数のジェットを動力とする敵機は、エンジンひとつ破壊しても飛行し続ける。
そのために複数の熱源を探知すると、後方に回り込み器用に尻部を壊して、
乗客乗員を生かしたままで迷走させて現場に証拠となる残骸を残さないAI搭載ミサイルといった
ウルトラ級の超兵器が使われた、そうなんです。
日本の超技術誘導兵器開発の総括責任者麻生太郎は、その瞬間ガッツポーズをとったと伝えられている。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
某ジャーナリストが現場に向かう自衛隊の群れに潜り込んだのだが、
残骸の前で隊員たちは人の壁となって何かを隠していた。そこからは紫色の細い煙が立ち上っていた。
それを覗き込もうとしたジャーナリスト氏は直前で正体がバレてしまい、
隊員たちにボコボコにされて連れ出されてしまった。
自衛隊員が命令も無しに民間人を殴るなどということはありえない。決してあってはいけない。
もちろん現場指揮官がとっさの判断で目撃を防ぐために取った命令行動だったことは確かである。
その人垣の向こうで何があったのか。
アセチレンバーナーで残骸に刺さっていたミサイルの破片を焼き溶かしていたなどとは、
自衛隊擁護派の機嫌を損ねるから言うな。 国家による口封じと、報復となる撃墜。
凄惨画像あり。注意。
ttps://chkai.info/lin_biao/2 F106はデルタ翼 で ミグ21によく似ているのでの退役した機体はF4ファントム用に無人標的機QF-106に改修され F-106はアメリカ空軍のみが採用、
その主要任務は防空管制システムと
一体となり地上から自動操縦指令を
受けて飛行、
冷戦期を通じアメリカ本土を守ること
⇒米国本土防衛用戦闘機
⇒黒塗のF-106・⇒ 黒塗りのミグ21？？ どうやってそのQF-106を日本に持ち込んだんですかね？ ミグ21は短足すぎて、日本の太平洋側まで遠征できんがね。 ttps://news.yahoo.co.jp/byline/endohomare/20200127-00160459/
「空白の8時間」は何を意味するのか？ 命懸けな取材をしていた撮影者は、防疫部の職員(自称)に連れていかれて
安否不明。
tps://youtu.be/EYSc_THtNK0 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 ボディギアの格納庫にささって油圧が漏れたんだと・・ ttps://www.asahi.com/sp/articles/ASN2M6728N2MUHBI017.html?iref=sp_ss_date
真相を究明していた、政府を批判していた人々が次々と失踪している。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 >>631
ケネディ暗殺でも目撃者や重要証言者たちが次々と不慮の事故死を遂げたのと同じことだな >>631
なんだよ、期待して損した。
ＪＡＬ123の話じゃないじゃないか。 たしか隔壁を半分交換して、接続のやり方が拙くてリベット付近から金属疲労で破断ということだったと思うけど、
それだと破れた部分が少し開いてブシューって感じで漏れるんじゃないかな。
隔壁全体がいっぺんに吹き飛んだってことになってるんだよね？
そこが不自然といえば不自然と思う。 >>635
元々の後部圧力隔壁の設計なら、一部分だけ裂けて空気が抜ける筈だった。
その辺は設計でも織り込み済みで、避けた場所から漏れた空気は
尾部の点検扉を吹き飛ばして外に逃げる筈だった。
ＪＡＬ123の場合、たしか1平米ぐらいの穴が開いたんだったかな。
修理ミスで弱くなってた所が、ちょうどトイレットペーパーのミシン目の様に
バリバリっと一気に裂けたんだそうだ。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 凄惨画像あり
閲覧注意
権力者の都合で『消された』という見方が、一番強い。
ttps://chkai.info/lin_biao/2 旅客機なんかの場合、不意に脚が飛び出すと
凄く大きな音がするって話を聞いた。
だから、飛行中にいきなり”ドーン！”とか音がした場合に、脚の飛び出しを
考えた可能性がある。
（きゃくがとびだす、を変換して客が飛び出すって出たのはここだけの秘密、DC-10で実際にあったんだが） ttps://youtu.be/1FKwy2HJpms
＞上からの命令とはいえ、自国民をこの手でｺﾛした。
＞涙ながらの告発。 政治目的による抹殺を海外メディアに洩らした医官が失踪
おそらく生きてはいない
ttps://youtu.be/r5hMvNLx7ks 当時のニュース速報で、今でも不思議なのが
救助に入った自衛隊が現地で銃撃戦になって
います。と報道された10分後くらいに、先ほど
の速報は誤報でした。とあったこと。
なんで救助にいって銃撃戦になるの？
誰と銃撃戦？と当時は思った。
誰か覚えてる？ だいぶ遠くのパラレルワールドか、Ｃ級フィクションだと思う。
当時リアルにテレビに齧りついてたけど、そんなネタの欠片すらも無かったぞ。 俺も当時中学生でこのニュースはよく見てたと思うけど聞いたことないんだな。
だけど数年前そのテロップの出てる画像をネットか何かで見たような… 当時、大学生で実家に帰省中だった。
テロップも流れたが、男性アナウンサーが
原稿読み上げてのニュース速報だったな。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 次の想定では、ジャンボジェットの後背から迫る、オレンジ色の飛行物体を
コックピットから視認できたってネタまで入れなきゃならんようだな。 「バックミラーつけてくれたら、10ドルやるぞ」
それと、当時使われた無人標的機”チャカ”や”ファイアビー”の最高速度が、747の
巡航速度より遅かったりする問題。
後方からの接近なら、747に追いつけないんだよね。 つまり、ジャンボジェットは後進で飛んでいましたという。 実際は3000m級滑走路が必要なボーイング747を、高架が邪魔で実質2000mしかなかった当時の名古屋空港に着陸させるとかめちゃくちゃなフライトプランを承認していた運輸省が悪い。
というと角が立つからSF妄想で茶を濁すのだ。 テポドンの失敗弾頭が飛んでいて、それが運悪く747の尾翼に
ボコンとぶつかった。
ソ連のミグ２５は既にレーダーに映らない秘密タイプで追跡してきていた。
自衛隊も、米軍もジェット戦闘機わ飛ばして迎撃していたところ
運悪く流れ玉がまたまた迷走していた747を直撃した。
747も実は帰蝶は自衛隊出身で、このままだまっいて撃ち落とされたりしなかった。
最後の力を振り絞って、後部ドアからミサイルで反撃した。
そして３機とも撃墜してやったのである。 核が積載されていたというのは、本当かもしれんね
なんせ
きのこ雲が上がったし、遺体の黒焦げは原爆犠牲者と
おんなじだものね
なんでまた核が乗せられていたかという事だが
知ってる人いるかい だいたい事故調査委員会にはアメリカからも10人の調査員が来ていて、もちろん
ボーイングの関係者にも徹底的な調査が行われた。
彼らがミサイルが当たって撃墜されたにも関わらず「ボーイングの修理ミス」
だと言い張っているのは日本政府が超能力者でも使って洗脳したのか？ >>659
劣化ウランは747に標準装備されてたけど（昇降舵のカウンターウェイトとか）、あれは普通”核”とは言わんしな。 ＞たくさんの遺体があった
この国では、真実を伝えると国家権力により、その人は抹消される。
ttps://toyokeizai.net/articles/amp/331905?display=b JAL123には500人超の人間が乗ってたんだ、墜落地点に
たくさんの遺体が散らばっていても問題あるまい？
それを回収した自衛隊さんがPTSD起こしたぐらいだし。 >>609
中曽根さんが墓場まで持っていくと言ってたのは国鉄民営化が労組つぶしの為だったって言う公然の秘密な
なんか当時総理大臣がタカ派の中曽根氏だったから一生懸命保守タカ派の陰謀にしたがってる勢力にこの発言
こそが123便がわざと墜落させられたことを政府は知っていたゆえの発言として引用されるけどね >>590
UF－104って地上に滑走路と操縦施設が必要だし、元が60年代の戦闘機だからレーダーに映るよ？
自衛隊のレーダーだけなら陰謀論で隠してると言い張れるかもしれないけど、東京の航空管制はエアライン
に異常接近する飛行計画の無い小型機を一切無視してたんだ・・・スゲーな これは絶対『ゴレンジャー』だよ
間違いない
ゴレンジャーがなにかしでかしたんじゃないかい >>663
リンク先を見ろよ、そいつは武漢肺炎の事だぜ >>659
そもそもきのこ雲が上がったって話が眉唾物、いわゆるトンデモ本の中で川上村の住人が見たという証言が出てくる
が、この手の素人の証言を何の検証もなく事実扱いしてるところがトンデモ本のトンデモ本たる所以
例え本当だとしても、甲府市などの人口の多い町で目撃者もなく騒ぎにもならなかったのなら、ものすごく低い高さと
言うことになるから核爆発による人口雲などではありえず航空燃料の爆発による煙を「きのこ雲」と捉えただけ
だいたい本気で核弾頭が搭載されていても、航空事故で起爆はしない、核搭載爆撃機の墜落である米軍のチューレ
事件でも水爆弾頭は破裂して放射性物質をまき散らしたが起爆していない、核爆発はそんな単純な衝撃で起こる物
じゃない、そして起爆しなければきのこ雲なんて発生するはずもない
ついでに言えば捜索に行った自衛官、警官、消防士、消防団等から放射線障害の患者が出ていないのがありえない
黒い雨として有名だが核爆発後の上昇気流によりきのこ雲ができると言うことは、爆発後は急激に気温が下がり上空
に上がった放射性物質を含んだ雨が周辺一帯に降る、これは自然現象なのでどうあがいても隠せない
にもかかわらず防護装備もない捜索隊が現場周辺で放射性物質に接触しない方法なんてないのにそんな証言は無い マジレスよりも、病んだ大衆が好みそうな
自衛隊悪玉説を流布することに目的と願望があるのです。 ＞本動画は、公式、あるいは信頼できる情報を基に作成されていますが
＞誤りがありましたら、コメントにてお知らせくださいましたら幸いです。
＞また、使用している映像や画像は事故機とは異なるものが含まれていることがあります。
ttps://youtu.be/v5B7u6GENF8 >>670
これは着陸時の問題で、JAL123とは無関係な事案だと
思われるんですが？ ttps://www.afpbb.com/articles/-/3295706
正しい報道、真実を伝えるべき人々が、少なくとも435人も行方不明になっている。 周知のように、そこは古事記において、天津神（あまつかみ）が住まうとされる神聖な場所を意味します。123＝「ひふみ」は、神事を表す特別な数字であり、残酷なまでの情報隠滅作戦にもかかわらず、結果的に524人の乗客のうち4人が生き残り、犠牲者が520人となったことなど、偶然の一致では片づけられない不思議な符号が、本当の理由を教えてくれました。
この世界には偶然というものは存在しません。
ですからそこには大きな意味があります。
行き着いたのは、高天原にある神社の両脇に眠る520体の石仏でした。
その神社のご神体は、国常立尊（くにとこたちのみこと）です。
１１９通報＋４人生存＝１２３便 今年で35年目の夏。でも昨年【中曽根康弘さんが死んで】皆に頑張って頂きたい事が
有ります。それは【日本航空123便「高天原山」墜落事件】と墜落した本当の山の名前
を呼称とする事です。お助け頂ける皆さん、どうか【正式名称への】御協力を願います。
本当に墜落したのは【高天原(たかまがはら)】山です。1985年は【特定秘密保護法の
外圧が掛かった年】で、丁度【村長さんが上皇様(当時は皇太子殿下)と全く同じ誕生日】。
戦前は海軍少佐だったので【墜落事件が特定秘密保護法の外圧の「天の警告」である】と
国民全体が大騒ぎして【戦前のような反米感情・一色】にならないように機転を利かして、
隣の山の名前を墜落事件の名前とした訳です。そうして当時の内閣総理大臣で群馬県選出
の中曽根康弘氏に御迷惑が掛からないようにした。中曽根康弘氏が【真実は墓場まで持って
行く】と語っていたのは、当然に【小沢一郎氏に掛かった特定秘密保護法の外圧】の事です。
でも中曽根さんは他界なされました。【本当に墜落した場所】を公表しても中曽根さんに迷惑
は掛からないし【35年経っても日本皇室は健在】なので【国民がパニックに陥る】事も無いです。
毎年毎年【お盆の時期】に全国から人が集まり、精霊流しや慰霊祭を行っても【死んだ場所と
違う山の名前】で全国報道したり、または慰霊碑を隣の山の名前でしても【お亡くなりになられ
た520名の方々は浮かばれません】成仏して頂く為には【本当に墜落した高天原山】の名前で全
国報道すべきと考えます。特定秘密保護法の外圧を【国民全体に警告】する為に捧げられた生贄。 神流川の源である高天原山の神話
奥多野（群馬県上野村、神流町）に伝わっている神話によると、
「その昔高天原で神同士の戦があり、
負けた方の神の首が切られて流れたのが神流川、
胴体（あら）が流れたのを荒川、血が隈なく流れたので千曲川
と名付けられた」ということが伝えられています。
周辺には、古くからある５２０体の石仏が発見されている。
JAL123便の犠牲者520人に符合する事実（驚!!）に
地元では大変気味悪がられているらしい。 >>648
今でもそうだがそもそもテロップというものは、どこかが公式発表したものを流す。
最近だったら「気象庁が◯◯に緊急警報を出しました」という具合だ。
当時の映像がユーチューブにあるが、それも運輸省の発表した日航機がレーダーから
消えたというものだ。
本当に自衛隊に死者が出たとテロップが流れたなら、それは一体どこで発表したんだ？ >>677
まさしくそれ
各社スクープニュース独自で流しているわけではないよね
事実だとすれば最低でも全国100万人単位で存在するはず
自分の周りには一人もいない >>678
がきんちょだったけど、親父が自衛官だったから大事故の報道はかじりつくように見ていた
父さんはいかないのか？と聞いたりしてたな・・・そんな状態で銃撃戦なんて報道があったら強烈に覚えてるはず
そもそも、銃撃戦をすることは不可能なんだよな陰謀論に登場する特殊部隊とかが銃を持ってるのは妄想する奴
の自由だけど、事故の救助に向かった現実の自衛隊は銃なんて携帯しないし、日本の自衛隊が災害救助で銃を
持ってると思い込むのは左翼系の妄想によくある間違い、警察と違って自衛隊は重は訓練時に出すだけだし、実
弾は実弾射撃訓練の時にしか持ち出せない、墜落事故の救助に銃を出して実弾を配布するなんてことがあれば
自衛官は不審に思うし、同時に救助に向かった消防団なんかも不審に思うだろ あと他にもファントムが追尾していたというのもありえない。
公式記録では百里基地から墜落後にスクランブルがかかっているが、陰謀論者は
その記録が改竄されていると主張する。
だが自衛隊や米軍の基地は市民団体が常時見張っている（たとえば百里基地なら
「百里基地反対同盟」という具合）。
だから公式記録にない、または外れた時間に出撃していたら即座にその市民団体が
大騒ぎし、社会党や共産党も「どういう事だ」と国会で取り上げるだろう。
つまり「公式記録にない出撃をするには反自衛隊の市民団体の目をごまかす」必要が
あるのだが、これについて陰謀論者からまともな返答を聞いた事がない。 >>682
自分の主張に都合悪い部分は改竄と断言して逃げるね笑
複数のF4や他機種が当該空域にいたと嘯く連中はレーダーの仕組みを勉強してほしいね >>684
無駄だよ、勉強して知識を深めても解釈で無理やり正当化するから
://ameblo.jp/patent123/
このブログの奴なんか典型的、マイクロ波の人体に与える影響、マイクロ波を利用した兵器の実在
→だから自衛隊はマイクロ波で一般人を暗殺してる！
どれだけそのような出力のマイクロ波を出す装置が巨大で、ピンポイントに個人を狙うには街に遮蔽
物が多すぎると言っても聞く耳持たない 電子レンジでマイクロ波加熱ってやるよね。
高い周波数で電界の向きを変え、それにより被加熱物の分子の向きを猛烈に変えて摩擦熱を発生させるものと理解してるんだけど、そうすると被加熱は正極と負極の間になければならない。
マイクロ波兵器ってホントにあるの? >>686
水分子自身の正極と負極が電磁波を当てることで入れ替わるから外部に正極と負極はいらないよ
マイクロ波だとそれがちょうど内部に浸透して摩擦で熱を生じさせる波長
なので、電子レンジでは効率を上げるために電磁波を通さない金属で加熱物を覆い、マイクロ波を乱反射させて
あらゆる方向から水分子に働きかけて摩擦熱を増幅してる
と言うことは空気中でも指向性と出力を上げて減衰率をカバーすれば生体の水分子に働きかけて影響を与える
事はできる
そもそも電子レンジの発明はレイセオン社の技術者がレーダーの実験中ポケットの中のチョコが溶けることを発見
して応用できないかと考えたのが始まりと言われている、旧軍の怪力光線も有名
そして、強力なマイクロ波と言うことでイージス艦のレーダーは稼働時は甲板は立ち入り禁止になるほど人体に影
響がある、もう少しマイルドなミリ波を利用した兵器は公開されていてADSって呼ばれてるよ >>677
自衛隊に死者とは書いてないが？
それとも、あんた何か隠そうとしてるのか。
本当は銃撃戦のこと、死者が出たことを
知っているとか。 >>689
銃撃戦で自衛隊に死傷者が出たと言うテロップが流れたと言っているバカは
ネットで少し検索すれば幾らでも出てくるがw
それを否定したらすぐに隠蔽とか考える発想が糖質だな。 https://www.youtube.com/watch?v=qaoIem8SPeI
第一報についての画像はこんな風に残っているのに、自衛隊員が銃撃云々は全く残っていない。
もしも当時、本当にそんな事が報じられたのなら、国会で社会党や共産党が黙っている筈もないが
もちろんそんな記録もない。
つまりただのデマ。 >>690
見たもんは見たからw
陰謀とか隠蔽とか興味はないから。
事実を言ってるだけ。 >>692
横からだが当時TVで食い入るように報道を見ていた俺はそんなもの見ていない
まぁ、どちらにせよ誤報だろｗ
一部のテレビ局記者が地元住民が破裂音を聞いたとかの証言を「銃撃戦」と勘違いしたとか
くだらない理由じゃねえの？ >>692
後からえた情報で記憶がすり替わるのはよくあることだ。 >>694
そうだね、昔見た映画とか改めて見ると別の映画の情報とごちゃごちゃになったりしてて
自分の記憶と違ったりするよね
よく宇宙人を見たって証言で所謂グレイって奴を見たとかいう人間が多いのは1960年代
のSF映画に出てくる宇宙人がそっくりだって話があるから、下手するとそんなニュースが
あったって言う人は当時の映画とか漫画の影響を受けてるのかも・・・
日航機墜落事故のあった1985年と言うと左翼の活動が活発で、悪魔の飽食で有名な左翼
小説家森村誠一が書いた野生の証明の映画版が地上波で放送されてた頃じゃないかな（当
時の邦画としては無茶苦茶予算を使ってるし、出演者も有名どころばかりでかなりの人が見
たんじゃなかろうか）他にもこの人黒いファントムって言う自衛隊機の墜落を目撃した民間人
を自衛隊が殺そうとする小説とか書いてる
なんかJAL123便の事故の自衛隊撃墜説に出てくる特殊部隊ってこれらの小説に出てくる部
隊そっくりなんだよな >>693
誤報だろw
そうだよ、銃撃戦の報道の
15分くらい後に先ほどの速報は
誤報でしたとアナウンサーが
言ってたからw >>696
誰だよそのアナウンサーｗ
アナウンサーが言ったというやつはいるが、そのアナウンサーが誰だったのか調べた奴すら
一人もいないんだよなｗ ttps://blog.goo.ne.jp/adoi/e/9eeb1d4d7dc5bd46d041bff6081ff801#comment
こんな自衛官の服装規則も調べられないような奴が、拾った破片を米軍機のものだとか
ソ連軍機のものだとか言ってるのにはさすがに草が生える >>692
俺も間違いなく見た。
どうして動画が残ってないのか？ >>699
難しいだろうな。当時のテレビ放送は
局用のビデオテープが非常に高額で
ニュースはおろか一部の番組は、放送局にも
残ってない。個人で放送を録画したテープを
発掘するしかないw
ただ1985年には家庭用ビデオデッキが
かなり普及してたので、残っていても
いいんじゃないかと思う。
自分は、ベータのSL-HF300とSL7300で
ニュースを録画したけど、録画してる
チャンネルは後でも見れるので他のチャンネルを見てた。見ていたチャンネルで銃撃戦の
速報があったので、見たけど残念ながら録画は
してないw
今日、ダンボールから出して再生してみたけど
やっぱなかった。
でも、無駄ではなかったよ。昔の歌番組とか
月曜ドラマランド、志村けんとアイドルの
コントとか懐かしかったよw >>700
見た証言している人間に聞きたい
臨時ニュースの情報元は何処だと思っているの？
局が独自スクープをテロップで流していると思うわけ？
普通に考えて自衛隊が銃撃戦テロップが流れる可能性はゼロだね防衛省が会見開いて発表しない限り絶対にない
単純にニュースの出所考えてよ テロップにしろ臨時ニュースにしろテレビ局が自分で情報を得て報道しているわけではなく
「どこかで公式の発表が行われた」ものを取り上げる。
これは総理の衆院解散から、芸能人の結婚まで全て同じ。
もしも自衛隊が銃撃というテロップや緊急ニュースを流すなら、当然テレビ局でその事実を
確認したわけではなく、どこかで公式発表が行われた事になるのだがそんな発表など
もちろんない。
その銃撃情報はどこからどうやってテレビ局にもたらされ、そしてどのアナウンサーが報道
したのか、という疑問に答える奴が一人もいないのが、そんな事実がない何よりの証拠。 >>703
