東武東上線 TJライナー [無断転載禁止]©2ch.net
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値上げして、初日から不具合。
改札内のライナー券は発売中止。
改札外でお買い求めくださいだとよ 全席指定になって料金上げてお客さん減ってないか?
まだ2000発は満席になってない。
優先席は販売しない方が良くね? https://toyokeizai.net/articles/-/272237?display=b
川越は同社にとって池袋と共に重要な拠点で、東上線の核とも言える場所だ。しかしながら、川越と東上線が結びついていない。そこで考えられたのが「川越特急」であった。
今回の「川越特急」設定は沿線外の人をターゲットとし「PR戦略の一環としての新種別という側面が強い」(同)という。
そして設備投資を抑えつつ最大限のインパクトを狙うこともミッションだ。そのため、さまざまな面に東武の「こだわり」が見える。
東武は種別名にこだわった。
「従来からある種別の『快速急行』では鉄道に詳しくない方にインパクトが弱い。また単に『特急』という種別名だと速いとは思われるだろうが、どこに行くのかがわからない。
そうであれば、地名をつけて『川越に行くのにいちばん速い列車』だとわかりやすい種別とした」と東武の担当者は言う。
はじめは池袋から川越までノンストップでの運行を考えていたが、東上線内第3位の乗降客、かつ伸びがある朝霞台にも停車することにした。朝霞台はJR武蔵野線との乗換駅。
JR武蔵野線は東京の外郭を結ぶことから、広範囲からの集客も狙いの1つだ。 <2019>東武東上線
01 01/18金10:45頃 みずほ台駅構内>人身事故
02 01/19土21:18頃 池袋〜北池袋駅>人身事故
03 02/01金06:57頃 鶴瀬〜ふじみ野 >救護活動
04 02/10日20:41頃 和光市〜朝霞>>>人身事故
05 02/14木17:37頃 下板橋>>>>>>>>>人身事故
06 02/21木07:40頃 朝霞駅>>>>>>>>>車両点検
07 02/22金17:04頃 新河岸〜川越>>>人身事故
08 02/25月17:50頃 下赤塚駅構内>>>人身事故
09 03/04月21:06頃 高坂〜東松山>>>人身事故
10 03/10日 07:30頃 和光市駅>>>信号関係点検
11 03/16土 07:45頃 下赤塚駅構内>>>人身事故
12 03/18月 12:16頃 朝霞駅構内 >>> 人身事故
13 03/24日 18:39頃 みずほ台〜鶴瀬駅間>>>人身事故
14 03/25月 19:05頃 朝霞台駅構内>>>ドア点検
15 03/28木 18:47頃 東武練馬>>>>>>>人身事故 人身事故の賠償金使ってホームドア付けろよ。
東上線のことだからクラウドファンディングより早いだろ tjライナー 途中下車してるやつだいたいキセルしてるからな 全席指定になって、どうかな、とは思ってたけど
アリだと思える様になった
出発前に並んで席取りしなくても良くなったし
特に、シートに荷物置いて二席占拠してる人に遠慮なく言える様になったのが大きいな! TJライナーのポスターの女性綺麗だね
名前知りたい WiFi接続悪い
リクライニングも出来ない
コンセントもない
トイレもない
このクソ設備で360円ぼったくり
そのくせL/Cで無駄に定員少ない
需要ある駅よりない駅に停車( EX)東松山)
こんなん要らねぇから急行増やせ
https://twitter.com/xKEFUx_10122F/status/1127872273312960512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 全席指定になって席数が360→462に増えた。
値上げもしたから1編成当たり111,600円→162,330円と49%増し。結構エグいことしてるな。お前はJR束かよ。
しかも消費税増税前に値上げとか 優先席まで売り出したから、ふじみ野から先まで乗りたい人は優先席に座席指定すると、ふじみ野で立てないといけなくなる。
乗ってくる障害のある方々はここに座るのはオレの権利じゃとばかりに追い立てて来る。
優先席は販売しない方が良かった。 >>453
下りの場合、優先席は50円引きってシステムにすればよかったのかも。
ふじみ野に着いた段階ですべての座席の指定券の効力は切れるから
値段は同じ、って理論なんだろうけどさ i486DX2-66MHz
こいつは本当に速かった TJライナーではかわいいではないか
90年代の土曜の17時頃の動物公園発伊勢崎行の先頭車両では満員なのに4人位のオヤジが床に輪になって座って酒盛りしてたぞ
迷惑極まりなかった wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東武の違う路線では「THライナー」ってのが出来るらしいじゃん? この際、TJライナーと普通の2種別だけあればいいんじゃない? ウォーキングデッドを観ながら、オーマイガーオーマイガー言ってたら隣に人がきた TJライナーとスーパーTJライナーとウルトラTJライナーとギガTJライナーがあれば
大丈夫 出勤近視でも残業してるアホガたくさん、いるブラック電車 明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 明日の運行がラストランになる可能性がある特急しもつけ号を撮影されるカメラマンは、下記の決まりを遵守願います。国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
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