東京へ下車し好評と噂の普通、快速列車のグリーン車に乗ったが、あまりのボッタクリサービスに驚いた [無断転載禁止]©2ch.net

**京阪神スーパーシティー人** · 2016/12/15(木) 22:34:42.07

関東では近郊型車両運用の普通、快速系電車にグリーン車を連結して大好評だと東日本ファンに聞いたのでわざわざ乗りに行った。

せやけど座席指定できひんし、転換クロスシートをリクライニングできるようにしただけ。
車内でグリーン券買うたら、ただでさえ高いグリーン料金を水増し請求されたし。

ようあんなボッタクリサービスに関東もんは金払ってまんな

**名無し野電車区** · 2016/12/15(木) 22:36:00.48

良スレ即発見

バスヲタいない

**名無し野電車区** · 2016/12/15(木) 22:38:33.80

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　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレにて　２０１６年１２月１５日

**名無し野電車区** · 2016/12/15(木) 22:47:50.95

【性的パートナーを見つけることができない人は障害者扱いに2016年10月22日】
世界保健機関（WHO）は、独り身の人を障害者と同一視する。
新しいスタンダードによれば、性的なパートナーを見つける能力のない人は、
子供を作れない人、不妊者とみなされる。新聞The Telegraphが伝えた。
https://jp.sputniknews.com/life/201610222931817/

**名無し野電車区** · 2016/12/15(木) 23:28:13.17

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
ドイツ語で数字の「６」のことを「Sechs」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずセックスを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとゼックスって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、６に Sechs って書くことが流行る。
そう、６に合わせてただ Sechs とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はセックスを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「６」ってことがわかるが、厨房には「セックス」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって６をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

**名無し募集中。。。** · 2016/12/15(木) 23:48:57.57

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2016/12/15(木) 23:50:19.75

次スレ

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1477014218/

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 01:11:25.25

乞食ボンビーのくっさい阪国人には敷居が高いよねｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 01:49:27.30

阪国人、「東京へ下車」ってどういう意味？

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 06:57:42.99

スタバてあんなプラスチックコップに入ったやつなのにぼったくりやな
マクドなら100円なのに

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 07:45:45.58

田舎者が都会の仕組みを理解できずに憤慨まで読んだ
糞害かな？

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 08:18:05.58

グリーンに立ったまま乗車するのが東京人

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 08:21:50.54

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　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレにて　２０１６年１２月１６日

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 09:29:55.19

リクライニングシートに別料金無しで乗れる列車も、関西より首都圏のほうが数多く走っているんですがね

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 09:35:52.15

日本のヨパネスドンキン

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 20:20:49.07

神スレ発見

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 20:27:17.93

>>1
鶴光師匠は快速グリーン車を気持ちよく思えるようになったら
東京に馴染んできた証拠いっとったで
一見おのぼりさんやったらそれでいいけど、
馬鹿にされるだけやで

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 21:00:53.57

座席指定が出来ないのはJR西ご自慢の転クロ座席も同じだし、
座れなかったら払い戻しできるし、
リクライニングできない座席よりはマシだし、
車内販売もあるし、
グリーン券を車内で買わなければいいだけ

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 21:57:09.78

座席指定のリクライニング車両が高頻度高速運転し料金も安価な近鉄特急方式が最高と思うが
客の多すぎる首都圏では無理だろう
中途半端な座席で吊革ぶら下がる通勤型の新快速方式は高速運転でもイヤ

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 22:56:08.37

テスト

**名無し野電車区** · 2016/12/17(土) 15:50:55.02

阪国人くっさーｗｗｗｗ
マンション激突トレインにでも乗ってろｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2016/12/19(月) 14:06:15.14

age

**名無し野電車区** · 2016/12/19(月) 14:27:48.96

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　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレにて　２０１６年１２月１９日

**名無し野電車区** · 2016/12/20(火) 16:32:58.38

釣りにマジレスもアレだが

鉄板に出入りするようなオタが「わざわざ乗りに行った」のにグリーン券購入システムも知らないとか

**名無し野電車区** · 2016/12/20(火) 17:00:17.90

そもそもどこら辺に好評の噂あるのかわからないし糞スレ

**名無し野電車区** · 2016/12/21(水) 01:06:16.19

>>19
無料転換クロスと格安リクライニングが選べる名鉄方式が最高だろ

**名無し野電車区** · 2016/12/26(月) 14:18:32.38

age

**名無し野電車区** · 2016/12/26(月) 18:01:15.00

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　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレにて　２０１６年１２月２６日

**名無し野電車区** · 2016/12/26(月) 18:23:18.21

1等車でもボックスシートだった

**名無し野電車区** · 2016/12/28(水) 18:51:19.11

>>19
客が多過ぎとか路線毎の乗客数もスカスカダイヤや輸送力も見ないで思考停止に持ち込もうってアホ。

**名無し野電車区** · 2016/12/28(水) 19:28:39.13

>>30
客多い首都圏では無理と書いてるようだけど

**日本人** · 2016/12/28(水) 19:41:04.76

いい加減にスレ乱立さすの止めてください。〇文の仕業だな

**日本人** · 2016/12/28(水) 19:43:52.19

>>12
大阪の人は座りながら乗るのですね。わかります

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 02:38:01.98

>>31
>>30の意味が読解出来ないアホですか？

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 02:41:41.88

>>32
束を叩くスレが一切我慢ならん器の小さい名物社畜。
>>33
グリーン料金払って立ちん坊ってサービスいいね(笑)