普通に考えればわかるのにね
局の独自スクープを速報で流すと勘違いしている >>701
そんなの知らないし、興味ないよw
銃撃戦の速報があって、しばらくして
誤報だと報道があった事実を言ってるだけ。
全国で募集すれば録画映像が
残ってるんじゃない？ >>705
それを見つけるのは言い出した側だけどね >>706
実際に当時の緊急ニュースやテロップがユーチューブで流れているが
そんなもん一切ないな。
君が言っているのは「俺は宇宙人を見た」「ネッシーを見た」と同じだって事だ。 もしかしたら当時のテレビ屋さんはジャーナリストだったとか？ >>709
そのジャーナリストはどうやって銃撃戦の現場を確認し、またその情報をテレビ局に送ったんだ？
当時は動画の配信どころか人間が持ち運べる携帯電話だってない時代だぞ。 >>710
本当にその通り送る機材もない
仮に送ったところで独自スクープとして速報ニュース流すことはないね
速報は必ず通信社か公式な発表経由
自衛隊銃撃テロップなど絶対に有り得ない話 >>711
銃撃戦の話は置いといて
嘘はいかん。
一部の局は生中継してたし
携帯電話もあったし
電子スチルカメラも
あった。 >>712
携帯電話は一般流通前
現場自衛隊にNTTが貸与したのは有名だけど一般記者が持っているとは考えられないね
記者が民間や民宿の電話を勝手に使い数十万の電話代踏み倒しているからね
電子スチルカメラ？その記録媒体を局に送る設備機材と時間はどうするの？速報ニュースに間に合うわけないでしょ >>713
俺もそんな速報は無かっただろうと言う立場だけど、その言い分は通らないと思うよ
一応現場からの中継ができる以上局との通信回線が現場になきゃいけないし、そもそも現場から
報道されたって決めつけも良くないでしょ
記者クラブの記者が妙なうわさ話を聞きつけて確認もせず局に固定電話で流したって良いわけだし
そんな報道は無かったって思う理由はただ一点、証拠画像が動画でも静止画でも残ってないところだよ >>712
当時の携帯電話は自動車電話と言われていて、自動車に備え付けるようなもの。
電源を搭載して肩にかける重いショルダーフォンが出たばかりの頃だが、一つ何十万円も
する上に電話料金も極めて高く、なおかつ都市部など一部でしか使えない。 >714
>記者クラブの記者が妙なうわさ話を聞きつけて確認もせず局に固定電話で流したって良いわけだし
そんな噂話をテレビ局がテロップ流すなんて絶対にない。
あるというなら他にもそういう実例があるのだな？
是非とも示してくれ。 >>714
話しているのはテロップ入りの速報ニュースの話
墜落から数時間後の話じゃない
それと現場で記者が嗅ぎつけた噂話を裏取りせずに局へ連絡してテロップ速報打つ？ありえない(笑) >>710
携帯電話というか自動車やクレーン車に
ついてたよ、電話機。
料金が確か3から5万円だったけどあったよ。
710とか711は当時、生まれてたのかな。
現場の生中継は、ジャンボ機墜落の
浅間山荘のころからあったよ。
当時はテレビにかじりついてたなw >>718
浅間山荘事件などはばかでかいFPUを車に乗せた移動中継車を使ったもの。
当然、日航機墜落事故のような山中では不可能。
そもそも移動中継車が自衛隊の銃撃なんか見つけたなら、真っ先に画像が送られるだろ。 >>720
でも、日航機墜落事故でも
生中継してたよね。
10年たって技術が発達したんじゃない。 >>721
その現場、生中継で銃撃なんて一切出てこなかったのが全てだな。 >>718
生まれていないよ
客観的に見て調べた結果ありえないと結論
速報ニュースの仕組み当時の機材状況考えて銃撃テロップや速報は１００%ないね >>716>>717
最初から俺はそんなニュース無かっただろうと言ってるだろ？
ただ、あり得ないと言う根拠として携帯電話がないとか、通信設備がないとかは理由にならないって話をしてるだけで
情報源は日航本社につめてた記者でも官邸につめてた記者でもなんでも良いわけじゃん、通信手段がないのが理由なら、逆にリアルタイムで正式発表を流す手段がないって話になるのになんでそこだけ都合よく「普通は速報はどこかが正式発表したもの」なんて話になるのさ？
正式な発表だと思い込んだ馬鹿記者が局に連絡したらテロップ流れちゃうじゃんその理屈だと
だって誤報何だから、最悪スタジオのプロデューサーがなんか勘違いしただけで流れかねない、これだと現場中継どころか記者の情報すらいらない >>724
>通信手段がないのが理由なら、逆にリアルタイムで正式発表を流す手段がないって話になるのになんでそこだけ
どこに「リアルタイムで正式発表を流している」なんて書いてあるんだよ。
君はもしかして当時、運輸省の発表がリアルタイムでテロップ流されていたと思っていたのかいｗ
何も知らない君に教えてやるが、この場合は大ざっぱに
運輸省が記者会見して発表する→それを担当の記者がテレビ局に連絡する→緊急ニュースをの体制を整える間、ひとまずテロップを作成して放送に入れる
という流れを取る。
ここで重要なのは「テレビ局はあくまでも発表を垂れ流しているだけで内容を精査したり裏を取る必要はない」
と言う事だ。
仮に運輸省の発表内容が誤りでも、テレビ局が責任を問われる事はないからな。
しかしこれが公式発表のない「自衛隊が銃撃された」というものだったら、その内容を精査し、情報の裏を
取るのは必須だから、テロップで流すような事はない。
これが分からないならどうしようもないな。 君が決定的に間違っているのは>>714で書いている
「妙なうわさ話を聞きつけて確認もせず局に固定電話で流した」
ものと
「運輸省の公式の発表」
を同列に扱っている事だ。
これは情報の信憑性やその責任の在処が全く異なる。
だからテレビ局が運輸省の公式発表をテロップで流す事はあっても「妙な噂話」でやることは
絶対にない。 >>726
いや、君が間違ってるのがヒューマンエラーを全く考えてないことだよ
運輸省が正式発表したことの裏は誰がとるかではなく、運輸省が正式発表したと誰が確認するのかだろ？
逆に運輸省が正式発表したことを伝える役の記者が思い込みで局に電話したら、誰が正式発表じゃない事を裏取りするんだ？
それこそ番記者通さず、報道局に正式発表が流れる仕組みでも無いと間違いはいくらでも起こるだろ？ >>729
最初から誤報として仮定した場合そんなものがなかったと言う証拠は映像が残ってないと言う一点のみ
で、証拠がないから嘘だろうと結論した
だけど速報の仕組みとか通信手段の有無とか無駄な反論は必要ないって話
Jアラートで「ゲリラ攻撃が予想されます」なんて放送されたこともあるのに、広報官も番記者も報道局もプロデューサーもアナウンサーも完璧な人間だと考えないと誤報がなかった証明なんかにならない >>728
もう見苦し過ぎるｗ
もしも運輸省の発表について嘘の報告をしたらその記者を含め何人も首が飛ぶｗ
もちろんそんな前例は一つもないけどな。
君があり得ない妄想を前提にデタラメを言う人間だという事だけはハッキリしたよｗ >>728
人間だから間違える
レベル低過ぎ(笑) >>731
何人も首が飛ぶことか？15分程度で訂正された誤報で？
だとしたら、Jアラートの例や弾道弾の通過みたいな誤報で担当者のクビが飛んだか？
ましてマスコミなんて誤報で担当のクビを飛ばした実例なんてあるのか？
>>732
実際当時の伝達手段なんて信用できないが？
それともテレビ局は絶対間違えないって思うタイプ？ ちなみに、2018年に誤って弾道弾発射の誤報をNHKが流した際には謝罪があっただけ
この時も担当者が予め作っていたテロップを間違って流しただけだったりする >>733
人間間違えがあるから絶対はない
という主張が低レベルすぎて話にならないよ
何故クビ突っ込んできたの(笑) >>735
むしろ仕組がこうなってるから絶対に間違いはないって主張の方が低レベル
>>734の事例はたった数年前の出来事だぞ？ そのニュース速報、昔はネットでも見れたけど
すぐ削除される。理由はNHKだからじゃない？
あと、長野県警によるとって言ってたな。 >>736
見苦しいね自分の無知を恥じなよ
そんなレベルの低い話じゃない
ニュース速報の根本的な仕組みとシステムを知っていれば万が一にも誤報はない
システム的な話にヒューマンエラーとか全く無関係ないお笑い要素いれないでくれる？
もう一度＞＞726 731読み返しなさいよ >>738
その絶対的に間違いの無い筈のニュース速報で>>734のような事例はあるんだけど？
こっちは数年前の出来事だからネット上に報道記事が残ってる、原因は担当のテロップの流し間違い
万が一にも無いって言うほどガチガチのシステムにしてはお粗末なんだがw >>738
ttps://www-nishinippon-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.nishinippon.co.jp/item/o/388816.amp?amp_js_v=a3&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15970942846882&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.nishinippon.co.jp%2Fitem%2Fo%2F388816%2F
さてシステム的に絶対に無いことがNHKで起こってますが？
それについてはどう説明するんだ？ >>740
会話通じないな君
ヒューマンエラーは関係無いと何度も指摘しているのに解らないのかな
700辺りから読み返せよ
テロップ打つ人間の話では無いの解る？君の＞＞724発言に対して速報テロップ打つまでの過程の話
君ひとりだけ論点が違う過去にこんな事ありました的にリンク貼られても困るよ(笑) >>741
ヒューマンエラーが関係ないと言うのが程度の低い考えだと指摘してるんだけど？
此方は最初から過程の何処に間違いがあったかを限定しているんではないんだけど、なぜか君は伝達過程の一部の仕組みをもって頑強にニュース速報で間違いが流れる事はないと主張してるんだろ？
で、間違いがあった実例を関係ないで誤魔化すとか何処までご都合主義なんだ？ >>742
リンクのアラート誤報は予め用意されていたテロップを間違えて送信「操作ミス」してしまった事例
私が反論しているのは
上から降りてきた緊急ニュース情報を受け手の職員や記者が「曲解」して速報テロップ流す事は無いと言っているの解る？
これはヒューマンエラーでは無いの
君のヒューマンエラーの定義がおかしいよ
「勘違いや操作ミス」と「曲解」は全く違う
自分の返したレス頭から読み返せよ >>743
>>724の時点で勘違いの可能性を記入してるのだけど？
内容の一部に反論して話が通じないとか言ってるから
「程度が低い」と言ってるわけだけど？
そもそも予め用意してたテロップを間違えて流す程度の間違いがあったなら、原稿作成時に齟齬があるかもしれない、電話した記者が言い間違いしたかもしれない、電話を受けた報道局のディスクが聞き間違えたかもしれない
そういった可能性をシステム的にそんなことあり得ないと言う説得力皆無の理屈で延々語られてもねぇ >>744
＞＞勘違いの可能性？(笑)
全く理解していないな
論点が違うんだよ何度言わせるの本当に面倒臭いね >>745
論点は誤報があった可能性って言う一点だろ？
証拠画像が無いから客観的に無かったと言う結論は出てる、システム的にあり得ないと言うのは当事者じゃない以上証明できないから低レベルなんだよ これ読むと疑惑が深まる
事故から10年後の1995年8月20日マイケル・アントヌッチ元米軍大尉（事故当時は中尉）が、退役後カリフォルニア州サクラメント市で発行している「サクラメント・ビー」紙に発表した証言
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-entry-23.html?sp >>748
良くできた物語だとは思うが所々嘘臭いんだよなそれ
C130が現場上空に居たとして墜落機の正確な位置を報告できたのか？
輸送機が偵察能力を重視してるとは思えないが・・・
そして横田管制が誘導する海兵隊ヘリって何処から飛んできたんだ？
海兵隊の航空部隊は岩国や沖縄だろうに、一番近い横田からは空軍救助ヘリは飛ばないのかと？なぜ海兵隊？
そして、1976年には日本中に配備されてたはずなのに当時の日本には在日米軍含めて日本にF4は無かったとかとんでもないデタラメをさらっと言ってたりするし
とどめにマスコミにペラペラ話してるが他言無用と言われてること、守秘義務は退役後も適用されるから普通に捕まる筈なのに何事も無い、つまり嘘 まだまだオカルト馬鹿が涌くんだな。ミサイルなら即墜落してるよな。燃料尽きるまで飛んだのは何で？戦闘機ならトドメを刺さずに帰ったののはなんで？ またこの季節がきたね。
自衛隊による撃墜説って、初出の本が自費出版なのに記録的に売れたからでしょ。
最初は、標的機を狙った護衛艦のシースパローが、あらぬ方へ飛んでったって話だったように思うけど、
その後いろいろ発展したのかな？ >>751
＞１、尾翼破壊
隔壁の設計以上の破壊により、機内の空気が爆発的に後部胴体に
入った事による内部からの破壊。
＞２、救出遅れ
落ちた場所がどこだか見つけるのに手間がかかった。
別に謎でもなんでもない。 最早季節の風物詩と化しているよな
右左共に陰謀論振りかざすのが本当に見ていてイラつく
悲劇を虚構の陰謀論で埋めている奴が最も被害者の事を考えていないし
事故の反省にも何にもならないんだ。 >>751
旧減圧は無かった！これが証拠だ！
ドーン！ttps://ameblo.jp/totalhealing/image-11920673925-13057800664.html
・・・いやいや酸素マスク降りてますやん、減圧が起きないと飛行機の酸素マスクは降りてこないんですよ・・・
１２，０００フィート以上（約４ｋｍ）相当の気圧になると、自動的に酸素マスクが降りてきます、当日123便は２４０００フィート
前後を飛行中に異常をきたしました
日本の当時の規定ではパイロットが1名であれば高度 25,000 フィート以上を飛行する場合、直ちに酸素マスクを使用で
きるように準備しておくとなってる（現在は、コロナ対策で41,000 フィート以上に変更するとなってる）
この両者を考えれば、おのずと結論が見えてきます
つまり、操縦者が正常な意識を保てない高度は当日の日航機の高度以下ですが、安全マージンで飛行機の酸素マスク
はその半分の高度で自動で降ります
写真から判断する限り、急激に減圧が起きて高度７０００mを飛行中の機体は地上と同程度の気圧から高度４０００ｍ程度
の気圧に下がったのでしょう、そして高度４０００ｍ程度の気圧で呼吸困難にいきなりなったり－４０度まで気温が下がるな
んてことはありません戦闘機を使用した実験で高度７０００メートル以上は危険とされているので機体面積の大きい旅客機
ではもっと余裕があるぐらいです（だから41000フィート高度12000ｍ以上といきなり規定を変えても安全と判断されてる） >>751
救出遅れと言いますが、夜のとばりが降りようかと言う時間、場所を上空から視認して正確に現在地を伝えられる
なんてことは当時の技術じゃまず無理です、当時最新のFLIRを装備した米軍の特殊作戦機でもあれば別ですが・・・
マイケル・アントヌッチ元米軍大尉とやらの証言では通常のC130で位置特定できたとか言ってますが、輸送機に
そんな特殊装備は無いですし、あったとしてももっと必要な海兵隊だか陸軍か証言のたびに違う救助ヘリが装備
しておらず、誘導を受けなければ探せないのはなぜなのかと言う話に・・・
口止めされる→勲章をもらう→マスコミに証言・・・アントヌッチ本人は置いておいても米軍は何がしたいのか？
隠したいのか隠したくないのか一貫性のない証言に元々価値などないですけどね そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ >>758
嘘だらけのアントヌッチ証言と違い正規の米軍の救出支援要請は
ヘリを用いて医療班を現場近くの村へ派遣することとその村から患者を年の病院へ輸送する支援
これなら別に日本側にできないことは無いから必要なしと断ったって話 >>759
生存者たちも救助しにきた米軍のヘリを目撃しているのにな
そもそも必要無いと救出を断る理由なんぞ無いわな >>760
生存者がヘリの音を聞きヘリを見たと言ってる→自衛隊のヘリじゃね？
事故当日20時54分ごろKV107Ⅱ救難ヘリは現場近くであまりの炎と煙のすごさに救難員降下を断念してる、
しかも完全に夜間となりヘリからの救出自体が不可能と判断され引き返した
これが翌朝の陸自ヘリより早い段階ので現場を飛んでた記録のあるヘリ
他にも新聞社が捜索救助活動ではなく取材のために飛び回っている
なおアントヌッチ証言の座間の米軍ヘリは、救難機ではなく司令部連絡用でサーチライトもホイストも装備し
ていないことが確認されてるよ、そこを専門家に指摘されて海兵隊機と証言をすり替えてる >>760
もうひとつ面白い話をすると、せっかくなのでその証言を最初に扱ったニュースを動画で見たんだが
出来の悪いことと言ったらねぇ・・・
www.youtube.com/watch?v=65krBx_Bblg
ホイストって言う紹介で担架取り付けバンドの金具を映してたぞこのニュース・・・軍関係への取材を
してるはずなのになぜかホイストってどんな物か取材陣は聞く気もなく、軍関係者も疑問に思わなか
ったらしい
夜間降下可能だと胸を張って言うどこの部隊かも不明の陸軍准尉殿は所属階級氏名等の徽章を一
切つけないで取材を受けてるし、背景のUH1はOD1色の機体番号も分からない所属不明機・・・
因みに座間の第78航空大隊のUH1はVIP輸送用だから白を基調とした陸軍らしからぬ塗装の機体
ttps://www.ms-plus.com/45637 >>762
で、米軍の救出を断るのにさぞかしご立派な理由があるんだよな？ｗ >>763
必要なかったの一言だろ？
上記の動画で米軍のヘリが飛んでいたとは聞いていないと発言している元中部方面航空総監松永元空将は、
のちに米軍横田基地より医療班を乗せたヘリを待機させているとの連絡があったと回想している
現場での救助ヘリではなく、医療班でしかも基地で待機中って言うのが真相、夜間降下能力なんて当時の米
軍にも実は無い（世界で初めて全天候夜間能力を付与されたのはこの事故の教訓で導入された空自のUH60J
米国が救難ヘリに全天候夜間能力を備えたのは1991年のHH60G完成後）
ならば米軍が医療班を投入できるのは麓の村までで、そこにはすでに日本の赤十字などから医療スタッフが集
まってるのだから今更ヘリ1機で運べる程度の医療チーム派遣されても現場が混乱するだけで何の役にも立た
ないぞ？ >>764
民主党政権が「米軍の救助を断った」としたら大喜びで叩いていたくせになｗ そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ 「夜間でヘリは飛ばせない」
この都市伝説も悪夢の自民党政権支持者たちが広めたもの
東京消防庁でも「普通に夜間にヘリは飛ばしていますけど」とコメントされた >>767
そりゃ飛べるだろ、山間部の低空に降りられないってだけで >>768
「夜間降下能力がない」なんて嘘話を信じていたのは悪夢の自民党政権支持者だけ
軍板でも笑い話にしかならなかったけどなｗ >>769
えー消防庁のヘリが夜間に何のために飛んでいたのか知らないのか？ｗ
ずーっと朝まで飛び続けていたとでも思ってんのかよｗ
もちろん負傷者の救助と病院への搬送
その技術も東京消防庁だけの特許ではなくて、米軍のベトナム戦争のものを拝借しただけ
ベトナム戦争では普通にヘリが夜間に作戦してたんだし、
それが「１９９１年まで不可能」だなんてヨタ話を信じ込むほうがおかしいわｗ >>770
実際に無いけど？
>>771
その消防庁の話って何時の何の災害？
まさか、明るい都市部で平坦な場所から患者を運んだ話じゃねぇだろうなw
しかもベトナム戦争の技術って何の話？米軍も夜間作戦何てしてないぞ？ >>770
降下能力があるって与太話の方が軍板では笑われてるけど？ >>771
聞いたことがないんだけどベトナム戦争のヘリによる夜間作戦って何？
基地から基地への輸送とかじゃないよねその言い方だと >>772
東京にどんだけ山間部があるかも想像できない田舎者は引っ込んでいろよなｗ >>774
いくらでもありすぎるけど
映画にも出てくるがなｗ
ああバカが勘違いするから言っておくけど「映画がソース」ではないからねｗ
実際にやってたことを映画化しただけのこと
少なくとも撮影では本物のヘリを使って夜間降下してるわけだしｗ >>773
いったいヘリが発明されてどんだけ戦争に使用されているのか知らない自民党支持者かよｗ
「１９９１年までまったく夜間に使用されていない」って主張するほうが異常だわｗ >>775
聞いたことに答えろよ
東京に山があるのと、消防庁が患者のヘリ搬送を山岳救助と合わせて夜間できることには何のつながりもない
だから過去にそう言う事例があるならそれを示せって話だ
ついでに言えば現在の話を持ってくるなよ？事故から35年位までは空自も夜間降下による救助はバンバンやってる
これまた1985年当時にできたこととは話が別 >>778
で、夜間にヘリは使用されていないって主張するわけねｗ >>776
だから聞いたことに答えろよ
なんという作戦で、それは「山岳部への降下を伴っていたのか」が重要だ
映画に出てくると言うならせめて映画名ぐらい書けよ、見たことねえよそんな映画 >>779
だから聞いたことに答えろって言ってるんだよ
それだけかたくなに主張するなら、当然事例を知ってるのになんですぐに書けないんだよ？ >>780
で、夜間にヘリは使用されていないって主張するわけねｗ >>781
で、夜間にヘリは使用されていないって主張するわけねｗ >>783
