【米英仏露】】フライトジャケット総合59【日独伊】
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飛べない豚は ただの豚である
従って貴様らは ただの豚である
貴様ら豚に できる事はただ だらしなく地を這い
吐き気を抑えながら糞を喰らい 惨めに鳴き喚く 事だけである
せめて語れ ＦＪを 飛行服を 空を駆けるエース達を
想いを存分に語る事で 豚は思想を纏い 人間へと昇華し
地上に降り立つ エースとなれるのだ よかったね よかったよ
おお 愛すべき 飛行服よ 永遠なれ 豚どもに 幸あれ
前スレ
【米英仏露】】フライトジャケット総合58【日独伊】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1586273882/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 関連サイト
【海外】
AERO LEATHER ttp://www.aeroleatherclothing.com/
ALPHA INDUSTRIES ttp://www.alphaindustries.com/
AVIREX ttp://www.avirex-usa.com/
CIRRS ttp://www.flyingjacket.com/
COOPER ttp://www.neilcooperusa.com/
EASTMAN ttp://www.eastmanleather.com/
FLIGHT SUITS ttp://www.flightsuits.com/
GIBSON BARNES ttp://www.gibson-barnes.com/
GOOD WEAR LEATHER COAT ttp://www.goodwearleather.com/
I SPIEWAK ttp://www.spiewak.com/
LOST WORLDS ttp://www.lostworldsinc.com/
ROTHCO ttp://www.rothco.com/
US AUTHENTIC ttp://www.usauthentic.com/
US WINGS ttp://www.americanwings.com/
NORBLEHOUSE ttps://www.noble-house.eu/
【国内】
BUZZ RICKSON'S http://www.buzzricksons.jp/
CAB CLOTHING ttp://www.cabclothing.com/
CC MASTERS ttp://www.pherrows.com/
HOUSTON http://www.union-trd.com/
M.O.C. ttp://www.mash-japan.co.jp/
OTAGIRA LEATHER ttp://www.mine1971.com/
THE FEW ttp://www.thefewmfg.com/
THE REAL MCCOY'S ttp://www.realmccoys.co.jp/
TOYS MCCOY ttp://www.toys-mccoy.com/ 間違えてもう一つ作ってしまった
かたじけない
>>1
乙 テンプレの関連サイトの情報少し古い？
COOPERはUS WINGSに吸収されてもうないし
FLIGHT SUITSは社名変わってGIBSON BARNESになった
テンプレに書かれてるブランド以外にも現在は海外で話題になってる
海外ブランドいくつかあるね チャックイェーガー死んだけどお前ら何か言いたいことある？ チャックチャック
イェーガー
by『キリン』東本昌平 アメリカの元軍人はジジイになっても現役時代の服着るよね
元日本兵のジジイでそれをやる人がいないのは何故
その元日本兵の孫はジジイが若かった頃のモロ敵兵の格好をして憤慨させたことがある
わたくしです そう言うことか
コスプレの右翼か変人だもんな日本軍の格好したジジイなんて それか幽霊w なんとなくyoutube見てたら外人がbucoのライダースをレビューしていたので視聴したらビュコって発音していた
知らんかった… こないだB-15MOD着て90近い爺様のとこへ行ったら
それアメリカ軍のやつやん本物？流行っとんのか？とかツッコまれたな
俺もいくつか持っとったがどこいったかな？
とも言ってた
ギリギリ従軍しなかった世代らしいがこんなもんか
ちな俺は着てたのはバズ 旧帝国陸軍のコスプレなんてしてたら、パヨクが発狂するだろうよ。
日教組もアカキ新聞・イヌHKも。
当然あっちの国からは、謝罪と賠償を請求するニダーー！！と… bucoって世界で唯一リアルマッコイズが公式に認められて
ライセンス生産してるんだっけ
海外の人からもすごいって評価されてた ヘルメットもあるんだね
見てきたけど似たようなヘルメット結構あるから
見分けつかなそうだった 十年以上前に買ったスマイリーのbucoヘルメットあれマッコイだったのか ギャルソンキャップ持ってるけど、さすがに被って出掛ける勇気はないなw ナイロン製のジャケットってアルコール消毒しても問題ないんかな？ さっぽろ雪まつりも消えたし北海道も雪少ないし
まあさっぽろ雪まつり行かんけど
今回の冬はフライトジャケットこの北海道でも活躍しないかもわからんね 関東も日中の寒さがくるね。
来週はN3B着れるか？ >>26
異臭に変わるコロナ付きか異臭か
嫌なら売るしかない ここの板でwiperなるブランドの評価はどんなもん？
作ってる物や着てるモデルの人が同じ人だからヒューストンの子会社か何かか
MA-1どうかと思うんだが なんか実物よりタイトに見える 安かろう不味かろうだけど、バズとどの程度の違いがあるかと言われると微妙（材質は除く） >>33
Thx
MA-1に六万出せる男気は持ち合わせてないので
wiper検討してみる 本人が気にしないんなら朝鮮ワイパーでもいいんじゃね 生産はヒューストンに委託してると数年前にお前らが言ってた >>37
そうなんか
代表か資本がそっち系ってこと？
あんま話せないなら話さないで大丈夫だけど MA-1のインナーに半袖Tシャツの人ってアメカジ好きだと多いの？ >>38
ヒューストンって日本製のタンカース昔買ったけど直ぐにボロくなった。 >>42
それやるとTシャツの裾がはみ出てクシャクシャになって後ろから見るとみっともなくなるからキライ >>44
そんなときはジーンズやチノパンにインするのよ。
昔ながらのマナーで。 若い連中はそんなこと全く気にせずTシャツの裾を出して着てるな 若い連中はMA－1風のフライトジャケットもどきを着てるイメージだな
裾も長いし絞られてないからシャツもダラッとしている 北海道だけどフライトジャケット活躍しないかもと前に書いたけど嘘です
何この寒さ 今日は今季初めてウールパイルのMA-1着たわ
やっぱこのぐらい寒くならないとな 俺ｃｗｕで出かけて途中家引き返してN-3出した
やっぱ冬って寒いのね
なんかいいセーターないかな
アマゾン物色中 だって近所サンキとユニクロしかないから
まとものセータないじゃん いやネットで買うならアマ以外で探した方がいいの見つかるだろうよ アマ以外でセータ探せときた
中古はやだぞ
人の脇汗絶対屋だ >>54
君の中じゃネットでセーターニット類扱ってるのはアマゾンしか無くて後は中古しか無いとでも思ってんの？ >>56
そうだよ
それしか知らんし
アルファの赤リボンか？ 単純にセーターって打って検索するだけでもアマ以外のサイトいくらでも出るわけだがどういう調べ方してるんだ？ どういう検索したらわかるんだろうと思ってあれこれやってるるわけだが
おめえアルファの赤リボンだな 大丈夫かこのガイジ
サンキとか言い出すあたりまずロクな服屋を知らないんじゃないのと思ってしまう
どこでも通販やってるし GoogleでもYahooでもいいからセーターで検索してみろよ
ゴロゴロ出てくるから
アルファの赤リボンとか言われてもアルファ自体90年代に買ったきりだから煽りにもならんぞ なんでそんなムキになってんの
セーター探してるだけなのに
さては赤リボンか？ つか、FJの下に着るセーターってどんなのがいい？
俺はフツーにハイネックとか着てるんだけど >>47
実物以外はマッコイと言えど、レプリカはみな「モドキ」なのですよ。
個人的には実物に興味はないし、
レプリカブランドしか買わないが、
女にはオシャレMA-1を着させたい。 軍物のボタンセーターあるけどあれかっこ悪いんだよな
カシミアセーターINはテイストが違いすぎてしっくりこない >>42
ジャストでジャケットサイズ選んでるから、セーターなんて着ない。
スウェット一択。 セーターやスウェット着るんだね
通な人たちはインナーは厚着せずにTシャツと思ってた なんかガチな人はJEMとか軍のサーマル着ているイメージだわ >>68
厳密に言えばたしかに実物以外はレプリカなんだろうけど
実物の再現を目指しているのがレプリカでそうでない
フライトジャケットのテイストを取り入れただけのなんちゃってアウターを
もどきってつもりで書いてた
良くも悪くも若者はよくダラッとしたなんちゃってを着てるから
嗜好が合わねえなーと思っただけさ A-2やL-2にTシャツならわかるが、
インターミディエイトの下がTシャツとかあり得ない。
コートの下に短パン履くようなもんだぞ。 長袖ならサーマルはありだな。
今期マッコイのフライングタイガースB-10とサーマルシャツ買って合わせてるわ。
B-10はCBIでシャツはAVGなので、実は時代が合ってないんだけど、まぁそこまでは拘らない。 >>76
車でイオン行って、シネコンで映画観て、
フードコートでラーメン食って、カルディアでコーヒー飲む分には
何も寒くない。
>>72
ところでJEMって何？ J.E.MORGANでしょ
ロングジョンズ（サーマルアンダーウェア）の代表的メーカー
今となっては別にここのが特別暖かいわけじゃないけど原理主義者は好きそうだよ
リバースウィーブのスウェットでいうチャンピオンみたいな立ち位置だから >>79
解説サンキュ。
知らんかったわ。
てか、老舗なのに安っ!
でもビームスとかのセレショでも扱ってるのね。
俺はやっぱりマッコイのがいいわ。 >>74
別に秋冬の寒くなってきてやっとMA-1着られるぞって頃なら下にTシャツなんて普通にじゃない？ >>74
トップガンのトム・クルーズなんか、Tシャツ一枚でG-1着て、その直ぐ後に上半身裸になってバレーやってたぞw 年中空気の乾燥した国だとそういう事も出来るねえ
湿度の高い日本では無理 まぁファッションなんて好き好きだろうけど、極めて常識的なことを言わせてもらうなら、
少なくともこの国では、デタラメな季節感の着合わせは㋖認定される恐れあり。 割りとアメリカンは上半身裸になりたがるんだよな。
暑いからとかで。 肉食は代謝が高いから
米国人とBBQすると真冬でも半袖になるやつがいる 今日の湘南地区、B10にTシャツで出掛けてました。
ダウンはいっぱい居るのにN3Bは見かけず。 今日はN-1でも外は寒かったからN3B着てもいいレベル やっとB3着てもおかしくない寒さになってきた。
嬉しい。 >>88
加齢のせいか冷えが気になってしょうがないけど
健康の為にあまり肉食わないけど食べようかなあ・・・
ってことでフライトより尻が隠れるコート系がいい 健康のために肉食わないって意味不明だな
逆に意識して食うようにしてるなら分かるけど
避けた方がいいのはアホみたいに脂だらけの安物の肉だけでしょ
タンパク質とらないとガンガン老化する 昨晩はカンブリアの宮殿でワークマン+を放送してたが世の中はユニクロやワークマンなんだろうね。軍モノ着てる人中々観ないよね。 株屋の新聞がスポンサーの番組かぁ。
ルビコン・ガイア・カンブリア
株の為に一般人の購買層がやられた件あり。
自分で判断できないB層ってのが多いからなぁ。 >>90
N3Bで出掛けたら、タウンかフリース一丁の人ばかり
。
神奈川県藤沢@体感温度－1℃ N3Bと比べてN2Bは殆ど見掛けないな
やはりドカジャンと勘違いされるからかな。俺は気にせず着てるけど 新潟群馬なんざノースのマウンテンダウンじゃねえと死ぬな >>98
ドカジャンと間違えられるのはB-15シリーズなんかのボアジャケットでは？
まぁ元々はドカジャンな方が真似なんでしょうが…。 >>101
フードファーだろうがボアだろうが、一般人から見たら丈の短いナイロンFJなど総じてドカジャン扱いだわ MA-1系のデザインはともかく
襟やフードが有ったらまずドカジャンだな 群馬住みだが今朝はマイナス5度
Tシャツ、ヒートテック、ユニクロフリース、それにMA-1着てちょうどくらい MA-1風なら作業着メーカーならどこでも出してるし
RothcoのMA-1なんかは作業着メーカーのとほぼ同じ作りや質感
猫飼ってるから、爪立てられても平気なようにMA-1はよく着てる
アウトドアブランドのペラペラナイロンだとすぐに穴を開けられる マッコイズのN-1中古で購入考えてるんだけど
nxsx88197、アルパカ50％ウール50％のライニングの物って古いもの？
アルパカ100％の物のほうが品質（温かさ）とか上で高値なのかな？
ウール混はチクチクするか・・ >>103
フードをドカジャンとか…
そんなヤツあんまおらんじゃろ B10で外出中。
ふと思ったけど、普通の人からみたらB10 てG1買えない人の代替品に見える？
B10 誕生の経緯も、コスト絡みでそんな感じだしw 空軍マーク入り小物と混ざるから、G-1は外してる。ボア付きならB-15がポケットの形状等使い勝手が良さそうだが、敢えてB-10。 >>111
軍事予算は減らされ続けてるしフライトジャケットもコストダウンの連続だよな そーか G-1て海軍の航空隊だ
だから空軍マークないんだ納得 >>111
普通の人から見るとフライト着てるってきんも～だから 昨シーズンに荒れるほどこのスレで話題になったフランス軍M-64パーカ、今期ぜんぜん聞かないな 気温8度でA-2着てバイクで走ってきた
中にスウェット着てたけどちょっと寒かった
10度の時は丁度よかったけど2度下がるだけで変わるもんだね 楽なのでリュックが好きなのだけれど革のジャケットには合わないように思えて肩掛け鞄にしてしまう。
靴もブーツや革靴にしてしまう。
そこらへんが弱点だね。 ブーツはまだいいにしても鞄似合わない服に限って
ジャケット自体のポケットの数少なかったりするよね
WWⅡのミリタリーの服はそんなの多い気がする MA1の、赤リボンで盛り上がってるの見て
バズリクソンズの67モデル買った。
ファーストモデルより、自分の身体に馴染んで着心地イイから買って良かったわ。
盛り上がってた、皆さんありがとう。
で、赤リボン付けてみようと思うんだけど、バラ売りってないですか？ せっかくのバズのMA-1なのに赤リボン付けるのもったいない気がする 赤リボンなんて付けたらあえて安物感出す感じになるな･･･
ところでMA-1後期の中綿がウールパイルじゃなくて軽いものを忠実に復刻してるところないのかな？
ウールパイル単純に重いんだよね･･･ 作業着然としたFJのワンポイントと解った上で、ファッションとしての赤リボンはアリだと思うけどね ブランドもワンポイントとして付けてるわけでもないものをワンポイントとか ファッションなんてそれぞれ個人の感性で自由なものだから
で済まそうとする風潮はどうかと思う A-2はやっぱり台襟あり無しで結構印象変わりますかね？
台襟は無いけどdubowのシャープな襟も良いなと思ったりして迷ってます >>129
自分は台襟似合わんから
無いヤツチョイス
その辺は好みでしょう >>127
安物アルファを誇りたいなら良いかもしれんね。 アルファのMA-1 二万は高い
前は9800円だったよ
それでも買わなかったけど
買っときゃ良かったか
銀かワイン色 一発でアルファとわかる 確かアルファでフライトジャケットを米軍に納入していた頃の工場は独立してValley Apparelという会社になってるはず
今のアルファは普通のファッションブランドだよ 確かに今はもう「ALPHA INDUSTRIES」はEDWINのファッションブランドだな >>129
マッコイとかバズみたいなレプリカで考えていて最初の一着なら台襟付きのヤツを薦める
特にラフウェアを復刻したものは高さのある大きな襟でこれぞA-2って感じがする
と個人的に思う >>130
>>137
アドバイスありがとうございます
fewかマッコイズを買おうと思います
やっぱ人気のあるラフウェアもカッコいいですね ヤフオク物色してると2ndストリートがフライトジャケットの知恵つけてきてると見えてなかなか良い値段つける
前は掘り出し物の宝庫だったのに >>139
買い取り時は、知識無い価格を提示してくるよー ここにいる人はセカンドストリートには持っていかないでしょう やっぱオークションサイトか・・・？
ここだけなら個人売買も成立するかもしれんけど MA-1しか着たことがないんですが
CWU-45Pを買おうかといろいろ見てるところです
ポケットに手を差し込みにくいように見えますが、ハンドウォーマーとしての使い勝手はMA-1に劣りますか？ >>144
