郵便局 メイトの退職報告書について Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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計画にいるんだけど、もう辞めたい。
誰に言えばいいの? 【重要事項】
明日、9月14日(木)に東京高裁は控訴審の判決を言い渡す。
【事件概要】
平成28年7月8日夜、帰宅通勤途中の車による、ひき逃げで歩道の歩行者を瀕死で意識不明の重体にした
容疑で同年7月9日、甲府警察署に逮捕された日本郵便(株)甲府中央郵便局の向山一彦、郵便課長を
道路交通法、救護義務違反、自動車運転処罰法、過失運転致死傷罪で甲府地検は同年7月29日
正式起訴し甲府地裁に公判請求し平成29年4月18日第7回公判の判決で丸山哲巳裁判長に言い渡された
懲役2年6ヶ月執行猶予4年の有罪判決を、不服として同年5月1日、東京高裁に被告控訴していた
公判で被告はひき逃げを否認し、まったく反省していない。なお、被害者様は現在も意識不明です
東京高等裁判所は下記被告人の控訴審公判期日(刑事裁判)の判決言い渡しを決定した。厳しく責任を断罪される。
●第2回控訴審公判期日 判決言い渡し 2017年9月14日(木)16時00分開廷 東京高等裁判所 7階 第720号法廷
http://www.kensatsu.go.jp/content/001162108.jpg
●被告人 向山一彦 1957年1月3日生 60歳男
(日本郵便株式会社 甲府中央郵便局 郵便課長 2017年3月31日懲戒されず定年退職、同年4月1日総務部が再雇用)
http://i.imgur.com/ilAteiu.jpg http://i.imgur.com/X1mAGZk.jpg http://i.imgur.com/O4XVUAm.jpg
●事件番号 平成29年(う)第976号 事件名 道路交通法、救護義務違反、自動車運転処罰法、過失運転致死傷罪
●担当検察庁 東京高等検察庁 公判部
https://i.imgur.com/BxxFOWc.jpg
●事件担当裁判官(合議)
裁判長 青柳勤(あおやぎ つとむ) 1956年5月6日生 61歳男 第2刑事部総括判事 (第33期司法修習生)
右陪審 裁判官 北村和(きたむら わたる) 1966年3月11日生 51歳男 第2刑事部判事 (第46期司法修習生)
左陪審 裁判官 溝田泰之(みそた やすゆき) 1974年8月22日生 42歳男 第2刑事部判事 (第58期司法修習生)
※右陪審、左陪審は変更される場合があります。
※3人の裁判官の真ん中が裁判長で、裁判長からみて右側が右陪審、左側が左陪審(右陪審が格上)
【裁判の傍聴】 法廷で行われる裁判は、原則としてだれでも見ること(傍聴)ができます。 安倍総理は同一労働同一賃金導入についての見解は
「非正規の時には責任感がなかった。やる気も
なかった。しかし、それが正規になって生まれて
いく」同一賃金同一労働はバカバカしい甚だ遺憾で
あるバイトと正社員とでは立場や責任感が違うの
だよ坊や!出直しなとおっしゃっています。
国のトップがそう言う見解を示したのだからメイト
は従いなさい。
安倍総理が正論「非正規社員である郵便局のゆう
メイトはやる気も責任感もないwww」
https://news.yahoo.co.jp/byline/uenishimitsuko/20170630-00072751/ さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。 今月の生活費が足りないかも…
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念のためにのせておきます
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは
326 辞める時は誰かに言って辞めてもバックれても職を転々として行き着く先は原発。難波奨二は原発再稼働を推進。
計画の社員はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレPart4」というスレに書いてある(*≧艸≦) うちの局自主退職の出戻りが去年から一切認められなくなった。
再採用不可じゃなかった人も含めて。
以前から支社の方針で自主退職の出戻り原則不可だったが(形だけ面接するが落とすとか)、去年人足らないからと再採用不可じゃない退職者に戻ってきてと呼びかけた。
何人もの人に断られて、1人だけ仕事見つからず困っていたので復帰が決まった。
そしたら、復帰した1人が1週間でバックレた。
その人のせいで自主退職でやめた人の出戻りは一切できなくなった。 コロナウイルスが蔓延しているので、正社員、アルバイトの雇用は終了しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています