【郵便部内務】職場で聞けない30(内務社員専用)
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>>950
それだと箱なくて荷物出しに来た奴はどうするのってなるから結局販売もってなるんだよね コロナ前の段階で、地域区分局をいわゆるメガ地域区分局化した地域は
既に24時間営業が県内1つ程度になってた
そこと地域区分局以外は深夜業務自体がなくなった影響だけど >>952
大昔は知らないけど、以前ゆうゆう(時間外)窓口は原則として速達扱いのものの引受だけだった
それが、ゆうパックOKになりポスト入らないものOKになり切手類販売OKになり
交付は別として、気付いたら何でもありになってた
従来の使われ方しか想定してない頃の設計の局舎(窓口)だと色々難儀な事だらけ >>954
ゆう窓はマルツ交付だけにすれば良いのにね >>955
実際日祝限定だが勝手にそういう運用にしてるゆう窓知ってる。
そこ、日祝は8-15で開ける(郵便窓は開けない)のだけど、12:30回ると交付と申請モノの受付しか取り扱わない。引受や販売は近隣(といっても15kmほど離れた隣市)のゆう窓開設局を案内される。 >>954
そんなもんでいいんだよ。
もしくは追跡系だけありとかね。 >>954
でもこれ現実的に考えたら無理だよな
絶対ごねるやついるもん 速達限定時期にゆうゆう窓口やった事あるけど
たまにゴネる客がいたなぁ 昔はゆうパックにさえ速達付けないと受け付けないって時間外の扱いあったよね。懐かしい。 オーバーナイトやワンデイなんてのもあったなぁ
土日も業務限定でいいと思うわ
通帳やカードの再発行を受け付けろとか時期不良なんとかしろとか色々言ってくるガイジが多すぎる 速達小包といえば
以前の勤務局から差立てたチルド速達小包を
当時の横浜集中が「輸送容器が無い」を理由に遅延させてくれた事があった
電話でそれ聞いた上司も唖然として「そうですか…」としか言えんかった
差出人にどう対応したかは知らない 航空搭載を速達小包扱いとして復活させるのはアリ?
現行のゆうパックを陸送のみ・時間帯のみ指定に格下げしてさ。 年賀の支社報告もちっとわかりやすくしてよ
俺もうわけわかんね パックの航空搭載は止めよう
X線検査めんどくさすぎ
他所の局の糞みたいな大口の検査を肩代わりとかマジうんち ありだと思う。基本は陸送にして、航空搭載と日+時間帯指定は有料でいいよ。 >>962
ワンディーは再設計して復活してもいいと思うな。 >>967
国際の電子通関みたく手書きNGにして
引受と同時に経由局に情報送信、でもいいよね ゆうパックの航空搭載は地方の空港をむりくり利用するために
上からお願いされてるのではと勘ぐってしまうわな ゆうパック、航空搭載で地方の空港へ、 いい話だなぁ
かつては搭乗口付近に必ず赤い〒マークがあったんだよな
政府専用機から降りる首相 とかのテレビ画像や写真でもジャンボの搭乗口付近に
〒マークが映っていたし
航空小包貼付用票符とか、青表札とか〇コとか、懐かしいね
あと違う話で、小郵袋封緘用鉛玉の封緘具とか むしろ最近飛行機乗ってないんであれなんだが今飛行機の〒マークって無いん? >>971
航空郵袋とかね。
封緘具閉じるやつで頭ぶん殴られた話する? 郵便は航空会社としては最優先扱いと、元パイロットの人から聞いたよ。人をオロしても郵便は乗せるとのこと。ただし、民営化後の話はわからんが。
ゆうパックは厳密には荷物扱いだから違うかも。 現状既に、ゆうパックは原則陸送で
「陸送だと翌々日も難しい地域宛」のみ航空搭載となってるし
民営化の影響で他社の荷物と完全に扱いが変わらなくなってしまった >>965
報告するだけならまだいい
支社の納得する数字にしないといけないのがあまりにも厄介
2パスだけは改変できないので(区分機の稼働データがそのまま支社に飛ぶ仕様のため)
引受・到着や手区分の量を色々操作してた
で、それ(虚偽のデータ)だけでは翌年困るので
自民党の裏帳簿みたいに実際の物量のデータも残してたw
支社「外務の状況は?」そんなの外務に直接聞けよ… >>974
昔は日逓のトラックは過積載でも見逃す風潮があった。下手に止めると通信の自由を侵しかねないから警察も手を出しにくかったわけ。革マルなどの過激派が跳梁跋扈していた時代でもあったけど。 >>965
区分機配備局かどうか、差立集中しているかによるけど、未配備局だと原則、
引受=移管、到着=自配で、これを崩す要因が転送返還紛来と自引自配、特に年賀タウン。 基幹2級って4月の定期昇給でどれくらい上がる?