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 02:44:01.96

阪国人悔しそうｗｗｗｗ
ドブ川臭い大阪民国（だいはんみんこく）

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 05:56:49.46

>>24
ICOCAで買えなくてキレたんじゃね？w

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 13:34:08.37

車販のビールが冷えてないんだよな。

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 15:16:57.66

グリーンも利用できない貧乏人は払い戻しや
優等列車に着席保証の無い自由席があることも知らないんだろうな→>>35

**名無し野電車区** · 2016/12/29(木) 23:59:30.12

優等は速達性自体にも価値があるが、グリーンはない。
そんなこともわからず貧乏人と罵倒さえすれば済むと思ってるノータリン社蓄。

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 00:02:10.18

>>39
関西では電車賃すら払えずに馬車が交通手段のトップなんでしょ？

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 00:18:21.54

＞関西では電車賃すら払えずに

そこはマジだよね。
→運賃すらまともに払えず格安チケットの自販機に行列するのが関西人。

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 00:39:55.26

関西の人間が乗り込んでくると不快だから
ハードルもうけてるんだよ。

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 00:42:52.85

グリーン車は、隣にひとがこなくて、のんびりできるなら
あの値段でも許せる。
となりに不快な人が来ると高いとおもうが
混んでるんなら仕方ないとあきらめる。

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 08:19:50.22

>>42
昔は回数券のバラ売りがあったな＞関西

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 18:48:31.07

>>45
いま販売機で売ってるのがそれ

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 21:40:15.43

東京に何しに行ったんだ
グリーン車に乗るためにのぞみから降りたとかバカってレベルじゃない
そもそも嘘ってバレてるし

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 21:45:54.00

>>47
さくら観光4列シートバスを東京駅周辺で下車

**名無し野電車区** · 2016/12/31(土) 04:09:04.11

>>36
一番悔しそうなのはハンコクジンハンコクジン喚いてるお前。
>>39
念押して聞くけど。
首都圏で普通車の乗客ってのはみんな「グリーン利用したいけど貧乏だから出来ない人」なのね？
>>42
あれ？おかしいな。首都圏ってチケット屋無かったんだっけ？
特に新橋とか並んでるとこあるぞ。
金持ちとか貧乏とか関係無く「安く買えるものをわざわざ高く買う」ってのは賢くないって思われるだけだけどね。
>>43
関西人の入場規制はどうやってやってるの？
それって法的社会的に問題扱いされないの？
>>44
この中に何かグリーン特有の話ってあるの？
関西人と分離した、はずなのに不快な人が居るんだね？
>>47
スレタイ読めないのか？低脳。

**名無し野電車区** · 2016/12/31(土) 13:52:09.96

>>1
田舎方言でなく、まともな日本語で書いてくれ！

**名無し野電車区** · 2016/12/31(土) 14:38:27.93

まず、短距離利用でメリットが無い事は判りきった事だと思うのでそれは置いておくとして、
関西でもそうだと思うが、関東ではJR幹線と微妙に競合する民鉄特急がそれなりにある。

分かり易い所としては
新宿→小田原・藤沢/片瀬江ノ島のOERロマンスカー( 小田原まで890円・片瀬江ノ島まで620円 )や
浅草→春日部・久喜の東武特急( 左の区間は通常510円・午後割だと加須まで510円 )なんかがあるので、
それらと比較検討した上で現在の東の普通列車グリーン料金が設定されていると考えられる。
( 勿論、JRのサロが民鉄有料特急よりシートピッチが狭い等々のデメリット、東北・高崎方面と京浜方面を直通し乗車機会も多いというメリットを織り込みつつ )

また、首都圏民の多くが所持するVieWカードには400ポイントで普通車グリーン券が2枚貰えるというサービスが存在する。
これは短距離利用だろうが、宇都宮→伊東だろうが、平日だろうが休日だろうが関係無く、同方向への1回の旅程なら1枚で済む。

つまり、VieWカードを所持しそこそこ使っていれば、偶に普通車グリーン席に乗るくらいなら金銭的に『ボッタク』られたという感覚も発生し様がない。

…良く考えたら、>>1 氏は

> わざわざ乗りに行った

と仰ってるのに、何故、

> 車内でグリーン券買う

などと言う愚を犯したのか？

わざわざ乗りに来たなら、そんな愚策を犯す筈が無い...
若しくは『高価いと判ってて敢えて車内で購入したクセに文句を言ってる』のか…？

このスレはワナだ !!! 兵庫出身都知事が電車を総2階建てにするとか言うくらいのワナだ !!!

**名無し野電車区** · 2017/01/01(日) 11:30:18.84

>>50
あんさん！まんがな。でんがな。は標準語だっせ。

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 11:43:55.34

>>51
また大雑把な話してるなあ。
＞それらと比較検討した上で設定
あんな広域な料金の設定をたったそんだけのピンポイントでやったの？そんな雑な仕事だからあんな阿呆らしい設定が平気で出来るわけか？
例えば常磐線なんてどうよ？特急より高いなんて阿呆らしい区間があったから。乗客からすればその区間ではグリーン車選択する理由はほぼ無い。
全席指定化の「値上げ」で解消したかと思ったら未だに50キロまでは特急より高い(笑)。
100キロまでもわずか20円の差。
これで速達性と着席保証放棄してグリーン車選ぶ乗客ってどんな理由でどんだけ居るのかね？

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 11:53:22.20

そのピンポイント比較にしてもなぜそれが適切な設定ってことになるのかサッパリわからん。
何れも着席保証なり伴ってる私鉄より全然高い話ばかり。
しかも私鉄には車内料金なんてボッタクリは無い。
PASMOの振替輸送じゃ無いけど、「それで通用するなら」って今後私鉄が堕落する可能性までは否定しないがあくまで現状はな。
それと補足するけど久喜は午後割では310円だぜ。半額以下だ。
都合悪いから言わなかったかね？
それで何処が適切な設定？
あ、因みにここまでの話は全部平日比較な。
休日はまだまだだけど少しはマシになる。
だから休日の方が乗車率いいのは当然なんだよ。
つまりグリーン利用者も料金は気にしてるってこと。
料金気にするのは貧乏人だけ、は大嘘。
束自体も「土休日がオトク」って宣伝してるじゃ無いか。

