民〇党ですが管理してください
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>>951
電動バイクとかアシストパワー増やした電動自転車とか普及するかと思ったが中々進まないよな 【画像】男性「おい日本政府見てるか？これが手取り10万の夕食だ」→バズるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://nadarenews.com/archives/30636427.html?1571974604
ボクちゃんゴミでしゅううううう〜〜、あ、あ、んおおおおおおぉ〜
ってSNSでやり始めたら人生終わってるよな、って 韓国政府、予想以下の低成長率に衝撃を受ける……「全力で2%成長に向けて努力する」とは言うものの……
http://rakukan.net/article/471102615.html
＞7-9月期の成長率が0.4%であったと韓国銀行が発表しました。
＞うーん、これはやばい。
＞数字もそうですが、中身がかなり厳しい。
＞まず成長の寄与度が政府：民間で78:22とかもう本気でやばい。
単純に低いというだけでなくすごい勢いで低下してるので
出生率に続き成長率でも日本を悪い方向に追い抜いていくのは
もはや時間の問題ですの
出生率の心理的境界線が1
成長率の心理的境界線が0%
両方とも軽くぶち破ってくれるんじゃなかろうか >>943
なんかやっぱあるんかねこのタイミングでこういうの見ると
ソフトバンクグループの節税策、財務省が抜け穴封じへ
http://toushichannel.net/archives/30605492.html 【ソウルの橋に崩落危機】その原因は？＝韓国ネット「無責任過ぎる」
http://www.wara2ch.com/archives/9400137.html
どうせすぐ国も女も崩落するのにたかが橋ひとつを気にする意味があるだろうか 【親日派】チョ・グク元法相の息子、ユニクロのパーカーを着てネット炎上
http://gensen2ch.com/archives/80488422.html
すっかり火種というか火付け剤の典型になったな
なんか会長も日本に向かって劣等人種である日本国民の好意や支援なんか必要ないみたいなこと言ってたし
このまま韓国人と一緒に折を見て便利に火だるまになる役を務めてもらおう 消費税が上がってよかったことが一つあって
定率減税のおかげでみんな買って帰るもんだから
いつも行く弁当屋のイートインコーナーでのんびり飯食えるようになったことだわ > 定率減税のおかげでみんな買って帰るもんだから
> いつも行く弁当屋のイートインコーナーでのんびり飯食えるようになったことだわ
2%惜しんで家に持ち帰って食うぐらいなら半額セールの冷凍食品のほうが… 日本 アジアのインフラ投資競争では中国より勝ち目あり
https://jp.sputniknews.com/asia/201901275853514/
>アジアの発展途上国での日本のプロジェクトは、安全性と信頼性の高い水準から「高品質のインフラ」の鏡と評価が高い。
>環境にダメージを与えず、地域の物流に有機的に適合し、その発展を促進している。
>「ＣＮＢＣ」はこれを説明するために日本の国際協力銀行のベトナム融資を例にとり、高速道路や港湾の近代化を目的としたベトナムへの融資が、
>農村世帯収入の増加や貧困の削減、経済効率の向上に着実に貢献したと評価した。
>一方で「一帯一路」構想の参加諸国は、中国の建設会社は地元企業を誘致するのではなく、
>資材や労働力のほとんどを中国から輸入しているとこぼしている。
>戦略国際問題研究所の「リコネクティング・アジア・プロジェクト」のジョナサン・ヒルマン代表は、
>アジアの発展途上国のインフラ・プロジェクトへ融資する中国の主要銀行は、請負企業が選定された後に情報を公表するが、
>融資条件はまったく開示されていないことがよくあると指摘している。
日本が中国を引き続きリード−東南アジアのインフラ開発競争
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-24/PTL8L06K50XS01
＞日本は東南アジアのインフラ整備を巡る中国との争いで優勢を保っている。フィッチ・ソリューションズの最新データが示した。
＞進行中の事業は金額ベースで中国の約1.5倍に達している。
＞この数字は東南アジアのインフラ開発の根強いニーズに加え、習近平国家主席が広域経済圏構想「一帯一路」を通じた鉄道や港湾整備に力を入れているにもかかわらず、中国に対する日本の優位が続いていることを浮き彫りにしている。
なんとなく貼り直す 韓国屈指の造船と自動車の街、蔚山に訪れた底なしの不況……韓国全体の未来がそこにある可能性
http://rakukan.net/article/471135450.html
韓国の造船メーカーは凋落著しく大宇造船とサムソン造船は既に今年3月時点で受注残高を日本の今治造船にブチ抜かれて