1級の時は1000円くらいやった気がするんやが、一緒くらい? 以前の勤務局は郵便番号※※●(-00)だったけど
※※●-××や※※☆(3桁目が1番違い)の誤送が半端なく来てたのと
「郵便番号なし・○○郡(※※●-××だけでなくそれ以外の地域もある)」の手区分も担当になってたので
自配から引く必要あったのに先輩が引くのを忘れて報告し、エラい事になったw 時間指定は兎も角、ゆうパックの日にち指定は有料にすべきかもな
特定業者とか大量に固まってたりして作業が鈍化するタイミングが必ず発生している
追加料金が無理なら日時指定なしだと少し安くなるとかね >>981
しかも年賀担当をやるようになった当初は区分機が無く
そういう集配普通局(平常時泊まりナシ)としては地域内最大規模だったw
区分機配備にあたり他局を色々参考にするも自局の方がはるかに物数多くてあまり役に立たず
年繁稼働計画立てる上司がかなり悩んでた 年末まで皆様お疲れ様です。 皆さんに質問なんですが、休暇等就業規則は2月から20系と本格統合するでしょうか? 全国的にうまくいってない現状でどうなるのか私の局の職員も戸惑っています。
私の局ではら強引に本社から指示が来て完全統合するんじゃないかという人と、うまくいかないから延期じゃないかという人で半々に分かれています。
何か情報があれば教えてください。 そういうのは組合の偉い人じゃないと知らないんじゃないかなあ
俺なんか組合員ですらないからさっぱりわからん
「本社や支社が現場の状況を気にせず強引に進める」はあるあるすぎる >>983
年賀の面を、自配+全国にして、自地域は地区分のブロックにすれば面はそんな食わないし、同時に自配1パスは進む。
ただ取1の報告に打鍵が追いつかないかもしれんから、その時は単位集合+全国で逃げるか。 >>986
今では地域内の機械処理を地域区分局に完全集約
その地域区分局へ転勤したうえ年賀に関わる度合いも超低くなったので
過渡期に色々苦労した話は完全に過去のものとなってしまった
そういえば当初は、年賀差立はIJP完全OFFで
人がおらんし時間無いという理由で1パスも極力VC打鍵しない方針だったな
短期バイト終了した後のVCがスゲェきつかったw >>984
今のままだと30の連中に後方業務預けたくないな
奴等は後ろに下がったら物販周りしか触らないもの。
こっちの後方業務はサボると配達にまで影響及ぼすけど物販なんぞ無くなったら補充、程度で十分。 年賀の報告は全く実数ではないよな
翌日午前6時までに処理できる見込数を当日18時までに報告しろ
そのせいで実数と乖離して修正でグチャグチャ
報告前の部長局長との打ち合わせで想定より少ないから水増し指示
支社報告後にも想定と違うからと修正指示
そのやり取りを区分差立て作業しながらするせいで進捗も遅くなる
仕事しているごっこもいい加減にしろよ 年賀状って区分機にかけるんだよね?何で輪ゴムしてた方がいいんですか? >>990
取り揃えでバラバラになるよりはいいでしょ
機械かける前はゴム全部外して向きも揃えるよ >>990
ポストの中でぐちゃぐちゃになってる年賀状を取りそろえるのは地獄 昔の名残で、方面別に分けてくくって差し出されてるのをよく見るけど
今では物凄く迷惑なんだよね
小さい束が増えると解体する手間がかかるので
単純に年賀だけで束にしてくれるだけでいい >>994
そーそ、CMや販売時に口頭説明、説明書添付すりゃいいのにしていない
ポスト投函口の表示張替するんだから
方面別に分けずに上下裏表を揃えて投函しろって追加表示すれば
効率化できるのに何でしないんだろ
ひょっとして支社本社は気づいていないのか? レーザープリンターで印刷して曲がったはがきをそのまま投函しますね…… このスレッドは1000を超えました。
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