壊れて誤魔化すんじゃねえよ、消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
どんどん課題だけ溜まっていくぞ >>783
夜間にヘリは使用されてるよ、日航機事故でも空自のKV107Ⅱが夜間上空に居たことは記録に残ってる
ただ、山岳部への低空ホバリングと人員のリぺリングもしくはホイスト降下が当時の装備技術ではできず
引き返しただけだ
お前は意図的にヘリが夜間飛べることと山岳部で同じように飛べることを混同しているうえ、人員の降下と
ヘリが飛べるって事まで混同してる
だから、消防庁が同様の行動を行った事例とベトナム戦争での米軍の同様の行動を具体的に書くことでし
か反論できないの
分かったらさっさと書け、夜間平たんな場所に消防庁のヘリが降りたとか、ナム戦で基地から基地へ飛行場
同士で夜間輸送したとかだったら思いっきり笑ってやる >>783
をい、１時間以上たったがまだ事例を出せないのか？
必死にネット検索してるんだろうけど、同様の事例なんてあるはずないから無駄だぞ？ >>776
見てみたいからはやくは映画の題名教えてくれよ？
いくらでもあるのに、ひとつも題名知らないの？ プラトーンとかハンバーガーヒルとか地獄の黙示録とか、有名どころのベトナム戦映画じゃヘリって昼間しか飛んでないよね・・・・ 偵察等夜間にヘリ運用はあるが
山岳の救助活動はしないよ
ドクターヘリも夜間出動は極一部の地域だけ。今も昔も原則夜間の運用はない。ただし海難事故ならレスキューポイント確保し易いのであるかもしれない（海外で見た） いつも大変ですね
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>785
けっきょく「条件が許せば夜間降下はあった」って認めるのかよｗ
ずいぶんとブレブレのネトウヨの主張ｗ >>786
まーだ「１９９１年まで夜間降下できなかった」って言い張るバカｗ
大笑いだわｗ
アメリカ様だって成功例はわざわざ公表したりしない、軍事作戦だからなｗ
失敗例としてはイラン大使館事件でのイーグルクロー作戦がある
このときは６機のヘリが夜間降下して一機のヘリが横風に煽られて大破
結果的に作戦は失敗したものの５機のヘリが夜間降下を成功させている
年代は１９８０年ですよｗ >>788
同様に失敗例としてはスピルバーグ監修の「世にも奇妙な物語」
夜中にビックモローがベトナム人の子供２人を抱えて、
シナリオでは水上にホバリングした米軍のヘリに乗せるつもりが
ヘリが操作不能になって惨劇を起こした
もちろんこれは映画のオリジナルではなくて実際に米軍がやってたことを再現したもの そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ 救出時に「ミサイルが見えた・・・」と口走ったために自衛隊に首の骨をへし折られた少年
少年の左手の動きを見ればわかるように、あきらかに救出時には生存していた
https://i.imgur.com/92vHbHQ.jpg
https://i.imgur.com/05rRgsv.jpg 自衛隊が撃墜したことは世田谷のMさん一家四人が惨殺されたことでも明らか
Mさんの趣味は山岳写真であった
その写真にたまたま自衛隊機が日航機に向けてミサイルを発射する様子が写されていた
悩んだ末にMさんは電話で警察に相談したのだが、その情報はすぐさま自衛隊密殺部に転送された
深夜のMさん宅に自衛隊のジープが停車して４人の自衛官が降り立った
＞浴槽には、空財布やバッグにタオルと共に、切り刻まれた書類投げ入れられていた。
＞書類を調べていたと思われる。
＞犯人が子供部屋の二段ベッド付近や階段の移動時に壁に背中を付けるなどして、
＞軍隊などで習うような横歩きをしていたことが足跡からわかっている（産経新聞 2005年12月30日付）。
証拠が多数も残されているにもかかわらず、警察は本気で調査するつもりはなかったらしい
この当時は「忖度」という言葉は一般的ではなかった >>791
ニホンゴヨメマスカ？
条件が許せばっていうのが「山岳部であれば昼間である事」
「夜間であれば平たんな場所、若しくは光源があり明るい場所」
であるって話をしてるんだぞ？
>>792
成功例をわざわざ公表しないと言うなら、お前は何でそれを知ったんだ？
で、出してる失敗例の中の成功例は夜間でも着陸地点はデザートワンと称される簡易飛行場
ただ飛行場に降りるだけで墜落した事例を誇らしげに語ってるが、ヘリの降着とヘリからの降下
を意図的に混同してると指摘されて良く平気でそんな事例出せるな？
言っただろ？夜間の飛行場同士の空輸だったら大笑いするって、ふき出したコーヒー返せよｗ >>789
ドクターヘリと消防防災ヘリの違いなんてウイキにも書いてあるのにｗ
消防防災ヘリとは
時間外 ・夜間搬送が可能で、ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能
「ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能」って日本語が読めましたか？ｗ >>798
ドクターヘリと消防防災ヘリの違いなんてウイキにも書いてあるのにｗ
消防防災ヘリとは
時間外 ・夜間搬送が可能で、ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能
「ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能」って日本語が読めましたか？ｗ >>798
なぜ東京消防庁が「夜間でも活動できる」というコメントを出したのかわかっているか？
おまえら悪夢の自民党政権支持のネトウヨが中曽根とかいうクソ首相と自衛隊を養護するために
「へりは夜間降下できない」なんて大嘘を言い広げるから
驚いた東京消防庁の中の人が、その出鱈目が原因で救急要請をためらって
手遅れになることを恐れてあわてて否定のコメントを出したんだぞ
おまえら悪夢の自民党支持者のクズにしてみれば患者の命なんてゴミ同然なんだろーけどよｗ >>793
具体的になんという映画なのか題名教えろと>>787は言ってるのに自分で探せとは何事だよ
あると言ってるのはお前で証明責任はお前にあるの、出せなかったらお前の言ってる事が嘘
だと言うことになるがよいのか？
>>794で夜間リぺリング降下でもない失敗した映画名は出しておいてなんで自分がいくらでも
あると言う成功した映画は出せねえんだよ、ついでにその映画「トワイライトゾーン」だよ
「世にも奇妙な物語」は日本のドラマだボケ >>802
なぜ東京消防庁が「夜間でも活動できる」というコメントを出したのかわかっているか？
おまえら悪夢の自民党政権支持のネトウヨが中曽根とかいうクソ首相と自衛隊を養護するために
「へりは夜間降下できない」なんて大嘘を言い広げるから
驚いた東京消防庁の中の人が、その出鱈目が原因で救急要請をためらって
手遅れになることを恐れてあわてて否定のコメントを出したんだぞ
おまえら悪夢の自民党支持者のクズにしてみれば患者の命なんてゴミ同然なんだろーけどよｗ >>800
で？それは山岳地帯か？
しかも現代の話だろ、考えて書けよ馬鹿
>>801
お前の推測なんて聞いてないんだよカス
そこまで言うなら消防庁がそのコメントを出したのはいつの時点のなんて媒体か出せるんだよな？
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
NEW→消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
ほんと課題を増やしていくやつだな、早く出せよ、今度はソース付きでな >>796
ついでにこの写真
掘り出された少年の遺体は同じ形のまま重力に従って隊員の腕の方向に倒れこんだだけ、不自然さは
ない
その写真を１・２としてるが、隊員の目線や背筋の伸びなどを自然に人間がとりうる行動に当てはめると
２・１が正しい順番だろう、抱え上げた少年を運びやすいように自分の方へ荷重移動させてる
なのにわざわざ１・２と番号をつけて少年の腕が動いて外に向かったように見せかけてるところに悪意が
ある
死者の写真をもてあそぶのは陰謀論者の常とう手段、罰が当たればいいのに >>804
必死だなこいつｗ
お前の言葉そのまま返してやるよ
「１９９１年までまったく夜間降下できない」なんて誰がそんなヨタ言ってんだ？
ソース付きで出せよな低脳ｗ >>805
お前の言葉そのまま返してやるからよw
お前の推測なんて聞いていないつうのｗ >>806
HH-60Gに改修された機体は、大半が電子機器の一新を受け、GPS航法とドップラー・レーダー航法の内部システム統合化や衛星や無線などの通信能力向上が施された。さらに、自動航法制御システムが採用され、暗視ゴーグルとFLIRを備えることで、昼夜を問わない低空飛行能力が強化された。また、気象レーダーと防氷装置をローターに装備することで、
全天候作戦能力も付与されている
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/HH-60_ペイブ・ホーク
救難隊用のKV-107の後継として[1]、アメリカ空軍のHH-60Aをベースに改良し[1]、機首に赤外線暗視装置（FLIR）や航法気象レーダー[1]、機体両側面に捜索用バブルウインドウ（半球状に膨らんだ形の窓）や大型の増槽を装備している[3]。UH-60Jの開発当時には全天候型の救難専用ヘリコプターはまだ実用化されておらず（HH-60Gは開発中で、試作機のみ
完成していた）、本機が初の実用化例となった[4]。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/UH-60J_(航空機)
はい、ソース
大体何度も言ってるだろ？夜間人員の降下を山岳部でできる能力が無いって話、ヘリが何にもないところで夜間降下するって話じゃないと、夜間誘導等付きの滑走路に着陸するだけならそりゃ朝鮮戦争中のヘリでもできる >>807
ん？お前は推測しか言ってないし課題も残ってるだろ？
人の指摘を推測だと喚く暇があったら早いとこ課題を済ませろよ
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
ほんと課題を増やしていくやつだな、早く出せよ、今度はソース付きでな >>806
あぁ、ただ一つ誤解を与えたなら訂正しておくが、当時のHH60Aでも確かに夜間山岳部でNOW飛行をする
能力はあったよ、ただし特殊作戦用途で在日米軍で配備してたとしたら沖縄の第1特殊作戦航空部隊ぐらい
あったとしても群馬県まで数時間じゃ飛んでこれない まぁここからは推測だが、アントヌッチは曲がりなりにも軍に関する話を書くため調べてHH60-Aの事を知っていて
陸軍のヘリなら夜間でも救難員効果が可能なはず！123便墜落地点付近には陸軍基地としてキャンプ座間がある！
と最初の証言で座間から来た陸軍ヘリが救難員をホイスト降下させようとしていたって物語を書いたのだろう