タバコとケータイ入れる場所で手を突っ込んだまま歩くととても変です
ただ容量は大きいから500のペットボトルも余裕です >>146
>>147
ありがとうございます。
御大の画像を見ましたが、かなり強引にポケットに手を突っ込んでますねｗ
とりあえず突っ込むことは可能なので安心しました。
MA-1で手を突っ込む癖が付いてしまったので、一番気になるポイントだったんですよ cwuのポケットは、手を突っ込まないようにわざわざあの位置と形状にしたと聞いたが >>144
CWU-45/Pはポケットに手を突っ込みにくいようにかなり上についてる。
MA-1も手を突っ込んで歩く姿がみっともないとフラップをつけたけどフラップだけだとあまり改善されなかったのでかなり思いきってポケットの位置を変えてる。
機内の環境が良くなってハンドウォーマーとしての役目があまり必要なくなったのもあるんだろね。 そんな経緯があったんですか。徐々に手を突っ込みにくく改良したわけですね。
いっそのことB-15あたりのほうが自分には合ってる気がしてきました CWU持ってるけどポケットにハンドウォーマーを求めてるなら絶対お勧めしない
後、内ポケが無いってのもMA-1とはかなり使い勝手が違うポイント
正直、地上で使う分にはMA-1の方が使い勝手は良い
CWUの良さは難燃生地の質感と軽さくらいかも
MA-1はかなり重いからね
初期のCWUは背中のアクションプリーツのお陰で動きやすいってのはある なんちゃってMA1の境界線を教えてほしい。
アルファMA1チャイナ製は分類的にどっちですか？？ N-2Bのレプならどれがおすすめ？俺はやっぱりN-2B好きなんだけど実物デッドはほぼ入手不可だし 20年前ならザ・リアルマッコイズと即答してたけど今なら当時のザリアルマッコイズで
共同でナイロンのフライトジャケットを始めたバズリクソンズかな MA-1なんてモッズコートと一緒で既に一般ファッション化してるものに、なんちゃっても糞もない。
敢えて線引きするなら、ミルスペックに寄せて復刻しているマッコイ、トイズ、バスあたりでは？ MA-1にフードが付いた様なおかしなジャケットを、例の赤リボン垂らして平気で売ってるからな
もうアルファは完全に終わったわ そもそもアルファは赤リボンぶら下げるの推奨してるのか？
あれ着けてる若者がイタく見えるのはもちろんなんだけど
アルファでも何でもない、多分スポーツ系のナイロンショルダーバッグに
着けてるおっさん見たときはかなり高度なギャグだと思った >>162
ライトオンで大量にアルファは売ってて、しかも今年はコロナ禍で売れないから50%引き。投げ売り状態。
前はアビレックス大量に仕入れてたけど、今冬はアビレックスあまり入れなくなったね。
まあ、安い物でも楽しんで着る人はいるし、ミルスペックとかコントラクターとかにこだわらないマニアでない人は買いだと思う。 >>161
それもライトオンにあったわ。中学生くらいの子が家族と楽しそうに見てたよ。
試着してたわ。 それでいいと思う。
俺は安物ジャケットなんて絶対着ないけど、逆に時計や靴なんかには興味ない。
ファッションなんてそんなもんだ。 >>165
へぇ。ミリタリーウォッチとかつけないの？ 着けないよ。高品質なジャケットが好きなだけ。
一点豪華主義じゃないけど、最低限のバランスは考えるけど、
徹底したトータルファッションはさほど意識しない。
バブル時代の人間なもので、悪しからず。 何を指して老害と言ってるのかわからんが、ヘイトはやめてください。 >>153
>>154
ありがとうございます。
B15のほうが自分に合ってそうですね。
実物を容易に入手出来るCWUに興味があったのですが、
B15だと価格、コンディション含めて実物に手を出せないのが残念なところです
近年物のアラミド系でもタンカーズなら使い勝手が良さそうですが、
見た目がつや消しでミリタリー丸出しなので街中で着たら職質されそうな気もします 旧マッコイズのB-10と比べると現行のは生地薄いな >>164
1人モンのオッサンが高いフライトジャケットでドヤるよりその女子中家族の方がマトモだと思う
良いじゃんアルファでも
欲しいよ五千円なら
当然リボンは外して >>170
タンカースも持ってるけど着心地や質感はCWU-45/36Pの方が良い
後、タンカースはデッドストックも求め易い価格だけど製造メーカーの関係なのかCWU系より糸のほつれなどが多い印象
タンカースは同じ難燃素材でもCWU系とは全然違う質感でインナーの滑りが良くないから脱ぎ着もし難い
そして生地の色がCWUより一般的なファッションに合わせにくい感じ
まぁCWU-45Pもインナーの滑りは悪いから脱ぎ着はし難くて北国じゃない限り36Pの方が活躍しがち
36Pは脱ぎ着も楽で防寒性もそこそこで軽いからよく着てる あ、ちなみにタンカースって書いたけど俺が書いたのはCVCジャケットのことね >>165
時計するしないは別にいいと思うけど靴はある程度拘った方が良くない？ 腕時計はモノによってはリブ痛めるしね
靴はどんなのがいいんだろ
今のとこDCシューのバッシュみたいなの履いてるけど
ジャケットがナイロン系なら変ではないと自分なりに思ってる
本当はマグナムブーツが欲しい 自分はSPINGLE MOVEのスニーカー履いてるけどデザイン的にフライトジャケットとの相性は悪くないと思ってる ナイロンのジャケットなら靴も時計も拘らない。
革のジャケットだったら革のスニーカーやブーツ。
時計は伝統的なデザインのものが多いな。 アメリカンコスプレするならタイメックス付けろよ
唯一の日本で普通に買える米資本の時計メーカーだゾ >>176
ごめん。フライトジャケットよりスーツスタイルに金かけてるんで。
スーツの場合マナーが厳格だから、その際に合わせる靴は拘ってる。
ジョンロブやオールデンがほとんどだね。
時計は腕にはめない。腱鞘炎だから。専ら骨董品のモブウォッチを愛用。
嫁からは服に車より金かけてるっていつも怒られる。
フライトジャケット集めは一番ではないけど、やはり百万以上はつぎ込んだかな。
寂しい独居老人じゃなくてごめんね。 煽ったつもりは無いのにマウント取ろうとする意味がわからん スマン。一人もんのオッサンがドヤってるとディスってくるやつがいたもんでつい。。。
俺はずっとファッションなんて好き好きだと、一貫して言ってるんだけど。
安いジャケットに興味ないってとが見下してるって思われたのかね？
良いも悪いも個々人の趣向だって言いたかっただけなんだが、気をつけます。 >>177
レッドウイングのセッターとかを合わせるのが多いよね。アメカジだと。 時計まで本物に拘って軍支給のディスポーザブルウォッチを、わざわざ何万円も出して買うのはどうかと思う
まあ自己満足と言ってしまえばそれまでだが、俺はこんな時計に6万円も出せないわw
https://item.rakuten.co.jp/hokushinco/10719763/?gclid=CjwKCAiA8ov_BRAoEiwAOZogwexrfOYBIiSxIsAHvPUQ1SikGKw3TdZPVoqH1-PORanIm1L3FWBSXhoCLxEQAvD_BwE&;scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&icm_acid=152-237-2243&icm_agid=55269916799&icm_cid=1428233188 >>187
マラソンは評価は今ひとつみたい。
まあ、この世界もジャケットみたいに正式採用っていいながら色々カラクリがあるみたいだから。 >>180
あれ秒針の音煩いじゃん
竜頭もスッポ抜けるし何か安っぽいんよね >>190
この前ニッセンで投げ売りされてたから買った。
確かに音はうるさいし、風防はプラスチックだし、防水機能はないけどあのゆるい感じがいいよ。 ハドフで程度良のアルファ赤リボン付き5000円で発見 残念Sサイズ
五千円なら完全にアリ 最近のアルファ（エドウィン）のma-1は寒いよ レプリカでもあったかくて安価なフライトジャケットが欲しい 安価であったかそうなのだとアメリカ製のValley Apparelか
ヒューストンの日本製のフライトジャケットあたりかね
バズのフライトジャケット買ったほうが無難だけど 重くていいからあたたかそうなウールパイルのフライトジャケットが欲しいんだけどやっぱりバズとかしかないのかね 高いなあ そもそもあのウールパイル自体が高価だし製造もアクリルを詰め込んだMA-1より
断然手間も技術も必要だから当然それなりに高価になる ハドフで5000円のアルファを見てきた者ですが
調べてみたらアルファMA-1にも種類があるらしく自分が見たのは2万いくらの物ではないですな
ヘビーツイルじゃないナイロンでペラッペラ 綿もうっすいうっすい
ネットで見た感じ2万の方ならマトモっぽいけど バレイのCWU(ノーメックス)はアルファやプロパーやイスラテックスと比べると硬いな
着ている内に馴染んでくるのかな G-1欲しいんだけどレプリカ作ってるところが色々あって何から試着すればいいか迷う、、 G-1は海外だと実物かコクピットUSAのレプリカが人気あるみたい
コクピットUSAのA-2はいまいちだけどG-1がやたら出来がいいみたい
特に100ミッションG-1ってモデルが実物好きからも
実物のG-1そのものだって高い評価を受けてる
ところでメリークリスマス！ >>201
俺も聞きたかった。
やっぱりコックピットか。並行しかないんだっけ？
ショットのボンバージャケットも考えたんだけど、安い店はあまり評判が良くなくてやめた。
コックピットを考えてる。
ヒューストンは何か抵抗が。。 コクピットは並行輸入品しかなかったと思う
ちなみにコクピットUSA、us wings、Legendary USAのフライトジャケットは
ニューアークにあるショットの工場でショットが作ってるらしい
ヒューストン好きだけど革のフライトジャケットは
中国製だからやめたほうがいいと思う >>173
とても参考になります。
着心地を考えたら春先ようにCWU-36Pを狙った方が実用機会が増えそうですね
実物を買うなら36Pにしようかと思います。
冬用にはB-15系のレプリカで暖かそうなものを探すことにします。 >>204
ありがたい。そうなのか。OEMみたいな事か。
ショットは前にダブルライダースを買ったけどサイズが大きくてアームホールがガバガバだったから手放したんだよな。
サイジングに悩む。 >>202
ネットの画像見てた限りではバズリクソンズが第一候補だったけどコクピット試着出来るところ探してみるよ！メリークリスマス！ >>206
レシピが違うのか同じショットが作っててもブランドによって特徴が違うみたい
アメリカの服は極端にでかかったりするよね
コクピットのA-2は肩幅が極端にでかかったりするけど
何故かG-1はどこかが極端に大きいってことはなくて大丈夫みたい
サイズも日本ブランドと一緒の選んで大丈夫だと思う
コクピットの公式サイトよりLegendary USAの公式サイトのほうが
コクピットのG-1安いしサイズ表も見やすいからurl貼っとくね
https://www.legendaryusa.com/Cockpit-Mens-100-Mission-G-1-Aviator-Leather-Flight-Jacket.html 気温が低い年末だもんでフライトジャケットを着てる人がチラホラいてテンション上がる
けど密です 今年最後の競馬の日ですから
若者のフライトジャケット離れ
若者は知らないかフライトジャケットなんて >>213
フライトジャケット着てるけど30代じゃ若者じゃないかｗ
この前G-1の話ししたら着たくなって昨日洗濯してみた
まだ乾いてなくていつもどおりA-2着てた
G-1着るの楽しみだ >>215
革製品はちゃんとクリーニング屋さんに出してね
今夜はバズN-3Aだが 硬いね 色々 クロム鞣しなら自己責任だけど個人で洗っても構わんと思うけど >>216
裏返しにして洗濯ネットに入れて
がっつり洗濯機で洗っちゃったｗ
N-3Aいいね！バズのナイロンのフライトジャケットは
実物と同じぐらい暖かいらしくて評判いいね タンニンでも顔料仕上げなら気にせず洗ってもいいよ
ちゃんと陰干してな
天日干しやると縮むまではいかんけど硬くなるから >>218
なんか知ってる人の気のせいかのかも知らないけれど
G-1洗濯機に入れたらいけないと思う クロムなめしは洗濯しても大丈夫らしいね
俺のA-2タンニンなめしのアニリン仕上げだから洗濯するのやばそうね
汚さないように気をつけよっと 革は別に水はNGではない
むしろ水分が無いと乾燥して割れてくる
水分が抜けないように守ってるのが油分
この辺のバランスをちゃんとしてれば水洗いしても何の問題もない
鞣しの段階で大量に水使うしね >>222
革に水分大事って聞いたことある
どこかでオイル頻繁に塗ってると水分弾いちゃって
乾燥して割れるって言ってた
生乾きの時にオイル薄く塗ったからバランスよさそう >>220
と思う。b15dだけどネットに入れて2回くらい洗って気持よく着てたら、
ある日ボアの一部がポロッと剥がれた、見ればボアの地革が乾燥しきってパサパサになってた べじたんって方のブログだと水とエタノールとグリセリン配合液でもケア出来るって書いてあったなような
水分は大事なんだろうね N-2BとN-3Bって実物、レプリカ問わず胸周りとか背中の綿の量違うのですかね
バイクで使いたいんだけどパイロットらしくN-2Bがいいな 着ると体が出す水分を吸い込むから、着ることがメンテ >>226
N2Bだとバイクによっては腰が出て寒いぞ 腰ってか背中だな
N-2Bに限らずだけど、風をはらむとジャケットが浮き上がって
背中が丸出しになるのがフライト系のデフォ
そういう本気走りを冬にもする人は、素直にバイクウェアを着るべき ネイキッドでG-1でも腰が出るようなことないのとインナーを長いの着るので大丈夫す
N-2Bの中綿が3Bと比べて少ないかが気になりました
ライジャケはかっこ悪いから着る予定無いです バイクは前傾姿勢でパイロットはその逆だから本来バイクにフライトジャケットは相性良くないはずだもんな >>227
いつも汗を吸われるの気にしてたんだけど、B15の襟とか、B9のブートも？ >>227
確かに
高かったからという理由で後生大事にしてたらA-2なんて何時までもガチガチだしね
さて-9度だけど中は薄っぺらのロンTで丁度いいN-3
ラクだけど本末転倒な気もします >>234
汗かいたらボア部分は堅く絞ったタオルで水拭きして陰干ししてるな
スリッカーブラシでブラッシングして N-2BとN-3B中綿の厚みが変わらないならN-2Bにしようかな
ウールパイルも気になるけどシンセティックファイバーの中綿も気になる そういう人は別にFJじゃなくてECWCSとかで良くね？ 洗濯したG-1乾いたから早速着てバイクで走ってきた
最初はごわごわしてたけどしばらくしたら馴染んできて
縮みもなく大丈夫だった
MA-1やN-3Bは作ってるブランド多いけど何故かN-2Bは少ないよね
N-2Bは選択肢少なくて大変そうだ >>241
G-1で寒さ大丈夫でしたか
ライダースではもう寒すぎて駄目でした
N-2Bは80年代の中綿がシンセティックファイバー時代のならある程度防寒になるみたいなんでアルファあたりで探してます
最近のは中綿がポリエステルで生地もペラペラで真冬は厳しいですね >>242
まだ中にスウェット着れば大丈夫だった
ライダースだとスウェット中に着れるサイズだと大きいんだっけ
ライダースは大変だよね
アメリカ製のアルファは出来がよかったって聞いたことある
値段手頃で状態のいいN-2B見つかると良いね G-1は柔らかい山羊革とアクションプリーツのおかげか
動きやすくて快適だね
硬くて重いエアロのA-2と大違いｗ
首周りも暖かいし惚れ込む人がいるのもわかる気がする 革の一番の大敵は塩分（衣類全般かもしれんが）
汗をかいて塩分が残ってると革にダメージを与える
汗は冬でもかく
なのでシーズン終わりに仕舞う前に濡らして絞った布で
全体や皮膚に触れてるところを水拭きしておくことをお薦めする バズのb-6のムートンが首回りだけブラウンから白になってきてしまった
エイジングと喜ぶべきなのか？ 今日もG-1着てバイクで走ってきた
トップガンのコスプレみたいでちょっと恥ずかしいなって思ったｗ
まあすぐ慣れると思うけど バイクはもちろんGPZで超小顔なんだろうねキミ
バイクなら私も昔乗ってましたKDX220
乗ってたらおケツ痛くなるやつ >>250
GPZじゃないけどセンターアップマフラーの
ストファイのバイクだからインパクトはあるかも
欧米人に比べて顔でかい日本人で上背あるから小顔ではないねｗ
KDX220カワサキか・・・
単気筒は振動あるから痺れるよね N-3BとM-51･65パーカ(ライナー付き)と比べて、どちらが保温性が高いですか？ ミリタリージャケットあまり詳しくないけど
N-3Bのが圧倒的に保温性高いと思う 保温力というよりも着方の想定の違いで
M-51や65のパーカーは下に防寒着を着た上に
更に羽織る事を想定した服で
N-3Bはシャツ類の上に直で着る事を想定している