世界シェア3位、4位に転落している（大宇はその後現代に吸収）
問題なのは長年韓国政府が社会から吸い上げた富をそれら財閥企業にシャブシャブ注ぎ込み続けてなおそれということで
（基本的にお上の援助を受けずに現在の地位まで上り詰めた今治とは対照的）
吸い上げるべき富が社会から払底したら最後もう同じ戦略は取れなくなる上に社会の側にも長期不況に備えるべき富の蓄積が
牛われてしまってるのよね、全部財閥に吸い上げられてダンピング輸出の資材になっちゃってるから 白物家電出荷額、過去10年で最高。増税駆け込みの影響だけじゃない！
https://newswitch.jp/p/19763
やっぱ景気は回復してんじゃね？
実質賃金！と発狂してるのもいるけど家計所得で見たら実質も名目も右肩上がりなんだし
（ママさんがパートの口見つけたら正規社員の旦那と合わせた平均賃金は当然低下する罠） >>908
＞ちなみに日本は先の概算要求で10式戦車の要求数倍増させました
よろしい（笑顔） 日本戦車定数って滅茶苦茶多いわけじゃないけど既に全部Gen3で揃えてるのはそれなりよね
別途歩兵支援用の装輪戦車も充実してるし >>966
ガチで大陸で陸戦するつもりなんかね？
冷遇されてると言いつつ陸自の重装備も急速に更新されつつあるし 「5年以内に韓国は世界二流または三流に転落する」と専門家が予測 製造業国家では最下位に落ちた
http://japannews01.blog.jp/archives/50525364.html
大量の朝鮮女がくねくねと外人男にケツを振って買春を懇願するようになるやろなぁ
おいお前ら、少女(笑)像の前でハメまくってその映像インスタに上げようぜ
奴らが仮に歴史捏造を自白して許しを得ようとしても絶対に像を撤去させるなよ
もし世界中の像をこそこそ撤去しようとしてもすぐ同じ造形のものを設置しなおせ
朝鮮人が人間の形をしたゴキブリであることを永遠に記憶するためのモニュメントとして残していかなきゃならないんだからよ
【韓国】慶尚南道に慰安婦歴史館建設へ ２１年目標＝地元市民団体「歴史を正しく記憶して伝えていくことが重要だ」
http://www.sontaku.info/archives/20658894.html 敵を調子づかせて撤退が絶対に不可能なところまでホイホイ進軍させるのは包囲殲滅戦の王道であることだなぁ
愉快愉快 「環境問題、絶対に克服できる」 ノーベル化学賞 吉野彰氏インタビュー詳報
https://special.sankei.com/a/life/article/20191029/0002.html
二酸化炭素の問題ならとっとと原発動かせばいいだけなんで実は言うほどハードル高くないんだよな
それを無駄に邪魔する手合いがいるのが問題というだけで https://this.kiji.is/562055420651799649
＞米国務省は29日、日本に対し、航空自衛隊のF15戦闘機、最大98機の改修に必要な関連機器の売却を承認したと発表した。
＞費用は計45億ドル（約4900億円）。
これでpreをF-35で更新しきったらいよいよ全機種が対地攻撃、巡航ミサイル運用可能な空軍か これは主要国政府が束になって潰しにきてますわ…
おいおいどうした？
サウジだけでなく中国北朝鮮あたりの資金でも入ってたのか？ >>975
インド競争当局、ソフトバンクＧ出資のホテル運営ＯＹＯなど調査へ
https://jp.reuters.com/article/india-oyo-probe-idJPKBN1X900I
＞ＦＨＲＡＩはまた、オヨとメイクマイトリップが大幅な値下げを提供したり、法外な手数料をホテルから徴収することで競争を阻害していると指摘した。
ビジョンファンドのやり口全否定やんけ
法外な資金をじゃぶじゃぶ注いでダンピング合戦でライバルを市場から蹴り出したら
味噌でも糞でも大勝利（米IT巨人と中国政府援助生産メーカーの悪いとこ取り）が信条なのに
そこ否定されたら何もできんだろあそこ 英国、12月総選挙へ−野党・労働党がジョンソン首相の意向支持
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q04V3U6K50XS01
さてどうなるかな
しかし総選挙するにも野党の条件闘争に付き合わなきゃならんとか首相に解散権のない国は大変だな 欧米車大手２社が統合交渉の報道 ＦＣＡとＰＳＡ 世界４位規模に
https://www.sankei.com/economy/news/191030/ecn1910300008-n1.html
FCAも何度も統合話をが出ては立ち消えになってるけど株価対策で何でもかんでも統合すりゃいいってもんじゃないだろう
共通化できる部分が多いから規模のメリットが出やすい部品メーカーレベルの統合と完成車メーカーとでは事情が微妙に違う
その点においてトヨタがハイブリッド技術を公開して巨大の部品供給メーカーになることで規模のメリットを追求しようとしてるのは割と良い手ではあるんだわ
