国産旅客機「三菱航空機 MRJ」★6
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今世界中で、既存の旅客機でFAAの現在の基準に適合してる機体は無い。
だからBイングは737の後継の新規開発をしない。
787は767の改良版としての認証通貨じゃないのか。
MRJに対して認証試験中にに基準の変更をし、テロ対策に対応する機体基準を提示してきた。
試作機の部品の多くが海外メーカーなのは日本国内にはFAA認証を持った航空機部品メーカー
が無いかまたは少ないらだし、その対応は新産のMHIをなめ切ってる状況での現状だ。
今はMHIの足を引っ張るべきではないだろう。 MRJの開発が始まったころ経産省に航空機認証ができる技術者が一人もいなかった。
試作機が出来上がったとき、日本人でテストPの資格を持ってるPは極少数だった。
YS11の時も同じ。
技術者は誰が教育したんだろうか?
認証試験飛行が米国なのは当然の状況なんだよな。 >>851
豚肉を食べられないイスラム教徒と豚肉大好きシナ人が同盟とかw >そしてウイグル弾圧をアラブ諸国やイランは黙認してる不思議。 B777Xの後部胴体って、どこの国のメーカーが製造しているんでしたっけ? 最後までダメだろうw
まともな企業なら止める決断をするのが普通 その理屈はおかしい
まともな企業だったらもっと効率的な開発体制にするし、ノウハウ保有者ももっと早く招く
つまり三菱は・・・ 明日、2/6に発表あるかな
三菱スペースジェット、6度目の納入延期へ
https://www.aviationwire.jp/archives/194705
三菱重工業(7011)傘下の三菱航空機は、開発中のリージョナルジェット機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の初納入を2021年以降に延期する方針を固めた。
6度目の延期で、2月6日に都内で開かれる三菱重工の2019年4-12月期(20年3月期第3四半期)決算で正式発表される見通し。 ^・・^ (‪゚σA゚)‬ やあっw 日経はマッチポンプ!
って言ってたキチガイがいたよなw 2013年に納入される予定だったのが今だに完成すらしてないとかw
更に遅れるとか何の冗談かとw 大企業の広報は、正式な情報解禁日もしくは取締役会で決議するまでは、
聞かれたら否定するのが当たり前なんだよ
会社が出入りの記者にリーク
↓
マスコミ報道
↓
広報は否定
↓
取締役会で決議or正式な情報解禁日
↓
発表
この順になるだけ >>871
内部にスパイがいるわけですね(´・ω・`) >>874
だといいけどね、またそのうち騒ぎだすようなw
しかしあれって重度のネトウヨだから、三菱を批判する奴は全て敵なんだろうなぁ >>875
あれもう左右どうこうってレベルじゃねえや、単なる三菱ビリーバー
人の声は耳に入れないタイプ、現象みたいなもんだ
どうにもならねえ >>877
買えるとこあるんかいな…
三菱の内部自体を相当気合要れて作り変えないと、もうこれはどうにもならん
当初予定じゃ2013年の納入予定だったんだ、あと2年延期すれば10年遅れになるな
失われた30年が何故発生したのか良くわかる >>878
無計画で適当に始めたとしか思えないよねw
俺達は三菱だから何とかなるだろうってw >>879
それと各開発部門の断絶、無駄な逐次改修、情報収集の不足
まさにそれなんだよね…
ちょっと戦闘機作ったのと、大型旅客機に参加した位で、自前で出来るつもりになっちゃってたんだ… 社長交代も何回目なんだろうね。
延期の度に社長クビじゃ、MRJって社長殺しだな。 >>882
社長首になったら会長に出世する変な会社だぞ。
意味なし男ちゃんだ。 26(10号機)出庫やしなあw 7号機 11号機も待っとるでw >>886
何の意味も無い話
現時点でも令和3年度以降しか納入出来ないとかw ( ゚∀゚)o彡° 朝鮮wブーマーw 朝鮮wブーマーw
ワロタ 支那wコロリwで駆逐wされろ!!w 自分の事晒してなんか楽しいか?
悔しかったらさっさと型式証明とれよ。
無駄にぐるぐるしやがって。 三菱重工業が、H2Aロケットによる情報収集衛星「光学7号機」の打ち上げに成功しましたな。
777Xで逃げ回っているどこかの誰かさんは、お祝いの一言も言えませんてか。 >>891
巨額の打ち上げ料金もらうんだから当たり前の事だろ? 早く大気圏内に行きますように
南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 w
いい天気 人工衛星を大気圏内に行かせたら落ちちゃうだろ、馬鹿だなあ つかw基地外w朝鮮wブーマーwは直ぐ釣れるなあw
(・∀・)ニヤニヤ w ロケット>>>>>>>>>>>>>>民間航空機 だしなあw
あ どっちも無い国ってw
五等国!?w() MSJF 春先には飛行開始だって ><;w
また朝鮮wブーマーwが発狂wしそうやあw
( ^∀^)ゲラゲラ >>899
今年半場には納入するって言ってたのは?w
三菱は来年の納入ですら諦めてるんだが? >>三菱は来年の納入ですら諦めてるんだが?