街着の着方はN-3Bの方に近いから、その場合N-3Bの方が暖かく感じるだろうね M-51でも真冬北海道余裕
>>258さんの言う通り厚着の上に着るから
春秋にも着られるから青島コート最強かもしれません
>>254
語り尽くされたとこなんで日記みたいになるのも勘弁してください M-51久しく着てないな どこにしまったかな
裾の紐は抜かないとエスカレーターがやばいのと
普段Lサイズの自分でXXXSで少し大きい感じ
どうなってんのアメリカ
そもそもフライトジャケットじゃないと思うM-51 255です
ミリスレではN-3Ｂが全く話題にならないのでこちらで質問させていただきました
パーカ系は暖かいんですがクルマの運転のときに脱ぐのが煩わしいので、それらよりショート丈のN-3Ｂが気になってました
ご返答ありがとうございました
参考にさせていただきます 車乗るならN-2Bの方がいいと思うよ
アルファN-2BのUSサイズ（2010）買ったけど保温性はこれで充分って感じ。気楽に着れるし A2着て車を運転すると肩が上がるというか背中が見える感じになりません？
飛行機だって同じだよね。 N3B着て車の運転とか出来んだろw
ってか、普通FJ着て車運転するか？ だいぶ寒くなったからN-1着てバイク乗ってきた
革のフライトジャケットに比べてかなり暖かいね
N-1はA-2フライトジャケットと同じぐらい好き
ボクシング見てこよっと >>274
城達也 明けましておめでとう
N3Bで仕事行ってきます。 フライトジャケットではないけどN-1辺りは日常使いに良さそうだね >>277
神奈川南部は、N1でイイ感じ。
N3Bで出かけたけど、日中は前開けても暑い。 東京西部CWU45Pで前開けても今は日差しで暖かい 北海道東部
外気温-9度 長シャツにN-3で暖房つけた車内で丁度良い感じ >>281
行くとこもないやることないのが実情ですよ 45Pは雪が降ったりするくらいの寒さになると確かに暖かくて良いんだけど
そこまで寒くないと暑いんだよね >>284
>>279だけど朝6時は前開け寒くて半分チャックしめて寒く感じなかった
できれば前開けて着るのが好き >>286
根性あるなぁ
朝六時って気温何度ですか >>287
用事なきゃそんな時間出ないよw
東京東部だから0～-2℃って所でしょ西部で-4℃位？
北海道留萌等の-30℃とかに比べれば全然ヤバいレベルじゃない
ジーパンも19オンスだったので朝でも着ている所はそれほど寒く感じなかったが顔とか寒かったw なぜか日本人は同じ物の言い方を変えるのが好きだよね
フライトジャケットは航空服
最近は歳のせいか古い言い方の方が個人的に好きになってます
それはそうとエガちゃんねる見たらライダース江頭むちゃくちゃカッコよくて浮気しそうです >>289
おっさんなんで昔からの言い方で悪かったね
>>290
一般的にはそうなんだ教えてくれてありがとう
ジーンズはまだ言えそうだがジッパーって言い方は多分俺の口からは出てこないわw 今しまむらでフライトジャケットを着る上着でこれは良いんじゃないかというのを発見
スポーツ選手が着るようなピッタリとした迷彩長袖
エドウィンの1290円 >>293
しまむらって、店舗によって品揃えにバラツキあるんだよなぁー スレ違いで申し訳ない江頭ライダースシングル マジでカッケェ
革ジャンならこっちも絶対負けないけどライダース寒いよね ロンジャン着たことないけどかっこいいね
最近はアメジャンよりロンジャンが人気なのかな ルイスレザーを一着だけ持ってるけどもう何年も着てないから売ろうと思ってる
フライトジャケットの方が野暮ったくて好きだな >>297
ライダースかっこいいんだけど威圧感出ちゃうのか
気軽に着れないよね
A-2みたいなフライトジャケットは威圧感ないのか
街着で着ても違和感ないよね
軍服なのに不思議！ >>295
ドミネーターも持ってるけど
アメ横にしばらく着て行きにくい
舶来堂の前通り道なのに 威圧感って意味ではブランドもののヤクザスーツなんかの方がずっと威圧感ある
フライトジャケットもライダーズジャケットも所詮カジュアルファッション 全く話題に登らないけど、このスレではCWUは不人気なのかな？ いや本物が好きだからCWUは一番よく着てるよ
ただ一般の人の日常使いにはMA-1の安物のアクリルインナーの方が楽だし内ポケとか便利だと思う 45・36のプリーツ有り持ってるよ。
45は、ジッパー下の補強がダメになってきて、崩壊を気にして着る回数減ってる。 アメリカのAmazonのRothcoMA-1のレビューを見てたら
昔軍隊で着てたMA-1とまったく同じだ！懐かしい！
みたいなレビューがあったりして、アメリカ人大雑把だなぁと思いつつも
MA-1なんてそんなもんでいいのかもしれないとも思ったよ。
それで今RothcoのMA-1を着てる
ファッション人気のAlphaのMA-1と比べて明らかに安っぽいしガサガサうるさいけど
良い意味で大味で気楽に扱える良さを感じた >>301
まさに江頭モデルですね
調べたらヤフオクでも最低14万～手が出ない
出したら浮気やない 本気や
フライトジャケットカテゴリ17000
ライダースカテゴリ30000以上ある
向こうは向こうでやりおる >>306
それ日本人のファッションに無頓着な人がレビューしてるの同じだと思うんだがアメリカ人の一意見ならいいのか？ ファッションに無頓着なのではなくフライトジャケットに対する知識が無いだけじゃないかな？ >>301
またスレチで申し訳次第もございませんが
ライダースってスレが無い代わりにルイスレザースレが有って
始めて知ったんだけど 人口がこっちより多いようで揉めてるね
芸人とロッカーはこっちの軍人達とは人種が少し違うのかな
品質値段的にこっちで言うマッコイかな？ ロスコって実物に全然似せる気が無くてアメリカを感じるわ 似せる気がないアメリカブランドが評価されるのは
アメリカ製にこだわってるからだと思う
アメリカ製ですらないロスコは違う気がする ロスコの話はユニクロのミリタリー風アウターの話するのと同じだよ
専門スレでする話じゃない 真冬にG-1とは気合入ってるね
俺はもうN-1に切り替え始めた スタンハンセンみてえにライダース、G、革ベスト、チャップス、テンガロンハットだな
ロープ振り回せばなおよし 初めて買ったフライトジャケットがロスコMA‐１だった悪夢・・・
その後、バズリクソンMA‐１買ってこれやこれや言った思い出ｗ 個人の好みのもんだいと思うけど、B10やG1は身が小さくて締まり過ぎでオサンにはムリ
腹は出ていない中肉中背wだけど、b15系統やA2は好き
G1はいずれはとは思うけど、今の時期に上から羽織れるくらいの大きさのが欲しい
裏地は薄いけど、襟ボアを見れば着たいのは今の季節 それは好みというか単に体型の問題なのでは？
着たい人は工夫しながら普通に着てますよ 体型のことで○○は無理ってたまに見かけるけど、服が似合うように体型を合わせるって発想にはならないのかな？
自分なら良いなと思う服が似合わない体型だったら似合う体型になるようにするけどな
もちろん身長はどうしようもないとは思うけどね 基本入るサイズがありゃどんな体型でも着ていいんだよ
個人的には体の太さ云々より首の長さが欲しかった
短いせいで襟にムートンだのモコモコがあるジャケットを着るのが気が引ける >>325
首が長いと今度はB-15でも常に襟を立ててボタンで留めないと凄い寒いんです
B-3ならむち打ちのコルセットみたいになるし
二十代の頃までは首がこんなに体温を奪うとは知りませんでした 実物G1、アクリルボアの革がペラいんだけど、本革なんだよね？牛革にしては薄いんで自信がない むかし「やあ！ブロードウェイ」っていうビデオでぽーるまっかぁとにぃが着てた黒G1がよかった
たぶん大きめをラフに羽織ってるかんじで 欲しいのは身もボアも別な色だけど G-1のボアはいろんな色があっておもしろいよね
錆色の羊毛ムートンのG-1が好み >>327
Eタイプ？
7823Eでもゴートも混じってるみたいだがペラいのは牛革だと思う >>330
確かDだったかな、今手元にないんで明日確認してみます。 g-1欲しい。コックピット中々国内取り扱いないね。
アビレックスやヒューストンは微妙だし。 >>332
コクピットみたいな海外ブランドは日本のショップで買うより基本的に
海外の公式サイトで買ったほうが安いし個人輸入してもいいと思う
それか実物のG-1を中古で買うのもいいね
3万～5万ぐらいで羊毛ムートンの状態のいいG-1買えると思う
アクリルボアのだったらもっと安かったかも
後はバズあたりの中古狙うのもいいかもしれない 楽天のショップで新品のバズＧ-1が20％引きになってたんで
貯まってたポイントも含めて9万くらいで買った
Ｇ-1何着も所持しないんだから、
良いの狙ったほうがいいんじゃないかなと思う >>333
ありがとうね。コックピットは止めてバズリクソンズにしようかなと思う。
まあ、狙ってたコックピットのg-1が売れたから違うメーカーのも調べたらフェローズのもよさそうだけど金が。。
まあ、浮いた金に次の給料足したらバズリクソンズは買えそう。 >>337
そうらしいね。
買った人のレビュー読むとけっこうパツンパツンだったとか書いてたよ。 A-2欲しくてブランド調べた。
・生産が中国か日本か
・ベジタブルタンニン染めかクロム染めか
・ジッパーなどの細かなディティール再現どこまでやれてるか
・大量生産か小ロットか
価格の分かれ目は上記でこだわるならマッコイ、バズリクソンズ、
こだわらないならヒューストン、アヴィレックス、モーガンという認識でいいでしょうか。
マッコイも買収のゴタゴタで二つに分かれたので、買うならバズリクソンズかアヴィレックス当たりかなあと思ってます。 自分が着たいの着ればいいと思うよ
他人は責任取らないんだから その通り
高い金出して買っても飽きて売る場合もあれば古着でもかけがえのない物になったりもするし
でも種類を増やせば増やすほど各モデルに愛着がなくなっていく
一番最初に手に入れた時の感動 相棒感が 去年B-15A実物買った
25年着て100年物にしたい G-1（1967年）のリブが破れたから修理に出したいんだけど、どの修理屋がいいか分かんないです。
教えてくだちい フライトジャケット 修理 G-1 リブ お前の所在都道府県
お前がこのレスを見てる機械でこれをググると幸せになれるよ！ >>343
7823Dでボアがアクリルになったのは途中からだから後期モデルかな
7823Dは牛革の使用も認められてたみたいだけど基本的にはゴートだと思うんだけどな >>347
ありがとうございます
アクリルボアの黒タグなんです。ゴートだとすぐに傷がはいりそうな柔らかい質感ですよね。シボが入ってるし、牛革をなめして薄く仕上げたものなのかと思ってました。 >>347
7823Dは69年のスペック改定でほぼ7823Eと同じになった
69年度契約分から牛革とアクリルボアが使用可能になったけど、68年度契約分までは山羊革とムートンのみ使用可
それとブリルブロスは生産した分を何故か軍に納入してない
後付けでケアインストをタグの下に縫い付けて民間に販売した
長文ごめんね
自分で読み返してミリオタ気持ち悪いってなった >>349
なるほど詳しくありがとう
自分は大まかな事だけで詳しくはわからないから勉強になった 馬と牛じゃ近くで見ると指紋みたいな模様が馬のほうが細かい
でも牛のほうが柔らかい コンディションは同じ
こころなしか牛のほうが温かい（ように思う）
馬の方は心を開く気配なし 変遷の歴史、すごいですね。勉強になります！
黒タグなので実物間違いないだろうと思っていたのに、そうでもないということなんでしょうか？
DSA 100-71-C-0141となってます >>353
DSA No.からすると71年度契約分として生産されたものです
記憶が曖昧なのですが軍に納入していないのは70年度契約分として生産された分だけかも知れないです
ただ軍に納入してないとしても、そのために生産された物なので、実物という事で間違いないです
折角手に入れて喜んでいたところモヤモヤさせて申し訳ないです >>355
凄い博識ですね。１０年くらい前に古着で入手したもので、ずっと気になっていたんです。リプも無傷なんで、大事に着ていこうと思っています。ありがとうございました >>356
71年度の途中から7823Eに変わってますので71年度の7823Dは希少だと思います
大切になさってください
スレ汚し失礼しました >>345
http://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/plist.cgi?cno=87
ここでリペアパーツ買って、一緒に送る
店は他の人も書いてるし、検索かければ色々出てくる
ようつべでも何個かヒットしたような
1万くらいはかかると思われ >>338
バズならまず間違いないしいい選択だと思う
>>340
英国ブランドのイーストマンとエアロレザーもいいぞ！
なめしだけじゃなくて仕上げも染料なのか顔料なのか確認したほうがいいよ
顔料仕上げのは茶芯が出るとかで好き嫌い分かれる
アヴィレックスのA-2は再現度重視してないファッション用のA-2？だから
値段も安くないし買うならよく調べて考えたほうがいいと思う コックピットは日本人の体型にはチョット合わないような気がする
ソースはオッサンの俺w >>362
G-1はいいと思ったんだけどなー
コクピットのA-2は肩幅でかすぎて日本人よりでかい
海外の人ですら合わないらしいｗ
400ドル～700ドルぐらいでアメリカ製のA-2作ってるブランド
いくつか知ってるけど再現度低かったりコクピットみたいに
なんかしらクセがあっておいそれと人に勧められない… >>364
おー！バズのG-1かっこいいね
中古感あるG-1が好みだったけどピカピカなのもいいもんだ
A-2に比べてG-1はほんと快適だよね >>340
価格と品質のバランスから、アビレックス買うならモーガンの方が良いよ。
a-2って中途半端なもの買うと次も欲しくなるから、低価格帯買うならモーガン、高価格帯買うならトイズマッコイかリアルマッコイズが良いよ。バズは個人的に好きなんだけど中途半端。 クラッチマガジンの編集長がA-2を洗ってエイジングさせてる動画見たけど、大胆すぎる。
ああまでして着るのは抵抗があるなぁ。 >>360
ありがとう！G-1の後期型リブが売り切れてるけど、A-2の赤リブ付けるのってありかな？ >>367
モヒカンがそれでエアロレザージャパンの人にツイッターで批判されてた >>341
>>342
>>361
>>366
ありがとうございました。エイジング楽しみたいという欲求と、レプリカよりも現代的デザインの方がいいという矛盾に葛藤しているので、とりあえず近隣で試着できる、バズ、AVIREX、買えないけどマッコイズ見てきます。モーガンが大阪にあったらな～ ちょっと縮ませたいとか味を出したいとかで買ったばかりの革ジャン洗ったりする人もいるみたいだけど俺はとてもできないなあ
いや革じゃなくても出来ない N-1ぐらいならガンガン洗っても平気だろうけどね
革は専門家でもない限り洗うのはやめたほうがいい >>368
自分は>>360じゃないけど赤リブG-1完全にアリだと思う
リブ色変更はさりげないオシャレって感じでパッチカスタムより個人的に好きです >>373
問題は裾リブがうまく付くか分からないことなんだよね…
後期型G1に前期型用裾リブをつけるとおかしくなるのは知ってるから、同じ2重リブのA2用はどうだろう？と思ったんだけど エアロレザーのカスタムいいじゃないですか。寒すぎるんでカスタムでライナー変えたい。ツイード、アルパカ、キルティングどれがいいかな。 ウール使ってるリブを虫に食われて捨ててしまった苦い思い出がある。。 >>370
イーストマンが話題になってないけど、これならMASHにあるよ >>358
希少なものだとは知りませんでした。
ありがとうございました！大切にしたいと思います >>375
俺のエアロのA-2は再現度重視するためにカスタムは
革をヴィチェンツアにするだけだった
もしライナー変えるとしたらアルパカにするかなー
>>377
MASHは一括で買うと割引したりセールやってたりで
良心的だよね
イーストマン買う時はMASHで買うつもり
エアロレザージャパンはやたら値段高いんだけど
ここで買うとなにかメリットあるのかな ショートジャケだと腰がヒエヒエじゃん
N-3系の出番かね あ~いつになったらヒルツ大尉A-2買えるのやら・・・欲しいなあ 革の洗濯は、馬革や山羊革ならok? 羊や牛や豚なら止めた方がいい？
ムートン襟は、洗濯の前にニベアでも塗っておくといいような気も
いずれにしろ古着好きなおれはガンガン洗濯してキレイサッパリw
新品で買ったバズのA2は、何回も洗濯して丸めて踏んだりして着やすく馴染んだw A-2は、あんまり着にくいから洗濯して生乾きの内に丸めて虐めたあと
厚手のトレーナーの上に無理矢理着て、部屋で半日動いたり寝転んだりして過ごしたw
凄く着心地が良くなったよw いまやA-2は、多少の厚着の上にも着れるから昼ならok
