FUJIFILM X-T1 / X-T2 / X-T3 Part62
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>>927
X-PRO2とX-H1の後継機来たらどうせこのセンサーとAF積むんだぞ
価格差より使うレンズ含め現状満足できる機種を使うべき >>950
R3に単焦点つけるって選択肢はないの?
>>953
今ならそれも有りかも。
自分がX単を揃えた時期はαの単焦点ラインナップが弱かったのと α の UI が好みじゃなかったのが理由かな。少しずつ改善してきてますけどね。
でもシステム全体のコンパクトさ、丁度良さ加減で X 気に入ってるもんだからなかなか腰が上がらないです(笑) X-T3て動体AFが一番の目玉だけど、そもそも富士ユーザーて動体撮る人いるのかな?体育館でスポーツ撮影、スケートのフィギュア撮る人、屋外でF1やWRC、戦闘機の航空ショーなど高速移動体撮る人
みんな歴史のある、経験もノウハウも蓄積され、AFやレンズも動体撮るために技術を押し込んだキヤノンニコンなどにはまだ及ばないのでは? 俺も真似して撮ってみたい
そもそも人がすでに撮りまくってるものには興味ない >>955
というか、致命的にレンズがないんよ
富士もキツイだろな今更スポーツ向けレンズ作っても
見向きされるか怪しすぎるし フジxマウント
富士x山/^o^\
フッジッサーン しばらく待機してスリープになっているはずの状況でスリープしておらず、
ライブビューがついたまま(あるはずの各種パラメータ表示はなし)になって、
ボタンを押しても復帰せず無反応、電源の入/切でも無反応、
充電池の出し入れで、ようやく直るという事態が昨日だけで2回起こった。 >>854
チミは裸のラリーズが20年後にマイブラにパクられたとか、ヌスラットとか知らんのかね? 相変わらずカード出し入れしようとして電池蓋を開けてあれれ〜ってなるんですどうしようw ◆◇◆小田急昭和のロマンスカーLSE◆◇◆
◆◇今月引退◇◆
◆◇撮り鉄警戒情報◇◆
〈 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川
各駅下りホーム新宿方
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
以上をはじめとする撮影スポット各所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば」のコロッケそばがオススメです。
■●◇◎▽■○△▼◇□★○▼◆□◎△■☆◆▼●▽◎▼◇★□△◎▽◆▲○◆□★▼☆◇□▲○◆◇▽●◎★■◇▽☆◆●▲◇◎● バッテリーがE1からずっと共通なのは美点だと思う
お陰で買わずにE1やT10のバッテリーを持ち出せる さすがにちょっとバッテリー持ち気になってきた
αが改善されちゃったから
あんまり昔のにしがみつきすぎるのもな
永遠のFマウント(大口径レンズつくれない)
みたいになる >>928
23と90はEマウントにちょうどいい按配のが
ないから良いね。
(金と重量を許容すればあることはあるんだが。。)
56は8518の方が描写等あらゆる面で完全に
上回るから変えた方がいいと思うけど・・
特にポートレートなら。 >>968
倍増はすごいな。いつかフジも出来ればいいが、どっちにしろ
ソニーのカメラとかは興味ないから隣の芝生だな Fringer EF-FX Pro使えばタムキューや100-400もAFで使えるのですか? >>971
FE35f1.4もSIGMA35f1.4もSIGMA135f1.4もデカくて思いもんな >>973
https://www.fringeradapter.com/ のLenses Testedのところで確認してみて。
ここにあるものはAF-Sはかなり速い。AF-Cはまちまち。
T3ではまだ自分も試してないけど期待できるかも。 >>973
テストされて対応リストに載っているレンズは位相差AFが使えるレンズ
それ以外はテスト&位相差最適化されてはいないけど、特殊な動作をさせているレンズでもなければ、基本的にコントラストAFで動作する Z7のEVFをのぞいて見た。かなり良いデキと思ったけど、T3はどうですか?
現在はT2だけど、Z7がはるかに良いと感じた。 Z7はファインダーにかなりの投資をしているらしいよ
比較するならH1後継じゃない >>978
いいと思いますよT3コスパは動画静止画問わず現時点においてはさいかうにあいんじゃないかなあ 意外と新品T2の値が下がらんね (´・ω・`)ショボンヌ
中古の流入量はかなりのもんだけど・・・ >>982
そこは流石に富士も事前にコントロールしていたのでは。 >>983
価格コントロールってメーカー側はどうやってやるもんなん? >>982
もう俺買っちゃったよ!ここから下がってもまあ半年後にうまくいけば9万円台じゃね
あるいは在庫なくなるか わかりました。
わたしがここで価格をコントールしてみせますので、
お殿様はその屏風から優越的地位を追い出してください! やっぱりX-T3サイズでIBIS搭載
もう2万安い価格設定なら売れただろうな
買い替え要因にもなるだろうしさ
H1ライン大きくて嫌がる人多い
微妙なライン展開になってるよな
更にライン増やすってのもアリだが開発が持たないだろうな さらにライン増やすって、これ以上なにを?
手ぶれ補正アリのH、なしのT。それだけじゃん。 無駄に多すぎるから
手振れ補正付きのT一桁に統一してくれりゃいいな
センサーが時代遅れになる頃にH出すやり方は勘弁 >>990
X-Hシリーズはボディ内手ブレ補正機能の他にも、そのボディの堅牢性やサイズ、大グリップとそれに伴うシャッター位置などのフォームファクターを求める声に応えたものです。
X-Tシリーズと独立して存在する意義は十分にあります。 >>991
一番重要なのは出すタイミングなんだが
何で絡みやすいところに、周知の事実をコピペしてくるんだ?なんかのBOTか?
>>992
H1はT3世代のセンサー積んで出したら
相当に売れまくったと思うがな( ;´Д`)
勿体無いことしてるよね >>993
それは俺も思ったけど
4k60pとボディ内手振れ補正のどちらを取るか
両立だと熱の処理にノウハウがいると思う
パナでさえだいぶ苦労したみたい >>988
高いのは日本だけで海外ではT2より$100値下がってるから問題なく大ヒット中だけど? >>993
タイミングに関するご意見については、特に異議はなかったためです。 休日出勤と残業続きでちっとも撮影できないから今夜は夜景を撮りに行ってやる
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