[JAS39]グリペンを語るスレ10機目[SAAB]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内の大口顧客のために開発したら100機未満で打ち切られたF-2ちゃんの悪口はやめて差し上げろ >>62 いきなり特に輸出を目論んでもいないF-2の話を持ち出してきたあたり、よっぽど悔しいんだなぁって グリペンNG新規で買うぐらいならF-16V買うよねーという真理 グリペンを貶めようとすると必ずF-2に流れ弾が当たるの本当に草 正論が誹謗中傷にすり替わっちゃうような子に好かれるとは、グリペンも可愛そうだねぇ F-16Vは新造機なら無問題 ただ既存機も改修でF-16V化できる点がウリでF-16導入国へのセールスポイントになってたんだけど、これに大きなケチがついて問題になってる 新造F-16Vは電子戦装置を内蔵するのに対して、既存機からの改修の場合は電子戦ポッドを架装することになる(これはしゃーない) ただこの電子戦ポッドが新型レーダーAPG-83と干渉するんで使用不能になったんだと この御時世に電子戦装備無しは棺桶と同じなんで台湾筆頭に頭抱えてる状態 >>72 安泰のロッキード・マーティン、F-16V受注急増で総生産数5000機超えも で検索すれば見つかるかな 既存のF-16と仕様を統一できるのがでかいメリットだったのに... 改修じゃなくて新型ポッドを開発するとのこと ただこれには4~5年掛かるので、只でさえ脆弱な台湾空軍は「戦力の空白ができるなら他の選択肢もあったのに」という恨み節や、クソ高い電子戦ポッドを新しく買わなきゃいけない悔恨があるみたい >>77 そのソースを …あそこHIMARSを今度入れるのな >>79 そこには元ソースはないよ。 何故付けなかったのかは良く分からんが >>80 問題のALQ-131の改修すら止められてガチギレしてる 隔海观澜\台当局又被美国耍了\朱穗怡 _大公网 ttp://www.takungpao.com/news/232110/2020/0317/426860.html >>81 隔海观澜\台当局又被美国耍了\朱穗怡 2020-03-17 04:24:12大公报 作者:朱穗怡 台军原本向美方采购了12套ALQ-131A FMS电战系统荚舱,用以提升台湾空军F-16A/B型战机的性能,但日前传来“噩耗”:美军通知台湾方面,ALQ-131电战系统荚舱研发案已经停止。台军第一时间即称“尚未有预算投入”、“未造成损失”云云。 簡体? 台湾もF-16V新造機は嬉しいだろうけど これまで第一線級だったF-16A/Bが使い物にならなくなるのは頭が痛いだろうな >>83 簡体、なのは読めて取れるな。 中国の国内ソースか? いくらでも翻訳してくださいな 何なら「F-16V ALQ-131 Taiwan」で検索すれば幾らでも記事が出てくるよ >>86 何か出せない理由でもある と考えるべきか 何がやりたかったんだろうか。 何かのディスインフォーメーション? グリペンスレなのにF-16Vで盛り上がるのはもうネタがないからかw 新造機には関係ないから、グリペンの売り上げには繋がらんだろう。 F-35が買える国ならどっちもゴミ扱いだし >>81 こっちとは大分ニュアンスが違うがそれ親中メディアとかじゃね ttp://www.takungpao.com/news/232110/2020/0317/426860.html >>94 電子戦ポッドの値段を突然釣り上げられた上に供給打ち切り。加えてAPG-83との干渉とかそりゃ台湾怒る。 F-16Vがダメとなると、ラファールかグリペンぐらいしか台湾にとって有力な選択肢が無いんだよなぁ ラファールの1機200億超えのコストは台湾にとって厳しそうだけど 単純にNGがAN/APG-83対応131の開発に失敗して最初(メーカー選定、価格設定等)から仕切り直しっぽい ttp://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=95490 NGってノースロップ・グラマンのほうか…ちょっとややこしいな >>96 欧州メーカーが台湾に電子戦機、以前に 戦闘機自体を売る訳無いじゃない。 アメリカならこちらを提案するだけだろ? つF-16Vの新機生産 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=95374 F-16A/Bを下取りに出してVをイヤッホウしたほうが効率がいいような気がしてきたような気がしてきた F-35売ってもらえない国は大変やな・・・ そういや韓国がステルス機自主開発とか寝言言ってるのは、F-35販売停止食らいそうだからかしら 寝言で心神開発した国もあるわけだが ステルスの単発機というだけなら40年前のF117Aくらいの技術ハードルなので開発出来なくもない。 ただJ-20やSu-57に対抗出来ないだけだが そういやミサイルだけどアムラームを撃ってもらえない可能性があるからって日本でもAAM-4を作ったことがあったけかね 兵器の国産化って大事だな とはいっても日本の場合積極的に輸出できるわけでもないから、お値段的には効率が悪いのか 難しいところだな AAM-4:6500万円 AIM-120:1億5600万円 いくら安くてもF-35から撃てないんじゃゴミ同然では... 90年代に開発されたミサイルを近年配備された戦闘機に対応してないことや 次世代型ミサイルと比較してゴミ呼ばわりされても・・・ ロッキードマーチンは「AIM-4Bも入るよ!大丈夫大丈夫!」 実際は99式ミューティアとかいうキメラ使うつもりっぽいが >>109 AMRAAMはCとDで別物だが。ちなみにサイドワインダーとかAMRAAMってシリーズ名みたいなものでサイドワインダーなんて初期型は1950年代だからちゃんと型名まで言わないと性能の比較にはならないよ 2002年から開発されてたAAM-4BがF-35に対応してないのは当たり前だと思うよ。 一方のAIM120はF-35の方を合わせてるんだろうし。 AIM120Dでも旧式化してる現状 JNAAM採用すればいいだけの話だとおもうけど >>105 AIM-120も確か購入時期の関係で旧型のC-7でなかったかな? >>112 F-22に合わせるために改良したAIM-120Cは1991年から開発してるよ F-35には無改造で搭載 現行最後発で最新のAIM-120Dが旧式なら、一体何が最新型なんだ? JAS39は非ステルスだから射程の長いAAMないと厳しいな Meteor: 100 km AAM-4:100 km AIM-120C:105 km AIM-120D:160 km R-77-PD:160km PL-15:200+ km AIM-260: 200 km メテオーってそんなに短かったか? AMRAAMのC型以下じゃないか ミューティアもAAM-4も「100km以上」しか分からないから 「以上」の部分を省略すると意味が変わってしまう。 対抗するK-77の最新型K-77Mが対抗機種なのを考えると 少なくとも現段階では200kmクラスを目指してると思われる。 グリペンは歴代AMRAAMもミーティアも全部対応してきてるんで、長射程ミサイルの分野では最強機かもしれん なんか昔ミーティアの射程は300kmという数字をよく目にしたけどサイズから考えてさすがにそれはないか >>120 高高度からアフターバーナー全開でしこたま運動エネルギー与えて発射してあげればそれぐいいけるかもしれん 問題は300km先のターゲットまでどうやって誘導するかだが 非ステルスが高高度飛んでる時点で 私を見つけてね って言ってるようなものだな なんかステルス性脳は無敵かのように言ってるが 確かステルス機も普通に補足できるレーダーの開発が進んでるよな それが実用化されたらどうなるんだ? >>124 U-2みたいに見えてても高度が高すぎて撃墜出来なければ大丈夫 ステルス機が見つかる距離が短くなる。 非ステルス機が300kmで探知されるレーダーに対して ステルス機が50kmまで近づかないと探知されなかったのが100kmで探知される様になるくらいの話。 ステルス機絶対有利は、結局変わらん。 >>126 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/U-2%E6%92%83%E5%A2%9C%E4%BA%8B%E4%BB%B6 地対空ミサイルを4000発打たれてなお、その全てを自力で振り切ってしまったSR-71くんが通りますよ >>130 MIG-25が中東で対空ミサイル発射されたのをマッハ3で振り切った話は中2心に火がついた記憶がある SR-71は最初期のステルス機だけど 当時のレーダー相手にすら消える事があるってだけのレベルだからしゃーない。 なにしろF-16の方がRCS小さいくらいでしかない。 