裏地をブランケットに変えれば真冬でも１日中着れそうかな？
連投失礼w そういえば何年か前にバズリクソから、山羊革で裏地がブランケットのA-2が出てたね
持ってる人はそろそろ飽きたろ？あまり痛まないうちにオクへw お笑い芸人の流行がライダースで良かった
フライトジャケット着てるのはノッチA-2くらいしか見たことない
まあ向こうはファッションか
こっちは防寒兼ねてるしね ハマタはよくL-2Bとか着てたけど全然着なくなったね
所ジョージと草彅が被らないのは唯一フライトジャケットか G-1道濃すぎてワロタ
A-2ボア付きと思ってたら違うのね
一回も買ったことなくて 試着もしなかった
N-3シリーズでここまで語られることってなかったでしょ 浜ちゃんは何年か前の笑ってはいけないで
N-2B着てたな 俺は持ってないけどラングリッツ持ってる人が勿体無くて結局バイク用で使ってないって言ってたな
でもクソ重いから普段着でも着ないらしい
吊るしの奴とか革の厚み抑えてオーダーしたやつとかなら街着でも着れるのかな >>400
最近のラングリッツは革の厚み薄くなったらしい
今はラングリッツよりHimel Bros. Leatherのが
品質も革の厚みも上だって海外の人達が言ってた >>394
g-1は海軍
A-2は陸軍
使用していた革はg-1が山羊革。
A-2が馬革。
そういえば、フライトジャケットを共通のものにしようとして結局出来なかったって聞いた。
陸軍だけがそれを採用したけど少しの間だけだったとか。 >>404
そう確かそんなようなやつ。レプリカも出てるね。 そうかG-1は海軍の飛行機だ
首の裏のUSNだ
日本軍はどちらかというと陸軍より海軍の方がシュッとしたイメージあるけど
英語も話せるし
G-1詳しい人詳しすぎてついていけない A-2とG-1だとパターンも違う
A-2はシャツがベースでG-1はテーラードジャケットがベース HOUSTON G-1新同L2万即決出てるけど
今お風呂上がり焼酎飲みながら着てるA-2同様部屋着になると思うと
ポチれない・・・ G-1の定番ブランドはA-2と変わらんのですか。結局マッコイ最高峰ですか。 G1はパッチが派手だけどアビレックスのトップガンも一度は着てみたいかも >>409
結局そういうことでしょう
マッコイは試着したことはありますが買おうとも思わなかった 高くて
ただそのひとつ下のバズ N-3Aは持ってます
しかし更に下のヒューストンN-3のほうが良いですね
柔らかくて暖かいです
お気に入りはヒューストン どっちが好きかと聞かれたらバズです
何故なら 倍以上しました ヒューストンの革のフライトジャケットも日本製なら買いなんだけどね
海外じゃマッコイ賛否両論だよ
トップガンのG-1作ったのは旧アヴィレックスで
現在のコクピットUSAだから俺ならコクピットのG-1買うかな バズのN-3Bは海外でも評価高いね
ヒューストンのN-3Bは中国製だし暖かさも実物やバズに
遠く及ばないけどまあ気に入ったの着るのが一番やね >>412
バズ通常N-3A高いよね10万円
ヒューストン本気シリーズN-3 4万円
ヒューストンのくせに
ただ ヒューストン好きですよ
どっちが好きかと言われたらバズだけど
高かったから フードのファーを見ても、洗剤は毛糸洗い用でタライで手洗いかなw あのさ ナイロンに限らずクリーニング屋さんに出してよね
お願いだみんな サザンアスレチックのN-3Bならに裏返してネットに放り込んでブン回したな
洗剤は酸素系漂白剤を使った
古着なのでちゃんと洗おうと思って
結果何ともなかった
何度もやろうとは思わんけども アヴィレックスのA-2は革がなんだか塩ビみたいに安っぽくてきつかったけど、G-1では評価変わるのか。 >>419
その辺のクリーニング屋だと素材によっては断られる事がある >>415
入れましたー
今は外にぶら下がってる。
綿落ちもしなかったよ。 >>417
実は、90年代のアルファでファーが化繊。
乾いたら、リアルファーに縫い直しますw うん、気にする人は平らなところに置いて形を整えながら乾かしていくらしーけど、無事ならエガッタ。 俺は去年G-1実物を丸洗いしたよ。
風呂にお湯ためてエマールをかけて押し洗いしたけど、乾かしたらガチガチになった。
ソンバーユとミンクオイルをこまめに塗布してやっと元通り柔らかくなってきたよ。 ヒューストンはタンカースが今ひとつだった。
日本製なのに。。
すぐ毛羽だったようになってきて。。
ヒューストンが日本製でG-1やってくれたらいいのに。
そこまでこだわりない感じの。
とにかく革製品の値上がりがすごくて高いのを買うのに何故だか少し罪悪感がある。 >>428
お湯はあぶないでしょ？いくらぬるくても、油分や水分が抜け過ぎて >>430
ライナーやボアの汚れを取りたくて体温より低いぬるま湯でめちゃくちゃ丁寧に作業したよ。お湯はめちゃくちゃ汚くなった。
おかげで前の所有者の若干のワキガ＆香水臭とボアが肌に触れたときの痒みが消えたよ。 >>432
ありがとう。恐がらないでやってみるもんだね。
洗濯したらめちゃくちゃ愛着湧いちゃって、来週には修理業者に出してジッパーとリブを交換する予定。 >>433
自分で作った一着みたいで、お気に入りになりそうだね。 >>429
ヒューストンは日本製でもモデルによって出来が違うみたい
N-1デッキジャケット、M-51パーカー、L-2、CWU36と45
この辺りは評判いいね
手に入れた革製品は極力使い込むようにしてる ヒューストンのデッキジャケットはバズあたりと比べても遜色ないの？ >>435
青島コートは評価が高いね。そこそこの値段で暖かいみたい。
N-1は確か最初はアルパカボアだったけどヒューストン版はアクリルボア。
素材はコットンピケ。 >>437
チンタオコートって、M51 と比較するとポケットとドローコードが変な位置だったでしょう。 >>436
ヒューストンのアクリルボアのタイトモデル持ってるけど
縫製はバズと大差ないと思う
違いはボアがアクリルかアルパカと
シルエットがタイトかそうじゃないかぐらい
アクリルボアで賛否分かれると思うけど俺は気に入ってるから
これからも愛用していく
ちなみにヒューストンもアルパカボアのモデルある 自分もアビレックスのトップガン良いと思う、持ってないけど。
あれくらい派手なほうが着やすいよね。 >>443
ヒューストンで5万くらいだからせめてそれくらいだよな。
まあ、ライセンスだとは思うからライセンス料金払わないといけないってのはあるだろうけどね。
あの感じで8万は流石に。 トップガンG１ならコクピットの方が完成度高い、実際に俺持ってるけど >>445
レビュー動画がツベにあって背中のパッチについて話してた。
こちらの方が正確ですとか。 >>448
アルパカで首のチクチクがたえられなくて、バズから買い換えた。
暖かくて、けっこう気に入ってるよ。 YMCLKYはコスパがいいよね
普通のモデルとタイトモデル、それぞれワンウォッシュ加工のタイプがあるけどタイトモデルは脇の下が窮屈で自分には合わなかった
ボタンホールとか縫製の後処理が雑で糸グズだらけだったりする
WAIPERもコスパはいいけど、タイトモデルとは言ってないのにN-1もフライトジャケットもタイト気味でアームホールも細め
HOUSTONのN-1は日本製なので価格が上がるけど、しっかりした作りだと思う
タイトモデルは買ったことないけど、スタンダードモデルはWAIPERよりゆったりめに着られて好き >>450
ワイパーは、シルエットがファストファッション系で買って後悔したよ。 >>451
やっぱり
モデルが着てる写真で見た感じ腰回りタイトっぽいと思ってた
最近は近所の服屋さんにフライトジャケット置いてないからネットで買う時難儀する
試着も出来ないこんな世の中じゃ >>453
タイトフィットとそうじゃないのが出てなかった？ >>454
WAIPERのは基本タイト気味なのでタイトフィットはないんじゃないかな
忠実復刻とかWAIPER別注のHOUSTONとかタイトじゃない例外はあるけど
自分の場合、アルパカライニングとかは手入れが面倒そうだし高いし買う気がしないな 品物は確かなのに影が薄いキャブとフェローズ
全く声が聞こえないスピワック
そもそもの流通量が少ないの？ B-3をクリーニングに出したら8000円かかったの思い出してN-3をクリーニング出すのを思いとどまるの巻き
自宅の工夫でなんとかしよう スピワックは随分前に今のアルファと似たようなブランド管理会社になったみたいだったが
商標買ってまで商売しようって業者が居なかったんじゃないの スピワックのN-3Bを店頭で見かけた事あるけど
N-3B風の別物って感じだった
サイズ感もアメリカみたいで大きかった
タイタンクロスはスキーウェアみたいな感じ じゃあ今はゴールデンフリースも無いのか？
結構ミリタリー寄りのN－3Bとか出してた気がするけど G1にゴートじゃなくてホースハイドって史実にあるの？ バズとかマッコイ以外の、本物っぽいN-3Bはありますか？
Houstonの本気のやつってのはどれなのか分からない
教えて下さいどうかよろしくお願い致します >>463
HOUSTON本気シリーズは私一個人が勝手に命名してるものです
自分が見た感じ今現在で言えばB-15シリーズ CWU L-2系 デッキジャケット
タンカース M-51あたりだとよほどのマニアでない限りバズのと並べても
見分けがつかないと思います 特にL-2系
マッコイと並べると輝き具合が違うのですぐにわかります
昔でいうと20年くらい前に売っていた4万くらいのN-3とN-3Aです
N-3Bは実物中後期のレプリカなので本気といえば本気でしたが
どちらかというと量産型の防寒作業着って感じでした
なるべく安価でバズのような本物っぽいN-3Bを買うなら今だと・・・
私ならヤフーオークションでフェローズ狙いますね
長文ｽﾏｿ >>465
ありがとう
Houstonも昔のやつなんですね、アルファもそうだけどなんで昔できてたことを今できないかな…
フェローズ、調べてみます！ 色々レザージャケット見たけど、エアロレザーの個人輸入が機能的にも価格的にもベストな気がした。 >>461
前にライニングと襟のボアの取り外しが出来るg-1擬きを見た事がある。
アメリカ製で品質は悪くないけど、いかんせんアメリカンなサイズ。
アームホールは大きめで重かった。
そういえばスピワックって創業者の名前なんだね。
最初は港湾労働者向けに細々とレザーの防寒着を作ってたけど口コミで評判になったっていうストーリーがあって、それからコントラクターになったみたいな感じ。 この寒さで外出に革はキツいな。やはり今日はナイロン綿入れジャケットだな >>469
スピワック アメリカ製なんだ
通りでサイズがデカイと思った
子供の頃オヤジがアストロズのジャンパーをアメリカ土産で買ってきてくれたけどそれと全く同じカチカチのナイロンだったので今になって納得しました。
昔話の答え合わせみたいになってしまい失礼 >>470
YMCLKY＝やまもとコレクション京都 N2Aって、オキシジェンタブの他にICSループは付いてる？ >>473
初めて知ったよ！
何か晴れ着屋みたいな名前だね… 街にふらりと出掛けてみるとN-3B多くてﾜﾛﾀ
緑色か黒色が多いです >>468
エアロレザーはいいぞ！
ただ日本ブランドとは方向性？が違うから注意
バイクで例えるなら日本ブランドがホンダで
エアロは間違いなくカワサキｗ
値段はポンドの相場で変わるけど革を75ポンド高いヴィチェンツアにして
送料やら関税やら全部込みで12万ぐらいだった
エアロの革ジャンは注文してから届くまで5ヶ月ぐらいかかる
エアロの事で聞きたいことあれば気軽に聞いてね もうA-2やG-1じゃ寒いからN-1着てバイクで走ってきた
N-3Bもいいけど首都圏ならN-1もいいよね >>478
すみません嘘ついてました 街って
徒歩3分のクスリのツルハです 北海道東部-10度
レジ待ちには確かにN-3B他にもいました ymclkyのn1は生地がヒューストンと比べて若干薄手に感じるなぁ。気のせいかな。 ymclkyのN-1は安いし中国製？だから生地薄いのかもね
ヒューストンのN-1は値段が安い、日本製で高品質、タイトモデルでかっこいい
アクリルボアでチクチクしないしメンテ楽とか色々気に入ってるとこあるけど
俺が一番気に入ってるのは内ポケット付いてるモデルがあることだったりするｗ >>479
書き忘れてたけど俺がエアロで買ったのは
ラセットブラウンのA-2 ymclkyのA-2に関しては出来がよいというレビューが投稿されてた。 >>486
モーガンみたいに値段の割には出来がいいのかもね
でも中国製？だろうし安物買いの銭失いになりそう 2nd srteet行ったらアルファのN-2Bワイン色とバズのN-2があった
アルファはファッションコーナーだけど
バズの方は作業着コーナーの方が違和感がない気がした ﾁｮｰｶｯｹｰ ymclkyのn1は楽天あたりで￥13000くらいだもんな。 ymclkyの服は買ったことないけどこのブランドを作っているシービーズは
バズのA-2とか結構割引して販売してるから良心的な店だなと思った 最近安い中国製ブランドの名前よく見かける気がするｗ
安い分アルファやアヴィレックスよりマシかもだけど
日本製や欧米製の買ったほうがいいと思う >>30
信州じゃ暮れから、B-3.B-7だYo! 今年は仕事場も換気しながら暖房も入れてるから
ウールパイルのナイロンフライト着てても暑くなくていいわ うちは朝が-10度近いから、上を着込んだところで足下の冷えがヤバイわ >>493
B7 いいなぁ。
長野おじろく・おばさ恐い >>495
しまむらにルコックのカッコいいツルツルのモモヒキが千円くらいで売ってます
モコモコに比べたら寒いけど江頭のスパッツみたいな感じでカッコいい
ここで聞いていいかどうなのか
自衛隊の迷彩柄変わりました？
デジタル青の上下の人が夕方にいるので スレチだけど、長袖スエットにダウンベストじゃ寒いのかな？
ダウンベスト持ってないんだよなぁ。 車移動メインならそれが一番楽だよ
まあダウンスレかダウン奴スレに行けって視聴者は思うんだよね >>497
ありがとう。
グンゼの股引とボアブーツでなんとかしのいでる N2A欲しくて調べてたら、バズリクソンズでもファーが化繊なのね。
価格が立派なんだから、せめてコヨーテにして欲しかった。
アザラシ以外に、コートも実在してたみたいだからね。 N-2BやN-3Bは別に化繊でも気にならないけど
G-1のボアは羊毛ムートンのがかっこいい気がする N-3Bのテストサンプルってことでエアフォースブルー出してくんねーかなー
N-3AはBと比べて何か保温性がないし何よりジッパーが長くて着にくい >>505
勉強になるわー
保温性とかジッパーの長さが違うんですね。 >>505
テストサンプルというかN-3Bのブルー、実物であるけどね。
存在も知られてないしほぼ目にすることはないだろうけど…。 形はそのままにハイテク綿にハイテクポリエステルで軽量のMA1 N3Bとか作ればいいと思うんだよな
なんでどこもやんないんだろう シンサレートとかの中綿だとスッカスカに軽くて物足りなそう
という訳でバズとかの固くて重いウールパイルが好き >>509
フェローズがシンダウンのN3B作ってる デッキジャケットに取り付けるフードのコヨーテファは没収された。 ユナイテッドカーのN-3Bが4万オーバー
昔二万いくらだったような気が
尼で見る限りアルファの二万N-3Bも悪くない気がする
ワイパーでも四万オーバーかー ワイパーって、ババアのファストファッション系
なんちゃって物の雰囲気。 もうN3Bのレプリカ作るときにコヨーテファー使えないって言われてたけどやっぱりそうなのか タイタンクロスのMA-1をどこかで作ってたけどあまり売れなかった記憶がある ホームセンターで売ってたMA-1がまさにそうじゃないか
シンサレートとかのもあったぞ、田舎の爺さんが今でも着てるわ ファーやムートン付きのは手入れが面倒くさい気がして二の足踏むなぁ。
皆さんg-1のムートンはどうやって手入れしてます？ そもそもファーって防寒性にそんなに寄与してるとも思えないし何の意味があるんだろう >>521
吹雪の中、フードした時に視界を確保するためのものじゃよ。フォッフォ b-3 所有者にお聞きしたい。
やはりジャストフィットで着てます？ >>524
ただでさえボリュームがあるから、ジャストのほうがよいぞ。 >>520
現行の牛革のは知らんけど、ゴートスキンのは手入れなんか
本体をブラッシングして埃を落とすぐらいしかやらない
襟なんか気にもしたこと無いわ >>526
そうなのか。気になるならムートン無いジャケット買うしかないよなぁ。。ありがとうね。 イギリス軍のMK3いいな独特のデザインでシルエットが素敵。
MK4がもっといいけど、ゴアテックスだと気軽に使いにくいんだよな。 >>505
自分が着てるアビのN2Bは、エアフォースブルーでコヨーテファーですよ ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032399315874911239.jpg
9年ぶり3度目のB-15Cにして人生初CABをGET 勝手にレビューします
38インチですが世間で言うLサイズくらいでしょうか HOUSTONの40くらい
175cmの私でやや袖が余る感じです
作りとしては本物レプリカなのでしょう 屈むと腰が出るくらいショート丈です
着た感じではバズリクソン同様 アームホールとパイルがやや硬いです
見た目の質感だけはバズリクソンよりナイロン光ってて良い感じです
ここしばらく冬はN-3だけだったんで久々のB-15Cめっちゃ快適
脱いだらめっさ小さいです
バズリクソンのN-2と悩んでいたのでお買い得感が半端ないですね >>523
植村直己がその手の着てる写真があったけど、それすらガチガチに凍ってた。
まあ、彼が行ってた場所は極限の世界だろうから比較しても意味ないだろうけど。 >>520
お湯ですすいで固く絞った
タオルにシャンプーつけて
叩く、でリンスして軽くて
ふき取り、濯ぎのいらない
トリートメント少量つけて
スリッカーブラシで毛並み
を整えて終了
年1回かな >>524
ジャストでもいいけど、ひじがちゃんと動くくらいの余裕があればベストだと思う 価格的に近いバズの物と比べてヒューストンのMA-1って縫製や見た目など品質的にどうでしょうか？
あと中綿がポリエステル１００％ですが、バズやトイズのようなウール中綿と
比べるとやはり暖かさは落ちるのでしょうか？
本当はバズのヤツが欲しいのですが、こんな動画を見てしまい躊躇しています。
それでもバズの方を選んだ方がいいのかどうなのか・・・
先人の方たちの知恵をご教授願います。
https://youtu.be/XONGaq20c-U バズとヒューストンって価格的に近いか？
品物的にも全然方向性が違う服だし、その２つで悩むあなたの嗜好の方が分からんわ バズリクソンズってヒューストンよりかなり高いよね。
どのアイテムも。
中には日本製もあるけど、だいたいは中国製だし。 値段以外の話でバズと ”まともな”HOUSTON製品の違いは使ってる材料と部品
バズと同じ材料で作れば似たような値段になると思うよ
そんなバズでも超えられない壁マッコイ様
HOUSTONの悪い所は時期によってデタラメなもの作って売るところ
写真見ただけで買う被害者多発 持ってる人いたら先に謝っておきます
ごめんなさい
例えばこういうの
ttps://www.mercari.com/jp/items/m67371002355/ >>542
もうこのシリーズに至ってはBもCもDもなくもう只々粗悪品。シルバーさえあった
今との違いは表面のナイロンが安物丸出しのカッサカサ ペイントで描いたような変なエアフォースマーク
定価15000くらい で当時アルファMA-1が9800だったけどこっちの方が酷いと思ってた
良かったのはボアがムートンだったのとBのタブが実物と同じ本革だったことくらい
某ジーンズショップが6000円で投げ売りしてるのを買い占めて倍の値でヤフオク流してた
悪いことをしたと今では思ってます >>531
ありがとー！
ヤフーオークションで購入 昨夜届いて袖を通しただけだったのですが
説明ではファスナー破損 程度B 即決5900円 ファスナー交換前提で
落札 写真で見る限り程度良好かと思いきやファスナー初期不良の新品
ですねコレ
ファスナーをクラウンに替える予定で完全に新品価格を上回る算段ですが
やっぱり中古市場は楽しい！
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032855815874511285.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032877815874711287.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032899815874911289.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032888815874811288.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032911915874111291.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003032900915874011290.jpg
ttp://www.casual.co.jp/cab/b-15cmod.htm >>536
ヒューストンのMA-1は中国製で力入れてないから
やめておいたほうがいいと思う
安いMA-1だとバレイアパレルのがアメリカ製でいい気がする
ただ暖かさはバズに比べてだいぶ劣ると思う
前も書いたN-3Bの話しになるけど海外の人達いわくバズは実物並の
暖かさだけどバレイアパレルとかは暖かさ半分程度らしい 前から思ってたけどヒューストンはなんでフライトジャケットでド定番の
MA-1やN-3Bを日本製にして本気で作らないんだろ
ついでにA-2やG-1も >>548
バズはどのモデルも高水準な出来だからまず間違いないよね
ヒューストンは一部出来がいいモデルがあって
そっちは十分買う選択肢になると思う
N-1デッキジャケットはヒューストンのしか着たくないぐらい気に入ってる ヒューストンのデッキジャケットはタイトモデルは着丈が長め？
アームホール太めの通常モデルは着丈が短いのかな？ 今日、バズB10で出かけて
帰ってから、アメリカ製アルファN2Bで出かけ直したら、アルパカの凄さを思い知った。 フライトジャケットって着ると飛べるやつだと思ってたよな フェイクファーも滅茶苦茶クオリティ高いやつ出てきてるんだな
岡田織物って会社のエコファーがテレビに出てたがN3Bのファー自分で変えてみようかな >>551
>>553
日本ブランドはコクピットUSAみたいなミドルレンジの
価格帯のブランドがないからがんばれば売れる気がする
>>552
ワイパーのサイズ表見たらタイトモデルは着丈と袖丈長かった
通常モデルは身幅と肩幅が大きいみたい
タイトモデル愛用してるけど身長177cmサイズ40で
着丈も袖丈もちょうどいい感じ すまん。ヒューストンの中国製MA1
めちゃくちゃ気に入ってて10年は着てる。
袖の長さ。丈の長さがドンピシャで
ブラックボディに茶色のジッパー テープが最高に好き。 アビレックソの店員、役にたたないわー
説明がトンチンカン 良いものは高いってある程度仕方ないことだと思う
安くするために品質落とされたら満足感も落ちてしまう
ただ時代背景的に重い素材でないと保温性を維持出来なかったものをコストをかけて完全再現する方向性だけではなくて
合理的なデザインはそのままに安いコストで同じ保温性を軽い素材で作るのは今の技術なら可能だろうから
そういう方向性のジャケットが出てきても面白いとは思う 軍と民間では求められる合理性が異なるというのもフライトジャケットのジレンマかもなと思う
例えば軍隊的にみっともないという理由でMA-1のようなポケットから手が入れにくいCWUのようなポケットに変わっていったけど
民間ではむしろMA-1のような手が入れやすいハンドウォーマーを兼ねたポケットの方が合理的なはず
本物のMA-1は重いし燃えやすい
難燃素材で撥水性を与えつつ軽く扱いやすい初期型デザインのMA-1なんかがあれば正直欲しい 一応NANGAのMA-1タイプジャケットなんかはあるけどちょっとデザインを弄りすぎなんだよね
もう少し本気でMA-1のデザインを再現して欲しいところ 素材変えてハイテク化した商品と当時と似た素材使って同じ性能の商品
見た目をオリジナルと同一にする事に拘るようなオタクがどっち買うかなんて明白なんだよなぁ… 昔風の型に、軽い素材なら最近のフェローズはどうですか？ FJからかけ離れたデザインでも良いなら
最早パタゴニアのシェルチンでも着てろって感じ >>545
特定おｋ
>>560
私が最近買ったモデル（消費税5%時代のB-15C）だけで言えば
控えめに言って抜群です
この間ヤフーオークションで手に入れたCAB B-15Cが何故か妙に嬉しいので
今夜も勝手にレビュー 興味のない方は無視してください
一つ基準があるとすればバズと比べてどうか？ というのがあると思いますが自分の手持ちの
バズと比べると色合いとナイロンの肌質が少し違います
勝ってはいませんが負けてもいませんね絶対に 比較にHOUSTON N-3（15年前に購入）も載せておきました
このHOUSTONも負けていませんよ
個人的な感想 = 一番初めにこのCAB出会っていたらCAB信者になってました
真面目シリーズのHOUSTON信者より
長文ｽﾏｿ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003033600615874011260.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003033611615874111261.jpg バズのコルビネックスB15持ってるけど、ヒューストンのN1と比べると生地が薄っぺらな感じするわ。
モデルが違うから比べるのはナンセンスだけど。 >>569
ヒューストンも本気シリーズか、いい加減しか明確にして売ればイイのにね。 >>561
ユニクロとかGUなら簡単に作れると思う
そこらじゅうで同じもの着てる人ばっかりになっちゃうけどw >>558
人はそれぞれだし、楽しめれば問題ないと思うよ。
ダメ出ししてる人はかなりマニアックな人だろうからそれは仕方ない。 バズのMA-1 ダウンフィールドって使い勝手や質感など、どんな感じでしょうか？
MA-1はやっぱりウールパイルで、ダウンは邪道でしょうか？
それともダウンでもアリでしょうか？ >>574
それは自分自身の意思で。。。
俺はあり。
防寒着なんて好きなように。。 >>577
一昨年は、フリーホイーラーズのB10が流行ったよね。
俺はバズのしか持ってないけど。 レプリカの完成度って意味では旧リアルマッコイズの実名復刻を超えるものは現存しないのかな？ フライトジャケットに合わせるジーンズをオフハウスにてリーバイスゲット
自分への戒めとして少しキツイけどW28にしたらレングス36インチってなにこれ
思い切り背伸びして裾ギリ地面
こんな人いねーわ どーりで未使用千円 最近はレングスも選べるようになったからあまり一般的ではなくなりつつあるのかも知れないけど、もしかして裾上げを知らないの？
昔のジーンズは裾上げ前提でレングスは長めに作られていたんだよ >>580
海外の人達が世界一すごいレプリカブランドは
アメリカのグッドウェアレザーだって言ってた
イーストマンもほぼ完璧な再現だって評価されてる 当時再現もいいけど時代や顧客層の体型に合うような製品を作ることもブランド力のひとつなんやで マッコイズだったかFEWだったか忘れたけど
実物の縫い目を数えて再現して退役軍人に見てもらってこれこそワシが軍に入った時支給されたやつだと言われたって話をどっかで見たなぁ 機能性に拘る人もいれば
オリジナルに拘る人もいる
それぞれ好みだから両者否定しちゃダメなんだよ >>584
再現度だけがすべてじゃないよね
再現度より上質な素材使ってるかきれいな縫製かを重視してる
そんな俺にはエアロのA-2がぴったりだった
>>585
マッコイやFEWみたいな日本ブランドも海外で評価高いし
実物そのものって言われるのも頷ける
値段も世界一高いから批判もされてるけどｗ >>582
もちろん裾上げ出したよ
てことはかなり前のを買ったわけだ
裾上げなんて20年以上前にマックハウスでやって以来新鮮な気持ち 急に冷え込み現在-13℃ B-15Cじゃ圧倒的に面積が少ないので
防寒能力ではロング丈圧勝なのですが やっぱショート丈イイですね
腰のリブをベルト上に乗せてやると胴がめちゃくちゃ短くなり手足の長い
人になる現象発生 ま ただの錯覚なのですが
やはりフライトジャケットは最高です >>589
楽しそうで何よりです
それだけ寒いと大変そうだけどいろんな服着れて羨ましいかも >>589
B15Aで出かけて来た。
MA1のぶ厚いウールパイルより、ペラペラのアルパカのが暖かい。
繊維素人の俺としては、不思議だわ。 色んなブランドのA2見て回ったけどみんなの評判がよく分かった。個人的にガチ復刻はやっぱり野暮ったいね。
だからリアルマッコイズが細身のモデル出したのも理解したし、ボロくそ言う人がいるのも納得出来た。 レザージャケット海外輸入しようかと思ったけど、関税二割取られるの！？これに輸入消費税かかる！？
痛い目に会った人いますか？ こっちは急にまた寒くなったよ。
雪がチラついてる。
g-1買おうかどうしようか迷い中。
バズリクソンズ高いねぇ。。。 なんちゃってウィリアムギブソンのアイロンシート作ってみた トレース煮詰めたら需要ありますかねコレhttps://i.imgur.com/vVCFaLF.jpg HoustonのMA-1グランドクルー日本製
YMCLKYのMA-1タイプDウールパイル
どっちか買うとしたらどっちが良い（暖かい）？
Edwinアルファのタイトモデル着てたけどジッパーが壊れて買い換えたいんだけどあんまりお金なくてさ >>596
サイトとレビューだけ見た感じだとYMCLKYは着心地の評価が高く
Houstonは対応が迅速の評価が高いのが多いですね
寸法はHoustonの方がYMCLKYよりも着丈約4cm短いのでこっちのほうが
実物に忠実という印象です
実際店頭で着比べられれば一番いいんですけどね
もしUSEDに抵抗がなければもう少しだけ出して
ttps://www.2ndstreet.jp/goods/detail/goodsId/2319200981612/shopsId/30242
こういう上物のBUZZあたり狙ってみるのも手かもしれません
違いますから デッキジャケットはブルーブルーの品質よさそうだけど、どうなんだろ。 >>593
海外輸入でエアロのA-2買ったけど
A-2が10万ぐらい
送料が7000円ぐらい
輸入関税が4400円
輸入内国消費税が6400円
立替納税手数料が1100円
こんな感じだった
何回か海外輸入したことあるけど痛い目に会ったことないよ
どこのレザージャケット買うのかな？
おじさんに教えてごらん＾＾
>>594
バズはハイエンドのブランドとしては値段普通かも
マッコイのG-1は税込み27万5000円だったりするｗ >>600
A-2フライトジャケットもレザージャケットになるんじゃ？
上に書いたこと以外はお金かかってないけどよく調べて
海外輸入するか考えたほうがいいかもね >>595
AAFの肩用が有ったら買います。
メルカリに出品して。 >>597
これは安いね。
これ、ジッパータブから推測するとバズのタイトモデルじゃないかな？
ワイパーみたいな、ヘンテコタイトじゃなから違和感ないけど。 >>599
詳しくありがとうございました。関税の算出は一割臭いですね。エアロレザーはEU離脱で影響でてるみたいですね。 タロンのジッパー、強度が不安になってくるんですけどこれは大丈夫なんですか。 >>604
いえいえ！そういえば英国はもうEUじゃなかったね
ポンドは相場が不安定で注文したときは右往左往したｗ
>>606
海外の人達の基準だと300ドル以下がローエンドで
400ドル～700ドルでミドルレンジ、それ以上がハイエンド
ちなみに各国のハイエンドブランド
日本 リアルマッコイズ トイズマッコイ レインボーカントリー
FEW バズ フェローズ
米国 グッドウェアレザー ロストワールド
英国 イーストマン エアロレザー
ギリシャ ビルケルソ >>597
遅くなったけど詳しくありがとうございました
とても参考になったのと古着か…今まで一切考えたことなかったけどバズとかの古着ならありかもしれないですね
2万ぐらいしか出せないんだけど探してみます
おすすめいただいたのはサイズが大きすぎるので買えないですが（日本Mサイズ米Sサイズなので たまに地元のカジュアルショップとかに倉庫に残ってた思わしきアメリカ製のMA-1とかを置いてたりする時がある。
何年かおきに。日曜日に久しぶりに覗いたらアルファのUSA物が元値の半額で投げ売りされてた。 バズの中古でナイロン物なら2万ありゃいけるな
こまめにオクなりフリマなりをチェックしてれば割と引っかかるよ マッコイにレザーフライトジャケット買いに行って、熊ジャン買ってきた俺はこのスレいてもいいですが。 >>614
熊ジャンって保管が大変そうだし、なんだか猟師みたいで。
そういえば草彅剛が自分の動画でフライトジャケットもライダースもミリジャケも熊ジャンも見せびらかしてたな。
あれ、すげー高いよね、多分。 俺のＢＲバズ１５ⅭのＡＦブルーが早く紫に変化しねえかな
あとセージＧが青緑に色褪せた方がかっちょええ 【ノーリスクで5000円↑以上ゲットできます！2021年最新】
上か、下か、選ぶだけ！
＜＜やり方＞
①↓のQRコードから、登録します。
https://imgur.com/WfkCi1P
②名前、メールアドレス、パスワードを入力します
③個人情報の入力をします（住所・生年月日・電話番号）
④本人確認書類のアップロードをします （運転免許証・住民票・マイナンバーカードなどからひとつ）