実際にはキャンプ座間にはVIP輸送用のUH1しか配備されておらず、夜間救助能力どころかホイストすら装備してい
ないと指摘され、沖縄のトリイに特殊部隊がいたはず！そいつらなら・・・だけど沖縄と言えば海兵隊の方がヘリを持
っていたな、じゃあ海兵隊機の方が自然か・・・と証言を海兵隊のヘリと言い換えた
沖縄から群馬までどのくらいの距離があるか考えもせずに
そして馬鹿な証言だと軍や航空関係者から一笑に付されてる訳だが、陰謀論者は盲目的に信じ込んでくれるから
商売は成り立ったとｗ >>808
いったいどこに「１９９１年まで夜間降下できない」なんて書いてあるんだよ？
そもそもそれ以前からナイトストーカーとかの夜間部隊が活躍してんのに
夜間降下できないわけなかろーが >>811
だからお前の推測なんて興味無いっつうのｗ >>810
で、東京消防庁の消防防災ヘリが夜間にも活躍しているんですけどｗ >>812
だから何度も書いてるように夜間ヘリが通常の地形で低空飛行できることと、山岳地帯で低空飛行できることは違うし
そのヘリがホバリングして人員を降下できることも別だってーの
なんだよナイトストーカーってナイトストーカーズ第160特殊作戦航空隊だろ？
そもそも特殊作戦用の当時極秘だったヘリが何でいきなり日本の群馬県に現れるんだよ？
救難ヘリについてはHH60Gの候に書いてあるように昼夜を問わない低空飛行能力が強化されたのが1991年
結果として123便事故の教訓から導入された「UH-60Jの開発当時には全天候型の救難専用ヘリコプターはまだ実用化されておらず（HH-60Gは開発中で、試作機のみ
完成していた）」につながってんだよよく読めよバカ >>813
お前も推測ばかり書かずさっつさと課題を提出しろ
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
ほんと課題を増やしていくやつだな、早く出せよ、今度はソース付きでな >>814
何時の時代の話だ？
消防庁の救出事例と消防庁がそのコメントを出した時期とメディアを早く書けよ、自信満々なのに何で
ソース出せないんだお前はw >>815
いい加減にしろ
お前の主張は「１９９１年までいっさい夜間降下できない」じゃあなかったのかよ？ｗ
条件が許せば出来たって認めるのかよｗ
できたのかできなかったのかどっちなんだよ？ｗ >>816
ちなみにウイキにも「ヘリボーンによる強襲作戦は基本的に夜間に実行される」って書いてあるように
ベトナム戦争当時からヘリによる夜間降下なんて当たり前に実施されてきてんだよ
それを全部否定するとか、悪の枢軸国の自衛隊を養護するためとはいえ嘘吐きもいい加減にしろ、つうのｗ >>818
だから何度も言ってるように夜間降下を
「ヘリが低空に降りること」と「人員がリぺリングやホイストで降りること」に分けて考えろよ、さらに言えば「山岳地帯」と
「タダの平坦な地域」に分けて考えろ
お前は揚げ足取りでその一言以外にろくに反論できてないだろうが、良いからちゃんと課題を果たせ
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
まだ一つtも答えを書いてないぞ間抜けｗ 朝のリペリングがやっとの高山稜線上に、ヘリボーン着地しろとのご注文ですが
北の将軍様でもそこまで無茶な命令出すとは思えませんがね。 >>819
で？そのヘリボーンによる強襲はどのように行われるのか
着陸地帯（Landing zone）の選定には厳しい基準がある。まずヘリコプターが着陸するために、平らで見通しがよい地形でなければならない。
機体の規模にもよるが、概して、機体そのもののために約35メートル、ローターのために50メートルの空間が必要になる。また垂直に降下す
ることもできるが、数百メートルの着陸帯があれば、更に正確に接近することができ、特に強風時には着陸帯の設定が望ましい。その一方で、
航空機から降りた部隊が警戒陣地を設営できるよう、周辺には遮蔽物がある場所が望ましい。また降下した部隊が兵站業務などを行えるだけ
の広さも必要である[1]。
実際のウイキのヘリボーンの解説、広い場所が必要だねぇ >>818
ウザイからもう一つ言っとく
現場での救助ヘリではなく、医療班でしかも基地で待機中って言うのが真相、夜間降下能力なんて当時の米
軍にも実は無い（世界で初めて全天候夜間能力を付与されたのはこの事故の教訓で導入された空自のUH60J
米国が救難ヘリに全天候夜間能力を備えたのは1991年のHH60G完成後）
の部分で上げ足を取って喜んでるが、「ヘリが一切降下できない」と勝手に解釈したのはそっち、まぁその前は
「ヘリが夜間飛行できない」と勝手に解釈してたから多少は成長したようだが
事故当時の在日米軍には夜間の山岳部における救難ヘリのホバリングと救難員のリぺリングやホイスト降下が
できないと言い換えてやるよ、これで満足だろ？ >>819
アホすぎ
降下地点が障害物の少ないラペリング降下の事例と夜間の山林への降下は全く別
救助も然り。レスキューラペリング共にポイント確保が大前提
自分の浅い知識と想像で出来ると勘違いされては困るね ID:94L9sxyM
ID:/3mvrSGv
フルボッコで草 >>819
陰謀論者は、基本的に妄想癖があるから、相手が言うことを勝手に解釈しがちだとあんた見てるとよく解るわ
病院で一度診てもらった方がよいぞw このひとってマジもんのアレな陰謀論者なの？
それとも陰謀論のフリして論戦ごっこして罵倒してマウントごっこしたいだけのゴミなの？ >>827
前者だね
＞＞おまえら悪夢の自民党支持者のクズにしてみれば患者の命なんてゴミ同然
このコメが思想と反体制を語っている(笑) >>828
「民主党政権だったら喜んで叩くくせに」とかも言ってるよな
誰もそんなこと言ってないのにいきなり絡んでくるタイプ
頭の中で架空の敵を作る所がマジもんのアレに相当しそう だからこれが正解
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>831
陰謀説を未だに流布してる輩は、本気で言ってるの？
本気だとしたら、真正の○○ガイだぞ。死なないと治らない病だから病気案件だし、一生馬鹿にされるよ。 >>823
お前勝手に意見を変えるなよｗ
お前の主張は「１９９１年までいっさい夜間降下できない」だった
だ・か・ら・ベトナム戦争の夜間降下作戦を全否定していたんだろーがｗ >>824
ドクターヘリと消防防災ヘリの違いなんてウイキにも書いてあるのにｗ
消防防災ヘリとは
時間外 ・夜間搬送が可能で、ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能
「ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能」って日本語が読めましたか？ｗ >>822
基本的に隠密作戦は非公開だが、失敗した場合に限り「民主国家では」公開される
責任の所在をはっきりさせる必要があるからなｗ
独裁国家では知らん
失敗例としてはイラン大使館事件でのイーグルクロー作戦がある
このときは６機のヘリが夜間降下して一機のヘリが横風に煽られて大破
結果的に作戦は失敗したものの５機のヘリが夜間降下を成功させている
年代は１９８０年ですよｗ >>825
フルボッコにされてんのはお前のほうだろｗ >>823
まあ単なる勘違いだったら誰にでもあることだから
「わたしは軍事的知識が無いので勘違いしてゴメンナサイ」って謝れば
こっちは許してやっても良いよｗ >>837
これだけフルボッコにされてるのにしつこいな・・・
>>825さんから>>833さん迄の意見を見てあんたの味方は一人もいないだろ？
ちなみに俺は>>823で最初から意見を変えてないし、勝手に都合よく解釈してるのはお前
お前の都合の良い解釈なんて誰も聞いてないからさっさと以下の事に答えろよ
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア >>839
だったらお前はいまでもベトナム戦争の夜間降下作戦を全否定しているわけね？ｗ >>839
ドクターヘリと消防防災ヘリの違いなんてウイキにも書いてあるのにｗ
消防防災ヘリとは
時間外 ・夜間搬送が可能で、ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能
「ヘリが着陸できない場所からも患者搬送が可能」って日本語が読めましたか？ｗ >>839
お前の味方だって誰もいないだろｗ
ジエン～～ｗｗ >>840
しつこいな、お前が勝手にお前の考える夜間降下を否定してる事にしたいだけだろ？その方が都合がいいから
イーグルクロウみたいに砂漠の平坦な土地にヘリが着陸した事例がどうしたんだよ？
何度も言うように1985年以前に「夜間山岳部にヘリからリぺリングした事例」を出してこい、それができなきゃ病院に行け >>843
病気って恐ろしいわ
ゴメン誤るからもうこのスレにかかわらないで、気持ち悪い >>844
出た出た「砂漠だったら俺でも夜間降下できるよ」ってど素人の大口がｗ
砂漠のほうが難しいのにｗ
むしろベトナムの草原のほうがずっと易しいのになｗ >>845
ちゃんと答えろよ「いまでもベトナム戦争の夜間降下作戦を全否定している」んだろ？
イエスかノーかで答えられるよな？ｗ >>846
山岳と草原を一緒にするなよ・・・お前がどうしても自分の意見を通したいなら
山岳より砂漠の方が難しいじゃなきゃ成り立たんだろ・・・ >>847
最初からお前の言いたい飛行場と下での効果を指すならノーなんだけど？
誰がどこで平たんな場所での夜間降下を否定したんだ？そこまで言うならレス番号持って来いよ ID:jdnls5IQ の課題が増えたな
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
NEW→平たんな場所での夜間降下を否定したレス番号 遺体と生存者の上に、直に降りるって前提でなければ、
ヘリボーンなんて無理な現場だね。
ttps://www.jiji.com/sp/v4?id=20120810_jal123_kouhou0001
仮設のヘリポートは、リペリングで降りた施設隊の連中が後から造ったものだし。 >>851
そして、その仮設へリポート作成が陰謀論者に「自衛隊が救助そっちのけで証拠隠滅していた！」と言う
素敵な燃料を供給していると言うね・・・・ >>852
当時のメディアの目の前で作業してたぞ
シャサツとかハンランとかのネタ話じゃなくて、リアルのテレビで。 >>853
メディアで自衛隊が仮設ヘリポートの造成を行っていますと説明していても
、その映像で邪魔になる破片を運ぶ為に破壊していたら「証拠隠滅」って言うのが陰謀論者
「16日」時点で事故原因が圧力隔壁かもしれないと事故調査委員会が言っていたのに「15日」に
圧力隔壁を自衛隊が5分割したｂｙ青山透子
時系列的に後なのに堂々とこういう奴がいるんだから、当時の自衛隊は生存者捜索はしつつ、
