■■JP労働組合・・・36違反見て見ないふり■■ [無断転載禁止]©2ch.net

1〒□□□-□□□□2016/01/03(日) 20:03:34.44ID:FZjHh6ZV
御用組合

133〒□□□-□□□□2016/10/18(火) 19:07:28.22ID:J0q0PO/Z
■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) ■■ (平成十六年六月十八日法律第百二十二号)

ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。★元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。★ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

■電通子会社にも立ち入り調査 過労自殺問題で労働局■ 朝日新聞デジタル 10月18日(火)10時16分配信

★日本郵便株式会社内での、自殺者問題もある。★

塩崎恭久厚生労働相は、18日の閣議後記者会見で「全国で(長時間労働の)実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。

134〒□□□-□□□□2016/10/20(木) 18:59:02.68ID:K8q7FkRs
■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) ■■ (平成十六年六月十八日法律第百二十二号)

ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。★元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。★ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

■電通子会社にも立ち入り調査 過労自殺問題で労働局■ 朝日新聞デジタル 10月18日(火)10時16分配信

★日本郵便株式会社内での、自殺者問題もある。★

■塩崎恭久厚生労働相は、18日の閣議後記者会見で「全国で(長時間労働の)実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。

135〒□□□-□□□□2016/10/24(月) 21:00:09.86ID:Uzt2LoPX
■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決!組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?

■業務車両のタイヤはいかがですか?
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
また、5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか? あなたの郵便局の業務車両(バイク・軽四)雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう!
1.労働基準法違反(就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など)
2.安全衛生法違反(日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など)
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■■自爆営業(埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ!■■

136〒□□□-□□□□2016/11/20(日) 12:48:29.48ID:b7u2riqB
■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決!組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか?

■■降雪(凍結)時期の到来です!■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか?
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
また、5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか? あなたの郵便局の業務車両(バイク・軽四)雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
( ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 )
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を!

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反(就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など)
2.安全衛生法違反(日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など)
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業(埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ!

137〒□□□-□□□□2016/11/30(水) 19:00:27.44ID:/vrTxToJ
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い?■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?

■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

◎塩崎恭久厚生労働相は、18日の閣議後記者会見で「全国で(長時間労働の)実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

138〒□□□-□□□□2017/01/02(月) 11:51:55.21ID:VGxjyxgS
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い?■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?

■■ 公益通報者保護法(内部告発保護法) 平成十六年六月十八日法律第百二十二号)■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

◎塩崎恭久厚生労働相は、18日の閣議後記者会見で「全国で(長時間労働の)実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

139〒□□□-□□□□2017/01/02(月) 12:04:05.94ID:VGxjyxgS
■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

■■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足  昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

140〒□□□-□□□□2017/01/02(月) 12:21:04.15ID:VGxjyxgS
■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

■■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足  昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

141〒□□□-□□□□2017/01/02(月) 14:52:10.82ID:zA+LFcC3
松本人志のまじめ局員
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バカが付くほど真面目です

142〒□□□-□□□□2017/01/02(月) 22:19:12.78ID:VGxjyxgS
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

■JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。

日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

143〒□□□-□□□□2017/01/03(火) 06:40:05.42ID:YoW5NCD2
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

144〒□□□-□□□□2017/01/03(火) 23:35:42.97ID:YoW5NCD2
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
JPグループ労働組合(御用組合)と会社役員は、同じ★天下り先 ★ で、呑み食いレク、呑み食いレク、会議は偽造 呑み食いレク!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

145〒□□□-□□□□2017/01/04(水) 20:47:30.71ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■

146〒□□□-□□□□2017/01/05(木) 11:17:33.87ID:IsgtqRVx
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

147〒□□□-□□□□2017/01/06(金) 08:12:13.33ID:i7HY04A5
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

148〒□□□-□□□□2017/01/06(金) 20:22:00.07ID:i7HY04A5
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

149〒□□□-□□□□2017/01/07(土) 18:24:39.72ID:Qe+HsTzj
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★ 呑み食いレク、呑み食いレク、会議は偽造 呑み食いレク!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

150〒□□□-□□□□2017/01/09(月) 08:45:35.15ID:TtgsJJNF
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★ 呑み食いレク、呑み食いレク、会議は偽造 呑み食いレク!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

151〒□□□-□□□□2017/01/10(火) 07:59:17.27ID:3rMGrlN1
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

152〒□□□-□□□□2017/01/17(火) 11:26:01.47ID:S0twDeJs
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

153〒□□□-□□□□2017/01/18(水) 21:19:10.98ID:fhWAExwm
■安全衛生法違反だらけの日本郵便■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!