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 12:10:54.89

直通乗車機会多いも根拠不明だし、そこに出した私鉄との競合上や常磐線には関係無い話。
そもそもグリーン車とか、湘南新宿ができてから設定されたものですらない。
それと区間によろうが、その比較では当然所要時間、速達性なども私鉄特急対束普通列車の比較になる。
＞首都圏民の多くが所持する
何か根拠あるかね？教えてくれ。
少なくとも俺の周りではほとんど居ない。
クレジットカードなんてものは元々持ってた。そこでわざわざカードを切り替えたり追加するメリットも感じないんでな。
＞400ポイントでグリーン券が二枚。
持ってないんで知らないんだけど、そのたった二枚(毎日のようにグリーン使ってる人でもたった一回往復)得るのに年会費いくらのカードで何をどれだけすると(例えばクレジット使用金額)400ポイント溜まる話なのかね？
安いかボッタクリかって評価はそういうとこもハッキリしないと出せないんだよ。「そこそこ」なんて曖昧では論外。

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 12:19:34.34

＞そんな愚策
あのね、現状車内料金なんてボッタクリ制度やってるの束だけなの。
つまり世間常識的には車内で買っても料金同じ、が圧倒的に「当たり前」なの。
もちろんスレ主が本当のこと言ってるか、話を盛ってるかまでは俺もわからん。
だけど事前に束には他社と違って車内料金なんてあると言う知識があったり、或いは事前に丁寧に下調べをしてでも無い限り想定外にそういう目に合う客はいくらでも居るの。
それを愚策だなんて徹底的に「束のやることは全部正しい」スタンスに立つおバカさんに普通の乗客は共感しません。
＞ワナだ。
なんで被害者意識なの？
普通の乗客には束のサービス悪さ叩くものを被害意識感じる理由なんてありません。
そんなもの感じるのは束関係者だけ。

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 12:31:33.34

しかしまあ、たった二枚でボッタクられ感覚は「発生しようが無い」って。
クレジットでどんだけポイント貯めてグリーンどんだけの頻度乗ってる人の感覚なんだか聞いてみたいもんだ。

まあね、一番「発生しようが無い」のは(回り回って)人のカネでグリーン車タダで乗ってる正に乞食野郎だけだけどね。

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 17:14:21.81

「東京へ下車し」っていう表現、なんか変だな。
東京(駅)で下車して
東京へ行って
東京に下車し

**日本人** · 2017/01/02(月) 23:27:00.56

>>56
野球の試合だって事前に買えば安くなる例とかあるよ

だから東関係者って何だよ(笑)このスレに関係者なんて居ないよ。社畜と言うのも居ないし(笑)

ワンコは居るな(笑)

**名無し野電車区** · 2017/01/03(火) 00:54:14.26

正月の真昼間からどこへも行かずだらだら長文連ねてる引きこもりぼっちが鉄道料金云々言ってるのってなんか笑えるな（笑

**名無し野電車区** · 2017/01/03(火) 05:24:54.11

「現状車内料金なんてボッタクリ制度」←なんかこの無知ってさ・・・いい加減あきれるわ。

・いまや多業界で当たり前の特定条件購入割引システムを知らない
　　→割引された料金が正規の料金だと思い込んでいる
・特急、普通等のグリーン、指定等の格差料金システムの別を理解できていない
　　→基本的な料金形態を知らない
・同一線上の優等と普通利用客にも動線の別があることを知らない
　　→輸送には波動と遠近分離等の認知があることを理解できていない

そもそも鉄道に限らず「事業者が指定しない場合を除き」切符というものは事前購入がルール。
まあこんな基本的な社会の常識すら知らない世間知らずとか本当に終わってる、てか
机上の俺様理論ゴリ押しにしてもレス乞食レベルの知識じゃあまともに相手されなくなって当然。
ホント、「ぼくのかんがえたてつどう」しか知らないオタってどうしようもない馬鹿だわ　藁

>>60
実はまともに電車なんか乗ったこと無いんじゃね？　藁

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 05:06:20.46

>>59
鉄道に乗る話してんだろ？
何で鉄道の常識すっ飛ばして野球の話を優先的に考えるんだか？
で、ここで擁護してるのやっぱりお前一人？
でなきゃどうやって関係者社畜居ないって言えるの？
根拠出してみ。
>>60
今時自宅にでも引きこもってないと書き込み出来ないと思ってるわけか。気の毒に。
しかも正月の真っ昼間の束社畜書き込みは棚に上げて。

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 05:25:15.87

>>61
＞割引された料金が
へえー、そんなことどっかに書いてあったっけ？事前とか車内とかしか無かったような。
まあいい、じゃあそれを事実として受け入れてあげよう。となると今後は他社比較に限らず何かにつけグリーン車の料金水準の話をする時は車内料金こそ正規料金と言う前提で話をしてくれ。
間違っても都合よく安く見せたいからってあたかも事前料金が正規料金みたいな言い方はしないように。
んで？上と同じだけど鉄道業界の常識は無視したいのね。
＞基本的な料金形態知らない
はて？束以外には車内料金なんて無いって言うとどこが知らないことになるの？
＞動線＞遠近分離
これも具体的にどんな発言に対して言ってるのかさっぱりわからんが、そもそも車内料金の話と何か関係あるのか？

