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>これまでのゾーニングの考え方を踏まえ、周辺からの利用や、各ゾーンの利用やつな
がりも考慮し、図に示しているような主要動線を設定いたしました。石神井川沿いでは、
これまで民間の有料施設で閉鎖されていたため、通り抜けができなかった石神井川沿い
の東西の動線を確保いたします。

主要なエントランスとしては、鉄道利用者が来園する
豊島園駅に隣接する南東側、自動車利用者が来園する都市計画道路に沿った北西部、豊
島園通り沿いの東側の部分、こういったところが主要なエントランスになってございま
すが、これらのエントランスから円滑に園内の各ゾーンにアクセスできる動線を確保い
たします。

また、周囲の住宅地からの入口を各所に配置し、公園へのアクセスの利便性
を高めるとともに、災害時においては円滑な避難や広場空間に向かう動線などを確保し
てまいります。