●降雪(凍結)時期の到来です!・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか?
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。スタッドレスタイヤを日本全国の郵便局に配備する予算が大変なためだ。
この位の積雪では、タイヤチェーンを巻いてもすぐに切れてしまいます。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光って、まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。

●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない素人の局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)

●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

154〒□□□-□□□□2017/01/22(日) 16:55:26.44ID:qK6oFyTj
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

155〒□□□-□□□□2017/01/23(月) 20:49:19.12ID:MnUB6kWr
日本郵政には,素晴らしいJPグループ労働組合があるから・・・

正社員化・賃上げ・労働問題・安全衛生問題すべて,改善され,日本一の職場環境になるでしょう。!

156〒□□□-□□□□2017/01/24(火) 12:35:11.14ID:nPG5iB4v
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

157〒□□□-□□□□2017/01/24(火) 12:39:16.16ID:nPG5iB4v
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

158〒□□□-□□□□2017/01/24(火) 12:50:08.53ID:nPG5iB4v
◎日本郵政には,素晴らしいJPグループ労働組合があるから・・・

正社員化・賃上げ・労働問題・安全衛生問題すべて,改善され,日本一の職場環境になるでしょう。!

159〒□□□-□□□□2017/01/24(火) 21:36:05.86ID:nPG5iB4v
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

160〒□□□-□□□□2017/01/24(火) 23:21:50.73ID:UmgmW4XT
「ブラック企業」でググりゃ我が社が、「御用労組」でぐぐりゃ我が組合がトップクラスに出るんだもんなあ。

「ブラック企業で検索したら郵政が出てくるのじゃいかんのですよ!!!」とか言って当選した人は「御用
労組」のほうをどう思ってるんだか。

結論としてみかじめ料払いながら、2ちゃんとかを参考に自己防衛手段を調べておくのが必要かと。

昔の労組がちゃんと仕事してたお陰でリタイヤしそうな病んじゃった(病みかけ)の職員には普通の
公務員にすらない制度が残ってたりする。

社は形骸化を計っている(組合は例によって例のごとくいつものようにだんまり…というか情けないことに
協力的だけど)けど、「計年」みたいに制度的にはもうちょっと生き残るだろ。

制度調べるのは意味があると思う。

161〒□□□-□□□□2017/01/28(土) 16:31:38.87ID:pZElokM4
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

162〒□□□-□□□□2017/01/31(火) 20:55:50.07ID:FcBl6M1K
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

163〒□□□-□□□□2017/02/02(木) 20:06:40.37ID:TW9af/0h
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

164〒□□□-□□□□2017/02/04(土) 11:06:37.02ID:pF0HzgbB
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう! テンポよく。
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!
労働問題知らぬ顔 ・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決!

165〒□□□-□□□□2017/02/05(日) 16:47:26.41ID:obrRBKus
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

166〒□□□-□□□□2017/02/05(日) 20:28:23.07ID:obrRBKus
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

167〒□□□-□□□□2017/02/06(月) 07:42:10.08ID:oXC1F/7D
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

168〒□□□-□□□□2017/02/06(月) 19:36:26.15ID:oXC1F/7D
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

169〒□□□-□□□□2017/02/10(金) 21:24:49.02ID:dIMgikm7
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先!

日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造  呑み食いレク!(御用組合)

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

170〒□□□-□□□□2017/02/12(日) 11:09:04.08ID:Vo71RB+1
■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決!
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。)■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先!

■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか?

■■降雪(凍結)時期の到来です!■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか?
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか?
また、5cm〜10cm位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか? あなたの郵便局の業務車両(バイク・軽四)雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
( ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 )
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を!