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 05:38:46.81

＞事業者が指定しない場合を除き
お前この言葉の意味わかってる？
「指定してはいけない」とか「指定はあり得ない」んじゃ無いんだよ。
他所の業界に答え求めたがるくせに都合の悪いとこは知らんぶりだねえ。
他所の儀よ見てみなよ。もちろん無制限ではなく限度ってのはあるけど顧客の状況に合わせて四角四面なことばかりオウムのように唱えず融通利かしてる場面なんていくらでもあるんだよ。
他所の業界ではそういう姿勢でないと、お前のような態度ではせっかく買ってくれそうだった客を逃がしてしまうことも多々ある。
さすが甘い業界で働いてる奴はセンスが違うねえ。
この件も現実には解釈奴は指定の仕方で顧客に利益の差って出てるんだな。
例えばICのSF
振替輸送だの初乗り運賃入場規制だの顧客利益に差が生じてるわ。
勿論束のやり方は全部顧客にとってより不利益な方、に属してるわな。
それも先頭切ってそうしたわな。
＞まあこんな基本的な
以下は全部甘ったれ世間知らずなお前の自己紹介．

2017/01/04(水) 08:05:36.52

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**日本人** · 2017/01/04(水) 10:29:42.01

>>62
優先なんて言ってないぞアホ

**日本人** · 2017/01/04(水) 10:31:42.18

>>62
なにが根拠だ。そんなの不要だ。俺が社畜だの関係者だのの根拠出してみろよ(呆)

こっちが先だろうよ

**日本人** · 2017/01/04(水) 10:36:27.89

口だけ文章だけ大将軍

まともな奴なら、2ちゃんに投稿などしないって。長い文章書いても誰も信用もしないって。オナニーのつもりで書いてるなら理解出来るが、自分の意見を否定されると顔真っ赤(笑)にして長い文章を適当に書いて(笑)

恥を知りなさい

**日本人** · 2017/01/04(水) 10:37:37.00

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2017/01/04(水) 12:44:23.52

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2017/01/04(水) 12:45:50.74

・ゴーストうんこ　　出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
・クリーンうんこ　　出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
・ウェットうんこ　　50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
・セカンドうんこ　　終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこ　　　食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
・ロケットうんこ　　すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
・パワーうんこ　　　勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
・リキッドうんこ　　液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。３日たっても肛門が痛いことがある。
・ショッキングうんこ　　においが強烈なため、便後１時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
・アフターハネムーンうんこ　　すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
・ボイスうんこ　　あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
・ブレイクうんこ　　量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこ　　森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
・インポッシブルうんこ　　絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
・エアーうんこ　　出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
・ノーエアーうんこ　　屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。
・ホップステップうんこ　　徐々にでてくるうんこがでかくなってくるうんこ。
・フェイクうんこ　　最初はクリーンうんこだったのに、その後リキッドうんこがでてくる、そんなうんこ

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 12:57:08.45

こっちも悔しい自称「日本人」(笑)の発狂ですか。
なるほどねえ、このわけわからんネームも「日本人」だったとは。
>>66
じゃあまず鉄道業界のこれまでの常識から入るのが普通じゃん。
何でそっちを無視して野球想定しないで行くと考えられない行動、みたいに言ってるの？
>>67
自分のあり得ない詭弁だけは根拠要りません(笑)
まあ、お前の言うことこれで真に受けるバカはまず居ないね。
西犬、の根拠も示さないし、こちらの自作自衛もスレ立ても根拠示さない。
>>68
じゃあ、お前マトモじゃ無いんだ。
前からわかってたけどね(笑)
で、それ以下の必死にやめさせようともがいてるみたいな文章は哀れみすら感じるわ。
こっちは言いたいこと言ってるだけ。
人にどう思われようが知ったことでは無いし、そもそも人がどう思うかは全員お前と同じ思いをするわけでは無い。
人それぞれ。
お前のように火を見るよりも明らかなおバカ発言は別としてな。

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 13:30:17.23

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一般論を教えてやったのに東憎しですべてそっちに持って行くとか
やっぱこいつ頭おかしいわ　藁藁藁藁藁藁→>>63-64

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 16:16:09.13

>>73
主も感じた>>61における東の立ち位置を理解できない頭の悪さを見れば解る通り、
ロジックの起結や定性が世間と大きくズレてるレス乞食に一般論とか、普通に無理だから（笑

強迫観念が強いあのアスペは（むしろアスペだから強迫観念が強い）敵が一人だと思い込まないと心の平衡が保てない、
つまり、複数名が入れ替わり立ち代り書き込みしても、それは絶えず一人から攻撃されているものだと認識することしかできないし
また別な人が脇で別な話しをしても、それが話しの基幹か否かを分けて考える識別能力すらない。
だからネット依存症のアスペは限りなく全文レスを付けるって言われてるんだよ。

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 19:21:00.78

＞強迫観念が強いあのアスペは（むしろアスペだから強迫観念が強い）敵が一人だと思い込まないと心の平衡が保てない、
＞つまり、複数名が入れ替わり立ち代り書き込みしても、それは絶えず一人から攻撃されているものだと認識することしかできないし

たぶんそこからも来てるものなんだろうけど
上がればプレビューや標準表示で通りすがりの目にも留まるだろと何度も指摘されてるにもかかわらず
いまだに「すぐにIDを変えてー！」とか「速レスがー！」なんて喚いてるからな。
まあネットの仕組みはおろか自分がageてる事すらわかってない程のIT音痴だからそれも仕方ないんだけど、
さすがに教えてもらった事すら学習できない馬鹿さ加減は相当の知恵遅れだとも思う。

2017/01/04(水) 22:43:59.88

　　　　／　肉　　＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 08:08:48.57

大学入って彼女できた頃は２人でグリーン車よく乗ったな
八王子方面はグリーン車がないから出掛けなかった（吉祥寺や三鷹は近いから別）

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 10:35:46.62

悔しい束犬さんのど下手一人芝居発狂をお送りしました。

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 11:54:27.72

ホリデー料金なら一度乗るとヤミツキになるな
平日料金は手が出ない
まあ、ロング、転換クロス、プラス360円均一特別車選べる
名鉄特急が最強だけど

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 12:55:36.17

>>5-6
アホとカスのコラボレーションｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 12:56:23.46