⑤ログインIDの通知 がきます
⑥キャッシュバック受け取りをして、トレード開始！
⑦5000円分、トレードすれば、出金できます！
じゃっけけ なんだかんだ言ってバズリクソンズの縫製って綺麗なんだよね
リアルさで言うとアメリカで当時縫製されていた実物は無駄な糸切りすら雑で
場合によってはミシンの拾いもれで縫い目が飛んでたりすることもあるからオーバー品質なんだろうけどそこが良い >>620
日本製はやっぱり丁寧って事なのね。
比べてフェローズは中国生産が増えたって聞いたけど。 >>621
フェローズ中国になっちゃったんだ。 ナイロンフライトジャケットの先駆者なのに残念だなー >>608
海外ではそういう基準で分けられてるんだね
バズがマッコイ系とかFEWと同等にランクされてるのは
個人的にしっくりこないなーと思った
いや、どっちも好きなんだけどね トップガン直後の最初のフライトジャケットの流行時からフェローズの立ち位置は独特だったんだよな
ザ・リアルマッコイズやバズリクソンズほど完全再現は目指してなくて独自のアレンジ(解釈？)を加えつつ
品質は高くて無視出来ない存在だった >>623
ナイロンジャケットのような非皮革系のジャケットを見た場合と
皮革ジャケットを見た場合とでは結構それぞれの位置付けは変わると思う >>623
バズリクソンズはにマッコイ立ち上げた人と東洋の共同で作ったブランドだから、そんなに悪くないとは思うけどな。 >>622
フライトジャケットじゃなくてキャップやTシャツはそうらしいよ。 >>618
やっつけですが作ってみました
https://i.imgur.com/2kbQvM3.jpg
なんちゃってウィリアムギブソンver.2も作って試しにカバンに張り付けてみました
https://i.imgur.com/OsCufx1.jpg
https://i.imgur.com/q254ReB.jpg
材料は業務用のアイロンプリントシートです
木綿製品にはガッチリ食いつきますが他の素材は試してないのでわかりません
１つ300円！
高い？ 今着てるMA1が5年くらい経ったんだけど
若干ヘタってきた感あるけどまだ着ようかなって迷ってるんだが
みんなどれくらいで買い替えしtっるもんなの？
使用頻度にもよると思うから
自分はだいたい週3、4回着てる感じ
よかったら教えて >>631
例えばそのMA-1があなたの子供で言う 5歳です
私の子供のN-3 15歳 中学3年生です
映画 七人の侍に ヒヨッコは引っ込んでな と言われてしまいますね お互いに 中古で紺色のデッキジャケット買ったんだけど、部分的に結構色褪せてるけど、これも味かな？ >>609
>>610
海外の人達は値段にうるさいから高い値段付けれなくて
欧米はハイエンドのブランド少ないのかも
その代わりアメリカにはものすごい数のローエンド
ミドルレンジのブランドがあったりする
>>623
海外の人達もバズやフェローズよりマッコイとかのが
上なのはちゃんとわかってるよ
マッコイが100点だとしたらバズ、フェローズ、エアロは90点
ミドルレンジのブランドが70点で点数がマッコイに近いからハイエンド
たぶんこんな認識なんだと思うｗ 日本ブランドの革のフライトジャケットは値段安いのは中国製だけど
アメリカのミドルレンジのブランドは値段安くてもアメリカ製なんだよね
最近はメキシコや中南米製にしちゃうとこも出てきたけどそれでも中国製よりいいと思う
多少値段上がってもいいから日本製のミドルレンジの革のフライトジャケットあったらいいなって思う
ついでに日本のハイエンドのブランドは値段もっと下げてｗ >>636
アメリカ製は日本には中々入って来ないよね。それこそ個人輸入という面倒くさい話になるし。
例えばコックピットのは日本ブランドの30パーセントオフくらいで手に入る。
日本製の10万越えるのは中々手は出にくいよね。
ライセンスブランドやオリジナル >>638
海外ブランドは有名じゃないと代理店も取り扱わないよね
代理店通すとぼったくり価格になること多いからいらない気がするけどｗ
昔は個人輸入するの大変だったらしいけど今はネットがあるし
パソコンで翻訳も出来てそんな面倒くさくないと思う
支払いもペイパル使えば安心
グローバルな時代だしドンドン個人輸入すべきだと思う
日本ブランドも海外の人達にガンガン売り込んでいこうｗ >>640
モーガンはアメリカのブランド？なのにアメリカで売ってないらしい
通販だったり日本に旅行来たときにモーガンのA-2手に入れた人達がいて
値段の割によく出来てるって評価してた >>642
あれは中田さんかモーガンさんの遺族と話し合って名前借りて作ってるってブランドだと思う。
確かにメイドインチャイナならモーガンがいいみたいね。 そういえばモーガンのb-6
使ってると色剥げてきてダサい
アジにならないから、先日補色してキレイにしちゃった >>617
自分のバレイ製36pも、マメに天日干しとかしてるけど中々変色しないんだよなあ >>643
モーガンはメイドインチャイナじゃないよ >>647
そうだっけ？んじゃどこ？バングラデシュ？ベトナム？ミャンマー？ 今どき裁断縫製は中国やベトナムでもいいと思うし、なんなら下手にアメリカや日本で作るよりむしろ品質高いんじゃないかな。
レザーだと革のなめし技術でイタリアとかの方が上に来ると思う。
この認識であってます？？？ >>652
中国は嫌だわ。QCが全然だし。
人件費も上がっててそう安くはないよ。
染料に変な薬使われてるかもしれん。 >>368、>>428だけど、G-1リペアに出して赤リブ付けてもらったよ
ジッパーもコンマー社のビンテージで新品交換出来た
縫い穴まで丁寧に拾ってもらえたし、頑張って一生モノにしたい ライダース女子が減ったとおもたらB-3女子が増えたな
誰が流行らしとるん？ >>654
年明けに話ししてて、もうリペア出来たの？
えらく早いね、どこのお店？ N1のアルパカって抜けやすい？
ちなみにバズのN1は小さめかな？
171で70キロ弱だとサイズ40かな？ >>656
大阪のT社さんだよ
とにかく丁寧で良かった >>655
去年の冬もそうだったよ。
誰かは知らないけど。
ただ、ファッションの要素が強いからムートンの部分がピンクだったりするね。 b-3女子
可愛いちゃ可愛いね～肩抜き気味で着てるとね。 デカいボディラインのファッションが流行ってるから必然的にあのゴツイのに行き着くんだろう 女の子のB3って、フェイクムートンのやつかな？
それで思い出したけど、長野オリンピックのジャケットが
コットンのナンチャッテB3だったね。 >>637
>>639
ありがとうございます！
ヤフオク出しました フライトジャケット デカールで検索をかけていただければと存じます
とにかく華奢なもので無傷で届くか心配です
来週はブラックver出します >>652
イタリアの革は柔らかくて綺麗だけど脆いからね
鞄とかソファとか使えばわかるだろうけど、ほんと脆い
買った瞬間が最高の状態なんだわ >>652
最近は中国製とかも品質上がったよね
ただ日本製やアメリカ製を買う人は単純に品質いいから
買ってるわけじゃないと思う
中国製とかにしてるってことは自国民の雇用が減る→雇用が減るってことは職人になる人が減る→技術の消失
さらに海外生産にすると技術も盗まれて似たような製品をもっと安い値段で売るやつが出てくる
そうしたら当然自分の会社の製品も売れなくなるよね
他にも雇用が減って貧しい人が増えて物が売れなくなるとか
色々あるけど全部書いてたらきりがないなｗ
とりあえず目先の金につられて人件費の安い海外生産にすると
長い目で見れば自分で自分の首を絞めることになる
日本製やアメリカ製は人件費の安い海外に生産を移さないで
自国民の労働者や職人の雇用を守ってますよってことだから
称賛もされるしこだわって買ってくれる人がいるんだと思う
長文疲れたｗ イーストマンのA-2買おうと思うんだけど作りはよい？
それと日本の店で買うとかなり損？ >>652
海外の人達が馬革のなめしは日本の新喜皮革が世界一だって言ってた
まあイタリアなめしのヴィチェンツア製のエアロのA-2持ってるけど
めちゃくちゃいいから新喜皮革と大きな差はなさそう
>>665
ヴィチェンツア製のA-2襟や袖が重力に逆らってるぐらいでかなり硬いよ！
エアロから30年～40年オイル入れちゃだめって言われるぐらいだから脆くないと思う 姫路レザー最強伝説。ググッたらバズリクソンズが昔採用してたブログ見つけたけど今でもやってんのかなあ。 身長170cmだから、SにするかMにするかいつも悩ましい。なんならLでもいける。 >>667
イーストマンより上の可能性あるブランドいくつかあるんだけど
色々な理由で海外では実質最高峰のブランドになってる
海外の人達が言ってたエアロとの比較だけど
イーストマンの再現度はほぼ完璧
エアロの再現度はそこまで高くない
革が重くて分厚いのは明らかにエアロのヴィチェンツア
洗練されてるのはイーストマンの革のウォーホース
イーストマンのA-2は100点満点中98点
日本のイーストマンの公式代理店はMASH
公式サイトに一括で買うと10%引きって書いてあった
ちょこちょこやってるセールの時は15%引き
ポンドの相場によるけど15%引きの時に買うと
個人輸入で買ったときより1万円高いぐらいだから
MASHは良心的だと思う
エアロとの比較のせいだと思うんだけど
イーストマンの革は薄いって言ってたから
心配ならMASHに行って試着してきたほうがいいかも >>669
日本のハイエンドのブランドの馬革の製品は
みんな新喜皮革らしいよ
ただバズのは野生馬のせいか傷だか皺があったりで
エアロのヴィチェンツアに勝ってるようには見えないんだよね…
負けてもないんだけど >>657
バズのN-1はサイズ普通だと思う
38で大丈夫だと思うけどどこかで試着してきたほうがいいと思う
バズじゃなくてヒューストンやアルファでもいいから
アルパカが抜けやすいかはわからないや billkelso mfgのヴィクトリーホースハイドが新喜よりいいとの事
ヴィクトリーがフルグレンで新喜がトップグレインだかららしい >>674
日本製でも外国人だったり正社員じゃなくて派遣社員だったりパート
の人が作ってる可能性もあるよね
エアロやライダースのカドヤは作っている場所やら
職人さんから作り方まで公開してる
こういう情報をオープンにしてるのに惹かれて
エアロでA-2買ったってところもある
情報が出てない製品でも中国製よりはマシだし
信用するしかないと思う
そういえば前から思ってたんだけどレインボーカントリーは
公式サイトぐらい作ったほうがいいと思うｗ
情報社会なのに公式サイトないのはどうなのかなと >>675
ビルケルソの言ってることは疑って見ないとダメ！
この前一応ギリシャのハイエンドって書いたけど
このブランド海外で色々問題起こしまくってるんだよね
全部書いてると長くなるから大雑把に書くけど
納期守らない
納期過ぎても届かないから問い合わせのメール送っても返事しない
基本的には高水準の製品作ってるんだけどとんでもない粗悪品送ってきた
海外のコミュニティにビルケルソの都合の悪い書き込みすると
名誉毀損だ！告訴するって感じの脅迫メール送ってくる
ギリシャなのに支払いが何故かポンドで
製品をどこで誰が作ってるのか公開してない
インスタグラムやツイッターでエアロやアメリカのタンナーの
ホーウィンの悪口書いてる
他にも色々あるけどこんな感じｗ
ビルケルソ買うのはおすすめできないけど気になる人は
日本のどこかのショップが公式代理店やってるから
そこに行って見るといいかも
ぼったくり価格だけどｗ >>666
そういう気持ちが無いわけではないけど個人的にそれが理由で衣服を選んだりはしないな･･･
スマホはサムスンのギャラクシーだけは買わないけどね >>678
まあそこは人それぞれだよね
中国製とかでも欲しいと思ったものは買ったらいいと思うし
俺だって当然中国製のいろんな製品買ってる >>678
中国や韓国は反日以前に適当。
他の国でも適当な人間はいるが、その比率が高いのよ。
だから安心出来ない。見張ってないと手を抜くと日本の某会社の駐在員が話してたよ。 >>644
懐かしい。昔もってた。着なくなり
リサイクルショップに持っていったらボロいから買取りません。だとさ。こっちは100円でも良かったのに。利益乗せて好きなように売れよて感じで。
持って帰るはめになったわ。
B6をわからないとわな。
ボケめ。 >>655
本物のムートンのＢ３は見かけないなあ。
フリースや布地でB-3的なデザインに似せた服は
最近すごくよく見かける。 B3はレプリカでガチで作ってるところのは高いけど、ファッションブランドのは流行だからね。
フェイクム－トンがほとんど。
手入れが大変だと思うし、フェイクム－トンなら手軽に楽しめる。
女子のは丈の短いのが多いよ。 フェイクムートンのb-3タイプ着てる女の子多いよね。
大戦モデル着てる女子いたら面白いのに。 バンソンは意外と良かったぜ最初ガチガチで筋肉痛になるが B-3は日本ブランドは超高いしアメリカのコクピットとかでも高い
でも何故かエアロとイーストマンが安い！
エアロのB-3はA-2よりちょっと高いぐらいでイーストマンに至っては
A-2と値段ほぼ同じ
ただMASHでB-3買おうとするとなんか高いｗ
B-3でかくて重いから送料が高いのかも
B-3あんまし興味なくて軽くしか調べてないから
よく調べればもっとコスパいいブランドあるかも >>686
高円寺ゴリラで先月ショップオリジナルのA-2販売したみたいだね
税込み13万9000円でバズとかより定価安い！
ただ製造国がヨーロッパの先進国のユーロ決済の国としか
言ってないんだよね
高円寺ゴリラはFEWのフライトジャケット取り扱ってる店だし
高品質なA-2のような気がする イタリアンポニーとでてるが。なめしは分からない。タンニンとクロム併用みたいね。 晴れた昼間ならA2でも行けるけど日が翳るとG1だな
@横浜南部 雨の日にl2b 着てたらジッパーのテープ部分が硬くなったのですが何が原因かわかりますか？ちなみにバズです。 すみませんジッパー テープではなくジッパーそのものでした。。 >>698
アビレックソは無駄遣いの気がする。
アルファはアメリカ物から選べば値段なり。 >>699
ありがとう
なんかアヴィレックスの方はファスナーの滑りが悪く感じたんだよね
アルファはスムーズ >>702
前にスムーズじゃないファスナーのやつ買ってすぐぶっ壊れたことがあったからさ
当たり前なことだけどスムーズな方が使い勝手もいいし N-3B(実物)の購入を考えてます。オススメの年代、モデルありましたら教えてください。 60年代くらいのサザンアスレチック製は安い割に状態が良い個体がぼちぼちあるな
他は知らん こないだ買ったCABが好き過ぎて困る
まるで運命の女子に出会ったみたい キャブクロージングは高品質な割に中古の値段安くていいよね
キャブクロージングかロストワールドあたりの中古のA-2ちょっと欲しい キャブクロージングのb−3大戦モデル数年前にオクで激安購入したけど、とてもクオリティ高くて良いものだった。売っちゃったけど。 CABってまだフライトジャケット作ってんですか？Tシャツは見つかったけど。 >>711
もう作ってないと思う
ちなみにキャブの革のフライトジャケットは
ロストワールド製だった気がする ロストワールドなんだ
俺の持ってるキャブのA-2はシボまくりゾーンとツルツルゾーンで分かれてて良い革の印象はないわ
それくらい雑な方がらしくて良いと思い込むことにしてるが >>714
A-2は場所によって革の表情？が違うのは普通かも
俺のエアロも背中側にシボある
勝手にロストワールドの紹介！
ロストワールドはA-2のコントラクターだったデュボウの
工場でフライトジャケットやライダースジャケットを作ってる
アメリカのハイエンドのブランド
デュボウの設計図使ってるし値段もイーストマンと同じぐらいで
高いんだけど縫製雑だったり設計に風変わりなところがあるらしい
ハイエンドのブランドでは珍しくクロムなめしの革にこだわっていて
A-2は上質なクロムなめしの馬革で作られてる
ロストワールドの革はものすごい頑丈で10年、20年着たぐらいじゃ
びくともしないらしい
そのせいか海外の人達もロストワールドの革製品は中古で買うのおすすめって言ってた
新品買うに越したことはないだろうけど コリンボやレインボーカントリーのネタはまた違いますか コリンボとレインボーカントリーのネタってなんだろ？
コリンボ監修のレインボーカントリーのA-2とかあるよね
内ポケット付いてたりで使い勝手良さそうだった もっかい給付金出てもイーストマンもエアロも高くて買えぬ 個人経営の飲食店主は大盤振る舞い出来る人多くなりそうだな。
普段から月の売り上げ100万もいかない店いっぱいあるだろうからなぁ。 >>718
マッコイとかに比べれば安いとはいえハイエンドのブランドは高いよね
比較的安いエアロでも10万は超えちゃう
10万以内だとアメリカのミドルレンジのブランドがあるけど
なんかしらクセがあっておいそれとおすすめできない… >>720