機体の破片は完璧に保存しなきゃいけなかったって事らしい・・・お前がやってみろと言いたい ＞お前がやってみろ
ネタを否定する側に実行を要求するのが、パヨク喧伝者の皆様。 >>849
飛行場でしか夜間降下できないってかｗ
お前が軍事的知識ゼロなのははっきりしているから、もう黙っていろよなｗ >>852
１００歩譲って（ネトウヨのために１００歩も譲っちゃったよｗ）
米軍が夜間降下できないとして、救出を断るのは米軍であって日本政府では無い
これは常識だろｗ
お前はさぞかしご立派な理由があったみたいだが、
日本政府が米軍の救助を断る理由ってのをはっきりと答えてみろよｗ そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ >>856
お前の思い込みはどうでもいいからさっさと以下のことを答えろ
消防庁の救出事例とベトナム戦争の作戦名と機種
ついでにそれが描かれた映画の邦題
消防庁がそのコメントを出した時期とメディア
NEW→平たんな場所での夜間降下を否定したレス番号
まったく皆が居なくなったのを見計らって湧いて出てきやがって・・・ゴキブリかお前は >>860
米軍：医療班輸送ヘリ用意しているから何時でも声掛けてくれ
政府：ありがとう墜落現場確定するまで待機をおねがいします
断りなど一切入れていないよ
この事故語る上で常識知らないの？
このやり取りとエピソード 陰謀説を続けている輩は、真正の精神的な病気か、反社会性の極めて高い人種。
外部からの攻撃なら、何時間も飛び続け墜落場所が予測困難になる方法は選ばない。又、飛行を続けたと言うことはエンジンにミサイルは当たっていない査証となる。
米軍の特殊部隊が先に到着して殺戮していた説も、全く動機が考えられず米軍のメリットも思い浮かばないので有り得ません。
結論は、こんな低俗な説を唱える者も信じる者も、本人が社会的に蔑まれ結婚も出来ずに妄想の限りを尽くした底辺の輩の悲しい妄言だと言い切れます。 射殺のテロップどうこう書いてるコメント有るけどあれって事故当時は存在してない中華系フォントで後から書き込まれた偽物って話で終わってなかった？ >>861
お前の思い込みはどうでもいいから
ウイキのどこに「１９９１年までいっさい夜間降下できない」
なんて書いてあるのか答えろ
まったく皆が居なくなったのを見計らって湧いて出てきやがって・・・ゴキブリかお前は >>862
ウイキにも「在日米軍最高幹部が日本政府から断られた」と書いてあるのに
自分の都合の悪いことになるとウイキを無視するのか >>863
米軍の救助を断るメリットも思い浮かばないですけどねｗ
ネトウヨって連中はひとつ嘘をつくと次々と嘘を吐き続けなければならなくなる
ほんとこの連中は本人が社会的に蔑まれ結婚も出来ずに妄想の限りを尽くした底辺の輩の悲しい妄言だと言い切れますｗ そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ >>869
バラエティー番組のネタ、いつまで引っ張ってるの？ >>866
まだやってんの？このゴキブリ
人が仕事で忙しい時にずいぶん暇なことだ、盆休暇で暇なときに相手したら粘着しやがって
良いよな、休みが終わらない奴はw
人のまねしてる暇があったらさっさと課題を提出しろ
特にwikipediaに書いてないと言う以前に、誰が何処で「ヘリは夜間降下が一切できない」等と言うトンチキな事を書いたか「レス番」を用いてハッキリさせろ
今のところお前の勝手な思い込みに答えろと言うアホなレスが続いてるだけだ オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 なにつまりこれじゃないか
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>867
wiki wwwwww
朝からお腹痛い >>867
>ウイキにも「在日米軍最高幹部が日本政府から断られた」と書いてあるのに
嘘つくなｗ
wikiのどこにそんな事書いてあるんだよ。
該当部分を引用してみろｗ ウイキペディアに書いてある記事だと・・・
この話の発端であるペテン師臭いアントヌッチ自身の証言ですら米軍基地から中止を命令されたとしか書いてないね
日本側の証言だと「自衛隊が救助を行うと連絡があったから引き返した」って話と、そもそも「基地に待機させてるから
必要なら言ってくれ」と言う連絡があったって話
本来米軍に救援要請が必要なら救難調整本部（RCC）が依頼するが、米軍は空自に連絡しただけでRCCには連絡し
ていないって話だから・・・総合すると
123便が横田近くを飛んでいたから東京上空の横田空域を受け持つ米軍横田基地は、非常事態の為緊急着陸に備え
て待機していたが、該当機が墜落したらしいと言うことでとりあえず救助が必要かどうか連絡しやすい空自に連絡して
ヘリを飛ばす準備をした、空自の回答は「救難機を飛ばすから必要があったら支援してくれ」と言うもので米軍もそれじ
ゃ様子を見ようと言うことで待機していた・・・うん誰も断ってない、勝手に準備した米軍が「日本側がやるなら良いか」と
傍観しただけだな、これ・・・・
日本側が断ったと言ってるのは自衛隊でも米軍でも救難調整本部でもなくそう思い込んだ（政権を批判したい）マスゴミ 最近はYouTube見てたら123便の墜落は、カバラ占星術によってうんたらかんたらってスピリチュアルな話が多くて失笑してしまう 在日米空軍横田基地にいた、ナゾの海兵隊レスキューって話は？ >>879
それ、アントヌッチって奴の証言で10年後にアメリカの地方紙が記載した内容をスターアンドストライプが拾って
日本のマスコミが騒いだ幻の救出劇
なお一応米軍のいわば業界紙みたいなスターアンドストライプ紙が在日米軍に確認しても「記録に無いから分からない」
って解答
無いものは記録されないんだから嘘って事だろうけど、悪魔の証明で「記録に無いって事は秘密だから明かせないんだ」
と陰謀論のネタにされ続けてる
YouTubeに残る1995年日本のマスコミの取材（ニュースステーションらしい）で証言の際は「座間の米陸軍」と答えていて
番組自体陸軍に取材してるが、軍オタが見ると噴飯もので、担架の固定用バンドをホイストと紹介してたり、出てくる陸軍
准尉が階級章も含む何の徽章類もつけてないつなぎ姿でで所属不明のUH-1の前で取材を受けていたり明らかにやらせ
陰謀論を扱う本ではなぜか海兵隊となってるから、アントヌッチが座間の第７８航空大隊に救助用の航空機が無いと聞い
て証言を変えた模様、海兵隊だが普天間の機体が偶々いた厚木から来たと言えばワンチャンあると思ったんじゃないか？ >>878
最近多いねスピリチュアル系
外部衝突説が論破され追い詰められた結果急に湧き出した感じ
本スレでは時間のズレが話題らしい
隔壁の破壊が１０分ほど早く発生その根拠がテレビテロップと乗客の遺書だってさ(笑) >>872
で、ウイキのどこに「１９９１年までいっさい夜間降下できない」
なんて書いてあるのか答えろ
まったく皆が居なくなったのを見計らって湧いて出てきやがって・・・ゴキブリかお前は >>877
日本の自衛隊の証言なんて、泥棒が「泥棒していない」って言うのと同じじゃんｗ そこまで言って委員会 １１月１３日
あの日航機１２３便撃墜事件を検証
元日本航空パイロット
「事故の真相はいまだに謎、日本政府は再調査すべき」
航空ジャーナリスト・青木謙知
「後部隔壁による急減圧は生じたが、尾翼を破壊するほどの爆発的なものではない」
経済ジャーナリスト・須田慎一郎
「米軍ヘリによる救助を日本政府は断った、
私は当時の中曽根内閣の官房長官秘書官からじかに聞いた、
政府は米軍に救助を断れという指示を出したのだと」
司会「なんで救助を断ったのでしょうかね」
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう（ボソッ 自衛隊が撃墜したことは世田谷のMさん一家四人が惨殺されたことでも明らか
Mさんの趣味は山岳写真であった
その写真にたまたま自衛隊機が日航機に向けてミサイルを発射する様子が写されていた
悩んだ末にMさんは電話で警察に相談したのだが、その情報はすぐさま自衛隊密殺部に転送された
深夜のMさん宅に自衛隊のジープが停車して４人の自衛官が降り立った
＞浴槽には、空財布やバッグにタオルと共に、切り刻まれた書類投げ入れられていた。
＞書類を調べていたと思われる。
＞犯人が子供部屋の二段ベッド付近や階段の移動時に壁に背中を付けるなどして、
＞軍隊などで習うような横歩きをしていたことが足跡からわかっている（産経新聞 2005年12月30日付）。
証拠が多数も残されているにもかかわらず、警察は本気で調査するつもりはなかったらしい
この当時は「忖度」という言葉は一般的ではなかった >>883
それを言い出したらサヨクマスゴミでの証言なんて詐欺師が「詐欺じゃない」って言うのと同じだろW
実際アントヌッチの証言を扱ったマスコミで唯一まともな星条旗新聞は軍にはじっつ際には記録が無いと併記してるし
この証言を扱った日本の有名どころのニュースステーションは明らかにやらせ映像だし >>882
まだやってんの？このゴキブリ
人のまねしてる暇があったらさっさと課題を提出しろ
特にwikipediaに書いてないと言う以前に、誰が何処で「ヘリは夜間降下が一切できない」等と言うトンチキな事を書いたか「レス番」を用いてハッキリさせろ
今のところお前の勝手な思い込みに答えろと言うアホなレスが続いてるだけだ >>884
バラエティー番組のネタ
パイロットや青木謙知氏は事故原因が別にある可能性があるから再調査しろと言ってるだけ
須田慎一郎は秘書官から直接聞いた（本当ならその秘書は守秘義務違反）などとのたまわってるが裏取り無し、そもそも専門外
「米軍に撃墜の証拠を押さえられたくなかったのでしょう」（ボソッ←誰が言ったか知らないが「俺はそう思う」ってだけだろ・・・
下手すると視聴率稼ぎの台本なんじゃｗ
そりゃ、UFOが米軍に調査されてるって言う方がそんな事実はなかったって番組より視聴率取れるからなｗ えーと？70年代の米軍が、ベトナムの開豁地でヘリボーンしてたから
80年代の日米両軍は、こんな急斜面でヘリボーン降下できたはずだって流れでしょうか？
ttps://www.jiji.com/sp/v4?id=20120810_jal123_kouhou0001
空想するのは楽しいかもしれんが、要約する側は大変なんだがね。
最初から全部、軍隊で仕切った方が、証拠隠滅にも都合がイイって発想はないのかね？？ >>885
悲惨な事件を自分の珍説の補強のために利用する罰当たり
自衛隊機が日航機にミサイルを発射する様子が写ってたとか、山岳写真に写りこむことがある訳ないだろｗどんな広角望遠レンズだよ
空に偶々写ってたとして黒い点にしかならねえだろｗそれとも見分けのつく距離で写したのか？それだと自衛隊機と日航機両方を写真
に写すことがてできるかって話
大体、1985年の事故から2000年までM氏は悩んで15年たって警察に電話ってどういう心理なんだよ？