>>1はそんなこと言うけど通勤は普通車だけど乗り鉄、撮り鉄の行き帰りはグリーン車じゃないとキツイ体になっちゃった
それが飛躍して特急券買って新幹線になりつつある。就職して収入がアップしたのもあるが
だからグリーン車のない路線はキツイ。特急があれば特急に乗っちゃう
千葉以遠とか中央線とか

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 14:26:29.12

>>74
＞だからネット依存症のアスペは限りなく全文レスを付けるって言われてるんだよ。

まさにそれだよな
まあそれを逆手にとって職業訓練で細かい仕事を与える事もあるみたいだけど

>>75
ガラケーでぬことか使って粘着してるスレを直接見てるからじゃね？
でもあれってsageがデフォだったっけか

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 14:35:29.30

>>82
IDとか速レス云々とか
揚げ足取りと猿真似が得意の身の無い知恵遅れが
突っ込まれた悔しさをそのまま返してるだけだよ

例：「西犬」と呼ばれて「東犬」と返し出した

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 15:36:03.30

＞でもあれってsageがデフォだったっけか

たしかそうじゃなかったかな。
たぶん、レス乞食は『エクスプローラ（笑）』のお気に入りからいちいち開いてるんだろ（笑

**名無し野電車区** · 2017/01/06(金) 14:53:01.07

>>79
つ VIEWカードグリーン車利用券

**名無し野電車区** · 2017/01/06(金) 15:00:48.15

　　　◇　　　　　　　ミ　◇
　　◇◇　　 /?|　　◇◇
◇◇　＼　|＿_| ◇◇　　　　　彡　O(,,゜Д゜)　/　
　　　　　　(　　Ｐ `O　　　
　　　　　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　 </」_|凵_ゝ
　　　　　　　｀´ ｀´

**名無し野電車区** · 2017/01/07(土) 05:19:26.64

中央線の快速普通列車グリーン車スレは次スレ立たないな。
あのスレがJR東に採用されたようなもんなのに。

**名無し野電車区** · 2017/01/07(土) 07:46:22.06

>>82～>>84
また悔しくて短時間に一人会話の負け惜しみか。
惨めにならないのかね？
>>87
え？それ見て採用したの？
変だなあ、束関係者は2chなんか見てるわけないだろって強調してた輩が居たけど。

**日本人** · 2017/01/07(土) 08:56:34.76

お前が一番悔しがってるんじゃないかい(笑)

**名無し野電車区** · 2017/01/11(水) 14:14:26.05

ずーと粘着監視していつでも素早く反応してやることは罵倒だけ。
そんな君ほど悔しそうな人はいないよ（世間の見立て）

**名無し野電車区** · 2017/01/11(水) 15:06:46.27

>>ただでさえ高いグリーン料金を水増し請求されたし。

休みの日乗りに来たんなら1,040円で沼津から黒磯まで乗れるけどな
グリーン券の中では格安の設定、これが高いか安いかはそいつの財布しだい、

そうは言っても300円惜しむのは大切だから、
そういう場合は次の電車に乗るという機転を利かせるんだよ
これ乗りにきたんだろ、他に用事あるわけしゃないんだし、
本数たくさん走ってるから
事前と言ってもホームで買えるし、スイカって言うの持ってれば便利だぞ

**名無し野電車区** · 2017/01/12(木) 19:08:17.51

グリーン車割安だと感じるために用もねえのに黒磯から沼津まで乗るのか？
アホ草。
そんな客どんだけ居るんだか？

**日本人** · 2017/01/12(木) 19:19:03.13

昔休日に沼津から乗り換えしたが高崎や宇都宮までGに乗ったが満足だった。

去年奈良に行くのに221快速に乗りたくてJR難波駅から乗ったら201だった。がっかりした

**名無し野電車区** · 2017/01/12(木) 20:15:11.92

束社畜
「転クロよりロングの方が快適」(笑)

**名無し野電車区** · 2017/01/12(木) 20:52:55.36

修羅乃国トンギン

**名無し野電車区** · 2017/01/13(金) 05:31:21.37

儲かりまんなあ
どっかの車両ばっか高いのとは違う

**名無し野電車区** · 2017/01/13(金) 16:23:09.32

低耐久低品質低速度高詰込

**名無し野電車区** · 2017/01/13(金) 21:57:07.35

ホームのグリーン車の停車する辺りに、Suica、TOICA、ICOCAなど交通系ICカードに記憶させるグリーン券の機械があるのをしらなかったのか？
JR東海の沼津からじゃ他社なんで駅の窓口でグリーン券を買わないと駄目だ。
熱海での乗り換え時間が少ないと、ホーム上の機械でグリーン券登録の時間がない時もあるし。
JR東日本は事前料金は安い？けど車内での購入はぼったくると。
しかもSuicaに記録できないから、レシートみたいな紙の切符をもらう。
もっとも、グリーン車のグリーンアテンダントはグリーン車の車内販売とグリーン券の発行だけで、乗り越し清算ができない。
昔みたく、車掌が車内を回ることがすくなくなったな。

**名無し野電車区** · 2017/01/13(金) 22:31:07.38

185系の普通伊東行きのグリーン車が良かったけど無くなってしまった

**日本人** · 2017/01/14(土) 01:43:24.85

>>98
車内でグリーン券買った事ないな。少し早く出て窓口とか券売機で買ってた。車内料金で乗った事もない。沼津からならガラガラで席選び放題。乗り換えしても座れななかった事もない。

