【XF9-1】F-3を語るスレ139【推力15トン以上】
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【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ138【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1578163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>643
既存のAEWが超射程対空ミサイルで生存性を脅かされている現状、ステルスで高機動の機体、つまりはステルス戦闘機でないと難しいのでは>無人機指揮・管制 >>642
防衛省&国
「(財務のせいで)お金無いョ!」 沢庵和尚さんより JSM 750億円分買うのか 結構な数を一括で買うのな >>647
組立場とRCS検査する場所は別なんでな
まあ、必要ならば搬入口の拡幅なんて安いだろうけど >>651
別に戦闘機以外で管制しないといけない訳ではない。というか、自分は二人乗りの戦闘機で後ろの人が指揮・管制するのをイメージしている 動くゴールポスト論法と名付けようかw
○○なんて時代遅れ××をやれ
××しても手遅れ△△しろ
△△では勝てない□□が優先だ
以下エンドレス >>655
わざわざ2人乗りにしないでも有人機はワンオペで安全な後方にいてパイロットは無人機管制に集中するイメージだったけど…まさかのWSO復活か? 300余名のパイロット確保もできない日本の未来って
いつからか日本の領土は石垣島しかなくなったのか… >>652
貿易摩擦はこうゆうところで解消するもんでしょお!!?? F-3(仮)の機体形状が決定した後でも、毎年DMUは作り続けてほしいな
頭の体操になるし
艦載ver.、無人機母機ver.、戦闘爆撃機ver.、、、 >>657
飛行機で自機の操縦と無人機の指揮・管制両方はさすがにキツいかな?と思ったので。 >>659
船買うよりも維持費がね・・・。特に人件費とかメンテ代とか燃料交換代とか・・・。燃料交換の為にいちいちアメリカに行かないといけないのもねぇ >>660
最後は80cmレーザー砲積んだ空中戦艦になるんですね分かります(ジャガイモ並感) >>662
フォード級なら就役期間中の核燃料交換は不要では? ニミッツでも1回だけだし
核動力が不可なら、MT30ガン積みすれば速力も電力も問題無いでしょ(なお燃料費) >>662
外洋遠征しなかったら原子力じゃなくても何とかなる >>664
そう言えばそうだった。
>>665
カタパルト用の蒸気とか電気(リニアカタパルトの場合)を発生させる燃料がね…。ただでさえ金欠の防衛省が悲惨なことになりかねない。
だから諸外国の正規空母(アメリカ及びフランスだけだが)は原子力なのよ。あのアメリカでさえ通常動力正規空母がないのはそう言う理由 >>628
AIM-120/260とAIM-9Xを積む理由ってどれぐらいあるんだろう
共通化するならAAM-4/5がいらなくなるし
しないなら面倒なことや金かけてまでAIM-120/260を乗せる必要がなくなるんじゃ -5Bはともかく-4Bも00年代の代物だし
F-15JSIでの互換性は置いとくとしてもF-2退役と共にお払い箱では
魔法鳩のとこによると次期戦闘機じゃ想定搭載ウェポンに-5Bはあるが-4Bは無いて話だし -5Bはともかく-4Bも00年代の代物だし
F-15JSIでの互換性は置いとくとしてもF-2退役と共にお払い箱では
魔法鳩のとこによると次期戦闘機じゃ想定搭載ウェポンに-5Bはあるが-4Bは無いて話だし 鼻は確かに平べったいのかもしれない
角度を変えるとF-2のたれパイ話に似ている
各DMUでも先端側で角度が変わるのは健在かもしれない
https://imgur.com/YWXx1jU.png >>641
> 原子力空母保有できたらね
電磁カタパルト搭載のCATOBAR空母の動力は原子力である必要性は皆無だよ
日本が本格的な空母を保有するとしてもアメリカ海軍のように世界中に空母を派遣する目的じゃなく
空自の陸上基地の補完としての空母保有ということになるのだから
