仙石線・仙石東北ラインPart2 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無し野電車区 2016/11/19(土) 07:45:45.38 ID:m+2YULta]

仙石線と仙石東北ラインを語るスレです。

前スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453477519/

[0002 名無し野電車区 2016/11/19(土) 16:48:37.64 ID:QY6T+cU8]

2

[0003 名無し野電車区 2016/11/19(土) 21:28:13.08 ID:sQ4Vfd7F]

仙石東北ラインをJRが継承して　仙石線は仙台急行が上物を運営してくれ（下はJRのまま）

[0004 名無し野電車区 2016/11/20(日) 00:39:39.10 ID:7BraVF1n]

水族館の運営ノウハウはあるが
鉄道のノウハウはない会社ですね
わかります

[0005 名無し野電車区 2016/11/20(日) 06:43:38.02 ID:NT+Jhc9n]

仙台急行

Sendai EXpress

[0006 名無し野電車区 2016/11/21(月) 08:46:14.18 ID:suSvitUN]

このスレの中に『松島海岸及び仙石線（除　仙石東北ライン）活性化審議会』を作って
国交相に答申しよう

[0007 名無し野電車区 2016/11/21(月) 09:01:22.63 ID:U6mJiG7G]

>>6
国交省から要求もされてないのに答申とか馬鹿かwww

[0008 名無し野電車区 2016/11/21(月) 09:48:17.05 ID:poLx6Lv7]

答申じゃなくて陳情だろ

[0009 名無し野電車区 2016/11/21(月) 09:54:00.86 ID:suSvitUN]

意見を聞きたいだけなので文言に深い意味は無い

[0010 名無し野電車区 2016/11/21(月) 11:22:57.93 ID:U6mJiG7G]

正しい文言を使えない奴なんざ相手にされる訳がない

自らの意図を正確に伝えることができないんだからな

[0011 名無し野電車区 2016/11/21(月) 12:09:54.07 ID:suSvitUN]

私が悪うございました
もういい加減許してくださいませ




現状のままでは宮島や天橋立とは差がついていくばかり

[0012 名無し野電車区 2016/11/21(月) 12:45:44.02 ID:WcZbhcKk]

各県の観光統計を調べてみゃんした。

　　　　　　　　平成２６　　　　　　平成２５　　　　　　平成２４

松島　　　　　　５４８万人　　　　　５５２万人　　　　　４８６万人

宮島　　　　　　５０５万人　　　　　４９７万人　　　　　４８８万人

宮津　　　　　　８８８万人　　　　　８８８万人　　　　　８２８万人


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参考資料　　宮城県・広島県・京都府観光統計より　　

[0013 名無し野電車区 2016/11/21(月) 12:57:03.52 ID:NG1LytsG]

>>11
広島・京都と宮城では外国人観光客の人気にかなりの格差がある

[0014 名無し野電車区 2016/11/21(月) 14:09:10.03 ID:suSvitUN]

震災復興バイアスあり

[0015 名無し野電車区 2016/11/21(月) 16:32:08.53 ID:WcZbhcKk]

>>12

松島町の統計とは入り込み数がかなり
ひらきがあるんだがなぜだ

平成２６年で松島観光入り込み数は298万人なんだあよな？

[0016 名無し野電車区 2016/11/21(月) 17:06:23.39 ID:8T5FTvfX]

東松島、塩竈、七ヶ浜も松島なんだけど

[0017 名無し野電車区 2016/11/21(月) 17:16:51.80 ID:suSvitUN]

なぜこの１２の表の時点より悪くなる可能性のある松島海岸への優等なくす事は
都市圏輸送＞日本三景でJR東が選択した事は乗客増・利便性は間違いは無いのだろうが

横取りポイントの保線用の線を廃止して連絡線作ったあの位置はほんとに正しかったのか？

[0018 名無し野電車区 2016/11/21(月) 17:32:37.10 ID:WcZbhcKk]

入り込みの統計数は298万人だな？
で、松島海岸で独立して入り込み人員数だ（統計表再確認）
500万人ってなんの数字？

[0019 名無し野電車区 2016/11/21(月) 17:57:03.87 ID:8T5FTvfX]

粘着質だらけ

[0020 名無し野電車区 2016/11/22(火) 12:25:22.30 ID:8Ozuqm7h]

