我が党ですが民主党内Wi-Fiです
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>949
>「日本人はいませんでした」
「この事故には一人も日本人は巻き込まれていません。
現在台湾旅行中で連絡の取れないお身内の方が居られたとしてもこの件とは全く関係ないので
仕事のじゃまになるから外務省に問い合わせしてくるんじゃねーぞボケ」
とマスゴミに言わせるべき。 >>950
日本製は強調されて事故が多い、傾斜云々速度超過じゃないのかと専門家の話から
二度の停車と白煙から遅れを取り戻そうとしてとやったんじゃになり
コメンテーターの過去の事故から学ばないとかのコメントで終わり いちおつ！
そう言えば、前スレで話題になってたQRコードのバスやら電車利用、どこが筋悪なのか教えてクレメンス。
あと、韓国さん、ムンムン欧州旅行もしや失敗したのでは疑惑噴出なう。
文大統領が欧州歴訪で得たのは「法王の訪朝意思」、失敗したのは…
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2018102101670
【社説】文大統領の欧州歴訪は大失敗だったのではないか
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2018102200769 >>953
ありがとうですお
こちらの取りこし苦労みたいなものでしたねすいませんです >>881
つ 飯は旨いがよく落ちる中華航空
ATPオフで走らせていた可能性なきしにもあらず
TEMU2000運転台
恐らく黄色いパネルがATPコントローラ
(OFFで走らせる場合の速度計→3桁デジタルメーターが付いている)
https://i.imgur.com/kmpZwoZ.jpg
https://i.imgur.com/qpMNw9q.jpg
https://i.imgur.com/OCtQUJn.jpg
なおプユマ号は台湾仕様の運転台なので、日本と違いマスコン(アクセル)とブレーキハンドルは右側に集約されており右手で操作する模様(ワンハンドルマスコンにしろよ)
https://i.imgur.com/aVhKRfT.jpg
参考:EMU800型(通称スネ夫)の運転席
プユマと同じパネルが中央上方に見えますね
https://i.imgur.com/IlFHScN.jpg >>953
>日本製は強調されて事故が多い×
日本製と強調されたあとで日本と別に事故が多い
ですた >>956
>飯は旨いがよく落ちる中華航空
トランスアジア航空・ファーイースタン航空「せやな」 >>954
QRタイプは限定されたとこしか使ってない
ソニーのFeliCaのが汎用性あるから使ったら
地方はイオンが多いからWaonで決済出来れば良くね
地方は地方で独自のFeliCaICカードを採用してる
SuicaやICOCAやPASMO等が発達してるからわざわざやらんでも良くね
みたいな感じよ >>954
欧州人もようやく北朝鮮をほっとくとイランにも核が生えると気付いたのかぬ(おせーよ) 次スレの>>8さんが忘れようとして記憶から消したものを思い出させてくれた
我これよりダークサイドに堕ちます
>>949
素パスタより素マタと思ってるでしょ
ねえねえ素マタ好きって正直に言っても良いのよ
誰も質屋さんが素マタ好きなのは咎められないのよ
うふふ >>938
中国人は、ヘイトを信じないというより他人を信じないんじゃないかなぁ。
割と家族血族しか信用しない的気風があるらしいので、宗教やカリスマが他人を義兄弟・疑似家族化して
家族の枠を拡張し横の結びつきをどんどん広げていくと、大規模な騒乱になって国がヤバくなるみたいな話を聞いたことが。
確かに中国の国家を揺るがす大乱は白蓮教徒や太平天国等、宗教の絡んだものが大井ような。 >>961
>素マタ好き
へー、そんなのあるんだー。 >>962
中共が成立したのも同じコースなんだわな。
後はわかるね？（にっこり 甘ゾナーが避難所で暴れておる・・・
ここだったら構ってもらえるのに・・・ 嫌ぁぁぁっーーーーーーーーーーー
γヽ
＼ ＼ ﾄﾞｶﾞｯ
⊂⊃ ／ヽ＿| 、 ∧＿∧
震 . ／ ヾ丶ヽ人 (^ヽ(＃ ）←>>965
（ # ´Д）'´) } } }< > _＞ ｀ヾ、
ヽ ＿ノ / / /.V と__ /ヽ,_）
/ /、 ＼ ／／ ｀ヽ_,）
（＿,ﾉ ヽ,__,） ／ >>954
QRコードは結局画面にQRコードを映さなきゃいけないので
その手順が必要。
あとICよりも正確に場所を合わせないといけない。
だから次から次へと処理をしなきゃいけない場面ではICカード式よりも
時間が掛かり不利。
店舗での買い物のように決済以外の時間が多くを占める作業なら
その時間差が埋もれて差が出にくいけどね。 >>944
ああ見えてゴミもゴミなりに世論を忖度して報道してるからな。
正確には購読者や視聴者スポンサーだが。
主流な学説ではマスコミは世論を増幅させたり、争点を設定させることはできても「潮流」や「大勢」を操作することはできないor非常に難しいと言われてる。
そこに気づかず或いは無視して日本のマスコミの行動を非難するだけの北京は確実に道を誤る。 騙す奴も多いが
ｱｲﾔｰってあっさり騙される奴も多い
中華はそんなイメージ いまTBSで台湾の事故流してたけど
ホームからの映像で傾いて突っ込んでくるのが映ってた・・・ 何があったらあんな形になるやら…(；´Д｀)調査待ち ﾜｯﾁｮｲ 7bb8-PoVYは荒らしを召喚してスレを荒らす荒らしなのね >>969
やはり日本とかの出方を読み切って行動してみせた鄧小平やフィクサー周恩来は傑物だったのですな
しかし文革で失われた人材の空白が今になって大きく祟っている印象
戦前の本邦における明治時代と大正から昭和初期時代の落差のようで実に微妙な気分になります >>971
元々流言飛語に影響され易く扇動に弱い民族性なので、大々的な宣伝工作が続けられるとそのまま思考が固定化される人が多いだろう。
ましてや教育レベルで幼少時から刷り込まれた場合にどうなるかは想像に難くない。
特に政治外交などの話題は、日本に来るレベルの上澄みならともかく、現地の人民は誰も彼もが共産党の政治宣伝そのままの発言をする事も
指摘されていたり。 カーブの速度カギ 直前に異常連絡か 台湾列車事故
>地元メディアによりますと、事故が起きる前に運転士から列車の異常を伝える連絡が入っていたということで、
>台湾当局が事故原因の解明を進めています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181022-00000013-ann-int
続報待ち >>697
第二次ドイツ三十年戦争щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ >>743
意識は泥まみれになりながら匍匐前進だが、国政選挙も地方選挙も毎回欠かさず行ってるぞ。 嫌ぁぁぁっーーーーーーーーーーー
＿＿
ミ＿＿| ﾄﾞｶﾞｯ
震 //
（*´Д｀）/ 川 ｺﾞｽｯ
と つ＝＝| | ﾎﾞｺｯ
Ｙ /ノ. |__|
/ ） < >__Λ∩ ｹﾞｼｯ
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ ｸﾞﾁｬｯ
（＿フ彡 / ←>>972 >>979
死者は先頭３両に集中 台湾脱線事故、蔡総統が現地入り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000019-asahi-int
（前略）
>台湾紙・聯合報（電子版）などによると、
>死者は先頭車両の８号車内で６人、７号車付近の外で７人、６号車付近の外で２人見つかった。
>車外で見つかった人たちは、脱線の衝撃で車外に飛び出したと消防当局はみている。
>運転士は負傷して病院に運ばれている。
>台湾鉄道当局者は２２日、事故発生前に、運転士が緊急ブレーキをかけていたことや、
>電力が不安定になっていると訴えていたことを明らかにしたが、