ぼったくり言うなら事前に買えよと思う。買わなかった客が悪い

**名無し野電車区** · 2017/01/14(土) 06:48:02.71

ジャパンレールパスで普通列車のグリーン車乗るなよ

**名無し野電車区** · 2017/01/14(土) 14:17:14.12

この時代に「事前購入割引」という解釈ができず
ボッタクリだとか言う老害がいるとは驚き→>>98

**名無し野電車区** · 2017/01/14(土) 22:22:18.98

ICOCAでも事前グリーン割引、効くようになつたの？

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 00:19:18.65

suicaグリーン載せられないカード(suica,pasmo,kitaca,toica以外)は
suicaグリーン買えないだけで停車駅改札外の券売機で
チャージ残高で磁気グリーン買うのは出来るだろ
当然乗車前購入だから事前料金で

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 10:37:24.23

松屋の牛めし並は290円やのに、東京に下京したらプレミアム牛めし扱いで380円に水増しされた

**日本人** · 2017/01/15(日) 11:11:54.88

同じものじゃないし。梅田ドンキの向かいはプレミアム牛飯だぞ

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 11:24:15.21

>>1
座席指定出来るのはグリーン車指定席で、首都圏を走ってるのはグリーン車自由席。
あくまでも定員制の着席保証だけで席指定はできない。
俺は悪くないと思った。熱海から高崎までグリーンで通したことがあったけど、普通車両に比べたら混雑もたかが知れてるし、昼寝も出来るし、車販あるから飲み物くらいは車内で調達出来るし。

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 11:50:45.42

いくら都内でもグリーン車が満席になるのは
平日の通勤・帰宅時くらいだお
だから平日料金は高く設定されている
週末きっぷとかで利用しやすい土日は割安料金
なのに
グリーン車内は空いているのでよく利用する
東海道線だけはグリーン車も常に混んでるけど

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 12:23:05.84

スレタイの
「東京へ下車し」
日本語じゃないな
どうせい広東当たりの人間だろうな
日本国籍だったら、知障レベル

**日本人** · 2017/01/15(日) 13:54:18.34

確かにあいつは知障だからなぁ(哀)

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 16:15:18.70

>>109>>110
実に分かりやすい自作自演やな。

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 16:31:46.37

>>98
モバイルsuica持ってれば解決

**日本人** · 2017/01/15(日) 18:30:02.53

>>111
実にわかりやすい間違いだな

アホ

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 19:29:27.01

君の自作自演は誰が見ても下手くそ過ぎるんだよ、日本人さんw

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 19:30:48.54

都合悪いレスには

「自作自演」

これ、定番。

**日本人** · 2017/01/15(日) 20:00:50.88

>>115
(笑)

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 20:09:45.69

誰かが釣り針垂らして、日本人が同意のリアクション。
これ自作自演の定番な。

**日本人** · 2017/01/15(日) 21:57:48.20

>>117
西犬に言わせると監視すんなよアホと言うだろうな

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 23:40:08.43

束日本を「うち」と言ったり、短時間で同じIDで「だろ？」と相槌打って大恥かいたのはどうした？
それでも俺じゃねーと、顔真っ赤に否定して大きな墓穴掘りましたなあ。

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 23:51:30.20

>>1が知障なのはかわりない事実

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 23:56:52.64

>>115＝>>116
もういいよ、その分かりやすすぎる芝居

**名無し野電車区** · 2017/01/16(月) 00:25:56.14

都合悪いレスには

「自作自演」「芝居」

これ、定番。

**名無し野電車区** · 2017/01/16(月) 05:11:48.17

>>14
そう言えば
2013年に185系（もちろんリクライニングシートにとっくに換装済）使用の普通列車が
廃止されてたんだな

**名無し野電車区** · 2017/01/16(月) 05:19:50.49

>>109
スレタイの
「東京へ下車し」
日本語じゃないな
どうせい広東当たりの人間だろうな
日本国籍だったら、知障レベル

________________________________

↑これを書いたのはきっと「広東当り」の人間だな（笑）
日本人なら「広東辺り」と書くからね。

**日本人** · 2017/01/16(月) 10:32:17.05

>>121
都合悪くなると二刀流同一人物ワラエナイですよ君

**名無し野電車区** · 2017/01/16(月) 18:21:22.71

>>109
>>1はリアル池沼だから正解

**名無し野電車区** · 2017/01/16(月) 20:33:07.94

>>126
自作自演しか能のない池沼の本家。

**名無し野電車区** · 2017/01/20(金) 23:50:34.77

>>127
>>１は本家には同意できるわ。

**日本人** · 2017/01/21(土) 16:22:26.57

>>1
水増し請求って最初から料金決まってるのに何言ってるんだ。

**名無し野電車区** · 2017/01/21(土) 20:33:36.86

知らない人間からすれば水増しと同じだな。
こんなヘンテコなルール、他でやってないし。

**名無し野電車区** · 2017/01/21(土) 21:08:37.83

>>130(=弔文乞食)のように、自分の住んでいる地域にはない文化を頑なに否定するお馬鹿さんって
本当に無知で笑えるよなw
すべての事象を閉じこもった自身の狭い視野でしか判断できないのだろうな。

なお、事前購入はすっかり定着している模様www

**名無し野電車区** · 2017/01/21(土) 21:09:21.96

タクシーは午後10時以降は料金水増しされる

**名無し野電車区** · 2017/01/21(土) 21:32:56.61

それは「深夜料金」というんだよ

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 06:50:59.41

>>130
半国人だな

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 09:31:11.48

トソキンヒドモドキ

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 12:03:18.02

首都圏のグリーンは単なる着席サービスでしかないと俺は思ってる。
乗車券だけだとどうしても立つ可能性が高いもん。

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 12:10:29.53

オール普通車で空いていたらグリーンいらねー

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 12:53:37.17

ハザである快速エアポートのuシートに勝ってる点はあるか？

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 16:22:15.23

束厨は、コスト半分寿命半分の安物車両を誉めすぎ。
座席もチャチだし、速度も出るわけない。

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 18:35:30.11

また何か受信したのか >>139

**日本人** · 2017/01/22(日) 19:31:21.98

>>139
昭和40年代から50年代の車両が今でも現役の奈良や和歌山が可哀想。千代田線のお古の桜井線(笑)和歌山線(笑)。103(低)が今でも現役(笑)の大和路線、奈良線、おおさか東線。

あと何十年新車入るのを待てば良いのだろうか？

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 21:43:04.67

>>141
心配せんでもその辺は近鉄&南海ですから。

**名無し野電車区** · 2017/01/22(日) 22:50:44.92

「グリーン券を車内でお求めの場合、駅での発売額と異なりますので…」
この放送、うざい。

**名無し野電車区** · 2017/01/23(月) 08:04:31.49

>>143
追加で優先席のアナウンスも

**名無し野電車区** · 2017/01/23(月) 11:52:41.34

地方だとアテンダント居ないからグリーン車は無料で乗れる件

**日本人** · 2017/01/23(月) 13:50:05.24

>>143
ハッキリと認識してもらう為に必要だよ

**名無し野電車区** · 2017/01/25(水) 14:24:14.11

>>131
ただ一社単なるボッタクリサービス改悪を文化とか言って誇る頭の悪いキチガイ。
実際問題首都圏でも私鉄ではやってない。
パスモのSF振り替え対象外のように「楽しようと悪い例に倣う」こともあるから
今後もないとは言わないが。
乗客は誰一人その方がいいとは思わないだろう。
なぜなら思う理由がないから。
＞すっかり定着している模様
根拠は？
それに乗客の支持とは関係ないわな。
>>134
束に批判的だとすぐにこんなこと言う。これが束社畜というものの民度の例です。
>>136
立つ可能性が「普通車よりは低い」だけで着席保障はしていない。
実際朝のラッシュにはグリーン料金払って立ってるやつもいる。
ちなみに別スレによると確率がどうだろうがどれだけ立って狭いか広いか差があろうが
束社蓄によると「立ってる以上は何も変わらない」そうだ。
つまりグリーン料金払って立ってるやつは普通車に立ってるのと「何も変わらない」ことに
わざわざ無駄金として捨てているのである。
>>137
全くその通り。
現実は束はむしろ普通車の混雑や環境をより悪くすることで増収のためのグリーンや
ライナー、特急誘導を露骨にはかっている。
>>141
束を叩かれたのが悔しかったから言い返しました、まで読んだよ。
>>143
ホント鬱陶しいっていつも思ってる。車内料金なんてボッタクリ無ければ不必要な放送。

**名無し野電車区** · 2017/01/26(木) 05:11:09.46

>>139
。、！？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
https://youtu.be/XjAAZ-_JfoQ

**名無し野電車区** · 2017/01/28(土) 16:17:00.57

>>147
結論面倒くさいやつ

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 18:23:37.51

>>149
だろうな、束社畜には。
今後も束社畜には面倒くさい存在であり続けるつもりだよ。
因みに束に無関係な一般人は面倒くさいと思う理由がない。

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 18:33:36.92

プロ市民って必ず自分を「無関係な一般人」とかアピールするよな

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 19:29:33.32

>>151
ネトウヨも同じだろw

**名無し野電車区** · 2017/02/02(木) 18:31:34.55

>>151
一般人はネトウヨと同じ考え方なんて持ってません。

**名無し野電車区** · 2017/02/04(土) 23:45:44.56

>>151
プロ市民ってなに？
プロ市民だって根拠ってなに？

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 13:59:35.45

トンギン弁はヲカマ言葉w

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 19:39:46.87

>>154
プロ市民って街宣右翼の事だよ。
奴らはカネがあるからクルマも機材もある。

**名無し野電車区** · 2017/02/06(月) 21:02:03.58

で、ここにプロ市民居るの？

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 02:27:09.61

プロ市民は杉並区

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 05:06:55.89

>>157
桜井誠なんて有名なプロ市民だよ。

**転クロ厨** ◆5zfD25t3zQ · 2017/02/07(火) 05:43:44.75

ラッシュ時以外なら快適で車両も良いと思うけど、やっぱ平日の近距離料金が高すぎますよね。
100kmくらい乗り鉄する時、それも疲れがちな帰りにしか利用しないですね。
長距離なら安く感じるし、特に18きっぷ利用時やホリデー料金なら乗る価値あるかな。
行きは早朝の空いてるうちに出るから乗らんけどね。

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 06:17:48.98

>>159
桜井誠は日本一有名なプロ市民だな。

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 06:39:02.70

>>160
乗り鉄相手に値段下げていたらどうしようもないだろ

**転クロ厨** ◆5zfD25t3zQ · 2017/02/07(火) 07:21:00.07

>>162
普段ならなおさら乗らないですよ。

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 11:43:37.99

値段高かったら乗り鉄はどうゆう行動をするのだ
家で引きこもっているのか？
それとも彼女とドライブデート？

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 12:45:53.64

18きっぷが廃止されたら？

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 13:30:41.21

>>162
乗り鉄以外の一般乗客は値段下げるの反対で上げる方に賛成なのかい？（爆笑）

一番ありえそうなのは何らかの理由でタダで乗ってるやつ。
値段下げて乗車率が良くなると自分が座れなくなる確率が高くなるから嫌だとか
ゴミ屑の超自己中。

**これこそが良スレ** · 2017/02/07(火) 13:59:37.27

嫌束同盟がウザイ件
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483861468/

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 17:10:26.29

阪国人はとっとと死ねｗ

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 18:04:36.09

何か癇に障ってるんですか？
タダで乗ってるゴミ屑の方ですか？

**名無し野電車区** · 2017/02/10(金) 14:34:22.82

らしいですね。
束とか束社畜叩くとなぜかもれなく阪国人呼ばわりの罵倒が返ってくる。

**名無し野電車区** · 2017/02/17(金) 23:58:16.15

束社蓄、というと効いてるようです。

**日本人** · 2017/02/18(土) 03:29:50.82

西犬効いてる(笑)

**名無し野電車区** · 2017/02/18(土) 12:35:33.32

早速効いてる束社畜の登場の模様です

**日本人** · 2017/02/18(土) 19:43:06.38

>>173
よっ社畜君

**名無し野電車区** · 2017/02/18(土) 20:55:10.97

自分で自分に挨拶してるの？

**転クロ厨** ◆5zfD25t3zQ · 2017/02/18(土) 21:37:03.83

>>175
wwwwwwwwwwwwwwwwww

**日本人** · 2017/02/19(日) 05:51:07.08

wwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2017/02/19(日) 09:23:38.92

日本のヨパネストンギン

**名無し野電車区** · 2017/02/19(日) 14:46:42.96

>>177
図星で顔ひきつらせて笑って誤魔化すしかないのかい？

**日本人** · 2017/02/19(日) 16:35:51.04

>>179
君と違って社畜になれなかったわ(笑)

**名無し野電車区** · 2017/02/19(日) 17:56:53.65

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474528775/624-652
↑東京メトロのぼったくり切符の販売方法に問題があったのに、複数のメトロ社員が火消しのレス合戦。
最後なんて他社であるJRと比較したり、と売り方に問題なかったなんて自画自賛までしてる。
でも、メトロ関係以外のスレでは工作活動がバレるので書き込みしてないw

**名無し野電車区** · 2017/02/21(火) 03:32:24.62

>>180
仕事してないって言ったり社畜だって言ったり忙しいねw
因みに社畜ならではの言動、つまり乗客利益犠牲にして西利益ばかり喚いてる輩は居ないよ。
乗客利益犠牲にして束利益ばかり喚いてる輩は居るけど。お前をはじめ。

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 14:22:03.35

嫌味

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 02:15:15.16

age

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 16:37:29.69

>>184
新快速→珍快速に種別変更だな。

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 21:07:55.38

修羅ノ国トソキン

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 23:30:22.99

>>185
よほど悔しいんだね、新快速の存在が。
で、そんなこと言うしか無いと。
惨めだねえ。

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 01:15:51.31

キムチの里大阪民国(東朝鮮)

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 01:33:48.68

>>188
>>187(笑)

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 05:50:23.79

今のグリーン車の座席は殆どが二層構造に
配しているから網棚がなくス―ツケース等
大きい手荷物がある時は不便なんだよね

でも天井にあるランプの色で空席かどうか
瞬時に判断できるからよく考えたシステムと
思う

このシステムは時刻表には載っていないから
初めて利用する時は面食らうかもしれない
試したことがないから確証もって言えないが
ICOCAやPiTaPaも使えるはずだ
(事前にグリーン券購入情報をホーム等にある
券売機でカードに書き込み、それをグリーン座席の
天井指定場所にタッチするシステムでこれで
前述のランプの色が赤から緑に変わり座席が
正しく塞がったことを表す

この動作無しに着席した場合には発車後アシスタント
パーサー(通常若いお姉さん)が来てグリーン券の有無を
確認し、券を持っていない乗客であれば割高料金を
徴収して所定の場所に戻り、手動でランプを
切り換えるような運用している

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 16:50:55.41

結局乗客ではなくアテンダントのメリットか

乗客からすれば高い金余分に払って通路歩いても空席がないなんてあり得ること自体が
異常な不満要素なんだけどな
特急とかと違って速達代金にもならんし

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 17:37:35.74

説明した通り各座席の上のランプで空席の有無が
判るから通路を歩いて確認するまでもない

詳しい利用方法はJR 東日本のHPにあるが
グリーン券購入にもかかわらず満席だった場合は
当然払い戻し出来るが車内では不可で駅の窓口に
申し出る必要があり面倒

要するに首都圏では電車が絶えず混んでいて
座りたい人が多いための鉄道事業社側の効率的
運用システム
まあ国鉄のままだったら出来なかったろうと
思うしかない

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:00:09.27

それからグリーン車に立ったままいても
グリーン車を利用していると見なされるから
要注意(それだけ普通車が混んでいるということ)

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:16:00.90

ちゃんともっと告知もすべきなんだけどね。
市販の時刻表、駅などの案内、ほとんど見かけない。
多分知らない人が多いと思う。
悪徳会社としてはそれはラッキーなこと、としか思ってないんだろう。
品格なさ過ぎ。

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:36:29.51

ICOCA やPiTaPa はグリーン券情報を書き込むような
使用は不可みたい
券売機で紙のグリーン券は買えそうだ

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:38:16.28

関西人だが同行者がイコカ持ってないこと多いからいつも改札外で買っている
指定席にしてほしいが列車を区別するの難しそう、それと本数多いから指定より前の電車間に合ったとき乗ってしまいそうだし

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 21:34:44.61

>>196？
「イコカ持ってない」
↓
「イコカしか持っていない」の間違いだよね？

**名無し野電車区** · 2017/03/14(火) 23:49:23.56

>>194
この会社に品格なんか求めても無駄です
頭の中はいかに楽に金儲けするか、でいっぱいいっぱいです

**名無し野電車区** · 2017/03/16(木) 16:16:50.29

常陸・常磐と座ろう赤城の全車指定は納得行かないな、着席サービスとか言っといて
立ってる客が数人いるし。

**名無し野電車区** · 2017/03/17(金) 19:25:26.52

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