砂押川のホロロッカには腰が抜けた

[0021 名無し野電車区 2016/11/22(火) 12:50:53.76 ID:SoT3PQhR]

津波警報の発令遅すぎ。福島より高い津波が到達しているのに。
海底地形で変化するのは閖上や豊間で経験済みだろ。

[0022 名無し野電車区 2016/11/23(水) 01:37:30.93 ID:Bcw9yzSX]

2012年6月23日の苦竹駅1階であることがおきた

[0023 名無し野電車区 2016/11/23(水) 05:30:32.95 ID:4BE+TT07]

不謹慎だが多賀城全国的有名になったな

[0024 名無し野電車区 2016/11/23(水) 07:03:37.78 ID:MtmY3k9M]

映像はないけども、七北田川（蒲生河口）でも砂押川と同じ現象が起きていた
んだろうな！

[0025 名無し野電車区 2016/11/23(水) 08:32:06.97 ID:MtmY3k9M]

渦を巻いている映像はあるけどね

[0026 名無し野電車区 2016/11/23(水) 19:48:51.16 ID:LDhSlGl1]

長大停目がある塩釜から
４両最長の高城町に入るときの
落差はなんとも凄い
何とかならんものかいな？

[0027 名無し野電車区 2016/11/23(水) 20:14:32.10 ID:dV8jwTF+]

気にしすぎ

[0028 名無し野電車区 2016/11/24(木) 00:14:42.37 ID:jHbs35CF]

>>23
不謹慎も何も元から全国的に有名だよ

西の太宰府、東の多賀城とよく言われるし

[0029 名無し野電車区 2016/11/24(木) 07:07:39.95 ID:h768Qw8C]

長大停目って塩釜駅は８両じゃないの（１０両はないよね）
列車運用が８--->６両に（北方面）になるんだから？

[0030 名無し野電車区 2016/11/24(木) 07:53:29.88 ID:1WiH9gnu]

県庁所在地と県下第二の都市を結ぶ路線が4両とは

そうだブラタモリに女川を取り上げてもらおう

[0031 名無し野電車区 2016/11/24(木) 08:10:57.76 ID:YJv/4Pjj]

実質的に第二の都市は福島市あたりなのでなんら問題ありません

[0032 名無し野電車区 2016/11/24(木) 08:59:31.05 ID:f9wqW2mL]

>>31
仙台から遠いだろw

[0033 名無し野電車区 2016/11/24(木) 09:02:48.17 ID:1WiH9gnu]

対唐貿易が始まる前は大宰府より多賀城の位置づけの方が朝廷とっては大事だったみたいだ

[0034 名無し野電車区 2016/11/24(木) 09:13:36.30 ID:1WiH9gnu]

伊達政宗が豊臣秀吉から南の方の領地を取り上げられてなかったら
福島市と仙台市どっちが大きかったか分からんぞ？



仙台（郡山遺跡）→多賀城→中略→仙台（青葉城）と中心が

[0035 名無し野電車区 2016/11/24(木) 10:43:58.98 ID:VhTA4VY+]

>>32
意外とそうでもないよ
駅間距離が違うとはいえ、普通列車だと仙台〜石巻と仙台〜福島はほぼ同じだったりする
ついでに言えば仙台〜山形もほぼ同じ所要時間

[0036 名無し野電車区 2016/11/24(木) 11:01:20.12 ID:lM0/5ijK]

>>35
仙台市の隣が山形市というのも凄いなw

今でこそ宮城も福島も山形もどれも民放4局で関係ない関係ないが山形福島民放
2局3局時代話通じないとかあったろうな(TBS系なかった山形特にそうだろうが)

[0037 名無し野電車区 2016/11/24(木) 15:14:27.73 ID:1WiH9gnu]

仙石線に並行しているR45は青森県まで行ってるが
仙山線に並行しているR48は旧一級国道なのに隣町までしか行ってないのか？

[0038 名無し野電車区 2016/11/24(木) 19:36:13.72 ID:1WiH9gnu]

とりあえずE130でもいいから日中の仙台⇔女川便がほしい

[0039 名無し野電車区 2016/11/24(木) 20:28:05.12 ID:Xa4kti+2]

>>36
ｲﾏｻﾗ池沼

[0040 名無し野電車区 2016/11/24(木) 20:43:44.47 ID:HbxdhpGn]