SR-71はRVSよりも赤外線ステルスに力入れてたからね それに燃料にセシウム吹いてプラズマステルスやってるようなガチ勢には東側のSAMは敵わんよ 現在でも高度があればU-2程度のステルス性でもSAMに対抗可能なのは事実だろう ソ連時代のU-2はまだ上がれる高度が低くてSAMに殺られたがSR-71やU-2Sは更に高い殆ど宇宙まで上がるから撃墜はほぼ不可能 当時のSAMと現代のSAMでは性能が段違い 100Km先からミサイル発射されるとM3.2で逃げてもM5.9のミサイルが2分で追いつく 射程220Km以上なら撃墜可能 あとS-400(48N6DM)は高度60Kmまで対応可能とか そんなつもりはなかったろうけど、昔のF-5みたいなポジションになっちゃってるのかグリペンて >>139 どちらも後世に名が残る名機と言う点で同じだね F-35の値段下がる迄 たった数年間の天下じゃ 名前残らんだろう 外販の実績だと ビゲン > ドラケン > グリペン かな 日本の知名度だと 硬のドラケン 軟のグリペン どっちが上かね 何とかしてグリペンを否定しようと、顔真っ赤にして知恵を巡らしている様子が滑稽で滑稽で >>142 カッコよさだと ドラケン > グリペン>ビゲン かな グリペンは歴代AMRAAMもミーティアも全部対応してきてるんで、長射程ミサイルの分野では最強機かもしれん まさに中小国にピッタリの戦闘機だな(F-35以外では F-16でええやん? 機体の方も運用の方も安価になってるし >>150 F-16Vは新造機なら無問題 ただ既存機も改修でF-16V化できる点がウリでF-16導入国へのセールスポイントになってたんだけど、これに大きなケチがついて問題になってる 新造F-16Vは電子戦装置を内蔵するのに対して、既存機からの改修の場合は電子戦ポッドを架装することになる(これはしゃーない) ただこの電子戦ポッドが新型レーダーAPG-83と干渉するんで使用不能になったんだと この御時世に電子戦装備無しは棺桶と同じなんで台湾筆頭に頭抱えてる状態 改修じゃなくて新型ポッドを開発するとのこと ただこれには4~5年掛かるので、只でさえ脆弱な台湾空軍は「戦力の空白ができるなら他の選択肢もあったのに」という恨み節や、クソ高い電子戦ポッドを新しく買わなきゃいけない悔恨があるみたい >>151 またお前か? で、欧州では新規(V!)も中古(エー)も取引されてる件について。 ポルトガル、エー型などをルーマニアに売ったけど代わりに AM型等をアメリカから導入してるぞっと On October 11, 2013, the Romanian National Defense Ministry announced the signing of the contract for the purchase of 12 used F16.[20] After the sale the Portuguese fleet will consist of 30 F-16 planes. To enable this, 3 ex-USAF F-16s (2 x F-16AM and 1 x F-16BM) were delivered in 2019.[21] https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_operators と[21]のリンク(だけ) https://www.janes.com/article/88462/portugal-receives-first-of-three-upgraded-f-16s >>154 て、マルチか よく解らんのが、当時のDSCAの議会への通告じゃ台湾の持ってるのはAN/ALQ-184(v)7で、そいつをアップグレードするか他のポッドを買うって話だった で結局、台湾はSABRと同じメーカーのAN/ALQ-131のDRFM型を新規に調達って事にしたと思うんだが 今のが使用不能って事は、台湾にはレイセオンのAN/ALQ-184をNGのAN/ALQ-131改良型にアップグレードする謎技術があるのかね? 単純にNGがAN/APG-83対応131の開発に失敗して最初(メーカー選定、価格設定等)から仕切り直しっぽい ttp://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=95490 台湾もF-16V新造機は嬉しいだろうけど これまで第一線級だったF-16A/Bが使い物にならなくなるのは頭が痛いだろうな 台湾のF-16A/Bも相当年期いってるだろ アメリカのご機嫌とるためにもケチくさいこと言わずに新造機に買い替えればいいだろう トランプ政権の内に機体買わないと、親中政権できたらまた輸出停止だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる