Nikon D7500 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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何がきっかけか知らんがボデー最安が11万目前まで来てんのな
ズルズル下がってると買い時困る >>542
本来９万円台が妥当な機種です。
今までが高過ぎただけです。 現在11万まで値崩れしてるから年明け9万まで落ちるかな。 初めての1眼でニコンの写りが好みだったから5600買うつもりで店に行ったんだけど、隣の7500買ってた
実機触らずにポチっとけば良かった
あれ、罠だわｗ 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 さあ２ちゃんねるだ、一瞬でスレを荒らすガラケーと盗り貯めた定型文を携えて、
撮り鉄たちの気を引こう。
今なお現役のガラケーで、同業荒らしに負けじとネタを探しまくり、
いそいそと、撮り鉄群がるスレへ生きた証しをマーキング。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
デジカメ板の同業アニキが気になるが、
持っていない、買うつもりも無い機種のスレへ
いそいそと足しげく通い、レス乞食に精を出す。
決まり文句は馬鹿の一つ覚え。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
週末の各スレは、ガラケーの連発コピペで過疎化する。
さあ定型文を見返そう、そしてコピペしよう決まり文句を。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 これでマスター「鉄道写真撮り方講座 」
（撮り方その１）
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
（撮り方その２）
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり
決めましょう。
（撮り方その３）
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくり
ましょう。
（撮り方その４）
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のよう
に堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」が鉄撮りの基本
四大原則となりますのでしっかりとマスターしましょう。 風景や星空など試行錯誤はしてるんだけど、皆さんは参考にしてる文献などありますか？
あ、鉄道関係の方の意見は結構です。 >>550
そんな（涙・・・）
仲間はずれなんかにしないで、
仲良く鉄道写真の話題で盛り上がりましょう。 ～鉄道ジャーナル11月号にも掲載・小田急線富水の踏切脇の撮影地の確認です～
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。 続いて大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です。
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 さらに
～西大原・朝のバリ順撮影地の確認です～
西大原駅から上総東方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩10分ほどで佃踏切という踏切があります。
そこに続く道から朝のキハ快速を撮影しましょう。まさにバリ順となります。
画面は下から水田・キハ・山々の配置となります。
キハニハチ・タラコキハを画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※地元の農家の方や同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は大多喜・国吉・大原の各ショップで
各種グッズ・お土産の購入をお願いします。 何でキチガイゴミクズのためにNG操作しなきゃならんのか >>555
有益な情報ありがとうございます。
皆さん仲良く撮影しましょう。 >>556
そんな天邪鬼な事言わないで、
仲良く撮り鉄しましょう。 >>545
その選択は正しかった
後悔することはなかろう >>545
>>559
でもシングルスロットなの（涙・・・） このクラスにダブルスロット搭載しても喜ぶのなんて、見栄っ張りのニコ爺くらいだろ 544から563の20レスで見えるレスが7レスだけってｗ シチサン馬鹿が住み着いてしまったスレは、
ことごとく荒れてしまい、書き込みが減ります。
シチサン馬鹿は構ってもらえたスレには必ずやってきては、
レス乞食を気がすむまで続けまくります。
デジカメ板においては、買えない、買う気もない、
興味も全く無い機種のスレに対しても、熱心に使い方を
レス乞食するなど、必死になって構ってもらおうとします。
10/11の被害状況はこちらです。
http://hissi.org/read.php/rail/20171011/d2JYWVIwU2M.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20171011/S3pTQ0MyVGNL.html >>564
>>565
アボーンなんてやめて仲良くやりましょう。 >>566
そんな必死ウオッチングなんかやめて、
仲良くやりましょう。 完全マスター「鉄道写真の撮り方」
（撮り方その１）
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
（撮り方その２）
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり
決めましょう。
（撮り方その３）
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくり
ましょう。
（撮り方その４）
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のよう
に堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」が鉄撮りの基本
四大原則となりますのでしっかりとマスターしましょう。 荒らし取説
荒らしは、いわゆるチンピラです。
無視はNGです。絡んで来たチンピラを無視すると余計増長しますね。
荒らし行為がエスカレートする原因です。
一方構う行為もNG。チンピラを構ってやるのと同じです。
無視と同様に荒らし行為がエスカレートします。
叩きのめす対応は、一時的には効果が有りますが、長続きしません。
荒らしが書き込めない様に、IP強制表示の次スレを立てて、新しいスレに書き込みをしましょう。
荒らしが居座るスレには一切書き込みせず、過疎化させてDAT落ちさせる事が有効な対策です。
IP強制表示スレに書き込む荒らしは、新こらこら団に報告を上げて、BBQにして頂きましょう。 >>570
私は通りすがりの鉄道写真愛好家です。
ただ皆さんと仲良く鉄道写真の話で盛り上がりたいたいだけです。
そんな意地悪しないで今日も一日仲良くやりましょう。
それでは今朝も元気に撮り鉄のお題目を唱えましょう。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！ >>570
奴は女日照りのキモヲタ
チンコを排泄にしか使えない負け犬
憐れみつつ、NGIDに登録すればいい
街中の浮浪者を視界に入れないようにするのと同じだよ >>572
皆さん、
意地悪は言わないで、仲良くやりましょう。 世界は一つ、鉄道写真を愛する者は皆兄弟です。
それでは皆さんもご一緒に恒例の撮り鉄のお題目を声高々と唱えましょう。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！ 荒らす方もだがいかる前に一旦立ち止まりスルー耐性のない己も顧みてはどうだろうか なんでD7500スレに住み着いたんだろう、クレージー撮り鉄
最近他のスレではおとなしい
相手してくれる優しい人が、多いからかな >>575
>>576
私は通りすがりの鉄道写真愛好家で荒らしなんかじゃありません。
皆さんと鉄道写真の話題で盛り上がりたいだけです。
仲良くしましょう。 荒らしているのは、シチサン教の熱心な信者。(静岡)
教祖(神奈川)は路車板に居るのだが、最近は毎日毎日
荒らす為にこのスレへやって来る様になった。 >>578
少し違う様な？
いずれにしても身元の詮索などやめて、
仲良く撮り鉄に勤しみましょう。
それではご一緒に、
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！ このスレは皆優しいよ。だから居心地がいいのだろう。 >>580
ありがとうございます。
仲良くやりましょう。 新品未使用のAF-P70-300とAF-P18-55のセットが送料込み33000円で売ってるぞ。
70-300持ってなければ俺が買ってたな。 明日からしばらく天気予報には雨マークがずらり並んでいます。
土日もあいにくの雨になりそうです。
この新作DXを愛用の方々は土日、どのようにカメラライフを送られますか？
雨ならではの秋景色とはどのようなものがありますか？
ご教授ください。 >>583
秋雨の中、水煙を上げて疾走するN700系など如何でしょうか？ >>584さん
なるほどそれは良いですね。
皆さんも参考にしてください。 >>585さん
貴方の使用しているイオスキッスは連写も少ない(1秒あたり3枚)です。
また、センサーがお豆さんのため晴天専用です。 >>586
ガラプーさんがお使いのカメラはニコンですよ。 この新作Nikonは曇りや雨でもキレイに撮れますか？ >>588さん
貴方の使用しているイオスキッスは連写も少ない(1秒あたり3枚)です。
また、センサーがお豆さんのため晴天専用ですか？ >>589
ガラプー氏がお使いのカメラはニコンですよ。 7500かなり安くなってきたな。発売当初に急いで買ったやつ涙目か >>591
逃したチャンスはプライスレス。
欲しいときに買えと思うわ。 >>591
即買いするやつは価格が下がることは織り込み済みだろ 買い替えするなら、安くなるのを待つものいいけど
最初の１台ならたくさん撮影するために、早く買えだな 日一日と秋が深まり、空が青く澄んでまいりました。
こちらのスペックダウンのシングルスロット機D7500ユーザーの
皆さんはどちらのスポットで撮り鉄なさいますでしょうか？
秋の陽光に白く煌くススキの草原を疾走する列車をダイナミック
に撮るにはどのようなレンズや三脚が宜しいでしょうか？
シングルスロットでも大事な写真を確実に記録する方法など併せて
御教示ください。 列車なんか撮って何が面白いのかさっぱりわからん
動体だが動きも予測できるし簡単な被写体w 静岡の596が鉄道ネタを書き込む度に、教祖のシチサン馬鹿が神奈川から、いそいそと書き込みやがるから毎度荒れる。 >>597さん
まずは一度撮影してみることです。どちらにお住まいですか？
東京の近郊にお住まいなら、まずはこちらで撮影してみましょう。
～鉄道ジャーナル11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です～