EMALSが必要とする大電力は発電専用ガスタービンを搭載すれば通常動力でも供給できる
但し、CATOBAR空母である以上、
EMALSだけでなく着艦拘束システムなど航空艤装が相応の重量を(それも飛行甲板付近という船の重心を上げる場所で)占めるので
いずも型改造のレベルでは排水量が小さすぎて論外だ
CATOBAR空母ならば最低でもQE程度の排水量と艦型とは必要だ
(フランス海軍のシャルル・ド・ゴールは一応はCATOBAR空母(しかも原子力!)だが、艦型が小さすぎて航空機の運用で支障を来たしているので
日本がCATOBAR空母を保有する際にはお金をケチってド・ゴールの二の舞になるような事態は絶対に避けるべき) >>667
日本単独で中露の物量に勝負とか平時からどれほど備蓄しても足りないから。
しかも国内の弾薬庫や製造ラインが攻撃受ける可能性だってあるわけで、
補給に問題生じたらそれだけで詰むという極めてハイリスク・・・・。
AIM120の供給受けられるだけで、中長期的な弾薬切れのリスクがほぼ無くなるし、
しかも弾薬庫や製造ラインは優先攻撃目標から外れるか、優先度が大幅に下って国産品も供給が安定する。 >>628
2000lbはいけそう
JASSMまで欲張るかどうか
大穴でASM-3だけれど・・・ >>657
無人機の群制御はi3Fighterでも2040年代以降とされてたからそれができるまでは複座で一人が指揮管制というのはあり得るんでないかな
後で単座になったらそこはコンピューターのスペースになると >>618
リニアカタパルトはまだ時間かかりそうだからなあ、トランプ大統領は不要だと言ってるので配備延期若しくは中止になるかもしれんし
というか偏向ノズルとハイパワーエンジンがあればカタパルト自体必要無い時代が来るだろ将来は >>676
先ずカタパルトで着艦はしないだろ……カタパルトの話なんで
ロシア式にカタパルト使わないで発艦して着艦はワイヤーで着艦するかF-35Bみたいに機体側に着艦用の装備付けるかだろな
自分としてはリフトファン以外の手段でF-35Bの短距離着陸みたいにできれば良いと思うが >>675
戦闘機だけ運用するわけじゃないから、ヘリもカタパルト要らんけどさ
>>676
つ アレスティングワイヤー >>662
空母のメンテナンスは米空母の大規模改修レベルまで横須賀でやってるんじゃ無かったっけ? >>679
燃料棒の交換までは横須賀じゃやっとらん >>677
リフトファン以外の手段でF-35Bの短距離着陸みたいにできれば良いと思うが
甲板側に小さな空気穴をたくさん開けて空気を噴出すればいい。俺天才かなあ >>682
最近どころかまだフォード級だけやがな<燃料棒交換不要
だいたい、過去の話をしとるのに今後の話をすんな レーザー砲やレールガンを使う様になると原発が欲しくなる。
高速ガス炉/SMRで良いだろう。数十年は燃料交換が必要ない。 連射能力が足りなかろう。超大容量のキャパシタと
放電性能に優れた電池を大量に用意しないと。 原子力空母も核武装も一回戦争やって日本人の兵隊の血が流れないとムリだな。 >>685
>連射能力が足りな
原子炉、超電導フライホイール、キャパシタ、固体リチウムイオン電池(充放電速い)とかから組み合わせるのかなぁ >>670
(−ωー)国防機密情報漏えいであなたを逮捕します! (笑)
オープンソースだけど意外とそういう所が外国にヒントを与えるかもしれないですね。 >>589
>いまさら有人機を開発するのは時代遅れ。(← 今ココ)
(−ωー)毎日新聞のクズ記事(ニュースじゃないですよ!あくまでも毎日新聞の主張です)の影響か…
ちなみに毎日の著者は軍事の素人で情弱なので世界のトレンドが有人機として開発した機種に
『無人運用機能が欠かせない!』時代が来ることを理解できていないようです。
だから、有人機 VS 無人機 という時代遅れの構図でしか語れない…
(−ωー!)質問の投げかけに答えるなら、次は…
次世代通信規格5G、6Gの開発競争に敗れた日本が戦闘機だけ開発しても無意味だ!!
必ず、この論旨で嫌がらせをしてきますよ。^^ >>670
これってエンジンが機体と平行でなく
後方から見ればV字型に配置されてるのか?
それならば世界初の試みだな。 >>691 何をアホな事を。 そんな事したら推力をロスするじゃん。
エンジンは機体に平行以外あり得ない。 イメージ図はだいたいこんな形状を想定してる程度の意味しかないから・・・ >>691-692
(−ωー)おおおお… 世の中にはそういう風にモノを見るセンスがあるのか…
普通は曲がりダクトでエンジンの正面が外から覗けないように工夫していると理解します。 >>694
(−ωー)
おたくはエンジンさえ出来れば‘全て’上手くいくと妄信しているから、機体のデザイン
なんか見ても何も分からないでしょう?(笑) 専門家でもないからこのスレでいわれてること以上は分からない
ただ格好いいのがわかる
どうでもいいかもしれないけど、きっと重要だと思うの エンジンが先、機体は後がセオリー
もうテンプレに入れてやれよ
可哀想だろ トランプの横槍で方針がひっくり返ったとかバカ騒ぎして
F-22ベース案が現実的だお前は現実を見てないとか言い切ったの誰だっけ? ほらポエム君が真っ赤になってるじゃねーか
可哀想だろうが 仮にF-3の初飛行が2030年だとしても10年は意外と短いぞ
FSXでエンジン以外は国内開発可能と回答したのが1985年でF-2の初飛行は1995年
選定のゴタゴタで国産案前提からF-16大幅改造案に変わっても対応できてるがエンジンだけはどうにもならなかった
エンジンは機体よりずっと先にものにしてないとダメだということ >>691
>>695
エンジン本体の角度を変える偏向推力システム。
パドル等によるステルス性低下無しというメリットがある >>691
発表されたのは遠近法で書かれたイメージだけ。
遠近法を変換する時に翼端を並行と仮定して消失点を推定するとエンジンは平行ではなくなる。
よく見る画像はそのへんはごまかしているが、最初の頃の画像はエンジンは内側に傾いている。
エンジンを並行として変換すると翼端には角度がつき、尾翼はもっと大きくなる。
どちらが正しいかは不明だが、普通に考えればエンジンは平行だろう、元画像を普通に見ても翼端は平行でもない。 >>691
発表されたのは遠近法で書かれたイメージだけ。
遠近法を変換する時に翼端を並行と仮定して消失点を推定するとエンジンは平行ではなくなる。
よく見る画像はそのへんはごまかしているが、最初の頃の画像はエンジンは内側に傾いている。
エンジンを並行として変換すると翼端には角度がつき、尾翼はもっと大きくなる。
どちらが正しいかは不明だが、普通に考えればエンジンは平行だろう、元画像を普通に見ても翼端は平行でもない。 >>703
>エンジン本体の角度を変える偏向推力システム。
そういうのはオスプレイみたいなチルトローター機でお願いします。
戦闘機のエンジンナセルが可動したらいろいろと問題が発生しますぜ? >>694
俺もそう思う
機体はエンジンの出来にもよるだろうしテンペストとかに見劣りしないということが目的ではないかと Su-27はエンジン片方停止時のバランス維持のために、エンジン少し傾けてたはず
次期戦闘機のイメージ図みるかぎりは必要なさそう 普通にバーチャルビークル最終案を元にしたイラストやろう >>643
従来型電波通信衛星の通信速度は240Mbps
今年打ち上げる光データ通信衛星の通信速度は1.8Gbps
来年打ち上げる超高速先進光通信機器HICALIの通信速度は10Gbps >>704
そう、三面図ではない正面方向からの投影図だとパースによるデフォルメが起こり正確な図形
にはならないです。
特に残念なのは主翼の後退角度が判らない点ですね。(飛行機のカッコよさの決め手になる…) >>707
機体の話だとこんなのもあったな
https://imgur.com/ZTNdckp.png
やはり米国機よりロシア機に近いコンセプトなのかもしれんな >>697
YF-23のように美しくないと真の自衛隊にふさわしくない
人様ぶっ殺す商売ではないことをキッチリ示しておく必要がある 後機体の話だとすれば24DMUやYF-23みたいに縦型ウェポンベイ採用してた場合コクピット後ろの膨らみはウェポンベイを深くするための盛り上がりかもなあ、その場合縦型ウェポンベイにAAMが八本入るかもしれん テンペスト公式ツイ
真上からのCG 頭でっかちの胴短かと思ってたら 想像以上に頭小さく胴長なんだな
人と比べて 長さどんなもんだろ? >>15>>711
いまさらステルス戦闘機なんか作ってどうすんだか
日本は限りある予算分配間違ってるよなぁ・・・
情報通信研究機構(NICT:National Institute of Information and Communications Technology)
https://m.youtube.com/watch?v=9evrXHG84Q8 >>716
そらウェポンベイの確保や燃料搭載とか考えれば機首は小さく胴体大きくなるわな
まあ20世紀に設計されたような機体とは違うだろ21世紀だ今は >>711
たしか東大が水中での無線光通信の実証実験成功させていたな〜 >>717
自国オリジナルステルス戦闘機というのは無駄な公共事業そのもの
日本国民を守ることに役に立たないばかりか、未来の日本国民にそのツケを押し付けるくだらない事業だ >>711
レイテンシの話をされているところにスループットの話をしだすあたり、何も分かってないんだなー >>716
テンペスト公式 YOUTUBE
What is Tempest and Team Tempest で検索してもらって
1分19秒からの絵を見てもらえれば ヒドい自演を見た。いい加減IDの存在ぐらい覚えろよ。 >>719
自国オリジナルステルス戦闘機なんかに4兆円も使うくらいなら
宇宙〜日本のEEZ内の水中まで光データ通信のインフラ構築に金掛けろ
日本はグランドストラテジーを間違えている 老人たちはどうせ20年後みんな死んでるから
将来日本がどうなろうが興味ないよ
こいつら無職たちは暇つぶしのオモチャ欲しいだけ パヨクってなぜ単細胞みたいなシングルタスクな思考しかできないんだろうね 自国オリジナルステルス戦闘機なんか作っても日本の国防に役に立たない
そんなもんに4兆円も使うくらいなら住民避難するシェルター兼要塞作って空母沈めるミサイル発射基地作れ
宇宙〜空中〜地上〜地下〜水中光データ通信ネットワーク構築しろ NASAは人工衛星用の 1〜10kw の超小型原子炉を計画してるみたい。そんなにコンパクトならどこにでも入れられるな。 >>725
胴体下の画像がある! ウェポンベイが未だ描かれてないな・・ 構想段階だろうからだけども
YOUTUBEでって書いたんだけど・・ ID:dLBrBH7ed君は自演して何がしたいんや? 老人は自分たちがもうすぐ死ぬから
自衛隊員がいくら死んでもいいと思っている
だから意味のないことに防衛予算使わせて
ステルス戦闘機オモチャ買って買ってと駄々こねているのさ >>456
×弾道
○弾頭
高速滑空弾の亜種として敵海軍基地にピンポイントで機雷投下出来る弾道巡航ミサイル開発しろ >>737
Future Deep Strike ミイサイル 大きさ的に何メートルくらいなんだろ? 5m近くありそうじゃね? 変な奴が起きて来たぽい?
テンペストホントにあんな形にするんやろか (!−ωー) しかし…
テンペストは主翼がデカすぎの割りに機首(亀頭じゃないですよ…)が細くてあまり美しくない(バランスが悪い)
ように思いますね。私はあまり好きなデザインじゃない… >>741
普通に5m以上あるだろ
>>742
2035年配備開始のブリテン新世代機なら大人しい位では?昔のブリテンならもっと頭おかしいデザインで来ても不思議でなかったからな >>744
フム やっぱり最低5mはあるわな
よぉぉぉぅぅぉぉぉっしぃ!!! F-3 こうしちゃいられないィゥィィッ!!!!!!!!
F-3は 6mミサイル搭載ウェポンベイだ! >>747 負けてる場合じゃないとかアホな表現で書いたけども
正直 テンペストのウェポンベイ5mクラスミサイルは無理なんじゃないかな?って予想してたんだけども
どーもやっぱって言っちゃなんだけども 将来戦闘機の扱うミサイルは5mクラスは標準サイズなんじゃないかな?
F-3 ASM-3載せれるようにしろ!とかここで流れてるけども
ASM-3クラスの大きさは当然じゃん って話なんじゃないかな? 開発してる方々にとっては その人は雑学おじさんだからね
旧帝の工学部で学んだような秀才じゃないんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています