Nikon D500 Part46
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昔バイクに乗ってたやつが爺になってカメラに行く
そんなもんさ。It's so eazy! でも50代前半と60代後半とその間では免許証が違うぞ
確か50代前半は小型自動二輪を取得してから中型、限定解除で、60代後半は限定解除なしで最初から大型自動二輪も乗れたと思う
もっと凄いのが80代で、軽自動車の免許でみんな乗れるらしい >>303
いきなり中型取れるよ
小型取る必要はない
あと昭和50年以前はオート三輪があったからもともとバイクの区分はなく普通免許で乗れた
今の普通自動車取ると原付も乗れるのと同じレベルの話 RZ350をサンパンと呼ぶのも、いきなり中型取れるのも時代や地域によるよ
教習所によっては女の子は小型から取らせるところもあったみたいだし
あとは引き起こしさせてダメなら小型とかね >>304
今は知らないけど、未成年者は小型取得して半年以上経たないと中型は取れなかった
今の4tトラックみたいなものだよ
>>306
350mlの缶ビールをサンパン缶っていうか？
RZ350が発売された頃はサンパンって言ったけど、RZ250発売の後にはmr Bikeやオートバイにサンゴーやニイゴーって書いてあって定着したから言わなくなった え？
ナナハン、ニーハン、サンハンじゃないの？
サンゴーとか初めて聞いたわ
地域によって違うのかね？ ヤベー
またバイク乗りたくなってきたわ
大きいのは十分走ったから
まったり原2でも買おうかな >>308
少なくとも俺が中型免許とった1988年はいきなり中型から取れたよ >>309
RZ350の信者はサンゴーで、GT380の信者がサンパンで、マッハの信者と一般がサンハンかな >>309
俺もそれやわ。
GT380とかまだ幼稚園の頃やったし 荒れてるね〜
D500の話されると困る奴が居るんだろうなあ。
そう言えば、噂ではもうじきAPS-Cミラーレス新型機出すメーカーがあるとか。
その新型はD500をどうしても凌駕出来ない点があるんだろうか？ 自治体によって3ない運動やってる所もあったし色々あるよな
俺のところは3ない運動やってなかったから
高校生で中型取る人がチラホラいたね >>315
D500の話でも困らんが？
後継出る気配なくてちょっとションボリっていう雰囲気ではあるが… しかし、ものの見事にスクールウォーズや金八の世代が集まっているなｗ まあ現場見ればそんな感じだと思う
50代が若い部類なんて場所がほとんどだろうから 日本の平均年齢が48.4歳なんだから50歳なんて若さ大爆発ピークもいいとこやろ。 だよなあ
55歳定年の時代と70超えても働くのが当たり前の現在
いま55歳なんて小僧みたいなもんだからな
特に鳥とか飛行機なんてほとんど定年後楽しんでる人ばかりだからな でも磯野波平って50才位だよね
中流階級で世田谷に庭付き平屋の一戸建てで土地は100坪位ある ググったらサザエさんって1946年から連載しているんだな
終戦一年後だから昔からの土地持ちなんだろうな
まさか某国人が戦後のドサクサに紛れて不法…
おや、誰か来たようだ 自分のバイクをD500で撮ればいいんだが、さすがにもう誰一人D500を使っていないというこの状況。
Zを買ってFを支援しよう！ >>256
3MAは走らない・曲がらない・止まらないで有名なクソバイクだろ
3XVは最高の名機だが >>268
後方排気の機構も知らんアホが語るな
スイングアームの横から出すんじゃ無くてテールカウルからサイレンサー出すんだよ
WGPで走るワークスマシンで採用されたのが88年くらいか？
V4エンジンだから2本はケツから出すのがとても合理的で画期的な進化だったな >>280
んな事言われてもネタねーじゃん
噂話に花咲かせるくらいならまだバイクの話してる方が楽しいわ
スレチやけどちょっとくらい大目に見たってや >>292
何をもって理想的と？
正直ブツ撮りとか被写界深度深くしたい時しか用がない >>330
最終出口の位置なんてのはオマケでエンジンの後部から排気してのが後方排気だ。 >>330
流石にジョークのつもりだったんじゃないのか？>>268は >>330
なのに遅かったやんTZR
後方排気意味ないやん
その次Vになったのが無駄の証拠
バブルの申し子(皮肉) RZV500の後ろ走って
本当に油まみれになった
遠い夏
高速でフル加速
前が全然見えなくなる煙幕 >>335
しかし、その330も後方排気の意味をわかってなかったという恥ずかしさwww >>338
しっかり読んでなかったけどこれ330が最高に恥ずかしいな
てかあの時代の人たちでも意外と知らない人いるんだな 話をまとめるとD500の後継機はD500R→D500RRでOK? ダブルアールって2stも後方排気も関係ないやん
どんなセンスしとりまんねん >>343
D500ってオートバイに例えると250ccクラスなのか？
TZRならZ50のイメージだからRZ350をイメージしてR→RR そりゃ所詮APS-Cだしな
原付といわれないだけましだと思いねえ 250ccとはいえ45psあるからな
さすがAPS-Cフラッグシップ 現代なら
リッター=D6
600=Ｄ850
250=Ｄ500
昔なら
2st500 or 4st750=Ｄ6
2st250=d850
2st125=Ｄ500
こんなところださが妥当だろう >>347
coolpix、ニコワン、D5600、D7500、D780、Z50、Z5、Z6、Z7は？
それだとニコワンが原チャリだから、coolpixはママチャリか？
ジジイ好みのDfはSR600ってとこかな おまえら当時の2ストレーサーレプリカ乗ってて良く命があったな ニンジャ250と200-500とD500は好きなんだけど持って走るの大変で相性が悪い >>350
エンジンブレーキの効かない2ストで峠攻めたらそうなるわな
しかも膝に潰した空き缶付けて火花を散らして記念撮影とかしてたからな バイク板じゃ全然バイクの話をしないのにお前らときたら・・・ マジでバイク板かと思ったわw
乗り始めた頃に2ストはもう無かった・・・ >>349
空を飛んでるときって
すごくスローモーションなんだぜ
どこから着地するかなんて考えながら
体捻ろうとしている
ふと思った、トップクラスのアスリートって
競技中はこんな風に見えてるんじゃないだろうか >>358
だな
ちゃんとしたブレーキ
というものがあるのに
メーカーもエンブレ弱める志向なのに
敢えてカメラに例えれば
せっかくの高速AFがあるのに
置きピンがーと騒ぎながら
MFで飛行機撮ってた
伝説の南禅寺おじさん
みたいな戯言だわ
しかも見当違いな距離の
オブジェクトで置きピン >>351
すまない
最近のへっぽこ2発のレプもどきの何する用かさっぱりわからない250なんかをNinjaと呼ばないで欲しい
NinjaはGPZ900Rだけ
異論は認めないトップガン >>360
4気筒がイメージだったCBRも
2気筒でポコポコ走ってるとなんだかねぇ
GPX250とか思い出す
しかも今どきのアピールって
価格の次に燃費なんだな
かつては価格はともかく
嘘の馬力とトルク
そしてパワーカーブ
雑誌の紹介でゼロヨンタイムは
必須の項目だった >>358
しっかりフロント沈めてフロントタイヤのグリップ確保しないとな >>365
シフトの合間に一回吹かすタイプかな
ダブルクラッチ！みたいな
クラッチと言えば
青信号になっても前の車がなかなか発進しないので
半クラ使ってたら、その車のおっさんが降りてきたことはあります どこに峠でエンブレって書いてます?
>>350は峠で死にかけただけで、エンブレですか？ 峠でエンブレ使ったらトーシロとか、ソッチのほうが笑う
たかだか峠じゃん
サーキット走ってりゃその通りだが >>352がアホ丸出しの書き込みをするから突っ込まれただけだろ >>369
>>352の書き込みがトンチンカンなのはまあそうだけど、だからと言って峠でエンブレ使わないって主張にはならんやろ 俺達のサーキットなんて投稿コーナーが続いてたらD500が活躍した事だろうな 自治にばっかり精を出して一切作例アップしない夜回り爺。 DXは終了ぽいね
Fマウントで生き残るのはFXか
ニコンFマウントのDXシステム終了が近づいている？
https://asobinet.com/info-discon-d3500-d5600/ >>356
すげー
俺もD500持ってるけど腕が追いついてないw
因みにレンズは何を使ってますか？ >>375
今回の写真だと、２枚目のみVR200-500mmで、あとはシグマの150-600Cです。 >>375
あと、スーパー耐久の写真では、可変NDフィルターを付けています。 >>376
ありがとうございます。
良いレンズお持ちですね。
特に5枚目なんて最高です！！
近くに高速道路があるので練習してみようかなw >>378
皮肉かよ
てかこんなレンズでも上手い人が使うと撮れるんだな >>379
試行回数は見えないから
実力でこういうのがガンガン取れる可能性もあれば死ぬほど撮ってこれくらいしかいいのが出ない可能性もあるぞ 別に何枚撮ろうが関係ないし
その写真がいいか悪いかじゃん >>386
昔はレースクィーンも２〜３回撮ったことあったけど、もう１０年ぐらいは撮ってないです。(自分は地元SOGUでのレースのみで、年に１〜２回しか行かない）
早瀬あやという方も全く知らなかったのでネット検索しましたが、そこらのアイドルよりもはるかに美人ですね。
ちなみに、このスーパー耐久でのレースクィーンは、常にマスクを着用していましたので、もし撮れるチャンスがあったとしても、撮らなかったです。 メイドインジャパンにこだわる奴だけでしょう
D500は最初からタイランドなんで関係なし 何時でも捨てられる事業にしたんだわな。
もう終わりだ。 下らない記事だな
70万の物に10万ぽっちしか乗らないとかリスク多すぎ
大体D6なんてD5Sみたいな物で市場では受けが悪いだろ これって国内生産が終了ってことですよね？
最初の方読んでるとまるで一眼レフ撤退みたいに書いてあって
悪意を感じますね。 パナソニックも日本国内でテレビ作るのから撤退した。
すなわちそれはパナソニックのテレビ撤退を意味する。
同じことがニコンにも言えるだろう。 テレビなんてコモディティ化したもん国内で作る方がアホだし
撤退でなんらかまわん
逆にレフ機なんかいまだに日本企業のほぼ寡占状態
レフ機にしか出来ない事もある以上
ニッチな需要はまだあるよ
タイで作れるんならそれで問題ないし でも今の日本企業ってどこもニッチな需要は積極的に切り捨てに行くからね
面白電子ガジェットも日本のメーカーからはすっかり出なくなって最近は中国製ばかり
一時期韓国もその辺の勢いあったけど今はすっかり下火
ポケットサイズのちっこいパソコンとか一時期は日本のメーカーの独壇場だったのに
今はクソつまらん企業や官公庁の大量導入向けの製品しかやらない キャノンは頑張ってるんだよな。
Powershot ZOOMみたいな面白カメラ出してる。
ソニーでも忘れた遊び心がキャノンに残ってるのは心強い。 僕のシャッター12千回のＤ500も
10年後には100万円くらいで買い手つきそう パナは高額シリーズ国内継続で、安い機種の生産を中国に移すんじゃなかったか？
ニコンは全機種国内終了 >>396
最近のキャノンはRFレンズで攻めていておもしろい
ニコンはいつの時代も保守的
もっと冒険してほしい ノクトはとんでもない冒険だったと思うけどね。
ただ冒険には死の危険が常に付きまとう・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