ぢゃあソース出してみればぁ?w >>900
縁起でもないことを書かないでくれ、今の勢いだと本当にそうなりかねない
せめて来年には、今度こそ納入されるのを一応祈ってるんだから >>901
そう三菱重工の社長が記者会見してるんだが? 朝鮮wブーマーwに構うなってw
自分のシナリオw以外全部嘘なんだしw
朝鮮wブーマーw >>901
来年度以降って発表してるだろ。
という事は再来年の4月以降って事だ。
来年は無理、分かってる? このスレを立てた奴が、昨年に下記のような書き込みをしていたから、理解しているのかと煽ってみたが、
今度は理解できたようだなw
>>872 名前:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう 自演wで>>1さんw気取りwの
朝鮮wブーマーw
ワロタw
またメンタルwに来てて 草生えるw
( ゚∀゚)o彡° 朝鮮wブーマーw 朝鮮wブーマーw 自演wまでする 朝鮮wブーマーw だしなあw
もっと頑張れw ( ^∀^)ゲラゲラ
朝鮮wブーマーw ワロタw 当初の
>開発費は1500億円程度と見積もられた
からの
>これまでの6千億円以上の投資を回収するために20〜30年間で1500機程度を販売する必要があるが、
>現時点の受注残高は307機にすぎないことも報じられた(wikipediaより)
だからなー
紛れもない赤字プロジェクト 実際は400機とバレてw焦る 朝鮮wブーマーw だしなw
ホジ( ̄d¨b ̄)ホジw
てか MSJFの報道が桜wやカジノwと全く一緒な件w()
支那wコロリwは放置でw ( ^∀^)ゲラゲラ 発注した会社がオプションを行使するとも思えない
むしろキャンセルされる可能性の方が高いわけで
トータル200機売れるかどうか… (`L_` )ククク 26(10号機)は春先に飛ぶし
朝鮮wブーマーwのこの焦り様w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー
出ましたw YS11以下とか考えても無かったわ。
ここまで遅れなければ500機位は
売れたかも知れないけど、もう数は出ないだろう。 それ格下wの大会だしなあw ( ^∀^)ゲラゲラ
三菱はロンドン パリッしか出さないw
格上wだものw
パクリの パラサイト w 北米とアジア市場でのシェア獲得を目指して始めた事業なんだからシンガポールに実機展示しろって >>919
TC対応機と交代しない限り無理だろうな。
元々北米しか見てないし見捨てられたら
どうするつもりだろうな?
今更アジア重視にはならないし
国内ではこれ以上売れないだろうし。 これほどの大失敗プロジェクト、他はもんじゅくらいだな
それくらい悲惨 先日もロケット飛んだしなw 笑
朝鮮wブーマーwの孤独な戦いwは続くw
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!wq 外国に使われない国内専用ロケットだけどなw
悔しかったら打ち上げ料半分にしろよw
高コストロケットさん。 そもそもw 大気圏内wに言われてもw (´・ω・`) w
有人で確実にやらかすからw馬鹿マスクw
( ^∀^)ゲラゲラw 無知wな朝鮮wブーマーw >>923
あと2年延期すれば10年延期になるのと、E-175E2に完全に追い越されて受注の目がなくなるので
そのへんかな・・・撤退あるとすれば・・・
出来ればこれは経験を生かして事業継続して欲しいもんだけどね・・・ まあ墜落や賄賂よりいいわなw
そもそも ぐるぐるw さえ無理な国が殆どw
支那朝鮮はアキラメロンw ぐるぐるしても型式証明すら取れない三菱って
生きてる意味あるの? ぐるぐるw 出来ない時点で
三等国だろw 支那w朝鮮w
無駄口wよりコロリw退治wデモwしてこいw 国内限定とは言え、商業運行で飛び回ってるARJ21のある中国にそれを言うのも・・・
もう追い越されてるんだよなあ、完全に MSJFのあとは川崎が民間機参入だしなあw
(・∀・)ニヤニヤ w ホンダに続き胸熱><;
で三菱はエンブラエルを買うしw RJ参入ならフォッカー買収してフォッカー100/70とかドルニエ買収してDo328JET/728とかを微改修して再生産とかの方が安上がりで且つワンチャンあったんじゃね とっくに市場から淘汰された遺物をどういじってもワンチャンないよ
MRJも同じ運命だが 市場に出る前に淘汰されたんだから指摘にはあたらない ドイツは無様やなあ
まあ日本と一緒で航空機には制限があったのかも
一方イタリア!は元気そのものw
P180 ( ゚ω^ )b w ボンバから買ったCRJ550にF7エンジン付けて売る。
やっぱエンジンが国産でなきゃ、国産ジェットとは言えんだろう。 ドンガラwの仕様はどこも古かったりするw
日本勢という第三極が出来て胸熱w
(エンブラエルも買うよw) 自前の飛行機そのものwが無い国w 哀れみw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー
出ました!w 小牧に居るよw
いつの間にか3機にw
ぐるぐるw 不可 哀れみw >>949
完成=FAAの認定とれたとき
FAAの認定とれるまでは旅客機のようなもの、FAAパスしてはじめて旅客機になる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。