エアロを買う根性がすごいと思う
私はお店にあっても見るだけし 凄いなと思いながら
自慢のN-3Aです
流氷も来ました
最近買ったCABにハマってます
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003040233215874311223.jpg
流氷 >>722
すみません明日までに届かなければ連絡ください
改めて送り直します バカみてーな画像サイズとファッションで上げてんじゃねえよ
向き変えるの重すぎて気づいたわ
しかも基本言ってること同じ日記で頻度高くてウザい >>721
ありがとう！エアロは値段より待機時間のがきついなって思った
個人輸入の場合注文してから届くのに5ヶ月ぐらいかかる
俺の時はコロナの影響でエアロの工場休止しちゃって8ヶ月かかったｗ
N-3Aいいね！昔着てたスピワックのN-3B思い出す
スピワック値段手頃で良かったなー スピワックの裾リブ無しタンカース。
手放したの悔やまれる。 安価で実物レベルの暖かさのN-3ってどっかで出してくれんかなあ L-2っていつまで着れるかな
テキトーにネット見てたら欲しくなってきた >>698
アルファもアビもアレンジがキツくなってねえ、アビは昔はB3もパッチポケットのがちなやつだったのに、今はスラッシュポケットだし、B7はコーティングされてるし、アルファはやたらMA-1は細身になったりねえ >>700
アルファも、以前のIDEALの頃は良かったけど、アルファブランドのファスナーになってから（中国製？）引っかかる気がする >>734
そうだけどあのYKKって刻まれてるのがフライトジャケットだと何だかダサい気がするんだよ。 L-2系も革と同じでインナーに工夫して冬に着ないと
春先に南風に変わって湿度が上がると、すぐに暑くて着ていられなくなる >>729
だいぶ前だけどHOUSTONの前身のマキノ商事が出してたN-3Bは
ただの実物レプリカで18000円 今アマゾンで買えるHOUSTONのN-3Bは
一番安くても24000円 しかも自分の近所には売っていないから
実際手にすることもできない
手にすることができるのはアルファなんだけど軽い！
腕の部分掴んだら中がただのスカスカの綿 HOUSTONみたいに綿の板が
入ってるんじゃなくただの綿
アルファ嫌いじゃないだけに残念 アヴィレックスは両方展開してる。
東京じゃあウールパイルは熱くて重い。
どっちの偽物選ぶか悩むところ… L-2やCWU-36Pは暖かい時はシャツの上に寒い時はスウェットの上に
着ればMA-1とかより長い季節着れていいよね
N-3Bは中国製の買うぐらいならアメリカ製のバレイアパレルのがいい気がする 情報欲しくてYouTubeとかで調べるけどあんま動画無いね。やっぱりアメカジミリタリーって一部マニアだけで大部分の人はファストファッションだね。 ほんとに調べてんの？
コロナの影響もあって2020AWから既にワークウェアの流れが完全に来てて
アメカジブランドは思いっきり増えたり過去のネームも復活してるくらいの勢いだが むしろYKKファスナーは誇らしい
世界の約半分のファスナーシェア占めてる日本の会社だぞ
フライトジャケットはともかく
社会の窓のファスナー壊れたら大事故だからなぁ YKKはCWUとか現行品には結構使われているが
ここでメインとなる古い時代のフライトには使われていないから
まあ雰囲気合わないというのは正当な主張だわな
ジッパーはただの部品じゃなくて服を構成する重要な要素だから
質が高けりゃ偉いというだけの価値観とは相容れないだろう cwu45pプリーツ付きの、スコービル換えジッパーが見つからなくて困ってる。 >>747
いや、デザインも大事だけど
機能性としてスムーズな動作と耐久性は重要な要素なんだが
極寒地でファスナー引っかかって壊れたら洒落にならないし タロンは薄すぎるのと形状で変なところに力かかるから、使ってて不安になってくる。 >>749
言っていることは分かるよ
でもそれをフライトジャケットスレで声高に主張するのは
ズレてるよって話 最近は中国のファスナーメーカーが力をつけてきてる。 アヴィのカテでヒューストンのN-3出てるけど二万までで落ちるならガチっぽいN-3系欲しい人にオススメ
隣にバズの人が並んでも謙遜ないよ
早速質問入ってるけど一万台で落ちるか ガチ系Ma-1のコーディネート難しいよ。パーカー以外がしっくりこない。 >>756
リアルファー付いてるって事だけど、ヒューストンのって
フードの内側はリアルムートンなの？ >>758
このモデルはリアルファーで内側のモコモコは化繊
これより古いモデルでリアルムートンのN-3シリーズもあるけど個人的にオススメできないのは単純にブツが古すぎる
程度上だけど定価税込42000で20年近く前の物だからねこれも
いくらまで行くかな
二万行かないようならもう一着買おうかな >>757
パーカー以外だと前を開けると寒いけどモトクロスの選手が着るシャツが似合うよ >>759
詳しいね
N2だったら欲しいんだけどなぁー N-2系はマッコイバズ以外はナンチャッテしか無いからハードル高いっす >>765
それです！
普通に間違えて恥ずかしいです せっかく日本にいるんだから、A-2は新喜皮革製にこだわりたい。必然的にマッコイ、バズ、レインボーになってしまうが。 >>739
avirexはなんか両極端ってイメージあるんだよね
昔実物avirexのN-2B持ってたけど街に出たらアルファみたいなavirexもあれば
ネットで見たら3000ドルのB-3売ってたり
軍納入メーカーで会社も大きいから色んなもの作れるのかな
背中にAVIREX USA って入ってるMA-1買ってみようかな
あれこっちで言えば背中に 大阪紡績 日本 って入ってるようなもんだよね >>757
何ら難しいことはないさ
伝統に則ってインナーは普通のBDシャツで良いじゃん
もしそれだけだと寒いならセーターでも着れば良い
下はスリムテーパーのジーパンをロールアップして靴はマーチンかソロヴェアの8ホール
ついでに頭は思い切って剃り上げ……なくても既になってそうだな！ あれ？ レス番ズレてる？
俺だけか？
まあいいや知らね >>756
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p828681022
これだ
値段次第 って感じ15K即決なら買う
30kならいらん >>768
海外ブランドも好きだけど日本ブランドにこだわるのもいいと思う
自分の国のブランド大事にしたいし安く手に入れやすい
シールブラウンのA-2はトイズマッコイかレインボーカントリー
イーストマンのどれかで手に入れる予定
ちなみにアメリカのグッドウェアレザーも新喜皮革の馬革使ってたりする
アメリカにはホーウィンあるのにすごいこだわりｗ エアロレザーにカスタムの納期聞いたら16週って返ってきた。冬が終わるどころか夏に突入する。 >>769
現在のアビレックスは2006年に創業者の人から経営権だか買い取った
旧アビレックスとは別物
もう軍に納入もしてなかったと思う
創業者の人が新しく作ったブランドがコクピットUSA
こっちは現在進行系で軍に納入してる >>774
前は12週だったけど繁盛してるのかな
それともコロナの影響か… >>774
ダイヤモンド商会？
コロナで心配だったけど注文あるみたいでホッとした。 アビレックスはアメリカのエコーが買って、それをライセンスで上野商会が作ってるんじゃなかったっけ。
ライトオンなんかで扱ってるイメージだな。
アルファもだけど。 トイズマッコイでMA-1買ってきて今眺めてるけど、ナイロンこだわってたり、ウール混の中綿手詰めしてたり、日本製で質感は確かに巷のものとは一線を画すけど、九万かと言われると悩ましいな。
せいぜい五万が適正価格の気がする。 バズリクソンズのサイト見づれえ。誰だよあのクソ仕様考えたの。 >>780
てかライトオンに置いてるんだ
知らなかった
というかライトオンなんてもう数十年行ってないかもしれん >>783
>ウール混の中綿手詰めしてたり、
ジャケットの構造も知らん奴に適正価格とか言われてもなあ >>785
そこまでガチガチなのは置いてないけど、ライトなpxやパッチだらけのカジュアル色の強いのはよく見るね。
アルファもそんな感じのを置いてる。
pbのバックナンバーもミリタリー系のが多くて、その辺りの兼ね合いもあるんだろうとは思う。 フライトジャケットに限らずジャパンメイドを謳いだす会社が増えた 物が売れないんだろうね
日本製＝高品質 は過去になりつつあるのかも
昔はアメリカ製で喜んでたもんだけど >>789
俺は昔は日本製はダサいって感覚だったな。
アメリカやイギリスの物が洒落ててかっこいいって思ってた。
今はある程度、信頼が出来るという点で日本製はありかなと思ってる。
アメリカやイギリスのは意外と大雑把だなとも感じるね。 >>791
よく、熟練した職人がとかうたい文句あるじゃん。
それを信じちゃうんだよね。 イタリアフランスはブランド品 ドイツは高級品
イギリスに至ってはとんでもない！ってイメージ
マッコイだイーストマンだと金あるなぁみんな 必ずしも高い品買えば正解って世界でもないから...
中古のアルファでもメチャ似合う人いるし 見栄えという意味じゃやっぱ着る人間が1番重要だからね…
ミリタリー系はある程度身長やガタイないと布がメッチャ余ってみっともなくなるし
フライトジャケットはタイトショート寄りだから例外的に背の低い人にも優しいけど 身に付ける人によってガラスの指輪がダイヤに見えたりする例の現象
元も子もない... >>792
中欧の国の職人なら分かるけどそれ以外の欧米なんて短期雇用の連中だろうしな 舶来品でがっかりの経験はいくらでもあるし、
国産でも今季のマッコイジャケットで2連続不具合。まあマッコイはきちんと対応してもらったので、文句はないけど。 ライトオンにAVIREXあるんだ
明日見に行ってみよう
アルファもそうだけどイメージ的に嫌いじゃないから >>784
公式サイトあるだけマシかも
FEWはサイト古いままだしレインボーカントリーは公式サイトすらないｗ
>>793
マッコイもイーストマンも買ったことないよ
バズとエアロで対抗できらぁ！
ちょっと力不足かｗ 日本製のバズ、英国製のエアロ、アメリカ製のショット、メキシコ製のギブソン＆バーンズ
持ってるけどみんなよく出来てるよ
アメリカ生産やめてメキシコ製になっちゃったギブソン＆バーンズの品質心配してたけど
出来が良くてびっくりした
生産国関係なくちゃんとしたブランドなら品質管理や縫製技術に差はないのかもね
値段の違いは素材の影響が大きい気がする >>802
ウールパイルのMA-1、暖かい？アルファエドウィンと比べてどう？ アルファのアメリカ製と比較して、重量感があるよ。腕まわりが少しきつめ。 >>801
ブーツだけどメキシコ産のピストレロは扱ってる店の注意書きに雑なところもありますが、使用には問題なく味として考えて下さいみたいな内容が書かれてるところが多い。
アメリカ産もそんな風に書いてるのも多いね。 そりゃ使用する分には問題無いよ
ホワイツとか日本だと検品で弾かれそうな傷付いてるの送られて来た事あるけど履く分には何も問題無いしな オレがアメリカのショップにオーダーしたキャップトゥのホワイツなんて左右でキャップの大きさ違うしな。 >>804
そうなんだ重くてもあったかいなら買ってみようかな
アルファのMA-1タイトは中綿薄くて真冬は寒い どこの真冬かでも全然違うでしょ
東北や北海道と西日本ではまるで違う >>738
アルファも昔はもこもこのがちなやつだったんだけどなあ、今でも雪かきに重宝してる >>775
それで今のアビはアレンジがキツイのか、唯一B7作ってたエアロレザー（旧）の流れをくむ会社があんなB7出すなんておかしいと思ったんだよね、勉強になりました、ありがとう >>802
MA1の袖ポケットは、ちゃんと斜めに付いてますか？ >>812
まあ、親会社はいわゆるB系のブランドだもん。
仕方ないよ。
妙に派手なパッチ付けたりして落ち着きないよね。 ttps://www.2ndstreet.jp/goods/detail/goodsId/2320650913641/shopsId/31375
掘り出し物ﾊｯｹｿ
汚れ 傷 無し
クリーニング歴 無し
新同でっせ 早い者勝ちだは >>813
民間向けはまっすぐじゃないかな？68レプアメリカ製もまっすぐだったし ライトオン見てきたけどAVIREXがなくてALPHAだけ
MA-1とN-2B的なのとL-2B的なのがあった
MA-1しかよく見なかったけどあの半額の値段で20代なら大いにアリだと思う
表面はヘビーツイルまで行かなくともそこまでペラペラでもないし
中は綿じゃなくパイルだった バズの7割・・くらいの密度
全サイズ全カラー揃っててもし自分が買うとしたらあずき色ですかね
想像してたのより良かった >>816
持ってなかったら即ポチなんだけどね それ >>820
20代だから中国製の安物でいいっておかしくない？
年齢関係なく高くても良い物買う人はいる
中国製のくせに安くもないアルファやアビレックスより
多少高くてもバズをお勧めする
高くて無理でもアルファやアビレックス買うぐらいなら
同じぐらいの値段で買えるアメリカ製のバレイアパレルのがいいと思う >>822
いやいや 中国製とも知らないし安物とも言ってない
むしろ高いよ 作りもしっかりしてた
ポッケにお金入ってたらあずき色買ってたよ >>822
セールで半額ならって書いてるよ、この人。
定価なら高いかもしれないけど。
>>823
アビレックスはpxとかいうシリーズを置いてたけどなぁ。
地域で違うかもね。
オリジナルブランドならワイシンのぱくりみたいなジャケットを置いてて少し驚いた。 ライトオンのアルファma-1は作りはまあまあだけど二万は言い過ぎかもしれない
9800円なら評価する
バズみたいに20年以上ぶっ通し現役とか無理だろうし
にしてもAxirex px ma-1 税抜き49000円 n-3b 税抜き88000円て 教えてください。ドラマで亀梨が着てるジャケットは何ですか？ ピンナップガールa-2が欲しくなった
持ってる人見せてください パッチをびっしり貼ったCWUを着てるオッサンを見たが、自分で縫い付けたんだろか？ >>828
ma-1を元にしたやつはどうしても安っぽくなるよなあ >>828
背中の縫い合わせてるのがすごく違和感がある。
スリムなシルエットだし。 詳しくなればなるほどデザインの“今風アレンジ”がダサく見えてしまうのがフライトジャケットかもね
スリムでロング丈のMA-1とかただのブルゾンでしかない >>828
ここで語るフライトジャケットじゃあないし
こんなん買うならバラクータとかダービージャケット買うわ 何をもってカスタムとするかわからんけど
ワッペンおじさんならぼちぼちいるね ワッペンやパッチはセンスが良くないと危険。
まあ、俺もよくわかってないが。 >>841
挙動不審なヤバそうなおっさんがあの着方してた。
スーパーのレジ待ちしてたのを見た。 B-15のボアをリブにしてもらう人は凄いなーと思うね 本物のmod ワッペンも少し付けたけど基本的にプレーンが好きだな 空軍のマークも個人的にはいらないくらい 上から日の丸のワッペン付けてやろうかと思ったけど強い思想の人と思われてもイヤなのでヤメ
世の中的には>>828みたいなのが亀梨くんと同じ！ステキ！しかもお金持ち！なんだろうね >>842
表のファスナーの持ち手が壊れたのかw
普通の人が、裏で着こなすの難しいよね。 >>820
20代じゃないけど定価の半額はいいなぁ
先週くらいかな、Amazonでも結構値下げしてたし、某店行ったらもう在庫限りです言われたけど、アルファのMA1ってモデルチェンジでもするのかね？ >>844
アレはやばい
そもそも異常事態の時に使うものだからなw
普通に着たらダメだと思うわw >>845
でしょ 半額なら考える
黒にしようかな あずき色にしようかな 今いくらあったかなって感じで
しっかりしてましたよ
アルファ信者じゃありません あしからず >>848
世良さんのはフライトジャケットではないよね？よくわからないけど。 そもそも55Pなんてフライトジャケットは存在しないのにな･･･ ハゲと坊主頭は違うからなぁ
あえて刈ってるのは格好良いね >>853
年季の入ったg-1だな。
ジーンズはもちろんシャツイン、エンジニアももちろんブーツイン。
メリケンの人ならかっこいいな。 67万円男然りやっぱ顔とスタイルって大事だと改めて知らされる写真です 俳優レベルの外人なら絵になるけどその辺のおっさん外人ならファッション気にしてない人って評価にしかならんな 体型はともかく顔の造形で決めつけだしたら、それはもうファッションの全否定になるぜ 相性の問題であって全否定ではないだろ
あと67万円男は顔もスタイルも関係なくファッション終わってるだけだけ
あの画像だとイケメン外人は乞食みたいな服装だし中間のが一番まとも さて 今夜は私の大好きな本気シリーズHOUSTON 上物N-3が競り落とされるわけですが
ウォッチ44人か
あるいはこのまま終わるのか