今日、仙台からの帰り、仙石東北ラインに初めて乗ったんだけど残念なことは高城町まで各駅停車

仙台駅の駄菓子屋にまだ花火が売っているんだけど、売り切れないうちは仙台に行くたび花火を買おうと思う

[0041 名無し野電車区 2016/11/24(木) 21:37:26.25 ID:jHbs35CF]

緑快速運行時間で東仙台〜陸前山王を通過すると本数が悲惨なことになるから大目に見てくれ

[0042 名無し野電車区 2016/11/24(木) 21:50:14.79 ID:1WiH9gnu]

上山市民が乗れない上山便バス救済のために東北芸工大を女川に誘致できないか？

[0043 名無し野電車区 2016/11/24(木) 21:54:48.91 ID:BbUGjzNe]

>>35
福島からなら新幹線じゃね？

[0044 名無し野電車区 2016/11/27(日) 04:57:28.40 ID:OK9GjmKn]

石巻あゆみ野と東矢本だけ微妙に通過してる理由がよくわからん
うみかぜ時代は矢本〜石巻各駅停車だったけど、そんなに不都合があったのかな

[0045 名無し野電車区 2016/11/27(日) 09:34:45.38 ID:SRCglNPy]

両方とも無人駅なのが関係してそう。

とはいえ、乗降客が増えれば停車すると自治体には通達しているから、来年ないし再来年のダイヤ改正で停車させるんじゃないかねえ。
集団移転や行政機関の移転が徐々に完了し始めてるし。

[0046 名無し野電車区 2016/11/27(日) 12:51:35.50 ID:gV3YJre6]

そんなすぐには停車させないよ

少なくとも松島の運転停車問題が解決しない限り無理

[0047 名無し野電車区 2016/11/27(日) 19:52:22.56 ID:qdyfupeQ]

運転停車改善の見込みあるの？

[0048 名無し野電車区 2016/11/27(日) 20:12:36.72 ID:Ohqq1jP7]

えっ・・・

[0049 名無し野電車区 2016/11/27(日) 20:48:30.33 ID:qdyfupeQ]

http://livedoor.blogimg.jp/csssb/imgs/f/a/fa70065a.JPG
こうゆうのも必要

[0050 名無し野電車区 2016/11/27(日) 20:53:02.78 ID:7THgnze3]

懐古馬鹿ばっか

[0051 名無し野電車区 2016/11/27(日) 22:19:16.60 ID:Mv7cpkb7]

・仙台から苫小牧までのフェリー

乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19：00発〜仙台10：00着
仙台19：40発〜苫小牧11：00着
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/unchin01.html

[0052 名無し野電車区 2016/11/27(日) 22:42:44.73 ID:zMrl84PD]

>>46-47
えっ

[0053 名無し野電車区 2016/11/28(月) 18:47:23.82 ID:rcwzeUov]

仙台⇔石巻をあと10分弱縮められたらいいのに

[0054 名無し野電車区 2016/11/28(月) 19:06:36.11 ID:EGCvPGYA]

仙石線は高台移設して正解だったけども、
一部で残る沿岸部は早く対策しないとな
このあいだの、福島沖地震での津波は宮戸地区(一部）で
３ｍを越えていたらしい

[0055 名無し野電車区 2016/11/29(火) 09:17:22.46 ID:AO7OQVKu]

ダイア改正のたび仙石東北ラインはスピードアップを目指してほしい

[0056 名無し野電車区 2016/11/29(火) 18:07:58.56 ID:8YJ/INPx]

やるとしたらどこやるんだよ

[0057 名無し野電車区 2016/11/29(火) 18:38:59.04 ID:jriy3qYe]

連絡線進入時の停車時間短縮

[0058 名無し野電車区 2016/11/29(火) 20:21:31.79 ID:l0TBidcs]

流し気味に走っているから、ダイヤの筋をたてる。

[0059 名無し野電車区 2016/11/29(火) 20:21:47.32 ID:+qNc3ZHB]

昼間の陸前山王通過

[0060 名無し野電車区 2016/11/30(水) 02:39:03.55 ID:IoF6kFYE]

自分が見る夢は95％正しいんだけど、仙石線でオレンジの帽子をかぶってマスクをする人は弱いという夢を見た

[0061 名無し野電車区 2016/11/30(水) 08:47:08.03 ID:AwBohhXl]