でもって自衛隊特殊部隊とやらは秘密任務なのに自衛隊のジープで来るのか？
無理がありすぎて小学生の作ったオリジナル小説みたいだなｗ >>887
お前はこっちが「条件が許せば」夜間降下できるだろうとわざわざ水を向けてやったのに、
それすらも否定していたじゃねーかｗ
そもそも夜間降下できると認めるんだったら、それまでのお前の主張は何だったんだ？ｗ
お前が今まで否定していたベトナム戦争その他の夜間降下の否定は何だったんだよｗ >>888
お前の「自衛隊だけ」が正しいことを言って、それ以外の在日米軍パイロットや幹部や
経済ジャーナリスト・須田慎一郎など皆が嘘つきってほうが無理があるんだよｗ
皆が皆どうやって口裏を合わせると思ってんの？ｗ
そもそも在日米軍が嘘ついたって何の得にもならないしｗ
どう考えても自衛隊のほうが嘘つきに決まってんだろｗ >>891
特にwikipediaに書いてないと言う以前に、誰が何処で「ヘリは夜間降下が一切できない」等と言うトンチキな事を書いたか「レス番」を用いてハッキリさせろ
こう書いてるのに日本語が分からないのか？
レス番号を示し、誰がどこで夜間降下の否定とやらしているのかちゃんと書け
こちらは最初から「夜間山岳部での降下が不可能」と言っていて、そちらが勝手に「ベトナムでは（平地で）夜間降下してた」と拡大解釈を基に脳内の敵と戦
ってるだけだぞ？ >>892
在日米軍パイロットはアントヌッチだろ？
そいつの乗ってた輸送機のクルー全員本当に当時のC130のクルーかどうかすら在日米軍は公式には「知らない」んだぞ？
在日米軍は嘘なんてついてないぞｗアントヌッチなんて奴は知らないと言う真実を証言してるだけだ
そもそも、その証言を取材したニュースステーションが嘘だらけで、いくつも矛盾や信憑性の無い「匿名の在日米軍幹部」とかの言ってる事だろ
何でそんないい加減な証言を信じるのさｗ
須田慎一郎にしても、当時の官房長官秘書官が言ったと言ってるならその「官房長官秘書官」の実名を出して事の真意を番組で証言してもらえ
ばいいだろｗ
口裏を合わせるも何も時系列を考えたらアントヌッチって奴が本を売るためのネタにマスコミが乗っかってるだけだろうに馬鹿なのか？ >>892
どうせならまた課題が増やすか
アントヌッチ証言について、星条旗新聞が在日米軍に問い合わせたところ解答は「記録に残っていないため分かりません」だそうだ
元パイロットとして所属していたのに当時のクルーかどうかすら記録に無いとは不思議なことだよね
君は在日米軍は嘘をついていないと思うのならアントヌッチが詐欺師で、日航機の救助に米軍は関わっていないと言うことを信じると言う事かな？
それとも延々と主張し続けた陰謀論を証明できる「在日米軍公式の日航機事故の際の救難レポート」なり「アントヌッチ証言に出てくるクルー以外
の在日米軍幹部の実名入りの証言」なりをどこかで見聞きしたのか？
見聞きしたと言うならその在日米軍幹部の名前と証言の動画なり本なりを提示しな
また課題が増えたな、年内にすべてこたえられるかなｗ >>883 の口上を借りるとだな
＞米軍の証言なんて、泥棒が「泥棒していない」って言うのと同じじゃんｗ >>896
在日米軍自体は日航機事故の救出劇なんて当時の記録が無いから知らないと答えてるからね
米軍は嘘をついてないと思うよ、嘘をついてるのはアントヌッチとか言う元軍人を名乗るサクラメントの地方新聞の記者
元在日米軍C１３０Hのクルーを名乗ってるくせに当時日本にF４が無かったとか言ってみたり、救助ヘリが陸軍だったり海兵隊だったりとあやふや、
基地についたら上官に口止めされたと言ってるのに、平気でこんな証言をする（守秘義務は退役してもついてまわる）
日航機捜索の功労でメダルをもらったらしいが、自身の証言に対する有力な物的証拠なのにそれを提示すらしない
こんな奴の言うことを信じる方が無理 >>892
実際はこうだな
お前の「陰謀論者だけ」が正しいことを言って、それ以外の自衛隊幹部やRCCにいた警察幹部、10年後の在日米軍や日米政府
など皆が嘘つきってほうが無理があるんだよｗ
皆が皆どうやって口裏を合わせると思ってんの？ｗ
そもそも在日米軍が嘘ついたって何の得にもならないしｗ
どう考えても陰謀論者のほうが嘘つきに決まってんだろｗ >>892
ちなみにアントヌッチ証言の口裏を合わせたいならニュースステーションに出てくる当時のC１３０Hのクルーだと言う
パイロット２名と、ニュースステーションのスタッフが口裏を合わせれば済む話
須田慎一郎については、この証言を都市伝説として知ってれば良いだけで、実在するかどうかすらわからない政府関係者からの伝聞
（つまり嘘だとばれても、「俺は聞いただけ」「取材対象は明かせない」だで済む）
つまり口裏合わせは数十人規模
当時の自衛隊や警察幹部等、救難調整所のスタッフに記録が無いと言う在日米軍に米国防省、航空機の動きをマークしてたはずの東京航空管制
陰謀論者の言う幻の米軍救出劇を隠す方は口裏合わせるなら数万人規模だぞｗ
どちらが現実的かこの点だけでもわかると言うもの >>884
2001年11月に発生したアメリカン航空581便墜落事故では機体の要求強度は満たしていたし、事前の機体チェックでも問題は無かったけど
飛行中の乱気流回避の為の方向舵の過剰操作で垂直尾翼が断裂して墜落したよ
9.11の直後の墜落事故だからテロの可能性も含めて念入りに調査した上での結果報告 隔壁の修理の際、下半分を新しくして既設の上半分と接合した。
上と下の接合にミスがあり、リベットが1列分しか効いておらず応力集中により破断。
これが公式の説明だと思うけど、
接続部だけが弱くて他は健全だったとしたら、弱い部分だけが裂けるように破れて隙間からスプレー噴射するようにブシューと客室の空気が漏れるだけで、尾翼吹っ飛ばすような破壊は起こらないのではないか?
これが一番の疑問。 >>901
747設計時に考えられてた後部圧力隔壁の破損状況ならば、そうなった筈なんだ。
＞弱い部分だけが裂けるように破れて隙間からスプレー噴射するようにブシューと客室の空気が漏れるだけ
JAL123の場合、想定されてた破損状況よりも大きく壊れたのが問題。 >>905
だから私は大きく壊れたってところがつまりウソだと、そう思ってます。
それなら生存者の証言と合致するでしょ?
白い霧のようなものが見えたとのことだから、減圧はあったんでしょう。だけど強い気流は感じなかった。
つまり隔壁が裂ける程度に破れた。そう考えるのが素直だと思います。
これ以上は荒れるしそんなに知識ないので止めときます。 >>906
もしも入手可能なら、加藤寛一郎って人の”壊れた尾翼”って本を読んでくれ。
当方の知る限りでは、あれが一番まともな本だ。 >>901
機体は健全だけど垂直尾翼が断裂したアメリカン航空581便 >>906
ジャンボぐらいの旅客機なら、持ち前の動力で減圧は速攻回復させます。
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。 ＞ジャンボぐらいの旅客機なら、持ち前の動力で減圧は速攻回復させます。
10～20ミリぐらいの穴が幾つか空いた程度なら、それで何とかなる。
しかしJAL123の場合、約1平米の穴が開いたんだ。
もちろん、設計時に考えられてたよりも大きな穴がね。 >>913
強い風の流れは感じなかったという生存者の証言からすると、
隔壁は大破はしていないと思う。
でも垂直尾翼かほとんど無い状態になっていたのは偶然撮られた写真からも明らか。
おそらく、隔壁の破壊により尾翼が吹っ飛んだのではなく、尾翼が壊れたときに隔壁もダメージを受け、いくらかの減圧があったのだろうと思う。
なんで尾翼が壊れたのかは分からない。
ところでリベットが１列分しか効いてなくてそこが金属疲労で壊れたという隔壁の写真ってあるのかな。 >>915
事故調査報告書読めよ....
頭が痛くなる程詳細に記載されてるよ >>915
なぜ、目に前にある機械で探してみようとしないのか、が不思議なんだよな。 なにつまりこれじゃないか
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、
86年に研究予算がついたF104の無人標的機を85年に飛ばしたとか、
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。 >>922
それで？オレンジエアって何？
自衛隊の標的機だって記述は陰謀論者の珍説しか見当たらない、自衛隊じゃオレンジエアなんて呼ばないよ？
ついでに、当時の標的機はジャンボジェットより遅いし、対空ミサイルの訓練用なんだからレーダーに良く映る
肉眼で見えるなら何で避けないの？破壊されたのは機体後部の尾翼でしょ？機体の後ろに衝突コースの飛行物が来てるのを
操縦席の窓から確認できるなら簡単によけられるはずだけど？ 震災前の関連スレでは、件の123便は
後進で飛んでた。
標的機の飛行高度まで下がっていた。
ということで辻褄を合わせている。 >>927
すげェｗ
確か、123便は上昇中か上昇直後だったはずだから、それが本当なら乗客満載のジャンボジェットでコブラ機動をやってたのかよ！
そりゃ何も当たらなくても空中分解するわｗ 陰謀論とかどうでもいい。
強い風は感じなかったという証言があるのに
圧力隔壁が爆発的に損壊して尾翼吹っ飛ばしたという公式の説明はおかしい。
ここだけは納得できない。 >>931
穴が開いた後部圧力隔壁と客室までに距離があるしね。
空いた穴と客室の断面積も違うから、穴の部分では音速に近い
気流が出来たのかも知れないが、客室内では添えほど強い気流にはならない。
そして、客室内の容積も膨大だから、外気圧と同じレベルまで
気圧が下がるのにも時間がかかる。
それだけの話。 >>931
https://i.imgur.com/VWkH63O.jpg
天井裏で大きな流れが発生しただけ
客室内はあまり関係ない
証言の天井パネルが脱落して～はこれの裏付け 事故調査委員会の報告書に全部書いてある。これが公式。
日本国内の領空で起きた事故で米軍もロシアも関係ない。
隔壁は重要な構造材なんだから、そこが割れたり破損すれば、良くて緊急着陸、悪けりゃ墜落になる。
気圧の関係が崩れて尾翼破壊に繋がるのが分からないのは、物理学や流体力学の知識が皆無なんだと思う。 旅客機には、容積の大きな貨物室がある。
件の圧力隔壁の内側には、乗客用のあれこれ設備がある。
空気抜けが生じたら、すぐに補充する機構もある。 >>936
>>空気抜けが生じたら、すぐに補充する機構もある
初めて聞いたどんな装置？ 空気の漏れが少なかったら、コンプレッサーの回転を
高めて、漏れる以上の空気を入れてやればいいんだけど。 なんとその機構を持たない旅客機が、世界の空を飛んでいるのか((( ；ﾟДﾟ))) 動かぬ証拠が見つかった！！！
ttps://youtu.be/S-xKHa_mBYg レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