日立、ホンダ車部品合併へ 傘下４社、競争力強化 ＥＶ、自動運転にらみ
https://www.sankei.com/economy/news/191030/ecn1910300013-n1.html 再生医療をともに育てる、日米英で世界初の国際規格を発行
https://newswitch.jp/p/19814
＞世界初の国際規格が発行
＞iPS細胞に代表される幹細胞などを利用した再生医療は、効果や安全性の立証と並行して普及期を目指す新たな局面に入りつつある。
＞政府が今夏策定した研究開発指針でも、産業化を見据えた戦略に軸足を映す姿勢が鮮明になっている。
＞こうした中、2018年末、国際標準化機構（ISO）から細胞製造に関する世界初の国際規格が、試薬や培地といった補助材料を対象に発行された。
＞国内審議団体として、規格化に携わったのが、「一般社団法人再生医療イノベーションフォーラム」。
＞再生医療の産業化へ向けたプロセスと、これによって到来する社会への合意形成に向けた具体的な道筋を描くことを目的に、産業界が主体となって2011年に設立された組織である。
＞設立当初は会員企業14社でスタートした同フォーラムには今や250を超える企業が参画。再生医療が産業として離陸しつつある姿を印象づける。
＞日米英の「合作」規格
＞同フォーラムの標準化部会副部会長を務める柳田豊氏（アステラス製薬研究本部IRMサテライトオフィス主席研究員）は今回の規格の意義をこう解説する。
＞「この規格は日米英の各国がそれぞれ起草した3部建てで構成されています。日本は第一部の『一般要求事項』を担当しましたが、これは用語とその定義、および誰が何をしなければならないかを規定しており、再生医療の『共通言語』となるものです。
＞再生医療はさまざまな関係者が関わるだけに、同じ目線で議論を重ね共通理解を促進、あるいは保証するための『言語』が不可欠なのです」。
日米英合作っつーか実質的に日本主導みたいなもんか
IT・半導体の失速後に現れる次の成長産業の有力候補を握れそうなのは結構なことだ トヨタグループが販売世界首位に １〜９月、初の８００万台超でＶＷ超え
https://www.sankei.com/economy/news/191030/ecn1910300030-n1.html
＞ＶＷが１８日に発表した１〜９月の世界販売は最大の市場である中国で２・８％減となったほか北米でも減らし、全体では前年同期比１・５％減だった。
＞これに対し、トヨタグループは海外販売を前年からほぼ横ばいで維持しつつ、日本国内を７・１％増の１８４万３５１３台とした。
＞今年度上期（４〜９月）では前年度同期比３・１％増の５４５万４４３０台となり、上期として４年度連続で過去最高を更新した。
＞トヨタ単体（レクサスを含む）としては３・２％増で、日本では新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」の好調や消費税率アップ前の多少の駆け込み需要が寄与して１０・８％増、中国ではレクサスや新型車の好調で８・９％増だったことが奏功した。
元々販売台数で劣っても売上や営業利益ではVWを上回る傾向が強かったけど
遂に販売台数でもVWを抜き去って世界最大の自動車メーカーに返り咲きつつあるのか 超汚染土人が次スレ荒らしまくってて草
別にスレ立てられるだけなのによww 同じ内容のコピペしかしないから登録済のNGワードに引っかかってまとめて消えるだけなんでどうでもいいんだぞ こっちだった
安倍政権「資産売却命令が出たら韓国企業の資産を差し押さえる」 ジ・エンドだな…
https://news-us.org/article-20191030-00213513650-korea
＞このように早ければ来年１月ごろと予想される「差し押さえ資産の現金化」が実際に実行される場合、日本政府が本格的な報復を始めて両国関係は取り返しがつかない状況になるというのが両国の主な見方だ。
＞茂木敏充外相も２９日の記者会見で資産現金化について「あってはならない」「そのようなことが発生する場合、韓日関係はよりいっそう深刻な状態になる」と述べた。
＞ ３０日付の朝日新聞には「現金化はルビコン川渡ってしまう」「現金化される場合、両国関係はアウト」という日本外務省幹部の発言が掲載された。
フリの嵐 中国景気と韓国内需、サムスンに吹く逆風
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00079/102900005/
サムソンに、というより朝鮮人にといったところかな
中国から見れば日本より与しやすい、アメリカから見たら生意気な日本を牽制できるという目論見で過保護レベルで盛り立ててやろうとしていたわけだけど
実際盛り立ててみればそういうメリットを全てぶん投げざるを得ないレベルでそびえ立つ糞だと判明したので従来あった様々な優遇がもう得られなくなっている ソフトバンクＧ孫氏の出席イベントに閑古鳥−サウジ投資会議