どのみち 結構楽しみです >>859
まあ、雰囲気だよな。合う合わないあるし。
ハンサムでも合わない服装はあると思う。 >>854
確かにスキンズを思わせる格好ではあるな >>856
シャツとジーパンセットアップしちゃうセンスとかファッションを楽しむってより
それなりのアイテムを身体に装着してるってかんじ
軍パンma1に謎のアンダーアーマのキャップの人も服を着こなしてない
服に着られてるみたいな フライトジャケットの下にシャツ着る時は普通にタックインするだろ 件のHOUSTON 26001円でフィニッシュ
2万以内と予想してただけに ご立派 わざわざ大きくハズした写真拾ってきて
それをネタに一般的な人の着こなしの話するのは意味がない
ていうか性格悪いよね >>867
基本スーツや礼服を着たときのYシャツ以外は出す >>830
自分は横須賀ダイヤモンド商会だけど、リフォーム屋さんでもやってくれるよ、ただし革の場合波専用のミシンが必要なので要確認、あと、パッチを縫い付けるとき、裏地ごと縫い付けるのではなく、裏地をほのいて表地だけに縫い付けてくれる店ならなお良し パッチを表面の生地だけに縫い付けるのは本物ではないけど仕上がりはこちらの方が良いよね
そうなると当然手縫いになるから値も張る
知り合いに裁縫が得意な人がいるとワイン一本でやってくれたりするので助かる >>870
現行のヒューストンN3Bが12000円だったからスゲーと思うわ ヒューストンのはバリエーションがあるよね。
デニムとかユーズド加工のとか。 ヒューストンだとアラミド時代のcwuが四桁円で売ってる これ出た時五万位してて本物より高いってブーブー言われてた 確かアルファもアラミドcwu出してたと思ったな ヒューストンのはARAMID使ってるの表側だけの紛い物だし
その価格出すならVALLEYの実物買った方が良い バレイアパレル初めて知ったけどモデルはやっぱ183cm70kgの彼だ
ヒューストンより丈が短そうで腰リブが幅広そうでいいかも ブルーのがいいかも ネイビーがあるシリーズのは実物じゃないぞ
それは只のナイロンジャケットだ 青色は下手すると作業着に見られそうで着こなすの難しそう
だけど前にこのスレで見たB-15Cの青はかっこいいなと思った >>881
現場監督っぽくなるよね。襟が付いてるとそう見えてしまうね。 フライングタイガーモデルのほうを持ってて良かった。 >>882
前はドカジャンイメージしちゃってたけどマリリン・モンローや
軍人の人達が着てる画像見ていいかもって思うようになった
革のフライトジャケットはプレーンモデルのが好みかなー >>884
逆にいい歳こいたオッサンだから平気で着られるというのもある >>883
うわー
半ケツじじいがG1かよー
購買意欲激減させてるなー 普通にダサいけどここで文句言ってるオッサンが格好いいかというとそれはないと思う
そもそもフライトジャケット総合なのに実質レプリカスレで
レプリカジーンズと同じでコテコテ大好きコスプレマンだらけだもんね コメントで台湾国旗が書かれてますねってあったけど、逆にフライングタイガーモデル来てる人は非国民扱いなんだろうか。 >>894
あの部隊はイメージが良くない。
隊長のシェンノートはホラ吹きだったという話があったから。
単純にカッコ悪い。 >>883
アビレックスの現行のとは少し違うね。
アビレックスのは2種類あってシープレザーとゴートレザー。
で、ゴートレザーのにパッチは近いけど、真ん中の国旗の下側の表記が現行とは違う。
コックピットのモデルに近いけど、コックピットのだと後ろ側の下の左右のパッチが違う気がする。
台湾の国旗はアビレックスは使ってないし。
映画の完全レプリカ作ってるメーカーがあるけどそこのだろうか？ まあなんつーかオッサンが着るならせめて年季の入った奴にしてくれ
吊るしの新品丸出しを嬉しそうに着られると、こっちが反応に困るわ >>897
パッチが妙に綺麗だよね、最近買ったのは別にいいけど、さりげなく着てるのがおしゃれとは思う。
>>899
あの人、今のリアルマッコイズの社長だかを先輩って呼んでた。
自分の動画でリアルマッコイズを訪ねて色々見てたよ。 >>897
年季が入ったボロなのも勿論持っとるけど新しいのも欲しいからなぁ。
おっさんは新しいの着たらあかんのか？ >>901
さりげない感じで着こなしてたら嫌みでは無いと思う。
俺はむしろ新しいのが好きだわ。
もちろん着てたら変化していくんだろうけど。 辛坊さんが着てるのはターミネーターの革ジャン作ってるとこのっぽくない？
レプリカのG-1にしては妙に安いけど
T2ライダース少しだけ欲しいw >>903
max cadyっぽいよね。
映画の主人公が着てた衣装を再現してるメーカー。
確か受注生産だったような。 この間ファスナー不具合のコレ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049222215874211222.jpg
買って大喜びしてクラウンのファスナーに交換だぜﾔｯﾎｰｲと思っていたところ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049233215874311223.jpg
やっちまった・・・ なのでファスナー交換依頼は月末になりそうです
イジイジしてても仕方がないので写真で比較三原則 興味のない方はスルーでﾄﾞｰｿﾞ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049244215874411224.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049255215874511225.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049266215874611226.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049277215874711227.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049288215874811228.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003049299215874911229.jpg
長文失礼しました >>905
CABはアレンジもあるんかもしれんけど元ネタにしとるコントラクターが違うんかな？
実名復刻じゃなくても一応の元ネタはあると思うので。
バズはプリッカーズでCABはアルバートターナーなんかな。 >>905
バズとキャブクロージング両方ともL-2A？
よっぽど青のフライトジャケット好きなんだね >>906
どーなんだろ
でも多分CABが実物に近いと思うよ
すっごい不便 >>907
双方B-15Cmodです
今季全部入れ替えで青にしようと思いましたが
L-2A高いですね 数がない B-15Cは知ってたけどボアのないMODってのもあるんだね！
MA-1より好みかも >>909
球数少ないよね。
仕方なく、アルファビンテージシリーズの買ったけど
裏地がレーヨンで、安物の気軽さが無い。
で、肝心な雰囲気はダメだしオキシジェンタブがファスナーから離れ過ぎという甘さまである。 >>916
かっこいいG-1だね！
G-1は中古感あったほうが様になるような気がする
新品も悪くないけどね >>908
元ネタプリッカーズのバズのB-15Cと実物プリッカーズのB-15C持ってるけどなかなかよー出来とるよ。 >>920
自分は旧マッコイのA-2を大脱走風にしたり、実物CWU-45Pをブラックナイツ仕様にしたけど、FEWのG-1だけはパッチを貼る気にならない、「G-1こそ貼れ」って突っ込まれると思う毛ど フライトジャケットってクリーニングすら禁止なのきつくないですか。みんなどうしてるの？五年くらいで捨ててる？ 革とナイロン一緒くたに言われても
革はクリーニングに出せば？
ナイロンは自己責任で洗濯すりゃいい 服なんだから着て洗えば消耗する
消耗が嫌なら着ないで飾っとけ >>920
フェローズのg1のパッチカスタムモデルみたいなのはカッコイイと思う。
パッチとは違うけどA2の背中のイラストペイントみたいなのもカッコイイ。 せっかく5年ぶりに新しいの買ったのに
なんか暖かくなってきて全然着る機会がない
このまま今シーズン終わってしまいそうでちょっと哀しい 以前飲酒検問の時に免許証を出そうとb15cの内ポケットに手を入れたらお巡りさんの両肩がビクッとなった事がある
ピストルでも出ると思ったのだろうか >>916
こんなに状態のいいG-1にトップガンとか…。
勿体ないなぁ >>915
L2系って本当にマーケット薄いよね
かく言う自分も昔L2ｲﾗﾈってなって手放した事あったけどw
アルファのも良い値段してるなー L-2系は多分レーヨン混の裏地が難しいのではと思ってたりする MA-1とA-2みんな持ってるから、L-2は持たないかな。俺のL-2も変わり種のタイガーストライプのやつ。 L2系めちゃくちゃ使いやすいんだが、、
年間通してめちゃくちゃ着てる。
革よりも断然好き 日記です 無視してください
お風呂上がりに焼酎飲みながらキャブのB-15CとバズのB-15Cを並べて
ファスナーが壊れたままのキャブに見惚れてしまいます
一体なぜだろう
一体なぜかはわからない
キャブいいなぁ スゲー好き
一貧民の日記より >>930
それで安いのか!、バズのL2Aメルカリで15.400円だったんで、衝動買いしてしまった、程度も良かったんでほくほく スウェット上下とかパーカーの上にサラッと着れる万能なフライトジャケットはありますか？ >>940
アメリカは大統領も式で着るからね。
反戦運動してる人も着るし。
ポールニューマンとかね。 もうお気に入りのモデルもブランド名も言えない感じ
ロム専の人相当数 業者の人もいる >>945
ロム専の人や業者がいるとなんでブランド名とか言えなくなるんだろ？ >>947
なるほど…俺は気にしないで話しちゃうかも
良心的なブランドはどれだけいいブランドか話すし人に勧める
逆にぼったくりだったり客舐めてるブランドは基本的にスルーだけど
イラッとしたらボロクソに言うｗ
値段釣り上げてきたらそのモデルやブランド買わなければいいんじゃ？
代わりになるモデルやブランドはどのジャンルでもいくつかある気がする >>948
私も全く同じ気持ちです
いいものを同志に出来るだけ安く譲りたい
その気持ちは同じです
転売とかお金とかじゃないと思うから って転売してんじゃねーかオレ
買ってねーヒューストン 便所の落書き参考にするほど業者はアレじゃないと思われ アップリケいっぱいついてると
どうしてもレーサーとかスポーツ選手のスポンサーのメーカーロゴいっぱいつけてますっていう印象
スポンサーなら付けることでお金もらってる訳だから機能として成り立つけど、実際のところついてるところゴワゴワするしその分重くなるし、機能的にクソだよね
デザイン的にも小学生の服みたいになっちゃうのがどうもね ○○年度会計品とか懐かしい響き
前のG-1といいコンディションが凄いすなぁ
マイCWU洗濯機かけまくってフニャフニャw 盆栽にして眺めてるんだろ
そんなワッペン貼りまくった服を着て外出できる気がしねー
ところで>>950ってミリスレで質問してぶっ叩かれたことない？ 品質は革ならマッコイ、ナイロン綿なら東洋バズリクソンズのイメージでいいですか。 >>952
トップガン仕様の36p欲しいな～
45pあるから実家で衣替えすれば買ってもバレないだろうから夏以外はトップガン仕様着られるw
ところでネームプレートの場所はなぜ映画の様に革にしないの？厚み？ ここのスレじゃないけど趣味の物ってオク絡みの話は他でも出てた
15万で落札されたらそれが店で30万で売ってたとか
ここのスレ見ないとその値段にはならんぞ ってのは確かにあった 今日は今年初A2
G1に慣れた体に新品のA2は硬過ぎる L-2気になるけど首リブ痒くなるからcwuのまま行こう 出品者が値段吊りあげようと書き込んだんだろ。死ねばいいのに。 >>958
アパレルとかに限らず
企業の商品開発の人も5ちゃんはチェックしてるって言ってたから別に珍しいことじゃないと思う とある芸能人が趣味のものをテレビで話しまくったらマーケットが高騰して
本人が買えなくなってやんの(本人談) ←てこともあるし
企業が見てても何ら不思議はないわね
2nd stにmaslandのタグのn-3aあるんだけど まさかとは思うけど実物なのか
実名復刻モノなのかわからないんだけど 誰か分かる人います？ >>959
俺はA-2に慣れてるからG-1着ると天国かってぐらい
快適で驚く
どこのブランドのA-2着てるのか気になる >>964
G1じゃなくフライングタイガー仕様のAN6552なんだけどねw
A2は去年買ったモンローペイントのヤツで両方バズのだよ
しかしホースハイド手強すぎる
馴染んできたら着心地良くなるんだろうか？ >>965
プレーンモデルのフライトジャケットしか持ってないけど
ペイントやパッチ付きモデルも良さそうだね
馬革も使い込めば柔らかくなるみたいだけどかなり根気いるっぽい
去年買ったエアロレザーのA-2とりあえず10年オイル塗らないで
使い込んで見る予定 個人的にネームタグはアメリカ人に自分の名前は海外ではこういうニックネームで呼ばれるって言われたものにしてる
映画のヒーローの名前だと何か恥ずかしくて･･･
階級も年齢から考えてこのくらいじゃないとおかしいって程度の階級にしてる >>967
画像まで見せて説明してくれてありがとう
ペラペラっぽいけど周囲縫ってあるんだ
俺のは板チョコみたいで厚さ2mm位なので36pだと気になるのかと思った 写真で出してくれるとやっぱわかりやすい
自分のcwuのベルクロのところはペプシのワッペン付けてます >>971
ピッタリサイズのペプシパッチって、ありますの？ やることもないので (ヒマなので) セカンドストリートオンライン
フライトジャケットで検索かけ約6500品全部見てみた
欲しいの2つ3つ 狙うは上物のフェローズ ですね
本当に暇人か俺は 金は無いけど時間はある人にしか出来ない、贅沢な過ごし方ですよ >>972
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/es003053733715874311273.jpg
ほぼ同サイズ 久々に触ったらペロリと剥がれますた キャブは自慢のナイロン66生地でn-3作れば良かった
マッコイみたいなギラギラなるのに フードがデカくて硬いからファスナーが首元まで閉まらないのと手首のリブ締め付けが強くて低血圧の自分の手が冷える
BUZZ RICKSON'S N-3A
単純に暖か性能なら最強というわけでもないス >>981
フライトジャケット製造を続けて欲しい。
ワイパーなんかより、遥かに良い物を作ってたんだけら。 リアルマッコイズの初代変色MA-1の変色が酷くなってきて客観的に見てぶっちゃけ汚いから着られなくなった･･･
最近ではもっぱら実物のCWU-36Pか45Pを着てる >>984
フライトジャケットの色褪せって、見るとカッコいいけど
うまく着るの難しいよね。
バズリクソンズなんだけど、着るのを躊躇うように成ったMA1持ってるよ。 >>984
アルバートターナーのでしょ それ最近すごく気になってて
でもいまいち踏ん切りがつかないのは一歩間違うとヤバいって気がして
着る人と行く場所間違えると「お客様！！」ってなりそう・・・ 去年のモデルだと思うけどバズでもB-15Cの色あせバージョンが売ってたけど
自分にはノーマルとの違いがわからなかった
いっそ深紫みたいなの出してくれりゃいいのに デッキジャケットはヒューストンなどのアクリルボアとバズのアルパカ、ウール混合はどっちが暖かい？
内側のボリュームはアクリルのほうがありそうだけど。 >>988
アルパカ、ウール混のほうが暖かいです。
アクリルのキャブB-15AとマッコイズB-15アルパカのひかくだけど。 >>986
うんそれ
一歩間違わなくてもよほど好きな人以外からは浮浪者に見られるレベル
電車で隣が常に空きそうな感じ･･･
個人的には格好良いんだけど レザーやコットン生地と違い、ナイロンは着古して汚れると本当に汚くなりますね 汚れたら洗濯すりゃいいのに
ナイロン自体がそんなに傷むってどんな着方してるんだか
コットンの方がみすぼらしくなるのは早いだろ ナイロンは綿や革よりも紫外線で劣化しやすいから保管の仕方によってはより早くボロボロになるべ そんなの革とコットンも同じだぞ
てか同じ条件なら革とコットンの方が劣化早いわ
何言ってるんだ >>995
お前が何言ってんだ
ナイロンのほうが圧倒的に紫外線劣化は早い >>997
お前褪色しやすく作られたレプリカしか知らんのか
何でフライトジャケットが革からコットン、そしてナイロンへと移り変わってきたと思ってるんだ 褐色したナイロンフライトほどカッコいいもんはないべ
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