>事故原因と関係しているかは分からないとしている。
（後略）
ブレーキ解除ってのが気になる (；・∀・) >>979
ちなみに福知山線の事故と違って今回の台湾の脱線事故では運転手は生きているから、
回復を待って事情聴取を行う方針だとか。 >>980
こういうおバカクオリティがいつものドイツ、ナチス台頭以前のルーデンドルフ体制もこんなグダグダで
与党は一種の強肩独裁保守左派、やばい野党左派が強くて社会主義傾向だけど、右翼との衝突もひどく国民も右翼ナチスを支持しちゃうグダグダ
日本の新左翼馬鹿らしいのはソ連駄目、アメリカ駄目、中国だめでドイツeuを大啓蒙して
eu登場とかで糞eu新派になるの。ところがそのバカはウダウダの30年戦争だとかナチス台東まえのうだうだだとか
魔境ドイツeuの混乱史とだめっぷりをしらない。すごそうで期待されてだめなのがいつものドイツeuクオリティ >>985
ひょっとして本邦パヨクは死神なのでは？ 奴らが持ち上げた体制はことごとく破滅してるような >>984>>983
運転手が存命なら事故要因も早くでそうですの >>904
乙ですよー
>>979
保安装置の不具合なんかね
>>983
回生失効で電気ブレーキが弱くても空気ブレーキで補佐するからなぁ
加速がとまらない不具合ならパンタ降下と非常ブレーキで終わるもんなぁ
調査結果が楽しみだけど、そんなに不具合があるならなんで途中で緊急停止の手配を執らなかったのか
人災の香りがする >>979
言ってる事がマジならヒューマンエラーじゃなく車両の不具合の可能性がある気はする
(まぁこう言う場合ヒューマンエラーが最終的な引き金な場合もあるがというメーデー民並の感想) いまの左翼の根本的な馬鹿さは思想の根底は反日じゃなくて、反ソ連、反真央イズム、反米帝主義という非大国主義というよりも
大国帝政への理解のなさと臆病が思想の根底にある
ここで日本の1/3の人口（冷戦）でも経済大国でEUをたてたドイツは救世主だったの
であとはドイツ褒め立てるだけ
けど根底は臆病×無知の精神病の一種でここでソ連なり中国なりアメリカなりがなんでそうなのかを理解できなければ
経済や外交、安保はまるっとわからなくて幼稚なEU模倣に走って失敗は見えないの
この臆病と無知の暴走が新左翼の根底的な思考回路で物事を正しく理解学習できず
幼稚な小国群号論に訴えるが、まともに政治、外構、経済がわからなくて馬鹿鳩山が失敗
結果韓国にむしられて、中国に利用され、アメリカにも利用され成果がないの
ここで新左翼にあったのはただの臆病な暴走であり、まともな知識と物事への対処だのなんだの省く、
ただ「ドイツのマネこそ大国主義への対策」っていう幼稚な行動原理しかない
だから鳩山らや新左翼があれだけバカでおかしいのは必然だったんだよ >>991
ブレーキ系統の空気遮断失念なら完全にお手上げなんだけど
いろいろ報告するほどおかしかったら通過せずに止めるはずなのよ
それがすごく不可解 >>991
メーデー民としてはヒューマンエラーへと行ってしまいますからなぁ・・・ >>986
「朝日の主張の逆を行け、そうすれば物事は長期的には上手くいく」という経験則にも通じる話ですな。
理由は分からないが、連中は政治思想に関係無く、何故か将来破綻する選択肢を選ぶ傾向が極めて強いのは確かだろう。
この辺は今のところ合理的な説明が思いつかない。 将来的には破綻するけど短期的にはイイキモチってバカホイホイの基本要素じゃないですか。 >>993
でもここで満員特急電車を運休すると多大な損害が出るから、上はそのまま運行させたとか? >>993
台湾報道って言ったもん勝ちがあるのでなぁ。
玉石混交で嘘も多いよ。
関空が台風でクローズ時の
本土の対応（フェイク）報道が原因で
外交の大阪駐留の人が自殺しちゃったし (´・ω・`) 1000ならですが民は、やーねえ、あたしは乙女のキンドーちゃんになる このスレッドは１０００を超えました。
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