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-30/Q075JX6JIJUO01
＞ソフトバンク・グループの孫正義社長は、サウジアラビア最大の華やかな投資会議「未来投資イニシアチブ（ＦＩＩ）」でパネリストとして登壇したが、話を聞く人の姿はまばらだった。
＞孫氏が登場するイベントにあまり人が集まらなかったことは、同氏が描くＶＦ構想の魅力が低下していることも物語っている。
＞サウジの政府系ファンドは経済多様化の一環として、ＶＦ１号に450億ドルの出資をコミットしている。
＞ＶＦがウィーワークを巡る混乱に対応する中、主な出資者となってきたサウジとアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）はいまだに、ＶＦ２号への出資方針を決めていない。
サウジ経済に残された時間が刻一刻と減っていく中で貴重な石油資金をドブに捨ててしまったかもしれんぬ
先進国の企業を買い漁って楽して大儲けなんて考えずにもっと地道な国内産業育成策や技術開発に金を使っていれば… 人間一度不労所得に慣れちゃうとね、そういう投資話にほいほい乗っちゃうのよ…
そうやって破滅したマンションオーナーを何人も見てきた NTT、次々世代「6G」でインテルやソニーと連携
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51617860R31C19A0EAF000/
＞NTTは消費電力が従来の100分の1で済む光で動作する半導体チップの試作に成功している。
＞インテルやソニーと組み、半導体チップの量産化に向けた技術開発を加速できるとみている。
＞NTTは6Gでの主導権を握る狙いで、「IOWN（アイオン）」と呼ぶネットワーク構想を6月に発表した。
＞世界標準になることを目指し、有力企業に参加を呼びかけている。
最近動きのいいNTTさん 欧州企業はなぜあれほどEVに前向きなのか
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00005/102500064/
前向きというより前のめりでは
もっと言うとクリーンディーゼルの大失敗を誤魔化そうとしすぎ >>991
ワイのクラウン・マイルドハイブリッドは欧州車より15年以上先をいっていたな 日本に厳しい視線、「弱い立場の韓国になぜそこまで」
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00023/101600099/
弱い犬が悪事を働くからでは？
たとえ悪党でも自分自身の力や才覚で大それた悪事を成し遂げたならその能力にはそれなりに敬意を払われるしピカレスク・ロマン的な人気も集める
一方で雑魚が被害者に成りすまして何も知らない他人を騙すことで誰かを攻撃させようとすれば騙せてる間だけは同情されても所詮「弱者」なんで尊敬は集まらないし嘘がバレれた後はただ軽蔑しかされない
そういう弱い悪党には人々はただ「薄汚さ」しか感じないからだ 「疑似1000万台」生かせるか ホンダ日立の部品統合
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/103000815/
＞日立の自動車関連事業は日産自動車を主力としていた部品メーカーを取り込んできた経緯がある。
＞現在の日立オートモティブは日産向けが事業の約3割で、2番手のSUBARUの同10％を大きく引き離す。
＞そこにホンダ系のエンジン関連に強いケーヒン、ステアリングやショックアブソーバーのショーワ、ブレーキの日信工業が加わる。
＞統合による新会社「日立オートモティブシステムズ（仮）」は日産とホンダの受注が取りやすい体制となる。
＞ホンダの世界販売台数は500万台超。日産は約550万台。両社を合わせれば約1000万台のトヨタ自動車や独フォルクスワーゲン（VW）に匹敵し、そこに約2000万台ホンダの二輪が加わる。
自動車の前に世界最大のバイクメーカーだからね＞ホンダ >>983
5000億ぐらいなら補正予算で一気に全額払っちゃったりしてな 財務がうざいので嫌がらせもしたいだろうし一括調達で下げたいだろうから払うんじゃあね？
むしろ政治家の方が予算を出して下げにかかると思う。 >>981
再生医療のシリコンバレーになってるそうだからな日本
逆に日本がそうなる（ITのGAFAのように再生医療の覇権を握るか少なくともその一端を担う）ことを米英が認めたということは
過去の日本叩きの失敗が広く認識されたということでもある 今や米議会・政府の過去の反日親中派は中国に顔に泥を塗られまくって
自分が世界覇権を独裁中国に譲り渡すことを画策していた売国奴ではない
ということを証明しなくてはいけない立場に追い込まれてるからな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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