日中の特快の3本に増発＝折角の野蒜　陸前小野等の一線スルーをもっと活用化

[0062 名無し野電車区 2016/11/30(水) 08:51:11.28 ID:AwBohhXl]

各自治体停車駅＝一駅以下化に

[0063 名無し野電車区 2016/11/30(水) 09:05:35.00 ID:gH45Z0DW]

陸前赤井での交換待ち合わせを無くすため、前後を複線化

[0064 名無し野電車区 2016/11/30(水) 09:12:41.92 ID:8dOkbF4A]

>>62
どんどん市町村合併させたいな

[0065 名無し野電車区 2016/11/30(水) 09:40:03.90 ID:AwBohhXl]

>>62

仙台市の隣が隣県の山形市だから　仙台の隣は石巻でいいな

[0066 名無し野電車区 2016/11/30(水) 09:41:42.89 ID:AwBohhXl]

アンカー６２→６４に修正

[0067 名無し野電車区 2016/11/30(水) 15:17:55.76 ID:4U4i09TL]

仙台市の隣はアメリカ合衆国・・・(笑)

[0068 名無し野電車区 2016/12/01(木) 04:06:50.08 ID:QtKsuqHk]

速達化できるとすれば、やっぱ仙台〜塩釜の各駅停車をどうにかすることかね
ただ全部赤快速にすると、陸前山王と国府多賀城の利用者が涙目に・・・

[0069 名無し野電車区 2016/12/01(木) 08:11:01.61 ID:ZjiMDdp7]

なーに利府より全然ましさ
＞陸前山王と国府多賀城

[0070 名無し野電車区 2016/12/01(木) 08:37:37.38 ID:9rqHSQqT]

自転車で岩切駅いけよ余裕だろ

[0071 名無し野電車区 2016/12/01(木) 15:20:11.46 ID:AWIuxTKy]

小牛田のHB−E210もっともっともっと増やせよ

[0072 名無し野電車区 2016/12/01(木) 15:39:46.74 ID:xUgTnLNV]

いやだ
そうすると、本線仙台から塩釜の電車運用が減るから

[0073 名無し野電車区 2016/12/01(木) 15:43:38.52 ID:+pGwjvvY]

HB−E210は電車よりも3分ぐらい仙台小牛田間で遅い感じ

[0074 名無し野電車区 2016/12/01(木) 16:48:45.60 ID:imPNyyN7]

HB-E210系との共通化を図るため
仙石線の205系を全てE129系へ代替していただきたい

[0075 名無し野電車区 2016/12/01(木) 16:58:15.38 ID:xUgTnLNV]

E129系はいわば新鉄仕様だから仙鉄が使う訳がない

[0076 名無し野電車区 2016/12/01(木) 20:12:22.60 ID:AWIuxTKy]

E-129系2000番台（仙鉄仕様）投入

首都圏でもない限り4扉は要らない　座席のスペースの方がまし

[0077 名無し野電車区 2016/12/01(木) 20:23:33.33 ID:XrXwwUYU]

乗ってないやつがなんか喚いてるな

[0078 名無し野電車区 2016/12/01(木) 20:43:19.17 ID:imPNyyN7]

>>76
それが適切だ

[0079 名無し野電車区 2016/12/01(木) 22:58:44.76 ID:JEjNoD/u]

>>67
塩釜の某銘菓の包装にかつて「アメリカに最も近く・・・」とか書いてあってだな

[0080 名無し野電車区 2016/12/01(木) 23:58:26.75 ID:xUgTnLNV]

七ヶ浜の表浜には外国人居住区があってですね
日本人はほぼほぼ立ち入り禁止なんですが
夏季は泳ぐ浜が一緒（むかしはロープで区切られていたが）なので
japan is world in seven beach っう感じ

[0081 名無し野電車区 2016/12/02(金) 06:27:31.66 ID:2oDwBHZs]

将来三扉車に統一した方が高城町駅にホームドアを導入する時に
三・四扉対応可変型よりコスト・設置・整備面で有利なはず

[0082 名無し野電車区 2016/12/02(金) 06:59:55.56 ID:dXDzMEHH]

ホームドア？とりあえず西側の複線区間だけで十分でしょ
というか地下の島式の所だけでも早くした方が

[0083 名無し野電車区 2016/12/02(金) 08:13:36.55 ID:TNcflZaY]

統一厨朝からうるさいな

[0084 名無し野電車区 2016/12/02(金) 08:34:00.18 ID:P4LrPkJt]

快速運転の必須条件は当該列車前閉塞区間の延長なんだよ
っうことは仙石線の場合、追い抜き設備があるのは下り方面で多賀城駅だけ
だから運転本数減（利用客減・収入減）になるからそんなことはしない
かれが、宮城野原や小鶴新田あたりに追い抜き設備があれば
ＪＲはもっと快速運転に柔軟になるとおもうが激混み区間が短い
仙石線では普通列車を増発して利用客を増やすほうが健全な鉄道経営なんだな

[0085 名無し野電車区 2016/12/02(金) 08:41:30.42 ID:P4LrPkJt]

訂正
かれが、------>これが、

[0086 名無し野電車区 2016/12/02(金) 09:05:15.92 ID:ZAAIh0dL]

だから東北本線使って仙石線の普通列車を追い越すのが仙石東北ラインじゃんw

[0087 名無し野電車区 2016/12/02(金) 09:13:38.57 ID:P4LrPkJt]

ごめん、
これは仙石線内の話し
もっと言うとあおば通りから東塩釜間をイーメジして話しでごめんね
と、
東北線内で普通列車を追い抜く仙石東北ラインの運用ってありましたか？
追い越すとしたら、私にはよく本線内の追い抜き設備状況がわかりませんが
岩切駅と陸前山王駅ですか？

[0088 名無し野電車区 2016/12/02(金) 09:18:05.43 ID:P4LrPkJt]

あ〜勘違いです（いや、もう眠くて理解不能でした）
仙石線普通電車の時短をかんがえたのが仙石東北ラインってことですね
すいませんでした。

[0089 名無し野電車区 2016/12/02(金) 09:26:32.60 ID:rugJKR07]

ホームドアは特に狭くて混雑する駅と落ちた時退避スペースのない古い駅優先に

[0090 名無し野電車区 2016/12/02(金) 12:32:06.47 ID:AffwbbHc]

自治体が補助してくれれば簡単に付くよ

[0091 名無し野電車区 2016/12/02(金) 15:14:01.58 ID:v7nbq2xy]

そもそも追い抜きしなければいけないくらい電車を動かさないとダメなのか

[0092 名無し野電車区 2016/12/02(金) 16:17:47.17 ID:QkdSS5ea]

>>81
大変素晴らしい見解だ
貴方は正しい

[0093 名無し野電車区 2016/12/02(金) 21:53:31.56 ID:eJZJY53d]

>>60で、こっちのことが書かれてあるんだけど、>>60の夢が当たっているのがすごい。よわいうえ電車で半年に一度のペースでしりもちついている

[0094 名無し野電車区 2016/12/03(土) 10:16:34.01 ID:ayUwSdMq]

テスト

[0095 名無し野電車区 2016/12/03(土) 10:23:54.41 ID:ayUwSdMq]

テスト

[0096 名無し野電車区 2016/12/03(土) 16:33:03.44 ID:ayUwSdMq]

仙台駅の3階に緑色の髪でお団子ヘアーの人がいる

[0097 名無し野電車区 2016/12/03(土) 21:09:05.25 ID:d53DkjDn]

仙石線の好きな　伊藤桃

[0098 名無し野電車区 2016/12/04(日) 07:49:50.28 ID:cd1oNiRJ]

>>97


伊藤桃の性格からは高城町駅の三角屋根の切妻駅舎は好きになりそうだな！！

[0099 名無し野電車区 2016/12/04(日) 11:51:44.86 ID:t/zaIDLp]

>>89
宮城野原はホームドアつけるスペースもないくらい階段まわりが狭くて危ない

[0100 名無し野電車区 2016/12/04(日) 13:43:25.45 ID:01KFo/EL]

>>87
仙石東北ラインは先行する東北本線普通列車を追い抜くことはできないよ
そもそも仙台圏で快速列車が普通列車を追い抜く運用はどの線区でも行われていない

[0101 名無し野電車区 2016/12/04(日) 18:30:33.58 ID:2KxnlUQf]

>>100

　　追い抜き可能

　下り：岩切、陸前山王
　上り：陸前山王