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反(就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など)
2.安全衛生法違反(日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など)
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業(埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ!

171〒□□□-□□□□2017/02/21(火) 12:25:31.68ID:WySkEUMe
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

172〒□□□-□□□□2017/03/04(土) 23:11:32.10ID:ZhqYQwE6
堺西部支部長のパワハラBBA
西嶋結花頼むからこの世から消えてくれ

173〒□□□-□□□□2017/03/06(月) 17:38:18.38ID:DhwsJvSm
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先!

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

174〒□□□-□□□□2017/03/12(日) 06:09:11.76ID:cECwxn7c
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先!

日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造  呑み食いレク!(御用組合)

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

175〒□□□-□□□□2017/03/12(日) 06:10:49.92ID:cECwxn7c
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先!

日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造  呑み食いレク!(御用組合)

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財)ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備(株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
JP新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり!

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

176〒□□□-□□□□2017/04/09(日) 13:36:18.10ID:aayrmaDU
松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

177 【末吉】 2017/06/09(金) 00:13:00.64ID:HOovAQ6v
おみくじ

178名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:10:08.59ID:mhtWgkpe
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

179〒□□□-□□□□2017/11/26(日) 11:08:25.70ID:h+Y84tb8
■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ? 
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い!

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

180〒□□□-□□□□2017/11/26(日) 11:37:20.41ID:h+Y84tb8
さいたまの郵便局では自殺者まで出た。民営化してからの離職率は酷い。
特に対人恐怖症と鬱、パニック障害にかかる人が多い。組合も把握して訴えてはいるようだが目に見える成果として処遇の改善にや至っていない。
また、病気にならないまでも、入社3年以内の若者の離職率が高い。
高学歴者が多いせいか、自爆営業に疑問を感じ、問題意識が強い若者が多く、イエスマンになれない優秀な若者はほとんど3年経たずに転職してしまう。
福利厚生だけはいいと言われているが、盆正月、GWにしっかり休めない部署に配置された人間からすると、その分年休の取得で穴埋めされているだけで、特に普通局は休日出勤が多い人もいるので
年休をとってもあまり意味がないと感じている人も多い。
特別休暇はしっかりしている感があるが、ボーナスや基本賃金が安く、社員の多くはボーナス分くらいは自爆営業で会社に給与を返納しているような有様。
高卒の新卒は手取りがバイト以下なのでまず一人暮らしで生活するのは無理であり、親に数万仕送りをしてもらっている人が多い。
うつ病社員を量産している管理者を逓信病院や産業医を通じて就業支援委員会が把握しているようなのにもかかわらず、
その管理者に部下をつけないなどの対策を一切取らないため、どんどんうつ病の社員が増えていく。
地域にもよるが組合が非常に弱く、パワハラや自爆営業に対して会社側に辞めるよう訴える力が非常に弱い。
中には、特定郵便局でいい局長に当たった人は快適に仕事をしている人もいるようなので、そういう人はラッキーだと思うが、そうでない人にはブラック企業でしかない。
心身に不調が起きたら、社会復帰が困難になるほど憔悴してしまう前に転職することをお勧めする。
ただし、嫌な言い方をするようであるがおそらく倒産はしないであろう会社なので、安定を求めて罵声や叱責、意味のない業務や自爆営業に65までイエスマンに徹して従える自信がある人にはお勧めする。

181〒□□□-□□□□2017/12/10(日) 22:25:31.49ID:nkVshxcs
■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ? 
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

182〒□□□-□□□□2018/02/18(日) 10:58:03.11ID:MlhseIkS
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7FDWI

183〒□□□-□□□□2018/06/10(日) 11:10:31.44ID:Ng/z1cZF
日本郵政どうなる 人手不足で集荷廃止
https://www.youtube.com/watch?v=EOfyvethovs
[昭和36年11月] 中日ニュース 410 3「その名は“不良郵便局”」
https://www.youtube.com/watch?v=JkbffSfSEaw
[昭和33年12月] 中日ニュース No.256 4「年末闘争で郵便遅れる」
https://www.youtube.com/watch?v=qcX9wGpxajI

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