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。 >>597
そんなつれない事言わないで、
仲良く撮り鉄しましょう。 >>598
尊師がお住いなのは神奈川ではありませんよ～。 古い機種だって全然平気さ！
お金がないから買えない僻みだけどなw
D40+70-200F4
https://dotup.org/uploda/dotup.org1361752.jpg
古くたってこれだけ写れば俺は満足。
旧機種を切り捨てるような真似をするどこぞのメーカーに言ってやりたい。
古い機種もサポートしろや。 D40ダブルズーミングキッド
AF-S70-200f4
AF-S200-500f5.6 D7500トリプルズーミングキッド
Ai43-86/3.5
AiAFED70-300/4-5.6
Ai80-200/4S 秋です。
さあ撮り鉄の季節です。
世界を凝縮するNikoと信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しみましょう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
週末のあの路線の線路脇、ニコンが熱く世界を凝縮です。
さあ愛機を大空高く掲げましょう。
そして唱えましょう撮り鉄のお題目を。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸！ 本日からしばらくは太陽は雲の向こうです。バリ晴れはありません。
従って鉄道撮影はノイズマシマシ・ブレオオメとなり、
風景撮影の方にとっても逆光に輝くススキや青空の下で可憐に咲くコスモスも撮影できません。
申し訳ありませんがご了承ください。 >>609
そうでした。
この週末は雨のようですね。
早く天候が回復すると良いのですが。 私は今週末は安物レンズを磨きながら自宅警備に勤しみます。 D3100ダブルズーミングキッド
シリーズE36-72/3.5
AiAF70-210/4-5.6 初一眼としてD5300を買って、その後すぐに連写が持続しないことに欲求不満。
仕事も頑張ったし、今週末のイベントに向けて！と思ってD7500買ったのに…雨だよ………
それはガッカリなんだけど、カメラは凄くいいね。
色々言われてるけど、5300からのステップアップには最高！早く色々撮りに行きたい >>615イベントでD7500とか恥ずかしくないの？お前電車で鼻くそほじりながらカメラぶら下げてる
タイプだぞ。 >>615
おめでとう！いいカメラだよ
動体への連射は楽しいよね
変なヤツ散見するけど気にしないでね >>616さん
恥ずかしくないカメラを教えてください。 >>615
>>616
>>617
>>618
D7500は次の三点を除いては良いカメラだと思います。
①ダブルスロットからシングルスロットにスペックダウンした。
②三角環が廃止された
③バッテリーグリップが取り付けできない。 >>618
やはりダブルスロットで三角環。
バッテリーグリップの付けられる機種でしょう。 >>619
ストカーさん、
ガラプーさんは根っからのニコンユーザーですよ。 >>608
列車なんか撮って何が面白いのかさっぱりわからん
動体だが動きも予測できるし簡単な被写体w 私のことはどうでも良いのです。そんなことよりD7500の話題をお願いします。 >>624
そんなつれない事言わないで、
まずは一回撮り鉄してみましょう。
きっと病みつきになること請け合いです。
ちなみに撮り鉄するときはマナーを守って近隣や通行中の人達に
迷惑をかけないよう注意しましょう。 >>629
>>630
ガラプーさんがお使いのカメラはニコンですよ。
ニコンがプロカメラマンに提供しているNPSストラップを愛用してます。 >>631
それは人違い@千葉
ガラプーシチサン馬鹿は貧乏人なのでプロストとは無縁。
ガラプーシチサン馬鹿はプロストの人を師匠と勝手に呼ぶ一方で、写真に難癖付けまくってレス乞食に励んでいた。
当然、総スカンだが。 ○□■◇◆□◎○お知らせ○□■◇◆□◎○
昨日からしばらくの間、太陽は雲の向こうです。バリ晴れはありません。
従って鉄道撮影はノイズマシマシ・ブレオオメとなり、
風景撮影の方にとっても逆光に輝くススキや青空の下で可憐に咲くコスモスも撮影できません。
申し訳ありませんがご了承ください。 >>624
面白さを理解出来ないのは分かるけど、流石に撮りもせずに簡単と言い切るのは如何なものか。
逆に激しい動態とは言え、車のレースやスポーツの方が遥かに簡単な面も有る。
結局の所、珠玉の一枚を撮るには、どんなジャンルでも経験と腕、更に運が必要という当たり前の話。 >>637
決まった構図でボーッと待ってりゃいいだけのアホみたいな写真ばっかだろ 誰かさんのせいで電車や鉄道といった言葉は禁止ワード級の心象の悪さだな >>638
そんな写真が鉄道写真の最適解だと思ってるなら
せめてもう少し鉄道写真というものを知ってから叩けよと
鉄道写真なんか1mmも興味ない俺ですら思う 今日10月１４日は日本で始めて新橋と横浜間に鉄道が
開業した鉄道記念日ですが
残念ながら雨模様となりました。
こちらのスペックダウン・シングルスロット機D7500
ユーザー皆さんは雨の日に撮り鉄した事はございますか？
降りしきる秋雨の中、水煙を上げて疾走するN700系を
ダイナミックに撮りたいのですが、
レンズや三脚は何が宜しいでしょうか？
その他防水器具などお勧めの機材がございましたら
御教示ください。
シングルスロットのため記録の確実性に一抹の不安が
あります。
大事な写真を確実に記録できる良い方法がございましたら
御教示いただれば嬉しいです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
